國際貿(mào)易法品

1、國際貿(mào)易法+第1章 國際貿(mào)易與國際貿(mào)易法概述第1節(jié) 國際貿(mào)易概述：1、 國際貿(mào)易的含義：是指不同國家或地區(qū)的當事人之間進行的以貨物、技術、服務為交易內(nèi)容的國際經(jīng)濟活動。2、 國際貿(mào)易分類：1、出口貿(mào)易：是指是指將本國商品輸出到外國市場上進行銷售。2、復出口貿(mào)易：從國外進口的商品，未在本國消費，又未經(jīng)加工而再次輸出國外。3、進口貿(mào)易：是指將外國商品輸入到本國市場上進行銷售。4、復進口貿(mào)易：輸往國外的商品未經(jīng)消費和加工，又輸入本國。5、轉(zhuǎn)口貿(mào)易：進出口貨物的買賣不是在生產(chǎn)國與消費國之間直接進行，而是通過第三國轉(zhuǎn)手進行的貿(mào)易。6、過境貿(mào)易：由于貨物需要從賣方國家運到買房國家，運送貨物時需要經(jīng)過第三國

2、國境，對第三國來說，這種貿(mào)易就是過境貿(mào)易。（不發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移）3、 對外貿(mào)易額：1、概念：是指一個國家或地區(qū)在一定時期內(nèi)出口額和進口額的總和。2、貿(mào)易順差：特定年度一國出口貿(mào)易總額大于進口貿(mào)易總額的差額。3、貿(mào)易逆差：特定年度一國出口貿(mào)易總額小于進口貿(mào)易總額的差額。4、貿(mào)易平衡：特定年度一國出口貿(mào)易額與進口貿(mào)易額基本持平。第二節(jié) 國際貿(mào)易法概述一、國際貿(mào)易法的概念及調(diào)整對象：1、概念：是指調(diào)整自然人、法人、非法人單位、國家或地區(qū)和國際組織相互之間在貨物、技術和服務貿(mào)易交往活動中的國際貿(mào)易關系以及與此密切相關的其他法律規(guī)范的總和2、調(diào)整對象：主體：a不同國家或地區(qū)的當事人之間；b不同國家的政府性

3、國際組織之間；c國家與政府性國際組織之間；d國家對外貿(mào)易管理關系。內(nèi)容：a商業(yè)交易關系與貿(mào)易管理關系；b私法性的關系和公法性的關系；c貨物貿(mào)易關系、技術貿(mào)易關系和服務貿(mào)易關系。2、 國際貿(mào)易法的淵源：1、國內(nèi)淵源：立法、司法解釋和判例2、國際淵源：貿(mào)易條約、國際貿(mào)易慣例、重要國際貿(mào)易組織的決定3、各淵源的法律地位：國際條約（強制性規(guī)定）具有最高的效力。當事人之間的合同約定高于國際慣例。國內(nèi)法中的任意性或私法性質(zhì)的規(guī)定可通過當事人的合同約定選擇使用，未選擇適用是，如發(fā)生不一致，以合同約定為準。4、 國際貿(mào)易慣例與立法、合同的關系：國際貿(mào)易慣例是任意性規(guī)定，無強制約束力，當事人可以選擇使用，也可以

4、不選擇使用。國際貿(mào)易慣例必須依靠法律、合同條款、國際條約賦予其約束力。國際貿(mào)易慣例可以補充國際貿(mào)易法律的規(guī)定，作為解決合同爭議和解釋合同的依據(jù)。依法訂立的合同條款效力優(yōu)于國際貿(mào)易慣例。30th第2章 國際貿(mào)易術語第1節(jié) 國際貿(mào)易術語概述1、 貿(mào)易術語的含義和作用：1、含義：是指用來表示貨物的單價構(gòu)成、買賣雙方所承擔的責任、費用、風險及不同的交貨地點的術語。2、作用：明確買賣雙方各自承擔的責任、費用和風險，簡化買賣雙方洽談的內(nèi)容，縮短交易洽商的進程并促進成交，節(jié)省費用費用和時間。第2節(jié) 適用于水上運輸方式的貿(mào)易術語1、 裝運港船上交貨（Free On Board,FOB)：1、含義：是指賣方負責

5、辦理出口海關手續(xù)，并在合同規(guī)定的日期或者期限內(nèi)，在指定的裝運港將貨物裝到買方指定的船上，并承擔貨物裝上船前的一切費用和風險。2、賣方責任：提供符合合同規(guī)定的貨物；取得任何出口許可證或其他官方許可；在需要時辦理海關手續(xù)；在約定日期或期限內(nèi)，在指定的裝運港，將貨物交至買方指定的船上并通知買方代理人；提供貨物單據(jù)或有同等作用的電子信息。3、買方責任：受領符合合同規(guī)定的貨物與單證；簽訂運輸合同，將船名、裝貨地點和裝船時間通知賣方；辦理進口海關手續(xù)；卸貨。4、船貨銜接問題：買方如果到期不派船，賣方有權(quán)撤銷合同并要求賠償，賣方也可以代買方租船裝運或憑裝運地倉庫棧單代替提單索取貨款；買方委托賣方代為租船的，

6、賣方可以接受；賣方接受買方委托租船，但到期租不到船或訂不到艙位的。賣方不承擔責任，買方無權(quán)解除合同或向賣方索賠。5、FOB術語變形：FOB班輪條款（FOB Liner Terms)：由船公司負責裝船，裝船費用由買方在支付運費時一起支付，賣方不承擔裝船費用。FOB吊鉤下交易（FOB Under Tackle):賣方將貨物運到買方指派船舶的吊鉤下，在吊鉤所及之處把貨物交給船方，由船方負責將貨物裝船，賣方不負責裝船。FOB船上交貨并理艙（FOB.S)：賣方負責將貨物裝上船舶，并負責理艙，承擔裝船費和理艙費。FOB船上交貨并平艙（FOB.T):方負責將貨物裝上船舶，并負責平艙，承擔裝船費和平艙費。2、

7、 裝運港船邊交貨（Free Along Ship,FAS)：1、含義：是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨。2、注意問題：賣方應負責用駁船把貨物運至船邊。買方應及時將船名和要求裝貨的具體時間、地點通知賣方；賣方應將貨物交至船邊的情況及時通知買方。因買方的原因沒有派船的，則自約定的交貨日期或期限屆滿時起，買方承擔貨物滅失或損失的一切風險，但以該貨物劃撥到合同項下為準。3、 成本、保險費加運費（Cost,Insurance and Freight,CIF)：1、含義：是指賣方負責簽訂運輸合同，支付運費。并按照合同規(guī)定將貨物運至指定的目的地。同時辦理保險，支付保險費。賣方負擔貨物在裝運港

8、裝上船前的一切負擔和風險。2、賣方責任：提供符合合同規(guī)定的貨物；出口海關手續(xù)；領取出口許可證；運輸合同。3、買方費用：貨款；卸貨費用；領取進口單證的費用。4、買方風險：因某種原因賣方不能派船的風險；貨物自裝運港裝上船后的一切風險。5、注意問題：保險險別的確定：a在買賣合同中明確；b在信用證中明確；c裝船前由買方通知賣方。費用負擔：賣方所支付的運費，是指正常運費，非正常的運費由買方承擔。除非買賣雙方另有約定，否則賣方無權(quán)讓買方承擔依據(jù)運輸合同應由賣方承擔的卸貨費。租船訂艙問題：賣方權(quán)利：a拒絕買方指定的裝運船舶的國際、船型、船艙、船級等；b拒絕買方必須?？炕虿煌？磕掣鄣囊?；c只負責在通常條件下

9、慣駛的航線的訂艙，因不可抗力造成這條航線不通航，賣方可以晚交或者不交貨；d買方只負責按時裝船，不負責按時交貨。6、 CIF術語變形：CIF班輪條件：是指貨物按班輪條件裝運，貨物到達目的港后的卸貨費用包括在運費之內(nèi)，即由船方承擔。買方不承擔卸貨費。CIF艙底交貨（CIF Ex Ships Hold) ：是指貨物運抵目的港后，自船艙艙底起吊制止卸貨碼頭的卸貨費用均由買方負擔。CIF卸至岸上(CIF Landed)：貨物到達目的港后，包括駁船和碼頭捐在內(nèi)的卸貨費用均由買方負擔。CIF吊鉤下交易：是指貨物到達目的港后，賣方只負擔自船艙艙底起吊的費用，駁船和碼頭捐均由買方負擔。4、 成本加運費（Cost

10、 and Freight,CFR)是指貨物價格中包括了貨物的成本和運費，賣方負責與承運人簽訂貨物運輸合同，向承運人支付將貨物運到指定目的港所需的運費，貨物滅失或損害的風險及費用，從貨物裝船時起由買方負擔。第3節(jié) 適用于任何運輸方式的貿(mào)易術語1、 工廠交貨（Ex Works,EXW)： 1、含義：是指當賣方在其所在地或其他指定的地點將貨物交給買方處置時，即完成交貨。 2、注意問題：賣方所承擔的費用、責任和風險都局限于出口國的交貨地點。賣方不承擔將貨物裝到買方備好的車輛上的義務。若買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)，應使用FCA術語。EXW缺乏國際的貨物出口特征。2、 貨交承運人（Free Carr

11、ier,FCA）：1、含義：是指賣方只要將貨物在指定地點交給由買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續(xù)，即完成交貨。2、賣方交貨責任：若指定的地點是賣方所在地，則當貨物被裝上買方指定的承運人或代表買方的其他人提供的運輸工具時，即完成交貨。若指定的地點不是賣方所在地，而是其他的任何地點，則當貨物在賣方的運輸工具上，尚未卸貨并交給承運人或其他人時，賣方即完成交貨義務。若在指定的地點沒有約定具體交貨地點，且有幾個具體交貨地點可供選擇時，賣方可以在指定的地點選擇最適合其目的的交貨點。若買方?jīng)]有明確指示，則賣方可以根據(jù)運輸方式和貨物數(shù)量、貨物性質(zhì)交付運輸。3、 運費付至(Carriage Paid To,

12、CPT):1、含義：是指在賣方國家交貨地，向指定承運人交貨，并承擔將貨物運至目的地的運費，賣方承擔交貨后的一切風險和其他費用。2、交貨責任與費用：具體交貨地點未確定或習慣上未確定的，賣方可在指定目的地選擇最適合其要求的地點。正常運費由賣方負擔。貨物裝卸費可以包括在運費中，也可另行約定。3、 CPT與CFR的比較：相同點：風險轉(zhuǎn)移在先，責任費用轉(zhuǎn)移在后。賣方承擔的風險都是在交貨地點隨著交貨義務的完成而轉(zhuǎn)移的。賣方都要負責安排運輸，負擔運費，并在價格中體現(xiàn)出來。都屬于裝運合同，賣方只須保證按時交貨，無須保證按時到貨。不同點：CPT適用于任何運輸方式，CFR僅適用于海運。CFR的風險劃分以貨物裝上船

13、為界，CPT的風險劃分以貨交承運人為界。因運輸方式、交貨地點的不同，賣方承擔的費用、責任以及需要提交的單據(jù)也不同。4、 運費、保險費付至（Carriage Insurance Paid To,CIP)：是指賣方在賣方國家交貨地點向其指定承運人交貨，并承擔貨物運至目的地的運費和保險費，買方承擔交貨后的一切風險和其他費用。5、 完稅后交貨(Delivered Duty Paid,DDP)是指賣方在指定目的地，辦理進口清關手續(xù)后，將仍在運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，即完成交貨。6、 目的地/港集散站交貨(Delivered AT Terminal,DAT):賣方在指定的目的港/地集散站將卸離

14、運輸工具的貨物交給買方處置，不辦理進口海關手續(xù)，即完成交貨。賣方承擔將貨運送至目的港集散站的一切風險。7、 目的地交貨(Delivered AT Place,DAP): 賣方在進口國指定的目的地將處于任何運輸工具上隨時可以卸貨的貨物交給買方處置即完成交貨。賣方不承擔進口報關義務。第3章 國際貨物運輸與貨物運輸保險第1節(jié) 國際貨物運輸1、 提單的簡易流程：1、托運人將貨物裝上船并取得大副收貨單；2、托運人用大副收貨單向船公司換取提單；3、托運人將提單、保單和發(fā)票送至議付銀行結(jié)匯；4、議付銀行將提單、保單和發(fā)票寄至開證行；5、開證銀行通知收貨人贖單；6、收貨人用提單向船公司換取提貨單；7、收貨人憑

15、提貨單提貨。2、 裝運條款：1、 裝運期的規(guī)定方法：明確規(guī)定具體的裝運期限；規(guī)定在收到信用證若干天后裝運；籠統(tǒng)地規(guī)定正期裝運。2、 裝運港和目的港的規(guī)定方法：只規(guī)定一個裝運港和一個目的港；規(guī)定兩個以上的裝運港和目的港；在抵達第一個港口的若干天前通知?？磕骋桓劭?。3、 裝運時間、裝卸率和滯期費、速遣費：裝運時間：裝貨與卸貨的期限。裝卸率：每日裝卸貨物的數(shù)量。滯期費：負責卸貨的一方，若未按約定時間和裝卸率完成裝卸任務，則需向船方交納延誤船期的罰款。速遣費：負責裝卸貨物的一方，若在約定裝卸時間前完成裝卸，則可以獲得船方的獎金。4、 分批裝運與轉(zhuǎn)運：分批裝運：是指一筆成交的貨物分若干批次裝運。A一筆成

16、交的貨物，在不同的時間和地點，分別裝在同一航次、同一條船上，即使分別簽發(fā)了若干不同內(nèi)容的提單，也不能構(gòu)成分批裝運。B一般情況下允許分批裝運，但信用證另有規(guī)定的除外。C若在信用證規(guī)定的指定時間內(nèi)分批裝運，但其中有一批貨物未按時分配裝運，則信用證可對該批貨物及以后的各批貨物均宣告失效，信用證另有規(guī)定的除外。轉(zhuǎn)運：一般情況下允許轉(zhuǎn)運。但信用證另有規(guī)定的除外。 第2節(jié) 國際貨物運輸保險1、 承保的范圍：1、海上風險：自然災害：由于自然界變異現(xiàn)象的力量而造成的災害，即不可抗拒的災害。意外事故：由于偶然的非意料之中的原因造成的事故。2、 外來風險：一般外來風險：由一般外來原因造成的風險。特殊外來風險：由于

17、國家的政策、法令、行政命令、軍事等原因，所造成的風險和損失。2、 承保的費用：1、施救費用（合理的費用）：當被保險的標的遭受保險責任范圍內(nèi)的災害事故時，被保險人或其代理人、雇用人或受讓人等采取措施搶救保險標的以防止擴大損失所支出的合理費用。2、救助費用（若無效果則無報酬）：發(fā)生責任范圍內(nèi)的災害事故時，保險人（被保險人）以外的第三人采取搶救行為的，按照國際法規(guī)定，獲救方應向救助方支付相應的報酬。該報酬在保險的賠付范圍內(nèi)。3、 承保的損失：1、 實際全損（絕對全損）：是指保險標的物在運輸途中全部滅失或等同于全部滅失的。有以下幾種類型：保險標的物全部滅失；保險標的物的無權(quán)完全喪失已無法挽回；保險標的

18、物已喪失原商業(yè)價值或用途；載貨船失蹤、無音訊已達相當一段時間。2、 推定全損：是指貨物發(fā)生保險事故后，認為實際全損已經(jīng)不可避免，或者未避免發(fā)生實際全損所需支付的費用與繼續(xù)講貨物運抵目的地之費用之和超過保險價值的。有以下幾種類型：保險標的受損后，其修理費用超過貨物修復后的價值；保險標的物受損后，其整理和繼續(xù)運往目的港的費用，超過貨物到達目的港的價值；保險標的無實際損失已經(jīng)無法避免，為避免全損所需的施救費用，將超過獲救后標的物的價值；保險標的物遭受保險責任范圍內(nèi)的事故，使被保險人失去標的物的所有權(quán)。而收回標的物所有權(quán)的支出，其費用已超過收回標的物的價值。3、 共同海損：是指在同一海上航程中，船舶、

19、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同危險，為了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的貨物特殊犧牲或為貨物支付的特殊費用。必須符合以下條件：危險必須是實際存在、不可避免或不可主觀臆測的；清除船貨共同危險而采取的措施，必須是有意識的，合理的；必須是屬于非正常性質(zhì)的損失；費用支出是額外的。4、 單獨海損：是指保險貨物由于被承保的風險所引起的不屬于共同海損的部分損失。第4章 國際結(jié)算第1節(jié) 匯付1、 匯付業(yè)務當事人之間的關系：1、 匯款人與收款人是債權(quán)債務或資金提供與接受關系。2、 匯款人與匯出行即由代理關系又有委托與被委托關系。3、 匯出行與匯入行既有代理關系又有委托與被委托關系。4、 收款人與匯入行是賬戶

20、往來關系。2、 匯付方式的種類：1、 電匯：匯出行應匯款人的申請，拍發(fā)加押電報或電傳給國外匯入行，指示其解付一定金額給收款人的匯款方式。具有以下特點：收款速度最快，費用較高；銀行均當天處理電匯業(yè)務，銀行無法占用電匯資金；安全可靠。2、 信匯：是指匯款人申請匯出行以航空信件方式將付款委托書寄給匯入行。向收款人收款。具有以下特點：費用低廉；速度較慢，收款時間較長；資金可悲銀行短期占用。3、 票匯：概念：匯出行應匯款人的申請，代其開立以匯入行為付款人的銀行匯票，并交還匯款人，由匯款人自寄或自帶給國外收款人，由收款人到匯入行憑票取款的匯款方式。流程：A匯款人向匯出行付款交費并提交票匯申請書。匯出行為匯

21、款人開出銀行即期匯票。B匯款人將銀行即期匯票送至收款人。C匯出行將匯票通知書發(fā)至匯入行。D收款人將銀行即期匯票交至匯入行，匯入行對收款人解付付款。特點：a取款靈活；b匯票可代替現(xiàn)金流通；c匯款人自行將匯票交付收款人；d匯入行無須通知收款人取款。第2節(jié) 托收1、 托收的概念、分類和特點：1、概念：是指債權(quán)人簽發(fā)匯票，委托銀行向國外債務人代為收款的結(jié)算方式。2、光票托收和跟單托收：光票托收，是指賣方委托銀行向買方收款時，賣方只把匯票即光票給了銀行，沒有把貨運單據(jù)給銀行，銀行只憑匯票向買方收取貨款，光票托收就是不富有貨運單據(jù)的托收。跟單托收，是指賣方委托銀行向買方收款時，賣方把匯票和貨運單據(jù)都交給了

22、銀行，銀行憑匯票和貨運單據(jù)向買方收取貨款。3、托收的特點：屬于商業(yè)信用，銀行能否收到貨款，完全取決于買方的信用。2、 托收當事人之間的關系：1、委托人與付款人之間是債權(quán)債務關系。2、委托人與托收銀行之間是委托代理關系。3、代收行的責任：保管單據(jù)。代收行沒有義務對托收項下的貨物采取任何行動（不處理貨物，只處理單據(jù)）。托收情況的通知：a發(fā)出的所有通知都必須有合適的說明，且必須列明托收委托書編號；b如無明確的指示，代收行必須用最快的郵件或更快方式將托收情況告知托收行，費用由委托人承擔；c如付款人拒付或拒絕承兌，應盡力查明理由并通知托收行。4、 代收行與付款人之間不存在合同關系。3、 托收業(yè)務程序：1

23、、委托人向船公司交付貨物，取得提單。2、委托人將跟單匯票交付托收行，并換回回執(zhí)。3、托收行將托收委托書和跟單匯票發(fā)至代收行。4、代收行提示付款人跟單匯票。5、付款人付款交單或承兌交單。6、付款人憑提單從船公司取得貨物。7、代收行將收訖貨款通知書發(fā)至托收行。8、托收行向委托人付款。4、 跟單托收的交單方式：1、付款交單：是指銀行向買方交單是以買方付款為條件的。即期付款交單：是指賣方委托銀行辦理托收時，開出的是即期匯票，指示銀行憑即期匯票向買方收取貨款，買方見票即付款，買方付款后銀行就交單的一種托收方式。遠期付款交單：是指賣方委托銀行辦理托收時，開出的是遠期匯票，。指示銀行憑遠期匯票向買方收取貨款

24、，買方見票后先承兌匯票，匯票到期日再付款，付款后，銀行才能把裝運單據(jù)交給買方的一種托收方式。、2、 承兌交單：是指賣方委托銀行辦理托收時，開出的是遠期匯票，指示銀行憑遠期匯票向買方收取貨款，買方承兌遠期匯票后，把貨運單據(jù)交給買方的一種托收方式。5、 使用托收方式應注意問題：1、賣方應提前調(diào)查買方的資信情況和經(jīng)營作風，應妥善掌握成交金額，不宜超過其信用額度。2、賣方應了解進口國的貿(mào)易管制和外匯管制條例，以免貨到目的地后由于不準進口或無法收到外匯而造成損失。3、賣方應了解進口國的商業(yè)習慣，以便安全迅速地收匯。4、賣方應及時賬務出口商品在進口地市場的銷售情況、行業(yè)趨勢。5、賣方應爭取使用CIF成交，

25、由出口方辦理貨運保險或投保出口信用險；在不采用CIF條件時，應投賣方利益險。6、提單不應以買方為收貨人，宜采用指示提單。7、托收方式適合市場價格相對平穩(wěn)，商品品質(zhì)較為穩(wěn)定，交易金額不大的商品。8、應建立健全的管理制度，定期檢查，及時催收清理。第3節(jié) 信用證1、 概念：是一種開證銀行根據(jù)開證申請人的申請向受益人開出的，承諾在一定期限內(nèi)、在一定金額內(nèi)憑受益人提交的規(guī)定的單據(jù)付款的書面文件。2、 信用證的支付程序：1、受益人與開證申請人之間簽訂貿(mào)易合同。2、開證申請人向開證行提出開證申請。3、開證銀行向議付行開立并寄出信用證。4、通知行/議付行向受益人通知信用證。5、受益人向船公司交貨并換取提單。6

26、、受益人向議付行交單并要求議付。7、議付行向受益人墊款議付。8、議付行向開證行寄單索匯，開證行償付墊款。9、開證行向開證申請人通知贖單，開證申請人付款贖單。10、開證申請人憑提單向船公司取貨。3、 信用證的特點：1、信用證是一種銀行信用。2、信用證獨立于據(jù)以開出的基礎合同。3、信用證是一種單據(jù)的買賣。4、 信用證下的各方當事人的權(quán)利義務：1、 開證申請人的權(quán)利和義務：開立信用證的義務：a賣方開立信用證構(gòu)成賣方履行交貨的前提條件；b買方有義務按照合同規(guī)定的時間和方式開立以賣方為受益人的信用證；c如果未按合同規(guī)定開出信用證，買方將構(gòu)成違約，賣方有權(quán)解除合同并向買方提出賠償。付款義務：a當賣方通過銀

27、行提交了合格單據(jù)后，買方應償付開證行代付的款項。（若在交單不符的情況下銀行付款，買方無須付款）b銀行不能向受益人付款時（銀行破產(chǎn)），開證申請人仍有義務償付賣方貨款。得到合格的單據(jù)的權(quán)利：a開證申請人有權(quán)得到代表貨物物權(quán)的單據(jù)。B若單據(jù)不符合信用證規(guī)定，開證申請人有權(quán)拒付。遭遇信用證欺詐時，有權(quán)請求銀行拒付，或請求法院通過強制手段停止銀行對信用證的支付。2、 開證行的權(quán)利和義務：進口開證的前期審查；進口業(yè)務的后期管理；嚴格按照開證申請人的知識開立信用證；付款義務；獲得償付的權(quán)利；審核單據(jù)的義務；保管單據(jù)的義務。3、 通知行的責任：及時傳遞信用證并證明其真實性；通知行所傳遞的指示如果不完整、不清楚

28、，可以向受益人發(fā)出僅供參考的通知，對其不負任何責任。4、 受益人的權(quán)利和義務：對開證行進行資信審查；對信用證的內(nèi)容進行審查；按期備貨裝運；向開證行提交合格單據(jù)的義務；獲得貨款的權(quán)利。5、 議付行的權(quán)利和義務：議付的方式：a限制議付信用證：開證行在信用證中指定一家銀行對信用證進行議付；b自由議付信用證：任何銀行都可以辦理議付的信用證；c信用證局外議付：議付行在未受開證行邀請的情況下，對限制議付信用證或不可議付信用證進行議付。審單義務：議付銀行只負責審核單據(jù)是否表面相符。第4節(jié) 國際保理1、 概念：是指銀行或保理公司向賣方提供的一種集融資、結(jié)算、賬務管理、信用擔保為一體的綜合性貿(mào)易支付方式。2、

29、國際保理的種類：1、根據(jù)保理業(yè)務是否涉及進出口兩地的保理公司，保理可以分為單保理和雙保理。2、根據(jù)是否將債權(quán)轉(zhuǎn)讓關系通知債務人，保理可以分為公開型保理和隱蔽性保理。3、根據(jù)是否向賣方提供融資，保理可以分為預付保理和到期保理。3、 國際保理業(yè)務的利弊：1、對出口商的好處：擴大出口營業(yè)額；避免收匯風險；節(jié)省營業(yè)費用；手續(xù)簡便；增加利潤。2、對進口商的好處：有利于資金周轉(zhuǎn)，擴大營業(yè)額；降低進口成本；避免貨物風險；簡化購物手續(xù)。3、弊端：代理商承擔的風險較大；保理業(yè)務收費較高。4、 國際單保理業(yè)務的流程：1、賣方向進口保理商提出申請，簽訂保理協(xié)議，并提交需要確定信用額度的進口商名單。2、進口保理商對進

30、口商進行自信審查，并將確定的信用額度告知賣方。3、賣方向出口地銀行提交發(fā)票的副本。4、進口保理商向買方催收貨款，買方到期向進口保理商付款。5、進口保理商將扣除費用后的貨款支付給出口地銀行，5、 國際雙保理業(yè)務的流程： 1、賣方和出口保理公司簽訂一定期限的保理協(xié)議。2、賣方與買方有意簽訂買賣合同。3、賣方將買方名稱等情況告知出口保理公司。4、出口保理公司委托進口保理公司對買方資信進行調(diào)查。5、進口保理公司將調(diào)查結(jié)果告知出口保理公司。6、如自信可靠，出口保理公司對進出口交易進行確認。7、買方和賣方簽訂買賣合同，并明確規(guī)定用保理方式結(jié)匯。8、賣方交貨后將有關單據(jù)出售給出口保理公司，出口保理公司在承購

31、單據(jù)或約定日期將扣除利息的貨款余額付給賣方。9、出口保理公司將有關單據(jù)交進口保理公司。10、進口保理公司向買方收款，并向出口保理公司劃付。第五節(jié) 福費廷（包買票據(jù)）一、概念：是指在大型成套設備的國際貿(mào)易中銀行從出口商那里無追索權(quán)地買斷開證行承兌的遠期匯票或由進口商所在地銀行擔保的遠期匯票或本票的一種貿(mào)易融資方式。2、 特點：1、以國際正常貿(mào)易為背景，不涉及軍事產(chǎn)品。2、出口商必須放棄對所出售債權(quán)憑證的一切權(quán)利，貼現(xiàn)銀行必須放棄對出口商的追索權(quán)。3、福費廷業(yè)務的包買票據(jù)通常由進口方銀行擔保。4、期限一般為15年，最短180天，最長10年。5、適用于100萬美元以上的合同福費廷業(yè)務一般以分期付款方

32、式支付貨款。6、出庫上必須對資本和貨物的數(shù)量、質(zhì)量、裝運、交貨期負全責。7、福費廷業(yè)務的融資成本高。8、福費廷業(yè)務通常按固定利率融資。3、 福費廷業(yè)務的益處：1、 對出口商益處：融資不影響出口企業(yè)債務，不受銀行信貸規(guī)模和國家外債規(guī)模影響；無追索方式貼現(xiàn)；通常采用爆麥票據(jù)方式在商務談判中為國外的賣方提供了延期付款的信貸條件，從而提高自身產(chǎn)品競爭力；可將全部或部分遠期票據(jù)按票面金額融資，無須收到預付定金的限制；出口企業(yè)支付一定貼現(xiàn)息后，可將延期付款變成現(xiàn)金交易，變遠期匯票為及其匯票，提高了資金使用效率，擴大了業(yè)務量，增強了企業(yè)活力；由于采用固定利率，出口企業(yè)可盡早核算出口成本，買斷以后的一切費用皆

33、有貼現(xiàn)銀行承擔；福費廷業(yè)務融資操作簡單迅速，無需復雜的手續(xù)，節(jié)約了大量的時間，提高了融資的效率。2、 對進口商的好處：可獲得貿(mào)易項下延期付款的便利；不占用進口商的融資額度；所需手續(xù)簡單便捷。3、 對貼現(xiàn)銀行的益處：擴大銀行的服務項目，加強了國際金融街的交往；利用外資為國內(nèi)出口商廣開了融資渠道，促進了貿(mào)易出口；融資效率高，不占用銀行額信貸規(guī)模但擴大了融資金額和范圍；可隨時在二級市場上出售所貼現(xiàn)的票據(jù)，轉(zhuǎn)移風險。4、 福費廷業(yè)務的流程：1、出口商與進口商洽談貿(mào)易，出口商向其往來銀行申請受理福費廷業(yè)務。2、出口商與進口商簽訂貿(mào)易合同。3、進口商向其往來銀行提供票據(jù)的擔保。4、出口商備貨制單并發(fā)貨。5

34、、出口商將提單、票據(jù)交付出口地往來銀行，銀行對其票據(jù)進行無追索權(quán)地貼現(xiàn)。6、出口商往來銀行與進口商往來銀行互換票據(jù)，進口商憑本票匯票換取提單。7、進口商往來銀行向進口商分期收回貨款，并將所收貨款付至出口商往來銀行。5、 福費廷業(yè)務與其他融資方式比較：1、與商業(yè)貸款比較：商業(yè)貸款是浮動利率，包買票據(jù)是固定利率。2、與一般貼現(xiàn)業(yè)務的比較：包買商以無追索方式貼入票據(jù)，一般貼現(xiàn)仍享有向票據(jù)出讓人追索票款的權(quán)利。包買票據(jù)適用于大型資本品，同城需要使用固定間隔的多張等值票據(jù)；一般貼現(xiàn)適用于消費品，一次交易只涉及一張體現(xiàn)交易金額的票據(jù)。包買票據(jù)須經(jīng)擔保人擔保；一般貼現(xiàn)秩序付款人對票據(jù)進行承兌，持票人進行背書

35、，無須擔保。包買票據(jù)除貼現(xiàn)利息及手續(xù)費外，還包括其他費用；一般貼現(xiàn)只包括貼現(xiàn)利息和手續(xù)費。第5章 聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的總則和適用范圍第1節(jié) 公約適用范圍 Art.1.(1)本公約適用于營業(yè)地在不同國家的當事人之間所訂立的貨物銷售合同。1、 直接適用： Art.1.(1).(a)如果這些國家是締約國1、 國際性的含義：營業(yè)地標準：Art.1.(3)在確定本公約的適用時，當事人的國籍和當事人或合同的民事或商業(yè)性應不予考慮。締約國：雙方當事人位于締約國。未披露的外國委托人：Art.1.(2)當事人營業(yè)地在不同國家的事實，如果從訂立合同前任何時候或訂立合同時，當事人之間的任何交易或當事人透露的

36、情報均看不出，應不予考慮。2、 貨物的含義：Art.2.本公約不適用于以下的銷售：(a)購供私人、家人或家庭使用的貨物的銷售，除非賣方在訂立合同前任何時候或訂立合同時不知道而且沒有理由知道這些貨物是購供任何這種使用；(b)經(jīng)由拍賣的銷售；(c)根據(jù)法律執(zhí)行令狀或其他令狀的銷售；(d)公債、股票、投資證券、流通票據(jù)或貨幣的銷售；(e)船舶、船只、氣墊船或飛機的銷售；(f)電力的銷售。3、 銷售的定義：Art.3.(1)供應尚待制造或生產(chǎn)的貨物的合同應視為銷售合同，除非訂購貨物的當事人保證供應這種制造或生產(chǎn)所需的大部分重要材料。(2)本公約不適用于供應貨物一方的絕大部分義務在于供應勞力或其他服務的

37、合同。2、 間接適用：Art.1.(1).(b)如果國際私法規(guī)則導致適用某一締約國的法律。1、 公約允許的保留： 聲明不受約束：Art.92. (1)締約國可在簽字、批準、接受、核準或加入時聲明它不受本公約第二部分的約束或不受本公約第三部分的約束。(2) 按照上一款規(guī)定就本公約第二部分或第三部分做出聲明的締約國，在該聲明適用的部分所規(guī)定事項上，不得視為本公約第一條第(1)款范圍內(nèi)的締約國。合同訂立形式：Art.12.本公約第十一條、第二十九條或第二部分準許銷售合同或其更改或根據(jù)協(xié)議終止，或者任何發(fā)價、接受或其他意旨表示得以書面以外任何形式做出的任何規(guī)定不適用，如果任何一方當事人的營業(yè)地是在已按

38、照本公約第九十六條做出了聲明的一個締約國內(nèi)；各當事人不得減損本條或改變其效力。2、 不適用Art.1.(1).(b)的選擇權(quán)的情形：Art.95.任何國家在交存其批準書、接受書、核準書或加入書時，可聲明它不受本公約第一條第(1)款(b)項的約束。3、 當事人在公約適用上的意思自治：Art.6.雙方當事人可以不適用本公約，或在第十二條的條件下，減損本公約的任何規(guī)定或改變其效力。Art.12.1、雙方的營業(yè)地處于不同的締約國時，合同可以明確排除公約的適用或明確適用某國國內(nèi)法。2、若合同中沒有規(guī)定不適用公約的，則公約適用。3、合同可以規(guī)定部分地排除公約的使用或刪減、改變公約中的任何規(guī)定。4、當事人必

39、須遵守所在國家作出的保留，不得予以排除。第2節(jié) 公約的總則1、 公約未涉及的幾個主要法律問題：1、合同以及合同中的任何規(guī)定或合同中援引慣例的法律效力：Art.9.(1)雙方當事人業(yè)已同意的任何慣例和他們之間確立的任何習慣做法， 對雙方當事人均有約束力。(2)除非另有協(xié)議，雙方當事人應視為已默示地同意對他們的合同或合同的訂立適用雙方當事人已知道或理應知道的慣例，而這種慣例，在國際貿(mào)易上，已為有關特定貿(mào)易所涉同類合同的當事人所廣泛知道并為他們所經(jīng)常遵守。2、合同對所出售貨物的所有權(quán)產(chǎn)生的問題：關于貨物所有權(quán)由賣方轉(zhuǎn)移于買方的時間與條件問題。關于買賣合同是否能夠切斷第三人對已售出的貨物本來所享有的權(quán)

40、益的問題。3、 賣方對所出售貨物造成他人死亡或上海的產(chǎn)品責任問題。2、 公約的解釋和適用： 1、解釋應考慮的因素:Art.7.(1)在解釋本公約時，應考慮到本公約的國際性質(zhì)和促進其適用的統(tǒng)一 以及在國際貿(mào)易上遵守誠信的需要。2、法律適用的優(yōu)先順序：Art.7.(2)凡本公約未明確解決的屬于本公約范圍的問題，應按照本公約所依據(jù)的一般原則來解決，在沒有一般原則的情況下，則應按照國際私法規(guī)定適用的法律來解決。3、 當事人行為的解釋原則：Art.8.(1)為本公約的目的，一方當事人所作的聲明和其他行為，應依照他的意旨解釋，如果另一方當事人已知道或者不可能不知道此一意旨。(2)如果上一款的規(guī)定不適用，當

41、事人所作的聲明和其他行為，應按照一個與另一方當事人同等資格、通情達理的人處于相同情況中，應有的理解來解釋。(3)在確定一方當事人的意旨或一個通情達理的人應有的理解時，應適當?shù)乜紤]到與事實有關的一切情況，包括談判情形、當事人之間確立的任何習慣做法、慣例和當事人其后的任何行為。第六章 國際貨物買賣合同的訂立第一節(jié) 要約一、要約的含義：一方當事人以訂立合同為目的，向一個或一個以上特定當事人提出的建議。如果這種建議十分確定在得到對方承諾時即受約束，就構(gòu)成了要約。2、 要約的構(gòu)成要件：1、要約十一訂立合同為目的的建議。2、要約應向一個或喲個以上的特定人發(fā)出。3、要約應具備確定的內(nèi)容。4、要約要清楚地表明

42、一經(jīng)對方承諾，要約人即受約束。3、 要約的生效、撤回、撤銷和終止：1、要約的生效：Art.15.(1)發(fā)價于送達被發(fā)價人時生效。2、要約的撤回：Art.15.(2)一項發(fā)價，即使是不可撤銷的，得予撤回，如果撤回通知于發(fā)價送達被發(fā)價人之前或同時，送達被發(fā)價人。3、要約的撤銷：Art.16.(1)在未訂立合同之前，發(fā)價得予撤銷，如果撤銷通知于被發(fā)價人發(fā)出接受通知之前送達被發(fā)價人。(2)但在下列情況下，發(fā)價不得撤銷：(a)發(fā)價寫明接受發(fā)價的期限或以其他方式表示發(fā)價是不可撤銷的；或(b)被發(fā)價人有理由信賴該項發(fā)價是不可撤銷的，而且被發(fā)價人已本著 對該項發(fā)價的信賴行事。4、 要約的終止：因受要約人的拒絕

43、終止；因為承諾期限屆滿終止；因為合理期限已過而終止；因要約人撤銷要約而終止；因為受要約人對要約作出實質(zhì)性變更而終止。第2節(jié) 承諾1、 承諾的含義：Art.18.(1)被發(fā)價人聲明或做出其他行為表示同意一項發(fā)價，即是接受。緘默或不行動本身不等于接受。2、 承諾的有效條件：1、作出承諾的應是受要約人。2、承諾必須要受要約人與要約人訂立合同的意思存在。3、受要約人應在規(guī)定時間內(nèi)或合理時間內(nèi)承諾。4、承諾必須送達要約人。5、承諾應是對要約的無條件接受。3、 承諾生效的時間：1、生效時間：Art.18.(2)接受發(fā)價于表示同意的通知送達發(fā)價人時生效。如果表示同意的通知在發(fā)價人所規(guī)定的時間內(nèi)，如未規(guī)定時間

44、，在一段合理的時間內(nèi)，未曾送達發(fā)價人，接受就成為無效，但須適當?shù)乜紤]到交易的情況，包括發(fā)價人所使用的通訊方法的迅速程度。對口頭發(fā)價必須立即接受，但情況有別者不在此限。2、承諾的表示方式：Art.18.(3)但是，如果根據(jù)該項發(fā)價或依照當事人之間確立的習慣作法或慣例 ，被發(fā)價人可以做出某種行為，例如與發(fā)運貨物或支付價款有關的行為，來表示同意，而無須向發(fā)價人發(fā)出時通知，則接受于該項行為做出通知，但該項行為必須在上一款所規(guī)定的期間內(nèi)做出。3、承諾期限的起算：Art.20.(1)發(fā)價人在電報或信件內(nèi)規(guī)定的接受期間，從電報交發(fā)時刻或信上載明的發(fā)信日期起算，如信上未載明發(fā)信日期，則從信封上所載日期起算。發(fā)

45、價人以電話、電傳或其他快速通訊方法規(guī)定的接受期間，從發(fā)價送達被發(fā)價人時起算。(2)在計算接受期間時，接受期間內(nèi)的正式假日或非營業(yè)日應計算在內(nèi)。但是如果接受通知在接受期間的最后一天未能送到發(fā)價人地址，因為那天在發(fā)價人營業(yè)地是正式假日或非營業(yè)日，則接受期間應順延至下一個營業(yè)日。4、 逾期的承諾：Art.21.(1)逾期接受仍有接受的效力，如果發(fā)價人毫不遲延地用口頭或書面將此種意見通知被發(fā)價人。(2)如果載有逾期接受的信件或其他書面文件表明，它是在傳遞正常、能及時送達發(fā)價人的情況下寄發(fā)的，則該項逾期接受具有接受的效力，除非發(fā)價人毫不遲延地用口頭或書面通知被發(fā)價人：他認為他的發(fā)價已經(jīng)失效。5、 承諾的

46、撤回：Art.22.接受得予撤回，如果撤回通知于接受原應生效之前或同時，送達發(fā)價人。第7章 買賣雙方主要義務第1節(jié) 賣方主要義務1、 交貨義務：1、交貨的含義：是指實際交貨，即賣方在某一特定地點和時間將貨物交給買方處置的行為。2、交貨的地點：Art.31.如果賣方?jīng)]有義務要在任何其他特定地點交付貨物，他的交貨義務如下:貨物涉及運輸：Art.31.(a)如果銷售合同涉及到貨物的運輸，賣方應把貨物移交給第一承運人 ，以運交給買方。貨物不涉及運輸：Art.31.(b)在不屬于上一款規(guī)定的情況下，如果合同指的是特定貨物或從特定存貨中提取的或尚待制造或生產(chǎn)的未經(jīng)特定化的貨物，而雙方當事人在訂立合同時已知

47、道這些貨物是在某一特定地點，或?qū)⒃谀骋惶囟ǖ攸c制造或生產(chǎn)，賣方應在該地點把貨物交給買方處置。其他情況下（貨物不涉及運輸合同也沒有要求賣方在某一特定地點交貨）：Art.31.(c)在其他情況下，賣方應在他于訂立合同時的營業(yè)地把貨物交給買方處置。3、 賣方為完成交貨應承擔的其他義務：將貨物特定化：Art.32.(1)如果賣方按照合同或本公約的規(guī)定將貨物交付給承運人，但貨物沒有以貨物上加標記、或以裝運單據(jù)或其他方式清楚地注明有關合同，賣方必須向買方發(fā)出列明貨物的發(fā)貨通知。將貨物特定化的意義：a是風險轉(zhuǎn)移的前提條件；b是賣方履行交貨義務的一部分，若賣方未履行交貨義務，買方可實行違約救濟。Art.32.

48、(2)如果賣方有義務安排貨物的運輸，他必須訂立必要的合同，以按照通常運輸條件，用適合情況的運輸工具，把貨物運到指定地點。Art.32.(3)如果賣方?jīng)]有義務對貨物的運輸辦理保險，他必須在買方提出要求時，向買方提供一切現(xiàn)有的必要資料，使他能夠辦理這種保險。4、交付時間：Art.33.賣方必須按以下規(guī)定的日期交付貨物：(a)如果合同規(guī)定有日期，或從合同可以確定日期，應在該日期交貨；(b)如果合同規(guī)定有一段時間，或從合同可以確定一段時間，除非情況表明應由買方選定一個日期外，應在該段時間內(nèi)任何時候交貨；或者(c)在其他情況下，應在訂立合同后一段合理時間內(nèi)交貨。2、 提交與貨物有關的單據(jù)：Art.34.

49、如果賣方有義務移交與貨物有關的單據(jù)，他必須按照合同所規(guī)定的時間、地點和方式移交這些單據(jù)。如果賣方在那個時間以前已移交這些單據(jù)，他可以在那個時間到達前糾正單據(jù)中任何不符合同規(guī)定的情形，但是，此一權(quán)利的行使不得使買方遭受不合理的不便或承擔不合理的開支。但是，買方保留本公約所規(guī)定的要求損害賠償?shù)娜魏螜?quán)利。3、 賣方對貨物的擔保：賣方應提交相符貨物的義務與交貨義務分開處理；提交相符貨物與貨物應免除第三人權(quán)利的義務分開處理；提交相符貨物與賣方應提交相符貨物的單據(jù)義務分開處理。1、 賣方對貨物品質(zhì)的擔保標準：Art.35.(1)賣方交付的貨物必須與合同所規(guī)定的數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)格相符，并須按照合同所定的方式裝

50、箱或包裝。Art.35.(2)除雙方當事人業(yè)已另有協(xié)議外，貨物除非符合以下規(guī)定，否則即為與合同不符：(a)貨物適用于同一規(guī)格貨物通常使用的目的；(b)貨物適用于訂立合同時曾明示或默示地通知賣方的任何特定目的，除非情況表明買方并不依賴賣方的技能和判斷力，或者這種依賴對他是不合理的；(c)貨物的質(zhì)量與賣方向買方提供的貨物樣品或樣式相同；(d)貨物按照同類貨物通用的方式裝箱或包裝，如果沒有此種通用方式 ，則按照足以保全和保護貨物的方式裝箱包裝。2、 賣方對貨物品質(zhì)擔保責任的限制：Art.35.(3)如果買方在訂立合同時知道或者不可能不知道貨物不符合同，賣方就無須按上一款(a)項至(d)項負有此種不符

51、合同的責任。3、 賣方對貨物擔保的時間：Art.36. (1)賣方應按照合同和本公約的規(guī)定，對風險移轉(zhuǎn)到買方時所存在的任不符合同情形，負有責任，即使這種不符合同情形在該時間后方始明顯 。(2)賣方對在上一款所述時間后發(fā)生的任何不符合同情形，也應負有責任，如果這種不符合同情形是由于賣方違反他的某項義務所致，包括違反關于在一段時間內(nèi)貨物將繼續(xù)適用于其通常使用的目的或某種特定目的， 或?qū)⒈３帜撤N特定質(zhì)量或性質(zhì)的任何保證。Art.36.(2).的適用條件：a賣方違反合同規(guī)定的明示或者默示的擔保義務；b違反事實是在貨物風險轉(zhuǎn)移至買方后才顯露的；c違約事實通常是不證自明的。4、 賣方在交貨日期前交貨時，對

52、貨物品質(zhì)的擔保：Art.37.如果賣方在交貨日期前交付貨物，他可以在那個日期到達前，交付任何缺漏部分或補足所交付貨物的不足數(shù)量，或交付用以替換所交付不符合同規(guī)定的貨物，或?qū)λ桓敦浳镏腥魏尾环贤?guī)定的情形做出補救，但是，此一權(quán)利的行使不得使買方遭受不合理的不便或承擔不合理的開支。但是，買方保留本公約所規(guī)定的要求損害賠償?shù)娜魏螜?quán)利。5、買方對貨物檢驗的規(guī)定：Art.38.(1)買方必須在按情況實際可行的最短時間內(nèi)檢驗貨物或由他人檢驗貨物。(2)如果合同涉及到貨物的運輸，檢驗可推遲到貨物到達目的地后進行。(3)如果貨物在運輸途中改運或買方須再發(fā)運貨物，沒有合理機會加以檢驗，而賣方在訂立合同時已知

53、道或理應知道這種改運或再發(fā)運的可能性，檢驗可推遲到貨物到達新目的地后進行。6、買方發(fā)出品質(zhì)異議的通知義務：Art.39.(1)買方對貨物不符合同，必須在發(fā)現(xiàn)或理應發(fā)現(xiàn)不符情形后一段合理時間內(nèi)通知賣方，說明不符合同情形的性質(zhì)，否則就喪失聲稱貨物不符合同的權(quán)利。(2)無論如何，如果買方不在實際收到貨物之日起兩年內(nèi)將貨物不符合同情形通知賣方，他就喪失聲稱貨物不符合同的權(quán)利，除非這一時限與合同規(guī)定的保證期限不符。7、賣方對貨物物權(quán)的擔保：Art.41.賣方所交付的貨物，必須是第三方不能提出任何權(quán)利或要求的貨物，除非買方同意在這種權(quán)利或要求的條件下，收取貨物。但是，如果這種權(quán)利或要求是以工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他知

54、識產(chǎn)權(quán)為基礎的，賣方的義務應依照第四十二條的規(guī)定。8、賣方對貨物的知識產(chǎn)權(quán)方面的擔保：Art.42.(1)賣方所交付的貨物，必須是第三方不能根據(jù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他知識產(chǎn)權(quán)主張任何權(quán)利或要求的貨物，但以賣方在訂立合同時已知道或不可能不知道的權(quán)利或要求為限，而且這種權(quán)利或要求根據(jù)以下國家的法律規(guī)定是以工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他知識產(chǎn)權(quán)為基礎的：賣方承擔知識產(chǎn)權(quán)擔保的條件：A訂立和合同時，雙方當事人預期貨物將在某一過境內(nèi)轉(zhuǎn)售或做其他使用，則第三人根據(jù)貨物將在其境內(nèi)轉(zhuǎn)售或作其他使用的國家的法律提出請求時。B訂立合同時，雙方當事人不能預期貨物將在某一國境內(nèi)轉(zhuǎn)售或作其他使用時，則第三人只有根據(jù)買方營業(yè)地所在國家的法律提出

55、請求時。C第三人請求應是在訂立合同時已經(jīng)知道或不可能不知道的權(quán)利或請求。D第三人的專利已在專利文獻上公布，商標、標識等已經(jīng)注冊登記；版權(quán)作品已發(fā)表。賣方不承擔擔保義務的情形：Art.42.(2)賣方在上一款中的義務不適用于以下情況：(a)買方在訂立合同時已知道或不可能不知道此項權(quán)利或要求；或者(b)此項權(quán)利或要求的發(fā)生，是由于賣方要遵照買方所提供的技術圖樣、圖案、款式或其他規(guī)格。Art.43.(1)買方如果不在已知道或理應知道第三方的權(quán)利或要求后一段合理時間內(nèi)，將此一權(quán)利或要求的性質(zhì)通知賣方，就喪失援引第四十一條或第四十二條規(guī)定的權(quán)利。(2)賣方如果知道第三方的權(quán)利或要求以及此一權(quán)利或要求的性質(zhì)，就無權(quán)援引上一款的規(guī)定。第2節(jié) 買方主要義務Art.53.買方必須按照合同和本公約規(guī)定支付貨物價款和收取貨物。1、 支付貨款：1、履行必要手續(xù)：Art.54.買方支付價款的義務包括根據(jù)合同或任何有關法律和規(guī)章規(guī)定的步驟和手續(xù)，以便支付價款。2、確定貨物價格：Art.55.如果合同已有效地訂立，但沒有明示或暗示地規(guī)定價格或規(guī)定如何確定價格，在沒有任何相反表示的情況下，雙方當事人應視為已默示地引用訂立合同時此種貨物在有關貿(mào)易的類似情況下銷售的通常價格。Art.