螺桿式冷水機組系統(tǒng)知識詳解

1、螺桿式冷水機組系統(tǒng)知識詳解如何提升螺桿式冷水機組的使用壽命和降低螺桿式冷水機組的故障率？這個問題一直困擾著不少朋友，同時也是他們非常想了解的相關(guān)知識模塊，而要解決這個問題則必須對螺桿式冷水機組有比較全面的了解，只有掌握了機械設(shè)備的相關(guān)知識和了解其性能，那么問題自然迎面而解，所以下文為東莞市冠盛機械有限公司為大家詳細講解螺桿式冷水機組的分類、原理及應用、常見的故障解析、選用要點及故障處理，全方位的解答大家的疑惑。螺桿式冷水機組分類本章主要針對螺桿式冷水機組的種類進行詳解！而根據(jù)空調(diào)功能、制冷劑的不同、冷凝方式、壓縮機的密封結(jié)構(gòu)形式、蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)、螺桿式制冷壓縮機總共可以做六種不同的分類，下面就為

2、大家詳細了列舉這六種分類的信息！1.根據(jù)空調(diào)功能分為單冷型和熱泵型。 2.根據(jù)采用制冷劑不同分為R134a和R22兩種。 3.根據(jù)其冷凝方式又分為水冷螺桿式冷水機組和風冷螺桿式冷水機組！4.根據(jù)壓縮機的密封結(jié)構(gòu)形式分為開啟式、半封閉式和全封閉式。 5.根據(jù)蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)不同分為普通型和滿液型6.根據(jù)螺桿式冷水機組所用的螺桿式制冷壓縮機不同來分類。螺桿式制冷壓縮機分為雙螺桿和單螺桿兩種。雙螺桿制冷壓縮機具有一對互相啃合、相反旋向的螺旋形齒的轉(zhuǎn)子。而單螺桿制冷壓縮機有一個外圓柱面上加工了6個螺旋槽的轉(zhuǎn)子螺桿。在蝶、桿的左右兩側(cè)垂直地安裝著完全相同的有11個齒條的行星齒輪！詳細的了解螺桿式冷水機組的分

3、類對于需要采購螺桿式冷水機組的朋友來說無疑是有很大的幫助！螺桿式冷水機組的原理及應用螺桿式冷水機組的原理螺桿式冷水機因其關(guān)鍵部件-壓縮機采用螺桿式故名螺桿式冷水機，機組由蒸發(fā)器出來的狀態(tài)為氣體的冷媒；經(jīng)壓縮機絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒，再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進入壓縮機，開始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個過程。也是螺桿式冷水機的主要工作原理。 螺桿式冷水機組應用螺桿式冷水機的功率與相比渦旋式的相對較大，主要應用于中央

4、空調(diào)系統(tǒng)或大型工業(yè)制冷方面 （一）雙螺桿制冷壓縮機：雙螺桿制冷壓縮機是一種能量可調(diào)式噴油壓縮機。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續(xù)過程是靠機體內(nèi)的一對相互嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生周期性的容積變化來實現(xiàn)。一般陽轉(zhuǎn)子為主動轉(zhuǎn)子，陰轉(zhuǎn)子為從動轉(zhuǎn)子。 主要部件：雙轉(zhuǎn)子、機體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。 容量15100%無級調(diào)節(jié)或二、三段式調(diào)節(jié)，采取油壓活塞增減載方式。常規(guī)采用：徑向和軸向均為滾動軸承；開啟式設(shè)有油分離器、儲油箱和油泵；封閉式為差壓供油進行潤滑、噴油、冷卻和驅(qū)動滑閥容量調(diào)節(jié)之活塞移動。吸氣過程：氣體經(jīng)吸氣口分別進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒間容積。壓縮過程：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，陰陽轉(zhuǎn)子齒間容積連通（V型

5、空間），由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。排氣過程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個工作循環(huán)。 （二）單螺桿制冷壓縮機利用一個主動轉(zhuǎn)子和兩個星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續(xù)過程是靠轉(zhuǎn)子、星輪旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生周期性的容積變化來實現(xiàn)的。轉(zhuǎn)子齒數(shù)為六，星輪為十一齒。主要部件為一個轉(zhuǎn)子、兩個星輪、機體、主軸承、能量調(diào)節(jié)裝置。容量可以從10%-100%無級調(diào)節(jié)及三或四段式調(diào)節(jié)。吸氣過程：氣體通過吸氣口進入轉(zhuǎn)子齒槽。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，星輪依次進入與轉(zhuǎn)子齒槽嚙合的狀態(tài)，氣體進入壓縮腔（轉(zhuǎn)子齒槽曲面、機殼內(nèi)腔和星輪齒面所形成的密閉空間）。壓縮過程：隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，壓縮腔容積不斷減小，氣體隨壓縮

6、直至壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口。排氣過程：壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口后開始排氣，便完成一個工作循環(huán)。由于星輪對稱布置，循環(huán)在每旋轉(zhuǎn)一周時便發(fā)生兩次壓縮，排氣量相應是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。 螺桿式冷水機組常見的故障解析針對螺桿式冷水機組使用過程中，朋友們會比較常見的一些故障問題有高壓故障、低壓故障、低閥溫故障、壓縮機過熱故障、通信故障等等，但想有效的解決這些故障問題還是必須先鏈接下螺桿式冷水機的主要工作原理，而其中重中之中就是冷凍循環(huán)的四個過程，經(jīng)壓縮機絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒，再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其

7、中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進入壓縮機，開始新的循環(huán)。而了解了螺桿式冷水機的主要工作原理之后下面我們?yōu)榇蠹医馕雎輻U式冷水機組常見的故障問題。1高壓故障 壓縮機排氣壓力過高，導致高壓保護繼電器動作。壓縮機排氣壓力反映的是冷凝壓力，正常值應1.401. 60MPa，保護值設(shè)定為2.00MPa。若是長期壓力過高，會導致壓縮機運行電流過大，易燒電機，還易造成壓縮機排氣口閥片損壞，而應該做的自然是控制好壓縮機排氣壓力的大小在安全范圍之內(nèi)！2低壓故障 壓縮機吸氣壓力過低，導致低壓保護繼電器動作。壓縮機吸氣壓力反映的是蒸發(fā)壓力，正常值應在0.40

8、0. 60MPa，保護值設(shè)定為0. 20MPa。吸氣壓力低，則回氣量少，制冷量不足，造成電能的浪費，對于回氣冷卻的壓縮機馬達散熱不良，易損壞電機！而解決的辦法同高壓故障一樣，盡量保持壓縮機在正常的壓力范圍內(nèi)。3低閥溫故障 膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度，是影響換熱的一個因素，一般它與冷媒水出水溫度差5.06.0。當發(fā)生低閥溫故障時，壓縮機會停機，當閥溫回升后，自動恢復運行，保護值為-2.0。4壓縮機過熱故障 壓縮機馬達繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻，阻值一般為1k。繞組過熱時，阻值會迅速增大，超過141k時，熱保護模塊SSM動作，切斷機組運行，同時顯示過熱故障，TH故障指示燈亮。5通信故障 電腦控制器對各

9、個模塊的控制是通過通信線和總接口板來實現(xiàn)的，造成通信故障的主要原因是通信線路接觸不良或斷路，特別是接口受潮氧化造成接觸不良，另外單元電子板或總接口板故障，地址撥碼開關(guān)選擇不當，電源故障都可造成通信故障。上述五種故障現(xiàn)象就是最為常見的，而了解這些故障現(xiàn)象及判斷能力、解決方法對延長螺桿式冷水機的使用壽命有著無可代替的作用！螺桿式冷水機組的選用要點及故障處理產(chǎn)品選用要點1. 螺桿式冷水機組的主要控制參數(shù)為制冷性能系數(shù)，額定制冷量，輸入功率以及制冷劑類型等。 2. 冷水機組的選用應根據(jù)冷負荷及用途來考慮。對于低負荷運轉(zhuǎn)工況時間較長的制冷系統(tǒng)，宜選用多機頭活塞式壓縮機組或螺桿式壓縮機組，便于調(diào)節(jié)和節(jié)能。

10、 3. 選用冷水機組時，優(yōu)先考慮性能系數(shù)值較高的機組。根據(jù)資料統(tǒng)計，一般冷水機組全年在100% 負荷下運行時間約占總運行時間的1/4 以下?？傔\行時間內(nèi)100%、75%、50%、25% 負荷的運行時間比例大致為2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在選用冷水機組時應優(yōu)先考慮效率曲線比較平坦的機型。同時，在設(shè)計選用時應考慮冷水機組負荷的調(diào)節(jié)范圍。多機頭螺桿式冷水機組部分負荷性能優(yōu)良，可根據(jù)實際情況選用。 4. 選用冷水機組時，應注意名義工況的條件。冷水機組的實際產(chǎn)冷量與下列因素有關(guān)： a) 冷水出水溫度和流量； b) 冷卻水的進水溫度、流量以及污垢系數(shù)。 5. 選用冷水機組時，應注

11、意該型號機組的正常工作范圍，主要是主電機的電流限值是名義工況下的軸功率的電流值 6. 在設(shè)計選用中應注意：在名義工況流量下，冷水的出口溫度不應超過15，風冷機組室外干球溫度不應超過43若必須超過上述范圍時，應了解壓縮機的使用范圍是否允許，所配主電機的功率是否足夠。 常見故障及處理1高壓故障 壓縮機排氣壓力過高，導致高壓保護繼電器動作。壓縮機排氣壓力反映的是冷凝壓力，正常值應在1.41. 6MPa，保護值設(shè)定為2.0MPa。若是長期壓力過高，會導致壓縮機運行電流過大，易燒電機，還易造成壓縮機排氣口閥片損壞。產(chǎn)生高壓故障的原因如下： (1)冷卻水溫偏高，冷凝效果不良。冷水機組要求的冷卻水額定工況在

12、3035，水溫高，散熱不良，必然導致冷凝壓力高，這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。造成水溫高的原因可能是：冷卻塔故障，如風機未開甚至反轉(zhuǎn)，布水器不轉(zhuǎn)，表現(xiàn)為冷卻水溫度很高，而且快速升高；外界氣溫高，水路短，可循環(huán)的水量少，這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平，可以采取增加儲水池的辦法予以解決。 (2)冷卻水流量不足，達不到額定水流量。主要表現(xiàn)是機組進出水壓力差變?。ㄅc系統(tǒng)投入運行之初的壓力差相比），溫差變大。造成水流量不足的原因是系統(tǒng)缺水或存有空氣，解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進行排氣；管道過濾器堵塞或選用過細，透水能力受限，應選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng)；水泵選用較小，與系統(tǒng)不配套。 (3

13、)冷凝器結(jié)垢或堵塞。冷凝水一般用自來水，在30以上時很容易結(jié)垢，而且由于冷卻塔是開式的，直接暴露在空氣中，灰塵異物很容易進入冷卻水系統(tǒng)，造成冷凝器臟堵，換熱面積小，效率低，而且也影響水流量。其表現(xiàn)是機組進出水壓力差、溫差變大，用手摸冷凝器上下溫度都很高，冷凝器出液銅管燙手。應定期對機組進行反沖洗，必要時進行化學清洗除垢。 (4)制冷劑充注過多。這種情況一般發(fā)生在維修之后，表現(xiàn)為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高，壓縮機運行電流也偏高。應在額定工況下根據(jù)吸排氣壓力和平衡壓力以及運行電流放氣，直至正常。 (5)制冷劑內(nèi)混有空氣、氮氣等不凝結(jié)氣體。這種情況一般發(fā)生在維修后，抽真空不徹底。只能排掉，重新抽真空

14、，重新充注制冷劑。 (6)電氣故障引起的誤報。由于高壓保護繼電器受潮、接觸不良或損壞，單元電子板受潮或損壞，通信故障引起誤報。這種假故障，往往電子板上的HP故障指示燈不亮或微亮，高壓保護繼電器手動復位無效，電腦顯示“HP RESET”，或自動消失，測壓縮機運行電流正常，吸排氣壓力也正常。 2低壓故障 壓縮機吸氣壓力過低，導致低壓保護繼電器動作。壓縮機吸氣壓力反映的是蒸發(fā)壓力，正常值應在0.40. 6MPa，保護值設(shè)定為0. 2MPa。吸氣壓力低，則回氣量少，制冷量不足，造成電能的浪費，對于回氣冷卻的壓縮機馬達散熱不良，易損壞電機。產(chǎn)生低壓故障的原因如下： (1)制冷劑不足或泄漏。若是制冷劑不足

15、，只是部分泄漏，則停機時平衡壓力可能較高，而開機后吸氣壓力較低，排氣壓力也較低，壓縮機運行電流較小，運行時間較短即報低壓故障，電腦顯示“LP CURRENT”，同時單元電子板LP故障指示燈亮，幾秒鐘后電腦顯示“LP RESET”，單元電子板LP故障指示燈滅。若是制冷劑大部分泄漏，則平衡壓力很低，開機即報低壓故障，若是吸氣測壓力低于0. 2MPa，則不能開機，電腦顯示“LPCURRENT”，單元電子板LP故障指示燈亮。還有一種可能是制冷劑足夠，但膨脹閥開啟度過小或堵塞（或制冷劑管路不暢通），也可能造成低壓故障。這種情況往往平衡壓力較高，但運行時吸氣壓力很低，排氣壓力很高，壓縮機運行電流也很大，同

16、時閥溫也很低，膨脹閥結(jié)霜，停機后壓力很長時間才能恢復平衡。這種情況一般發(fā)生在低溫期運行或每年的運行初期，運行一段時間后可恢復正常。 (2)冷媒水流量不足，吸收的熱量少，制冷劑蒸發(fā)效果差，而且是過冷過飽和蒸汽，易產(chǎn)生濕壓縮，表現(xiàn)為機組進出水壓力差變小，溫差變大，吸氣溫度低，吸氣口有結(jié)霜現(xiàn)象。造成水流量不足的原因是：系統(tǒng)內(nèi)存有空氣或缺水，解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進行排氣；管道過濾器堵塞或選用過細，透水能力受限，應選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng)；水泵選用較小，與系統(tǒng)不配套，應選用較大的水泵，或啟用備用水泵。 (3)蒸發(fā)器堵塞，換熱不良，制冷劑不能蒸發(fā)，其危害與缺水一樣，不同的是表現(xiàn)為進出水壓

17、力差變大，吸氣口也會出現(xiàn)結(jié)霜，因此應定期對機組進行反沖洗。 (4)電氣故障引起誤報。由于低壓保護繼電器受潮短路、接觸不良或損壞，單元電子板受潮或損壞，通信故障引起的誤報。 (5)外界氣溫較低，冷卻水溫度很低時開機運行，也會發(fā)生低壓故障；機組運行時，由于沒有足夠的預熱，冷凍油溫度低，制冷劑沒有充分分離，也會發(fā)生低壓故障。對于前一種情況，可以采取關(guān)閉冷卻塔，節(jié)流冷卻水等措施，以提高冷卻水溫度。對于后一種情況，則延長預熱時間，冷凍油溫度回升后一般可恢復正常。 3低閥溫故障 膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度，是影響換熱的一個因素，一般它與冷媒水出水溫度差56。當發(fā)生低閥溫故障時，壓縮機會停機，當閥溫回升

18、后，自動恢復運行，保護值為-2。產(chǎn)生低閥溫故障的原因如下： (1)制冷劑少量泄漏，一般表現(xiàn)為低閥溫故障而不是低壓故障。制冷劑不足，在膨脹閥出口處即蒸發(fā)，造成降溫，表現(xiàn)為膨脹閥出口出現(xiàn)結(jié)霜，同時吸氣口溫度較高（過熱蒸汽）制冷量下降，降溫慢。 (2)膨脹閥堵塞或開啟度太小，系統(tǒng)不干凈，如維修后制冷劑管路未清理干凈，制冷劑不純或含水分。 (3)冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞，換熱不良造成蒸發(fā)溫度低，吸氣溫度也低，而膨脹閥的開度是根據(jù)吸氣溫度來調(diào)節(jié)的，溫度低則開度小，從而造成低閥溫故障。 (4)電氣故障引起的誤報，如閥溫線接觸不良，導致電腦顯示-5不變。 4壓縮機過熱故障 壓縮機馬達繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻，阻值一般為1k。繞組過熱時，阻值會迅速增大，超過141k時，熱保護模塊SSM動作，切斷機組運行，同時顯示過熱故障，TH故障指示燈亮。產(chǎn)生壓縮機過熱故障的原因如下： (1)壓縮機負荷過大，過電流運行?？赡艿脑蚴牵豪鋮s水溫太高、制冷劑充注過多或制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣等不凝結(jié)氣體，導致壓縮機負荷大，表現(xiàn)為過