塔吊防碰撞協(xié)議

1、塔吊防碰撞協(xié)議為了貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針和執(zhí)行“誰過錯(cuò)、誰 負(fù)責(zé)”的原則”，明確貴、我雙方就 8棟與 10棟塔吊的安全生產(chǎn)責(zé)任，特簽訂本 “塔吊防碰撞協(xié)議”，具體如下：1、塔吊司機(jī)應(yīng)受過專業(yè)訓(xùn)練， 按有關(guān)部門規(guī)定進(jìn)行考核合格并取得操作證， 要求其了解操作塔吊的工作原理， 熟悉該機(jī)械的構(gòu)造、 各安全裝置的作用及其調(diào) 整方法，掌握該機(jī)械各項(xiàng)性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術(shù)。2、塔吊必須有持證的專業(yè)人員進(jìn)行操作，非司機(jī)人員不得操作，作業(yè)時(shí)應(yīng) 有專人指揮，司機(jī)酒后及患病時(shí)，不得進(jìn)行操作。3、作業(yè)前應(yīng)檢查軌道，應(yīng)平直無沉陷，軌道螺栓無松動，排除軌道上的障 礙物，松開夾軌并向上固定好，

2、重點(diǎn)檢查各轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常， 主要部位連接螺栓 無松動，鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。4、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝 置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱 機(jī)構(gòu)。5、起吊前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動 器、安全限位器。防護(hù)裝置等，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。6、操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)， 應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn)向另一方向，操作時(shí)力求平穩(wěn)， 嚴(yán)禁急開急停。7、作業(yè)時(shí)，應(yīng)將駕駛室窗戶打開，注意指揮信號，駕駛室內(nèi)應(yīng)有防火防觸 電安全措施。8、起重作業(yè)時(shí)

3、，重物下方不得有人停留或通過，嚴(yán)禁超荷載和起吊不明重 量的物件。9、起吊重物時(shí)綁扎應(yīng)平穩(wěn)、牢固，不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓 物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品， 不得在重物上堆放或懸掛零星物 件，零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁 fL 固后方可起吊。10、雨天起吊，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。11、有物品懸掛在空中時(shí)，司機(jī)與起重工不得離開工作崗位。12、起重機(jī)行走到接近軌道限位開關(guān)時(shí)， 應(yīng)提前減速緩行至停止位置， 吊鉤 距臂桿頂端不得小于互米。13、多機(jī)作業(yè)時(shí)， 應(yīng)注意保持各機(jī)的操作距離。 各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距 離不得小于 3 米。14、通有六級以上大風(fēng)或大

4、雨、大霧、雷雨天，應(yīng)停止作業(yè)15、作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中部，吊鉤、小車應(yīng)移到吊臂根部，臂 桿不應(yīng)過高，應(yīng)須向風(fēng)源，放松回轉(zhuǎn)制動器，卡緊軌鉗，切斷電源。16、司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作，定 期對機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng)， 做好設(shè)備 "十字 "作業(yè)(清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐)。17、自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定：吊運(yùn)物件時(shí)，平衡重心必須移至規(guī)定位置。頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況， 并調(diào)整好爬升架滾輪與 塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。頂升作業(yè)， 必須有專人指揮， 非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操

5、作臺， 操 作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，應(yīng)嚴(yán)格聽從信號指揮。頂升時(shí)， 應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽， 并使吊臂和平衡臂處于平衡狀 態(tài)，將回轉(zhuǎn)部分制動住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升到規(guī)定高度時(shí)，必須先將塔身附著在建筑物上方可繼續(xù)頂升。頂升完畢后， 各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的力距緊固， 爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻 合良好，左右操縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。19、塔吊十不吊斜吊不吊；超載不吊；散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊；吊物邊緣無防護(hù)措施不吊；吊物上站人不吊；指揮信號不明不吊；埋在地下的構(gòu)件不吊；安全裝置失靈不吊；光線陰暗看不清吊物不吊；六級以上強(qiáng)風(fēng)不吊；20、塔吊在水平面方向的防碰撞低位塔吊的起重

6、臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施。塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，可通過嚴(yán)格控制兩臺塔吊之間的位置關(guān)系， 來預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依據(jù)塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB5144-94)中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低 位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有 2 米的距離”。由塔吊 現(xiàn)場平面布置可知， 四臺塔吊中， 相鄰塔吊的距離均大于各自起重臂長度， 即滿 足了施工需要，又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的碰撞21、塔吊在垂直方向的防碰撞 低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。 高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起

7、重臂工作區(qū)間時(shí)， 有可能引起低位塔 吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。 為杜絕此類事故發(fā)生， 項(xiàng)目 部對每一臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行了合理劃分， 避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。 同時(shí)，項(xiàng) 目部配備了有合格操作證的、 經(jīng)驗(yàn)豐富的信號指揮工， 確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)， 低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。 當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到 6 級風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到 10.813.8米/秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。另外，塔機(jī)租賃公司配備操作熟練、有 責(zé)任心的塔機(jī)司機(jī)為現(xiàn)場服務(wù)， 塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下， 將塔吊的 吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。22、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞

8、措施 由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處， 所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此，塔吊安裝時(shí)高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于 8 米， 高塔起重臂下端距低塔起重臂拉桿上端高差不小于 2.5 米。如此，能保證低塔起 重臂拉桿上端距高塔大臂下端的距離控制在 2 米以上，符合塔式起重機(jī)安全規(guī) 程(GB5144-94)中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處 于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有 2 米的距離”。23、群塔的運(yùn)行原則為：低塔讓高塔。低塔吊在轉(zhuǎn)臂前，應(yīng)觀察高塔吊的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。后塔讓先塔。 在兩塔吊塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)， 后進(jìn)入該區(qū)域的

9、塔吊要避讓 先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。動塔讓靜塔。 在兩塔吊塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)， 在一塔吊塔臂無回轉(zhuǎn)、 小 車無行走、 吊鉤無運(yùn)動， 而另一塔吊塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí)， 動塔吊應(yīng)避讓靜 塔吊。輕車讓重車。在兩塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無載荷塔吊應(yīng)避讓有載荷塔吊?？退屩魉?以不同單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔吊工作區(qū)域時(shí)， 若塔吊塔臂 進(jìn)入非本單位工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔吊要讓主區(qū)域的塔吊。塔吊在運(yùn)行中，各條件同時(shí)存在時(shí)，按以上排列順序原則執(zhí)行。塔吊長時(shí)間暫停工作時(shí)， 吊鉤應(yīng)起到最高處， 小車?yán)阶罱c(diǎn)， 大臂按順 風(fēng)向停置。塔吊與信號指揮人員必須配備對講機(jī)，對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖 頻，使用人員無權(quán)調(diào)動頻率， 且要做到專機(jī)專用。 信號指揮人員應(yīng)與塔吊組相對 固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員； 指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意， 不得私自換崗指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度， 即：信號指揮 人員發(fā)出動作指令時(shí)， 先呼叫被指揮塔吊的編號， 待塔吊司機(jī)應(yīng)答后， 信號指揮 人員方可發(fā)出塔吊動作指令。信號指揮人員必須時(shí)刻目視塔吊吊鉤與被吊物。 塔吊轉(zhuǎn)臂過程中， 信號指 揮人員還須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)， 并發(fā)出安全指示語言。 安全指示語言必須 明確，簡短，完整清晰。在保證安全生產(chǎn)的前