路基工程地質(zhì)結(jié)構分析理論與實踐

1、長安大學大約需180分鐘可見，災害類型多，形態(tài)各異，成因復雜路基沉陷與塌陷路基滑移與滑坡路基坍塌與崩塌側(cè)向約束法側(cè)向約束法系桿系桿夯石堆夯石堆路基工程地質(zhì)結(jié)構：由外部形態(tài)、內(nèi)部結(jié)構面及路基巖土組合而成的系統(tǒng)。三個要素，一個系統(tǒng)三部分相互影響互為依存，并構成路基結(jié)構系統(tǒng)巖體結(jié)構：整體結(jié)構 塊狀結(jié)構 層狀結(jié)構 碎裂結(jié)構土體結(jié)構：均質(zhì) 層狀 透鏡體邊坡幾何形態(tài)：階梯 直線 折線巖石工程類型，土的工程類型 組合為多種類型路基形式：路堤 挖方 半填半挖 路塹內(nèi)部結(jié)構內(nèi)部結(jié)構水理效應水理效應力學效應力學效應變形效應變形效應路基材料路基材料路基形態(tài)路基形態(tài)路基結(jié)構路基結(jié)構地震地應力水人類路基斷面類型路塹路塹

2、邊坡1、從半坡剪出破壞2、從坡腳剪出破壞3、崩塌路基形態(tài)路基形態(tài)路基斷面類型臺口式路基臺口式挖方路基1、上邊坡滑動破壞2、上邊坡崩塌破壞3、下邊坡垮塌或滑坡路基形態(tài)路基形態(tài)路基斷面類型半填半挖基半填半挖路基1、上邊坡破壞與前述相同2、下邊坡滑移原地面線路基形態(tài)路基形態(tài)路基斷面類型路堤路堤1、路堤不均勻沉降2、路堤邊坡側(cè)向滑移長安大學 公路災害防治研究所 李家春路基形態(tài)路基形態(tài)路基材料路基材料路基材料路基材料路基材料路基材料路基材料路基材料路基材料路基材料通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，純粹的黃土中形成滑動面而產(chǎn)生滑坡是很少見的。垂直節(jié)理裂隙發(fā)育，土層的垂向差異性，決定了黃土邊坡的穩(wěn)定性。邊坡中粘土透鏡體當?shù)叵滤?/p>

3、條件相同，前者易液化，后者不易液化。所需覆蓋層厚度與孔隙水壓力大小有關。在工程荷載作用下，結(jié)構面及其充填物的變形是巖體變形的主要組分，控制著工程巖體的變形特性。在工程荷載作用下，結(jié)構面的變形將極大地改變巖體的滲透性、應力分布及其強度。工程荷載作用下，巖體中應力分布受結(jié)構面及其力學性質(zhì)的影響。 水平 順層 反傾 陡傾 斜交 硬質(zhì)巖石 次硬巖石 軟質(zhì)巖石 巨粒土 粗粒土 細粒土至少456=120種，因為還有幾組結(jié)構面和幾種巖土的組合。卸荷裂隙與松動帶卸荷裂隙與松動帶31巖體強度線黃土膨脹土殘積坡積層巖堆沖洪積層.巖石填土殘積層巖石巖土類型及性質(zhì)、結(jié)構面性質(zhì)及布局、環(huán)境條件巖體土體根據(jù)裂縫判斷受力條件路基類型及形態(tài)工程結(jié)構面地質(zhì)結(jié)構面巖土組合路基工程地質(zhì)結(jié)構模型力學模型數(shù)學模型測繪與勘察分析綜合簡化計算工程設