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文檔簡介

1、· 德國大眾   大眾公司的德文是Volkswagen,譯為大眾使用的汽車;圖形商標取德文Volkswagen單詞中的兩個字母V和W的疊合,并鑲嵌在大圓圈內(nèi),使之形似三個“V”字。大眾汽車是德國最年輕,同時也是德國最大的汽車生產(chǎn)廠家,使其揚名的產(chǎn)品是“甲殼蟲”轎車系列。說起大眾家族的家譜,估計大多數(shù)車迷朋友并不陌生:家族中的高端品牌當數(shù)賓利豪華車市場不可或缺的重磅級車型;還有我們再熟悉不過的奧迪,其在中國的戰(zhàn)略部署可謂精湛;來自捷克的斯柯達也早已為人們所知,而來自意大利的蘭博基尼更是跑車的象征。· 通用汽車1902年9月16日,威廉·

2、杜蘭特組建了早期的通用汽車公司。后經(jīng)威廉·杜特蘭的幾番努力,先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、奧克蘭、旁蒂克、休斯和EDS電腦等公司,成立了當今規(guī)模巨大的美國通用汽車公司,使原來的各個小汽車公司成為該公司的分部,從而使公司下屬的分部達30余個之多。對于通用汽車的子品牌,想必廣大車迷朋友也絕不陌生。別克系列是通用最早進入中國并國產(chǎn)化的車型,至今仍然在市場中保持極高的占有率;卡迪拉克曾是國人追逐豪華尊貴感受的首選車型,尤其是加長版卡迪更成為人們的尤物。悍馬作為美國車甚至美國人的象征一點不為過,龐大的車身已不是霸道可以形容的。當然,通用家族中也不乏“國際友人”,日本富士、

3、韓國大宇、德國歐寶以及瑞典的薩伯都為這個品牌做出了巨大的貢獻。·                     菲亞特 1899年,阿涅利在意大利西北城市都靈創(chuàng)建了菲亞特公司并采用盾型商標;1906年,公司開始采用全稱四個單詞的第一個大寫字母“F.I.A.T”作為商標?!癋IAT”在英語中具有“法令”、“許可”的含義,因此在客戶的心目中,菲亞特轎車具有較高的合法性與可靠性,深受家庭用戶的信賴。

4、菲亞特家族壟斷著意大利汽車全年總產(chǎn)量的90%以上,這在世界汽車工業(yè)中是相當罕見的。因此,菲亞特被稱為意大利汽車工業(yè)“寒暑表”。菲亞特家族包括世界聞名的法拉利和瑪莎拉蒂,還有同樣知名的阿爾法·羅密歐和藍旗亞。緊湊的楔形造型和優(yōu)雅精巧的外觀是菲亞特車系的最大特征,處處彰顯出拉丁民族的熱情和浪漫。菲亞特轎車也被譽為世界汽車造型的引領者。· 福特1903年,亨利·福特創(chuàng)建福特汽車公司。傳言福特生前十分喜愛動物,他經(jīng)常忙里偷閑訪問動物專家。1911年,商標設計者為了迎合亨利·福特的嗜好,就將英文“Ford”設計成為形似奔跑的白兔形象,一博福特的歡心。1908年,福

5、特T型車的誕生,為“裝在汽車輪上的美國”立下了不朽功勛。福特旗下的知名品牌眾多,從以贊助007系列揚名的英國品牌阿斯頓·馬丁到號稱“世界最安全車”的瑞典的沃爾沃;英國象征霸氣的路虎和代表尊貴紳士品位的捷豹在中國同樣占據(jù)著很高的人氣;而以先進科技著稱的日本馬自達更是早早進入國人的視野,只是大家很難將它和福特家族聯(lián)系起來罷了。作為福特的當家明星,林肯不論在美國還是在中國的地位都是其他車型難以撼動的,加長型林肯幾乎成為國內(nèi)婚車的指定用車.· 標致-雪鐵龍譜系(圖表左) 雷諾汽車譜系(圖表右)         

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