車床尾座 機設一班

1、平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院實習(實訓)報告（說明書）題 目: 車床尾座的拆卸與裝配 組 別： 第一組 姓 名： 學 號： 成 績： 平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院2014年10月目錄第1章 臥式車床的基礎知識2 1.1臥式車床的參數(shù)21.2臥式車床的部件21.3臥式車床的特點41.4臥式車床的傳動系數(shù)41.5臥式車床的制動裝置5第2 章 臥式車床后尾座的拆卸5 2.1 CA6140臥式車床尾座的結構5 2.2 CA6140臥式車床尾座的拆卸6第3章 臥式車床的操作、維護規(guī)程63.1臥式車床的操作73.2臥式車床的維護7第4章 臥式車床尾座的裝配84.1臥式車床尾座的裝配8第5章 注意事項8小結8總結9參考

2、文獻9第1章臥式車床的基礎知識臥式車床，具有車床的床身、床腳、油盤等采用整體鑄造結構，床頭箱采用三支承結構，進給箱設有公英制螺紋轉換機構，溜板箱內(nèi)設有錐形離合器安全裝置，車機床縱向設有四工位自動進給機械碰停裝置，尾座設有變速裝置，車床潤滑系統(tǒng)設計合理可靠等特點。1.1 臥式車床的參數(shù)臥式車床用C6×××來表示，其中C機床分類號，表示車床類機床6組系代號，表示臥式。其它表示車床的有關參數(shù)和改進號。圖1-1 CA6140臥式車床1.2臥式車床的部件(1)變速箱：變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外面的變速手柄棗改變齒輪或離合器

3、的位置，可使主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現(xiàn)的。(2)主軸箱：主軸箱用來支承主軸，并使其作各種速度旋轉運動；主軸是空心的，便于穿過長的工件；在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端圓錐面安裝卡盤和撥盤，以便裝夾工件。(3)掛輪箱：掛輪箱用來搭配不同齒數(shù)的齒輪，以獲得不同的進給量。主要于車削不同種類的螺紋。（4）進給箱進給箱用來改變進給量。主軸經(jīng)掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的嚙合位置，便可使光桿或絲桿獲得不同的轉速。（5）溜板箱溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變?yōu)榈都艿淖詣舆M給運動。光杠用于一般的車削，絲杠只用于車螺紋。溜板箱

4、中設有互鎖機構，使兩者不能同時使用。（6）刀架刀架用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進給運動。它由以下幾個部分組成：1)床鞍。它與溜板箱連接，可沿床身導軌作縱向移動，其上面有橫向?qū)к墶?)中滑板?？裳卮舶吧系膶к壸鳈M向移動。3)轉盤。它與中滑板用螺釘緊固，松開螺釘便可在水平面內(nèi)扳轉任意角度。4)小滑板。它可沿轉盤上面的導軌作短距離移動；當將轉盤偏轉若干角度后，可使小滑板作斜向進給，以便車錐面。5）方刀架它固定在小滑板上，可同時裝夾四把車刀；松開鎖緊手柄，即可轉動方刀架，把所需要的車刀更換到工作位置上（7）尾座尾座用于安裝后頂尖以支持工件，或安裝鉆頭、鉸刀等刀具進行孔加工。尾座的結構如圖3所示

5、，它主要由套筒、尾座體、底座等幾部分組成。轉動手輪，可調(diào)整套筒伸縮一定距離，并且尾座還可沿床身導軌推移至所需位置，以適應不同工件加工的要求。（8）床身床身固定在床腿上，床身是車床的基本支承件，床身的功用是支承各主要部件并使它們在工作時保持準確的相對位置。（9）絲杠絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是車床中主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。（10）光杠光杠用于機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給箱的運動傳遞給溜板箱，使刀架作縱向或橫向進給運動。（11）操縱桿操縱桿是車床的控制機構，在操縱桿左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以很方便地操縱手柄以控制車

6、床主軸正轉、反轉或停車。1.3 臥式車床的特點（1）車床的床身、床腳、油盤等采用整體鑄造結構，剛性高，抗震性好，符合高速切削機床的特點。（2）床頭箱采用三支承結構，三支承均為圓錐滾子軸承，主軸調(diào)節(jié)方便，回轉精度高，精度保持性好。（3）進給箱設有公英制螺紋轉換機構，螺紋種類的選擇轉換方便、可靠。(4）溜板箱內(nèi)設有錐形離合器安全裝置，可防止自動走刀過載后的機件損壞。(5)車機床縱向設有四工位自動進給機械碰停裝置，可通過調(diào)節(jié)碰停桿上的凸輪縱向位置，設定工件加工所需長度，實現(xiàn)零件的縱向定尺寸加工。(6)尾座設有變速裝置，可滿足鉆孔、鉸孔的需要。（7)車床潤滑系統(tǒng)設計合理可靠，車頭箱、進給箱、溜板箱均采

7、用體內(nèi)飛濺潤滑，并增設線泵、柱塞泵對特殊部位進行自動強制潤滑。1.4 臥式車床的傳動系數(shù)圖1-2 CA6140臥式車床傳動系統(tǒng)圖齒輪齒條傳動：電動機輸出的動力，經(jīng)變速箱通過帶傳動傳給主軸，更換變速箱和主軸箱外的手柄位置，得到不同的齒輪組嚙合，從而得到不同的主軸轉速。主軸通過卡盤帶動工件作旋轉運動。同時，主軸的旋轉運動通過換向機構、交換齒輪、進給箱、光杠（或絲杠）傳給溜板箱，使溜板箱帶動刀架沿床身作直線進給運動。1.5臥式車床的制動裝置數(shù)控臥式車床的制動裝置主要作用是用于車床停車過程，用于克服主軸箱內(nèi)各運動件的轉動慣性，以控制主軸迅速停止轉動達到縮短輔助時間從而臥式車床安裝制動的目的。數(shù)控臥式車

8、床采用了閘帶式制動器，主要由制動輪、制動帶和杠桿組成。制動裝置中制動輪是與軸用花鍵連接的鋼制圓盤，鋼質(zhì)制動帶與內(nèi)側固定一層鋼網(wǎng)絲石棉以起到提高摩擦系數(shù)，一端與主軸箱體聯(lián)鏈，另一端則固定于杠桿上端，臥式車床制動帶可以調(diào)節(jié)松緊，直接松開制動帶與主軸箱體連接的螺線就可放置調(diào)節(jié)。數(shù)控臥式車床調(diào)整合適的情況下，主軸旋轉時，制動帶可以松開，但在離合器為松開狀態(tài)下，臥式車床為停車時，制動帶呈抱緊制動輪從而實現(xiàn)主軸的迅速停轉，達到制動。第2章臥式車床后尾座的拆卸車床的尾座可沿導軌縱向移動調(diào)整其位置。其內(nèi)有一根由手柄帶動沿主軸軸線方向移動的心軸，在套筒的錐孔里插上頂尖，可以支承較長工件的一端。還可以換上鉆頭、鉸

9、刀等刀具實現(xiàn)孔的鉆削和鉸削加工。2.1 CA6140臥式車床尾座的結構它由多個零件組成，如尾座體、尾座墊板、緊固螺母、緊固螺栓、壓板、尾座套筒、絲杠螺母、螺母壓蓋、手輪、絲杠、壓緊塊手柄、上壓緊快、下壓緊快、調(diào)整螺栓等。圖2-1 CA6140臥式車床尾座剖視圖1-尾座體2-尾座墊板3-緊固螺母4-緊固螺栓5-壓板6-尾座套筒7-絲杠螺母8-螺母壓蓋9-手輪10-絲杠11-壓緊塊手柄12-上壓緊快13-下壓緊快14-調(diào)整螺栓2.2 CA6140臥式車床尾座的拆卸（1）首先拆除尾座鎖緊螺桿和限位塊；（2）拆除尾座與導軌的連接螺桿；（3）把尾座從導軌上取出；（4）拆卸滑動套筒定位塊；（5）拆卸滑動套

10、筒；（6）拆卸刻度盤；第3章 臥式車床的操作、維護與保養(yǎng)規(guī)程3.1臥式車床的操作(1)開車前先檢查各部位是否完好。冷車啟動后應使立軸低速空轉2-20分鐘使用潤滑油散布各處冬季尤為重要。等車床運轉正常后方可工作。（2)工作中立軸需變速時必須停車變速。（3）為保證絲桿精度除車螺紋外不得用長絲桿進行自動進給。（4）不許在在卡盤上、床身導軌上敲擊校正工件床面上不準校工件或工具。（5）墊夾校正較重工件時?應該用木板保護床面。下班時若工件不能卸下需用千斤頂支撐。（6）車刀磨損后及時正確刃磨。（7）使用切削液要事先在導軌上涂上潤滑油。冷卻泵中的切削液應定期更換。（8）機床自動運轉時身體和手不得進入機構的運動

11、范圍。（9）只有確認防護門安全關閉并鎖住才能進行加工。自動運轉中嚴禁開門。（10）主軸轉速不得超過卡盤允許的極限轉速。高轉速將降低卡緊力。（11）卡盤高速運轉時必須夾緊工件以防止運轉中工件甩出。（12）工件和刀具必須裝卡牢固可靠不適當?shù)目ňo力會導致工件飛出造成人員傷亡。（13）加工工件時不得超負荷切削。（14）不要卸掉或修改機床配備的安全保護裝置。在保護所有安全防護裝置功能正常的情況下才能操作機床。（15）機床安裝、維修或調(diào)整測試時必須由有資格的或具備專業(yè)維修能力人員按機床使用說明書中的規(guī)定進行維修前必須切斷并鎖住電源。（16）工作完畢清除車床上及周圍的切屑及切屑液?車床擦拭干凈后按規(guī)定部位加

12、潤滑油。(17)下班時將大拖板搖至床尾一端各轉動手柄設在高檔位置關閉電源。3.2臥式車床的維護對設備進行部分解體、清洗檢修，更換或修復嚴重磨損件，恢復設備的部分精度，使之達到工藝要求及范圍如下：（1）更換設備中部分磨損快、腐蝕快、燒損快的零部件；（2）清洗部分設備零部件，清除可以調(diào)整的被擴大了的問題。緊固機件里的卡楔和螺絲；（3）按照規(guī)定周期更換潤滑脂；（4）測量并記靈設備的主要精度及部分零配件的磨損、燒損變形和腐蝕的情況。第4章 臥式車床尾座的裝配4.1 臥式車床尾座的裝配以床身上尾座導軌為基準，配刮尾座底板，使其達到精度要求，再將尾座部件裝在床身上。安裝時，將試配過的絲杠裝上，蓋上壓蓋并將

13、螺釘孔和銷孔加工完畢。套筒和尾座體要配合良好，以手能推入為宜。零件全部裝好后，注人潤滑油，運動部位的運動要感覺輕快自如。尾座套筒的前端有一對壓緊塊，它與套筒有一拋物線狀接觸面，若接觸面積低于70 %，要用涂色法并用銼刀或刮刀修整，使其接觸面符合要求。接觸表面的表面粗糙度值要盡量低些，防止研傷套筒。第5章 注意事項（1）看懂結構再動手拆，并按先外后里，先易后難，先下后上順序拆卸。（2）先拆緊固、聯(lián)結、限位件（頂絲、銷釘、卡圓、襯套等）。（3）拆前看清組合件的方向、位置排列等，以免裝配時搞錯。（4）拆下的零件要有秩序的擺放整齊，做到鍵歸槽、釘插孔、滾珠絲杠盒內(nèi)裝。(5)注意安全，拆卸時要注意防止主軸傾倒或掉下，拆下零件要往桌案里邊放，以免掉下砸人。(6)拆卸零件時，不準用鐵錘猛砸，當拆不下或裝不上時不要硬來，分析原因。小結臥式車床，具有車床的床身、床腳、油盤等采用整體鑄造結構，床頭箱采用三支承結構，進給箱設有公英制螺紋轉換機構，溜板箱內(nèi)設有錐形離合器安全裝置，車機床縱向設有四工位自動進給機械碰停裝置，尾座設有變速裝置，車床