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1、 新機(jī)場(chǎng)北線高速公路工程 (K2+200K6+437.44)路基工程施工方案編制: 復(fù)核: 審核: 土方路基施工技術(shù)方案 第一章 總 則1.1本施工技術(shù)方案適用于新機(jī)場(chǎng)北線(京開高速-京臺(tái)高速)高速公路工程路基土方填筑施工。1.2施工前項(xiàng)目總工程師組織試驗(yàn)室、工程部會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)參與施工人員及質(zhì)檢人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。施工過程中做好各項(xiàng)施工檢測(cè)和記錄。1.3 施工中采用的各類主要材料由試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)于機(jī)械、設(shè)備等由設(shè)備部進(jìn)行性能檢驗(yàn),符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定后,方準(zhǔn)使用。1.4 生產(chǎn)過程中所使用的各種設(shè)備、機(jī)械、臨時(shí)設(shè)施,在使用前由設(shè)備安全部聯(lián)合工程部進(jìn)行全面檢查,經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)、試用合格后,方準(zhǔn)投
2、入使用。在使用中設(shè)備部經(jīng)常進(jìn)行維修檢查并定期檢查標(biāo)定。1.5施工中必須貫徹安全生產(chǎn)方針,制定各項(xiàng)安全措施,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,作好預(yù)防自然災(zāi)害、防火、防毒等工作。1.6 建立、健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度,并在施工中嚴(yán)格貫徹執(zhí)行;制定各項(xiàng)質(zhì)量控制措施,確保工程質(zhì)量。1.7施工中強(qiáng)調(diào)采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,提高生產(chǎn)率,縮短工期,降低成本和確保工程質(zhì)量,并通過試驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,但在推廣實(shí)用新技術(shù)、新材料、新工藝時(shí)先經(jīng)過試驗(yàn)和鑒定后使用。1.8施工人員嚴(yán)格按照本施工技術(shù)方案要求進(jìn)行施工,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查人員對(duì)施工的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督檢查,如發(fā)現(xiàn)有不符合施工規(guī)范和相關(guān)規(guī)定要求及時(shí)糾正、調(diào)整。第二章 編制說
3、明2.1 編制依據(jù)2.1.1本標(biāo)段施工合同2.1.2新機(jī)場(chǎng)北線高速公路工程招標(biāo)文件、投標(biāo)文件。2.1.3北京國(guó)道通公路設(shè)計(jì)研究院股份有限公司編制的新機(jī)場(chǎng)北線(京開高速-京臺(tái)高速)高速公路工程設(shè)計(jì)圖及相關(guān)文件。2.1.4北京市高速公路管理標(biāo)準(zhǔn)化施工相關(guān)要求。2.1.5施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)勘察的地質(zhì)、地貌、水文及氣候條件、交通、地材單價(jià)等具體條件。2.1.6為完成路基填筑施工任務(wù)投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。2.1.7我公司擁有的工藝成果、機(jī)械設(shè)備狀況、施工技術(shù)與管理水平。2.1.8國(guó)家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)
4、范(JTG/T F502011)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D30-2004)公路混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F30-2003)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80-2004)公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTG E402007)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTG E422005)2.2 編制原則2.2.1遵循合同文件的原則,嚴(yán)格按合同文件要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工、信息化管理等目標(biāo)編制施工技術(shù)方案,保證滿足各項(xiàng)要求。2.2.2遵循設(shè)計(jì)文件的原則,認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的技術(shù)設(shè)計(jì)文件資料,了解設(shè)計(jì)意圖,掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組,滿
5、足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。2.2.3遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則。嚴(yán)格按照公路施工安全操作規(guī)程,從制度、管理、方案、資源方面編制切實(shí)可行的施工措施,確保施工安全,服從業(yè)主指令,服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅安全紀(jì)律,嚴(yán)格按規(guī)程辦事。2.2.4 堅(jiān)持人員彈性編制、動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)需要,合理配置勞動(dòng)力資源。2.2.5為確保工期,避免不可預(yù)見因素對(duì)施工工期的影響,結(jié)合工程所在地的實(shí)際情況,本施組編制進(jìn)度計(jì)劃時(shí)每月有效施工天數(shù)按30天計(jì)。第三章 工程概況3.1本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)K2+200,終點(diǎn)樁號(hào)K6+437.44,全長(zhǎng)4.437KM,其中路基全長(zhǎng)2.649Km,被橋梁結(jié)構(gòu)物分成5段。路基挖方,土方:24
6、838.46方;土方填筑872361.5方,其中利用挖土方24838.46方。本標(biāo)段移挖作填外,清表土方可就近集中堆放,用以道路綠化使用。主線為雙向八車道高速公路,設(shè)計(jì)車速120KM/h,設(shè)計(jì)路基斷面寬度41米。3.2本標(biāo)段特殊路基處理類型分別為K2+150-K2+290段魚塘、K4+500-K4+700填亂掘坑、K2+200-K2+330段清房渣土及本標(biāo)段內(nèi)分布的林地。3.3我標(biāo)段已經(jīng)進(jìn)行了土方路基試驗(yàn)段施工,路基填料采用本標(biāo)段挖方進(jìn)行填筑,松鋪系數(shù)為1.25。施工中嚴(yán)格按照路基試驗(yàn)段開工報(bào)告中的施工方案進(jìn)行施工。通過試驗(yàn)段的成果組織施工,確定了施工機(jī)械的選型、各種機(jī)械的配套組合、施工人員的
7、配置及路基土方填筑的施工工藝,確定施工中的各項(xiàng)參數(shù),本路段路基土方工程施工,將嚴(yán)格按照路基填筑試驗(yàn)段的成果,指導(dǎo)施工。第四章 總體目標(biāo)4.1 質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量:根據(jù)本工程特點(diǎn)及交通部頒發(fā)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),以及業(yè)主對(duì)本工程的質(zhì)量要求,制訂本工程的質(zhì)量目標(biāo)為“交工驗(yàn)收質(zhì)量綜合評(píng)分93分以上,竣工驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良等級(jí)”;管段各項(xiàng)工程要開工必優(yōu),一次成優(yōu),多出精品,杜絕次品;各類原材料符合設(shè)計(jì)要求,合格率100%;各類檢測(cè)資料齊全,混凝土及砂漿強(qiáng)度、路基填土壓實(shí)度合格率100%;分項(xiàng)、分部及單位工程一次合格率100%。創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,配合業(yè)主實(shí)現(xiàn)全路總體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。4.2 施工進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)根據(jù)結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)
8、施工進(jìn)度計(jì)劃和招標(biāo)文件要求,制定如下目標(biāo)工期:本合同段路基土方在2018年09月15日全部完成。4.3 安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。杜絕重大以上事故,防止一般事故,消滅一切責(zé)任事故。不發(fā)生火災(zāi)或重大機(jī)械設(shè)備損壞事故,員工因工輕傷率控制在2以下。4.4 環(huán)保、水保目標(biāo)全面控制施工污染,減少污水、空氣粉塵及噪音污染,嚴(yán)格控制水土流失,維護(hù)生態(tài)平衡,全面達(dá)到國(guó)家及當(dāng)?shù)卣沫h(huán)保、水保標(biāo)準(zhǔn)。施工過程中有完善的環(huán)保、水保措施,廢水、廢碴、泥漿以及工程垃圾按規(guī)定排放、處理,完工后及時(shí)恢復(fù)植被,確保工程所處的環(huán)境及沿線水域不受污染和破壞。第五章 施工組織總體布置與規(guī)劃及施工準(zhǔn)備5.1
9、 施工組織機(jī)構(gòu)本工程由項(xiàng)目經(jīng)理主管,共三個(gè)路基施工隊(duì)伍組織實(shí)施,施工組織機(jī)構(gòu)及相關(guān)職責(zé)如下:5.1.1項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)工程實(shí)施過程中的全面管理工作,項(xiàng)目副經(jīng)理、總工協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理主抓全面工作。5.1.2工程部:負(fù)責(zé)制定施工技術(shù)管理辦法,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)交底、進(jìn)行過程監(jiān)控,解決施工技術(shù)難題;負(fù)責(zé)編制技術(shù)總結(jié)。5.1.3質(zhì)檢部:制定質(zhì)量方針和目標(biāo),負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理檢測(cè)驗(yàn)收工作、施工過程中進(jìn)行質(zhì)量控制,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。項(xiàng)目副經(jīng)理工程部 路基附屬施工隊(duì)總 工試驗(yàn)室綜合室安全設(shè)備部財(cái)務(wù)部質(zhì)檢部項(xiàng)目經(jīng)理 路基一隊(duì) 路基二隊(duì)5.1.4試驗(yàn)室:全面負(fù)責(zé)本合同段工程的試驗(yàn)及檢測(cè)工作。5.1.5材料部:
10、負(fù)責(zé)筑路材料的采購(gòu)、供應(yīng)。5.1.6綜合室:負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程施工中的對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)、人力資源供應(yīng)、總務(wù)后勤、環(huán)保及文明施工等工作。5.1.7安全設(shè)備部:負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備調(diào)配、管理以及安全施工。5.1.8財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)工程施工過程中財(cái)務(wù)管理與使用等工作。5.1.9施工負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的人員、機(jī)械設(shè)備、材料等資源使用調(diào)配。5.2 施工隊(duì)伍準(zhǔn)備抽調(diào)具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、能打硬仗的專業(yè)隊(duì)伍組成路基施工作業(yè)隊(duì),施工人員根據(jù)進(jìn)度要求分階段進(jìn)場(chǎng)。全體施工人員了解工程基本情況,清楚施工特點(diǎn)及注意事項(xiàng),明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),做到心中有數(shù),強(qiáng)化工期、安全和質(zhì)量意識(shí)。第六章 施工進(jìn)度安排及人員、設(shè)備投入6.1 施工指導(dǎo)思想
11、針對(duì)本工程的施工規(guī)模和特點(diǎn),確立本項(xiàng)目施工指導(dǎo)思想和原則:“機(jī)構(gòu)精干,隊(duì)伍專業(yè),科技先行,設(shè)備精良,管理規(guī)范,施工科學(xué),關(guān)系協(xié)調(diào),保護(hù)環(huán)境,保障安全,保證工期,確保優(yōu)良”。機(jī)構(gòu)精干:按項(xiàng)目配備管理經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、思想素質(zhì)高、工作責(zé)任心強(qiáng)的人員組建施工隊(duì)伍。設(shè)備精良:配備先進(jìn)大型設(shè)備進(jìn)行施工,合理配套,滿足工程施工要求。管理規(guī)范:實(shí)行項(xiàng)目法管理,科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)。科學(xué)施工:按設(shè)計(jì)施工,按規(guī)范施工,按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求施工。關(guān)系協(xié)調(diào):服從業(yè)主、尊重設(shè)計(jì)、監(jiān)理,搞好共建,營(yíng)造和諧環(huán)境。保護(hù)環(huán)境:自始至終把“環(huán)境保護(hù)”工作放在施工過程中日常工作的重要位置,確保工程所處環(huán)境不受污染和破壞。
12、保證安全:建立健全安全保證體系,確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。保證工期:確保按計(jì)劃工期實(shí)現(xiàn)。6.2 總工期及階段工期目標(biāo)6.2.1總工期2018年1月1日開始, 2018年10月15日路基土方全部完成。6.2.2分項(xiàng)工程工期進(jìn)度計(jì)劃地基處理:2018年1月1日開工-2018年3月31日結(jié)束。路基土石方:2018年1月1日開工-2018年09月15日結(jié)束。路基防護(hù)及給排水:2018年2月1日開工-2018年10月15日結(jié)束。6.3 勞動(dòng)力投入6.3.1勞動(dòng)力組織原則人員配備在充分考慮施工條件和工作范圍的基礎(chǔ)上,結(jié)合本工程技術(shù)特點(diǎn)以及響應(yīng)“百日大干”活動(dòng)的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)人力資源優(yōu)化配置。原則是管理干部職責(zé)分
13、明、職權(quán)統(tǒng)一,工人一專多能,特殊工種人員持證上崗,投入經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、技術(shù)人員及施工人員。本標(biāo)段路基每個(gè)施工隊(duì)配備人員:工長(zhǎng)2人,技術(shù)員2人,質(zhì)檢員2人,試驗(yàn)員4人,測(cè)量員3人,民工25人,專職安全員1人。6.4 主要施工機(jī)械設(shè)備配備投入6.4.1配備原則先進(jìn)合理、性能匹配、能力富余,滿足本工程快速、優(yōu)質(zhì)、安全、經(jīng)濟(jì)和均衡生產(chǎn)的要求。提高機(jī)械化水平,配備大型設(shè)備,設(shè)備數(shù)量充足、機(jī)況良好,主要設(shè)備有備用。在設(shè)備配備上使機(jī)械設(shè)備能力大于進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)能力,有足夠的設(shè)備儲(chǔ)備。同類機(jī)械設(shè)備采用同廠家設(shè)備,以便于維修、配件供應(yīng)和通用互換,確保機(jī)械使用率。6.4.2主要施工機(jī)械設(shè)備配備數(shù)量本標(biāo)段每個(gè)施工
14、隊(duì)配備機(jī)械:挖掘機(jī)(300型以上)3臺(tái),裝載機(jī)(50型以上)2臺(tái),推土機(jī)(SD16)2臺(tái),推土機(jī)(T140)2臺(tái),平地機(jī)(PY180)1臺(tái),振動(dòng)式壓路機(jī)(20T)2臺(tái),自卸汽車(20m3)10臺(tái),灑水車(6t)1臺(tái)。6.4.3挖方路基機(jī)械化施工高速公路路基施工的特點(diǎn)是,合同工期要求短,質(zhì)量要求高,標(biāo)段內(nèi)工程土方量相對(duì)較大,同時(shí)由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響,因此,必須很好地組織機(jī)械化施工。6.4.3.1機(jī)械配套及選型路基土方機(jī)械施工都是流水作業(yè),作業(yè)面設(shè)置是否合理直接影響工程進(jìn)度、機(jī)械效率和質(zhì)量要求。較為合理的做法是,每一個(gè)土方機(jī)械作業(yè)班設(shè)置23個(gè)作業(yè)面,每個(gè)作業(yè)面長(zhǎng)150200m,日完成土方量2
15、000m3-2500m3之間,汽車運(yùn)輸?shù)缆繁WC裝車,會(huì)車不受影響,做好排水工作。主要設(shè)備配備2臺(tái)以上,這樣平時(shí)可以多開工作面,加快施工進(jìn)度。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí),2臺(tái)(或多機(jī)時(shí))可以及時(shí)調(diào)整,不至造成全面停工。6.4.3.2在土方工程施工是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè),例如挖方施工作業(yè)程序:開挖裝車運(yùn)輸路基填方段卸土,其中有一個(gè)環(huán)節(jié)不匹配就會(huì)造成待裝車過多或自卸車不足的現(xiàn)象,因此要求在施工組織中要及時(shí)合理地調(diào)度和安排。6.4.3.3科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修由于土方施工灰塵大,對(duì)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車的空氣濾芯雙套配置,收工后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班。將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回,以求得在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的
16、最大生產(chǎn)能力。6.4.3.4保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)燃油料的供應(yīng)是機(jī)械施工的保證,工地柴、汽油的供應(yīng)有兩個(gè)渠道,交通方便的地方請(qǐng)加油站在工地設(shè)點(diǎn),加油站負(fù)責(zé)日常加油定期結(jié)算;工地交通不便時(shí),經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在工地設(shè)地下油罐及加油泵,由專人管理。油罐的儲(chǔ)量要滿足用油高峰期的需要,并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同。在油庫(kù)附近要嚴(yán)禁煙火,做好治安防火工作。除此之外,為保證工地用油(有些大型設(shè)備收工后停在工地),配備有專用的加油車輛,加油車輛每天提早到達(dá)工地,開工前為工地機(jī)械加好油。工程施工準(zhǔn)備階段,就進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備與配件的供應(yīng)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查,詢價(jià)選定供貨商以保證機(jī)械修理換件能在最短時(shí)間內(nèi)解決,提高機(jī)械的使用率
17、。第七章 施工方案7.1 路基施工準(zhǔn)備認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)設(shè)計(jì)文件,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)完成后,并針對(duì)不同的地質(zhì)制定相應(yīng)作業(yè)方案。做好施工測(cè)量工作,包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè),橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè),并在施工范圍內(nèi)全面恢復(fù)中線。試驗(yàn)段施工:在標(biāo)段內(nèi)K5+100K5+300區(qū)段進(jìn)行路堤填筑試驗(yàn)段施工,以獲取填料粒徑、填料層厚度、最佳含水量、碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度等參數(shù),并據(jù)不同的路基填筑高度,繪出現(xiàn)場(chǎng)分層施工圖,以指導(dǎo)路堤填筑施工。7.2 路基挖方7.2.1 場(chǎng)地清理7.2.1.1在施工前按設(shè)計(jì)圖紙給定的中樁坐標(biāo)以及占地線坐標(biāo),用全站儀放出中樁、占地樁,樁距20米,曲線處加密到10米,并用尺量或者用全站儀放出坡腳
18、線,中樁上紅漆標(biāo)明樁號(hào)。用水準(zhǔn)儀測(cè)量中線、坡腳的原地面標(biāo)高,記錄后繪制橫斷面圖,與原設(shè)計(jì)比較無誤后,申請(qǐng)路基清表施工。7.2.1.2用白石灰將相鄰的占地樁相連,形成占地界。路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均在施工前砍伐或移植,砍伐的樹木堆放在路基用地之外。路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)叭⊥量釉孛姹韺痈惩?、草皮、農(nóng)作物的根系和表土予以清除,并將種植表土集中儲(chǔ)存在監(jiān)理指定地點(diǎn)作為種植用。7.2.1.3遇到泉眼或露頭地下水,采取埋設(shè)導(dǎo)管或其它有效導(dǎo)排措施后填筑路堤。該段地表主要為耕地土土質(zhì)良好,如果遇到個(gè)別局部軟彈的部分或地下水位較高段要采取有效的處理措施。7.2.1.4清理場(chǎng)地的同時(shí)將填挖斷
19、面和土石方調(diào)配圖提交駐地辦及總監(jiān)辦審核。清理及拆除工作完成后,由監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收,在驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行挖方路基的施工。7.2.2 施工前的復(fù)查和試驗(yàn)7.2.2.1土方開挖前,對(duì)地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥善保護(hù);在居民區(qū)附近開挖土方時(shí),采取措施保證居民及施工人員的安全,并為附近居民的生活提供有效的臨時(shí)便道。7.2.2.2路基挖方施工前,施工人員對(duì)路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,通過取樣試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍。7.3 路基填方填筑路堤前,先清理原地表雜物。基底處理后,通過試驗(yàn)段K5+100K5+300區(qū)段進(jìn)行路堤填筑確定各種填料路堤合適的施工工藝流程和合適的填筑層厚
20、、最大粒徑、振碾遍數(shù)、機(jī)械最佳組合方式等施工參數(shù),試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可后,據(jù)此指導(dǎo)路基填筑施工。采用機(jī)械化作業(yè)填筑,人工配合,試驗(yàn)段先行。土石方按設(shè)計(jì)要求調(diào)配。路基達(dá)到一定的規(guī)模長(zhǎng)度后,按照“四區(qū)段、八流程”施工,即:四區(qū)段:即填筑區(qū)、攤平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū);八流程:即施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證路基整形。對(duì)于填土路堤,水平分層攤鋪,每填一層,經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求后,再填上層,填料的最大松鋪厚度及最小壓實(shí)厚度參照試驗(yàn)段并符合有關(guān)規(guī)范要求,為保證路基壓實(shí)度,按試驗(yàn)段路基填土厚度的90%來控制規(guī)模施工時(shí)的填筑高度。路基碾壓時(shí),先輕后重,先用250KN輪式振動(dòng)壓
21、路機(jī)初壓兩遍,再用激振力400KN以上的振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓68遍。碾壓作業(yè)由兩側(cè)開始向中間進(jìn)行,然后再由中間向兩側(cè)碾壓。7.3.1施工準(zhǔn)備認(rèn)真學(xué)習(xí)研究設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)設(shè)計(jì)文件,了解設(shè)計(jì)意圖,確定切實(shí)可行的實(shí)施性施工方案。測(cè)量、補(bǔ)樁、劃線、復(fù)測(cè)導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制點(diǎn),并在施工范圍內(nèi)全面恢復(fù)中線。按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路基用地界樁和坡腳、路塹塹頂、邊溝、截水溝、護(hù)坡道、棄土場(chǎng)等具體位置樁,標(biāo)明其輪廓,逐段實(shí)施路基放樣,并用石灰標(biāo)定邊界范圍。路基開工前,從取土場(chǎng)抽取代表性的路堤填料,進(jìn)行各種指數(shù)測(cè)試和分析,即:a液限、塑性、塑性指數(shù);b顆粒大小分析;c含水量;d密度;e相對(duì)密度;f土的擊實(shí);g土的強(qiáng)度;h有機(jī)質(zhì)含量
22、及易溶鹽含量等。選取符合施工技術(shù)規(guī)范的試驗(yàn)結(jié)果,做出各類填料的試驗(yàn)指標(biāo),報(bào)監(jiān)理工程師審批后投入路基施工。填料的選擇應(yīng)注意:a路床填料應(yīng)均勻、密實(shí),并符合表4-5規(guī)定。b填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料,填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。c當(dāng)采用細(xì)粒土填筑時(shí),路基填料最小強(qiáng)度應(yīng)符合表4-5規(guī)定。d液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土,不得直接作為路基填料。表7.3-1 路基填料最小強(qiáng)度及壓實(shí)度要求路基部位路面地面以下(cm)CBR(%)壓實(shí)度(%)填料最大粒徑(cm)上路床03089610下路床308059610上路堤8015049415下路堤15039315針對(duì)不同的
23、地質(zhì)制定相應(yīng)作業(yè)方案。試驗(yàn)段施工本標(biāo)段選擇K5+100- K5+300進(jìn)行試驗(yàn)段施工,以獲取填料粒徑、填料層厚、最佳含水量、碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度等參數(shù),并根據(jù)不同的路基填筑高度,繪出現(xiàn)場(chǎng)分層施工圖,用以指導(dǎo)路堤填筑施工。做好雨季施工的防、排水工作為保證施工期間場(chǎng)地始終處于良好的排水狀態(tài)、施工場(chǎng)地不積水和不受沖刷損壞,修建必要的臨時(shí)排水設(shè)施,并與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。臨時(shí)排水設(shè)施的修建以不損害農(nóng)田、耕地和不污染環(huán)境及自然水源為前提。為了防止水土流失,避免破壞或掩埋棄土場(chǎng)下側(cè)的林木、農(nóng)田,防止環(huán)境污染,應(yīng)修建漿砌片石擋土墻,在擋土墻施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方能棄碴。7.3.2清表 施工前,先將路堤施工
24、用地范圍內(nèi)的樹木砍伐清理,并將原地面表層的松散耕種土、腐植土及雜草等全部除掉,清除厚度平均采用30cm,同時(shí)做好排水設(shè)施。對(duì)原地面坡度陡于1:5的地段,人工配合推土機(jī)開挖寬度不小于2m的臺(tái)階,并向內(nèi)傾斜的斜坡,用小型打夯機(jī)人工夯實(shí)。清表后 進(jìn)行斷面測(cè)量。根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)情況,將路基范圍內(nèi)的坑、洞、填平,用原地土或砂性土回填,分層夯實(shí)至填筑高程。經(jīng)檢測(cè)合格后,再進(jìn)行路基填筑。7.3.3填筑方法采用水平分層、縱向分段,以機(jī)械化施工為主,人工為輔作業(yè)。填料必須符合規(guī)范要求,不同性質(zhì)的填料分別分層填筑,水穩(wěn)定性較好,透水性較小的土填在路堤上部。相鄰不同填料填筑交接處做成斜面搭接,以利于路基強(qiáng)度的緩和
25、過渡。填筑路堤時(shí)從原地面按全寬、逐層、逐段、逐類填料填筑,每層填料鋪設(shè)的寬度,應(yīng)超過每層路堤的設(shè)計(jì)寬度每側(cè)30cm,以保證邊坡修整的凈寬度及完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。分層的松鋪厚度由試驗(yàn)來確定,填筑至路床頂面的最后一層土壓實(shí)厚度不大于20cm。填方路基原則上按8米分級(jí),但邊坡高度小于10m的部分,仍按一級(jí)邊坡處理坡率為1:1.5。當(dāng)邊坡高度大于等于10m,邊坡按8米分級(jí)。填方邊坡在分級(jí)處設(shè)置2米平臺(tái),堤防一級(jí)邊坡坡率為1:1.5,填方二級(jí)邊坡及其以下邊坡坡率為1:1.75。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí),設(shè)不小于2m臺(tái)階,臺(tái)階底有4%向內(nèi)傾斜坡度,增強(qiáng)陡坡穩(wěn)定性。路基填挖交界處(縱向)為使壓實(shí)度
26、均勻,應(yīng)把挖方部分表層挖松再進(jìn)行夯實(shí)。路線經(jīng)過低洼地段或水田時(shí)應(yīng)先施工縱橫溝或滲溝、盲溝,截水溝,把水排干或換填后再填筑。7.3.4路基壓實(shí)嚴(yán)格控制土方含水量,碾壓前測(cè)定含水量。土方含水量較高時(shí),運(yùn)抵路基上的土方先進(jìn)行翻拌晾曬,待接近最佳含水量時(shí),進(jìn)行碾壓,形成運(yùn)土攤鋪翻拌晾曬平整碾壓四個(gè)作業(yè)段,提高工作效率。當(dāng)含水量較小時(shí),灑水加至適當(dāng),并翻拌至均勻潤(rùn)透,然后進(jìn)行碾壓。路基壓實(shí)采用重型或振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓,碾壓遵循先慢后快、先邊緣后中間、先輕后重、先低后高,有超高的曲線段先彎道內(nèi)側(cè)后彎道外側(cè)的原則,并注意至少有1/3的輪跡重疊,壓實(shí)遍數(shù),按試驗(yàn)段得出的數(shù)據(jù)采用。并盡快壓到規(guī)定的壓實(shí)度。對(duì)于土
27、質(zhì)填料,控制填料最佳含水量。松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)路段試驗(yàn)確定,一般每層填壓厚度在30cm以內(nèi),一層壓好達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,再填第二層。含水量控制在試驗(yàn)確定的最佳含水量范圍或±2%之內(nèi)。壓實(shí)土層厚度及壓實(shí)遍數(shù),采用試驗(yàn)路段所得出的測(cè)試結(jié)果得出的正確壓實(shí)方法、所需壓實(shí)設(shè)備類型及其組合工序、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)層厚度、松鋪系數(shù)。7.3.5預(yù)留沉降加高量路堤預(yù)留沉降加高量要根據(jù)標(biāo)段內(nèi)不同填土高度分段計(jì)算,坡腳位置仍按路肩設(shè)計(jì)高程測(cè)定,邊坡較設(shè)計(jì)坡度稍陡,路基面則可適當(dāng)加寬加高,以利于路基面沉落后符合設(shè)計(jì)要求。7.3.6質(zhì)量檢測(cè)路堤施工每層填筑前,應(yīng)對(duì)下層填土質(zhì)量狀況進(jìn)行檢測(cè)。每5000m3填料或土質(zhì)變化時(shí)進(jìn)行
28、一次填料的檢測(cè),檢測(cè)按公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTJ051-03)規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比(CBR)試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。按照規(guī)范要求進(jìn)行路基填料、中線、高程及密實(shí)度檢測(cè)。按路基規(guī)范要求選擇符合規(guī)定的土壤作路基填料,填料層厚用埋樁拉線法檢測(cè),含水量用環(huán)刀取樣,烘干法測(cè)定;密實(shí)度采用重?fù)魧?shí)法、環(huán)刀法、灌砂法測(cè)定,配以核子密度儀及K30荷載儀配合檢查對(duì)照。路基邊坡掛線施工,檢測(cè)采用皮尺、坡度儀水平儀檢測(cè),中線及路基寬度用經(jīng)緯儀及直尺檢測(cè),平整度及高程用水平儀及直尺檢測(cè)。7.3.7整修路基土方基本施工完畢,對(duì)路基面進(jìn)行測(cè)量,確定中心線、路床寬度、標(biāo)高及路基邊坡,然后
29、對(duì)路基進(jìn)行移交前的整型。路基整型嚴(yán)格按規(guī)范要求和設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行,整型后的路床應(yīng)平整、邊坡順適,各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到規(guī)范要求。7.4 路基填筑施工工藝框圖7.4.1路基填筑施工工藝框圖施工準(zhǔn)備填料選定與檢測(cè)填筑前基底處理推土機(jī)攤平平地機(jī)整平碾 壓檢 測(cè)做好檢查記錄路基成型基底檢測(cè)填料分層填筑測(cè)量下層填土中線及邊線檢查攤鋪厚度灑水或晾曬7.4.2路基壓實(shí)工藝流程圖施工測(cè)量基底處理土方填筑攤鋪整平灑水晾曬碾壓密實(shí)檢驗(yàn)簽證路基修整填土區(qū)段整平區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段路基填筑壓實(shí)工藝流程7.5 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填質(zhì)量是保證路基整體質(zhì)量的重中之重,也是路基施工的難點(diǎn),本標(biāo)段沿線結(jié)
30、構(gòu)物多,對(duì)每個(gè)結(jié)構(gòu)物的臺(tái)背回填,將精心組織施工。臺(tái)背回填在上部梁板安裝或澆筑完成后達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)進(jìn)行回填,以保證結(jié)構(gòu)安全?;靥顝膬蓚€(gè)臺(tái)背兩側(cè)對(duì)稱均勻回填。施工中防止雨水滲入,在最佳含水量狀態(tài)下分層填筑,分層壓實(shí),在臺(tái)背上劃出每層的厚度控制標(biāo)線和回填層數(shù),每層厚度控制在10-20cm,為保證填土壓實(shí)質(zhì)量,采用18T壓路機(jī)壓實(shí),壓路機(jī)達(dá)不到的地方,采用人工配合振動(dòng)夯分層夯實(shí)。臺(tái)背回填與路基銜接的部分采用臺(tái)階搭接,臺(tái)階寬度按施工圖紙規(guī)定尺寸和填土高度確定。在開挖臺(tái)階時(shí),先徹底清除達(dá)不到規(guī)定壓實(shí)度的松散部分。具備和路基同步填筑的臺(tái)背和路基同步填筑。每填一層壓實(shí)后都要嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行壓實(shí)度
31、檢測(cè),壓實(shí)度控制不低于96%,檢測(cè)合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行下一層填筑。臺(tái)背回填前基坑清理及挖臺(tái)階留存影像資料,同檢測(cè)資料一并存檔。7.6 特殊地質(zhì)路基處理本項(xiàng)目路基基底處理的方式主要有:換填處理、CFG樁處理等處理加固措施。本項(xiàng)目橋頭填方較高的路基采用CFG樁方法進(jìn)行處置,計(jì)劃采用長(zhǎng)螺旋鉆孔樁機(jī)施工。淺層松軟地基設(shè)計(jì)采用換填方法進(jìn)行處理,按照常規(guī)的挖除,換填炮渣石、天然砂礫或級(jí)配碎石分層碾壓至規(guī)范要求。7.6.1換填處理1) 換填所用材料符合設(shè)計(jì)要求。2) 施工中核實(shí)需換填土層范圍、深度及地質(zhì)條件,確定換填范圍及深度符合設(shè)計(jì)要求。3) 換填施工做好排水設(shè)施,施工前疏干
32、地表積水,換填中基坑內(nèi)滲水及時(shí)排除。4) 換填土層挖除后,坑底按設(shè)計(jì)要求平整并碾壓密實(shí)。底部起伏較大時(shí)宜設(shè)置臺(tái)階或緩坡,并按先深后淺的順序進(jìn)行換填施工。5) 分層填筑:置換材料分層填筑,每層壓實(shí)厚度25cm,按照經(jīng)過試驗(yàn)確定的合格填料和經(jīng)過試驗(yàn)確定的工藝參數(shù),進(jìn)行分層填筑壓實(shí)。6) 攤鋪整平:為了保證路堤壓實(shí)均勻和填層厚度符合規(guī)定,填料采用推土機(jī)初平,平地機(jī)進(jìn)行二次平整,使填料攤鋪表面平整度符合要求。7) 灑水或晾曬:置換采用材料含水量直接影響壓實(shí)密度。在相同的碾壓條件下,當(dāng)達(dá)到最佳含水量時(shí)密實(shí)度最大,填料含水量波動(dòng)范圍控制在最佳含水量的+2%-3%范圍內(nèi),超出最佳含水量2%時(shí)應(yīng)晾曬,含水量低
33、于最佳含水量應(yīng)灑水。灑水采用灑水車噴灑,晾曬采取自然晾曬。8) 機(jī)械碾壓:碾壓是保證換填層達(dá)到密實(shí)度要求的關(guān)鍵工序。碾壓按照 “先靜壓,后振動(dòng)碾壓”、“先輕,后重”、“先慢,后快”、“先兩側(cè),后中間”的原則。施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣排水輸干挖除換填土層確認(rèn)換填范圍、深度、承載力,滿足設(shè)計(jì)要求劃線、測(cè)量伸長(zhǎng)量基底碾壓密實(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)要求填料攤鋪,分層厚度不超過工藝試驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)平整壓實(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)要求質(zhì)量檢驗(yàn)合格測(cè)量伸長(zhǎng)量、復(fù)核填筑下一層圖7.6-1換填施工工藝流程圖7.6.2 CFG樁施工1) 施工準(zhǔn)備 施工前應(yīng)制定CFG樁布樁圖,圖中注明樁位編號(hào)。測(cè)量放線,準(zhǔn)確確定樁位,檢查施工場(chǎng)地的控制樁點(diǎn)是否會(huì)受施
34、工振動(dòng)的影響。排水疏干,挖除地表植物根系,整平原地面,清除場(chǎng)地內(nèi)障礙物。 確定施工機(jī)具和配套設(shè)備:長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)及配套設(shè)備。 施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求由試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn),選定合適的配合比,施工時(shí)嚴(yán)格按配合比配制混合料。 同類型樁試樁應(yīng)不少于2根,以復(fù)核地質(zhì)資料、設(shè)備、施工工藝是否合適,核定選用的技術(shù)參數(shù)。 在CFG樁大面積施工前選擇具有代表性地段進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn),確定混合料施工配合比和塌落度、混合料泵送量、速度等工藝參數(shù)。試驗(yàn)檢驗(yàn)滿足要求后,進(jìn)行正式的地基處理施工。2) 施工主要技術(shù)要求CFG樁施工中從中間向外圍進(jìn)行,或由一邊推向另一邊的方式施工,避免后續(xù)樁施工對(duì)已施工的樁損壞。CFG樁在鉆進(jìn)過程
35、中,應(yīng)控制鉆機(jī)桿的垂直度,其偏差不應(yīng)大于1%。水泥、粉煤灰、碎石混合物應(yīng)用攪拌機(jī)拌和,嚴(yán)禁使用受潮、結(jié)塊、變質(zhì)的水泥和外加劑。塌落度控制標(biāo)準(zhǔn)為:長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注法為160200mm。CFG樁施工過程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋入混合料內(nèi)不少于1m,以防斷樁。長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁施工鉆至設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)準(zhǔn)確掌握提拔鉆桿時(shí)間,混合料泵送量應(yīng)與拔管速度相配合,泵料應(yīng)連續(xù),不得停泵待料。CFG樁施工樁頂標(biāo)高高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高不小于0.5m。清理樁間土應(yīng)采用小型機(jī)具配合人工進(jìn)行,截除樁頭應(yīng)采用切割機(jī)械,清土和截樁不得造成設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和樁間土擾動(dòng)。鋪墊層鋪設(shè)采用靜力壓實(shí)法。3) 施工
36、質(zhì)量檢驗(yàn)及效果檢驗(yàn)施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)主要應(yīng)檢查施工記錄、混合料坍落度、樁數(shù)、樁位偏差、樁徑不小于設(shè)計(jì)值。施工結(jié)束,一般成樁28d后進(jìn)行樁身完整性及復(fù)合地基檢測(cè)。CFG樁施工后土層也會(huì)得到擠密,強(qiáng)度會(huì)增加。圖7.6-2 CFG樁處理立面圖原地面處理測(cè)量放樣鉆機(jī)就位鉆桿垂直度檢查與調(diào)整鉆孔至設(shè)計(jì)深度,記錄鉆機(jī)鉆入地層的反應(yīng),核查地質(zhì)資料混合料原料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),符合設(shè)計(jì)要求清土鉆機(jī)移至下一樁位樁間土開挖泵送混合料,鉆桿內(nèi)充滿混合料后開始拔管均勻拔管并泵壓混合料直至樁頂,拔管速度符合工藝性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),投料量不得少于設(shè)計(jì)灌注量樁頭處理樁基檢測(cè)混合料室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)混合料拌合、運(yùn)輸,混合料強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,坍落度符
37、合工藝性試驗(yàn)要求圖7.6-3 CFG樁施工工藝流程圖7.7 路基防護(hù)為防止路基邊坡沖刷,本標(biāo)段對(duì)路基的邊坡進(jìn)行六棱花飾防護(hù)。1) 施工測(cè)量放樣 首先布設(shè)施工控制網(wǎng),進(jìn)行施工放樣,埋設(shè)分段開挖樁號(hào)和開挖輪廓線標(biāo)志,測(cè)量開挖前后斷面。根據(jù)施工控制網(wǎng)測(cè)量放樣,確定護(hù)坡范圍線,削坡前應(yīng)對(duì)灘地地形進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,確定削坡范圍。利用指定的軸線交點(diǎn)作控制點(diǎn),采用極坐標(biāo)進(jìn)行加密控制,并據(jù)此進(jìn)行細(xì)部放樣,打定位樁,樁位方向距離誤差小于5mm。 利用水準(zhǔn)儀測(cè)定標(biāo)高,誤差不大于1cm。 2) 坡面填土根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求和監(jiān)理工程師批示要求,從場(chǎng)外挖運(yùn)來良好的土方填料,將其堆方在護(hù)坡斜面,按照?qǐng)D紙要求,將其按高程刷到施
38、工要求。 3) 整坡土方填料堆放好后,即可進(jìn)行護(hù)坡土方修整,首先按設(shè)計(jì)要求坡度放線,多余土方用挖掘機(jī)挖去。在進(jìn)行機(jī)械修坡時(shí),建基面以上預(yù)留10cm厚的保護(hù)層,人工夯實(shí),該保護(hù)層在六棱塊施工前用人工進(jìn)行整平。 整坡結(jié)束后,保證坡面平整、堅(jiān)實(shí),岸坡整好后,要求無樹根、草皮、亂石、裂縫,進(jìn)行質(zhì)量自檢和復(fù)檢,并經(jīng)監(jiān)理工程師終檢合格后,才能進(jìn)行下一道工序施工。 4) 六棱塊安置 六棱塊采用集中預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,運(yùn)輸至施工地點(diǎn)后將六棱塊安置在邊坡上。在安置過程中,一定要注意坡面的平整及夯實(shí)情況,避免安置完成后局部出現(xiàn)不均勻沉陷,安置過程中注意控制好六棱塊平面的平整,按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行六棱塊的安置,每個(gè)六棱塊要緊
39、密平整的安置在現(xiàn)澆框內(nèi),安置時(shí)自下而上進(jìn)行,逐層砌筑,六棱塊與六棱塊應(yīng)縱橫交錯(cuò),連成一體,砌體間咬扣緊密,錯(cuò)縫無通縫,不得疊砌和浮塞,塊石表面應(yīng)保持平整、美觀。安置完成后進(jìn)行培土,注意培土過程中土質(zhì)內(nèi)不能含帶雜物,每個(gè)六棱塊內(nèi)需裝滿培土。培土完成后需將多余的土質(zhì)清除出護(hù)坡外,保證護(hù)坡清潔、美觀。7.8 排水工程施工本工程沿線與大狼垡溝河渠相交,將其做為本次道路邊溝的排水出口,采用砼大方磚襯砌邊溝排水。本工程雨水采用縱向集中排水方式,路面邊緣設(shè)置攔水緣石,雨水沿道路的橫、縱坡方向,通過急流槽將道路雨水排入路基外側(cè)梯形邊溝內(nèi),排入現(xiàn)狀河流。在超高段中央分隔帶內(nèi)設(shè)置U型槽,超高段外側(cè)路面雨水采用集中
40、排水方式進(jìn)入中央分隔帶內(nèi)U型槽內(nèi),采用設(shè)置雨水口井及橫向排水管的做法將道路雨水排出路基邊溝。路基側(cè)溝采用砼大方磚襯砌邊溝,本工程沿線與大狼垡溝河渠相交,將其做為本次道路邊溝的排水出口,并在大狼垡溝東西兩側(cè)設(shè)置沉淀池。(1) 邊溝施工1) 邊溝挖槽 由測(cè)量人員放出開槽線,采用機(jī)械挖槽,預(yù)留20cm人工修整至設(shè)計(jì)尺寸。人工開挖時(shí)溝下底和溝上口掛雙橫線找齊,確??刂坪眠厹掀露取喜坌拚瓿珊?,邊溝內(nèi)側(cè)及溝底填筑20cm級(jí)配砂石并進(jìn)行夯實(shí)。 2) 方磚鋪砌 所選方磚材料經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)場(chǎng)使用,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)控人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)的方磚嚴(yán)格檢查,對(duì)于斷角、裂縫等外觀質(zhì)量不合格的方磚,一律退場(chǎng)處理。邊溝方磚的砌筑由
41、溝底開始,再砌筑坡面。按高程控制點(diǎn)定出高程坐標(biāo),設(shè)立控制樁,并掛線。每隔10m鋪裝樣板條,并隨時(shí)檢查,再鋪筑樣板條之間的方磚。鋪筑時(shí)人工用橡膠棰敲擊方磚表面,使方磚與下部墊層結(jié)合緊密。采用水泥砂漿砌筑勾縫。用坡度尺控制砌筑坡面角度,并保證磚縫直順、錯(cuò)縫均勻、表面平整。 3) 質(zhì)量保證措施 排水溝的線型平順,轉(zhuǎn)彎處做成弧線,其半徑不小于10m。 鋪砌墊層的壓實(shí)度要達(dá)到93以上。 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的混凝土方磚嚴(yán)格檢查其質(zhì)量和規(guī)格,對(duì)于不合格的方磚一律退場(chǎng)處理。 完工后灑水養(yǎng)生至少3天。養(yǎng)生期間強(qiáng)度未形成前,防止上人踩踏。圖7.7-1砼大方磚襯砌邊溝橫斷面圖(2) 急流槽施工工藝流程為:測(cè)量放樣開挖基槽漿砌片
42、石勾縫。 1) 測(cè)量放樣 按照設(shè)計(jì)要求,放出排水溝開挖線,并用石灰劃線做標(biāo)記。 2) 開挖基槽 根據(jù)地質(zhì)、地勢(shì)情況,采用人工開挖或挖掘機(jī)開挖,人工配合修整;若遇巖石,采用小型松動(dòng)爆破。開挖過程中防止超挖,機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)留510cm的土體,人工修整成型,確保溝形平順、整齊、美觀,開挖完成后需進(jìn)行溝底高程復(fù)測(cè),確認(rèn)無誤后,報(bào)監(jiān)理檢查,待監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 3) 漿砌片石 應(yīng)先砌溝底,再砌筑溝側(cè)壁。砌筑采用壓漿擠漿法,所有石塊均坐在新拌砂漿之上,砂漿凝固前,所有砌縫填塞砂漿,石塊固定就位,垂直縫的填塞砂漿先將已砌好的石塊側(cè)面抹漿,然后用側(cè)面壓砌置下相鄰石塊或石塊就位后填塞砂漿。
43、施工時(shí)要求砌體咬口緊密,錯(cuò)縫、砂漿飽滿,無通縫,疊砌、貼砌和浮塞現(xiàn)象。 4) 勾縫 為保證水溝砌筑質(zhì)量,完成砌筑后進(jìn)行勾縫處理,勾縫砂漿為M10砂漿,施工時(shí)沿砌縫勾810mm寬半圓凹縫。施工中應(yīng)保證勾縫密實(shí)、平順、美觀。 5) 施工要點(diǎn) 急流槽中間段可隨地形起伏,不應(yīng)保持一個(gè)坡度,急流槽底部設(shè)置凸榫嵌入基底,榫高0.30.5m,榫寬根據(jù)坡度而定。 矩形邊溝接急流槽時(shí),應(yīng)平滑順暢以利排水。 槽底應(yīng)砌成粗糙面,以利于消能和減速。防滑平臺(tái)每隔2.5m設(shè)一處。 急流槽采用M7.5漿砌片石砌筑,當(dāng)急流槽過長(zhǎng)時(shí)應(yīng)分段修筑,每段長(zhǎng)度不宜超過10m。 在砌體轉(zhuǎn)折處設(shè)置伸縮縫,縫寬2cm,并用瀝青麻筋填塞。 截
44、水溝過渡段長(zhǎng)度2.0m。 跌水底部凸榫每間隔3m設(shè)置一處,以防基底滑動(dòng)。 多級(jí)邊坡跌水遇邊坡平臺(tái)時(shí),應(yīng)與平臺(tái)截水溝連通。 施工時(shí)應(yīng)使跌水底面保持粗糙,以利于消力。7.9 路基整修路基整修在路基工程陸續(xù)完畢,所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并回填之后進(jìn)行?;謴?fù)各項(xiàng)標(biāo)樁,按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。按設(shè)計(jì)要求的坡度,自上而下整修,土質(zhì)路基用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法整修成型;石質(zhì)路基表面用石屑嵌縫緊密、平整,不得有坑槽和松石。各種水溝的縱坡、斷面尺寸按設(shè)計(jì)要求仔細(xì)檢查,采用人工整修,確保溝底平整,排水通暢。排水溝及邊坡斷面、路堤邊坡坡度等各表面要拍打密實(shí)、整齊、光
45、滑。7.10 路基監(jiān)控量測(cè)在路塹高邊坡工程施工期間,我單位將成立專門監(jiān)控量測(cè)機(jī)構(gòu),積極進(jìn)行坡體變形監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào)工作。采用地表簡(jiǎn)易觀測(cè)法和重要工程專業(yè)儀器監(jiān)測(cè)法,對(duì)路塹邊坡進(jìn)行地表沉降量、地下位移監(jiān)測(cè)、地下水位監(jiān)測(cè)等;對(duì)路堤進(jìn)行地表水平位移量及隆起量、地下土體分層水平位移量等監(jiān)測(cè)。同時(shí)展開動(dòng)態(tài)預(yù)報(bào)工作,施工變形監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào),以便于指導(dǎo)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),確保施工安全。7.11 涵洞工程本標(biāo)段涵洞均為邊涵,左側(cè)邊涵共7道涵洞,右側(cè)邊涵共3道涵洞。均為鋼筋混凝土圓管涵。7.11.1涵洞工程施工順序圓管涵施工順序:施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)開挖管基施工圓管安裝端墻施工,最后進(jìn)行出入口及鋪砌、防水層、沉降縫等工程的施工。7.11.
46、2涵洞工程施工方案7.11.2.1圓管涵施工在基槽開挖完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,管基為級(jí)配碎石。分兩次進(jìn)行砼管基礎(chǔ)填筑,先筑管底以下部分,由小型機(jī)械夯實(shí)壓實(shí)系數(shù):0.850.9。安裝管節(jié),管節(jié)采用對(duì)頭拼接,管節(jié)間的縫隙用浸過瀝青的麻絮填塞,外面用1:3水泥砂漿抹帶,然后涂滿熱瀝青的油毛氈圈裹兩道。管子穩(wěn)好后,回填管子兩側(cè)級(jí)配碎石,補(bǔ)填接口砂漿,圓管四周采用透水性材料填筑、密實(shí)。7.11.3施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)依據(jù)測(cè)量放樣,采用機(jī)械開挖人工配合的方式開挖涵洞基礎(chǔ),并做好排水溝、集水井等排水設(shè)施。基底承載力要滿足設(shè)計(jì)要求,不滿足時(shí),及時(shí)跟設(shè)計(jì)反應(yīng)并采取必要措施至設(shè)計(jì)要求。當(dāng)?shù)鼗鶠闈裣菪渣S土?xí)r,要進(jìn)行強(qiáng)夯處
47、理,并采取防水措施。采用小型機(jī)械分層夯實(shí)。為避免板頂以上路堤壓力不均勻,回填土?xí)r水平分層填筑,涵洞兩邊墻外的回填土施工中要分層夯實(shí),密實(shí)度要達(dá)到96%以上,使之對(duì)兩邊墻內(nèi)洞頂以上的土體起減載作用。涵洞頂上填土必須超過1m后,機(jī)械、車輛才允許通過。兩邊涵臺(tái)的回填土對(duì)稱分層填筑、夯實(shí),夯實(shí)厚度每層不大于20cm,并防止劇烈沖擊。7.12 倒虹吸工程(1)施工準(zhǔn)備開工前,根據(jù)設(shè)計(jì)資料結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,認(rèn)真核對(duì)進(jìn)出口位置、標(biāo)高和方向,無誤后方可開工。根據(jù)樁位坐標(biāo)放樣出倒虹吸軸線位置及基坑開挖線,并在附近設(shè)置控制樁,以便及時(shí)校驗(yàn)各部分尺寸及標(biāo)高控制。(2)基坑開挖基坑開挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行,根據(jù)開挖
48、深度及地質(zhì)情況放樣出開挖邊線,開挖過程中控制好基底高程,機(jī)械開挖至距離基底15cm時(shí)采用人工開挖清底,以免造成基底原狀土松動(dòng)?;娱_挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,及時(shí)進(jìn)行承載力檢測(cè),同時(shí)進(jìn)行基坑的幾何尺寸及標(biāo)高自檢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后,及時(shí)進(jìn)行下道工序施工。(3)級(jí)配碎石墊層回填按照設(shè)計(jì)圖紙要求,基底鋪設(shè)18cm后級(jí)配碎石墊層,級(jí)配碎石墊層采用電動(dòng)夯夯實(shí),夯實(shí)后,人工對(duì)墊層頂面進(jìn)行找平,進(jìn)入下道工序。(4)基礎(chǔ)砼澆筑砂礫墊層夯實(shí)整平后,在墊層頂面放樣出管節(jié)基礎(chǔ)邊線確定立模位置,安裝模板并加固后澆筑基礎(chǔ)混凝土?;A(chǔ)模板采用木模板,鋼管支撐加固。模板安裝前首先檢查模板質(zhì)量(表面平整度、變形現(xiàn)象),不符合
49、要求嚴(yán)禁使用。模板接縫粘貼雙面膠帶,防止漏漿,安裝完成后,用2m直尺檢查相鄰模板之間錯(cuò)臺(tái),控制在2mm以內(nèi),不符合要求重新安裝加固?;炷翝仓?,在模板表面涂刷脫模劑,嚴(yán)禁用廢舊機(jī)油代替脫模劑使用,檢查模板內(nèi)部尺寸及標(biāo)高并清理基坑內(nèi)雜物,自檢合格后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后,開始澆筑混凝土。砼采用罐車運(yùn)輸,入模時(shí)搭設(shè)滑槽,插入式振搗器搗固。混凝土拌和嚴(yán)格控制混凝土水灰比和塌落度,確保砼質(zhì)量,砼運(yùn)輸要及時(shí)連續(xù),避免因時(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致混凝土初凝,影響砼質(zhì)量,砼運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)使用,確保砼和易性和坍落度?;炷翝仓^程中,安排專人檢查模板情況,發(fā)現(xiàn)跑?;驖q模等現(xiàn)象及時(shí)處理。(5)管節(jié)安裝為保證管節(jié)質(zhì)量,加
50、快施工進(jìn)度,擬從正規(guī)生產(chǎn)廠家購(gòu)買成品管節(jié),管節(jié)強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求,并須提供質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,管節(jié)進(jìn)場(chǎng)后必須對(duì)管節(jié)結(jié)構(gòu)尺寸、強(qiáng)度及外觀情況進(jìn)行檢查,不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)堅(jiān)決予以清退。管節(jié)采用人工配合吊車安裝,安裝順序?yàn)閺南缕峦掀潞统锌谙蚯霸瓌t進(jìn)行。安裝結(jié)束后,掛線對(duì)管節(jié)進(jìn)行調(diào)整,使其軸線在同一直線上,然后按照?qǐng)D紙要求對(duì)管節(jié)接縫進(jìn)行處理。(6)豎井施工豎井采用M10水泥砂漿砌砼實(shí)心磚砌筑,井內(nèi)壁外露部分用M10水泥砂漿抹面厚1.5cm,并外壁用M10水泥砂漿勾縫。豎井砌筑施工時(shí)要及時(shí)預(yù)埋踏步鋼筋,并檢查預(yù)埋踏步鋼筋位置是否準(zhǔn)確。第八章 保證措施8.1 工期保證措施8.1.1做好施工協(xié)調(diào)配合8
51、.1.1.1統(tǒng)一組織部署、統(tǒng)一指揮、精心策劃、及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃,使整個(gè)工程施工開展有序、施工重點(diǎn)突出,進(jìn)度平衡、合理,確保施工總體計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。8.1.1.2充分發(fā)揮項(xiàng)目部各方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì),集中優(yōu)勢(shì)力量、確保工程如期完成。8.1.1.3遵守客觀的施工順序,同地點(diǎn)進(jìn)行多項(xiàng)工程施工時(shí)緊湊安排施工工序,以縮短工期,注意人力和各種資源需用量的均衡。8.1.1.4做好成品的相互保護(hù),減少不必要的返工。8.1.1.5通過每周的工地例會(huì),協(xié)調(diào)好施工順序、施工區(qū)責(zé)任范圍等。8.1.2強(qiáng)化計(jì)劃管理8.1.21施工前編制總體施工計(jì)劃并分解出每月計(jì)劃及五日計(jì)劃。在實(shí)際施工中將計(jì)劃實(shí)現(xiàn)完成情況進(jìn)行記錄,并與原進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行
52、對(duì)照分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)和矛盾,預(yù)測(cè)尚未完成工程所需時(shí)間,提出加快進(jìn)度的具體方案,并及時(shí)調(diào)整計(jì)劃8.1.22項(xiàng)目部制定工程施工全過程的生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽制度,采取施工前動(dòng)員、施工中鼓勵(lì)、結(jié)束后總結(jié)的方法,大力開展各種形式的競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng),按旬、月下達(dá)施工生產(chǎn)計(jì)劃,采取質(zhì)量、工期雙驗(yàn)收,實(shí)行工期提前者重獎(jiǎng)、工期延誤者重罰,充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。8.1.23強(qiáng)化督促檢查,及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。包括檢查施工準(zhǔn)備、施工計(jì)劃和合同的執(zhí)行情況,檢查和綜合平衡勞動(dòng)力、材料的配備,檢查和調(diào)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)層面的管理,掌握施工進(jìn)度,對(duì)施工中出現(xiàn)的計(jì)劃偏差,積極進(jìn)行調(diào)整。8.2 質(zhì)量保證措施8.2.1質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)成立專門的質(zhì)
53、量管理小組,對(duì)工程實(shí)施過程中的質(zhì)量全面控制。管理管理機(jī)構(gòu)及相關(guān)職責(zé):項(xiàng)目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目副經(jīng)理施工技術(shù)部安全環(huán)保部物資設(shè)備部合同計(jì)劃部中心實(shí)驗(yàn)室綜合辦公室所屬施工隊(duì)圖8-1 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)8.2.2質(zhì)量控制措施8.2.2.1施工前組織全體員工,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范,熟悉圖紙,作好技術(shù)交底,提高質(zhì)量意識(shí),樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”思想。以良好的工作作風(fēng),精心施工,確保工程質(zhì)量質(zhì)檢合格率100%。8.2.2.2強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí),掛牌施工,在施工過程中,質(zhì)檢員、試驗(yàn)員跟班作業(yè),并作好原始記錄,做到前道工序不合格,不進(jìn)入下一道工序,確把工程質(zhì)量關(guān)。8.2.2.3路基填筑過程中,嚴(yán)格控制松鋪厚度。8.2.2.4路基填筑施工段落,分層預(yù)留臺(tái)階。8.2.2.5路基碾壓前,根據(jù)路基土含水量情況,適當(dāng)晾曬或補(bǔ)充水分,確保路基平整無松散現(xiàn)象。8.2.2.6挖方路段標(biāo)高按設(shè)計(jì)標(biāo)高開挖避免超挖,在挖方路段的路床頂面以上,暫留30cm,防止雨水的沖刷和下滲,待路床成型時(shí),將此30cm土方清除,進(jìn)行路床整形,將路床修整到設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度達(dá)到96%。8.3 安全保證措施8.3.1安全組織機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)是保護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康,促進(jìn)工程進(jìn)度目標(biāo)、
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