政道路瀝青混凝土面層技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底記錄工程名稱XXX區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目濱河路市政工程分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青混凝土面層交底內(nèi)容：一、準(zhǔn)備工作1、 本工程機(jī)動(dòng)車道上面層為5cm中粒式SBS改性瀝青混凝土 （ AC-16）+SBS改性瀝青黏層油， 下面層8cm粗粒式瀝青混凝土 （ AC-25）+1cm瀝青單層表面處治封層 （S12）+灑透層油；停車位上面層為4cm 細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土（ AC-13）+SBS改性瀝青黏層油，下面層 6cm中粒式瀝青混凝土（AC-16）+1cm瀝青單層表面處治封層（S12）+灑透層油；非機(jī)動(dòng)車道面層為 5cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-13） +1cm瀝青單層表面處治

2、封層（S12）+灑透層油。2、施工前應(yīng)對(duì)路面基層的質(zhì)量進(jìn)行檢查，符合要求后方可修筑瀝青面層。3、施工前須對(duì)瀝青材料、礦料和礦粉進(jìn)行化驗(yàn)分析，經(jīng)化驗(yàn)合格后方可進(jìn)行瀝青混合料的拌制。二、瀝青混凝土路面施工1、材料要求（1）瀝青混凝土混合料的礦料級(jí)配應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。（2）瀝青混凝土混合料的瀝青應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008）及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的相關(guān)要求，基質(zhì)瀝青采用90號(hào)A級(jí)瀝青，改性瀝青選用 SBS（ I-B ）。（3）瀝青混凝土壓實(shí)度以馬歇爾試驗(yàn)密度為標(biāo)準(zhǔn)密度，壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）為96%。（4）熱拌瀝青混凝土礦料最大粒徑符合下表級(jí)配類別瀝青混凝土集料最大粒

3、徑 通過篩孔尺寸（mm）粗粒式AC-2526.5中粒式AC-1616細(xì)粒式AC-1313.22、放樣及施工厚度（1 ）瀝青混凝土路面施工采用非接觸式平衡梁找平系統(tǒng)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，按與縱斷面接順的要求進(jìn)行 拉坡。（2）在需要澆筑瀝青混凝土路段起終點(diǎn)位置、橋頭等結(jié)構(gòu)物處，通過銃刨機(jī)銃刨進(jìn)行調(diào)坡。為便于 掌握鋪筑寬度和方向，要求劃出攤鋪的平面輪廓線和導(dǎo)向線，用鋼尺按路面寬度量取中樁和邊樁，并以中 樁和邊樁為基準(zhǔn)，用石灰水畫出二條邊線。接收單位交底單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄工程名稱XXX區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目濱河路市政工程分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青混凝土面層交底內(nèi)容:（3 ）本次瀝青混凝土路面施

4、工為等厚加鋪，需嚴(yán)格控制瀝青混凝土厚度，瀝青混凝土厚度不得低于 4.5cm,攤鋪厚度為設(shè)計(jì)瀝青混凝土厚度乘以松鋪系數(shù)。瀝青混合料的松鋪系數(shù)宜通過試鋪碾壓，亦可按下表規(guī)定采用：種類機(jī)械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料1.151.351.251.53、瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓（1）拌合：瀝青混凝土拌制時(shí)應(yīng)根據(jù)料單進(jìn)料和拌料，嚴(yán)格控制各種材料和瀝青混合料的加熱溫度， 拌合后混合料應(yīng)均勻一致，配合比準(zhǔn)確、溫度適當(dāng)。無(wú)花白，粗細(xì)料分離和團(tuán)結(jié)成塊現(xiàn)象，每班必須抽樣 做瀝青混合料、礦料級(jí)配組成的瀝青用量試驗(yàn)，若不符合要求及時(shí)調(diào)整。（2）運(yùn)輸：混合料直接用自卸車運(yùn)輸，混合料在運(yùn)輸及等待攤鋪的時(shí)候必須苫蓋

5、嚴(yán)密。為保證混合 料質(zhì)量，運(yùn)輸過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 車廂應(yīng)保持整潔，為防止瀝青混合料粘結(jié)車廂兩側(cè)、底板，涂一薄層油水混合液，但不得有余 液積聚在車廂底部。 從貯藏料倉(cāng)向自卸汽車放料時(shí)，要多次挪動(dòng)汽車位置，以減少混合料離析。 在混合料裝車時(shí)，要注意不得將混合料裝運(yùn)輸車頂蓬處，如有否則應(yīng)予鏟除。 運(yùn)輸車輛的安排要保證瀝青拌和場(chǎng)二個(gè)小時(shí)產(chǎn)量的運(yùn)量，同時(shí)要保證攤鋪機(jī)前始終有4-5輛料車在排隊(duì)等候卸料。 運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)的混合料要嚴(yán)格控制溫度，不符合攤鋪溫度的料應(yīng)作廢棄處理。 一些花白料、結(jié)團(tuán)料、已遭雨淋的混合料應(yīng)作廢棄處理。（3）鋪攤 瀝青混合料宜采用機(jī)械全路幅攤鋪。在設(shè)定道路中心線、邊線與高程控制點(diǎn)后，設(shè)

6、定攤鋪機(jī)行走基準(zhǔn)樁。如分路攤鋪時(shí)接縫應(yīng)緊密，拉直并設(shè)置樣樁挖制厚度。若機(jī)械攤鋪不到的部位須采用人工鋪攤 時(shí)，應(yīng)采取扣鍬攤鋪，不得仰鍬遠(yuǎn)甩，同時(shí)邊用刮板往返刮23次達(dá)到平整即可。 攤鋪前，提前30-60分鐘就位調(diào)整好預(yù)拱度，并將熨平板預(yù)熱到100C后，再進(jìn)行攤鋪，改性瀝 青砼的攤鋪溫度不得低于 160 C,并盡量縮短攤鋪長(zhǎng)度，以保證碾壓時(shí)的混合料溫度。 攤鋪機(jī)的螺旋布料器相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)保持有不少 于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。接收單位交底單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄工程名稱XXX區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目 濱河路市政工程分部工程道

7、路工程分項(xiàng)丄程名稱瀝青混凝土面層交底內(nèi)容: 攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，空當(dāng)?shù)群?，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)并開始緩慢卸 料，避免撞擊攤鋪機(jī)。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，尤其是改性瀝青混合料，如有剩余，及時(shí)清除，防止硬結(jié)。 攤鋪瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，攤鋪中不得隨意變換速度或中途停頓。要求攤鋪AC-13C改性瀝青砼面層時(shí)，攤鋪機(jī)速度不得大于3m/min。用攤鋪機(jī)攤鋪的混合料，盡量避免用人工反復(fù)修整，以免影響路面質(zhì)量。(4 )碾壓：碾壓順序?yàn)槌鯄簍復(fù)壓t終壓。初壓用雙鋼輪壓路機(jī)從橫斷面上低一側(cè)逐步移向高的一 側(cè)進(jìn)行，復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓后進(jìn)行，且不得隨意停頓，終壓應(yīng)緊跟在復(fù)

8、壓后進(jìn)行，直到路面沒有明顯輪跡為 止。用測(cè)溫槍測(cè)出鋪攤完成后的瀝青混凝土溫度，控制好碾壓時(shí)間。碾壓時(shí)，避免由于起動(dòng)、換向、倒轉(zhuǎn) 時(shí)因機(jī)身不平穩(wěn)和行駛速度變化對(duì)路面造成不良影響，壓路機(jī)行駛順直平行，碾壓必須到邊，輪跡的重疊 應(yīng)符合規(guī)范要求。 初壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍；復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行，采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4-6遍(高頻率低振幅)；終壓應(yīng)緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2-4遍。 初壓時(shí)，雙鋼輪壓路機(jī)的碾壓速度控制在1.53km/h ;復(fù)壓時(shí)，振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓速度控制在34 km/h，輪胎式壓路機(jī)碾壓速度控制在35km/h;終壓時(shí)，雙鋼輪壓路機(jī)碾壓速度控制在46km/h。 碾壓過程當(dāng)

9、應(yīng)著重控制碾壓速度以及新老路面連接處的壓實(shí)度，并要注意一下幾點(diǎn)：a. 碾壓時(shí)具體溫度控制如下：改性瀝青砼碾壓開始時(shí)最低溫度不低于150 C,碾壓終止時(shí)溫度不低于90 C。b. 碾壓過程分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段，每一個(gè)階段都應(yīng)控制好碾壓速度。初壓時(shí)，用鋼輪壓路機(jī)緊跟著攤鋪機(jī)靜碾，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量損失。碾壓時(shí)將壓 路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段由低向高碾壓，在坡道上將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高 處碾壓。初壓后馬上檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。復(fù)壓緊跟著初壓后開始，且不 得隨意停頓。壓路機(jī)的碾壓長(zhǎng)度盡量縮短，通常不超過60-80m。

10、終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用鋼輪壓路機(jī)靜碾，以消除輪跡為度。c. 壓路機(jī)應(yīng)停在冷卻后的瀝青路面上，盡可能停在硬路肩上。(5) 接縫在施工縫處用刷子在縫壁均勻涂刷粘層油，使新攤鋪瀝青砼與舊路面結(jié)合緊密。攤鋪后及時(shí)進(jìn) 行碾壓，橫向接縫碾壓采用斜角碾壓法，即碾壓時(shí)壓路機(jī)交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄工程名稱XXX區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目 濱河路市政工程分部工程道路工程分項(xiàng)丄程名稱瀝青混凝土面層交底內(nèi)容：鋼輪與橫向接縫呈 45度角向單側(cè)（路面外側(cè)）逐漸平行碾壓，直至橫向接縫碾壓完，再改為 正常的縱向碾壓?？v向接縫一般采用熱接縫處理，對(duì)于縱、橫冷接縫在施工結(jié)束后均用TL-2000封邊。三、注意事項(xiàng)

11、1、 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50C之后，方可開放交通。 應(yīng)在鋪筑路面起始位置以及其他不施工道路交接處設(shè)置圍擋和標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，注明原因、繞行路線、允許通行的時(shí)間。2、瀝青混凝土面層必須在無(wú)雨的條件下施工。如在鋪筑過程中遇雨，應(yīng)立即停止攤鋪，并將已攤鋪 的混合料迅速整平和進(jìn)行碾壓。對(duì)未攤鋪的混合料可用油布覆蓋，雨停后在酌情處理。碾壓時(shí)應(yīng)自路邊向路中碾壓（三輪壓路機(jī)不得使用），輕型二輪式壓路機(jī)每次重疊宜為30cm，壓路機(jī)不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車3、對(duì)雨水口與各種檢查井的邊緣用人工用平整、夯實(shí)。壓路機(jī)司機(jī)要認(rèn)真操作，不得碰壞已施工完 成的路緣石、檢查井、雨水口等。4、作業(yè)前準(zhǔn)備足夠的安全作業(yè)服、設(shè)施、燈具與標(biāo)志，并做到損壞或故障時(shí)能及時(shí)補(bǔ)充或更換；5、施工作業(yè)人員必須穿著反光作業(yè)服施工，服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮，不得擅離崗位，不得在施工區(qū)域 走來(lái)走去，嚴(yán)禁跑出施工作業(yè)區(qū)域外。6、上路作業(yè)前，清點(diǎn)好安全作業(yè)服和設(shè)施，核對(duì)數(shù)量和標(biāo)志牌面內(nèi)容，檢查好示警燈具，避免路