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1、第十一章 勞動(dòng)力組織計(jì)劃11.1專業(yè)技術(shù)工人的來源與崗前培訓(xùn)專業(yè)技術(shù)工人主要從我集團(tuán)參加過客運(yùn)專線等國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)的工人中抽調(diào),挑選技術(shù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的人員參加本項(xiàng)目施工。由于客運(yùn)專線無碴軌道首次在寒冷地段采用,尚無施工先例,施工前應(yīng)請(qǐng)有關(guān)方面的專家授課指導(dǎo),對(duì)全體施工人員進(jìn)行有關(guān)技術(shù)的培訓(xùn)。11.1.1專業(yè)技術(shù)工人的組織充分考慮本標(biāo)段工程的特點(diǎn),綜合考慮工期目標(biāo)和施工工藝方法等,以結(jié)構(gòu)合理、高效精干、技術(shù)素質(zhì)高、專業(yè)對(duì)口、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、各工種搭配科學(xué)合理的原則進(jìn)行勞動(dòng)力配備。各施工隊(duì)均以聯(lián)合體下屬各專業(yè)公司的施工隊(duì)伍組成,其主要人員以參加過合武鐵路、太中銀鐵路、以及高速公路和港灣建設(shè)的施
2、工隊(duì)伍為主,并根據(jù)專業(yè)技術(shù)特點(diǎn),由各公司選拔抽調(diào)技術(shù)水平高的人員組成。所有參加人員都必須參加過類似工程施工。勞動(dòng)力數(shù)量根據(jù)標(biāo)段工期要求及工程數(shù)量確定。對(duì)無碴軌道等施工采用的新工藝、新設(shè)備的操作人員,先通過聘請(qǐng)外方專家進(jìn)行培訓(xùn)和操作指導(dǎo),并取得上崗合格證后再進(jìn)行本標(biāo)段無碴軌道的施工操作。11.1.2崗前培訓(xùn)為確保本標(biāo)段工程施工安全和質(zhì)量,所有施工人員進(jìn)場(chǎng)前必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后持證上崗。各施工人員進(jìn)場(chǎng)后,在正式施工前,由指揮部統(tǒng)一組織,針對(duì)施工人員施工的具體工程項(xiàng)目,對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),明確設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求、施工工藝、操作方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),施工人員經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗針對(duì)哈大客運(yùn)專
3、線TJ-3標(biāo)段的特點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作工藝等,分專業(yè)制定崗前培訓(xùn)計(jì)劃,組織全集團(tuán)公司科技、安質(zhì)等部門具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專家,對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)的管理人員和施工人員進(jìn)行集中學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。使所有管理和施工人員熟悉與本標(biāo)段工程相關(guān)的安全生產(chǎn)知識(shí)、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定,經(jīng)理論和實(shí)踐考核合格后方可進(jìn)場(chǎng)。確保所有人員均能以飽滿的熱情、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度、精湛的施工技術(shù)和安全優(yōu)質(zhì)高效的工作效率圓滿完成施工任務(wù)。施工過程中,在施工隊(duì)伍中開展勞動(dòng)競(jìng)賽,技術(shù)比武和安全評(píng)比等活動(dòng),提高施工人員整體施工水平。利用施工間隙進(jìn)行法制宣傳和環(huán)保教育,教育施工人員遵章守紀(jì),保障社會(huì)治安,保護(hù)周邊
4、環(huán)境。對(duì)于施工中采用的新工藝、新設(shè)備,必須在施工人員中挑選理論知識(shí)、實(shí)際操作能力都較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)人員到專門技術(shù)學(xué)校及專業(yè)廠家進(jìn)行培訓(xùn),待其熟練掌握操作技術(shù)后,才能進(jìn)場(chǎng)。引進(jìn)的先進(jìn)工藝和設(shè)備的施工操作人員,組織主要操作人員到國(guó)外培訓(xùn)。作為儲(chǔ)備的施工隊(duì)伍在上場(chǎng)之前,先在單位勞務(wù)基地進(jìn)行相關(guān)教育培訓(xùn),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要時(shí)隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)。11.2主要?jiǎng)趧?dòng)力組織計(jì)劃各施工隊(duì)伍、各工種勞動(dòng)力上場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)工程施工進(jìn)度安排確定,施工人員根據(jù)施工計(jì)劃和工程實(shí)際需要,分批組織進(jìn)場(chǎng)。在施工過程中,由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)度,合理調(diào)配施工人員,確保各施工隊(duì)、各工種之間相互協(xié)調(diào),減少窩工和施工人員浪費(fèi)現(xiàn)象。工程完工后,在統(tǒng)一安排、調(diào)
5、度下,分批安排多余施工人員退場(chǎng)。11.2.1勞動(dòng)力總體投入計(jì)劃充分考慮本標(biāo)段工程的特點(diǎn),根據(jù)施工總體布置與規(guī)劃,各施工項(xiàng)目隊(duì)勞動(dòng)力組成及數(shù)量具體見表1.3.6-1。11.2.2路基工程勞動(dòng)力投入計(jì)劃勞動(dòng)力投入動(dòng)態(tài)圖具體見圖11.2.2-1。圖11.2.2-1 路基工程勞動(dòng)力投入動(dòng)態(tài)圖11.2.3.橋梁工程勞動(dòng)力投入計(jì)劃勞動(dòng)力投入動(dòng)態(tài)圖具體見圖11.2.3-1。圖11.2.3-1 橋梁工程勞動(dòng)力投入動(dòng)態(tài)圖7 / 7文檔可自由編輯打印11.2.4箱梁制運(yùn)架工程勞動(dòng)力投入計(jì)劃根據(jù)業(yè)主工期要求合理安排勞動(dòng)力投入計(jì)劃,根據(jù)生產(chǎn)需要制定每個(gè)月用人計(jì)劃,整體控制16#26#制梁場(chǎng)制運(yùn)架勞動(dòng)力投入計(jì)劃。11.
6、2.4.1箱梁制運(yùn)架工程勞動(dòng)力使用計(jì)劃表11.2.4.2箱梁制運(yùn)架工程勞動(dòng)力使用柱狀11.2.5軌道工程勞動(dòng)力投入計(jì)劃軌道工程勞動(dòng)力使用計(jì)劃見“11.2.51軌道工程勞動(dòng)力使用計(jì)劃表”。軌道工程勞動(dòng)力使用柱狀圖見“11.2.52軌道工程勞動(dòng)力使用柱狀圖”。11.2.51 軌道工程勞動(dòng)力使用計(jì)劃表隊(duì)伍名稱施工段落工程數(shù)量人員配備DK603+500預(yù)制場(chǎng)DK579+140DK625+00045.9Km約23945塊100DK635+000預(yù)制場(chǎng)DK625+000DK671+00046.0Km約23945塊100DK690+500預(yù)制場(chǎng)DK671+000DK716+00045.0Km約23945塊1
7、00DK751+000預(yù)制場(chǎng)DK716+000DK786+00070.0Km約23945塊100DK832+900預(yù)制場(chǎng)DK786+000DK855+00069.0Km約23945塊100DK885+500預(yù)制場(chǎng)DK855+000DK923+94068.9Km約23945塊100道床施工一隊(duì)DK579+140DK613+80034.66Km250道床施工二隊(duì)DK613+800DK646+00032.20 Km240道床施工三隊(duì)DK646+000DK680+20034.20 Km250道床施工四隊(duì)DK680+200DK713+90033.70 Km240道床施工五隊(duì)DK713+900DK749+
8、50035.60 Km250道床施工六隊(duì)DK749+500DK785+00035.50 Km250道床施工七隊(duì)DK785+000DK819+80034.80 Km250道床施工八隊(duì)DK819+800DK853+50033.70 Km240道床施工九隊(duì)DK853+500DK888+10034.60 Km250道床施工十隊(duì)DK888+100DK923+94035.84 Km25011.3特殊時(shí)期勞動(dòng)力保證措施11.3.1農(nóng)忙季節(jié)勞動(dòng)力保證措施對(duì)職工家在農(nóng)村的,首先進(jìn)行思想動(dòng)員,讓每位參建職工明確工期和信譽(yù)對(duì)公司的重要性,提前安排好家中的農(nóng)活,做到農(nóng)忙季節(jié)不回家,同時(shí)對(duì)堅(jiān)持施工的職工給予一定的農(nóng)忙補(bǔ)貼,讓職工安心工作。11.2.52 軌道工程勞動(dòng)力使用柱狀圖11.3.2春節(jié)期間勞動(dòng)力保證措施春節(jié)期間,員工若回家過年,會(huì)給工程進(jìn)度帶來很大的影響。因此必須做好節(jié)日期間的施工安排,確保施工正常進(jìn)行的條件下,有序安排職工在春節(jié)
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