橋梁施工中的干成孔旋挖樁施工技術研究

1、橋梁施工中的干成孔旋挖樁施工技術研究 橋梁施工中的干成孔旋挖樁施工技術研究 【摘要】近年來，隨著經(jīng)濟的不斷開展，交通的重要性日益凸顯。在目前道路橋梁施工中，干成孔旋挖樁施工技術已經(jīng)成為比擬常見而且使用效果較好的一種技術之一。相關工作人員應當對干成孔旋挖樁施工技術進行深入研究，完善技術存在的缺陷，形成嚴格的技術標準，使其更好的為橋梁工程效勞。從目前我國橋梁施工中干成孔旋挖樁施工技術的實際掌握情況入手，分析其完善措施。 【關鍵詞】干成孔旋挖樁;橋梁施工 引言： 經(jīng)濟及科學技術的不斷開展，使橋梁工程施工的機械化水平有了明顯的提升。在橋梁建筑行業(yè)中，干成孔旋挖樁施工技術以其優(yōu)異的性能，不僅施工效率高，

2、而且施工本錢與傳統(tǒng)施工方式相比，比擬低，工程平安性高的特點，被相關工作人員接受。本文將對干成孔旋挖樁施工技術在實際使用過程中存在的難點進行闡述，提出其完善措施。 1.干成孔旋挖樁施工條件 在進行干成孔旋挖樁施工之前，必須要對施工現(xiàn)場進行勘察，保證道路暢通、保證現(xiàn)場通電穩(wěn)定性、保證現(xiàn)場用水穩(wěn)定性。干成孔旋挖樁施工需要在比擬平整的地面上開展，但是大局部戶外施工工程的現(xiàn)場地面都不夠平整，不能滿足干成孔旋挖樁施工要求。針對該問題，可以在施工前對場地進行平整，通過裝載機結合人工的方式處理地面，將平整尺寸控制在10mX10m的范圍之內(nèi)，再用裝載機進行碾壓。如果施工場地的地基條件位置比擬差，那么可以先進行作

3、業(yè)面換填，通過壓路機等機械對路面進行碾壓，保證鉆孔設備的穩(wěn)定性。在實踐過程中，經(jīng)常會遇到一些與工業(yè)相關的不確定性平安因素，所以還需要專業(yè)工作人員對現(xiàn)場平安因素進行勘察，辨識及危險源，通過三相五線制等模式來保證通電平安性。對供電線路來說，道路橋梁干成孔旋挖樁施工之前，必須要進行重復接地操作，保證干成孔旋挖樁施工過程中所有的用電設備都是處于單獨運行狀態(tài)的，防止一個開關管理多臺設備的情況發(fā)生。與此同時，工作人員必須要時刻保護施工現(xiàn)場環(huán)境，對不符合施工條件的環(huán)節(jié)進行處理，通過裝載機等方式來及時的清理現(xiàn)場村留下的殘渣，保證道路暢通。 2.干成孔旋挖樁施工技術 2.1施工工藝流程 對于道路橋梁施工中的干成

4、孔旋挖樁施工而言，其施工工藝主要包括施工現(xiàn)場調(diào)查、放線瀏量與埋設樁位、地面表層土的施工開挖、鋼護筒埋設、樁中心軸的全面檢查、鉆機就位后鉆進施工作業(yè)、檢查成孔、清孔、鋼筋籠吊放、混凝土導管安裝以及混凝土澆灌和樁成品檢測驗收【1】。 2.2定位測量 通常情況下，在對公路橋梁進行干成孔旋挖樁施工之前，都必須要先通過全站儀等方式來明確樁芯的位置，根據(jù)施工設計圖紙的根本需求來明確控制點。將鋼筋頭打入到樁內(nèi)，再將鋼筋頭逐漸的引導向樁的外側位置，通過十字交叉法等方式對其進行標記。在整個施工過程中，都必須要時刻保證鉆機和樁的坐標是對其的，提升鉆操作科學性。與此同時，施工單位還要校對鉆筒，通過外延標記等方式保證

5、試鉆的深度在1m以內(nèi)。在試鉆的過程當中，需要嚴格控制試鉆時間與速度，等到試鉆工作完成以后，在鉆孔面上安設十字架，保證二次復合的正常開展【2】。 2.3鉆孔 在進行鉆進施工時，應該先通過輕壓的方式使其慢慢的進入到其中，在放斗時必須要保證穩(wěn)定性。待到提斗時，應當盡量的控制提斗速度，將提斗速度控制在最慢的水平上，防止因為提斗過快使工程質量下降。鉆進施工中，必須要保證鉆桿始終是垂直的，在鉆入軟地層的時候，需要瞬間加快鉆進速度，保證鉆進質量。假設在鉆進的過程中發(fā)現(xiàn)了硬質的砂巖，也需要適當?shù)姆啪忋@進速度，減少不良損害，保證鉆孔質量【3】。 2.4清孔 清孔作業(yè)是完成鉆孔之后需要進行的一項工作，在對土渣進行

6、清理時，最好使用雙底板撈砂鉆斗來施工，第一次進行清孔的時間盡量安排在鉆孔完成后。在安裝鋼筋籠時，應領先對孔徑的垂直度以及深渣的厚度進行檢查，根據(jù)檢查結果以及工程實際情況來制作鋼筋籠，等到鋼筋籠制作完成以后，進行二次清孔。鋼筋籠制作以及聲測管安裝時，需要先進行分段吊裝，之后安裝鋼筋籠，單面可以使用塔接焊完成。成品聲測管需要固定在所有鋼筋籠的內(nèi)測位置，等到聲測管安裝之后，使用注滿清水的方式來檢測其滲漏情況，保證工程施工質量【4】。 2.5混凝土灌注 混凝土灌注是干成孔旋挖樁施工比擬重要的一個環(huán)節(jié)，可以通過垂直導管法來完成灌注工作，。用300型號鋼管，搭配小型短管，完成施工。在使用導管之前先進行拼裝

7、、編號，按照編制好的吮吸來完成接頭抗拉等操作，測定水的密實性。在進行水壓的水密測試時，需要將壓力控制在水壓的150%左右。對導管底部的標高來說，應當控為實際孔底懸空大約250-400mm。對終孔來說，需要在4小時內(nèi)完成混凝土材料澆筑，澆筑過程需要一氣呵成，不能在中間產(chǎn)生中斷等情況，保證澆筑連續(xù)性，隨時對混凝土高度進行測量，保證混凝土導管的深入程度在2-6m。在第一次灌注混凝土時，需要控制導管下口和孔底二者的距離，使其始終保持在300mm左右【5】。 結束語： 經(jīng)濟的開展，使人們對橋梁的要求不斷提升，傳統(tǒng)施工技術下建成的橋梁已經(jīng)不能滿足人們?nèi)找媾蛎浀男枨?，所以必須對傳統(tǒng)技術進行完善。干成孔旋挖樁施工技術與傳統(tǒng)施工技術相比，不僅施工效率較高，而且施工平安性與經(jīng)濟性都比擬好，所以已經(jīng)廣泛的應用到挖樁施工中。在我國橋梁建設工程未來開展上，也需要不斷的對各種施工技術進行創(chuàng)新、完善，時刻保證橋梁施工技術走在世界的前列，才能保證橋梁建筑行業(yè)更好更快的開展，為我國經(jīng)濟開展提供必要的交通保障。 參考文獻： 【1】吏奇峰. 高密度干成孔旋挖樁工藝及監(jiān)控淺析J. 科學咨詢，2021，09：71-72. 【2】王寧川. 旋挖樁施工中的優(yōu)勢與常見技術問題分析及應對方法研究J. 門窗，2021，02：190+192. 【3】李瀚賢. 旋挖樁施工技術的優(yōu)勢、常見問題及應對方