某水電站運行年終總結(jié)

1、某水電站運行年終總結(jié)回顧一年來的工作歷程，感覺還是有極大的成就感，作為80 后的一批“新手”，雖然沒有豐富的運行實踐經(jīng)驗， 但卻將電站 3 臺機組已安全穩(wěn) 定運行了 442 天，雖然是在公司領(lǐng)導的科學管理和正確指導下才取得 了這樣的成績，但同時也體現(xiàn)了運行人員快速成長步伐，一年來始終 堅持“安全第一，預防為主，綜合治理 ”的安全生產(chǎn)方針開展工作， 健全 和完善班組的各種規(guī)章制度，不斷加強班組建設(shè)，注重安全教育和技 術(shù)培訓，加強設(shè)備管理，堅持以人為本，科學管理，在安全生產(chǎn)上下 功夫，扎實開展各項工作， 緊緊圍繞“安全生產(chǎn) ”的目標，較好的完成了 今年各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將全年的主要工作總結(jié)如下：一、

2、主要的工作業(yè)績：1，截止到 2010年 12月 30日，我站機組安全運行 442天。中途未發(fā) 生安全天數(shù)中斷的情況。 在 3月 26日巡視過程中發(fā)現(xiàn) #1機組出口斷路 器 1dl 電流互感器接觸銅排由于溫度過高而引起電流互感器接頭發(fā)紅， 導致外殼燒裂。因及時發(fā)現(xiàn)缺陷，采取有效的措施，保證了 1 號機組 的安全；在夏季我站2號機發(fā)生過兩次因事故pic引起的停機事故，經(jīng) 過分析是由于設(shè)備本身問題而引發(fā)的停機事故，經(jīng)過及時的處理使機 組恢復安全運行。2、由于我站投運第一年，不太了解所處郁江流域的水文情況。汛期加 強與上游電站水情聯(lián)系，及時了解水情信息，并掌握了一系列郁江流 域水文資料。汛期中合理水庫

3、調(diào)度，與市調(diào)勤溝通，積極聯(lián)系市調(diào)開 停機，確保了水資源的合理利用。在與外聯(lián)系中體現(xiàn)我站工作人員的 溝通素養(yǎng)，語氣謙遜和藹，有效的提高了我們運行人員的工作效率。 在汛前和汛后認真開展春季、秋季安全大檢查，對查出的問題及時整 改，并在工作中杜絕習慣性違章，有效保證了電站的安全生產(chǎn)。在本 年工作中，在執(zhí)行開機過程中未出現(xiàn)開不起來和超時開機現(xiàn)象，雖然 在開機過程中也遇到過一些小問題，但在運行、點檢、維護的積極配 合和努力下，及時解決了問題，保證了機組的順利啟停。3、在這一年中，進行了多次大型操作，在實際工作中的嚴格執(zhí)行“三講一落實 ”，未出現(xiàn)誤操作的情況，保證了人員、設(shè)備的安全。在日常 工作中，在站領(lǐng)

4、導的組織調(diào)度下，完成了運行規(guī)程第二版的修訂，并 組織學習討論，要求在巡回檢查中做到了認真仔細，不留死角；全體 運行人員進行操作票填寫培訓并考試合格，并完成電站標準操作票的 初步修訂，在執(zhí)行操作票時嚴格按照了自審，初審，復審的流程，確 保標準操作票的合格率。4、各值每月必進行一次反事故演習和桌面推演，在演習中出現(xiàn)過一些 不足之處，在部門領(lǐng)導和各位專工的指導下，得到了及時的更正，從 中學到了不少專業(yè)知識，并積累了豐富的事故處理經(jīng)驗，避免了以后 在處理事故時的盲目。5、每月各值至少開展 4 次班組安全活動，組織學習大唐國際，分公司 相關(guān)文件和有關(guān)技術(shù)措施，認真堅持學習大唐國際典型事故案例，并 做到

5、“一周一案例 ”，針對相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗教訓。 日常培訓學習中， 認真學習了公司下發(fā)的各項文件和制度。認真貫徹了文件精神，積極 參與和開展 “三大工程建設(shè) ”、 “創(chuàng)建零違章班組 ”、“雙增雙節(jié) ”和“三講 一落實 ”，在各項活動中取得了較好的成效，至今 “三講一落實 ”落實情 況很好，無違章、違紀現(xiàn)象。6、在本年中積極參加公司組織的各種業(yè)務(wù)技能活動，“自足崗位，對標一流 ”，在競賽中找差距，在競賽中找提升。積極參與公司合理化建 議工作，開源節(jié)流，雙增雙節(jié)，盡職盡責， 努力完成公司的盈利目標。7、在機組運行一年的檢查性檢修工作中，認真響應公司“應修必修，修必修好”的檢修宗旨。積極配合檢修人員

6、對#2、#3機組進行c級檢修， 在檢修過程中，對設(shè)備有了新的認識，更全面熟悉了設(shè)備的特性。二、主要存在的問題及不足之處：1、安全是生產(chǎn)的命脈，安全簡而易知事關(guān)乎自己家庭幸福，班員安全 意識有待進一步強化，不能只靠領(lǐng)導的督促、提醒和監(jiān)督，需靠在日 常工作、 生活中的自我意識。 真正做到“安全在我心中 ”，而不至于是聊 聊而侃。2 、在學習過程中， 沒有主動性，針對理論知識都需要更進一步的提高， 特別是事故判斷和處理水平有待提高。這就要求主觀能動性，人人參 與學習中，自我要求提高，而不是為了應付領(lǐng)導的監(jiān)督檢查而學習。3、 “三講一落實 ”是長期堅持的工作內(nèi)容，三講是在工作中切實落實的 實際工作，不

7、能停留在表面，巡視檢查的規(guī)范化，倒閘操作的標準化 都是努力的方向。4、雙增雙節(jié)，開源節(jié)流。需要全員具有節(jié)約意識，特別是廠用電的控 制，在晚上未發(fā)電的情況下，開啟廠房壁燈節(jié)約廠用電，以及保持高 水位發(fā)電，降低耗水率等都需繼續(xù)深化。三、今后的努力方向和工作計劃：1、繼續(xù)貫徹執(zhí)行 “安全第一，預防為主，綜合治理 ”的方針政策，力爭 實現(xiàn) 2011 年度安全生產(chǎn)目標。2、積極配合各部門重點搞好以下工作：（1）春季、秋季安全大檢查工作；（2）做好汛期防洪、渡汛工作；3、繼續(xù)加強人員技術(shù)培訓工作， 重點放在如何取得良好培訓效果方面， 力爭使大家的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)明顯提高。 并要求各值在每月 25 日前制定 下

8、一個月學習計劃。4、加強和部門之間的交流和溝通，有問題及時匯報解決，不要積累問 題、激化問題，同時要注意個人修養(yǎng)的提高。5、認真規(guī)范各類臺賬、記錄。6、加強對節(jié)約資源的實際工作，爭取在 2011 年有好的成效，提高全 員 kpi 值。 長期以來，電力系統(tǒng)事故造成人身與設(shè)備的重大損傷，造成了很大的 經(jīng)濟損失。為此，運行人員要把安全始終放在首位，在保證機組正常 運行的同時，要及時組織大家學習電業(yè)安全工作規(guī)程、集團公司下發(fā) 的安全文件、安全簡報及其他有關(guān)安全的知識， 增強大家的安全意識， 確保本站的安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)， 在工作中對設(shè)備認真進行巡回檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、處理保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，努力完成 2011 年 各種目標。在工作中堅持