城東壬任施工升降機(jī)安裝方案

1、泉州市城東莊任海濱花苑（1#樓 2#樓）施工升降機(jī)安裝方案福建省第五建筑工程公司2009年10月 日1、工程概述泉州市城東莊任海濱花苑，位于 泉州市豐澤區(qū)城東莊任片區(qū)范圍內(nèi)，東至規(guī)劃道路，西至東埔路，南至城東中心大街，北至北高干渠；往南越過(guò)城東大街為體育場(chǎng)館建設(shè)。 地下室二為一層地下室，建筑面積為15988.00m2，建筑功能為車(chē)庫(kù)、設(shè)備用房，戰(zhàn)時(shí)作六級(jí)人員掩蔽所；建筑等級(jí)二級(jí)；耐火等級(jí)一級(jí)；防水等級(jí)二級(jí)；主要結(jié)構(gòu)體系為框架剪力墻結(jié)構(gòu)；室內(nèi)標(biāo)高0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高5.70m。1#樓：占地面積2238.51 m2，建筑面積45719.52 m2，其中一層建筑面積1850.46 m2，標(biāo)準(zhǔn)層建筑

2、面積1541.11 m2。建筑層數(shù)28層、30層、32層；建筑高度83.40m（28F）、89.20m（30F）、95.30m（32F）；建筑功能高層住宅（一層為住宅門(mén)廳、商店及配套用房，其余均住宅）；建筑等級(jí)二級(jí)；耐火等級(jí)一級(jí)；主要結(jié)構(gòu)體系為框架剪力墻結(jié)構(gòu)；室內(nèi)標(biāo)高0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高5.70m。2#樓：占地面積2238.51 m2，建筑面積45854.20 m2，其中一層建筑面積1850.52 m2，標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積1545.51 m2。建筑層數(shù)28層、30層、32層；建筑高度83.40m（28F）、89.20m（30F）、95.30m（32F）；建筑功能高層住宅（一層為住宅門(mén)廳、商店及配

3、套用房，其余均住宅）；建筑等級(jí)二級(jí)；耐火等級(jí)一級(jí)；主要結(jié)構(gòu)體系為框架剪力墻結(jié)構(gòu)；室內(nèi)標(biāo)高0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高5.70m。2、基礎(chǔ)要求本工程4臺(tái)施工升降機(jī)均設(shè)置于地下室頂板上，地下室頂板強(qiáng)度均可達(dá)到要求，但地下室頂板均進(jìn)行加固，地下室頂板加固別行設(shè)計(jì)。3、施工升降機(jī)概述（一）該是雙梯籠，采用齒輪、齒條驅(qū)動(dòng)的垂直運(yùn)輸機(jī)械，本工地使用施工升降機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù)：型號(hào)：SCD200200AJ吊箱內(nèi)空尺寸：3 ×1.3×2.5m安裝高度：59m(一0.30m以上部分)供電熔電器：2 ×80A額定載重量: 2×2000kg運(yùn)行速度：40mmin 連續(xù)負(fù)載功率：2&

4、#215;2×10.5KW標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸 1.508m(二)施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)原理施工升降機(jī)由垂直導(dǎo)軌架、吊籠、驅(qū)動(dòng)裝置、安全裝置和電氣設(shè)備等組成，導(dǎo)軌架為桁架式金屬結(jié)構(gòu)，隔一定高度用附墻架固定在建筑上，裝有導(dǎo)軌和齒條，吊籠通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置沿導(dǎo)軌運(yùn)行吊籠為封閉式框籃結(jié)構(gòu)，雙籠對(duì)稱式。為保證安全作業(yè)，裝有限速器、限位器、行程開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置。（三）、升降機(jī)電源配置： ， a、電源電壓波動(dòng)不得大于土5，如波動(dòng)過(guò)大，應(yīng)考慮增加相應(yīng)功率的穩(wěn)壓器。 b、升降機(jī)專用電源應(yīng)直接從工地配電室引入專用配電箱，距離最好不超過(guò)30米。一般每個(gè)吊籠需配置一根不小于YCW3*16+2*6的銅芯電纜，如距離過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)適當(dāng)增

5、加電纜的截面積。 c、專用配電箱內(nèi)每一吊籠均用一開(kāi)關(guān)控制，電源箱需采用沖擊波無(wú)動(dòng)作型漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。 d、用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4Q。用500兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)大于1M。4，編制依據(jù)a、 JCJ8091建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范b、 JCJl30-2001建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范c、 JGJ 46-2005施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范d、JCJ332001建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程e、JCJ5999建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)f、GBT59721986起重機(jī)械用鋼絲繩檢查和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范g、GB60671985起重機(jī)械安全

6、規(guī)范h、 設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)i、工程施工圖j、現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地5、施工人員組織 本公司委派安裝組長(zhǎng)負(fù)責(zé)SCD200200A型施工升降機(jī)安裝施工，其他人員有本公司升降機(jī)司機(jī)、電工、安裝工及其他有建設(shè)廳頒發(fā)拆裝上崗證的人員等6人組成，由泉州城東莊任海濱花苑工程施工工地安全員協(xié)助安全監(jiān)督。 6、升降機(jī)安裝前的準(zhǔn)備 a、工地應(yīng)具備能量足夠的電源，并必須配備一個(gè)專供升降機(jī)的電源箱，每個(gè)吊籠均應(yīng)由一個(gè)開(kāi)關(guān)控制，供電熔斷器的電流參見(jiàn)升降機(jī)性能參數(shù)表。 b、工地的專用電源箱應(yīng)直接從工地變電室引入電源，距離不超過(guò)30m，一般采用一根不小于YCW3*16+2*6銅芯線電纜單獨(dú)給每個(gè)梯籠專用接線箱供電，如距離過(guò)長(zhǎng)應(yīng)適當(dāng)增加

7、電纜的截面面積，應(yīng)保證所供電容量滿足每個(gè)梯籠運(yùn)行所需供電容量。 c、應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。 d、應(yīng)具備運(yùn)輸和堆置升降機(jī)零件的道路及場(chǎng)地。 e、用戶應(yīng)按設(shè)備要求制作基礎(chǔ)。 f、確定附墻架與建筑物連接方式，按需要準(zhǔn)備好預(yù)埋件或固定件。 g、根據(jù)用戶需求，自備站臺(tái)附件，如：過(guò)橋板、安全欄桿等。 h、按有關(guān)規(guī)定和要求，設(shè)置保護(hù)接地裝置，接地電阻4。 7、安全環(huán)境管理 在施工過(guò)程我司依據(jù)GBT28001-2001職業(yè)健康安全管理體系一規(guī)范和GB/T24001-ISO14001：1996環(huán)境管理體系一規(guī)范及使用指南擴(kuò)建立安全環(huán)境管理體系，實(shí)行危險(xiǎn)源辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。以下是重大危險(xiǎn)源及采取的措施：

8、a、起吊鋼絲繩強(qiáng)度不夠，斷絲嚴(yán)重或斷股。在裝卸重物之前，吊裝工和機(jī)長(zhǎng)必須認(rèn)真檢查鋼絲繩和吊鉤的防脫扣裝置；起吊時(shí)應(yīng)檢查重物綁扎的牢固性，一切正常方可進(jìn)行裝卸。 b、設(shè)備安全裝置缺陷。對(duì)于限速器應(yīng)按要求定期檢測(cè)，冒頂開(kāi)關(guān)、單行門(mén)、雙行門(mén)極限開(kāi)關(guān)、上行程極限開(kāi)關(guān)、下行程極限開(kāi)關(guān)、斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)和天窗極限開(kāi)關(guān)安裝前后都必須嚴(yán)格檢驗(yàn)達(dá)到動(dòng)作靈敏可靠方為合格，一項(xiàng)不合格不許安裝和使用。 c、施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪音、污水和廢氣管理規(guī)程。公司在施工升降機(jī)出庫(kù)前應(yīng)對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁漏油、噪音超標(biāo)的施工升降機(jī)梯出庫(kù)。施工升降機(jī)安裝過(guò)程中不能隨意丟棄黃油、破布及舊手套等物品，做好對(duì)環(huán)境的保護(hù)工

9、作。 8、安裝安全措施 a、所有參加安裝人員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)安全教育，進(jìn)行技術(shù)安全交底，熟悉安裝方案，掌握安全操作規(guī)程。安裝過(guò)程由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。 b、安裝場(chǎng)地應(yīng)清潔，并設(shè)置警戒區(qū)及安全標(biāo)志牌，杜絕閑雜人員進(jìn)入。 c、安裝作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，不要穿過(guò)于寬松的衣服，以免被卷入運(yùn)行部件中，發(fā)生安全事故。 d、雷雨大及風(fēng)速超過(guò)13ms等惡劣天氣情況下，停止作業(yè)。 e、嚴(yán)格執(zhí)行安裝工程技術(shù)安全措施和使用說(shuō)明書(shū)安裝手冊(cè)中的有關(guān)規(guī)定。 9、安裝施工步驟 a、工地按“升降機(jī)基礎(chǔ)圖和技術(shù)要求”現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)縱向及橫向中心線到建筑物突出部位的水平距離不小于2.8米，基礎(chǔ)橫向中心軸線到

10、附墻座安裝面的水平距離要求2.8"-34米。對(duì)所確定的升降機(jī)安裝基礎(chǔ)位置及其周?chē)孛孀龊闷秸?，使地面耐力?1Mpa以上(導(dǎo)架架設(shè)高度>100米時(shí)為015 Mpa以上)。若升降機(jī)基礎(chǔ)在±0。00 樓板上，應(yīng)在基礎(chǔ)下方加支撐卸荷，以保證基礎(chǔ)能承受550kN以上壓力。對(duì)電梯需錨固的相應(yīng)樓層進(jìn)行預(yù)埋，預(yù)埋件應(yīng)埋在梁邊并保證預(yù)埋處能承受53kN以上的反力。 b、用塔機(jī)將升降機(jī)底座吊至基礎(chǔ)上，上好地腳螺栓，并用塔機(jī)裝兩節(jié)基礎(chǔ)節(jié)，擰緊聯(lián)結(jié)螺栓。然后拼裝圍欄并用螺栓將其與底座聯(lián)結(jié)牢固，并上好外圍地腳螺栓，再用水平儀校驗(yàn)底座，使底座水平度偏差小于11000。 c、用塔機(jī)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，先

11、裝2節(jié)(每節(jié)15米)，然后測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直度，要求偏差不大于1毫米，若偏差過(guò)大可用不同厚度的鐵板墊托底座，直至垂直度符合要求為止，最后在所有地腳螺栓孔內(nèi)填塞C30速凝混凝土，并用C30以上水泥沙漿填充底座與基礎(chǔ)之間的間隙， (注意留排水溝)，待混凝土完全凝固后鎖緊各個(gè)地腳螺栓，并做好螺栓露出端的防護(hù)。 d，先將施工升降機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)剎車(chē)完全松開(kāi)，再用塔機(jī)將升降機(jī)雙梯籠分別裝入導(dǎo)軌架內(nèi)。e、再吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在已裝好的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂上用300N·m將連接螺栓擰緊。f、將驅(qū)動(dòng)架各背輪及導(dǎo)論調(diào)整至最大間隙，用塔機(jī)吊裝到各自的吊籠上方，使驅(qū)動(dòng)架的吊叉對(duì)準(zhǔn)吊籠吊耳，穿好銷(xiāo)軸。g、將調(diào)整好導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌

12、間隙，齒輪齒條間隙，使其間隙控制在0.5毫米以內(nèi)。最后調(diào)好驅(qū)動(dòng)電機(jī)剎車(chē)并裝上電纜及接地裝置(要求接地電阻4Q)。檢查電氣系統(tǒng)，限速器，制動(dòng)器及主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，應(yīng)安全可靠符合要求。 h、下限位碰快的安裝位置，應(yīng)保證吊籠滿載向下運(yùn)行時(shí)，當(dāng)下限位開(kāi)關(guān)觸及下限位碰快后切斷下降接觸器線圈電源而停車(chē)后，吊籠至地面緩沖彈簧的距離為300400mm，下限位碰快的安裝位置應(yīng)保證極限開(kāi)關(guān)在下限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后動(dòng)作，而且吊籠底不能撞到緩沖彈簧。 i、吊籠安裝就緒后，先在對(duì)重緩沖彈簧座上放置250"-300曲厚墊木，用塔機(jī)將對(duì)重體從對(duì)重導(dǎo)軌上方或外側(cè)套入對(duì)重導(dǎo)軌，使對(duì)重體的導(dǎo)軌輪準(zhǔn)確裝入對(duì)重導(dǎo)軌，平穩(wěn)擱置在墊木上。

13、 J、將升降機(jī)梯籠上升到梯籠上滾輪距最上一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上04米左右停止，然后用塔機(jī)(或升降機(jī)自帶小扒桿)安裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并擰緊聯(lián)結(jié)螺栓。最后梯籠繼續(xù)上升加節(jié)至第一道附墻錨固支撐。 (每一道錨固均須先測(cè)量正面和側(cè)面的垂直度，偏差小于11000時(shí)方可進(jìn)行錨固) k、在大樓第二層板梁上安裝第一道附壁錨固支撐(包括前后支撐)。其余錨固層約為五、八、十一、十四、十七、二十、二十三、二十六、二十九、三十二層，共十道錨固(樓層標(biāo)高不一致時(shí)，可根據(jù)樓高重排錨固樓層，但附著間隙不得大于105m)。 、注意錨固處必須安裝長(zhǎng)支撐，錨固桿要與樓板平齊。錨固用的斜撐應(yīng)與上一道錨固斜撐方向相反，不得用螺紋鋼等構(gòu)建當(dāng)錨固桿或斜

14、撐用。 、將樓板穿孔用中25的穿墻螺栓錨固桿連接座鎖在樓板上(或采用14以上的圓鋼將錨固桿焊接在預(yù)留鋼板上。在焊接過(guò)程中盡量減小圓鋼的彎曲角度，盡量雙面焊接，各個(gè)焊接面長(zhǎng)度應(yīng)達(dá)到01米。焊接時(shí)應(yīng)用40的電焊條，將電焊機(jī)的電流調(diào)大以便焊透焊牢)。 、按上述步驟繼續(xù)加節(jié)，錨固直至所需高度。要求最后一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度至最上一道錨固層距離9米(標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高于100米時(shí)為75米)，錨固層間距9米。 m、當(dāng)導(dǎo)軌架達(dá)到架設(shè)高度時(shí)，需將上限位碰塊和上極限碰塊安裝好。上極限碰塊安裝的位置，應(yīng)保證吊籠向上運(yùn)行至上限位碰塊觸動(dòng)極限開(kāi)關(guān)切換臂桿，切斷上電箱總電源；使吊籠停止后，吊籠底部高出最高施工層約500-1000衄，且吊

15、籠上部與導(dǎo)軌架頂部的距離不得小于18m，然后安裝上限位碰塊。保證吊籠向上運(yùn)行至上限位開(kāi)關(guān)被碰塊觸動(dòng)而停止后，與上極限開(kāi)關(guān)保證有150曲的越程。 n、對(duì)重的安裝、將鋼絲繩盤(pán)入盤(pán)繩架，然后將其與偏心繩具隨吊籠上升到吊籠頂部就位并安裝。將天輪裝置釣上吊籠頂部，上升吊籠到距離導(dǎo)軌架頂端500曲處，用安裝吊桿將天輪裝置吊到導(dǎo)軌架頂準(zhǔn)確就位后，用高強(qiáng)度螺栓M24X270緊固在導(dǎo)軌架頂框上。從鋼絲繩盤(pán)繩架放出鋼絲繩，穿繞鋼絲繩偏心繩具后，上引并繞過(guò)天輪繩槽在向下拉至對(duì)重塊頂部，穿過(guò)吊點(diǎn)處的雞心環(huán)，繩頭必須用四個(gè)以上的繩卡固定牢固。繩夾間距為140mm，鋼絲繩自由端大于140mm。吊籠頂部上升到離導(dǎo)軌架頂端5

16、00mm處，在吊籠頂收緊，調(diào)整對(duì)重鋼絲繩的長(zhǎng)度，使對(duì)重底部能碰到緩沖彈簧片為止，夾緊盤(pán)繩繩架與偏心繩具之間的鋼絲繩夾緊在偏心繩具上，使對(duì)重鋼絲繩與吊籠穩(wěn)固連接。按照上限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)的實(shí)際位置，安裝、調(diào)整和固定導(dǎo)軌架頂部的上限位與上極限碰塊。最后安裝調(diào)控防斷繩開(kāi)關(guān)。下降吊籠、對(duì)重塊隨之提升后，移走墊木，裝上緩沖彈簧o o、電纜滑車(chē)及其導(dǎo)向裝置安裝 、安裝滑車(chē)導(dǎo)軌，將滑車(chē)導(dǎo)軌底座套入地腳螺栓，在導(dǎo)軌架上安裝滑車(chē)導(dǎo)軌附墻桿，裝上底節(jié)導(dǎo)軌，將滑車(chē)導(dǎo)軌輪套進(jìn)導(dǎo)軌，擱置于底部上，接高導(dǎo)軌至H2+4，5米。 、將固定電纜臂托桿放在吊籠頂部，上升吊籠、將托桿安裝在H2+6米處標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的中框。 、安裝電纜護(hù)架

17、，滑車(chē)導(dǎo)軌高度方向，每隔6m安裝一套，固定電纜托架以下，兩吊籠的電纜導(dǎo)架，隔3m錯(cuò)開(kāi)安裝在滑車(chē)導(dǎo)軌工字剛腹板上：固定電纜托架以上，兩吊籠的電纜護(hù)圈并列在附墻與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中框的托桿上。e、檢查并調(diào)整圍欄上的聯(lián)鎖裝置。、安裝各限位開(kāi)關(guān)并調(diào)試、限速器保護(hù)開(kāi)關(guān)、單行門(mén)、雙行門(mén)極限開(kāi)關(guān)、天窗極限開(kāi)關(guān)10、安全注意事項(xiàng) a、升降機(jī)安裝施工，使用工地應(yīng)處理好場(chǎng)地，協(xié)助做好安全工作，施工周?chē)鷳?yīng)設(shè)警戒區(qū)，無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)。 b、施工人員應(yīng)遵守高空安全操作規(guī)程，穿系好安全帶、戴好安全帽。施工作業(yè)時(shí)，每個(gè)梯籠上人員不得超過(guò)3人。c，確保所使用的起重設(shè)備適合于要起吊的載荷，而且處于良好的狀態(tài)。 d、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)

18、必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作升降機(jī)。e、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每接高5-7節(jié)(ap?，5105米)必須測(cè)定一次垂直度，垂直度偏差應(yīng)1/1000，如偏離過(guò)大應(yīng)通過(guò)附壁支撐校正，直到符合要求為止。 f、梯籠小扒桿起重量不得超過(guò)規(guī)定重量200公斤。 g、升降機(jī)運(yùn)行前，應(yīng)首先將接地保護(hù)裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻4Q，供電電纜絕緣電阻05MQ。11、施工升降機(jī)安裝完調(diào)整、圍欄門(mén)聯(lián)鎖保護(hù)圍欄門(mén)應(yīng)裝有機(jī)械和電氣聯(lián)鎖裝置圍欄門(mén)打開(kāi)時(shí)，梯籠不能啟動(dòng)、梯籠在運(yùn)行時(shí)，圍欄門(mén)不能打的開(kāi)；、梯籠聯(lián)鎖保護(hù)梯籠頂部周?chē)鷳?yīng)有護(hù)欄，高度應(yīng)不低于1050mm。梯籠頂部緊急出口，并配有專用扶梯，口上應(yīng)裝有向外開(kāi)啟的活動(dòng)板門(mén)

19、，門(mén)上應(yīng)設(shè)有安全開(kāi)關(guān)，當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)，吊籠不能啟動(dòng)。梯籠進(jìn)出料門(mén)應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖裝置，只有當(dāng)門(mén)完全關(guān)閉后，梯籠才能開(kāi)啟動(dòng)； 、傳動(dòng)系統(tǒng)及導(dǎo)向輪背輪裝置傳動(dòng)系統(tǒng)和安全器輸出端齒輪與齒條嚙合時(shí)的接觸長(zhǎng)度沿齒高不得小于40，沿齒長(zhǎng)不得小于50，齒輪與齒條嚙合間隙，保證間隙0205mm。導(dǎo)向輪輪子連接及潤(rùn)滑應(yīng)良好，導(dǎo)向靈活，無(wú)明顯傾側(cè)現(xiàn)象，滾輪與立管的間隙為05mm。背輪輪子連接及潤(rùn)滑良好，導(dǎo)向靈活，無(wú)明顯傾側(cè)，背輪應(yīng)貼緊： 、導(dǎo)向和緩沖裝置 梯籠緩沖器，當(dāng)梯籠下降越過(guò)下極限時(shí)能起緩沖作用，緩沖器必須齊全，結(jié)構(gòu)無(wú)缺損變形； 、安全裝置梯籠應(yīng)設(shè)上限位和上極限開(kāi)關(guān)。上限位和上極限開(kāi)關(guān)之間的越程距離應(yīng)保證0，15m。

20、上限位的安裝裝置：當(dāng)提升速度小于08ms時(shí)，留有的上部安全距離不得小于18m時(shí)：大于08ms時(shí)，應(yīng)滿足L：18+0。IV2梯籠應(yīng)設(shè)下極限開(kāi)關(guān)。下極限開(kāi)關(guān)在正常工作狀態(tài)下，梯籠碰到緩沖器之前，下極限開(kāi)關(guān)首先動(dòng)作。極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)須切斷電源，極限開(kāi)關(guān)為非自動(dòng)復(fù)位型，動(dòng)作后必須手動(dòng)復(fù)位才能使吊籠重新啟動(dòng)：突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案 1、制定目的： 電梯在安裝和使用過(guò)程中，很容易出現(xiàn)電氣設(shè)備故障、嚴(yán)重漏電事故、高空墜落事故以及吊裝物的墜落事故以致發(fā)生人員觸電事故、墜落傷亡等常見(jiàn)事故，從而造成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，為預(yù)防突然出現(xiàn)的事故，減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，積極采取的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案。 2機(jī)構(gòu)和職責(zé) 21設(shè)立

21、搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)：搶險(xiǎn)總指揮長(zhǎng)；謝志盛 電話：救組組長(zhǎng)：戴安樂(lè) 電話：?jiǎn)T疏散組組長(zhǎng)：林江華 電話障組組長(zhǎng)：陳森木 電話輛引導(dǎo)員：吳鶴鳴 電話：2296466522各機(jī)構(gòu)人員職責(zé)和執(zhí)行任務(wù)(1)指揮長(zhǎng)，謝志盛主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)指揮工作，組員：戴安樂(lè) 林江華 陳森木 吳鶴鳴 負(fù)責(zé)調(diào)集人員、物資等立即搶險(xiǎn)，把人員和物質(zhì)損失控制在最小限度。并立即報(bào)告項(xiàng)目部經(jīng)理。調(diào)查事故原因制定整改措施。 (2)搶救組，事故發(fā)生后立即開(kāi)展傷員救護(hù)工作，在醫(yī)療人員到來(lái)前對(duì)傷員進(jìn)行初步醫(yī)療護(hù)理并運(yùn)離事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)傷員妥善安

22、置并在醫(yī)療人員抵達(dá)后幫助醫(yī)療人員了解現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡情況，以利搶救并輔助搬運(yùn)傷員。 (3)人員疏散組，主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后疏散與搶險(xiǎn)、搶救工作無(wú)關(guān)人員，指引人員到安全地帶，避免擴(kuò)大傷亡。 (4)排障組，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后事故現(xiàn)場(chǎng)的清理工作，為搶救傷員工作掃清障礙，并負(fù)責(zé)搜救傷員和防止連鎖事故。(5)車(chē)輛引導(dǎo)員，負(fù)責(zé)引導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛為搶險(xiǎn)騰出有效空間，同時(shí)引導(dǎo)消防和救護(hù)車(chē)輛進(jìn)入場(chǎng)地合理布局、有效作業(yè)。 3應(yīng)急和響應(yīng)措施 31事故發(fā)生后，最先發(fā)現(xiàn)者要立即報(bào)告直接領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)或值班領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織對(duì)傷亡人員的搶救，采取有效措施控制事態(tài)擴(kuò)大，并逐級(jí)向上報(bào)告。 32搶救組首先要了解事故情況以及傷員地

23、點(diǎn)、數(shù)量和輕重，然后依情況分組攜帶必要器械組織救護(hù)。 33人員疏散組立即在組長(zhǎng)指揮下奔赴通往事故地點(diǎn)的通道，指揮人員有序行動(dòng)，井為方便醫(yī)療和搶險(xiǎn)人員及時(shí)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)維持人員撤離秩序。 34排障組得到事故信息立即分別組織人員攜帶器械趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搜救被物體壓住、掩蓋的傷員，同時(shí)清理事故現(xiàn)場(chǎng)障礙物，為投入更多搶險(xiǎn)人員并進(jìn)行有效工作提供方便。同時(shí)觀察事故現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)于潛在安全隱患及時(shí)采取措施進(jìn)行防護(hù)或排除。 35車(chē)輛引導(dǎo)員要時(shí)刻注意場(chǎng)內(nèi)搶險(xiǎn)部署，及時(shí)引導(dǎo)對(duì)搶險(xiǎn)和人員撤離有影響的車(chē)輛轉(zhuǎn)移到妥善地點(diǎn)，在消防車(chē)和救護(hù)車(chē)趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)引導(dǎo)員指引車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。需要車(chē)輛、大型機(jī)械輔助搶險(xiǎn)時(shí)及時(shí)聯(lián)系相關(guān)人員。 36保安組

24、自始至終要維持好現(xiàn)場(chǎng)秩序，禁止無(wú)關(guān)人員靠近事故現(xiàn)場(chǎng)及消防場(chǎng)地，保護(hù)消防設(shè)施，制止一切對(duì)搶險(xiǎn)活動(dòng)起消極作用的行為。37每個(gè)搶險(xiǎn)小組成員都要明確自己在事故發(fā)生時(shí)的職責(zé)，還應(yīng)進(jìn)行預(yù)演來(lái)檢查應(yīng)急的組織、人員、設(shè)施、工具是否能滿足搶險(xiǎn)的要求。如有不符合搶險(xiǎn)要求的環(huán)節(jié)和措施應(yīng)予以糾正。4、應(yīng)急預(yù)案的裝備、防護(hù)用品 41基本裝備序號(hào)名稱用途序號(hào)名稱用途1扳手清楚障礙6鐵鍬清除障礙2撬棍支撐7鎬清除障礙3移動(dòng)電話聯(lián)絡(luò)通訊8照明燈具照明4鉗子清除障礙9指揮旗指揮聯(lián)絡(luò)5大絕緣剪清除障礙10繩索救護(hù)4.2特種防護(hù)品：如絕緣鞋、絕緣手套、絕緣電木、千斤頂?shù)龋?.3 一般性防救護(hù)品序號(hào)名稱用途序號(hào)名稱用途1急救箱消毒4

25、擔(dān)架救護(hù)2繃帶止血、包扎5手電筒照明3溫度計(jì)測(cè)量體溫6醫(yī)護(hù)員救護(hù)5應(yīng)急預(yù)案的技術(shù)措施 51積極按照施工國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定的要求開(kāi)展和組織搶救，防止事態(tài)的繼續(xù)發(fā)展、擴(kuò)大。 52及時(shí)劃分應(yīng)急區(qū)域、安全區(qū)域，事故邊坡危害半徑以內(nèi)的任何區(qū)域?yàn)閼?yīng)急區(qū)域范圍。53開(kāi)展救援工作時(shí)，制定統(tǒng)一的指揮信號(hào)和行動(dòng)方案、組織路線，任何人的行動(dòng)和作業(yè)都必須服從統(tǒng)指揮和領(lǐng)導(dǎo)。54堅(jiān)強(qiáng)救援工作時(shí)的過(guò)程控制，提高救援工作質(zhì)量，及時(shí)處理好連帶突發(fā)事故。 55、及時(shí)報(bào)告塔機(jī)的安裝和租賃部門(mén)，使他們及時(shí)了解和采取應(yīng)急措施。 56、加強(qiáng)應(yīng)急救援措施的開(kāi)展工作、進(jìn)一步提高應(yīng)急水平，防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。 57、處理電氣故障應(yīng)由專業(yè)電工進(jìn)

26、行。 醫(yī)療急救：120施工電梯基礎(chǔ)加固驗(yàn)算一、工程概況本工程配備施工電梯共四臺(tái)（見(jiàn)平面布置圖），施工電梯基礎(chǔ)均座落于地下室頂板上。地下室頂板標(biāo)高-1.20（-1.80），設(shè)計(jì)板厚250，配筋 12200；地下室底板標(biāo)高-5.05（-5.65）；室外地面標(biāo)高-0.60室外回填土0.6m，即地下室頂板可承受荷載約15N/m2。為防止施工過(guò)程地下室頂板鋼筋砼受破壞，在地下室頂板下方設(shè)置鋼管頂牢加固。二、材料選用立柱下半段采用48×3.2mm鋼管，長(zhǎng)度為3.4m；立柱頂撐設(shè)置可調(diào)頂托。鋼管的計(jì)算參數(shù)（48×3.2mm）管徑 d=48mm 壁厚t=3.2mm重量 G=35.4N/m慣

27、性矩 I=11.36cm4抵抗矩 W=4.73cm3面積 A=4.50cm2彈性模量 E=206000N/mm2回轉(zhuǎn)半徑 i=1.59cm抗彎、抗壓容許應(yīng)力（）=205N/mm2三、基本荷載圍欄重：12.250KN吊籠重：12×2=24.000KN配重重：10×2=20.000KN導(dǎo)架重：1.85×102=188.7KN底座重：4.000 KN附墻架 動(dòng)力電纜 電纜導(dǎo)向裝置 鋼絲繩 緊固件等重量為導(dǎo)架總重的30%，110.16×30%=56.61KN用過(guò)道堅(jiān)桿和過(guò)橋連桿的附墻結(jié)構(gòu)的重量約為導(dǎo)架總重的45%,110.16×45%=84.915KN吊籠