叉車工崗位描述

1、崗位職責(zé)）叉車工崗位描述檢修車間叉車工崗位描述壹、崗位基本情況檢修車間是壹個綜合性服務(wù)型輔助車間， 車間目前有 126 人，共 分四個大班組 儲運班、大修班、天車檢修班、叉車班。叉車工隸屬于檢修車間叉車班，主要負(fù)責(zé)新極、殘陽極的運輸、鋁錠的出入庫 及壹些臨時工作。二、崗位職責(zé)1、于班長帶領(lǐng)下，完成本班的生產(chǎn)任務(wù)；2 、負(fù)責(zé)對鋁錠、陽極的叉運工作；3、對各車間的臨時叉運工作。4、準(zhǔn)確、及時向班長和檢修人員反映設(shè)備的異常情況，且配合 檢修人員及時處理；5、做好文明生產(chǎn)，保持設(shè)備、現(xiàn)場整潔，杜絕跑、冒、滴、漏 現(xiàn)象。6 、努力鉆研業(yè)務(wù)，提升操作技能。7、按照班長或車間需要，認(rèn)真完成臨時性工作。三、主

2、要設(shè)備描述1、叉車主要由動力部分、底盤、工作部分和電氣設(shè)備組成。2、工作原理是：發(fā)動機驅(qū)動液壓齒輪泵產(chǎn)生高壓液壓油，液壓 油從油箱吸出，經(jīng)油管進入多路閥，駕駛員扳動操作手柄，便可實現(xiàn) 貨叉的起升、降落、前傾、后傾以及輪胎的轉(zhuǎn)向等動作。3 、3 噸叉車的性能參數(shù)有：額定起重量為 3 噸，載荷中心距為0.5 米;最大起升高度 3 米，自由起升速度 0.3 米/ 秒，滿載最大起升 速度 0.38 米/ 秒。4、日常點巡檢項目：機油油位、水箱水位、大燈、轉(zhuǎn)向燈、喇 叭、儀表、漏油、車表面刮痕、門架及各部件緊固程度等；駕駛員通 過目測和手動的方法對叉車進行點檢，有問題及時維修。四、崗位要求叉車工應(yīng)該具有

3、初中或初中之上學(xué)歷，具有叉車駕駛證，能夠安 全駕駛叉車。具有愛崗敬業(yè)的工作作風(fēng)。要知道叉車的性能參數(shù)，知 道本崗位安全作業(yè)指導(dǎo)書，知道本崗位主要危險源及防護措施，知道 關(guān)聯(lián)的道路交通法規(guī)。五、本崗位作業(yè)指導(dǎo)書叉車工安全作業(yè)指導(dǎo)書1、人員1.1 駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，通過技術(shù)監(jiān)督部門的考 核，且取得廠內(nèi)機動車輛操作證后方可駕駛車輛 ,嚴(yán)禁無證操作。1.2 嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機。2、檢查車輛2.1 檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。2.2 檢查起動、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)。2.3 檢查燈光、音響信號是否齊全有效。2.4 叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓

4、力、溫度是否正常。3、起步起步時要查見周圍有無人員和障礙物，確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠， 然后鳴號緩慢平穩(wěn)起步。4、行駛4.1 叉車于運行時，不準(zhǔn)任何人上下車，貨叉上嚴(yán)禁站人。4.2 除裝卸貨外，必須靠右邊行駛；4.3 空載時貨叉距地面 300-400 毫米 ;載貨行駛時貨件離地高度 不得大于 500 毫米 ,起升門架須后傾到限。4.4 于交叉或狹窄路口，應(yīng)小心慢行，且按喇叭隨時準(zhǔn)備停車。4.5 進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮撞。非 緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車。4.6 任何情況下均不允許于斜坡上掉頭。4.7 叉車原則上不準(zhǔn)超車，但要超越停駛車輛時，應(yīng)減速鳴號， 注意觀察，防止該車

5、突然起步或有人從車上跳下。4.8 轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先出信號，且禁止高速急 轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。4.9 非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。5、作業(yè)5.1 嚴(yán)禁超載、偏載行駛。5.2 叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整倆貨叉間距，使倆叉負(fù)荷均衡，不 得偏斜，物品的壹面應(yīng)貼靠擋物架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線 標(biāo)志牌的規(guī)定。5.3 裝車時觀察周圍有無障礙物和人員于現(xiàn)場，且讓無關(guān)人員離 開工作現(xiàn)場。5.4 叉送陽極時應(yīng)做到輕叉輕放，每次叉運倆塊陽極，送至庫房 及電解車間時要擺放整齊。5.5 收回殘極時，只準(zhǔn)叉送 2 塊殘極，導(dǎo)桿應(yīng)后傾靠于叉車門架 上而后倒退行駛，送至陽極殘

6、極區(qū)時應(yīng)將殘極擺放整齊，遇有碳塊脫 落者，應(yīng)將導(dǎo)桿放置于專用架上。5.6 叉送導(dǎo)桿時，壹次最多 6 根，導(dǎo)桿應(yīng)靠和車輛門架上，然后 檢查是否牢固，確認(rèn)無誤后將貨叉后傾升起，倒退行駛，放于陽極導(dǎo) 桿放置架上，放置時導(dǎo)桿應(yīng)向放置架傾斜，嚴(yán)禁導(dǎo)桿直立。5.7 作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁沖擊性裝載貨物。5.8 不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。5.9 不準(zhǔn)用叉車去拖其他車 ,如確實需要叉車牽引 ,則需經(jīng)過車間 主任同意。5.10 停車后禁止將貨物懸于空中， 卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行 駛位置后再行駛。5.11 叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線， 如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線 時應(yīng)倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛，應(yīng)有壹人于旁

7、指揮貨 叉朝上前進。5.12 貨叉于接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)。5.13 叉車于起重升降或行駛時， 禁止任何人員站于貨叉上把持物 件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑 1 米內(nèi)禁止有人。5.14 叉裝物件時， 被裝物件重量應(yīng)于該機允許載荷范圍內(nèi)。 當(dāng)物 件重量不明時，應(yīng)將該物件叉起離地 100mm 后檢查機械的穩(wěn)定性， 確認(rèn)無超載現(xiàn)象后，方可運送。5.15 倆輛叉車同時裝卸壹輛貨車時， 應(yīng)有專人指揮聯(lián)系， 保證安 全作業(yè)。6、停車6.1 盡量避免停于斜坡上，如不可避免，則應(yīng)取其他可靠物件塞 住車輪拉緊手剎且熄火。停放時應(yīng)將貨叉降到最底位置，切斷電路。6.2 不能將叉車停于緊急通道

8、、出入口、消防設(shè)施旁。6.3 叉車暫時不使用時應(yīng)關(guān)閉電源，拉好手剎。6.4 叉車作業(yè)完成后，車輛回到班組內(nèi)應(yīng)按編號停放于停車區(qū)。六、主要危險源及控制措施本崗位的主要危險源：1、車輛帶病運行、超速行駛；2、進出車間不鳴笛、倒車時違章操作；3、物料裝偏、物料超載、野蠻裝卸；4、鋁錠裝車時翻落車下；5、叉運鋁錠等物體時操作不當(dāng)?shù)取？刂拼胧?、制定遵守叉車安全作業(yè)指導(dǎo)書和作業(yè)指導(dǎo)書；2、對員工進行安全教育、事故案例教育和裝卸貨物時輕搬輕放教育；3、加強車輛保養(yǎng)、維護管理和現(xiàn)場安全管理。七、應(yīng)急預(yù)案描述壹）、應(yīng)急預(yù)案1、車輛起火應(yīng)急預(yù)案車輛起火時，駕駛?cè)藛T立即滅火，必要時請求他人幫助，且方 案班組長和

9、車間領(lǐng)導(dǎo)；班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)接到方案后，應(yīng)立即組織人員參和滅火、疏 散車輛。處理完事故后，班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)將事故發(fā)生、處理的全過程 書面上報廠部。2、車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生交通事故時，司機應(yīng)保護自身安全和現(xiàn)場，積極救護，且 方案班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)；班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)接報后，立即組織人員趕赴現(xiàn)場，配合有關(guān) 部門積極采取應(yīng)急處置；處理完事故后，車間領(lǐng)導(dǎo)將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報 廠部。二）、案例某公司叉車駕駛員李某，于現(xiàn)場運載物料時發(fā)現(xiàn)車輛方向盤自由 行程過大，當(dāng)車速快時，車輛有跑偏的感覺。但為了完成運輸任務(wù)， 李某沒有停車檢查，繼續(xù)駕駛運行。當(dāng)車輛進入復(fù)雜路段，由于方向 盤自由行駛過大致使李某操作不當(dāng)，和迎面開來的車發(fā)生碰撞，李某被來車碰傷住院，叉車嚴(yán)重?fù)p壞，給本人和公司造成極大的損失。 三）、防護措施1、制定遵守叉車安全作業(yè)指導(dǎo)書和作業(yè)指導(dǎo)書；2、對員工進行安全教育、事故案例教育；3、加強車輛保養(yǎng)、維護管理。2、車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生交通事故時， 司機應(yīng)保護自身安全和現(xiàn)場， 積極救護人員， 且方案班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)；班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)接報后，立即組織人員趕赴現(xiàn)場，配合有關(guān) 部門積極采取應(yīng)急處置；處理完事