綠化吊裝方案最全

1、成都市*項(xiàng)目（南片區(qū)） *標(biāo)段吊裝專項(xiàng)施工方案編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： *園林工程有限公司 2017年10月12日 1、 工程概況：本工程是在*原有的綠化基礎(chǔ)上改造，綠化工程包含：?jiǎn)棠驹灾补灿?jì)3832株，球灌栽植662株，灌木地被栽植117165m2，時(shí)令花卉179m2，臺(tái)灣二號(hào)草皮59577m2。本工程中的喬木采用25T汽車式起重機(jī)進(jìn)行吊裝、就位。起重吊車數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要配備，預(yù)計(jì)需要4臺(tái)同時(shí)在不同區(qū)域作業(yè)。2、 編制依據(jù)：本方案根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令393號(hào)）、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（國(guó)務(wù)院令373號(hào)）、四川省安全生產(chǎn)條例、起重機(jī)械安全規(guī)程GB606720

2、10，本工程圖紙及相關(guān)法律、法規(guī)制訂。三、本工程施工難點(diǎn)：1、由于部分喬木栽植距離現(xiàn)有道路較遠(yuǎn)，必須開辟大量的臨時(shí)通道，且喬木運(yùn)輸車輛和起重吊車不能占用現(xiàn)有的路，否則將影響其他施工單位車輛的通行，因此需在路邊開辟臨時(shí)停放場(chǎng)地。2、部分大樹栽植時(shí)，由于現(xiàn)有樹林影響，需兩臺(tái)起重吊車同時(shí)配合吊運(yùn)大樹，避免損傷或刮倒現(xiàn)有樹木。3、運(yùn)輸植物的大型平板車無法運(yùn)送至栽植區(qū)域，只能運(yùn)至大門處，再由吊車轉(zhuǎn)運(yùn)至小貨車上運(yùn)達(dá)栽植區(qū)域。四、吊裝流程： 1、喬木吊裝栽植整體流程：吊裝方案確定植物運(yùn)輸至大門處由起重吊車吊裝至小貨車小貨車運(yùn)送至栽植現(xiàn)場(chǎng)植物吊運(yùn)至地面臨時(shí)堆放場(chǎng)地進(jìn)行修剪吊車選定安裝位置綠化地內(nèi)建設(shè)臨時(shí)停放平

3、臺(tái)和吊裝平臺(tái)吊車支撐腳下地基加固、鋪設(shè)鋼板、枕木吊車千斤頂支撐吊繩綁扎起重機(jī)構(gòu)、起重環(huán)境全面檢查合格試吊、受力情況檢查喬木吊運(yùn)至樹穴上空200300mm人工輔助吊車調(diào)整位置降落到樹穴底回填種植土踏實(shí)土球底周邊樹木支撐解除吊繩樹穴回填筑圍堰灌水、打營(yíng)養(yǎng)液恢復(fù)因栽植損壞的原有綠化2、試吊注意事項(xiàng)：每一次吊裝前均應(yīng)進(jìn)行試吊。試吊時(shí)，將部件吊離地面200300mm，停置20min，觀察部件各部位、起重機(jī)械各部位的受力狀況。經(jīng)檢查確認(rèn)無任何問題后方可進(jìn)行正式吊裝。四、施工前準(zhǔn)備：起重機(jī)駕駛員必須持證上崗，起吊時(shí)應(yīng)有專人指揮。專人負(fù)責(zé)所需工具、吊具、索具的檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的禁止使用。起重吊裝機(jī)械使用的吊鉤

4、、吊具、鋼絲繩及吊裝綁扎用的索具、繩索應(yīng)符合要求，其強(qiáng)度應(yīng)滿足起吊物體重量許可的安全要求，并按規(guī)定檢驗(yàn)合格。吊裝作業(yè)施工所使用的起重吊裝機(jī)械設(shè)備必須經(jīng)有關(guān)部門年審合格，并按照產(chǎn)品的出廠使用說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件，正確操作，合理使用。嚴(yán)禁超載作業(yè)和任意擴(kuò)大使用范圍。 吊裝作業(yè)前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員和作業(yè)工人進(jìn)行施工任務(wù)和安全技術(shù)措施交底。施工人員、指揮人員應(yīng)佩帶安全帽。四、 大樹栽植吊裝安全施工工藝：1、 根據(jù)大樹栽植位置及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境合理選擇吊車位置。2、 大樹起吊前應(yīng)在樹的上端系拉繩，以便在起吊后調(diào)整、控制樹形姿態(tài)及朝向，防止晃動(dòng)。正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊。3、在吊裝大

5、樹時(shí)，對(duì)大樹吊點(diǎn)位置進(jìn)行保護(hù)，具體做法為在大樹上用草繩纏繞2圈，外面再用多個(gè)竹片進(jìn)行包裹，起吊時(shí)采用吊帶進(jìn)行捆綁吊裝，防止損壞大樹表皮。吊點(diǎn)位置選擇在平衡點(diǎn)捎上位置，使得大樹在完全起吊后能夠豎直。4、操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從專人指揮，人工配合校正，遵守起重機(jī)械安全使用技術(shù)規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)章制度。有權(quán)拒絕執(zhí)行冒險(xiǎn)作業(yè)和違章作業(yè)的命令和要求。嚴(yán)禁在基坑底或樹穴內(nèi)指揮就位吊裝物和大樹。5、各施工操作人員嚴(yán)禁站在起重臂下及吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。吊裝時(shí)，樹體下嚴(yán)禁站人，防止吊繩斷裂或滑脫，造成事故。6、在吊裝大樹未作可靠支撐、未回填種植土固定之前，起重機(jī)應(yīng)保持懸掛工作狀態(tài)，嚴(yán)禁提前卸除起吊索具。

6、 7、起重吊裝應(yīng)與電線、電纜等電力設(shè)備保持安全距離。五、汽車吊操作安全技術(shù)規(guī)程 (1)起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。在綠化地內(nèi)的泥土地面作業(yè)，應(yīng)先整平壓實(shí)地面，然后吊車支撐腿下方墊大塊厚鋼板和木方以提高承載力，避免吊車傾斜、傾倒。  （2）起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：  1）各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好；  2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；  3）燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足；  4）各連接件無松動(dòng)；  5

7、）輪胎氣壓符合規(guī)定。  （3）作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時(shí)不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。  （4）作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。  （5）應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。  （6）起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)

8、立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí)，仰角不宜太小。  （7) 起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。  (8) 起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。  (9) 汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。  (10) 起吊重物達(dá)到額定起重量的50及以上時(shí)，應(yīng)使用低速檔。  (11) 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)

9、象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。  (12) 重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開操縱室。  (13) 起吊重物達(dá)到額定起重量的90以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。  (14) 起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí)，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。  (15) 當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí)，道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。  (16)&

10、#160;作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。  (17) 行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得堆放物件。 (18) 要嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定。 (19) 風(fēng)力超過6級(jí)或雷雨、暴雨時(shí)禁止吊裝。夜間吊裝必須保證足夠的照明，構(gòu)件不得懸空過夜。六、起重吊裝應(yīng)急救援預(yù)案： 一、制定安全應(yīng)急預(yù)案的目的和依據(jù)為加強(qiáng)對(duì)施工生產(chǎn)安全事故的防范

11、，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故損失，根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例和工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本項(xiàng)目施工生產(chǎn)的實(shí)際，特制本施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。二、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)更好地適應(yīng)法律和施工活動(dòng)的要求，給工人的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；面對(duì)可能發(fā)生的重大安全事故，及時(shí)采取搶救措施，高效、有序的組織開展觸電、倒塌起重機(jī)械傷害等事故的搶救工作,指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂

12、而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。三、 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)情況本施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置應(yīng)急計(jì)劃實(shí)施的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)。人員電話:組長(zhǎng)：（項(xiàng)目經(jīng)理）胡有紅組長(zhǎng)：（項(xiàng)目副經(jīng)理）周定川組長(zhǎng)：（項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人）劉兵員：魏明盧洪猛謝大鳳目財(cái)務(wù)員:范麗、工作機(jī)制我單位要建立和完善建設(shè)工程重大質(zhì)量

13、安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援人員，項(xiàng)目部也指定了質(zhì)量安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及配備有關(guān)人員。五、應(yīng)急組織體系與職責(zé)（一）應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)我工地成立建設(shè)工程重大質(zhì)量安全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組為應(yīng)急管理力量，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，副組長(zhǎng)由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)通信聯(lián)絡(luò)組、交通運(yùn)輸組、技術(shù)組及救援組（名單附后）、通信聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，組員由辦公室有關(guān)人員組成。、交通運(yùn)輸組組長(zhǎng)由安全員擔(dān)任組員由有關(guān)管理人員組成。、技術(shù)組由技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任各有關(guān)人員組成。、搶險(xiǎn)救援組由施工員擔(dān)任各有關(guān)人員組成。工地發(fā)生建設(shè)工程重大質(zhì)量安全事故時(shí)，應(yīng)急機(jī)構(gòu)迅速啟動(dòng)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員迅速到達(dá)指定崗位，因特

14、殊情況的經(jīng)組長(zhǎng)同意，由其他人員遞補(bǔ)。（二）責(zé)任分工、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)動(dòng)一切力量，采取一切手段，以最快的速度和有效的辦法控制事態(tài)的發(fā)展，把事故傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失以及負(fù)面影響降低到最低限度，盡最大的努力做好事后處理工作，確保社會(huì)秩序穩(wěn)定，具體工作如下：組織協(xié)調(diào)按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶險(xiǎn)救援工作，力爭(zhēng)把損失降低到最低限度。根據(jù)事態(tài)的發(fā)展統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施。對(duì)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和發(fā)生的問題，及時(shí)對(duì)預(yù)案提出調(diào)整、修改和補(bǔ)充完善的意見，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后實(shí)施。在應(yīng)急范圍內(nèi)緊急調(diào)用的物資、設(shè)備、人員和占用的場(chǎng)地，在事故處理后應(yīng)及時(shí)歸還或給予補(bǔ)嘗。發(fā)現(xiàn)有危

15、及周邊單位和人員安全的險(xiǎn)情時(shí)，立即組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門和單位進(jìn)行人員、物資的疏散，并采取必要的制止險(xiǎn)情擴(kuò)大措施。協(xié)同公安、衛(wèi)生、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門開展人員搶救工作。配合上級(jí)部門進(jìn)行事故的調(diào)查處理工作。指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督事故發(fā)生的工地做好傷亡人員的善后處理工作。、聯(lián)絡(luò)小組負(fù)責(zé)事故搶險(xiǎn)期間的通訊、聯(lián)絡(luò)工作。、交通運(yùn)輸組負(fù)責(zé)事故搶險(xiǎn)期間的交通車輛的組織、協(xié)調(diào)工作。4、搶險(xiǎn)救援組負(fù)責(zé)事故搶險(xiǎn)救援有關(guān)具體實(shí)際工作。六、應(yīng)急準(zhǔn)備工地的應(yīng)急救援組織，要配備急救箱，應(yīng)急救援器材、設(shè)備，如止血繃帶、紗布、衛(wèi)生棉、酒精、創(chuàng)可貼等。定期組織演練，開展應(yīng)急措施知識(shí)培訓(xùn)教育、宣傳工作，對(duì)應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。七、應(yīng)急響應(yīng)

16、、報(bào)告制度實(shí)行逐級(jí)報(bào)告制度，遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時(shí)間上報(bào)建設(shè)工程質(zhì)量安全險(xiǎn)情或重大事故情況。、報(bào)告程序發(fā)生建設(shè)工程重大質(zhì)量安全險(xiǎn)情或重大故事，要如實(shí)填寫統(tǒng)一表格工程建設(shè)質(zhì)量安全事故快報(bào)表立即將事故情況報(bào)告當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門，同時(shí)報(bào)告其他有關(guān)部門。、報(bào)告內(nèi)容險(xiǎn)情或發(fā)生的時(shí)間，地點(diǎn)，類別、傷亡人員情況。事故工程的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位的資質(zhì)等級(jí)，建設(shè)單位負(fù)責(zé)人，工程項(xiàng)目經(jīng)理，監(jiān)理單位有關(guān)人員的姓名或執(zhí)業(yè)資格，險(xiǎn)情的基本情況或簡(jiǎn)要經(jīng)過，緊急搶險(xiǎn)救援情況，傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟(jì)損失等。事故原因、性質(zhì)的初步分析。事故搶救處理情況和采取的措施。需要有關(guān)部門單位協(xié)調(diào)事故搶救和處理有關(guān)事宜。事

17、故報(bào)告單位、簽發(fā)人及報(bào)告時(shí)間。、通信聯(lián)絡(luò)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心電話：110 119 120 122（二）事故處理遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各行其責(zé)、協(xié)同配合”的原則，共同作好建設(shè)工程質(zhì)量安全險(xiǎn)情或重大事故的應(yīng)急處理處置和搶險(xiǎn)救援工作。建設(shè)工程重大質(zhì)量安全事故發(fā)生后必須做到如下四點(diǎn)：1、24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告，報(bào)告上級(jí)部門。2、立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案全力協(xié)助開展搶險(xiǎn)救援工作，嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并迅速采取必要的措施搶救傷員及財(cái)產(chǎn)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，妥善保管有關(guān)證物，配合有關(guān)部門收集證據(jù)，因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物證時(shí)，必須做出標(biāo)志、拍照，詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖并妥善保管現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、

18、物資等。（三）起重機(jī)械事故的搶險(xiǎn)措施一旦發(fā)生起重傷害，檢查隊(duì)員立即組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行搶救，并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即調(diào)動(dòng)急救隊(duì)進(jìn)場(chǎng)實(shí)施急救。根據(jù)傷害情況確定送往醫(yī)院或現(xiàn)場(chǎng)治療。 應(yīng)急小組成員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，維持好現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)的原始狀況，未經(jīng)事故調(diào)查組批準(zhǔn)，任何人不得擅自改變現(xiàn)場(chǎng)狀況。但為及時(shí)搶救受傷人員和企業(yè)財(cái)產(chǎn)，防止事故繼續(xù)發(fā)展擴(kuò)大損失，而必須移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)的某些物品時(shí)，應(yīng)盡可能將所變動(dòng)物品的位置作好相應(yīng)標(biāo)記。 迅速確定事故發(fā)生的準(zhǔn)確位置、可能波及的范圍、設(shè)備損壞的程度、人員傷亡等情況，以根據(jù)不同情況進(jìn)行處置。 疏散圍觀人員，劃出事故特定區(qū)域，非救

19、援人員、未經(jīng)允許不得進(jìn)入特定區(qū)域。組織救護(hù)人員及時(shí)搶救被困受傷人員，迅速核實(shí)機(jī)械設(shè)備上作業(yè)人數(shù)，如有人員被壓在倒塌的設(shè)備下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住傷者的桿件，將傷員移出。 搶救受傷人員時(shí)幾種情況的處理： - 如確認(rèn)人員已死亡，立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)； - 如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血：立即聯(lián)系120、急救車或距現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院,并說明傷情。為取得最佳搶救效果，還可根據(jù)傷情聯(lián)系?？漆t(yī)院。外傷大出血：急救車未到前，現(xiàn)場(chǎng)采取止血措施。骨折:注意搬動(dòng)時(shí)的保護(hù)，對(duì)昏迷、可能傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔(dān)架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。 - 一般性外傷：視傷情送往醫(yī)院，防止破傷風(fēng)。輕微內(nèi)傷，送醫(yī)院檢查。 - 制定救援措施時(shí)一定要考慮所采取措施的安全性和風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)評(píng)價(jià)確認(rèn)安全無誤后再實(shí)施救