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1、目錄1、 編制依據(jù)22、 工程概況23、 塔機(jī)定位24、 塔吊頂升安排35、 多塔作業(yè)的防碰撞措施36、 附圖:施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖5一、編制依據(jù)1、施工圖紙2、塔式起重機(jī)安全規(guī)程 GB514420063、建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程 JGJ19620104、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20115、哈爾濱東建機(jī)械制造有限公司QTZ系列塔式起重機(jī)使用說明書6、長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司QTZ80(TC5610)塔式起重機(jī)使用說明書二、工程概況本工程總建筑面積:30980。91,基底面積:6752.80;建筑總高度:26.6米;建筑呈矩形,總長(zhǎng)123。4米,總寬60。
2、4米,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)。工程擬于基礎(chǔ)承臺(tái)施工前安裝塔吊,主要用于基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、裝飾工程建筑材料的垂直運(yùn)輸。三、塔機(jī)定位由于本工程建筑物基底面積較大,施工面交叉作業(yè),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,共設(shè)置3臺(tái)塔式起重機(jī)(其中1臺(tái)QTZ80是由長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司生產(chǎn)制造,2臺(tái)QTZ630是由哈爾濱東建機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)制造),以滿足現(xiàn)場(chǎng)的施工需要。擬分別在1/H交6軸和ED軸交1/14軸間各設(shè)置一臺(tái)QTZ630塔吊,用于圖文教學(xué)中心左下側(cè)及上部區(qū)域建筑材料的垂直運(yùn)輸,建筑物總高度為26。6米,而QTZ630塔吊無附著時(shí)的最大起升高度為40米,因此該塔吊無需考慮附著;擬在2/0A3/0A軸交67軸
3、間設(shè)置一臺(tái)QTZ80(TC5610)塔吊,用于圖文教學(xué)中心右下側(cè)區(qū)域建筑材料的垂直運(yùn)輸和材料進(jìn)出場(chǎng)時(shí)的垂直吊運(yùn),建筑物的總高度為26。6米,而QTZ80(TC5610)塔吊無附著時(shí)的最大起升高度為40。5米,因此該塔吊無需考慮附著.四、塔吊頂升安排由于QTZ80(TC5610)塔吊多用于材料進(jìn)出場(chǎng)時(shí)的垂直運(yùn)輸,考慮到其在工程基礎(chǔ)階段和主體階段使用較頻繁,且起吊都是較為重的建筑材料。鑒于安全方面和以上幾點(diǎn)的綜合考慮,決QTZ80(TC5610)塔吊在基礎(chǔ)和主體施工階段頂升高度較北側(cè)的QTZ630塔吊低1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),而北側(cè)的QTZ630塔吊在頂升時(shí)又較西側(cè)的QTZ630塔吊同樣低一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),以此來避
4、免三個(gè)塔吊機(jī)身的相互碰撞。待主體施工完畢后,將北側(cè)的QTZ630塔吊頂至建筑物最高點(diǎn)以上7。4米,以便于塔吊的安全旋轉(zhuǎn)及屋面工程的施工,以此計(jì)算,西側(cè)QTZ630塔吊共計(jì)需頂升12節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(共計(jì)36米);西側(cè)的QTZ630塔吊頂升至較北側(cè)QTZ630高一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度,即13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(共計(jì)39米);最后將QTZ80(TC5610)塔吊直接頂升至較西側(cè)QTZ630塔吊高一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度,即14個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(共計(jì)42米)。三臺(tái)塔吊頂升完以后的最大高度均在塔吊無附著時(shí)最大起升高度之內(nèi),符合設(shè)計(jì)要求.五、多塔作業(yè)的防碰撞措施1、低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲(吊勾)之間防碰撞措施:高位塔吊的起重鋼絲(
5、吊鉤)位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間時(shí),有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故,但多塔施工時(shí),這類塔的布置又是不可避免的,這就要求項(xiàng)目部必須配備有合格操作證的,經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),低塔的起重臂或平衡臂不會(huì)碰撞高塔的起重鋼絲繩(吊鉤),當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)時(shí)塔吊必須停止作業(yè),同時(shí)塔吊司機(jī)必須在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的釣鉤升至頂端,并將起重小行車走到起重臂根部。避免群塔碰撞事故的發(fā)生.2、塔吊的起重臂間的防碰撞措施:兩臺(tái)塔吊之間存在塔吊起重臂之間發(fā)生碰撞的可能,為了防止起重臂之間碰撞的發(fā)生,我們將這些相臨的塔吊起重臂高度錯(cuò)開(標(biāo)準(zhǔn)節(jié)升節(jié)數(shù)不同),低塔的起重臂(或拉桿)上端到相臨的高塔起重臂的下端之間的距離必須符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB51442006中的10.5的規(guī)定“處于高位起重機(jī)的最低位置的
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