二襯技術(shù)指導(dǎo)書(shū)

1、隧道二次襯砌砼施工技術(shù)指導(dǎo)書(shū)一 防水材料安裝 隧道拱墻全長(zhǎng)在初期支護(hù)于二次襯砌之間設(shè)置防水層,防水層為1.2伽厚EVA防水板和350g/ 土工布.隧道內(nèi)所 有施工縫和變形縫設(shè)置中埋式橡膠止水帶.鋪設(shè)前首先檢查初期支護(hù)外表的平整度凹凸量不大于 50 毫米,不得有鋒利突出物,處理完后開(kāi)始鋪設(shè)土工布,土 工布用襯墊上用射釘槍釘上水泥釘固定,水泥釘長(zhǎng)度不得小 于50毫米,拱頂平均3-4個(gè)固定點(diǎn)/ ,邊墻點(diǎn)2-3個(gè)固定 點(diǎn)/ .土工布鋪設(shè)完后開(kāi)始鋪設(shè)防水板,采用手動(dòng)專用熔接 器熱熔在墊片上,防水板之間采用專用爬焊機(jī)焊接,搭接寬 度不小于 10 厘米,焊縫寬度不小于 5 厘米.二 鋼筋加工及安裝 防水層施

2、工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后開(kāi)始綁扎鋼 筋,鋼筋使用前外表應(yīng)除油,除銹,去污,帶有顆粒狀或片狀老 銹的鋼筋不得使用,鋼筋無(wú)局部彎折,鋼筋在調(diào)直機(jī)上調(diào)直后, 其外表傷痕使鋼筋截面面積減少不得超過(guò)5%.鋼筋采用在鋼筋加工場(chǎng)加工成半成品, 運(yùn)至隧道內(nèi)綁扎和焊接成型. 為了保證鋼 筋保護(hù)層的厚度, 在鋼筋和模板之間綁扎同混凝土強(qiáng)度相同的混 凝土墊塊.焊接操作嚴(yán)格按施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 , 必須保證焊接長(zhǎng)度 , 鋼筋接頭不得在同一斷面上.不得損傷防水板 , 每一部位鋼筋焊接完后須清 除焊渣.三、橡膠止水帶安裝橡膠止水帶的安裝必須精心施工 , 根據(jù)設(shè)計(jì)位置布 置.模筑砼時(shí) , 在工作縫處設(shè)置鋼筋?yuàn)A , 夾住止水

3、帶 ,并固 定在擋頭模板上 , 以預(yù)防灌注砼時(shí)變形移位.下一模砼施 工時(shí),將夾住止水帶的鋼筋調(diào)直 ,砼澆注時(shí) ,埋入新澆注的 砼中.止水帶安裝應(yīng)做到以下幾點(diǎn)要求： 嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)位置布置 , 安裝好的橡膠止水帶應(yīng)妥善 保護(hù),澆筑砼時(shí)要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督 , 充分振搗橡膠止水帶 周邊混凝土 , 并預(yù)防位移. 止水帶施工一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題 , 將產(chǎn)生難以處理的后果,施工人員必須要有清楚的熟悉.四.臺(tái)車安裝 鋼筋安裝后并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后開(kāi)始臺(tái)車安裝 就位.模板液壓襯砌臺(tái)車一次襯砌長(zhǎng)度為 & 8m.襯砌臺(tái) 車定做加工時(shí),已將設(shè)計(jì)襯砌輪廓線擴(kuò)大 5 cm,保證襯砌 不侵入隧道建筑限界.臺(tái)車就位前對(duì)

4、模板要及時(shí)校正 , 整 修 , 鏟除外表混凝土碎屑和污物并均勻涂刷脫模劑 , 并按 隧道中線 , 標(biāo)高和允許施工誤差及預(yù)留沉落量 , 對(duì)臺(tái)車斷 面進(jìn)行復(fù)核 , 準(zhǔn)確安裝就位 , 鎖定牢固 , 接頭密貼上一循環(huán) 保持銜接和襯砌輪廓的正確. 臺(tái)車就位時(shí)沿拱頂位置設(shè)置 每板三個(gè)預(yù)留注漿孔 , 孔徑 10 厘米 , 以防二襯拱背后砼不 密實(shí).擋頭板按襯砌斷面制作 , 與巖面間隙應(yīng)嵌堵緊密.五.施工準(zhǔn)備 模板臺(tái)車安裝就位經(jīng)工程部測(cè)量工程師復(fù)核 , 監(jiān)理工 程師驗(yàn)收合格后 , 方可進(jìn)行砼澆筑施工.1. 施工準(zhǔn)備 襯砌所用原材料的質(zhì)量和存放方式應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn) 要求；防水層外表的粉塵應(yīng)去除并灑水濕潤(rùn)； 原材料根據(jù)

5、配合比準(zhǔn)備各種原材料用量,砼所用 原材料經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格：配合比為水泥：砂：碎石：水:減水劑 塌落度100160 mm1 ： 2.33： 2.73 ： 0.46： 0.009 150: 357 : 410 : 62 : 1.35 水泥：采用南陽(yáng)航天牌 42.5旋窯水泥,. 砂子 : 采用柳樹(shù)灣砂場(chǎng). 碎石 : 采用西峽的碎石 , . 水 : 龍窩河水源豐富滿足施工需要. 減水劑 : 采用山西黃河泵送劑.2. 機(jī)械設(shè)備砼施工前全部用機(jī)具必須經(jīng)過(guò)檢查并進(jìn)行 機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn) , 保證設(shè)備處于良好狀態(tài).和商南電力部門溝通好砼施工期間不停電 , 電纜引至施工現(xiàn) 場(chǎng).為預(yù)防停電,備用1臺(tái)250KW發(fā)電機(jī).3.

6、人員施工隊(duì)人員具體組成如下 : 總指揮 1 人 振搗人員 8 人：兩人一組 輸送泵扶管人員 2 人,下料人員 2 人. 電工 1 人：負(fù)責(zé)白天的電器線路和夜間照明 木工 4 人：負(fù)責(zé)砼澆筑過(guò)程中模板的觀測(cè)和局部調(diào)整.實(shí)驗(yàn)工 2 人：負(fù)責(zé)砼試件制作 裝載機(jī)司機(jī) 1 人：負(fù)責(zé)拌和站上料, 攪拌站司機(jī) 2 人：負(fù)責(zé)砼拌和 砼罐車司機(jī) 2 人：負(fù)責(zé)砼水平運(yùn)輸. 輸送泵司機(jī)一人：負(fù)責(zé)砼垂直運(yùn)輸. 零工 4 人：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勤雜工作.4、其他現(xiàn)場(chǎng)道路已修好, 輸送泵已經(jīng)安裝好, 開(kāi)工前預(yù)先調(diào)試管道 長(zhǎng)度. 保證砼運(yùn)輸順利到達(dá)每個(gè)部位. 澆筑前提前和商南氣象部 門聯(lián)系了解天氣狀況.六、砼施工1、砼拌和混凝土拌制

7、使用2座50m3/小時(shí)的拌和樓集中拌制,每盤混 凝土方量為 0.4 方.減水劑根據(jù)每盤混凝土的用量采用重量法 提前用塑料袋裝好, 安排專人參加. 水、水泥加料偏差小于± 1% 砂、石子加料偏差小于± 2%,高效泵送減水劑偏差± 0.5%.拌 和樓上要安排專門的實(shí)驗(yàn)人員值班,限制混凝土 拌和的坍落度、和易性、減水性劑滲量及施工配合比等.實(shí)驗(yàn)室 值班人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)混凝土坍落度 ,據(jù)氣溫實(shí)況和混凝土運(yùn)送時(shí)間 以及澆筑部位正確調(diào)整坍落度.本次澆筑混凝土需制作混 凝土試件 6 組.2、混凝土運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸使用 2 臺(tái)容量 5m3 的混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),1臺(tái)60m3/小時(shí)的混

8、凝土輸送泵送料入模.將混凝土輸送泵支 裝穩(wěn)定.首先拌至 0.5方沙漿 ,沙漿配合比采用與墻體同標(biāo)號(hào)的 砼去掉粗骨料拌和而成 ,將拌好的砂漿運(yùn)至輸料泵內(nèi) ,潤(rùn)滑管道用 的砂漿直接排除 ,不得送入臺(tái)車內(nèi).開(kāi)始采用短行程進(jìn)行泵送 ,待 泵送進(jìn)入正常狀態(tài)時(shí)開(kāi)動(dòng)長(zhǎng)行程進(jìn)行泵送. 泵送砼時(shí)嚴(yán)格限制砼 配合比和坍落度 ,保證砼良好的和易性 ,預(yù)防堵管.裝運(yùn)砼拌和物 不應(yīng)漏漿、離析.澆筑時(shí)如發(fā)現(xiàn)離析,必須進(jìn)行二次拌和.3、泵送澆筑砼 砼澆筑時(shí)應(yīng)自下而上,兩側(cè)對(duì)稱,分層澆筑,初期支護(hù)與二次襯砌間的空隙,必須回填密實(shí),并符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；砼泵要能 夠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),輸送管道應(yīng)直,轉(zhuǎn)彎應(yīng)緩,接頭要嚴(yán)密,泵送前應(yīng) 進(jìn)行潤(rùn)滑管道

9、, 采用按設(shè)計(jì)配合比拌制的水泥漿或骨料減半拌制 的砼進(jìn)行.砼自高處傾落的自由傾落高度大于 2m 時(shí)采取加設(shè)串 筒、溜槽或漏管等方式澆筑,預(yù)防砼離析.砼在運(yùn)輸和泵送過(guò)程中嚴(yán)禁加水,灌注時(shí)適當(dāng)放慢速度,兩側(cè)邊墻對(duì)稱分層灌注,到墻,拱交界處停11.5h,待邊下沉穩(wěn)定后,再灌注拱部砼.分層澆注間隔時(shí)間部超過(guò)2h,因故超過(guò)規(guī)定時(shí)間時(shí),應(yīng)按施工接縫處理.砼灌注過(guò)程中必須振搗.提升砼 的密實(shí)度和均質(zhì)性,減少內(nèi)部微縫和氣孔,提升抗裂性.砼分層 澆注,每層厚度不超過(guò) 30cm,分層振搗,振搗時(shí)間 30秒左右, 以砼開(kāi)始出漿和不冒氣泡為準(zhǔn),預(yù)防漏振、欠振、超振,特別避 免關(guān)鍵部位振搗不實(shí).分次澆注時(shí)應(yīng)去除愿砼外表

10、浮漿及脆弱表層,對(duì)砼外表進(jìn)行 鑿毛,露出粗骨料,使其外表凹凸不平狀,用高壓水沖洗,徹底 清掃泥土、松散骨料及雜物,并對(duì)砼外表充分濕潤(rùn).4、砼振搗 砼振搗采用高頻振搗在振搗時(shí)采用外表振搗與內(nèi)部振搗相 結(jié)合的方法,砼澆注層厚不大于振搗器作用局部長(zhǎng)度的 1.25倍, 預(yù)防澆注厚度過(guò)大、 水泥漿流動(dòng)遠(yuǎn)而造成冷接縫. 搗固不能漏搗, 也不能振搗過(guò)度引起砼翻砂和粗骨料下沉. 以外表呈現(xiàn)浮漿和不 再沉落為止,每一振搗點(diǎn)移動(dòng)間距不大于搗固棒作用半徑的 1.5 倍.振搗器應(yīng)預(yù)防碰撞鋼筋,更不得直接放在鋼筋上.振搗靠 近模板部位時(shí), 振搗器機(jī)頭必須于模板保持一定距離, 一般為 5 10cm.振搗棒開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)前方可插入砼內(nèi),振完后應(yīng)徐徐提出, 不能過(guò)快或停轉(zhuǎn)后再拔出來(lái), 再灌注砼時(shí)嚴(yán)禁砼離析, 增強(qiáng)振搗, 特別時(shí)模板周邊,采取逐點(diǎn)移動(dòng),保證砼各處均勻振實(shí).防水構(gòu)造的細(xì)部應(yīng)增強(qiáng)振搗,以提升防水水平.拱頂澆注利 用泵送砼壓力及附著式震動(dòng)器灌注密實(shí).5.砼的脫模與養(yǎng)護(hù)二次襯砌砼強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上時(shí),方可脫模,具 體時(shí)間根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)確定.