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1、錦繡華城2-2地塊I標(biāo)地庫土方開挖方案上海龍賽建設(shè)實業(yè)有限公司上海龍賽建設(shè)實業(yè)有限公司錦繡華城2-2地塊?標(biāo)地下車庫土方開挖方案上海龍賽建設(shè)實業(yè)有限公司上海龍賽建設(shè)實業(yè)有限公司上海龍賽建設(shè)實業(yè)有限公司2010-3-12上海龍賽建設(shè)實業(yè)有限公司上海龍賽建設(shè)實業(yè)有限公司上海龍賽建設(shè)實業(yè)有限公司錦繡華城2-2地塊I標(biāo)地庫土方開挖方案第一章工程概況.工程概況:工程名稱:上海錦繡華城2-2地塊I標(biāo)段(以下簡稱本工程)建設(shè)單位:上海錦繡華城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計單位:河北建筑設(shè)計研究院有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位:上海大通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 勘察單位:中國西南地質(zhì)工程勘察院有限公司 施工單位:上海龍賽建設(shè)實業(yè)
2、有限公司 施工環(huán)境:本工程地處上海市浦東新區(qū)北艾路以北,楊高南路以東的2-2地塊I標(biāo)段,容積率2.2,總建筑面積69526.45平方米.1. 建筑設(shè)計概況1、本工程由1116#樓六幢高層建筑和一個“工”字形地下車庫組成。其中,1116#樓為地下1層,地上18層住宅動遷房,沿楊高路一線布置;并設(shè)單 建式地下車庫一個??偨ㄖ娣e69526.45川。其中,1114#樓建筑面積均為10786.22叭1516#樓建筑面積均為7213.02叭 地下車庫建筑面積11955.53 m202、本工程土 0.000線相當(dāng)于絕對標(biāo)高4.850米。1116#樓總建筑高度均為 52.050 米.3、建筑防火設(shè)計:高層均
3、為二類建筑,耐火等級為二級。4、 本地下車庫為單建式一層小型汽車停車庫,總建筑面積11955.53 m共一層,停車位391個。耐火等級為一級,采用自動滅火系統(tǒng)。地下車庫分為三個防 火分區(qū),九個防煙分區(qū)。本工程車庫頂板面標(biāo)高為土0.000,相當(dāng)于絕對標(biāo)高+3.20m,室外場地自然地坪相對標(biāo)高為-0.49m(相當(dāng)于絕對標(biāo)高+4.36m),頂板覆 土為1.5m厚。結(jié)構(gòu)自防水,C30砼的抗?jié)B等級為S8,地下室底板、頂?shù)准皦ν?側(cè)除混凝土自防水外,均做外防水,外墻防水卷材外側(cè)為40厚EPS板作為保護層。2 .結(jié)構(gòu)概況本工程結(jié)構(gòu)高層全部采用剪力墻結(jié)構(gòu)體系,抗震墻抗震等級為三級,抗震設(shè) 上海龍賽建設(shè)實業(yè)有限
4、公司第22頁上海龍賽建設(shè)實業(yè)有限公司-第2頁錦繡華城2-2地塊I標(biāo)地庫土方開挖方案防烈度為7級;地下車庫板柱-抗震墻結(jié)構(gòu)體系,抗震等級為四級?;炷翉姸鹊?級:基礎(chǔ)墊層混凝土均采用 C20素砼?;A(chǔ)底板及地下層混凝土標(biāo)號為C30,S6的抗?jié)B等級,車庫抗?jié)B等級為 S8,樓上部結(jié)構(gòu)混凝土采用 C30。現(xiàn)澆鋼筋混 凝土保護層厚度為:地下層基礎(chǔ)底板底 100伽,頂面20伽;地下室外圍擋土墻 迎水面50mm,背水面20 mm。剪力墻為15 mm,梁為25 mm,柱為30 mm,板為15 mm。本工程基礎(chǔ)面積較大,1116#樓均座落于地下車庫的西側(cè);地下車庫為單 建式,呈“工”字形布置,均采用樁承筏板基礎(chǔ)
5、。工程樁采用C600的鉆孔灌注樁,樁設(shè)計長度24米。單樁靜載試驗為總樁數(shù)的1%且不應(yīng)少于3根,低應(yīng)變試 的檢測不應(yīng)少于總樁數(shù)的30%沉樁采用靜壓,減少對周圍的影響;在施工全過 程應(yīng)加強對周圍環(huán)境的檢測。(具體詳見樁基工程施工組織設(shè)計方案)。地下單建式車庫,層高3.500米;并在“工”字形四翼間設(shè)4條后澆帶,局 部電梯井、集水井坑底深度為-7.100米。后澆帶寬度800 m,以解決施工階段的 混凝土收縮影響,防止產(chǎn)生不規(guī)則的裂縫。本工程垂直運輸機械采用 4臺塔吊。其中,2臺為QTZ-63A型塔吊,2臺為 QTZ-40型塔吊。在四幢高層上設(shè)置 6臺人貨梯,本項目區(qū)域內(nèi)設(shè)置兩個鋼筋制 點,11個專用
6、電箱,12個配電箱及過路箱。從變箱內(nèi)用3X120+2X 70的電纜引 入我處總配電箱內(nèi)。施工場地基本平整。施工用水水源,施工用電電源由建設(shè)單位接通至施工現(xiàn)場,在5#樓西側(cè)施工 用地內(nèi)設(shè)置1250KVA1變。3.土方開挖概況本工程基坑規(guī)模及開挖深度:本基坑總體呈不規(guī)則形狀,基坑面積約為12683 卅,基坑周長約902米;總開挖土方量為71000立方米,且車庫開挖深度為5.46 米,局部集水坑部位7.31米。本工程圍護結(jié)構(gòu):采用“局部重力壩”結(jié)合“深層攪拌樁復(fù)合土釘墻”及二 級放坡的支護體系。局部深坑:電梯基坑、集水坑及塔吊基礎(chǔ)等部位采用深層攪 拌樁全封閉做法,確保了圍護體的安全。詳見基坑圍護方案
7、。本工程基坑排水:因本工程基坑已全部封閉,基坑排水一般采用輕型井點與上海龍賽建設(shè)實業(yè)有限公司-第2頁錦繡華城2-2地塊I標(biāo)地庫土方開挖方案明溝和肓溝明排水相結(jié)合的方法。4 基坑周邊環(huán)境:本工程位于上海市浦東新區(qū)楊高南路以東、華繡路以南、北艾路以北的圍墻 區(qū)域內(nèi)?;又苓呌袛M建110#樓高層建筑基底埋深2.65米。南側(cè):車庫地下室外墻距離紅線30.900米38.200米.紅線內(nèi)有14#樓擬 建高層建筑.該側(cè)沿車庫外側(cè)設(shè)置施工臨時道路.西側(cè):車庫地下室外墻距離紅線5.500米80.000米.紅線內(nèi)有5#樓擬建高 層建筑.該側(cè)沿車庫外側(cè)設(shè)置施工臨時道路和鋼筋堆場等.北側(cè):車庫地下室外墻距離紅線最近為
8、 22.600米.紅線內(nèi)有9、10#樓擬建 高層建筑.東側(cè):車庫地下室外墻距離紅線最近為 43.700米.紅線內(nèi)有68#樓擬建高 層建筑.周邊20米范圍內(nèi)無管線。在正式施工基坑開挖前應(yīng)對現(xiàn)場周圍仔細勘察、 核實,如發(fā)現(xiàn)管線,應(yīng)及時通知相關(guān)單位人員,以便作出相應(yīng)調(diào)整及應(yīng)急預(yù)案。第二章 土方開挖方案一.施工策劃1 指導(dǎo)思想:為確保基坑挖土施工的安全,應(yīng)遵循兩個“萬無一失”的原 則,即“安全萬無一失”,周邊環(huán)境“萬無一失”。挖土?xí)r必須做到“快挖快覆蓋”, 開挖面超過300卅的必須馬上澆搗混凝土墊層,為基礎(chǔ)施工提供一定的工作面。2. 本工程土釘墻部分基坑開挖邊坡必須采用1: 1二級放坡施工,以確保土
9、體穩(wěn)定。3. 本工程開挖土方量比較大,工期緊,進出道路狹小,施工難度大。充分考慮基坑挖土、外運土、進出道路、截樁、保潔、人工修土配合等各方面的因素, 必須采用最佳的施工方法,合理安排,確保本工程安全順利完成。在挖土前,預(yù) 先在基坑內(nèi)土方運輸車輛行駛路線上鋪設(shè)好走道板,以保證土方運輸車輛正常行駛暢通。本工程土方開挖分三個工況,每個工況分二個挖土機組,詳土方開挖平面布上海龍賽建設(shè)實業(yè)有限公司-第2頁錦繡華城2-2地塊I標(biāo)地庫土方開挖方案4土方開挖順序:開挖土方由 A、B二個組機各配三臺挖機從東側(cè)“工” 字形兩翼開始向西開挖至后澆帶以西 10米,完成第一工況土方后,進入第二工 況的土方開挖。再由基坑
10、西側(cè)開挖往東向中間第三工況推進。 最后開挖第三工況, 從南側(cè)收尾。每機組配2臺1.2立方米挖土機,配1臺0.6立方的小挖機清底并 人工配合修土平整。日出土量 30003600立方米,挖土工期預(yù)計為 30天。 二施工方法1. 施工順序:施工準(zhǔn)備一一平整場地一一測量放線一一輕型井點降水(15天)降至開挖面下1米土方開挖(同時截樁、修土)澆砼墊層局部深坑土方開挖 (同時截樁、修土)一一澆砼墊層。2. 施工準(zhǔn)備(1) 組建項目指揮部本工程土方開挖量約為71000立方米,由于施工工期緊,難度大,為確保工 程順利進展,首先組建一項目指揮部, 總指揮下設(shè):技術(shù)組一一主要負責(zé)施工方 案的編制及施工過程中技術(shù)問
11、題的處理。土方開挖組主要負責(zé)基坑土方開 挖、外運及棄土場地等。配合組一一配合前方施工、機械維修及路口指揮保潔等。(2) 棄土點落實:由甲方指定。(3) 辦理好相關(guān)手續(xù):根據(jù)上海市有關(guān)文件,結(jié)合現(xiàn)場施工實際情況,在開 工前必須和有關(guān)部門聯(lián)系搞好協(xié)調(diào)工作,辦理好所有有關(guān)手續(xù),以保證順利開工。(4) 現(xiàn)場施工管理準(zhǔn)備:施工前指揮部負責(zé)帶領(lǐng)各部門施工組,對施工的質(zhì) 量、進度、工期進行交底,對施工方案詳細的討論、研究。做到分工明確,要求 明確。指揮部負責(zé)每周召開一次施工協(xié)調(diào)會,認真聽取、采納甲方和監(jiān)理的合理化 建議、意見和方案,布置一周的施工任務(wù),處理施工中發(fā)生的一切生產(chǎn)、技術(shù)及 對外協(xié)調(diào)等問題,各部門
12、按要求做好每天的施工記錄,做到準(zhǔn)確無誤。(5) 2-2地塊地下車庫項目管理機構(gòu)人員項目經(jīng)理徐茂國項目總施工陳明橋項目工程師陶正聘安全員金光照施工員唐添、張飛云土方工長盧光榮鋼筋工長王瑞山木工工長章春榮泥工工長夏增華水電工長孫彥謀、任志明3 場地平整土方開挖前,首先,進行場地平整,把以前所遺留下的建筑垃圾清除干凈, 修建施工現(xiàn)場臨時道路。4測量放線設(shè)置測量控制網(wǎng),包括基線和水平基準(zhǔn)點,設(shè)在不受基礎(chǔ)施工影響處,基坑 開挖前,根據(jù)控制線放出基坑灰線(邊線)。灰線、標(biāo)高、軸線應(yīng)進行復(fù)核,檢 查無誤后報監(jiān)理驗收審定,方可進行挖土施工。5. 降水方案設(shè)計A .降水目標(biāo)根據(jù)地質(zhì)條件、設(shè)計以及本項目的基坑開挖
13、和基礎(chǔ)底板結(jié)構(gòu)施工的要求,該 項目降水目的主要從以下方面:a、 根據(jù)開挖的施工進度、降低基坑內(nèi)地下水位至基坑開挖面以下1米的要求,為基坑開挖提供良好的干施工環(huán)境,最終達到降低至底板以下1m。b、通過及時疏干基坑內(nèi)地下水,疏干固結(jié)坑內(nèi)土層,達到提高土體的有效 應(yīng)力,為穩(wěn)定邊坡、減緩基坑圍護變形創(chuàng)造條件,滿足施工要求為目的。c、通過及時疏干基坑內(nèi)地下水,防止開挖過程中局部流砂及管涌等不良情 況出現(xiàn),保證施工的順利進行。B. 降水思路根據(jù)本工程的設(shè)計要求及基坑開挖與支護的特點,在基坑圍護施工結(jié)束后, 基坑開挖前四星期,在坑內(nèi)分區(qū)部分采用輕型井點的方式進行預(yù)降水(詳見平面 布置圖)。輕型井點的布置上海
14、龍賽建設(shè)實業(yè)有限公司第_7_頁錦繡華城2-2地塊I標(biāo)地庫土方開挖方案根據(jù)設(shè)計降水方案、本工程地質(zhì)情況和基坑平面形狀及挖土施工順序,以及每套井點設(shè)備不宜超過 50m的原則來設(shè)置輕型井點的套數(shù)和平面布置形式,在 基坑周邊布置一級輕型井點15套,坑中部布置一級輕型井點 4套,可根據(jù)實際 降水情況增補(詳見設(shè)計圖中輕型井點降水平面布置圖)。具體詳見井點降水專D .施工工藝流程放線一挖井點溝槽一敷設(shè)集水總管一沖孔、沉設(shè)井點管一灌填砂濾料一連 接井點管與集水總管一安裝抽水設(shè)備一試抽一正常運轉(zhuǎn)E.施工工藝施工技術(shù)措施 挖槽定點:沖水管沖井孔之前,由挖掘機先行開挖埋設(shè)井點管的溝槽,挖至設(shè)計標(biāo)高,根據(jù)設(shè)計井點管
15、間距,標(biāo)出井點管位置。 敷設(shè)集水總管:在基坑外側(cè)沿井點管敷設(shè)集水總管。 鉆孔、沉設(shè)井點管:在標(biāo)出的井點管位置用地質(zhì)鉆機鉆孔,要求孔洞垂直, 成孔后立即插入井點管,在井點管與孔壁之間填灌砂濾層, 在埋設(shè)井點管之 前,必須逐根檢查井點管及集水總管,發(fā)現(xiàn)損壞,立即更換,保證濾網(wǎng)完整 無缺。井管埋設(shè)之前,用布頭或麻絲塞住管口,以免埋設(shè)時雜物掉入管。連接:井點管埋設(shè)后,應(yīng)及時檢驗滲水性能。井點管與孔壁之間填砂濾層 時,井口應(yīng)有泥漿冒出,或向管內(nèi)灌水時,能很快下滲方為合格,將井點管 端部與集水總管連接,要求連接處密封良好,不漏氣。 安裝抽水設(shè)備并試運行:安裝抽水設(shè)備并與集水總管連接,然后試運行。 檢查合格
16、后即可進行降水。 排水沉淀處理:由于本工程地質(zhì)條件特點,井點降水及明排水中砂較多, 必須采取一定的沉淀措施,保證不堵塞下水管道,設(shè)置沉淀池,經(jīng)常派人觀 察并清理沉淀池,經(jīng)沉淀處理的水排入排水管道,排到場外。抽水后,一般不應(yīng)停抽,時抽時止,濾網(wǎng)易堵塞,也易抽出土粒,正常抽 水應(yīng)細水長流,出水澄清。正常運行期間,加強值班設(shè)備維護,按時觀測水 位、水量變化及設(shè)備真空度和壓力表數(shù),并做好記錄。真空度不小于 0.065MPQ隨時檢查設(shè)備運行情況,檢查聯(lián)接處是否漏氣,隨時進行維修。上海龍賽建設(shè)實業(yè)有限公司第7頁錦繡華城2-2地塊I標(biāo)地庫土方開挖方案錦繡華城2-2地塊I標(biāo)地庫土方開挖方案 井點管拆除:井點降
17、水完成后,拔除井點管,根據(jù)本工程水文地質(zhì)條件,基坑四周井點降水從土方開挖前 21天起至整個地下車庫結(jié)構(gòu)封頂。三土方開挖方案土方開挖必須在輕型井點預(yù)降水水位在基坑開挖面以下1米左右時,才能開始進行土方開挖工作。因本工程工程樁采用C 600的鉆孔灌注,因此,在開挖過程中要配足夠的人 員進行鑿樁、修土工作,保證鑿樁、修土工作緊跟挖機作業(yè),以保證施工的連續(xù) 性,確保按預(yù)定的計劃完成施工任務(wù)。1. 挖土方法:A. 土方開挖前,首先要進行周邊第一級臺階以上部位的土方開挖;按要求打好二排土釘錨桿,做好鋼筋網(wǎng)砼護坡,護坡砼厚度不小于100,坡度為1: 0.8。本工程土方開挖采取大面積開挖方案,從東側(cè)“工”字兩
18、翼6#樓兩側(cè)第一工況開始,經(jīng)10#、5#、4#、3#樓之間地下車庫的第二工況到中間車庫的第三工 況,并從南側(cè)基坑邊收口;即從東向中和從西和中后退開挖,共投放約9臺挖土機和40輛土方車外運、同時挖土。B. 吸取以往基坑挖土的教訓(xùn),開挖土方時必須要有足夠開挖坡度, 確保土體 不坍塌。C. 基坑大開挖前,對于部分圍護土釘錨桿施工需要, 先四周開挖出第一級臺階,離圍護樁6米處開挖約1.52.0米深,供圍護施工打13排錨桿,圍護錨 桿結(jié)束后,方可進行大面積開挖。基坑大開挖邊坡按1: 1二級放坡,在基坑開挖過程中,應(yīng)及時地分段分塊澆搗好砼墊層, 使基底土獲得及時覆蓋,一般開挖 面超過300川時,應(yīng)澆搗混凝
19、土墊層;避免地基土體長時間暴露,造成土體淋雨、 人工擾動等,以確保地基的良好受力和地下車庫的工程質(zhì)量。D. 根據(jù)標(biāo)高控制,一次挖到基坑底面以上300伽,余土、附帶在工程樁上泥土及周圍挖機挖不到的地方,由挖土配合人員盡快挖除,并及時拋至挖機工作面 內(nèi),以便把余土全部帶出,做到挖一塊,清一塊。在挖土過程中注意對工程樁的 保護,嚴(yán)禁機械撞擊工程樁。若在挖土過程中遇地下暗浜,則應(yīng)把暗浜內(nèi)的淤泥全部挖凈,用砂石分層夯實回填至墊層底,經(jīng)監(jiān)理驗收后,澆搗好墊層砼?;?挖好后,在澆墊層前,必須報監(jiān)理和勘察、設(shè)計等有關(guān)部門進行驗槽,驗收合格 上海龍賽建設(shè)實業(yè)有限公司第E頁后,方可進行墊層的澆搗工作。為防止基底
20、土體擾動,基坑挖好后必須及時組織驗收和砼墊層的澆搗。E. 放坡段進行開挖時,土坡坡度應(yīng)滿足設(shè)計要求,并進行坡面鋼砼澆灌,混凝土澆灌厚度不小于100伽,內(nèi)配C 620雙向鋼筋網(wǎng),以防止土坡塌方。2. 挖土標(biāo)高控制:機械挖土標(biāo)高控制在基底以上300伽處,余下土方改用人工挖至坑底標(biāo)高,標(biāo)高誤差及平整度均嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。機械挖土接近坑底約500伽時,由現(xiàn)場專職測量員用水準(zhǔn)儀校水準(zhǔn)標(biāo)高投引至坑底工程樁上,然后隨挖土的進展速 度,將水準(zhǔn)儀置于基坑內(nèi),每隔 23米進行一標(biāo)高點的引出。縱橫向組成標(biāo)高 控制網(wǎng),以準(zhǔn)確控制基底標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖。3. 邊坡穩(wěn)定安全措施A. 做好地面和基坑的排水措施,避免場地周圍及
21、基坑內(nèi)積水,以防造成邊坡 塌方。B. 邊坡開挖應(yīng)采取沿等高自上而下分層、分段依次進行,嚴(yán)格按1: 1.5坡度進行放坡,避免先挖坡腳,造成坡體失穩(wěn)。C. 為防止超挖和保持邊坡坡度正確,機械開挖至接近坑底標(biāo)高或邊坡邊界時,應(yīng)預(yù)留300伽厚土層用人工開挖和修坡,保持邊坡有足夠的坡度,避免隨意切割坡體的坡腳。每挖1米應(yīng)檢查邊線和邊坡,隨時糾正偏差。D. 為防止邊坡滑坡,挖土上邊緣距邊坡坡腳不得小于 2米。E. 若發(fā)現(xiàn)滑坡裂縫,應(yīng)及時填平夯實,對可能出現(xiàn)的淺層滑坡,如滑坡土方 量不大時,將滑坡體全部挖除。對于已出現(xiàn)的滑坡可采取卸荷減重, 在滑坡體上 削去一部分土,坡角堆土以及局部支擋等措施進行整治。F.
22、 若出現(xiàn)邊坡塌方事故,應(yīng)及時組織人力將塌方的泥土清除,用土袋裝堆齊 坡腳,并將C 48鋼管打進土層作臨時性鋼管支撐,防止土體繼續(xù)滑動。4. 鉆孔灌注樁的增澆部分鑿除:為了確保工程樁有效樁長部分砼的密實,樁內(nèi)澆灌混凝土?xí)r,按規(guī)范要求應(yīng)上冒 2米,以提高樁的質(zhì)量。因本工程基坑內(nèi)均采用C 600鉆孔灌注樁,樁上部按規(guī)范要求增澆部分需進 行鑿除處理,鑿下的樁每段長度控制在 5001000伽以便于裝車。鑿除的樁均隨 土一起運走,當(dāng)土挖至設(shè)計標(biāo)高時, 應(yīng)注意挖斗不得碰撞工程樁,嚴(yán)禁用挖機將 上海龍賽建設(shè)實業(yè)有限公司-第2頁錦繡華城2-2地塊I標(biāo)地庫土方開挖方案工程樁增澆部分隨意挖除。鑿樁人員必須留出樁內(nèi)的
23、錨固鋼筋,以確保樁內(nèi)鋼筋 錨入基礎(chǔ)承臺或底板內(nèi)長度滿足設(shè)計要求, 鑿樁時應(yīng)控制樁頂標(biāo)高,一般樁頂入 基礎(chǔ)承臺80100伽為宜。5. 基坑開挖施工監(jiān)測A. 環(huán)境監(jiān)測:基坑開挖時,由于土體的受力狀態(tài)發(fā)生變化,基坑周圍的土體 向壓力最小的方向移動,使周圍的構(gòu)筑物發(fā)生移位,造成不均勻沉降,產(chǎn)生傾斜。 另外,在開挖時,由于坑內(nèi)水位發(fā)生變化,易使土體產(chǎn)生移位,影響建筑物安全。 為了保證在施工過程中周圍建筑物的安全, 并對可能出現(xiàn)的危害及時做出預(yù)報或 采取措施,故要進行地表沉降監(jiān)測。B. 本工程環(huán)境監(jiān)測由甲方指定專業(yè)單位進行,具體監(jiān)測方案詳環(huán)境監(jiān)測方 案。6. 基坑排水:基坑開挖至基底后,在基坑四周設(shè)置排水
24、溝和集水井, 排水明溝應(yīng)沿四周相 互貫通(內(nèi)部設(shè)縱橫向碎石盲溝與明溝貫通),并沿邊長每隔20米距離設(shè)置一個 500X 500X 600磚砌集水井,用潛水泵排除聚積的明水和坑內(nèi)滲水。此外,為防 止淤泥漿水堵塞水泵,集水井應(yīng)采用以鋼筋作骨架、密目網(wǎng)圍護的籠子予以保護, 派人晝夜抽水。7. 墊層澆搗:混凝土墊層的澆搗應(yīng)緊跟挖土速度采取隨挖、隨修整的方法,經(jīng)設(shè)計、勘察、 監(jiān)理等部門驗收后立即澆筑砼墊層, 以避免地基土體長時間暴露,并遭受雨水和 施工擾動而降低承載力。砼墊層澆筑前, 應(yīng)由關(guān)砌采用水準(zhǔn)儀操平,并用竹樁作 出標(biāo)記。砼墊層的振搗,采用平板振動器往返振搗兩遍,并結(jié)合小滾筒輾壓、抹 平,確保其絕對
25、密實、平整。以利彈線和支模工作。本工程砼墊層的平整度要求 較高,除了滿足立模彈線外,更為重要的是最大限度地減少對地下室底板的水平 伸縮約束力(溫度變化)。此外,砼墊層應(yīng)根據(jù)長向的中心線向兩邊作 0.5%的排 水坡度,以利于雨后積水的排除。四.機械設(shè)備配置1立方米挖機10臺(8挖2備)維修車2輛0. 6立方米挖機5臺(4挖一備)灑水車2輛1520噸自卸車80輛路基箱若干平板車2輛注:上述設(shè)備投入時按現(xiàn)場實際需用量及時調(diào)整和調(diào)運進場五.施工進度計劃施工內(nèi)容工作量施工進度人員設(shè)備進場(施工準(zhǔn)備)1天土方開挖71000方30天人員設(shè)備出場45天內(nèi)可全部退場第三章各項保證措施一.質(zhì)量保證措施挖土質(zhì)量保證
26、措施:1. 堅持質(zhì)量第一的方針,嚴(yán)格落實質(zhì)量責(zé)任制,認真執(zhí)行本施工方案和項 目施工組織設(shè)計中的有關(guān)規(guī)定,服從項目經(jīng)理部的統(tǒng)一調(diào)度,杜絕一切違章行為 的出現(xiàn)。2. 嚴(yán)格按給定的標(biāo)高控制點和工作界限挖土,杜絕超挖和亂挖現(xiàn)象,土挖 至坑底時,必須預(yù)留300伽厚的土,采用人工鏟平修整。3. 做好對工程樁的保護工作,挖土至工程樁邊時,應(yīng)防止挖機碰撞樁身, 和嚴(yán)禁挖斗側(cè)撞樁身。4. 配備專人及時測量并控制開挖標(biāo)高,以防超挖造成對工程質(zhì)量的影響或 因少挖造成人工挖土量的增加。 所有測量儀器應(yīng)備有檢定證書。 在整個土方開挖 施工階段,應(yīng)始終保持低于工作面的排水溝的暢通,做好明排水工作。土方開挖工程量驗收標(biāo)準(zhǔn):
27、上海龍賽建設(shè)實業(yè)有限公司第15頁錦繡華城2-2地塊I標(biāo)地庫土方開挖方案土方開挖工程量驗收標(biāo)準(zhǔn)項序項目允許偏差或允許值檢驗方法柱承臺基槽挖土場地平整管溝地(路)面基層人工機械主 控 項 目1標(biāo)咼-50± 30± 50-50-50水準(zhǔn)儀2長度/寬 度(由設(shè) 計中心 線向兩 邊量)+200-50+300-50+500-150+100經(jīng)緯儀,用鋼卷尺量3邊坡設(shè)計要求觀察或用坡度尺檢杳般項目1表面平整度2020502020用2米 靠尺和 楔形塞 尺檢杳2基底土性設(shè)計要求觀察或土樣分析錦繡華城2-2地塊I標(biāo)地庫土方開挖方案.安全保證措施挖土安全保證措施:1. 認真學(xué)習(xí)并切實執(zhí)行各項安全
28、生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴(yán)格落實各級各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和安全措施等規(guī)定, 做好各級安全交底, 加強安全教育和安全檢查,杜絕一切傷害事故的發(fā)生,現(xiàn)場所有的施工人員都要 嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律,正確使用勞動保護用品,嚴(yán)格遵守工地上的有關(guān)規(guī)2 配備專職安全員,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全措施的實施。3. 挖土司機、電工應(yīng)持有特種作業(yè)有效證件上崗。4及時在施工現(xiàn)場內(nèi)及出入口配備足夠的照明,以保證夜間施工的安全。5. 在各出入口安排好值班指揮人員,以防車輛在出入時發(fā)生意外事故。6. 在挖機施工時,要配備上、下二級指揮注意觀察,確保配合截樁修土人 員的安全。任何人不得在挖斗半徑內(nèi)停留和
29、作業(yè)。7. 嚴(yán)格控制邊坡荷載,土方開挖后沿坡頂5米范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放材料等重物, 確保邊坡安全。8. 及時做好坑邊圍護措施,基坑邊應(yīng)連續(xù)設(shè)置防護欄桿。9. 在基坑西北、東北兩端分別設(shè)置扣件式鋼管斜梯,以方便作業(yè)人員上下 基坑作業(yè)。10. 基坑開挖前,召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,認真聽取和采納協(xié)調(diào)會的精神和落實措 施,確保所有管線萬無一失。并設(shè)立若干觀察點,對周邊的管線進行認真的監(jiān)察, 做好準(zhǔn)確的記錄。在出入口前設(shè)立一定厚度的鋼板并連接好,保證門前各種線路 的安全,在土方開挖的施工全過程中,必須有專人負責(zé),每天測量確保安全。11. 所有的機械設(shè)備在作業(yè)前,必須按規(guī)定做好例保,以保證設(shè)備處于良好 狀態(tài)。施工設(shè)備必
30、須定機定人,操作人員必須嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。12. 現(xiàn)場施工用電設(shè)備均應(yīng)配備專用電箱, 實行“一機、一閘、一漏電保護、 一箱”。13. 施工現(xiàn)場設(shè)有專人負責(zé)現(xiàn)場管理。14. 所有施工車輛進出裝土現(xiàn)場減速,嚴(yán)禁鳴號。服從指揮人員指揮,所有 駕駛員必須遵守交通規(guī)則,按指定路線行駛。三.保潔措施1. 土方開挖前,做好挖土卸點的申報工作,辦好處置證。2. 開工前協(xié)調(diào)好交通、市容、環(huán)保等有關(guān)管理部門的關(guān)系,以取得他們的 支持和幫助,辦好一切手續(xù)。在各種機械選擇中,優(yōu)先選用具有環(huán)保裝置低噪聲 的機械,并經(jīng)常進行專項保養(yǎng)。3. 確保運土車輛出門不污染附近道路。在工地大門口并延伸至道路面上鋪設(shè)草包,舊麻袋。上
31、海龍賽建設(shè)實業(yè)有限公司第13頁錦繡華城2-2地塊I標(biāo)地庫土方開挖方案(1) 滿載車輛出場前,要嚴(yán)格檢查后擋板是否關(guān)好,后擋板兩側(cè)撐板余土、 輪胎積土是否清掃干凈,做好以上工作臺后方可駛出工地。(2) 派專人值班,及時清掃車輛灑落的泥土,每日工作后及時收去鋪設(shè)的 草包,并將道路沖洗干凈,派專人沿途檢查、清掃,以確保不污染道路。4 在整個工程施工中,對場內(nèi)外環(huán)境均派專人負責(zé)監(jiān)督,隨時整治有害環(huán) 保的行為。四基坑開挖應(yīng)急措施基坑支護工程是風(fēng)險性較大的工程,特別是在軟土地基地區(qū),施工過程中可 能會遇到各種意外情況,為做到有備無患, 圍護施工單位應(yīng)針對本工程特點,編 制詳細的施工組織設(shè)計,并制定相應(yīng)的應(yīng)
32、急預(yù)案措施,經(jīng)審批后方可開挖。1 較差土質(zhì)的局部剝離坍塌的處理:迅速采用磨擦錨桿掛網(wǎng)加固,施噴速凝砼。2 邊坡局部涌水的處理:迅速用特種止水材料縮小范圍,埋管引流,注漿封堵。3 移位、沉降過大處理:大移位、沉降過大區(qū)域根據(jù)產(chǎn)生的原因,或加長加密土釘錨桿,或加大錨桿 的注漿量。4 坑底局部貫涌、突涌的處理:因特殊情況降水未達到要求,出現(xiàn)突涌,應(yīng)立即用粘土或水泥封壓,在最短 時間內(nèi)制止突涌的發(fā)展。并可采用拋石,埋設(shè)輕型井點降水來控制流砂貫涌現(xiàn)象。如基坑在短時間內(nèi)發(fā)生急劇變形或有坍塌跡象時,應(yīng)立即停止開挖,并及時向基坑內(nèi)回填土方?;蛟诳油馔谕列遁d,以穩(wěn)定基坑邊坡。基坑邊坡暴露后,應(yīng)及時進行支護,減少
33、基坑邊坡暴露時間。五施工配合由于基坑工程是一項多工種交叉作業(yè)、配合施工的項目,施工中需做好配合 工作:1. 土方開挖施工時,應(yīng)注意對工程樁的保護, 以防挖機損壞和碰撞工程樁。2 基坑開挖期間,總包單位應(yīng)組織相關(guān)單位參加協(xié)調(diào)會,以便及時溝通信 息、加強各方的配合工作。3 監(jiān)測單位應(yīng)將當(dāng)天的監(jiān)測數(shù)據(jù)及時反饋給相關(guān)單位,使相關(guān)施工單位在 第一時間掌握基坑圍護體的變形情況,以及基坑周邊管線位移、地面沉降、水位下降速度等信息,以便指導(dǎo)施工。六季節(jié)性施工措施1 雨季施工技術(shù)措施:(1)雨季施工運輸不便,要注意施工材料的供應(yīng)問題,可適當(dāng)儲備。(2給施工人員配備必要的雨鞋、雨衣等勞動保護用品。(3) 所有機電
34、設(shè)備采取防雨防潮措施,用電設(shè)備安裝接地保護裝置。(4) 原材料及半成品等怕雨淋材料,放入棚內(nèi)或屋內(nèi)墊高碼好,有良好通風(fēng), 勿使遭雨淋受潮。(5) 臨時電纜必須地埋或架空,所有電器系統(tǒng)設(shè)置防雨淋設(shè)施。消防工作也必須加強,在易燃區(qū)域因按規(guī)定設(shè)置滅火器具, 管理人員定期檢查防 范措施的配套完善情況。(6) 建立預(yù)警機制,積極掌握暴雨、臺風(fēng)等不良氣候情況,做到事先預(yù)防。 如遇臺風(fēng)、暴雨等天氣,必須將施工現(xiàn)場上的輕小、兜風(fēng)物件歸庫,并停止室外 作業(yè)。2. 高溫季節(jié)施工技術(shù)措施:(1)調(diào)整休息時間,盡量安排早晚施工,避開正午高溫下的室外作業(yè),滿足 職工休息和睡眠時間。(2配備防暑藥品,食堂飯菜等各項衛(wèi)生工
35、作必須做好。(3)做好后勤的飲用水、冷飲的供應(yīng),并在工地搭建涼棚以避暑用。七.土方開挖工程結(jié)束驗收工程基坑土方開挖結(jié)束后一周內(nèi),在工地現(xiàn)場組織總包單位、監(jiān)理單位(如 相關(guān))等相關(guān)單位的負責(zé)人參加基坑開挖質(zhì)量現(xiàn)場驗收會,驗收標(biāo)準(zhǔn)為建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50202-2002。驗收結(jié)果以總包單位的書面證明為 準(zhǔn)。八.基坑開挖過程的應(yīng)急預(yù)案為防止施工中變形量的擴大,危及周圍住宅樓群及地下管線的安全,由建設(shè)、 設(shè)計、監(jiān)理、監(jiān)測、施工單位共同研究,制定以下?lián)岆U應(yīng)急預(yù)案,最大限度地控 制和減小危險源的失控和擴散。1. 成立現(xiàn)場應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長:徐穎副組長:劉磊、徐茂國、陸總監(jiān)、3處項目經(jīng)理組員:金光照、盧光榮、陳明喬、陶正聘、方月忠、羅文潮等2. 應(yīng)急救援小組人員分工及職責(zé)2.1組長:全面負責(zé)預(yù)案啟動,責(zé)成應(yīng)急搶險人員、材料、機具、經(jīng)費的組 織和落實,并在最短、最快的時間內(nèi)控制住險情,并依照現(xiàn)場的險情大小向有關(guān) 上級部門匯報。2.2副組長:負責(zé)與現(xiàn)場監(jiān)理、建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)測、
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