發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)設(shè)計計算報告_V2_2008_第1頁
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文檔簡介

1、 編號:發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)設(shè)計計算報告 項目名稱: 項目代碼: 編制: 日期:校對: 日期:審核: 日期:批準(zhǔn): 日期: 目 錄1概 述11.1任務(wù)來源11.2冷卻系統(tǒng)基本介紹11.3汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡圖11.4計算的目的12冷卻系統(tǒng)設(shè)計的輸入條件23冷卻系統(tǒng)的設(shè)計計算23.1發(fā)動機(jī)水套散熱量Q水23.2散熱器最大散熱量23.3散熱器設(shè)計工況和校核工況33.4系統(tǒng)壓力33.5散熱器的設(shè)計計算33.5.1芯子正面面積33.5.2冷卻水管的選擇43.5.3散熱器散熱面積43.6風(fēng)扇參數(shù)設(shè)計53.6.1風(fēng)扇外徑的確定53.6.2風(fēng)扇風(fēng)量的確定53.7計算結(jié)果64結(jié)論及分析6參 考 文 獻(xiàn)7注 - 1

2、-發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)設(shè)計計算報告1概 述1.1任務(wù)來源根據(jù)?項目整車開發(fā)合同,在對樣車進(jìn)行逆向開發(fā)的基礎(chǔ)上,動力總成選用三陽?發(fā)動機(jī),青山?手動變速器,其它發(fā)動機(jī)附件及各系統(tǒng),參考標(biāo)桿車及國內(nèi)同類汽車底盤結(jié)構(gòu),進(jìn)行選型和設(shè)計。1.2冷卻系統(tǒng)基本介紹冷卻系統(tǒng)由散熱器、電子風(fēng)扇、膨脹水壺等零部件組成。其功能是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,保證發(fā)動機(jī)能始終處于最適宜的溫度狀態(tài)下工作,以便獲得較高的動力性、經(jīng)濟(jì)性及可靠性。本車的發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)為閉式強(qiáng)制水冷系統(tǒng)。1.3汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡圖汽車?yán)鋮s系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡圖見圖1?圖1:冷卻系統(tǒng)1.4計算的目的通過計算確定散熱器芯部的幾何尺寸及風(fēng)扇的風(fēng)量及外徑。2冷卻系統(tǒng)設(shè)計的

3、輸入條件表1 SK-L1冷卻系統(tǒng)設(shè)計基本參數(shù)發(fā)動機(jī)型式?排量(L)?壓縮比?額定功率(kW)/(r/min)?最大扭矩(N·m)/(r/min)? 3冷卻系統(tǒng)的設(shè)計計算3.1發(fā)動機(jī)水套散熱量1)發(fā)動機(jī)輸出最大功率時,發(fā)動機(jī)水套散熱量=? kJ/h (發(fā)動機(jī)廠家提供的數(shù)據(jù)).2)發(fā)動機(jī)輸出最大扭矩時,最大功率為?kW,發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)廠家不能提供,根據(jù)經(jīng)驗值=2200kJ/(kW.h),由于(汽車設(shè)計手冊),發(fā)動機(jī)水套散熱量=?3.2散熱器最大散熱量根據(jù)使用實踐,散熱器使用一段時間后,散熱能力會有所降低。同時,通過散熱器的氣流,受散熱器周邊環(huán)境的影響,會產(chǎn)生氣流分布不均現(xiàn)象,從而也會引起散

4、熱器散熱能力減少。充分考慮上述因素。故散熱器最大散熱量Qmax應(yīng)比大10%25%。 輕型車和轎車取下限,中型以上的車輛和工程車取上限。本車為轎車,故取下限。1)發(fā)動機(jī)輸出最大功率時,發(fā)動機(jī)水套散熱量=?=? kJ/h2)發(fā)動機(jī)輸出最大扭矩時,發(fā)動機(jī)水套散熱量=? kJ/h=? kJ/h3.3散熱器設(shè)計工況和校核工況散熱器設(shè)計工況為額定功率工況,校核工況為最大扭矩工況。3.4系統(tǒng)壓力為了提高本車的使用性能,因此選擇偏高的系統(tǒng)壓力,參考該發(fā)動機(jī)在國內(nèi)其它轎車上的使用情況,確定為?kPa。3.5散熱器的設(shè)計計算3.5.1芯子正面面積a)依據(jù)發(fā)動機(jī)排量計算散熱器芯子正面面積:F0.1+0.032Vn

5、(1)式中: Ff芯子正面面積,m2; V1發(fā)動機(jī)排量,L。式中 V1=1.343 L求得:Ff=0.1416 m2b)依據(jù)發(fā)動機(jī)最大功率計算散熱器芯子正面面積:Ff=(0.0027-0.0034)×Nmax (2)式中: Nemax發(fā)動機(jī)最大功率; 由于目前的技術(shù)進(jìn)步,使用材料,制造工藝及結(jié)構(gòu)設(shè)計均有很大進(jìn)展,因此,系數(shù)取最小值為0.0027。式中 Nemax=? kW求得: Ff=? m2從上述兩次計算可知,散熱器正面面積Ff只要大于?m2就可以滿足要求了。為此在總布置允許的空間尺寸范圍,并參考同類車型,選擇的散熱器參數(shù)為:芯寬?mm,芯高?mm,芯厚?mm,散熱器正面面積Ff=

6、? mm2=? m2大于?m2,所以我們選用的散熱器正面面積是滿足要求的。3.5.2冷卻水管的選擇為了降低生產(chǎn)成本和利用現(xiàn)有工藝裝備,參考同類車型,冷卻水管斷面尺寸選用“?mm×?mm”的扁管,采用單排布置。3.5.3散熱器散熱面積依據(jù)汽車設(shè)計手冊提供公式 式中: 散熱比面積,m2/kW。 S發(fā)動機(jī)散熱器散熱面積參考國內(nèi)外產(chǎn)品,確定為0.1m2/kW根據(jù) S=0.1×Nemax 求得: S=0.1×? S=?m2 根據(jù)散熱器廠家提供的一些參數(shù),波高為?mm的散熱帶,散熱帶的波距為?mm,散熱帶條數(shù)?,波峰數(shù)?,帶寬為?mm。散熱帶與主片之間留有?mm-?mm之間的

7、間隙。由已經(jīng)確定的芯高?mm .根據(jù)實際的散熱面積 式中: S散熱面積,m2散熱帶散熱面積,m2冷卻水管散熱面積,m21) 冷卻水管散熱面積 式中: m散熱水管數(shù),m=n-1,n散熱帶條數(shù)。 H散熱器芯高,mm L0冷卻水管外周長,mmSt=?m22) 散熱帶散熱面積 式中 T芯厚,mm;L散熱帶展開長度,mm;n散熱帶條數(shù), =? m2S= St+ 2Sf =? m2計算出來的散熱器散熱面積? m2大于? m2,選用的散熱面積滿足要求.3.5.4校核 計算最大扭矩工況下需要的散熱面積小于實際散熱面積,則說明散熱器的散熱能力在最大扭矩工況下也是足夠的。 校核時,驗算散熱面積用下列公式: , ;

8、 式中:最大扭矩工況時發(fā)動機(jī)水套最大散熱量? kJ/h ,按下式計算: K散熱系數(shù),kJ/·h· 。K 350kJ/h;。液氣平均溫差。 twcptacp twcp散熱器冷卻水平均溫度 tacp流經(jīng)散熱器的空氣的平均溫度。 當(dāng)系統(tǒng)壓力為?kPa時,twcp ?,twcp?。慷?其中: 進(jìn)風(fēng)溫度,對于標(biāo)準(zhǔn)型冷卻系 40 (即等于沸騰風(fēng)溫) 的計算則按下式進(jìn)行: 式中 最大扭矩工況時發(fā)動機(jī)水套最大散熱量,kJ/h;散熱器的正面面積,;空氣定壓比熱,1.0048 kJ/h; 質(zhì)量風(fēng)速, 12 kg/s。 ? 那么 =?twcptacp =? 那么 ? m2從上面計算得出的最大扭矩

9、工況需要的散熱面積為? m2。而實際的散熱面積為? m2,超過需要的散熱面積,這就說明新設(shè)計的散熱面積在最大扭矩工況下的散熱能力也是足夠的,可以滿足任何工況條件下散熱的需要。 3.6風(fēng)扇參數(shù)設(shè)計選用軸流式薄片型風(fēng)扇,采用經(jīng)驗統(tǒng)計法來估算。3.6.1風(fēng)扇外徑的確定風(fēng)扇外徑與發(fā)動機(jī)的放熱量、散熱器的散熱能力、冷卻系統(tǒng)的系統(tǒng)壓力等諸多因素有關(guān)。按散熱器芯部正面面積計算合理范圍: (3)式中 散熱器正面積,m2; D2=?m? m因此,選用的雙風(fēng)扇直徑分別為?mm,不在以上計算值范圍內(nèi),下面通過計算風(fēng)扇風(fēng)量來校核風(fēng)扇選擇是否符合要求。3.6.2風(fēng)扇風(fēng)量的確定1)按下式來確定所需風(fēng)扇的風(fēng)量V: (4)式

10、中:發(fā)動機(jī)水套散熱量,? kJ/h 空氣密度,1.2kg/m3 空氣比熱,1.004 進(jìn)出散熱器的空氣溫度差,30帶入數(shù)值得:=? m3/h1)迎面空氣速度v=V/S=? km/h,如果車速大于?km/h時,就可以滿足需求。發(fā)動機(jī)發(fā)出最大功率時,汽車的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于?km/h,此時迎面風(fēng)即可滿足散熱要求.2)在車輛低速行駛時,發(fā)動機(jī)需要靠冷卻風(fēng)扇來提供風(fēng)量。所以采用最大扭矩工況來校核冷卻風(fēng)扇風(fēng)量是否能滿足要求。當(dāng)發(fā)動機(jī)輸出最大扭矩時,發(fā)動機(jī)水套散熱量? kJ/h,此時,所需的風(fēng)扇風(fēng)量V (4)式中:發(fā)動機(jī)水套散熱量,? kJ/h 空氣密度,1.2kg/m3 空氣比熱,1.004 進(jìn)出散熱器的空氣溫度差,30 求得: =? m3/h選用雙風(fēng)扇,風(fēng)量為? m3/h,能滿足風(fēng)量? m3/h的要求。3.7計算結(jié)果表2 冷卻系統(tǒng)參數(shù)散熱器標(biāo)準(zhǔn)散熱量199782.2kJ/h(廠家提供)散熱器正面面積?m2散熱器散熱面積?m2風(fēng)扇風(fēng)扇外徑?mm(?英寸)雙風(fēng)扇風(fēng)量(風(fēng)壓為6mmH2O時)?m3/h(雙風(fēng)扇風(fēng)量)風(fēng)扇個數(shù)?個4結(jié)

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