梅州汽車制動(dòng)器總成項(xiàng)目實(shí)施方案(范文)_第1頁
梅州汽車制動(dòng)器總成項(xiàng)目實(shí)施方案(范文)_第2頁
梅州汽車制動(dòng)器總成項(xiàng)目實(shí)施方案(范文)_第3頁
梅州汽車制動(dòng)器總成項(xiàng)目實(shí)施方案(范文)_第4頁
梅州汽車制動(dòng)器總成項(xiàng)目實(shí)施方案(范文)_第5頁
已閱讀5頁,還剩108頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、泓域咨詢 /梅州汽車制動(dòng)器總成項(xiàng)目實(shí)施方案報(bào)告說明受益于國內(nèi)外整車行業(yè)發(fā)展和消費(fèi)市場擴(kuò)大,國內(nèi)汽車零部件行業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢(shì)。盡管去年汽車消費(fèi)市場轉(zhuǎn)冷,但長期向好勢(shì)頭不變,汽車零部件行業(yè)仍面臨較大的發(fā)展機(jī)遇。來自政策層面的大力支持,為零部件行業(yè)的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。隨著技術(shù)創(chuàng)新,我國國內(nèi)零部件配套體系逐步與世界接軌,中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍將保持高速發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,至2024年我國汽車零部件行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入將達(dá)到5.7萬億元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資17931.39萬元,其中:建設(shè)投資14014.89萬元,占項(xiàng)目總投資的78.16%;建設(shè)期利息181.56萬元,占項(xiàng)目總投資

2、的1.01%;流動(dòng)資金3734.94萬元,占項(xiàng)目總投資的20.83%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入35300.00萬元,綜合總成本費(fèi)用29090.76萬元,凈利潤4535.28萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率18.02%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值5694.27萬元,全部投資回收期6.00年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。項(xiàng)目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策,具有前瞻性;項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)及工藝成熟,達(dá)到大批量生產(chǎn)的條件,且項(xiàng)目產(chǎn)品性能優(yōu)越,是推廣型產(chǎn)品;項(xiàng)目產(chǎn)品采用了目前國內(nèi)最先進(jìn)的工藝技術(shù)方案;項(xiàng)目設(shè)施對(duì)環(huán)境的影響經(jīng)評(píng)價(jià)分析是可行的;根據(jù)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析,經(jīng)濟(jì)效益好,在財(cái)務(wù)方面是充分可行的。本報(bào)告基于可

3、信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 項(xiàng)目基本情況8一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位8二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)8三、 可行性研究范圍8四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則8五、 建設(shè)背景、規(guī)模9六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度10七、 原輔材料及設(shè)備10八、 環(huán)境影響11九、 建設(shè)投資估算11十、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)12主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表12十一、 主要結(jié)論及建議14第二章 市場預(yù)測15一、 行業(yè)壁壘15二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素17第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性21一、 行業(yè)競爭格局21二、 市場規(guī)模24三、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性25第四章

4、 項(xiàng)目選址分析27一、 項(xiàng)目選址原則27二、 建設(shè)區(qū)基本情況27三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展31四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)32五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向34六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)35第五章 產(chǎn)品規(guī)劃方案37一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容37二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)37產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表37第六章 運(yùn)營模式39一、 公司經(jīng)營宗旨39二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)39三、 各部門職責(zé)及權(quán)限40四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度43第七章 法人治理47一、 股東權(quán)利及義務(wù)47二、 董事49三、 高級(jí)管理人員53四、 監(jiān)事56第八章 發(fā)展規(guī)劃58一、 公司發(fā)展規(guī)劃58二、 保障措施59第九章 原輔材料及成品分析61一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供

5、應(yīng)情況61二、 項(xiàng)目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理61第十章 項(xiàng)目節(jié)能說明63一、 項(xiàng)目節(jié)能概述63二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析64能耗分析一覽表64三、 項(xiàng)目節(jié)能措施65四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)66第十一章 建設(shè)進(jìn)度分析68一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排68項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表68二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施69第十二章 組織機(jī)構(gòu)、人力資源分析70一、 人力資源配置70勞動(dòng)定員一覽表70二、 員工技能培訓(xùn)70第十三章 投資方案分析72一、 投資估算的依據(jù)和說明72二、 建設(shè)投資估算73建設(shè)投資估算表75三、 建設(shè)期利息75建設(shè)期利息估算表75四、 流動(dòng)資金76流動(dòng)資金估算表77五、 總投資78總投資及構(gòu)成一覽表78

6、六、 資金籌措與投資計(jì)劃79項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表79第十四章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)81一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取81二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測算81營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表81綜合總成本費(fèi)用估算表83利潤及利潤分配表85三、 項(xiàng)目盈利能力分析85項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表87四、 財(cái)務(wù)生存能力分析88五、 償債能力分析88借款還本付息計(jì)劃表90六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論90第十五章 招標(biāo)方案91一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)91二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍91三、 招標(biāo)要求91四、 招標(biāo)組織方式94五、 招標(biāo)信息發(fā)布95第十六章 總結(jié)分析96第十七章 附表97主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表97建設(shè)投資估算表98建設(shè)期利息估算表99固

7、定資產(chǎn)投資估算表100流動(dòng)資金估算表100總投資及構(gòu)成一覽表101項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表102營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表103綜合總成本費(fèi)用估算表104固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表105無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表105利潤及利潤分配表106項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表107借款還本付息計(jì)劃表108建筑工程投資一覽表109項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表110主要設(shè)備購置一覽表111能耗分析一覽表111第一章 項(xiàng)目基本情況一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱:梅州汽車制動(dòng)器總成項(xiàng)目項(xiàng)目單位:xxx投資管理公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約42.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地

8、理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 可行性研究范圍按照項(xiàng)目建設(shè)公司的發(fā)展規(guī)劃,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,就本項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、市場供需狀況與銷售方案、建設(shè)方案、環(huán)境影響、項(xiàng)目組織與管理、投資估算與資金籌措、財(cái)務(wù)分析、社會(huì)效益等內(nèi)容進(jìn)行分析研究,并提出研究結(jié)論。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則(一)編制依據(jù)1、本期工程的項(xiàng)目建議書。2、相關(guān)部門對(duì)本期工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)。3、項(xiàng)目建設(shè)地相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。4、項(xiàng)目承辦單位可行性研究報(bào)告的委托書。5、項(xiàng)目承辦單位提供的其他有關(guān)資料。(二)技術(shù)原則堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)效益為中心,社會(huì)效益和不境效益為重點(diǎn)指

9、導(dǎo)思想,以技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)可行為原則,立足本地、面向全國、著眼未來,實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。1、優(yōu)化規(guī)劃方案,盡可能減少工程項(xiàng)目的投資額,以求得最好的經(jīng)濟(jì)效益。2、結(jié)合廠址和裝置特點(diǎn),總圖布置力求做到布置緊湊,流程順暢,操作方便,盡量減少用地。3、在工藝路線及公用工程的技術(shù)方案選擇上,既要考慮先進(jìn)性,又要確保技術(shù)成熟可靠,做到先進(jìn)、可靠、合理、經(jīng)濟(jì)。4、結(jié)合當(dāng)?shù)赜欣麠l件,因地制宜,充分利用當(dāng)?shù)刭Y源。5、根據(jù)市場預(yù)測和當(dāng)?shù)厍闆r制定產(chǎn)品方向,做到產(chǎn)品方案合理。6、依據(jù)環(huán)保法規(guī),做到清潔生產(chǎn),工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)“三同時(shí)”,將環(huán)境污染降低到最低程度。7、嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方勞動(dòng)安全、企業(yè)衛(wèi)生、消防抗震等有關(guān)

10、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。做到清潔生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。五、 建設(shè)背景、規(guī)模(一)項(xiàng)目背景市場競爭,是市場發(fā)揮資源配置作用的直接表現(xiàn)。隨著市場競爭加劇,企業(yè)的整合與分化將會(huì)頻繁發(fā)生,利潤也會(huì)在不同企業(yè)間不均勻地分配。在一些企業(yè)依然獲得高額利潤的同時(shí),另一些企業(yè)則會(huì)陷入經(jīng)營困境,會(huì)被并購或被淘汰。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積28000.00(折合約42.00畝),預(yù)計(jì)場區(qū)規(guī)劃總建筑面積50576.34。其中:生產(chǎn)工程34473.60,倉儲(chǔ)工程8669.47,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施5273.88,公共工程2159.39。項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xx千套汽車制動(dòng)器總成的生產(chǎn)能力。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)

11、度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xxx投資管理公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個(gè)月,其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 原輔材料及設(shè)備(一)項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括沖壓件、焊絲、密封膠、CO2氣體、結(jié)構(gòu)膠、支撐膠、焊接膠、減震膠、工業(yè)酒精、玻璃膠、密封膠、稀釋劑、表調(diào)劑、脫脂劑、水性色漆、溶劑型清漆、清漆固化劑、防銹蠟、顏料漿、中涂漆。(二)主要設(shè)備主要設(shè)備包括:一體式懸掛點(diǎn)焊機(jī)、分體式懸掛點(diǎn)焊機(jī)、固定點(diǎn)焊機(jī)、CO2焊機(jī)、等離子切割機(jī)、手動(dòng)膠機(jī)、焊裝夾具、螺柱焊機(jī)、包邊壓機(jī)、夾具、升降機(jī)、涂膠機(jī)、便攜式整形機(jī)、總

12、成檢具、壓機(jī)換模裝置、設(shè)備編程器、汽車鈑金整形機(jī)、壓力檢測計(jì)、大電流檢測儀、風(fēng)動(dòng)定扭扳手、超聲波探傷儀。八、 環(huán)境影響本期工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)中采用了清潔生產(chǎn)工藝,應(yīng)用清潔原材料,生產(chǎn)清潔產(chǎn)品,同時(shí)采取完善和有效的清潔生產(chǎn)措施,能夠切實(shí)起到消除和減少污染的作用;因此,本期工程項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,各項(xiàng)環(huán)境指標(biāo)均符合國家和地方清潔生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)要求。九、 建設(shè)投資估算(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資17931.39萬元,其中:建設(shè)投資14014.89萬元,占項(xiàng)目總投資的78.16%;建設(shè)期利息181.56萬元,占項(xiàng)目總投資的1.01%;流動(dòng)資金

13、3734.94萬元,占項(xiàng)目總投資的20.83%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資14014.89萬元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用12259.90萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用1445.79萬元,預(yù)備費(fèi)309.20萬元。十、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(一)財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入35300.00萬元,綜合總成本費(fèi)用29090.76萬元,納稅總額3025.63萬元,凈利潤4535.28萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率18.02%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值5694.27萬元,全部投資回收期6.00年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積280

14、00.00約42.00畝1.1總建筑面積50576.341.2基底面積15960.001.3投資強(qiáng)度萬元/畝323.882總投資萬元17931.392.1建設(shè)投資萬元14014.892.1.1工程費(fèi)用萬元12259.902.1.2其他費(fèi)用萬元1445.792.1.3預(yù)備費(fèi)萬元309.202.2建設(shè)期利息萬元181.562.3流動(dòng)資金萬元3734.943資金籌措萬元17931.393.1自籌資金萬元10520.633.2銀行貸款萬元7410.764營業(yè)收入萬元35300.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元29090.76""6利潤總額萬元6047.04""7

15、凈利潤萬元4535.28""8所得稅萬元1511.76""9增值稅萬元1351.67""10稅金及附加萬元162.20""11納稅總額萬元3025.63""12工業(yè)增加值萬元10397.39""13盈虧平衡點(diǎn)萬元14352.43產(chǎn)值14回收期年6.0015內(nèi)部收益率18.02%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元5694.27所得稅后十一、 主要結(jié)論及建議經(jīng)分析,本期項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策,項(xiàng)目建設(shè)及投產(chǎn)的各項(xiàng)指標(biāo)均表現(xiàn)較好,財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的各項(xiàng)指標(biāo)均高于行業(yè)平均水平,項(xiàng)目的社會(huì)效益、環(huán)境

16、效益較好,因此,項(xiàng)目投資建設(shè)各項(xiàng)評(píng)價(jià)均可行。建議項(xiàng)目建設(shè)過程中控制好成本,制定好項(xiàng)目的詳細(xì)規(guī)劃及資金使用計(jì)劃,加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)期的建設(shè)管理及項(xiàng)目運(yùn)營期的生產(chǎn)管理,特別是加強(qiáng)產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)金流管理,確保企業(yè)現(xiàn)金流充足,同時(shí)保證各產(chǎn)業(yè)鏈及各工序之間的銜接,控制產(chǎn)品的次品率,贏得市場和打造企業(yè)良好發(fā)展的局面。第二章 市場預(yù)測一、 行業(yè)壁壘1、技術(shù)壁壘隨著人們對(duì)汽車安全性的重視程度不斷提高,對(duì)汽車制動(dòng)產(chǎn)品的性能要求也在不斷提高。汽車制動(dòng)產(chǎn)品涉及的零配件眾多,技術(shù)和工藝非常復(fù)雜。同時(shí),隨著電子技術(shù)在制動(dòng)系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,汽車制動(dòng)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程同時(shí)涉及機(jī)械制造及電子信息技術(shù),技術(shù)含量也越來越高。2、客戶壁壘制動(dòng)系

17、統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)要進(jìn)入車橋廠商的供應(yīng)商體系,需經(jīng)過投標(biāo)、產(chǎn)品開發(fā)、小批量試生產(chǎn)、反饋改進(jìn)、大批量生產(chǎn)等多個(gè)環(huán)節(jié),所需時(shí)間大約2-3年,時(shí)間周期較長且成本高。汽車制動(dòng)產(chǎn)品與行車安全密切相關(guān),如發(fā)生質(zhì)量事故,很可能導(dǎo)致整車召回。因此,車橋廠商對(duì)潛在供應(yīng)商的審核非常嚴(yán)格,除考察其現(xiàn)有的質(zhì)量保障能力、供貨能力和研發(fā)能力,還要同時(shí)考察其以往的市場表現(xiàn),而新進(jìn)入者很難在短期內(nèi)符合上述要求。另一方面,隨著制動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)和車橋廠商在研發(fā)、生產(chǎn)以及產(chǎn)品配套上的合作越來越緊密,車橋廠商更換制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商的成本和代價(jià)將會(huì)越來越高,使得新進(jìn)入者很難打破車橋廠商與既有的制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)業(yè)已形成的長期合作關(guān)系。3、資金壁壘本行業(yè)

18、屬于資金、技術(shù)密集型行業(yè)。本行業(yè)不僅初始投資量和需要持續(xù)投入的資金較大,而且對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)、裝備、工藝水平、檢測水平、開發(fā)能力等方面有較高的要求,新進(jìn)入者往往難以擁有如此雄厚的資金支持。汽車整車制造屬于大批量生產(chǎn),整車廠商對(duì)零部件供應(yīng)商的供貨能力和供貨質(zhì)量要求較高,因此只有具備較大生產(chǎn)規(guī)模與較強(qiáng)質(zhì)量保證能力的制動(dòng)系統(tǒng)廠家才具有為大中型整車廠商按時(shí)、按質(zhì)、按量供貨的能力,而新進(jìn)入者往往在短期內(nèi)難以達(dá)到相應(yīng)的規(guī)模。4、質(zhì)量壁壘制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品是保障汽車安全行駛的重要零部件,整車廠商對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的質(zhì)量要求十分嚴(yán)格。首先,制動(dòng)系統(tǒng)零部件供應(yīng)商須獲得ISO9001/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證,以保證在采

19、購、生產(chǎn)、檢驗(yàn)等質(zhì)量控制環(huán)節(jié)達(dá)到先進(jìn)的管理水平。其次,車橋廠商還會(huì)設(shè)定全面、嚴(yán)格的質(zhì)量考核指標(biāo),定期對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考核,不達(dá)標(biāo)的供應(yīng)商將被淘汰。5、人才壁壘汽車制動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)高度依賴技術(shù)開發(fā)、項(xiàng)目管理、質(zhì)量管理、原材料采購、生產(chǎn)制造、物流運(yùn)輸及供貨等方面的專業(yè)人才隊(duì)伍,并且人才成長的周期比較長,員工還需要在企業(yè)中經(jīng)過長期生產(chǎn)管理的實(shí)踐和鍛煉才能勝任崗位,新進(jìn)入者難以僅憑市場化招聘個(gè)別的專業(yè)人士而建立制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)所要求的高素質(zhì)專業(yè)人才團(tuán)隊(duì)。二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素1、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素(1)國家產(chǎn)業(yè)政策扶持促進(jìn)我國制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展2009年3月,國務(wù)院頒布了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)

20、整和振興規(guī)劃(國發(fā)20095號(hào)),對(duì)穩(wěn)定汽車消費(fèi),加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展提出了總體要求。2011年6月,國家發(fā)改委、科學(xué)技術(shù)部、工信部、商務(wù)部、國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)布當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南,確定了當(dāng)前的信息、生物、航空航天、新材料、先進(jìn)能源、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、先進(jìn)制造、節(jié)能環(huán)保和資源綜合利用、海洋、高技術(shù)服務(wù)十大產(chǎn)業(yè)中的137項(xiàng)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域,其中汽車關(guān)鍵零部件是先進(jìn)制造業(yè)中的一項(xiàng)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域。2015年5月,國務(wù)院發(fā)布中國制造2025,對(duì)汽車行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備智能化改造、電動(dòng)汽車和燃料電池汽車發(fā)展、探索利用產(chǎn)業(yè)基金、國有

21、資本收益等渠道支持汽車行業(yè)裝備和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能走出去、實(shí)施海外投資并購等方面提出了指導(dǎo)意見。產(chǎn)業(yè)政策的扶持有利于包括汽車制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的汽車零部件行業(yè)的良好、快速發(fā)展。(2)汽車行業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展我國汽車制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展與汽車行業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。汽車行業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),在經(jīng)過多年的高速發(fā)展后,近年來曾出現(xiàn)增長速度有所放緩的情況,但隨著我國居民生活水平的提高以及新型城鎮(zhèn)化的推進(jìn),剛性需求導(dǎo)致的汽車保有量增長仍將長期存在,我國汽車市場仍存在增長的空間。另一方面,我國汽車保有量的不斷上升,將帶動(dòng)汽車零部件售后市場的發(fā)展,增加對(duì)企業(yè)零部件的需求,而新能源汽車的快速發(fā)

22、展也將增加對(duì)相關(guān)配套汽車零部件產(chǎn)品的需求。上述因素將保障我國汽車制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)繼續(xù)保持一定的增長速度。(3)技術(shù)的發(fā)展拓寬了行業(yè)的發(fā)展空間汽車正朝著智能化方向發(fā)展,而輔助駕駛是汽車智能化發(fā)展的第一階段。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)利用安裝在車上的各式傳感器,在汽車行駛過程中隨時(shí)來感知周圍的環(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測與追蹤,并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析,有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)主要由三部分構(gòu)成,分別為信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)。執(zhí)行系統(tǒng)的汽車轉(zhuǎn)向與制動(dòng)是汽車安全最核心的技術(shù),也是與整車廠關(guān)系最為密切的部分。隨著汽車制動(dòng)系統(tǒng)從機(jī)械制

23、動(dòng)向電控制動(dòng)發(fā)展,電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和線控制動(dòng)的推出已為智能駕駛做好了執(zhí)行端的技術(shù)儲(chǔ)備。在此基礎(chǔ)上,汽車制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)可以進(jìn)一步增加相關(guān)傳感器和控制元器件的生產(chǎn),設(shè)計(jì)開發(fā)相應(yīng)的控制軟件,進(jìn)而通過系統(tǒng)整合最終實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的相關(guān)功能。因此,國內(nèi)已具備自主研發(fā)生產(chǎn)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等電控制動(dòng)產(chǎn)品能力的汽車制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)將迎來良好的市場發(fā)展機(jī)遇。(4)全球化采購為我國汽車零部件行業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇在汽車產(chǎn)業(yè)全球化過程中,我國汽車零部件行業(yè)已開始融入國際大循環(huán),進(jìn)入全球采購體系。許多國際著名汽車制造企業(yè)及汽車零部件巨頭大量從我國進(jìn)口汽車零部件以滿足本國的需要,這為我國汽車零部件行業(yè)提供了良好的

24、發(fā)展機(jī)會(huì)。2、影響行業(yè)發(fā)展的不利因素(1)國際品牌零部件企業(yè)的進(jìn)入對(duì)國內(nèi)企業(yè)帶來較大的沖擊世界著名汽車零部件集團(tuán)如博世公司、德國大陸集團(tuán)、采埃孚天合汽車集團(tuán)等紛紛在我國設(shè)廠,不僅給國內(nèi)企業(yè)提供配套生產(chǎn),也同時(shí)向國外出口??鐕髽I(yè)具有明顯的資金、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),對(duì)我國汽車制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品件生產(chǎn)企業(yè)形成較大的沖擊,加劇了國內(nèi)市場的競爭。(2)上下游行業(yè)的雙重?cái)D壓對(duì)企業(yè)的經(jīng)營造成較大壓力近年來我國汽車市場增速有所放緩,已逐步發(fā)展成為買方市場,整車市場價(jià)格不斷下降。為了轉(zhuǎn)移降價(jià)壓力,整車廠商持續(xù)降低汽車制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的采購成本。同時(shí)鋼材、生鐵、廢鋼、鋁合金等上游原材料價(jià)格的波動(dòng)也將對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)

25、的營業(yè)成本產(chǎn)生較大的影響。第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性一、 行業(yè)競爭格局1、企業(yè)正加劇分化市場競爭,是市場發(fā)揮資源配置作用的直接表現(xiàn)。隨著市場競爭加劇,企業(yè)的整合與分化將會(huì)頻繁發(fā)生,利潤也會(huì)在不同企業(yè)間不均勻地分配。在一些企業(yè)依然獲得高額利潤的同時(shí),另一些企業(yè)則會(huì)陷入經(jīng)營困境,會(huì)被并購或被淘汰。汽車產(chǎn)業(yè)是資金、技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)。誰擁有核心技術(shù)和雄厚資本,誰就擁有對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的話語權(quán),就能夠攫取高額利潤。短時(shí)間內(nèi),外資仍將是中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)力量,在乘用車高端零部件領(lǐng)域更是如此。改革開放以來,民營汽車零部件企業(yè)取得了長足進(jìn)步,已經(jīng)在一些零部件領(lǐng)域具有顯著的競爭優(yōu)勢(shì),部分企業(yè)成功地進(jìn)入國際市場。

26、民營汽車零部件企業(yè)將成為中國汽車零部件行業(yè)一支重要的力量。中國汽車市場具有“發(fā)展快、容量大、多層次、易進(jìn)入”的特征,潛在市場容量決定著各種資本主體在相當(dāng)長時(shí)期內(nèi)各得其所??鐕緹o論多么強(qiáng)大,都要從建車間、設(shè)銷售點(diǎn)等做起,需要積累本土化知識(shí)。在這種新形勢(shì)下,中國汽車零部件企業(yè)學(xué)習(xí)國際先進(jìn)技術(shù)和管理知識(shí)的成本已經(jīng)大大降低,在本土化知識(shí)上具有顯著的比較優(yōu)勢(shì)。2、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正逐步優(yōu)化在現(xiàn)階段的零部件配套體系中,一級(jí)供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)相對(duì)封閉,有較強(qiáng)的獨(dú)立性。當(dāng)前,雖然不同資本主體、不同配套體系間出現(xiàn)了不斷融合、優(yōu)化的趨勢(shì),但是不同資本主體、不同配套體系利益的根本差異,決定了獨(dú)立發(fā)展依然是零部件產(chǎn)業(yè)的主流。中國

27、巨大的市場發(fā)展空間,必然會(huì)產(chǎn)生具有本土文化特征的供應(yīng)鏈協(xié)作需求。雖然中國在汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模、經(jīng)營效益方面和發(fā)達(dá)國家有很大的差距,但是在中低檔商用車和經(jīng)濟(jì)型乘用車領(lǐng)域擁有一定數(shù)量的自主整車品牌,聚集了一定規(guī)模的自主產(chǎn)業(yè)資源。3、政策環(huán)境有利于零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展“引進(jìn)外資政策的繼續(xù)實(shí)施和投資準(zhǔn)入制度的改革,為各種資本進(jìn)入中國零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了便利條件”將加快零部件制造的本地化進(jìn)程,促進(jìn)零部件技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)能力的提高。環(huán)保、節(jié)能、安全等法規(guī)的加速實(shí)施,也將極大地推動(dòng)零部件先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展,加速縮短中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)和國際先進(jìn)水平的差距。4、自主品牌的培育促使核心競爭力提升汽車生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,將成為拉動(dòng)汽

28、車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要力量。李贊峰表示,對(duì)中國零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展貢獻(xiàn)最大的將是自主品牌的經(jīng)濟(jì)型乘用車。我國零部件行業(yè)第一輪國產(chǎn)替代始于2005年,當(dāng)年零部件進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示出口額首次超過進(jìn)口額,零部件國產(chǎn)化成效初顯。當(dāng)時(shí)替代的主要形式是國內(nèi)整車廠與國際零部件巨頭合資建廠,一些技術(shù)含量低的零部件比如內(nèi)外飾件等初步實(shí)現(xiàn)了本土生產(chǎn)裝配。2010-2015年間,隨著行業(yè)逐步發(fā)展進(jìn)口替代的程度明顯提高,進(jìn)口替代由技術(shù)含量低的零部件逐漸傳導(dǎo)到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件總成。2010年零部件全系列進(jìn)口增速高于整體汽車銷量增速,而到了2015年零部件全系列進(jìn)口增速已經(jīng)低于行業(yè)銷量增速。2015年至今,隨著自主

29、品牌乘用車市場份額逐步提升,新一輪深度國產(chǎn)替代開啟,自主品牌零部件供應(yīng)商也迎來更多配套機(jī)會(huì)。5、中國成為世界零部件制造中心隨著汽車市場的迅速發(fā)展,中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界汽車領(lǐng)域最大的蛋糕。在蛋糕越做越大的同時(shí),中國汽車零部件企業(yè)也迎來爆發(fā)期。中國汽車零部件制造業(yè)預(yù)計(jì)在未來五年里將實(shí)現(xiàn)每年20%以上的增長。在新車需求繼續(xù)推動(dòng)乘用車銷量的同時(shí),售后市場將會(huì)成為零部件行業(yè)新的增長引擎?!暗昧悴考叩锰煜隆?,國家“十二五”汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃指出,要加快實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件自主化。因此,未來的510年,汽車零部件產(chǎn)業(yè)將是國內(nèi)最有前景的行業(yè)之一,必將保持較高的增長速度。二、 市場規(guī)模1、汽車工業(yè)市場規(guī)

30、模盡管2018年下半年以來,伴隨著貿(mào)易緊張局勢(shì)加劇,全球債務(wù)增加以及發(fā)達(dá)國家貨幣政策調(diào)整的不確定性,短期內(nèi)可能導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,全球經(jīng)濟(jì)增長在2017年和2018年達(dá)到3.1%之后,預(yù)期在接下來兩年減速,2019和2020年分別為3%和2.9%。但從中長期看全球經(jīng)濟(jì)長期增長的共識(shí)已經(jīng)基本確立下來,受益于此,全球汽車行業(yè)從中長期來看,仍將保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。至2024年全球汽車產(chǎn)量將達(dá)到11,470萬輛。雖然近年來,由于我國經(jīng)濟(jì)增速放緩,交通擁擠及停車難以及滴滴、雷鋒專車等用車共享模式的興起等一系列因素,導(dǎo)致我國汽車產(chǎn)銷量的增速出現(xiàn)下滑。但隨著我國居民生活水平提升,剛性需求導(dǎo)致的汽車保有量增長

31、仍長期存在,我國汽車行業(yè)仍具有增長空間。2、汽車零部件制造業(yè)市場容量受益于國內(nèi)外整車行業(yè)發(fā)展和消費(fèi)市場擴(kuò)大,國內(nèi)汽車零部件行業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢(shì)。盡管去年汽車消費(fèi)市場轉(zhuǎn)冷,但長期向好勢(shì)頭不變,汽車零部件行業(yè)仍面臨較大的發(fā)展機(jī)遇。來自政策層面的大力支持,為零部件行業(yè)的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。隨著技術(shù)創(chuàng)新,我國國內(nèi)零部件配套體系逐步與世界接軌,中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍將保持高速發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,至2024年我國汽車零部件行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入將達(dá)到5.7萬億元。隨著汽車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,市場競爭加劇,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)不斷加大投入提高自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新與海外市場開拓能力,產(chǎn)品競爭力不斷增強(qiáng);加之

32、傳統(tǒng)的成本和價(jià)格優(yōu)勢(shì),國內(nèi)汽車零部件企業(yè)在國際市場地位不斷提升,上述因素推動(dòng)了我國汽車零部件行業(yè)持續(xù)快速增長。全球整車廠商對(duì)國內(nèi)汽車零部件采購?fù)緩降那嗖A,國家頒布的多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)扶持政策對(duì)提升零部件企業(yè)競爭力的支持,為我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來難得的發(fā)展機(jī)遇,我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)必將迎來新一輪的發(fā)展高峰期。三、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)提升公司核心競爭力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心

33、競爭力。第四章 項(xiàng)目選址分析一、 項(xiàng)目選址原則項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用,堅(jiān)持節(jié)能、保護(hù)環(huán)境可持續(xù)利用發(fā)展,經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益三效統(tǒng)一,土地利用最優(yōu)化。二、 建設(shè)區(qū)基本情況梅州市位于廣東省東北部。1988年設(shè)立地級(jí)市。2019年轄梅江區(qū)、梅縣區(qū)、平遠(yuǎn)縣、蕉嶺縣、大埔縣、豐順縣、五華縣,代管興寧市。土地面積1.58萬平方千米。年末戶籍人口545.85萬人;常住人口438.30萬人,其中城鎮(zhèn)人口225.68萬人。祖籍梅州的海外華人、華僑500多萬人。梅州市糧食播種面積17.97萬公頃,糧食產(chǎn)量110.35萬噸。林地面積1

34、17.99萬公頃,森林覆蓋率74.35%,森林蓄積量413.73萬公頃。重要礦產(chǎn)資源有稀土、銻、鐵、石膏、石灰石等,具有區(qū)域特色的礦產(chǎn)有珍珠巖、葉臘石、釩鈦磁鐵及飾面用輝綠巖等。土特產(chǎn)有金柚、茶葉、臍橙等。梅州被譽(yù)為“世界客都”,是葉劍英元帥的故鄉(xiāng)、著名革命老區(qū)、海峽兩岸交流基地、廣東唯一全域?qū)僭醒胩K區(qū)范圍的地級(jí)市。梅州是國家歷史文化名城、國家生態(tài)文明先行示范區(qū)、國家級(jí)客家文化生態(tài)保護(hù)區(qū)、中國優(yōu)秀旅游城市、國家園林城市、國家衛(wèi)生城市、國家森林城市,是著名的文化之鄉(xiāng)、華僑之鄉(xiāng)、足球之鄉(xiāng)、將軍之鄉(xiāng)、長壽之鄉(xiāng)、金柚之鄉(xiāng)、溫泉之鄉(xiāng)、客家菜之鄉(xiāng)、平安之鄉(xiāng)。主要旅游區(qū)(點(diǎn))有:千年古剎陰那山靈光寺,葉劍

35、英紀(jì)念園,中國客家博物館,黃遵憲故居人境廬,千佛塔,泮坑瀑布,客天下旅游產(chǎn)業(yè)園,梅縣雁南飛、雁山湖旅游度假村、陰那山天文科普?qǐng)@、松源王壽山,興寧神光山國家森林公園、熙和灣客鄉(xiāng)文化旅游產(chǎn)業(yè)園、合水水庫,平遠(yuǎn)南臺(tái)山、五指石,蕉嶺長潭勝景、丘逢甲故居、鎮(zhèn)山國家森林公園、釋迦文化中心,大埔“父子進(jìn)士”牌坊、泰安樓客家文化旅游產(chǎn)業(yè)園、百侯名鎮(zhèn)旅游區(qū)、豐溪自然保護(hù)區(qū)、“八一”起義軍三河壩戰(zhàn)役烈士紀(jì)念園、三河中山紀(jì)念堂,豐順湯坑溫泉、龍歸飛瀑、龍鯨河漂流,五華七目嶂、益塘水庫、熱礦泥山莊以及中國五大民居之一的客家圍龍屋等特色景點(diǎn);還有獨(dú)特的客家民俗風(fēng)情、文化藝術(shù),別具一格的風(fēng)味飲食等。經(jīng)濟(jì)實(shí)力邁上新的臺(tái)階,

36、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,二二年地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到1207.98億元,人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到27547元,“5311”綠色產(chǎn)業(yè)體系初步形成;區(qū)域創(chuàng)新能力得到提升,廣東嘉元科技股份有限公司國家企業(yè)技術(shù)中心正式揭牌,國家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)實(shí)現(xiàn)零的突破,以企業(yè)為主體的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新體系作用增強(qiáng),全市高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量達(dá)到242家,比“十二五”期末增加三倍多;全面深化改革縱深推進(jìn),地方機(jī)構(gòu)改革順利完成,蕉華管理區(qū)體制改革全面完成,啟動(dòng)?xùn)|升工業(yè)園管理體制改革,推進(jìn)數(shù)字政府改革,營商環(huán)境等重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得積極進(jìn)展;對(duì)外開放不斷擴(kuò)大,梅州綜保區(qū)、跨境電商綜試區(qū)獲批準(zhǔn),積極參與“一帶一路”建設(shè),與粵港澳大灣區(qū)及贛南、閩西

37、、汕潮揭等地區(qū)的聯(lián)系更加緊密;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大進(jìn)展,梅汕客專順利通車,梅龍高鐵全線動(dòng)工,興華、梅平、大潮、東環(huán)、華陸高速公路建成通車,韓江高陂水利樞紐工程、梅州抽水蓄能電站主體工程基本建成;脫貧攻堅(jiān)取得決勝成果,53180戶145032名相對(duì)貧困人口100%脫貧,349個(gè)相對(duì)貧困村全部退出;特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)蓬勃發(fā)展,新建1個(gè)國家級(jí)和14個(gè)省級(jí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園,糧食年產(chǎn)量達(dá)110萬噸,梅州柚品牌價(jià)值達(dá)227.5億元、榮登“粵字號(hào)”區(qū)域公用品牌百強(qiáng)榜榜首;生態(tài)優(yōu)勢(shì)鞏固提升,污染防治力度加大,成功創(chuàng)建國家森林城市,獲得“世界長壽之都”認(rèn)證;鄉(xiāng)村振興亮點(diǎn)紛呈,“五個(gè)振興”全面推進(jìn),教育、醫(yī)療兩大公共服務(wù)

38、水平不斷提升,“千企幫千村”“百村示范、千村整治”行動(dòng)深入開展,“一縣一園、一鎮(zhèn)一業(yè)、一村一品”蓬勃發(fā)展,以市區(qū)、縣城、中心鎮(zhèn)新型城鎮(zhèn)化帶動(dòng)美麗鄉(xiāng)村建設(shè),城鄉(xiāng)融合發(fā)展更加協(xié)同;人民生活質(zhì)量明顯改善,城鎮(zhèn)新增就業(yè)超過12.9萬人,成功創(chuàng)建廣東省推進(jìn)教育現(xiàn)代化先進(jìn)市,基層醫(yī)療條件明顯改善,覆蓋全市人口的社會(huì)保障體系基本建成,新冠肺炎疫情防控取得重大成果;文化名城建設(shè)加快推進(jìn),文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展,創(chuàng)建全國文明城市取得初步成效,在廣東提名城市中的排名逐年上升;社會(huì)保持和諧穩(wěn)定,“平安之鄉(xiāng)”建設(shè)高水平推進(jìn),獲評(píng)全國社會(huì)治理創(chuàng)新典范城市,入選首批全國市域社會(huì)治理現(xiàn)代化試點(diǎn)城市;法治梅州建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)

39、,科學(xué)立法、嚴(yán)格執(zhí)法、公正司法、全民守法等各項(xiàng)工作深入推進(jìn),法治政府、法治社會(huì)建設(shè)取得明顯成果,全面依法治市縱深推進(jìn);軍民融合發(fā)展成效明顯,“全國雙擁模范城”實(shí)現(xiàn)“三連冠”當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展。中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局統(tǒng)籌展開,我國已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變,繼續(xù)發(fā)展具有多方面優(yōu)勢(shì)和條件。廣東隨著“雙區(qū)”“雙城”加快建設(shè),“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局加快構(gòu)建,經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、綜合實(shí)力得到重大提升。梅州在全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的強(qiáng)勁帶動(dòng)下,老區(qū)蘇區(qū)振興發(fā)展步伐加快,生態(tài)發(fā)展區(qū)建設(shè)取得扎實(shí)進(jìn)展,融入“雙區(qū)”“雙城”建設(shè)的態(tài)勢(shì)越來越好

40、,經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)“換道超車”的良好趨勢(shì)。與此同時(shí),我們必須看到,梅州作為欠發(fā)達(dá)地區(qū),經(jīng)濟(jì)總量小、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、技術(shù)創(chuàng)新乏力、發(fā)展要素支撐不足,應(yīng)對(duì)國際環(huán)境不穩(wěn)定性不確定性挑戰(zhàn)的能力不足,解決區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)問題的后勁不足,化解發(fā)展不平衡不充分矛盾的實(shí)力不足。我們要立足“兩個(gè)大局”,深刻認(rèn)識(shí)錯(cuò)綜復(fù)雜的國際環(huán)境帶來的新矛盾新挑戰(zhàn),深刻認(rèn)識(shí)我市加快高質(zhì)量發(fā)展步伐面臨的新形勢(shì)新情況新問題,深刻認(rèn)識(shí)我國社會(huì)主要矛盾變化帶來的新特征新要求,準(zhǔn)確識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變、主動(dòng)求變、積極促變,辦好自己的事,善于在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開新局,趨利避害,揚(yáng)長補(bǔ)短,努力推動(dòng)梅州蘇區(qū)新一輪振興發(fā)展步步高。三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展展望二

41、三五年,我市經(jīng)濟(jì)實(shí)力、綜合競爭力將大幅提升,城鄉(xiāng)居民人均收入、人民生活品質(zhì)將大幅改善,綠色發(fā)展能力、科技創(chuàng)新能力將大幅增強(qiáng);基本實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,建成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系;基本實(shí)現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化,人民群眾平等參與、平等發(fā)展權(quán)利得到充分保障,平安之鄉(xiāng)建設(shè)達(dá)到更高水平,軍民融合深度發(fā)展,基本建成法治梅州、法治政府、法治社會(huì);建成文化名城、教育強(qiáng)市、人才大市、足球特區(qū)、健康梅州,人民群眾思想道德、文明素養(yǎng)顯著提高,文化軟實(shí)力顯著增強(qiáng),社會(huì)文明程度達(dá)到新高度;廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式,生態(tài)環(huán)境更加優(yōu)美,“美麗梅州·美好家園”建設(shè)目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn);形成對(duì)外開放新格局,

42、廣泛參與國際經(jīng)濟(jì)文化合作交流;人均生產(chǎn)總值年均增速超過全國平均水平,基本公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距大幅縮小,人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕取得更為明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)“十四五”時(shí)期全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要目標(biāo)。錨定二三五年遠(yuǎn)景目標(biāo),堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向,統(tǒng)籌兼顧、長短結(jié)合,提出今后五年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要目標(biāo)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得實(shí)質(zhì)成效。經(jīng)濟(jì)在高質(zhì)量發(fā)展軌道上平穩(wěn)運(yùn)行,增長潛力充分發(fā)揮,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,創(chuàng)新能力顯著提升,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平有效提升,爭取發(fā)展速度高于全國、全省平均水平,縮小人均主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與全國、全省的差距,區(qū)域發(fā)展更趨平衡更加

43、協(xié)調(diào),現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)取得重大進(jìn)展。改革開放邁出堅(jiān)實(shí)步伐。社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制更加完善,高標(biāo)準(zhǔn)市場體系基本建成,市場主體更加充滿活力,產(chǎn)權(quán)制度改革和要素市場化配置改革取得重大進(jìn)展,公平競爭制度更加健全,營商環(huán)境水平進(jìn)入全省前列;開放型經(jīng)濟(jì)新體制基本形成,服務(wù)融入“雙區(qū)”“雙城”建設(shè)的體制機(jī)制更加完善,與“一帶一路”沿線國家及客屬地區(qū)的經(jīng)貿(mào)文化交流合作更加深入。社會(huì)文明呈現(xiàn)客都魅力。社會(huì)主義核心價(jià)值觀深入人心,人民群眾思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)和身心健康素質(zhì)明顯提高,公共文化服務(wù)體系和文化產(chǎn)業(yè)體系更加健全,人民群眾精神文化生活日益豐富,優(yōu)秀客家傳統(tǒng)文化和紅色革命文化影響力全面提升,文化軟實(shí)力明

44、顯增強(qiáng),文化自信更加堅(jiān)定,力爭如期創(chuàng)建全國文明城市。生態(tài)文明實(shí)現(xiàn)顯著進(jìn)步。國土空間開發(fā)保護(hù)格局得到優(yōu)化,生產(chǎn)生活方式綠色轉(zhuǎn)型成效顯著,能源資源配置更加合理、利用效率大幅提高,環(huán)境質(zhì)量主要指標(biāo)保持全省領(lǐng)先,主要污染物排放總量持續(xù)減少,森林覆蓋率、蓄積量持續(xù)提升,生態(tài)安全屏障更加牢固,城鄉(xiāng)人居環(huán)境明顯改善,基本建成高水平的全國生態(tài)文明示范區(qū)。民生福祉改善更有溫度。就業(yè)、教育、醫(yī)療、社保、平安等重點(diǎn)民生持續(xù)改善,實(shí)現(xiàn)更加充分更高質(zhì)量就業(yè),居民收入增長和經(jīng)濟(jì)增長基本同步,城鄉(xiāng)收入差距持續(xù)縮小,基本公共服務(wù)均等化水平明顯提高,鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果與鄉(xiāng)村振興有效銜接,平安之鄉(xiāng)建設(shè)走在全國前列,人民群眾的獲

45、得感成色更足、幸福感更可持續(xù)、安全感更有保障。治理效能得到綜合提升。統(tǒng)籌發(fā)展和安全形成新局面,社會(huì)主義民主法治更加健全,社會(huì)公平正義進(jìn)一步彰顯,政府作用更好發(fā)揮,行政效率和公信力顯著提升,社會(huì)治理特別是基層治理水平明顯提高,成功創(chuàng)建全國市域社會(huì)治理現(xiàn)代化試點(diǎn)合格城市,防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)體制機(jī)制不斷健全,突發(fā)公共事件應(yīng)急能力和自然災(zāi)害防御能力明顯提升,軍民融合發(fā)展邁上新臺(tái)階,高效能治理與高質(zhì)量發(fā)展相互促進(jìn)。五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,不斷壯大發(fā)展新動(dòng)能堅(jiān)持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,深入實(shí)施科教興國戰(zhàn)略、人才強(qiáng)國戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,力促經(jīng)濟(jì)發(fā)展“換道超車”。加快創(chuàng)新體系構(gòu)建。制定

46、實(shí)施全市科技創(chuàng)新發(fā)展五年規(guī)劃,完善政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)調(diào)創(chuàng)新體系,強(qiáng)化政策扶持和精準(zhǔn)服務(wù),著力補(bǔ)齊創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、創(chuàng)新基礎(chǔ)能力、人才激勵(lì)機(jī)制、要素流通渠道、協(xié)同創(chuàng)新體系等結(jié)構(gòu)性短板,推動(dòng)創(chuàng)新鏈條有機(jī)融合和全面貫通,增強(qiáng)創(chuàng)新要素集聚能力和創(chuàng)新體系整體效能。加快“三院一基地”建設(shè),新建一批重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、院士工作站、博士后工作站等產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力。強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,加快培育高新技術(shù)企業(yè),促進(jìn)各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚。推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合,支持企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體,大幅提高規(guī)上工業(yè)企業(yè)設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)比例。鼓勵(lì)企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入,支持有條件的企業(yè)開展應(yīng)用基礎(chǔ)研究和基礎(chǔ)研究,創(chuàng)建國家級(jí)、省級(jí)

47、企業(yè)技術(shù)中心。發(fā)揮骨干企業(yè)引領(lǐng)支撐作用,支持創(chuàng)新型中小微企業(yè)成長,加強(qiáng)共性技術(shù)平臺(tái)建設(shè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新。激發(fā)人才創(chuàng)新活力。堅(jiān)持人才是第一資源,制定人才強(qiáng)市三年行動(dòng)方案,加大人才引進(jìn)和培養(yǎng)力度,造就一批專業(yè)技術(shù)人才、高技能人才、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才和創(chuàng)新科研團(tuán)隊(duì)。深化人才發(fā)展體制機(jī)制改革,健全科技人才評(píng)價(jià)體系,健全創(chuàng)新激勵(lì)和保障機(jī)制,支持雁洋公益基金會(huì)設(shè)立“梅州市葉劍英科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”,鼓勵(lì)支持有條件的單位建設(shè)人才保障房。實(shí)行更加開放的人才政策,優(yōu)化人才全方位管理服務(wù),營造聚天下英才而用之的良好環(huán)境。完善科技創(chuàng)新體制機(jī)制。深入推進(jìn)科技體制改革,優(yōu)化科技規(guī)劃體系和運(yùn)行機(jī)制。改進(jìn)科技項(xiàng)目

48、組織管理方式,實(shí)行“揭榜掛帥”等制度。完善科技評(píng)價(jià)機(jī)制,深化科研院所改革,提高科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化成效。健全政府投入為主、社會(huì)多渠道投入機(jī)制,支持實(shí)用技術(shù)創(chuàng)新研究。完善金融支持創(chuàng)新體系,促進(jìn)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化規(guī)?;瘧?yīng)用。弘揚(yáng)科學(xué)精神和工匠精神,加強(qiáng)科普工作,促進(jìn)科技開放合作。六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址區(qū)域地勢(shì)平坦開闊,四周無污染源、自然景觀及保護(hù)文物。供電、供水可靠,給、排水方便,而且,交通便利、通訊便捷、遠(yuǎn)離居民區(qū),所以,從項(xiàng)目選址周圍環(huán)境概況、資源和能源的利用情況以及對(duì)周圍環(huán)境的影響分析,擬建工程的項(xiàng)目選址選擇是科學(xué)合理的。第五章 產(chǎn)品規(guī)劃方案一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場地規(guī)模該項(xiàng)目

49、總占地面積28000.00(折合約42.00畝),預(yù)計(jì)場區(qū)規(guī)劃總建筑面積50576.34。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xxx投資管理公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx千套汽車制動(dòng)器總成,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入35300.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場需求預(yù)測情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。產(chǎn)

50、品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(jià)(元)年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1汽車制動(dòng)器總成千套xx2汽車制動(dòng)器總成千套xx3汽車制動(dòng)器總成千套xx4.千套5.千套6.千套合計(jì)xx35300.00世界著名汽車零部件集團(tuán)如博世公司、德國大陸集團(tuán)、采埃孚天合汽車集團(tuán)等紛紛在我國設(shè)廠,不僅給國內(nèi)企業(yè)提供配套生產(chǎn),也同時(shí)向國外出口??鐕髽I(yè)具有明顯的資金、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),對(duì)我國汽車制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品件生產(chǎn)企業(yè)形成較大的沖擊,加劇了國內(nèi)市場的競爭。第六章 運(yùn)營模式一、 公司經(jīng)營宗旨以市場需求為導(dǎo)向;以科研創(chuàng)新求發(fā)展;以質(zhì)量服務(wù)樹品牌;致力于產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展,創(chuàng)建國際知名企業(yè)。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期

51、目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個(gè)市場,優(yōu)化資源配置,實(shí)施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場競爭實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車制動(dòng)器總成行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場

52、需求,制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營決策。3、根據(jù)國家法律、法規(guī)和汽車制動(dòng)器總成行業(yè)有關(guān)政策,優(yōu)化配置經(jīng)營要素,組織實(shí)施重大投資活動(dòng),對(duì)投入產(chǎn)出效果負(fù)責(zé),增強(qiáng)市場競爭力,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)汽車制動(dòng)器總成行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 各部門職責(zé)及權(quán)

53、限(一)銷售部職責(zé)說明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營銷策略,制定營銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實(shí)施銷售工作,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場信息,分析市場動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測,建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)

54、絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)公司需求計(jì)劃,編制與之相配套的采購計(jì)劃,并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí),確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費(fèi)用開支,查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。(二)戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責(zé)1、圍繞公司的經(jīng)營目標(biāo),擬定項(xiàng)目發(fā)實(shí)施方案。2、負(fù)責(zé)市場信息的收集、整理和分析,定期編

55、制信息分析報(bào)告,及時(shí)報(bào)送公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門;并對(duì)各部門信息的及時(shí)性和有效性進(jìn)行考核。3、負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)商質(zhì)量管理、技術(shù)、供應(yīng)能力和財(cái)務(wù)評(píng)估情況進(jìn)行匯總,編制供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告,擬定供應(yīng)商合作方案和合作協(xié)議,組織簽訂供應(yīng)商合作協(xié)議。4、負(fù)責(zé)對(duì)公司采購的產(chǎn)品進(jìn)行詢價(jià),擬定產(chǎn)品采購方案,制定市場標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格;擬定采購合同并報(bào)總經(jīng)理審批后,組織簽訂合同。5、負(fù)責(zé)起草產(chǎn)品銷售合同,按財(cái)務(wù)部和總經(jīng)理提出的修改意見修訂合同,并通知銷售部門執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門開展銷售人員技能培訓(xùn);協(xié)助銷售部門對(duì)未及時(shí)收到的款項(xiàng)查找原因進(jìn)行催款。7、負(fù)責(zé)客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的確定、實(shí)施規(guī)范、政策制定和修改,以及服務(wù)資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。

56、8、協(xié)調(diào)處理各類投訴問題,并提出處理意見;并建立設(shè)訴處理檔案,做到每一件投訴有記錄,有處理結(jié)果,每月向公司上報(bào)投訴情況及處理結(jié)果。9、負(fù)責(zé)公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營銷類文件資料、價(jià)格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。(三)行政部主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)公司運(yùn)行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,制定及優(yōu)化公司的內(nèi)部運(yùn)行控制流程、方法及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。3、依據(jù)公司管理需要,組織并執(zhí)行內(nèi)部運(yùn)行控制工作,協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務(wù)流程及操作規(guī)程,降低管理風(fēng)險(xiǎn)。4、定期、不定期利用各種統(tǒng)計(jì)信息和其他方法(如經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析、專題調(diào)查資料等)監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況,并對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行考核。五、在選擇產(chǎn)品供應(yīng)商過程,定期不定期對(duì)商務(wù)部部門編制的供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告和供應(yīng)商合作協(xié)議進(jìn)行審查,并提出審查意見。5、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司運(yùn)營、財(cái)務(wù)、人事等業(yè)務(wù)政策及流程的執(zhí)行情況。6、負(fù)責(zé)平衡內(nèi)部控制的要求與實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)展的沖突,其他與內(nèi)部運(yùn)行控制相關(guān)的工作。四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度(一)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論