凸輪機(jī)構(gòu)測(cè)試題

1、第八章凸輪機(jī)構(gòu)測(cè)試題第八章凸輪機(jī)構(gòu)測(cè)試題姓名 分?jǐn)?shù)二選擇題1、組成凸輪機(jī)構(gòu)的基本構(gòu)件有（B ） 個(gè)。A、2個(gè) B 、3個(gè) C 、4個(gè)2、與平面連桿機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)的突出優(yōu)點(diǎn)就是（A ）。A 能嚴(yán)格的實(shí)現(xiàn)給定的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律B 、能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)C、能實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)動(dòng)形式的變換D 、傳力性能好3、與連桿機(jī)構(gòu)相比，凸輪機(jī)構(gòu)最大的缺點(diǎn)就是（B、）。A、慣性力難以平衡B、點(diǎn)、線接觸，易磨損C、設(shè)計(jì)較為復(fù)雜D、不能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)4、凸輪輪廓與從動(dòng)件之間的可動(dòng)聯(lián)接就是 （B ）。A、移動(dòng)副 B 、局副C 、轉(zhuǎn)動(dòng)副 D 、可能就是局副也可能就是低副5、若要盤形凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件在某段時(shí)間內(nèi)停止不動(dòng)，對(duì)應(yīng)的凸輪輪廓應(yīng)

2、就是（D ）。A、一段直線 B、一段圓弧 C、一段拋物線D 一段以凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心為圓心的圓弧6、從動(dòng)件的推程采用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，在（D ）會(huì)發(fā)生剛性沖擊。A、推程的起始點(diǎn)B 、推程的中點(diǎn)G推程的終點(diǎn) D 、推程的起點(diǎn)與終點(diǎn)7、凸輪機(jī)構(gòu)中通常用作主動(dòng)件的就是（A ）。A 、凸輪 B、從動(dòng)桿 C、軌道 D、固定機(jī)架8、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律的位移曲線就是（B ）。A 、斜直線B、拋物線 C、雙曲線 D、直線9、凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件的最大升程叫（C ）。A 、位移 B、導(dǎo)程 C、行程 D 、升程10、按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律工作的凸輪機(jī)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生（B ）。A、柔性沖擊B、剛性沖擊C、中性沖擊D、劇烈沖擊11、（ A ）

3、 從動(dòng)桿的行程不能太大。A 、盤形凸輪機(jī)構(gòu) B 、移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu) C 、圓柱凸輪機(jī)構(gòu)12、對(duì)于較復(fù)雜的凸輪輪廓曲線，也能準(zhǔn)確的獲得所需的運(yùn)動(dòng)規(guī)律的從動(dòng)桿（A ）。A 、尖頂從動(dòng)桿B、滾子從動(dòng)桿C 、平底從動(dòng)桿D、曲面從動(dòng)桿13、自動(dòng)車床橫刀架進(jìn)給機(jī)構(gòu)采用的凸輪機(jī)構(gòu)就是 （A ）A 、圓柱凸輪機(jī)構(gòu)B、移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)C 、盤形凸輪機(jī)構(gòu)D、球面凸輪機(jī)構(gòu)14、（ C ）的磨損較小，適用于沒有內(nèi)凹槽凸輪輪廓曲線的高速凸輪機(jī)構(gòu)。A、尖頂從動(dòng)件B 、滾子從動(dòng)件 C 、平底從動(dòng)件15、多用于傳力小，速度低，傳動(dòng)靈敏場(chǎng)合的就是（A ）。A 、尖頂從動(dòng)件B、滾子從動(dòng)件C 、平底從動(dòng)件D、曲面從動(dòng)件16、凸輪輪廓曲線沒

4、有凹槽，要求機(jī)構(gòu)傳力很大，效率要高，從動(dòng)桿應(yīng)選（C ）。A 、尖頂式 B 、滾子式 C 、平底式17、從動(dòng)件預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于 （C ）A 、凸輪轉(zhuǎn)速B 、凸輪形狀C 、凸輪輪廓曲線 D 、凸輪的基圓第八章凸輪機(jī)構(gòu)測(cè)試題18、摩擦阻力小，傳力能力大應(yīng)選用（A ）A 、滾子從動(dòng)件B、尖頂從動(dòng)件C 、平底從動(dòng)件D、曲面式從動(dòng)件19、下列機(jī)構(gòu)中，采用移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)的就是 （B ）A 、內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)B 、車床仿形機(jī)構(gòu)C 、繞線機(jī)構(gòu)D 、車床橫刀架進(jìn)給機(jī)構(gòu)20、（多）組成凸輪機(jī)構(gòu)的基本構(gòu)件有 （ABC ）A 、凸輪 B、從動(dòng)件 C、固定機(jī)架 D、導(dǎo)軌21、（多）下列有關(guān)凸輪特點(diǎn)說法正確的就是（ACD

5、）A、凸輪機(jī)構(gòu)能高速啟動(dòng)，動(dòng)作準(zhǔn)確可靠B、凸輪機(jī)構(gòu)屬低副接觸，傳遞動(dòng)力不宜過大C、容易磨損，不能保持良好的潤(rùn)滑D凸輪的外廓形狀取決于從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律22、（多）下列凸輪機(jī)構(gòu)中屬平面凸輪的就是（BC ）A、圓柱凸輪B、盤形凸輪C、移動(dòng)凸輪D、圓錐凸輪23、（多）下列有關(guān)從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律說法正確的就是 （AD ）A、等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中位移曲線為一斜直線B、等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律會(huì)產(chǎn)生柔性沖擊C、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律的位移曲線就是雙曲線D等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律會(huì)產(chǎn)生柔性沖擊24、（ C ）可使從動(dòng)件獲得較大的行程。A 、盤形凸輪機(jī)構(gòu)B、移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)C 、圓柱凸輪機(jī)構(gòu)D、圓錐凸輪機(jī)構(gòu)25、下列應(yīng)用屬于凸輪機(jī)構(gòu)的就是（A

6、 ）A 、車床仿形機(jī)構(gòu) B 、車門啟閉機(jī)構(gòu)C 、港口用起重吊車D 、剪刀機(jī)26、（ C ）機(jī)構(gòu)可將凸輪的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭?dòng)件的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)。A、盤形凸輪B、圓柱凸輪C、移動(dòng)凸輪D、圓錐凸輪27、計(jì)算凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件行程的基礎(chǔ)就是 （C ）A 、凸輪輪廓曲線 B 、轉(zhuǎn)角C 、基圓D、凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律28、下列凸輪機(jī)構(gòu)的類型中，屬于空間凸輪機(jī)構(gòu)的就是（C ）A、盤形凸輪B 、移動(dòng)凸輪C 、圓柱凸輪29、凸輪機(jī)構(gòu)屬于（A ）機(jī)構(gòu)。A 、高副 B 、低副 C 、移動(dòng)副30、以下不就是應(yīng)用凸輪機(jī)構(gòu)的就是（C ）A 、內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)B 、車床仿形機(jī)構(gòu)C 、自卸載貨汽車的翻斗機(jī)構(gòu)D 、繞線

7、機(jī)31、在凸輪機(jī)構(gòu)中，按凸輪形狀不同,（A ）凸輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用最廣泛，常用于行程較短的場(chǎng)0A 、盤形凸輪B、移動(dòng)凸輪C 、圓柱凸輪D、圓錐凸輪32、（ C ）決定了從動(dòng)件預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。A 、凸輪轉(zhuǎn)速B 、凸輪形狀 C 、凸輪輪廓曲線33、從動(dòng)桿底面與凸輪之間潤(rùn)滑良好，并常用于高速場(chǎng)合的從動(dòng)桿就是（B ）A 、滾子從動(dòng)桿B 、平底從動(dòng)桿第八章凸輪機(jī)構(gòu)測(cè)試題C 、尖頂式從動(dòng)桿D 、曲面從動(dòng)桿34、凸輪機(jī)構(gòu)中，等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律的位移曲線就是（D ）A、一條斜直線B、兩條雙曲線C、一條拋物線D、兩條拋物線35、對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)說法錯(cuò)誤的就是 （A ）A、傳遞動(dòng)力大B、能高速啟動(dòng)C 、易磨損D、動(dòng)作準(zhǔn)

8、確可靠二、填空題1、凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律有等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律與等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律。2、凸輪機(jī)構(gòu)主要由凸輪、從動(dòng)件 、W三個(gè)基本構(gòu)件組成。3、稱為推程，所對(duì)應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角稱為推程運(yùn)動(dòng)角；為回程，所對(duì)應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角稱為 回程運(yùn)動(dòng) 角。4、凸輪機(jī)構(gòu)能使從動(dòng)件按照工作要求，實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)。5、凸輪機(jī)構(gòu)就是 高 副機(jī)構(gòu)。6、凸輪就是一個(gè)能控制 從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律，而具有曲線與輪廓凹槽的構(gòu)件。7、盤形凸輪就是一個(gè)具有 變化 半徑的盤形構(gòu)件，當(dāng)它繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)從動(dòng)桿在凸輪軸的 垂直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。8、盤形凸輪從動(dòng)桿的 行程 不能太大，否則將使凸輪的 徑向 尺寸變化過大。9、凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的形式有 尖頂從動(dòng)

9、桿，滾子從動(dòng)桿，平頂從動(dòng)桿。10、尖頂從動(dòng)件與凸輪曲線成尖頂接觸，因此對(duì)較復(fù)雜的輪廓也能得到 準(zhǔn)確的 運(yùn)動(dòng)規(guī)律11、凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，就是由凸輪 輪廓曲線 決定的。12、以凸輪的最小半徑所彳的圓，稱為基圓。13、在凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)桿上升（或下降）的最大位移 稱為行程。14、如果把從動(dòng)桿的 位移量與凸輪的轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系用曲線來表示，則其曲線就稱為從動(dòng)桿的位 移曲線。15、當(dāng)作等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)桿上升或下降的速度為一由數(shù)，這種運(yùn)動(dòng)規(guī)律稱為等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律。16、將從動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)的整個(gè)行程分為兩段，前半段作簽加速運(yùn)動(dòng),后半段作等減諫運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)規(guī)律稱為等加諫等減諫運(yùn)動(dòng)規(guī)律。17、當(dāng)盤形凸輪只有轉(zhuǎn)動(dòng)，而半徑 沒有變化時(shí)，從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)就是停歇。18、凸輪機(jī)構(gòu)可以高速 啟動(dòng)，而且準(zhǔn)確可靠。19、圓柱凸輪可使從動(dòng)桿得到 較大的行程。20、尖頂式從動(dòng)桿多用于傳力丕太，速度較低以及傳動(dòng)靈敏的場(chǎng)合。三、判斷題1、凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律有等速運(yùn)動(dòng)、等加速運(yùn)動(dòng)、等減速運(yùn)動(dòng)。（X ）2、一只凸輪只有一種運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。（ V ）第八章凸輪機(jī)構(gòu)測(cè)試題3、凸輪在機(jī)構(gòu)中經(jīng)常就是主動(dòng)件。（ V ）4、盤形凸輪的輪廓曲線形狀取決于凸輪半徑的變化。（V ）5、凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)桿，都就是在垂直于凸輪軸的平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的。（ X ）