探析道路橋梁工程造價(jià)管理_第1頁(yè)
探析道路橋梁工程造價(jià)管理_第2頁(yè)
探析道路橋梁工程造價(jià)管理_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、探析道路橋梁工程造價(jià)管理 探析道路橋梁工程造價(jià)管理 摘 要:橋梁工程建設(shè)中,要如何保證質(zhì)量又降低工程造價(jià),成為了越來(lái)越困擾橋梁施工建設(shè)單位與業(yè)主的難題。筆者首先概述了現(xiàn)階段道路橋梁工程造價(jià)管理存在的幾點(diǎn)問(wèn)題,基于此,探析了如何做好道路橋梁工程造價(jià)管理。 關(guān)鍵詞:道路橋梁、造價(jià)管理、問(wèn)題 中圖分類號(hào): TU723 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 一、前言 一般來(lái)說(shuō),工程造價(jià)主要是指完成一個(gè)工程工程建設(shè)時(shí),在工程規(guī)劃、工程施工、工程驗(yàn)收等階段所需要投入資金的總和。具體來(lái)講,就是從人力、物力、財(cái)力3個(gè)方面的資金投入,三者的總和構(gòu)成了工程造價(jià)。工程造價(jià)由建筑安裝費(fèi)、設(shè)備費(fèi)用以及其他費(fèi)用等局部組成,其他費(fèi)用包括:管理

2、費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)用、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、土地轉(zhuǎn)費(fèi)等。工程造價(jià)的資金總和根本上能反映出一個(gè)建設(shè)工程的本錢投入。工程造價(jià)是對(duì)建設(shè)過(guò)程中需要的資金進(jìn)行合理地預(yù)算,建設(shè)工程的決策、投資方案、籌集資金等都需要以工程造價(jià)為依據(jù)。事實(shí)上,橋梁工程是否能夠獲得理想的經(jīng)濟(jì)利益,其關(guān)鍵就在于工程造價(jià)能否準(zhǔn)確地預(yù)算出來(lái)。施工階段是工程運(yùn)行過(guò)程中資金投入量最大的一個(gè)階段,也是能否取得經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵所在。 二、道路橋梁工程造價(jià)管理存在的問(wèn)題 1.現(xiàn)行的造價(jià)管理大多處于階段性的管理模式,缺乏建設(shè)工程全過(guò)程的綜合管理,并且在施工階段設(shè)計(jì)變更隨意性較大。由于在工程建設(shè)的實(shí)施階段,沒(méi)有科學(xué)合理的組織和缺少對(duì)設(shè)計(jì)方案造價(jià)指標(biāo)的控制

3、約束,造成設(shè)計(jì)保守、投資偏高,并且在施工過(guò)程中,對(duì)工程工程變更的必要性和合理性沒(méi)有進(jìn)行深入研究,對(duì)變更后造成的損失也沒(méi)有相應(yīng)的責(zé)任追究,缺乏監(jiān)管。 2.國(guó)現(xiàn)行的工程造價(jià)確定方法不能適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求。由于社會(huì)的進(jìn)步,工程建設(shè)領(lǐng)域新技術(shù)、新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn),編制工程造價(jià)時(shí),需要經(jīng)常進(jìn)行定額換算,但是靜態(tài)、滯后的工程造價(jià)確定方法不能準(zhǔn)確反映現(xiàn)在以及將來(lái)的真實(shí)情況,必然與實(shí)際存在差異,這也就造成了工程造價(jià)確定上的誤差。 3.造價(jià)管理人員自身素質(zhì)和專業(yè)知識(shí)的局限,使其不能適應(yīng)造價(jià)控制工作的需要。造價(jià)管理人員由于專業(yè)知識(shí)和實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,對(duì)工程造價(jià)投資預(yù)控能力不強(qiáng),不能果斷處理復(fù)雜的

4、工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。而且,由于對(duì)工程工程缺乏深入的了解,也不能對(duì)工程工程各主體之間形成合理、有序的組織與協(xié)調(diào)。 三、如何做好道路橋梁工程造價(jià)管理 眾所周知,建設(shè)工程具有施工時(shí)間長(zhǎng)、資金投入大、資源消耗多、未知因素多等特點(diǎn),這使得造價(jià)管理存在較大的難度,造價(jià)控制的好壞直接影響到工程的盈利情況。因此,要把握好施工階段的造價(jià)控制,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整體橋梁工程的造價(jià)控制。 1.橋梁工程設(shè)計(jì)階段 長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn)說(shuō)明,在工程設(shè)計(jì)的過(guò)程之中需要有效的控制工程設(shè)計(jì)的合理性、經(jīng)濟(jì)性以及科學(xué)性。在實(shí)際的橋梁工程設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該形成一個(gè)設(shè)計(jì)部門為主,各個(gè)參建單位為輔的工程設(shè)計(jì)組織,并確定有效的設(shè)計(jì)目標(biāo)造價(jià)合理、功能完整、結(jié)構(gòu)平

5、安,然后根據(jù)這一目標(biāo),各個(gè)部門組織協(xié)調(diào)工作,努力突破技術(shù)難關(guān),爭(zhēng)取有效的到達(dá)設(shè)計(jì)目標(biāo)。 建設(shè)有效的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制并推行限額設(shè)計(jì) 在對(duì)道路橋梁工程進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中,為了獲得各個(gè)方面都存在較大優(yōu)勢(shì)的設(shè)計(jì)方案,可以將這一設(shè)計(jì)工程推向市場(chǎng),采用招標(biāo)的方法。值得注意的是,在招標(biāo)的同時(shí),還應(yīng)當(dāng)建立起一套有效的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,推行限額設(shè)計(jì)。這樣一來(lái),各個(gè)設(shè)計(jì)單位之間可以進(jìn)行有效的良性競(jìng)爭(zhēng)。他們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)一定會(huì)更加注重對(duì)設(shè)計(jì)技術(shù)性以及經(jīng)濟(jì)性的有效控制。然后,對(duì)這些設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化選擇,選擇出一套針對(duì)性加強(qiáng),且能符合工程特點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案。 建立有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制 在對(duì)道路橋梁工程進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中,建立起一套符合工程特點(diǎn)且針對(duì)性

6、較強(qiáng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制,可以有效的促進(jìn)全員參與,當(dāng)全體的設(shè)計(jì)人員積極地參與到工程造價(jià)的管理以及控制當(dāng)中,他們就會(huì)自然而然地產(chǎn)生歸屬感與責(zé)任感,進(jìn)而更加重視工程工程的設(shè)計(jì)工作。這樣一來(lái),就可以有效的防止技術(shù)、經(jīng)濟(jì)相脫節(jié)情況的發(fā)生,對(duì)設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)性、針對(duì)性以及可行性進(jìn)行有效的保證。 同步實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制以及責(zé)任制 在對(duì)道路橋梁工程進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中有效的推行風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制以及責(zé)任制,可以有效的加強(qiáng)設(shè)計(jì)單位以及設(shè)計(jì)師的責(zé)任感,他們不僅要對(duì)工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量、平安等進(jìn)行負(fù)責(zé),同時(shí)還應(yīng)當(dāng)繼續(xù)承當(dāng)因?yàn)楣こ淘O(shè)計(jì)質(zhì)量所帶來(lái)的相關(guān)后果,主要有設(shè)計(jì)發(fā)生一定程度的變更、造成物資材料的浪費(fèi)以及投資的失控等。這樣一來(lái),可以進(jìn)一步對(duì)業(yè)務(wù)的操

7、作進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)設(shè)計(jì)水平進(jìn)行一定程度上的提高。 2.橋梁工程施工階段 對(duì)工程施工的標(biāo)準(zhǔn)本錢進(jìn)行有效的制定 在對(duì)橋梁進(jìn)行施工的過(guò)程之中,應(yīng)當(dāng)首先對(duì)工程的定額以及預(yù)算單價(jià)等進(jìn)行充分的研究,然后對(duì)研究結(jié)果進(jìn)行有效的結(jié)合,并配合相應(yīng)的施工設(shè)計(jì)方案,對(duì)工程的生產(chǎn)能力與施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全方面的考慮,制定出一套符合工程施工特點(diǎn)的施工標(biāo)準(zhǔn)本錢,對(duì)工程施工階段的相關(guān)財(cái)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行有效的集中管理。這樣一來(lái),就可以對(duì)工程資金的流量進(jìn)行有效的控制。除此之外,應(yīng)當(dāng)保證工程資金儲(chǔ)藏的充足,以免因?yàn)橘Y金缺乏而帶來(lái)一系列的問(wèn)題,如設(shè)計(jì)的變更以及工程被迫停工。而對(duì)于大宗施工物資那么應(yīng)采用集中采購(gòu)的管理模式,盡可能的減少資金流量,最后

8、通過(guò)方案審批制度的落實(shí)與執(zhí)行,對(duì)工程資金的流量加以管理、控制。 對(duì)設(shè)備、機(jī)械、材料的管理進(jìn)行有效加強(qiáng) 施工設(shè)備、機(jī)械、材料對(duì)工程的施工來(lái)說(shuō)十分重要,無(wú)論是什么工程,一旦缺少了這些根本配備物品,都難以進(jìn)行下去。因此,對(duì)設(shè)備、機(jī)械以及材料進(jìn)行有效的管理具有重要意義。一般情況下,在工程的投資、預(yù)算之中,占有絕比照例的主要有三項(xiàng),分別是人工勞務(wù)費(fèi)用、施工設(shè)備機(jī)械的租賃費(fèi)用以及施工材料的采購(gòu)費(fèi)用。所以,針對(duì)這三項(xiàng)內(nèi)容,應(yīng)該對(duì)施工物料與勞務(wù)合同進(jìn)行有效的管理與控制。工程還未施工之前,就應(yīng)該首先對(duì)施工材料、機(jī)械、設(shè)備的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行一定程度的調(diào)查,并對(duì)調(diào)查的結(jié)果進(jìn)行有效的分析與研究,優(yōu)化選擇出規(guī)模龐大且商業(yè)信

9、譽(yù)較好的供貨廠商機(jī)型合作。只有這樣,才能夠?qū)Σ少?gòu)產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)、功能完整性以及質(zhì)量進(jìn)行有效的保證。而在對(duì)工程進(jìn)行施工時(shí),需要對(duì)相關(guān)的施工組織方案進(jìn)行有效的結(jié)合,合理安排機(jī)械、設(shè)備、材料的進(jìn)場(chǎng)順序。同時(shí),在對(duì)其進(jìn)行儲(chǔ)藏時(shí),一定要選擇適宜的場(chǎng)地,防止因?yàn)槌睗?、暴曬、通風(fēng)對(duì)相關(guān)的機(jī)械、設(shè)備以及材料造成破壞。除此之外,還應(yīng)當(dāng)對(duì)這些設(shè)備、材料、機(jī)械進(jìn)行定期檢查,如發(fā)現(xiàn)損壞,應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行維修與更換。通過(guò)這些工作,可以對(duì)施工本錢進(jìn)行有效的控制,保證工程造價(jià)的合理性。 3.橋梁工程竣工結(jié)算階段 橋梁工程竣工后,應(yīng)及時(shí)組織進(jìn)行竣工結(jié)算并審核,對(duì)施工過(guò)程存在的問(wèn)題與缺乏進(jìn)行分析、總結(jié),不斷提高工程造價(jià)的管控水平。

10、在實(shí)際進(jìn)行工程竣工結(jié)算的審核時(shí),應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)我國(guó)現(xiàn)行有關(guān)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)工程的竣工圖紙,綜合考慮工程招標(biāo)文件、施工合同的具體內(nèi)容與規(guī)定,結(jié)合施工設(shè)計(jì)變更與現(xiàn)場(chǎng)簽證進(jìn)行審核。工程的審計(jì)人員,不僅需要充分了解、熟練掌握有關(guān)定額子目、工程量、工程造價(jià)、費(fèi)用定額等方面的計(jì)算規(guī)那么、方法、程序以及工作內(nèi)容,同時(shí)還需掌握它們的編制原理、內(nèi)在聯(lián)系,從而保證計(jì)算工程造價(jià)時(shí)的全面性、科學(xué)性、準(zhǔn)確性。值得注意的是,為保證竣工結(jié)算、工程造價(jià)能夠真實(shí)、準(zhǔn)確的反映工程施工本錢,應(yīng)深入工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查、檢驗(yàn),了解、掌握工程分享分部工程的完成情況、設(shè)計(jì)變更的處理情況等,如果有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通,以此保證工程造價(jià)的真實(shí)、合理。 結(jié) 語(yǔ) 綜上所述,在橋梁工程施工過(guò)程中,要將造價(jià)管理貫穿于工程施工的各個(gè)階段,盡量在每個(gè)環(huán)節(jié)上都圍繞降低工程造價(jià)做出最大的努力,才能從根本上降低整個(gè)橋梁的工程的造價(jià),以推動(dòng)企業(yè)在劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存并開(kāi)展。 參考文獻(xiàn): 1黃磊:?淺析施工組織設(shè)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論