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文檔簡介
1、張石高速公路淶水至曲陽 LJ-S2 合同段北裴路立交橋后張法預應力箱梁施工方案一、編制依據(jù)1、張石高速公路淶水至曲陽 LJ-S2合同段TK168+965.987 8-20m 北裴路 分離式立交橋施工圖設計2、張石高速公路淶水至曲陽段路基、橋涵工程 LJ-S2合同段招標文件3、公路工程質量檢驗評定標準 JTGF80/1-2004 4、公路橋涵施工技術規(guī)范 JTJ041-2000 5、保定市張石高速公路籌建處、張石高速公路淶水西至曲陽段總監(jiān)辦相關 文件二、工程概況1、北裴路立交橋位于張石高速公路淶水至曲陽 LJ-S2合同段張家莊互通內, 為主線上跨北裴線,中心樁號 K168+965.987,起點樁
2、號K168+883.487,終點樁號 K169+048.487,全長165米,交角85°。全橋共計80片20n裝配式預應力砼連續(xù)小箱 梁。采用單獨預制,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。箱梁高120cm,腹板厚18cm,支點處腹板加厚至25cm,底板寬100cm,中梁頂 板寬240cm邊梁頂板寬277.5cm,頂板厚18cm每片梁設3道橫隔板,隔板厚35cm。預制箱梁主要工程量為:C50砼:1645.2m3出15.24 鋼絞線:45888KgI級鋼筋:58087.6KgU級鋼筋:339366.5Kg錨具: GVM15-3: 240套,GVM15-4: 320套,GVM1
3、5-5: 400 套2、預制場場地布置 北裴路立交橋后張預應力砼箱梁在本橋南側預制。根據(jù)施工進度計劃安排,2006年9月10日10月31日完成 40片, 2007年3月20日5月20日完成40片,設3排共 30個砼胎模。 采用汽車吊吊運砼和箱梁出池。 (預制場胎模平面布置圖見附表 1)。三、資源配置1 、人員 為保證現(xiàn)場科學管理,保證質量、促進進度,根據(jù)工程需要配置如下人員: 現(xiàn)場負責人 2人;技術員 2人:材料員 1 人;材料保管 1 人;安全員 1 人;鋼筋 工 20人;模板工 20人;砼工 16人;電焊工 4人;張拉工 6人。2、材料(1)砂、石: 本工程砼用石子均由易縣石炕石廠外購,
4、集料由質地堅硬耐久、 級配良好的碎石構成,碎石級配為兩種: 4.75mm9mn,9.5mm 19mm集料出廠 前進行清洗和過篩,以除去雜質。運至施工現(xiàn)場后不同規(guī)格的石料分別存放。砼用砂由易縣堯舜口砂場購進, 為顆粒堅硬、強度高、粒徑小于5mm勺河砂 構成。骨料存放場地布置合理,道路通暢,進行碎石、砂礫硬化,并將雨水向場外 排出。存料場地各種規(guī)格碎石分開堆放,設置 24磚墻隔離,高度不小于1m,隔 離墻兩側設置1m寬度的排水溝。粒徑小于1cm的骨料覆蓋塑料布進行防護,并 依據(jù)檢驗狀態(tài)和結果進行標識。原材料標牌采用60cmx60cm鍍鋅鐵皮制作,綠底白字,華文中宋字體,注 明材料規(guī)格、產地、檢驗狀
5、態(tài)。砂中雜質的最大含量見下表(砂的檢驗批次為200m水:工程用水采用水質良好的地下水。 水泥:水泥采用邯鄲“太行山”牌42.5#普通硅酸鹽水泥。運到工地后 盡快使用。出廠日期超過3個月或可能已受潮的水泥做復核試驗,以確定正常使 用或降級使用或不得使用。不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥分別存放。對進場水泥數(shù)量、生產日期、使用時間作詳細記錄。水泥的檢驗批次為200t。 外加劑:根據(jù)工程特點和施工使用要求,通過技術、經濟比較來選定 外加劑的品種。所采用的外加劑是經過有關部門檢驗并附有檢驗合格證明的產 品,其質量符合公路工程外加劑(JT/T523-2004 )»的規(guī)定。 砼配合比設計在澆
6、注前30d完成,通過嚴格計算和并試配合格,得到監(jiān) 理工程師認可后使用。 鋼筋:按照不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產廠家分批驗收,分別堆放。進場時具有出廠質量證明書和試驗報告單。原材符合鋼筋砼用熱軋光圓鋼筋(GB13013、鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋(GB1499、低碳鋼熱軋圓盤條(GB701»的規(guī)定。 預應力鋼絞線采用符合美國ASTM A-97標準生產的270級j15.24鋼絞):項目圮30的砼<C30的砼含泥量()<5其中泥塊含量()<1.0<2.0粗集料的技術要求(石子的檢驗批次為 500m3):項目砼強度等級C55 C40<C35圮30<C30石料
7、壓碎指標() 針片狀顆粒含量()<2<6<5<25含泥量(按質量計)()<.0<2.0泥塊含量(按質量計)()0.5<0.7小于2.5mm的顆粒含量 (按質量計)()<5<5<5線,標準強度Ryb=1860Mpa。錨具采用GVM15系列錨具。進場后檢查質量證明文 件,并按批復檢。鋼絞線貯存于地面以上0.5m的支承上,地面用5cmffl石砼硬化, 防止鋼絞線受潮。波紋管采用不小于0.35mm厚鋼帶卷制而成,其剛度及密封性符合要求。負 彎矩處波紋管采取鍍鋅處理。 波紋管存放于墊高的工作棚內, 防止受雨、 受潮及 彎折變形。3、施工設備見附
8、表 2:機械設備明細表四、箱梁施工工藝箱梁施工時, 為驗證施工工藝方案的合理性, 檢驗施工機械性能、 施工技術 水平及質量保證體系運轉情況,指導后續(xù)施工,防止批量生產中產生質量問題, 先進行首件施工,以保證后續(xù)工程不低于作為示范的首件工程的標準。1 、模板(1)臺座和底模:預制箱梁臺座具有足夠的強度和剛度,將臺座與底模制作成一整體,用C30砼作為預制梁臺座基礎。第一步先施工 100mm厚墊層,寬 度同頂板寬。臺座兩端距端部 1.5m、寬度大于設計梁底20cm范圍內挖深20cm 以加固底模,同墊層同時澆筑,砼標號采用 C30。振搗密實,刮平壓實,覆蓋澆 水養(yǎng)護。墊層在后期用同標號砼連接澆筑,最薄
9、處為6080mm,以利排水。第二步施工砼底模(底模厚 300mm)。底模預留孔采用硬質 PVC管,間距1.5m,孔直徑為040,孔中心距砼頂面距離與梁外模下底對拉螺栓位置對應。底模采用鋼模支設,鋼模上鉆孔留出 PVC 管中心位置。底模模板寬度為設計梁底 寬減5mm,接縫嚴密,上下用鋼筋卡子固定、木方斜撐支設牢固。澆筑 C30砼, 振搗密實, 刮平壓實。 砼頂面按設計要求由跨中向下起拋物線形反拱。 砼頂面沿 長向兩面預埋63X1000mm鐵件,間距為0.4m,鐵件頂面與砼表面平齊。覆蓋 澆水養(yǎng)護不少于 7 天。敷設 5mm 鐵板。鐵板采用熱處理 A3 鋼,用剪板機軋制成寬度為設計梁底 寬減5mm
10、,寬度偏差不得大于2mm。注意保護邊角,防止彎折,軋制部位(上 面)用角磨機打磨成坡口。鐵板與角鋼預埋件接觸部位的中心位置用電鉆打雙排 08孔,按底模長度(梁 長加每端預留400mm)由底模中心(做好標記)排布鐵板,鐵板接縫不大于2mm。 接縫及打孔處先點焊, 寬度及標高符合要求后進行滿焊。 施焊部位一次完成, 防 止夾渣。注意電流不可過大,防止施焊部位起拱。剔除藥皮, 將鐵板表面及接縫部位打磨平滑。 均勻涂刷薄層隔離劑 (柴油: 機油=2:1),鋪塑料布覆蓋。( 2)側模用型鋼和鋼板焊成,底部用螺栓通過底座將左右兩邊的側模緊固, 側面設置可調支腿, 松開支腳模板就會因自重作用而自動脫模。 側
11、模上按說明書 配置附著式振動器,以保證梁體砼能夠振搗密實。端模也用鋼板制造, 端模上的預應力鋼筋孔洞位置, 錨下墊板的位置和傾斜 角度都精確,符合驗收規(guī)范的精度要求。芯模采用組合木模,每2m一節(jié),采用45m紅松制作,用/ 50 >5角鋼加肋,芯 模上口每隔3m留出30cm>60cm卸料口。芯模安裝時周圍包裹塑料布,用 10#鐵絲 綁扎牢固。模板組合安裝完畢, 對平面位置、 頂部標高、 節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行 檢測,確認后進行下道工序。2、鋼筋骨架的制備和安裝(1)鋼筋的保護與貯存:鋼筋存放與加工在鋼筋棚內進行,棚內地面高出 棚外20cm以上,棚內地面采用C15砼硬化。并用塑料布
12、覆蓋,使其不受機械損傷 及由于暴露于空氣而產生銹蝕和表面破損。 各類鋼筋做好標識, 分類存放, 防止 混用。(2)鋼筋的檢驗:鋼筋進場嚴格檢驗其出廠合格證及質量保證書,并進行 復檢,符合要求后使用。(3) 鋼筋的制作:嚴格按照施工圖設計和公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ041-2000進行。鋼筋下料前先進行放樣,由技術人員審核后再進行下料。下料 單中應標明鋼筋筋號、規(guī)格、長度、數(shù)量及示意圖。先期下料不可過多,待安裝 調整后再集中下料。盤筋和彎曲的鋼筋采用冷拉法調直。I級鋼筋的冷拉率不宜 大于2% U級鋼筋不大于1%所有箍筋的端部應按圖紙規(guī)定設彎鉤,彎鉤直線段長度一般不小于 5d。(4)焊接和搭接:按
13、設計圖的要求,凡鋼筋直徑 羽2mr均采用焊接,鋼筋直 徑<12mrffl紙未注明的,連接可采用綁扎。鋼筋接頭采用電弧焊時,兩鋼筋搭接端 部預先向一側彎折, 使兩結合鋼筋軸線一直; 盡量做成雙面焊縫, 焊縫長度不小 于5d;焊接采用結506電焊條,焊縫隨焊隨敲,保證焊縫深度(0.3d且不小于4mm, 確保焊接質量。當采用閃光對焊時,鋼筋端部切平,焊接面彼此平行,焊渣必須 清除。受力鋼筋的焊接或搭接設置在內力較小處, 并錯開布置。 對于綁扎接頭, 兩 接頭距離不小于1.3倍搭接長度。搭接長度對于C50砼,I級鋼筋為25d,H級鋼 筋為35d,接頭長度區(qū)段內受力鋼筋接頭面積的最大百分率為:受拉
14、區(qū)不大于 25%,受壓區(qū)不大于50%。I級鋼筋綁扎接頭的末端做180°彎鉤,平直段長度不 小于10d,搭接處的中心和兩端用鐵絲扎牢。對于焊接接頭,接頭長度區(qū)段內(35d,且不小于500mm同一根鋼筋不多于 一個接頭。受拉區(qū)接頭的截面面積占總界面面積的百分率不大于50%。鋼筋牌號、直徑及尺寸相同的焊接骨架為同一類型制品,每300件作為一批,一周內不足 300件的也按一批計。接頭抗拉、抗彎強度符合該級鋼筋要求。鋼筋焊接前先根據(jù)施工條件進行試焊,合格后方可正式施焊。(5)鋼筋安裝:嚴格按照施工圖并按一定的施工順序經行安裝綁扎。先主 筋后箍筋,鋼筋間距均勻,箍筋接頭交錯布置。鋼筋準確安放,鋼
15、筋的所有交叉 點用綁絲綁扎牢固, 綁扣采用八字扣。 鋼筋若與主骨架鋼筋相沖突, 可適當調整 橫隔板鋼筋, 待橫隔板鋼筋就位后, 再焊接成骨架。 成型的鋼筋骨架用吊車起吊 放到施工斷面,主骨架就位后,再扎底板鋼筋,底板鋼筋焊接的接頭盡可能布置 在各孔的1/4L處,同時接頭應盡量避免在同一截面上,同一截面上的接頭不能超 過50%所有的電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離符合施工規(guī)范要求。墊塊采用預制砼半球形墊塊,下帶三個10m高小爪形,用于腹板的墊塊其上 應栽22#綁絲。墊塊應梅花形布置,最大間距不超過 1m綁扎完的鋼筋骨架要順直穩(wěn)固,確保砼振搗時鋼筋位置不受影響。注意事項:a. 普通鋼筋與預應力
16、管道發(fā)生矛盾時服從預應力管道位置不受影響,普通鋼筋應合理的調整一下。b. 預埋鋼筋在安裝時相應布置,防止丟落。c. 預應力管道坐標定位準確,固定牢固。定位筋嚴格按照圖紙要求的間距設鋼筋安裝實測項目項次檢杳項目規(guī)定值或允許值檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±尺量:每構件2個斷面3同排±02箍筋、橫向水平筋間距(mm)±0尺量:每構件510個間距23鋼筋骨架尺寸(mm)長±0尺量:按骨架30%抽查1寬、高±4彎起鋼筋位置(mm)i20尺量:每骨架抽查30%25保護層厚度(mm±尺量:每構件沿模板周邊檢查8處33、鋼絞線
17、及波紋管鋼絞線下料時將鋼絞線吊放在特制鋼筋籠內,成盤的鋼絞線在工作臺一端架 起離開地面后開始轉動,工作臺用細石砼筑成長條形,長度比需放張的尺寸稍長。管道采用金屬波紋管,制作波紋管所用的鐵帶厚度不小于0.3mm,負彎矩處波 紋管要采取鍍鋅處理。按設計要求的橫縱坐標點焊固定好定位鋼筋網,直線段間隔100cm設置一道,曲線部分間隔為50cm彎折處采用圓曲線過渡,保證管道圓 順。管道采用大一號接頭連接,每端旋入10cm在波紋管接頭處將波紋管接口用 小錘整平,以防在穿束時引起波紋管翻卷,嚴重時會導致管道堵塞。接縫處用膠 帶嚴密密封,以防止水泥漿進入增加管道摩阻損失。 還檢查波紋管是否因為焊接 等原因產生
18、破損或變形,若發(fā)現(xiàn)一定要在澆筑砼之前補好。在與錨墊板接頭處, 用膠帶或不干膠條堵塞好以防水泥漿滲進錨孔內。波紋管布設完畢,管內穿入略 小直徑的硬塑芯管,以防管道變形或堵塞,兩端外露不少于3m砼初凝前有專人 抽拔以防堵塞。4、梁體砼澆筑(1)砼的拌制a拌制砼配料時,各種衡器保持準確。每一工作臺班正式稱量前,對計量 設備重點校核。計量設備定期檢定(超出檢定期限或第二年開工前)。b、對骨料的含水量每天進行檢測,雨天施工增加檢定次數(shù),調整骨料和水 的用量。配料數(shù)量的允許偏差(按質量計)見下表:材料類別允許偏差集中攪拌站攪拌水泥±粗、細骨料i2水、外加劑±c、放入拌和機內的第一盤砼材
19、料適當增加水泥、砂和水的用量,以覆蓋拌 和筒的內壁而不降低拌和物所需的含漿量。d、砼采用攪拌站(JS-500和JS-6O0)集中攪拌。攪拌站經計量檢測機構計 量認證合格后方可使用。攪拌時自全部材料裝入攪拌筒至開始開始出料的最短攪 拌時間按設備出場說明書的規(guī)定,并經過試驗確定,且不低于下標的規(guī)定:攪拌機類型攪拌機容量(L)砼坍落度(mm)<3030 70>70砼最短攪拌時間(min)強制式<15002.51.51.5注:攪拌摻入外加劑的砼時,攪拌時間延長12mi n。 攪拌時間不宜過長,每一工作班至少抽查兩次。 表列時間從攪拌加水算起。e、砼拌和物的坍落度,在攪拌地點和澆筑地點
20、分別取樣檢測,每一工作班 或每一單元結構物不少于兩次。在滿足拌和物的粘聚性和保水性的前提下,盡量 選用較小的坍落度。(2)砼的運輸a、砼拌和物采用拌和運輸車運輸。運輸時間不宜超過下表規(guī)定:氣溫(C)有攪拌設施運輸(min)2030601019755990b、用攪拌運輸車運輸已拌成的混凝土時,途中以 24r/min的慢速攪拌,砼 的裝載量約為攪拌筒容積和容積的 2/3。c、 砼運至澆筑地點后發(fā)生離析、兩盤砼坍落度相差大于1cm時,進行第二 次攪拌。二次攪拌時不得任意加水。二次攪拌仍不符合要求時,則不得使用。(3)澆筑前檢查的關鍵工作a. 明確預制的是哪一跨、哪一位置的梁,是邊跨、中跨的邊梁、中梁
21、,尤其注意內外邊板、翼板的橫坡度,以防混淆。b. 預埋件(護欄、橫隔板、伸縮縫等)是否預埋。c. 檢查管道定位, 端模板應與側模和底模緊密貼合并與管道軸線重合, 錨墊 板應與端頭模板緊密貼合、固定。d. 檢查模板斷面尺寸,注意截面變化位置。(4)砼澆筑工藝:a. 砼拌和及運輸:砼按設計要求等級制備,水泥、砂、石料、水等都必須符 合設計及規(guī)范要求。砼拌和要嚴格按照試驗操作規(guī)程及試驗室提供的配比單進 行。采用砼拌合站集中拌合砼并采用砼罐車運輸砼,拌和過程按施工配比拌和, 其中注意砂石含水量的測定, 每周對攪拌機計量、 校驗最少一至二次。 拌和時間 不小于 2分鐘,隨時檢查砼的坍落度,和易性,注意拌
22、和速度與砼振搗速度相配 合。砼進入料斗后,由吊車或龍門吊卸料,料斗下口距梁頂面不大于20cm,保證箱梁砼在澆筑過程中不發(fā)生離析現(xiàn)象。b. 振搗方法:為保證砼的密實度, 提高砼強度, 在施工中采用附著式振搗器 和振搗棒(50,30)聯(lián)合完成,梁體砼的灌注采用水平分層法,先澆筑底板, 后澆腹板(斜向分層) ,再澆頂板,從梁體兩端向跨中澆注,在跨中合攏。在振 搗過程中不能觸及模板,鋼筋及波紋管,插點為行列式均勻進行,兩點間距為 50cm以內,錨區(qū)和波紋管曲線變化部、鋼筋及波紋管較密集處,采用30棒和50棒作業(yè),插點間距控制在30cm,另外,振搗上層砼時,棒插入下層砼 5-10cm以 消除接觸面,當砼
23、不再下沉,不再產生氣泡,水泥漿開始上浮,表面較為平整時 可停止振搗,所需時間控制約15-30S,平板式振搗器控制在25-40S,同時不可過 振,否則易發(fā)生石子下沉,灰漿上升。振搗過程隨機檢查預埋鋼板, 預埋筋的位置, 孔道是否進漿, 模板的緊固程 度,隨時發(fā)現(xiàn)問題,隨時解決。( 5)施工要點:a. 注意底板與腹板、頂板與腹板同澆筑的銜接時間要緊湊, 以防出現(xiàn)施工縫, 參考C50砼的初凝時間以及施工溫度情況。b. 為避免腹、 翼板交界處因腹板砼沉落而造成縱向裂紋, 可在腹板砼初凝前 將翼板澆筑完畢,并及時整理收漿。c. 錨下鋼筋較密處砼, 選擇30型振搗棒振搗, 保證砼密實性。 波紋管不能觸 碰
24、,防止振裂漏漿。d. 腹板部分的砼澆筑到高于振動器后再開動電機振搗,兩頭錨下鋼筋較密, 振動器間距加密,兩側步灰均勻,邊澆筑邊振動。e. 澆筑腹板砼時, 待底板砼澆筑完畢稍停 30分鐘左右, 以防底板砼受壓凸起 而使底板超厚。f. 芯模組裝牢固,整體性好,底板及兩側設置鋼筋支撐,頂板設槽鋼壓杠, 保證梁體各部位截面尺寸準確。g. 刷毛:砼澆筑完畢, 箱梁頂面刷毛。 用鋼絲刷將頂面刷出露出砼石子面為止。端模拆除后,濕接頭連接處鑿毛,深度約 5mmh. 養(yǎng)護:常溫時,砼初凝后用土工布覆蓋,澆水養(yǎng)護。土工布緊貼梁體,保 持濕潤不少于7天。箱內蓄水養(yǎng)護。(6)、拆模砼澆筑完畢后一般36小時即可拆模。預
25、制箱梁檢查項目項次檢杳項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法權值1砼強度(MPa)無5032梁長度(mm)+5,-10尺量:每梁13寬度干接縫(梁翼緣)±0尺量:3處1濕接縫(梁翼緣)i20箱梁頂寬±30底寬i204高度(mm)+0,-5尺量:檢查2個斷面15斷面尺寸頂板厚+5,-0尺量:檢杳2個斷面2底板厚腹板或梁肋6平整度(mm)52m直尺:每側面每10m梁長測1處17橫系梁及預埋件位置(mm)5尺量:每件5、預應力筋張拉:(1)張拉前的準備工作:預應力筋制作按設計及規(guī)范要求進行,對所用鋼鉸線進行檢查,保證其無銹蝕、無硬傷,鋼鉸線下料時先在切口兩側各5cm處用鉛絲線扎好,以防散開
26、。預應力鋼筋的張拉是保證預制梁質量的關鍵工序,張拉前須對試塊的強度進 行檢驗,待同條件養(yǎng)護砼試塊達到100%以上方可進行張拉。操作者經過培訓、 考核,持證上崗。(2)張拉程序:張拉程序按設計要求進行,其張拉程序為:0初應力(劃標線)6 k (持荷2min,錨固)鋼鉸線都由兩端同時張拉,按照設計張拉力對稱進行,采用張拉力及引伸量雙控制的方法檢查張拉的質量,施工中應做好各項記錄,以備檢查。 張拉力校核:預應力鋼材張拉以控制應力為主, 以張拉時的伸長值進行校核。a. 理論伸長值計算:預應力筋平均張拉應力公式:1_尹+小b6=永 ( )6k=0.75Ry =1395MPakx+(10式中:k-考慮孔道
27、(每米)局部偏差對摩擦影響的系數(shù) (0.0015)x-從張拉端至計算截面的孔道長度( m)1-預應力筋與波紋管之間的摩擦系數(shù)( 0.200.25)0-從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)b. 實際伸長值的量測及計算方法如下: 實際伸長值除量測的伸長值外,再加上初應力時的推算伸長值。 I = 1i + 12式中: 1i -從初應至最大張拉應間的實測伸長值 12 -初應力6 0推算伸長值,采用相鄰級的伸長值。 張拉完成以后,實際測量的伸長值與理論伸長值之差不超過6%,否則采取措施予以調整。(3) 預應力張拉質量的控制:a. 預應力鋼絞線張拉前,千斤頂和油壓表配套標定,且設計張拉力
28、在其行程 的 20%80%范圍內;b. 油壓表的讀數(shù)按標定曲線的回歸方程計算以保證系統(tǒng)誤差;c. 計算伸長值中采用按批次進場鋼絞線的實測彈性模量;d. 張拉前按批次復檢錨具及夾片的硬度、靜載錨固性能及外觀,合格后方可 使用;e. 仔細檢查錨墊板后砼振搗是否密實,將錨墊板表面的浮漿清除干凈,壓漿 孔內灰漿等剔出、疏通,波紋管鐵皮撕至錨墊板以內;f. 張拉時應將千斤頂中心、錨具中心、孔道中心嚴格對中,保持三心一線'g. 按設計張拉順序兩端同時進行,對稱張拉;控制油速,盡量做到兩端伸長 一致;h. 采用標準的千斤頂限位板,防止因每批鋼絞線的實際尺寸偏差而出現(xiàn)刮傷 和滑絲;i. 千斤頂在以下情
29、況下重新標定:已使用三個月;嚴重漏油;主要部件損壞; 延伸兩出現(xiàn)系統(tǒng)性偏大或偏?。粡埨螖?shù)超過 200次;油壓表不歸零位。j. 鋼絞線每束斷絲或滑絲不超過1絲,每個截面斷絲之和不超獲該界面鋼絲總 數(shù)的 1%。( 4)預應力張拉安全施工措施:a張拉作業(yè)區(qū),無關人員不允許能進入。張拉時千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳澜?站人,作業(yè)人員站在千斤頂?shù)膬蓚?。b檢查張拉設備、工具(千斤頂、油泵、壓力表、油管、液壓控制閥)是 否符合施工及安全的要求。c高壓油泵與千斤頂之間的連接點各接口必須完好無損,油泵操作人員戴 防護眼鏡。d. 油泵開動時,進、回油速度與壓力表指針升降均勻一致,安全閥門經常 保持靈敏可靠。e張拉操作中
30、若出現(xiàn)異常情況(油表震動劇烈、發(fā)生漏油、電機聲音異常、 滑絲等),立即停機檢查。f. 張拉完畢,對張拉施錨兩端妥善保護。尚未灌漿前,梁端應設圍護和擋板。 張拉完畢及時將外露錨頭、夾片縫隙進行嚴密封堵,確保灌漿孔道內保持 足夠的壓力。后張法實測項目項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率權值1管道坐標(mm)梁長方向±30尺量:抽查30%,每根10個點1梁咼方向±02管道間距(mm)10尺量:抽查30%,每根5個點13張拉應力值符和設計要求查油壓表讀數(shù):全部44張拉伸長率符合設計±6%尺量:全部35斷絲滑絲數(shù)每束1根,且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測:每根36孔道
31、壓漿和封錨:(1)壓漿工作在預應力筋張拉完以后盡早進行,最遲不得超過 24小時。壓 漿采用一端活塞式壓漿泵壓漿、另一端真空泵吸漿共同工作來完成。壓漿前通過 工藝試驗來驗證、提高操作效果。壓漿泵經常維修保養(yǎng)保證有足夠的工作壓力。真空泵各管路接口嚴密,開動時管道真空度控制在-0.06-O.IMPa,不能到達時 進行檢查并采取措施。水泥漿的水灰比通過實驗確定并根據(jù)氣溫不同而有所調 整,以符合流動性、泌水性和強度的要求。水泥漿充分、連續(xù)攪拌,確保壓漿工 作連續(xù)進行。壓漿工作是由一端向另一端壓注的,壓注前先用高壓水沖洗以清除 管道內有害物質,并用不含油污的壓縮空氣將積水沖出來。壓漿孔道兩錨頭上的進出孔上
32、均安裝一個帶閥門的短鋼管,以備壓漿完畢時封閉,使管內水泥漿在有 壓狀態(tài)下凝固。保持管道內有0.50.7MPa的壓力。壓漿工序完成后即可進行封端, 封端前應先清除錨頭、 墊板、梁端銜接處的 油污、灰碴,之后再綁扎鋼筋,立鋼模,灌注與梁體標號相同的砼。灌漿時,每一工作班留取不少于3組70.7 >70.7 >70.7mm試件進行養(yǎng)護。 壓漿完畢應將壓漿設備沖刷干凈。當氣溫低于5C時停止壓漿。管道內水泥漿在注入48h內,保證結構砼溫度不 低于5C,否則采取保溫措施。當氣溫高于 35 E時,壓漿在夜間進行。(2)壓漿安全措施:a. 壓漿區(qū)域無關人員不得進入;b. 壓漿施工人員須佩戴勞保用品,
33、 防止水泥漿及外加劑腐蝕、 傷害人體, 扶 槍應人員佩戴防護面罩,防止水泥漿傷眼;c. 壓漿泵操作人員應及時控制壓漿量和壓力表讀數(shù),防止膠管受壓過大脹 裂。五、確保工程質量和工期的措施(一)、質量保證 建立質量保證體系,以保證和提高工程質量為目標,形成一個有明確任務, 具體職責、相應權限、互相協(xié)調、互相促進的有機整體,使質量管理制度化。質量組織機構由項目經理掛帥,項目總工牽頭由各工程技術人員組成。 本項目建立保證質量目標實現(xiàn)的質量保證體系見下頁。(二)、質量檢查程序質量體系結合工程施工的順序、 進展情況及時、 有效地開展工作。 在開工前 負責進行: 原材料的驗證試驗、 配合比設計等標準試驗工作
34、; 特殊材料或工 藝的試驗、研究、論證及報批;、施工準備情況的自檢;開工報告完成及報 批。在施工過程中負責進行: 工序及工藝過程的試驗檢測控制。 糾正不良操作 方法,改進和提高落后的施工工藝水平, 控制工程的質量標準。 記錄整理施工 原始記錄。 對完工的分項工程或部位進行自檢評定, 形成自檢記錄, 對自檢合 格的 工程提交轉序申請報告。對工程施工過程中出現(xiàn)的各種影響施工和工程 質量的情況、問題,及時進行協(xié)調、改正和處理。對施工出現(xiàn)的質量事故按規(guī) 定的程序和要求進行報告處理。 落實有關方面關于工程施工及質量的要求或指 令。(三)質量保證措施1、工程施工工藝控制主要分部、分項工程編制施工方案,科學
35、的組織施工。在施工過程中,經常 檢查施工組織設計及施工方案落實情況,以確保施工生產正常進行。2、工程材料的質量保證 工程材料是構成建筑工程的實體,對采購的原材料、材料,建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度,杜絕不合格的材料進入現(xiàn)場。(1)水泥、鋼材及其它成品半成品進場必須有出廠合格證,并做材質試驗,水泥在有效期內用完(2) 地方材料先調查料源,取樣試驗,試驗合格并經監(jiān)理認可后方可進料。(3) 現(xiàn)場設專人收料,不合格的材料拒收。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料 及時清理出現(xiàn)場。質量意識教育質量回訪服務預防為主的方針施工組織設計與方案控制施工準備的質量控制機具材料的質量控制施工過程的質量控制質量標準的
36、質量控制項目經理部* 質量信息反饋3、工程質量保證(1) 在項目經理部總工程師的領導下,質量技術部由專職工程師負責質量管 理工作。施工作業(yè)隊設專職質檢員,施工班組設義務質檢員。(2) 堅持 三檢制”自檢合格后,專職質檢員進行全面檢查驗收。 然后由項目 經理部質檢工程師請監(jiān)理工程師驗收簽認。(3) 發(fā)現(xiàn)違反施工程序,不按設計圖紙,規(guī)范、規(guī)程施工,使用不符合質量要求的原材料、成品和設備時,各級質檢人員均有權制止,必要時可向主管領導 提出暫停施工、進行整頓的建議。(4) 施工班組每月向質量技術部報當月工程質量報表,進行質量分析,建立 健全各種工程質量臺帳,收集整理各種工程質量資料。4、施工操作的質量
37、保證施工操作者,具有相應的操作技能,特別是重點部位工程以及專業(yè)性質很強 的工種工程,操作人員必須具有相應工種崗位的實踐技能。 對一些專業(yè)技術工種, 做到考核持證上崗。施工操作中,堅持自檢、互檢、交接檢制度。所有工序堅持樣板制,有隱(預) 檢要求的必須堅持隱(預)檢制。牢固樹立 “上道工序為下道工序服務 ”和“下道 工序就是用戶 ”的思想,堅持做到不合格的工序不交工。按已明確的質量責任制檢查操作者的落實情況,各工序實行操作者掛牌制, 提高操作者自我控制施工質量的意識, 做到操作任務明確, 質量責任清楚; 同時 施工操作者還做到 “原材料把關制 ”,杜絕使用不合格的材料。 做好施工工程的成 品保護
38、。在整個施工操作過程中,貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的 “一 條龍 ”操作管理方法。做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化、 ,確保工程質量。5、人員素質的質量保證施工管理層的工程技術人員、 專業(yè)管理人員、 施工操作人員通過學習不斷提 高。各專業(yè)技工、 高級技工等人員保持相對穩(wěn)定, 保證其工作的連續(xù)性及原有操 作技能水平。6、正確處理進度與質量的關系生產指標(任務)、進度(任務)完成后,必須檢驗質量是否合格。擺正 “進 度必須服從質量 ”這個關系。堅持好中求快,好中求省,嚴格按標準、規(guī)范和設 計要求施工。絕不能因為搶工期而忽視質量。(四)工期目標及確保工期的措施根據(jù)工程量制定科學、 合理
39、的施工計劃, 并嚴格按照計劃進行施工, 保證計 劃的落實,保質保量。(1)加強施工計劃管理,強調計劃的科學性、嚴肅性(2)加強施工資金的管理,確保工程款??顚S?, 解決“等、靠、要 ”的錯 誤思想。(3)加強施工人員的管理, 提高施工人員能力素質, 在確保質量的前提下, 縮短工序作業(yè)時間,調動施工人員積極性。(4)加強施工設備管理,提高設備的完好率和使用率,加快施工進度。(5)優(yōu)化施工方案,科學組織施工,采用先進施工工藝,對重點工序,準 備各種應急方案,做好施工中的技術儲備工作。(6)加強調度指揮,強化協(xié)調力度,超前布局謀勢,及時解決問題,采取 垂直管理、橫向協(xié)調的強制手段,減少中間環(huán)節(jié),提高
40、決策和工作效率。(7)做好施工保障工作, 主要表現(xiàn)在地方關系的協(xié)調、 機械設備的完好率、 材料的供應和儲備等(8)實行施工百分考核辦法,以經濟杠桿帶動施工進度,好的獎,差的罰。六、冬、雨季施工(一)、雨季施工(1)及時與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,以取得氣候變化的信息,及時調整生 產計劃,合理安排生產;(2)做好水泥、鋼材等材料的防雨工作;在養(yǎng)生期內覆蓋澆筑完的砼,防 止雨水沖刷;裸露在空氣中的鋼筋用塑料布罩住,以防雨水沖刷銹蝕。13(3) 做好臨建周圍的排水工作。(4) 、提前作好地材的儲備工作,必要時租用臨時場地集中儲備施工用材, 以免因備料不足而影響施工。(5) 、雨季前,做好設備的防潮工作以
41、及供電線路的維修、檢查。(二)、冬季施工安排(1) 、砼澆筑選擇在白天氣溫較高時進行,并盡量縮短施工周期。(2) 、當日最低氣溫低于-3C時,砼拌制前,砂、碎石、水進行加熱,保 證砼入模前溫度符合規(guī)范要求。(3) 、養(yǎng)護砼禁止?jié)菜?4) 、攪拌站一律設立暖棚,砼輸送車采用帆布包裹。七、安全施工保證體系及措施(一)安全保障組織機構及人員配備根據(jù)本合同的工程特點,進度是安全管理工作的重點,結合本標段安全工作 實際,認真布署,積極落實。建立 專管成線、群管成網”的專兼職相結合的安全 保障體系。安全保障組織機構安全生產領導小組14r1r1f勺設 備 物 資綜 合 辦 公 室安 全 檢 查項目經理*隨
42、時掌握現(xiàn)I崗前安全技術培加強設備的管施工 技 術1對每一分項工衛(wèi) 生 防 疫經常進行衛(wèi)生(二)安全保障檢查程序與保障措施1、預制場的安全防護 設備安裝嚴格按照施工平面圖和設備使用說明書進行。 安全工作有組織、 有 計劃,杜絕發(fā)生意外事故。設備安裝完畢,必須進行綜合性試運轉。試運轉時, 要有廠方代理人、工程技術人員、安裝人員、操作使用人員聯(lián)合參加,并辦理驗 收手續(xù),方準正式使用。每個操作地點都懸掛安全操作規(guī)程, 操作人員嚴格按程序操作。 每天工作前, 操作人員全面檢查傳動潤滑、 緊固、 安全閥等安全裝置, 確認完好時方能上崗作 業(yè)。作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)故障需要檢修時, 切斷電源,開關加鎖, 在有人監(jiān)護的
43、情況下 進行;嚴禁邊運轉邊檢修,以免造成人身傷害。易燃易爆品、重要安全裝置處懸掛安全警告標志和完好的消防器材。砼構件模板拆除后,立即采取防傾覆支撐措施,兩側每隔6-10m有一處可靠 支撐。張拉梁板時,端頭有防護措施,作業(yè)人員站在側面監(jiān)護儀表。澆注梁板砼 時,作業(yè)人員站在工作平臺上,平臺臨邊設護欄防護。2、施工機械安全防護:( 1 )各種機械設備的操作人員必須經過相應部門組織的安全技術操作規(guī)程 培訓,考試合格后,持有效證件上崗;(2)機械操作手上崗前,進行身體健康狀況檢查,有禁忌病癥的人員,不 準從事機械操作工作;(3)機械操作人員工作前,對所使用的機械設備進行安全檢查,嚴禁帶病 使用,嚴禁酒后
44、作業(yè);(4)機械操作人員只要離開機械設備,必須按規(guī)定將機械平穩(wěn)停放于安全 位置,并將駕駛室鎖好,或把電器設備的控制箱拉閘上鎖;(5)嚴禁在行走機械的前后方休息(包括乘涼、午睡) ,行走前就檢查周圍 情況,確認無障礙時鳴笛操作。3、臨時用電安全防護(1)臨時用電符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設環(huán)境保護部部頒標準和當?shù)毓?電局的有關安全操作規(guī)程。(2)使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時, 電氣設備應根據(jù)當?shù)?要求作保護接零或作保護接地, 不得一部分設備作保護接零, 另一部分設備作保 護接地。(3)移動式發(fā)電機供電的用電設備,其金屬外殼或底座,應與發(fā)電機電源 的接地裝置有可靠的電氣連接。(4)低壓
45、架空線必須采用絕緣銅線或鋁線 , 架空線必須設在專用電桿上 , 嚴 禁架設在樹桿、腳手架上;施工現(xiàn)場的架空線最大弧垂距地不小于4米。(5)電纜線沿地面鋪設時,不得采用老化脫皮的電纜線,中間接頭應牢固 可靠,保持絕緣強度;不得承受拉力,過路處要穿管保護,電源端必須設漏電保 護裝置。(6)構件預制場等集中用電場所配電箱,開關要分開設置,并采用兩級漏 電保護裝置;配電箱、開關箱必須安裝牢固,電具齊全完好,注意防塵、防水。( 7)必須堅持“一機一閘一漏電”用電和下班斷電加鎖的原則。(8)手持電動工具和單項回路的照明開關箱內裝設漏電保護器 , 照明燈具 的金屬殼做接零保護。(9)施工現(xiàn)場臨時用電定期進行
46、檢查,防雷保護、接地保護、變壓器及絕 緣強度,每季測定一次;固定用電場所每月檢查一次;移動式電動設備、潮濕環(huán) 境和水下電氣設備每天檢查一次。 對檢查不合格的線路設備及時維修或更換, 防 止帶故障運行。八、工程施工中采取的主要環(huán)境保護1、將環(huán)境保護納入施工管理,安排專人負責。整個現(xiàn)場做到 “五通一平 ”, 保持工地整潔。2、沖洗集料或含有沉積物的操作用水, 采取過濾、 沉淀池處理或其它措施, 施工中的建筑垃圾、 機械油污、 生活污水、 生活垃圾等事先合理規(guī)劃排放處理地 點,防止污染當?shù)厮磁c環(huán)境。3、使用機械設備的工藝操作,要盡量減少噪音、廢氣等污染。4、采取有效措施控制現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣、污
47、水、固體垃圾,易于引起 粉塵的細料或散料予遮蓋或適當灑水,運輸時用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。5、工程完工后,清除各種垃圾、廢油、廢渣。附表 1:預制場胎模平面布置圖24附表 2:機械設備明細表序號名稱數(shù)量規(guī)格備注1汽車吊4臺16t、50tT梁預制、安裝及上部結構2電焊機12臺BX3-500鋼筋焊接3發(fā)電機2臺120KW現(xiàn)場發(fā)電4拌和站2臺JS-500( 600)現(xiàn)場集中攪拌5水平儀1臺現(xiàn)場測量6全站儀1臺現(xiàn)場測量8鋼筋切斷機3臺SC3600鋼筋加工9鋼筋調直機3臺CT-6/40鋼筋加工10鋼筋成型機3臺鋼筋加工11砼運輸車2臺8m3砼施工12裝載機2臺ZL-50裝卸13拖車3輛箱梁運輸F面為附
48、送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋XX老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵 博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪, 論文凝聚著他的血汗,他以 嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產生了 深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思 維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習 打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來, 在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩
49、,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無 法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和睦共處,不 是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨, 馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記。)你們有好的前途, 失敗不要灰心,你的背后還有汽修 0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們, 要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康, 我不會 讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習 中,老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改,都給予了細致的指導, 提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度 的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神 對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我 深深的啟迪。這篇論文
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