拆除舊路施工工藝

1、1、拆除舊路、溝槽開挖工程1）拆除舊路1.1 放線 根據(jù)施工圖紙，放出擬開挖部分中線、邊線；經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)線后方可進(jìn)入下道工 序。1.2 拆除道路面層及道路基層（ 1 ）施工工序：施工準(zhǔn)備f定位放線f高程測量f切割邊線（瀝青面層處）f油錘破碎瀝青砼路面f挖掘機(jī)集碴裝車f外運(yùn)到指定地點(diǎn)f開挖道路基層f裝車外運(yùn)指定地點(diǎn)f驗(yàn)收。（2）拆除瀝青砼路面的主要施工方法 根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的道路邊緣具體位置， 以便定出道路輪廓，在測量放樣時(shí)以明顯標(biāo)志標(biāo)識。道路中線、 邊線及標(biāo)高復(fù)測， 均用測量復(fù)核記錄表做好記錄， 并送 監(jiān)理工程師認(rèn)可。瀝青砼路面拆除前，對線路中線和高程進(jìn)行復(fù)測，放出道路中線， 并做

2、好標(biāo)記標(biāo)明其輪廓。在輪廓線處利用路面切割機(jī)切割線， 防止油錘作業(yè)時(shí)影響不開挖部 分。采用油錘破碎瀝青砼路面，挖掘機(jī)集碴裝車外運(yùn)，運(yùn)到指定地點(diǎn)，面層拆除后， 再拆除基層， 挖掘機(jī)開挖并裝車外運(yùn)。 在拆除瀝青砼路面 前，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況， 人工開挖探坑， 對設(shè)計(jì)圖中未示出的地下管道、纜線、文物和其他結(jié)構(gòu)的保護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)，要及時(shí)上報(bào)并保護(hù)好現(xiàn)場。1.3 拆除人行道施工準(zhǔn)備f定位放線f人工拆除人行道塊料f清理成堆f拆除人 行道基層（人工配合機(jī)械）f人工配合機(jī)械裝車f外運(yùn)至指定地點(diǎn)f路 基整平清理f驗(yàn)收。人工拆除人行道塊料面材， 采用小推車集中堆放到業(yè)主方指定地點(diǎn) （或材料堆放點(diǎn)） ；待恢復(fù)面層時(shí)二次運(yùn)

3、回使用。1.4 拆除路緣石的主要施工方法路緣石的拆除人工拆除， 把拆除的舊料倒運(yùn)到空閑場地， 根據(jù)圖紙 的要求，把拆除的舊沿石破碎后，裝車外運(yùn)。拆除路緣石之前， 查看現(xiàn)場情況， 拆除時(shí)注意旁邊的樹木、 綠化帶、 管線等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)回報(bào)，上報(bào)相關(guān)部門。1.5 渣土外運(yùn)的施工方案（ 1）土方運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ邽槿忾]自卸式汽車。（ 2）土方運(yùn)輸要根據(jù)土方開挖量和土方運(yùn)距調(diào)整汽車數(shù)量，使汽車 數(shù)量與挖掘機(jī)數(shù)量相配合，實(shí)現(xiàn)土方的機(jī)械化綜合施工。（ 3）根據(jù)現(xiàn)場情況合理安排運(yùn)輸車輛的行走路線。土方運(yùn)輸前辦理 好相關(guān)行政環(huán)保及夜間施工手續(xù)， 工地門口設(shè)置洗車槽， 從管理及措施 上保護(hù)城市環(huán)境。第四標(biāo)段渣土外

4、運(yùn) 27000 多立方， 第五標(biāo)段渣土外 26000 多立方， 運(yùn) 根據(jù)現(xiàn)場踏勘， 現(xiàn)場無土方堆棄場， 根據(jù)業(yè)主安排將土方運(yùn)至業(yè)主指定 堆土場，或者將土方運(yùn)至棄土點(diǎn)。（4）土方的運(yùn)輸，嚴(yán)格按照濟(jì)南市有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行， 運(yùn)輸車輛符合散體物料運(yùn)輸車的規(guī)定，沿途不撒漏。（5）根據(jù)分段施工的原則，組織多個(gè)小組分別外運(yùn)。（6）運(yùn)輸車輛要服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口，遇障礙時(shí)減速鳴笛，運(yùn)土車輛倒車時(shí)，應(yīng)有人指揮，制動(dòng)器齊全并且功能良 好。（7）配備施工機(jī)械的燃料供應(yīng)、維修等技術(shù)組，保證施工機(jī)械的良 好工作性能。（8）由于本工程處于主、次干路及居民區(qū)，出入車輛行人眾多，機(jī) 械裝車時(shí)，在施

5、工區(qū)外，做好警示標(biāo)志，放在明顯的位置，挖掘旋轉(zhuǎn)半 徑內(nèi)嚴(yán)禁站人2）溝槽開挖導(dǎo)線復(fù)測：采用全站儀，角度閉合差符合規(guī)范。中心線復(fù)測：全面恢復(fù)中心線并固 定路線主要控制樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)，采用坐標(biāo)法恢復(fù)，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后，作為中心線控制樁。水準(zhǔn) 點(diǎn)布設(shè)：為方便施工，沿線布設(shè)多個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后 用作控制標(biāo)高測量。日常放樣測量、放樣控制設(shè)置高程樣板控制，高程樣板（龍門板） 應(yīng)放置在穩(wěn)定位置，每節(jié)管段放測三塊樣板并能通視，在樣板上定測管道中心線。開挖溝槽深度在5m以內(nèi)的溝槽邊坡的最陡坡度見下表:土的類別機(jī)械開挖（高：寬）人工開挖（高：寬）一、二、三類土1:0.251:0.33四類土1:0.11:0.25挖掘機(jī)直