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文檔簡介

1、造紙廠生產(chǎn)車間停機維修及清 理標準1、2、3、1、2、生產(chǎn)車間停機維修及清理標準、停機維修計劃的制定:各工段操作工根據(jù)日常工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題,直接反映給當班班長,設(shè)備隱患認真如實填寫設(shè)備隱患記錄;其它需改造、潤滑、清理的問題或合理化建議由班長進行匯總整理,每月10日、25日前以書面形式反饋到車間設(shè)備管理員;設(shè)備管理員按照設(shè)備隱患記錄和班長上報的匯總計劃,對各個隱患點及反饋信息進行對照,在確定停機日期3天前確定哪些必須維修,哪些可不需維修或開機可維修,逐一對照落實;設(shè)備管理員整理好停機維修項目, 與車間副主任和車間正主任協(xié)商,決定主要維修項目,確定停機日期及最終的維修項目,由車間正主任簽字批準

2、,準備實施;、停機前的準備工作車間確定停機計劃后,詳細計劃書面報送生產(chǎn)部,生產(chǎn)部根據(jù)情況協(xié)調(diào)外部工作,確定外協(xié)機電工人員數(shù)量并根據(jù)其特長安排維修工作項目;設(shè)備管理員根據(jù)維修計劃,逐一落實需更換的設(shè)備配件,輻類、專用工具及其它的停機用物品;安排長白班機修工加工好銷子、加厚套等非標零配件;有儀表維修項目或其它外協(xié),必須在停機前一天負責聯(lián)系好,為停機創(chuàng)造必要的條件。3、安排停機的前一天,零點班必須準備所需的停機用物品如:電焊機、氧氣乙快、毛布等;保證航車、千斤頂、導鏈及其他相關(guān)工具完好, 能正常使用;抄成車間如漿池清理或需維修,零點班必須保證在第 二天停機時漿池拉完漿,杜絕漿料流失;三、停機維修人員

3、責任分工及要求1、維修人員紀律(1)所有維修人員要在車間計劃的停機時間前 10分鐘到達規(guī)定地點, 由車間主任統(tǒng)一安排維修分工。(2)停機以后,根據(jù)安排及時地、保質(zhì)保量的去完成工作。工作做完以 后要自我進行仔細的檢查,確保無誤,再去做別的工作,本車間維修 人員在開機以后,要認真檢查自己所維修或使用的設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況是 否良好,并在以后跟蹤檢查、做好紀錄。(3)任何維修人員在開機正常生產(chǎn)以前,沒有車間統(tǒng)一安排不得私自離 開車間,在確保本人維修的設(shè)備無任何問題的情況下,如有特殊情況 必須離開,應(yīng)向正主任說明情況申請離開,對于不經(jīng)允許擅自離開的 處以20元以上罰款。2、組織及維修人員責任分工正主任1、整

4、體負責維修過程,對三班在維修過程中的職責進行明確分 工,統(tǒng)籌安排協(xié)調(diào)三班的主要維修項目進程,確保維修高效 進行,保證維修質(zhì)量:2、當更換設(shè)備使用行車發(fā)生矛盾和爭執(zhí)時,要根據(jù)實際情況進行協(xié)調(diào),先干什么,后干什么,誰讓路?協(xié)調(diào)好工作的輕重緩急;3、當維修部位需增派人員進行協(xié)助維修或維修過程中出現(xiàn)異常 情況時,根據(jù)實際情況合理調(diào)配人員,拍板決定解決問題的 技術(shù)方案并指導實施;4、對重點維修部位和技術(shù)含量較高的維修設(shè)備的維修過程進行 監(jiān)督指導,確保維修質(zhì)量。5、根據(jù)維修進度適當安排調(diào)整三班維修項目,安排三班哪班需 清理,由誰在開機等。三班主任a、 根據(jù)車間所分管的維修項目,按照所屬職工個人的工作經(jīng)驗、

5、技術(shù)水平、工作崗位等特點,有針對性的仔細給每位操作工進行再分工,;b、 維修過程中,監(jiān)督分管的維修項目質(zhì)量及維修進程, 并積極組 織;c、 負責安排維修現(xiàn)場的衛(wèi)生清理人員分工,保持維修現(xiàn)場清潔有序;d、 負責檢查驗收所負責維修部位的設(shè)備、 系統(tǒng)的清理工作,達到 開機的要求,堅持崗位,不準離開維修現(xiàn)場,積極與大車間協(xié) 調(diào)其它維修事宜。e負責維修領(lǐng)用物品的領(lǐng)料單的開據(jù)、把關(guān),厲行節(jié)約。設(shè)備管理員1、負責根據(jù)維修計劃要求對車間及外協(xié)機修工進行明確到位的分工,傳達技術(shù)要求,安排協(xié)助人員;在現(xiàn)場與機電工零接 觸,及時處理維修時出現(xiàn)的問題,需測量或測繪的要及時處 理;2、寫好機電工所需領(lǐng)用東西的領(lǐng)料單;3

6、、維修項目因人員或其他條件需要進行調(diào)整時,負責組織協(xié)調(diào)機修、 電工維修項目,保證不因安排不到位影響維修進度和質(zhì)量;4、掌握整體維修進度,深入了解維修狀況,及時與三班主任進行溝通,處理好維修時的矛盾和人員問題;5、對重點維修項目和技術(shù)性要求較高的項目進行跟蹤指導和維修質(zhì) 量監(jiān)督,保證維修高效。班次車間三班維修分工(例如)a、 如更換成型網(wǎng),可依據(jù)維修量大小,盡量選擇誰開機誰清理的 原則;維修量大,超過6小時,一般安排四點班更換成型網(wǎng)加 清理網(wǎng)部白水池;維修量小,低于6小時,可安排白班進行清 理和更換成型網(wǎng);b、 如不換成型網(wǎng),而換毛布,維修量大(超過 6小時),則可安 排零點班換毛布,白班進行萬

7、象節(jié)加油,對輪銷子檢查等一些 維修量大的工作,四點班可安排工作量小的項目(如清理流送 系統(tǒng)及白水池),并且讓四點班負責維修后現(xiàn)場處理;維修量 小時(小于6小時)可安排白班進行清理流送系統(tǒng)及白水池, 零點班更換毛布,四點班進行維修工作量稍大的工作。各車間內(nèi)部及外協(xié)機修工根據(jù)生產(chǎn)部要求及維修計劃分工,認真施工,工作到位,保 證符合維修技術(shù)標準,確保維修質(zhì)量,不因自己的工作質(zhì)量影響維修進度。各工段班長:組織帶領(lǐng)本工段職工按照維修計劃的分工認真進行維修,所 分管的任務(wù)按時完成,并達到設(shè)備標準的要求;當班主任不在時 組織協(xié)調(diào)本班所分管維修項目,與本班主任積極配合,親自指揮 維修與清理等工作。各崗位操作工

8、根據(jù)副主任的安排協(xié)助機修工領(lǐng)料、清理或獨立承擔其它維修 工作,做好本崗位所使用設(shè)備的檢查、潤滑、密封等方面的工作; 三班稀油工:清理各分油器;清理稀油濾網(wǎng)及稀油站;清理、疏通各油管;萬象節(jié)加油等。復(fù)卷工段女工:負責按照車間的衛(wèi)生清理分工進行維修現(xiàn)場的清理, 保證維修時現(xiàn) 場清潔有序進行;四、停機維修及驗收標準類別維修標準驗收各種 普通 泵類檢查好葉輪、軸承、軸套、盤根等要求加好 盤根,有水封的加好水封圈,安裝好葉輪固 定螺絲,軸承運轉(zhuǎn)良好,有備用聯(lián)軸器的安 裝好聯(lián)軸器。必須按規(guī)定加油,必須緊 周各螺絲,正在使用的要穩(wěn)好、對正并通 知操作者進行試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)良好安裝好防 護裝置等。加油標準以觀油孔

9、的中間以其中任何一條不相同,為 不符合維修標準。 項設(shè)備管理員驗收項 為分管操作上驗收。上,如無觀油孔,可用鐵絲測量,油位應(yīng)浸 末軸承底部的滾珠。換油周期為:3個月拆開仔細檢查齒輪、軸承磨損情況,把減 速機內(nèi)舊油清理干凈,機內(nèi)不準有廢油等其 它雜質(zhì),以防損壞齒輪;安裝時注意密封, 各端面清理干凈,并涂抹密封膠,各個壓 蓋螺絲要全部安裝好并擰緊,不得有遺漏, 以防因密封不緊導致滲油。安裝備用聯(lián)軸 器時要熱裝,不得使用大錘硬打,以防損壞 壓蓋。安裝完畢手動運轉(zhuǎn)幾周要靈活,無 振動或活動高速齒軸時間隙不要太大或太 緊。加齒輪油,在停機時油位在油標尺的 上下刻線之間,運轉(zhuǎn)時,拔出油標尺后要無 溢油現(xiàn)象

10、;換油周期為3個月,使用進口油 為1年。各分管副主任進行驗收, 其中任何一條不相同,為 不符合維修標準。各大型輯類各大輾的維修要求:維修時要注意清理干凈 軸承座內(nèi)的廢油,檢查軸承有無損壞,加好新 油,安裝好軸承座壓蓋,油封等,安裝聯(lián)軸 器時,要熱裝,不要硬打,因為安裝時輾子一 般放在地面上,以防因輾子移動造成輾面損傷(特別是溝紋輾)。真空輾類安裝前要把內(nèi)部 的腐漿等清理干凈,還要檢查好氣胎有無漏氣 現(xiàn)象,密封條是否合適,內(nèi)部軸承潤滑油道是 否暢通。各大輾的存放要求:長期存放的大輾子 每個月翻轉(zhuǎn)一次,做好標記,以防變形, 各類輾子一律使用架子支撐軸頭(安裝好 軸承座的使用軸承座),不能使用紙桶等

11、墊 在輾子中間,特別是膠輾更要注意。各 輾要使用毛布或其它軟的包裝物進行包 裝,以防碰壞安裝任何軸承都要避免直接打到滾珠安設(shè)備管理員進行驗收,其 中任何一條不相同,為不 符合維修標準。各普裝前檢查好軸承的內(nèi)外圈、滾珠有無磨損或通軸麻點等問題,安裝大輾子的軸承一般為舊 軸承,要把廢油清理干凈并用柴油清洗軸承, 安裝不帶推卸套的軸承時盡量使用軸承加各分管副主任監(jiān)督驗收, 其中任何一條不相同,為 不符合維修標準。承類熱器對軸承進行加熱,一般為100度左右,不要使用氧氣、乙烘加熱軸承,以免改變軸承的材質(zhì)電器類維修前確保斷電,并懸掛“禁止合閘”工 作排,穿戴好絕緣用品,拆檢前先用試電 筆檢查。維修完畢注

12、意包扎好絕緣防護裝 置,需要加特別安全防護的要加好。電工班長進行驗收,其中 任何一條不相同,為不符 合維修標準。1、維修磨漿機:更換對輪須校正;更換磨 片各螺絲須緊固;運轉(zhuǎn)無異響;磨片必須 為同一型號且最好新新結(jié)合,舊舊配對;其中任何一條不相同,為 不符合維修標準。項設(shè) 備管理員進行驗收。磨2、維修碎漿機:檢修軸承或套必須緊固螺絲, 軸承到位,試轉(zhuǎn)動軸承運轉(zhuǎn)靈活,軸承必須加 油;按裝總成及刀必須注意間隙,緊固刀盤 銅螺母;安裝皮帶輪必須緊固端部固定壓蓋; 穩(wěn)固電機后,須將電機皮帶輪和碎漿機皮帶 輪校正帶輪槽,必須保證直線度 1mmz內(nèi); 掛三角帶后用單手指壓時不超14mm三角帶 護罩必須牢固,

13、完整。其中任何一條不相同,為 不符合維修標準。 設(shè)備管理員驗收其余 項操作上驗收。漿工段3、維修攪拌:加盤根均勻,壓實,且留有螺 絲緊固量在20mmz上;保證無泄漏;檢修、 更換軸承必須無損壞、100%潤滑、套緊固到位; 安裝皮帶輪必須緊固端部固定壓蓋;穩(wěn)固 電機后,須將電機皮帶輪和攪拌軸皮帶輪校正 帶輪槽,必須保證直線度1mm以內(nèi);掛二角 帶后用單手指壓時不超14mm三角帶護罩必 須牢固,完整。其中任何一條不相同,為 不符合維修標準。 設(shè)備管理員驗收其余 項操作上驗收。流 送部1、維修沖漿泵:維修更換轉(zhuǎn)子軸承無振動、 密封環(huán)無損壞、葉輪運轉(zhuǎn)后壓力止常;盤根 加的均勻、壓實且留啟螺絲緊固量在2

14、0mm以上;保證無泄漏;泵蓋上不準用密封膠密封, 青裸紙完整,上蓋螺絲必須緊固;對輪必須 校正;對輪護卓必須牢固完整;電機發(fā)熱 輕微、風罩完好;設(shè)備管理員驗收 項操作上驗收。其中 任何一條不相同,為不符 合維修標準。2、維修二、三段泵:維修更換泵軸承無振動、軸套無損壞、葉輪 運轉(zhuǎn)后壓力正常;盤根加的均勻、壓實且留 有螺絲緊固量在15mmz上;保證無泄漏;泵 蓋上蓋螺絲必須緊固;對輪必須校正;對 輪護罩必須牢固完整;電機發(fā)熱輕微、風罩 完好;1、維修真空泵:轉(zhuǎn)子間隙調(diào)整均勻合適;軸承必須到 位、100%潤滑;帶輪端蓋必須緊固; 電機帶輪與泵帶輪須校正直線度;齒輪 箱必須保證油位;三角帶護罩必須牢

15、固 可靠;2、維修真空伏輾: 密封條必須有效;內(nèi)部氣胎完好無損, 如破裂必須更換或修補;進出壓縮氣 管路必須暢通;密封條在氣壓作用下, 有效動作;軸承到位,100%潤滑; 安裝后輾體運轉(zhuǎn)靈活、無異響,無振動; 所配氣壓表必須有效;連軸器連接 牢固,潤滑良好;護罩穩(wěn)固、完整;3、維修搖振:內(nèi)部連接螺絲不松動;搖振連桿固定 螺母鎖死,以免脫落;搖振架與網(wǎng)案 兩連接板必須平行,距離一樣,以保證 運行時的一致性;電機帶輪和搖振帶 輪必須校正;電機風罩完整、使用有 效;各連接點螺絲必須緊固;三角 帶護罩完整、有效、牢固;搖振箱 100%潤滑。4、維修更換網(wǎng)部彈簧板:只要斷裂的彈簧板必須換掉;對于三 頁彈

16、簧板的更換必須保證內(nèi)側(cè)和外側(cè)彈 簧板的一致性和規(guī)格型號的一致性; 所上螺絲必須緊固。5、維修、更換導輾:設(shè)備管理員驗收 項操作工驗收。其中 任何一條不相同,為不符 合維修標準。設(shè)備管理員驗收 項操作工驗收。其中 任何一條不相同,為不符 合維修標準。設(shè)備管理員驗收 項操作工驗收。 其中任何一條不相同,為 不符合維修標準。設(shè)備管理員驗收 項操作工驗收。 其中任何一條不相同,為 不符合維修標準。設(shè)備管理員驗收項 操作工驗收。其中任何一 條不相同,為不符合維修 標準。設(shè)備管理員驗收 操項操作工驗收。其中任 何一條不相同,為不符合 維修標準。軸承和套必須到位,100%潤滑; 裝配時導輾軸承包必須加穩(wěn)釘;

17、 止退墊圈必須有效,螺母緊固好; 軸承包端蓋必須上好;軸承包 固定座安裝位置必須相同。1、托輾類大件檢修、更換:軸承內(nèi)必須潤滑良好,無雜物,運 轉(zhuǎn)靈活無振動;軸承裝配到位、 推卸套裝配到位;止退墊圈鎖死、 圓螺母緊到位;油封必須有間隙; 端蓋內(nèi)必須加油,并且上好螺絲;設(shè)備管理員驗收 項操作上驗收。其 中任何一條不相同,為不 符合維修標準。壓安裝托輾上時,必須對好穩(wěn)釘或 鍵條,并緊固螺絲;試運轉(zhuǎn)無振 動和軸承發(fā)熱;榨2、維修或更換減速機類:內(nèi)部無雜物;軸承安裝到位,運 轉(zhuǎn)靈活;油封肩效無泄漏;對輪 連接校正無偏移,運轉(zhuǎn)無振動;試 運轉(zhuǎn)無異音,護罩安裝穩(wěn)固完整;設(shè)備管理員驗收 項操作上驗收。其中任

18、 何一條不相同,為不符合 維修標準部3、濕部各種導輾維修標準:黃油潤滑,安裝前軸承殼內(nèi)把廢油清理 干凈,(如使用原來軸承,還要檢查*由承磨 損情況,有無損壞)注意f 要安裝油封, 以防使用后進水導致油變質(zhì),安裝軸承時 加好新油。安裝雙軸承的導輾時注意小 軸承的安裝方法,以防損壞軸承或影響使 用壽命0設(shè)備管理員驗收項, 其中任何一條不相同,為 不符合維修標準施 膠 烘1、維修汽頭、金屬軟管和虹吸管:汽頭與烘缸連接處安裝正;保證運轉(zhuǎn)時 無泄漏;汽頭支架穩(wěn)固卻靈活;閥門 墊子不偏移;螺絲完全不缺少;緊固/、 松動;虹吸管肩效排水,未滑落;不磨設(shè)備管理員驗 收項,其中任何一條不相干 部2、缸,即無響聲

19、;檢修各種傳動導輾類軸承或更換: 軸承檢修執(zhí)行軸承類維修標準。同,為不符合維修標準壓 光 卷 取 部備注僅對代表性的設(shè)備維修做標準規(guī)定。五、車間停機主要設(shè)備清理標準工段設(shè)備清理標準1當漿 二段所有漿池、白水 池池壁無腐漿,池內(nèi)無積漿、積水。磨漿上、下層地 面、設(shè)備、管道 等,維修現(xiàn)場地面無油污、積水、腐漿、雜物。管道包括閥門、流量計 均清理干凈,無流放雜物,達到一塵不染;助劑罐、淀粉罐,罐內(nèi)清潔無污、濾網(wǎng)清潔、罐蓋上無固體膠等雜物,清理 完畢關(guān)閉排污閥。配料用染料罐、 濾網(wǎng)、增白劑漏1 斗、罐蓋罐內(nèi)清潔無污、濾網(wǎng)清潔、罐蓋上無染料等雜物,周圍地 小設(shè)備上無染料,無流失、浪費現(xiàn)象。碎漿機機內(nèi)無漿

20、料存在;無任何雜物;清理的污必須消入地溝。日選二段所有地面、設(shè)備(復(fù)卷機,切紙 機)設(shè)備維修現(xiàn)場無油污,地面無廢紙、棉紗等雜物,保持地 面清潔、干燥,物品定置擺放并整齊。t前送 部壓力篩的清理必須將篩鼓吊出來,用高壓水清理篩縫,不允許有漿料塞 篩縫;內(nèi)部也必須不留任何雜物;高位箱及管道、流漿箱 的清理,必須將閥門及法蘭連接處卸開進行清理;將階擴 拆開清理;清理的內(nèi)不允許存任何雜物除渣器罐及管 道除渣器閥門全部開啟清理;錐形錐體必須逐個清理;所屬 管道清理的不準許有漿料掛存網(wǎng) 部白水池用潛污泵先抽盡爛漿,同時用稀白水加以稀釋;抽盡后必 須將池壁用清水清理的無漿料存在;網(wǎng)卜白水池現(xiàn)將內(nèi)部全部漿料及

21、污水抽掉,再用稀白水沖凈;最后用 清水洗刷的不留一點漿料;網(wǎng)案部該部必須用高壓水清理;網(wǎng)案上下各處無干漿、腐漿、油 污,導輾無腐漿,吸水箱及刮水板不允許掛漿;吸水箱內(nèi) 不存漿;各刮刀不留漿料;各噴頭必須逐個清理,暢通; 真空伏輾的輾體表面必須清理的每個眼都暢通;接水盒內(nèi) 不存雜物;及時關(guān)閉排污閥,設(shè)備見本色;各高壓水、水 針、水針罐、高 壓水過濾網(wǎng)各部位上層汽罩內(nèi)傳 動護罩、烘缸、 導輾、機架走 臺、基礎(chǔ)板等清理出水管內(nèi)的沉淀物,各噴水管無堵孔現(xiàn)象、孔徑過大 的及時更換,使用時達到設(shè)計要求。水針罐徹底清刷,罐 壁、罐底無懸浮物、開機無堵塞。高壓濾網(wǎng)清潔無堵塞。洗滌器各噴頭逐個進行清理,噴頭必須暢通;過濾罐濾網(wǎng) 必須有效;各刮刀及輾體處不允許有漿料存在;各輾類問 不允許有損紙條或消存在;各減

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