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文檔簡介

1、XX標(biāo)安全質(zhì)量檢查總結(jié)匯報材料安全質(zhì)量管理是推動施工企業(yè)現(xiàn)代化管理的主要途徑,也是施工 企業(yè)“兩個文明”建設(shè)的客觀需要,同時也是樹立企業(yè)良好形象,適 應(yīng)和占領(lǐng)市場的重要手段。我項目部堅持以人為本的原則,以全面實(shí) 施安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例堅持“安全生產(chǎn), 預(yù)防為主”、“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,加大安全質(zhì)量宣傳力度,提高全體職工的安全質(zhì)量意識,逐漸完善安全質(zhì)量保證體系,使 安全質(zhì)量的各項規(guī)章制度能有效運(yùn)行。因此,今年以來,項目部對安 全質(zhì)量管理方面結(jié)合施工生產(chǎn)的實(shí)際情況,精心組織,層層抓落實(shí), 確保安全質(zhì)量年活動的順利進(jìn)行,重點(diǎn)體現(xiàn)在以下方面:一、完善制度,抓好落實(shí)。1. 我標(biāo)段

2、經(jīng)過09、10年兩年的施工后,2011年剩余工程量占總工程量的30%集中在橋梁板的吊裝架設(shè),橋梁系施工,路基防護(hù)和 部分石方的爆破,針對工程特點(diǎn)和公司提出安全質(zhì)量年活動的總體要 求,項目部成立了項目經(jīng)理為組長,總工、畐U經(jīng)理為副組長,各科室 主管領(lǐng)導(dǎo)和施工隊主要負(fù)責(zé)人為組員的安全質(zhì)量管理小組,安全質(zhì)量體系涉和了項目部各相關(guān)的管理人員和班組, 在安全方面,一是確保 高空作業(yè)人員的人身安全;二是做好季節(jié)性安全防護(hù);三是抓好防火 防爆等工作。在質(zhì)量方面,重點(diǎn)把好原材料進(jìn)場關(guān),工藝流程關(guān),質(zhì)量檢測關(guān)等施工過程的控制。2. 安全質(zhì)量管理是一項全員,全過程的控制,今年一進(jìn)場在進(jìn)行 員工三級教育的同時,進(jìn)行

3、了現(xiàn)場安全注意事項的分析,制定了高空作業(yè)防護(hù)措施和高空墜物和重大危險源的評估,并且制定了防范措施和應(yīng)急預(yù)案。在安全設(shè)施投入上,購置了安全防護(hù)網(wǎng),施工隊配置了 安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、安全梯,施工現(xiàn)場配置了滅火器,跨線橋 梁施工設(shè)置圍檔,安全警示牌和配置專人指揮看管, 確保人員車輛通 行安全。在制度建立上,制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制 安全管理措施 安全、質(zhì)量日常檢查獎罰辦法等,確保在實(shí)施中有章可循。3. 施工作業(yè)現(xiàn)場重點(diǎn)在安全上控制了高空作業(yè)和臨時用電防排水,防火和橋梁架設(shè),項目部管理人員進(jìn)行了明確分工,對橋梁架設(shè), 橋面系作業(yè)副經(jīng)理專門負(fù)責(zé),制定方案,現(xiàn)場指揮確保工程的順利進(jìn) 行。臨時用電方面對全標(biāo)

4、段進(jìn)行一次系統(tǒng)的排查,對存在隱患的限期 整改,特別是公司檢查組對我標(biāo)段提出的安全隱患, 進(jìn)行了處理整改, 專職安全員親自督導(dǎo)整改,比較徹底的進(jìn)行了一次安全隱患大排查, 為施工生產(chǎn)順利進(jìn)行提供了保障。4. 質(zhì)量方面,針對公司檢查組對我項目部提出的質(zhì)量隱患和質(zhì)量 問題,項目部總工召開了主題會議,對工程科、試驗(yàn)室和測量隊布置 了具體任務(wù)和分工,逐項排查解決,對結(jié)構(gòu)物實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行了系統(tǒng)的 監(jiān)測,比如對橋梁板的標(biāo)高,墊石標(biāo)高,預(yù)埋件的位置,幾何尺寸進(jìn) 行了復(fù)測,路基三度一坡的監(jiān)測防排水系統(tǒng)的監(jiān)測, 對不符合設(shè)計要 求的進(jìn)行限期返工,比如防排水溝部分,砌筑厚度不滿足設(shè)計要求, 責(zé)令施工隊伍限期處理,通過公

5、司檢查組對我項目部的檢查, 從根本 上促進(jìn)了我項目部安全質(zhì)量管理工作,提高了認(rèn)識,給我們敲了警鐘, 使各項工作上了一個臺階。二、存在的問題。我項目部施工段落點(diǎn)多線長,地形復(fù)雜,總體管理人員年青化, 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少,在工程施工中存在管理死角和僥幸心理, 出現(xiàn)了大大小 小的質(zhì)量安全問題。諸如質(zhì)量方面:橋梁架設(shè)標(biāo)高控制不到位,與設(shè) 計不符,導(dǎo)致花很大精力調(diào)整梁板事半功倍,耗時費(fèi)力,防排水工程 監(jiān)管力度小,施工隊砌體達(dá)不到設(shè)計要求,造成大面積返工和負(fù)面影 響,增加成本和人力的投入。安全方面,雖然總體安全形勢尚好,但 存在的問題和隱患依然不容忽視,女口 XX大橋,為了下部施工和調(diào)運(yùn) 土著人石方方便,造成排水

6、不暢通,部分水渠堵塞,跨112國道XX橋梁板架設(shè)的安全防護(hù),因車流量大,路窄給施工帶來了相當(dāng)大的難 度,一但措施不得力,后果不堪設(shè)想,高填方路基排水和高挖方段的 防護(hù)尚未完成,無形中為安全埋下了隱患,好在我們意識到問題的嚴(yán) 重性,目前逐項落實(shí)解決,力爭把隱患和問題消滅在萌芽狀態(tài)。三、保質(zhì)保量保安全,創(chuàng)優(yōu)爭先保品牌。我項目部目前正在進(jìn)行最后的沖刺, 目標(biāo)鎖定在“爭八保九在保 證按期交工的同時,著重在后期要做好以下幾個方面:1. 安全保障:雨季馬上來臨,我項目部安排了橋梁排水系的疏通和 路基防排水的形成,高空作業(yè),安全防護(hù)和嚴(yán)禁酒后上崗,橋梁架設(shè) 的安全防護(hù),焊接防火,工程接近尾聲的防盜,防暑降溫,加大安全 檢查力度,保障施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。2. 質(zhì)量方面:嚴(yán)格按照規(guī)范施工,對已完成的實(shí)體工程如涵洞,路 基,橋梁下部,防排水溝進(jìn)行缺陷檢查,不符合設(shè)計要求的限期修復(fù) 整改,為總體交工做準(zhǔn)備,爭取一次性驗(yàn)收交工。安全是命,質(zhì)量是根,企業(yè)發(fā)展安全質(zhì)量就是命

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