避難艙培訓手冊(ppt 52頁)

1、先進的科學技術結晶先進的科學技術結晶 保障生命的安全綠島保障生命的安全綠島 應急避險的必備裝置應急避險的必備裝置煤炭科學研究總院沈陽研究院煤炭科學研究總院沈陽研究院 產品執(zhí)行標準：產品執(zhí)行標準：煤礦井下避難所試點建設基本要求（試行）煤礦井下避難所試點建設基本要求（試行）煤安監(jiān)司函辦煤安監(jiān)司函辦200934號號 附件附件煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定關于建設完善煤礦井下安全避險關于建設完善煤礦井下安全避險“六大系統(tǒng)六大系統(tǒng)”的通知的通知 GB 3836-2000 Q/SMY 2212-2010 煤炭科學研究總院沈陽研究院依據煤安監(jiān)煤炭科學研究總院沈陽研究

2、院依據煤安監(jiān)司函辦司函辦200934號號 附件附件煤礦井下避難所煤礦井下避難所試點建設基本要求（試行）試點建設基本要求（試行）和和煤礦井煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定，引，引進澳大利亞進澳大利亞MineARC（邁安科）公司礦用（邁安科）公司礦用救生艙技術，聯(lián)合設計開發(fā)了救生艙技術，聯(lián)合設計開發(fā)了“KJYF系列系列礦用可移動式救生艙礦用可移動式救生艙” 。產品艙體采用雙層鋼板內加隔熱材料的硬體式密產品艙體采用雙層鋼板內加隔熱材料的硬體式密封結構，強度高，防護性能好。封結構，強度高，防護性能好。救生艙的結構組成，按其功能特點區(qū)分為過渡艙、救生艙的結構組成，按其功

3、能特點區(qū)分為過渡艙、生存艙、輔助艙，進行分體式模塊化設計，在煤生存艙、輔助艙，進行分體式模塊化設計，在煤礦井下可進行靈活簡便的拆解、運輸、組合，使礦井下可進行靈活簡便的拆解、運輸、組合，使救生艙在煤礦井下狹小的空間條件下更具有廣泛救生艙在煤礦井下狹小的空間條件下更具有廣泛的適應性。的適應性。救生艙采用澳大利亞救生艙采用澳大利亞MineARC公司生產的集制冷、公司生產的集制冷、過濾、除濕及空氣循環(huán)功能為一體的空調裝置，過濾、除濕及空氣循環(huán)功能為一體的空調裝置，靠輔助艙內的液態(tài)靠輔助艙內的液態(tài)co2氣化提供動力，無需電力支氣化提供動力，無需電力支持。持。 1、澳大利亞 邁安科應急救生艙是目前世界上

4、最先進救生艙產品，是全球唯一獲得國際ISO9001認證資質的救生艙生產廠家。 2、邁安科救生艙是世界上唯一獲得美國西弗吉尼亞州礦工健康和安全辦公室認證，同時達到美國礦工安全及健康管理局標準的救生艙產品。 3、邁安科獨創(chuàng)世界上最先進的、無需電力驅動的，集CO/CO2氣體濾清和空調降溫于一體的本質安全型生產技術。 4、邁安科救生艙成功地通過了真人入艙測試。多項權威測試表明，該救生艙可以應對各種復雜惡劣的井下環(huán)境，可為救援爭取到寶貴的時間。 5、MineARC非煤礦山應急救生艙是世界上唯一達到西澳大利亞州消費者與職業(yè)保護部制定的行業(yè)標準的產品，該標準是目前全球業(yè)界普遍認可的非煤礦山用救生艙的最高標準

5、。 6、歐盟權威CE認證及澳大利亞C-Tick認證。 7、我國安全標志辦公室于2009年7月受理我院該產品的安標申請工作，8、10人避難艙與2011年1月中旬下發(fā)安標證，其他產品的安標申請還在進行中。 當井下發(fā)生火災、爆炸、突出、塌方等災害當井下發(fā)生火災、爆炸、突出、塌方等災害事故，井下工作人員用所佩戴的自救器在額事故，井下工作人員用所佩戴的自救器在額定防護時間內靠步行不能安全撤至地面時，定防護時間內靠步行不能安全撤至地面時，為其提供一個安全避險空間，對外能夠抵御為其提供一個安全避險空間，對外能夠抵御高溫煙氣，隔絕有毒有害氣體，對內提供氧高溫煙氣，隔絕有毒有害氣體，對內提供氧氣、食物、水，去除

6、有毒有害氣體，創(chuàng)造基氣、食物、水，去除有毒有害氣體，創(chuàng)造基本生存條件，并為應急救援創(chuàng)造條件、贏得本生存條件，并為應急救援創(chuàng)造條件、贏得時間。時間。 移動式救生艙由于其結構特點，可通過解移動式救生艙由于其結構特點，可通過解體拆裝，整體牽引、吊裝等方式實現移動體拆裝，整體牽引、吊裝等方式實現移動，可以適應井下采掘作業(yè)地點變化的要求，可以適應井下采掘作業(yè)地點變化的要求，實現井下工作人員二級避險。適用于火，實現井下工作人員二級避險。適用于火災、煤與瓦斯突出、瓦斯、煤塵爆炸、塌災、煤與瓦斯突出、瓦斯、煤塵爆炸、塌方等危險性的礦井。方等危險性的礦井。 適用于火災、煤與瓦斯突出、瓦斯、煤塵適用于火災、煤與瓦

7、斯突出、瓦斯、煤塵爆炸、塌方等危險性的礦井，爆炸、塌方等危險性的礦井， 額定防護時間額定防護時間96小時，保持艙內溫度小時，保持艙內溫度35以下。以下。 相對濕度：相對濕度：095%。 環(huán)境溫度：環(huán)境溫度：552（6小時），小時）， 25（90小時），小時）， 海拔高度：不大于海拔高度：不大于1000米。米。 過渡艙過渡艙 過渡艙是為防止避險逃生人員進入救生艙過渡艙是為防止避險逃生人員進入救生艙時將有毒有害氣體帶入生存艙，而專門設時將有毒有害氣體帶入生存艙，而專門設置的一個過渡空間。過渡艙內設空氣幕、置的一個過渡空間。過渡艙內設空氣幕、噴淋裝置及單向排氣閥，能為災變情況下噴淋裝置及單向排氣閥，

8、能為災變情況下進入救生艙的避險逃生人員進行洗氣。進入救生艙的避險逃生人員進行洗氣。 生存艙生存艙 生存艙為避險逃生人員提供一個安全生存生存艙為避險逃生人員提供一個安全生存空間，為防止有害氣體侵入，由艙內的供空間，為防止有害氣體侵入，由艙內的供氣系統(tǒng)和單向排氣閥建立一個高于艙外環(huán)氣系統(tǒng)和單向排氣閥建立一個高于艙外環(huán)境境100500帕的正壓。艙內設有供氧裝置、帕的正壓。艙內設有供氧裝置、空調裝置、檢測儀器、通訊裝置以及食物、空調裝置、檢測儀器、通訊裝置以及食物、水、照明等。水、照明等。 輔助艙輔助艙 輔助艙是用來存放液態(tài)二氧化碳鋼瓶及輔助艙是用來存放液態(tài)二氧化碳鋼瓶及部部分分其他設備的輔助空間。其

9、他設備的輔助空間。 洗氣系統(tǒng)洗氣系統(tǒng) 洗氣系統(tǒng)有兩種供氣方式：一是由壓縮空洗氣系統(tǒng)有兩種供氣方式：一是由壓縮空氣瓶進行供氣氣瓶進行供氣。 二是與礦井壓風管路聯(lián)接二是與礦井壓風管路聯(lián)接。 當發(fā)生災變時，如果礦井壓風系統(tǒng)未被破當發(fā)生災變時，如果礦井壓風系統(tǒng)未被破壞，首先壞，首先 使用礦井壓風提供呼吸用空氣。使用礦井壓風提供呼吸用空氣。壓風供氧系統(tǒng)設有壓風減壓、消音、三級壓風供氧系統(tǒng)設有壓風減壓、消音、三級過濾裝置和控制閥。過濾裝置和控制閥。 當礦井壓風系統(tǒng)被破壞時，使用壓縮氧氣瓶供氧，由裝有醫(yī)用壓縮氧氣的氣瓶、減壓器、管路、流量計、調解閥等組成。 該空調系統(tǒng)是采用澳大利亞該空調系統(tǒng)是采用澳大利亞M

10、ineARC公司生產的救生艙公司生產的救生艙專用降溫除濕空氣凈化的空調專用降溫除濕空氣凈化的空調集成系統(tǒng)。由空調主機、主控集成系統(tǒng)。由空調主機、主控閥、氣路和液態(tài)二氧化碳氣瓶閥、氣路和液態(tài)二氧化碳氣瓶等組成。等組成。 空調主機內設有氣動風扇，用空調主機內設有氣動風扇，用以促進空氣循環(huán)；液態(tài)二氧化以促進空氣循環(huán)；液態(tài)二氧化碳蒸發(fā)盤管和熱交換器，用以碳蒸發(fā)盤管和熱交換器，用以降溫除濕?？照{主機上部設有降溫除濕?？照{主機上部設有一氧化碳和二氧化碳化學吸收一氧化碳和二氧化碳化學吸收的藥劑盒托盤，艙內空氣在風的藥劑盒托盤，艙內空氣在風扇的作用下流經藥劑盒時，去扇的作用下流經藥劑盒時，去除有害氣體。除有害

11、氣體。 該空調無需電力支持。氣動風扇的動力，來自于液該空調無需電力支持。氣動風扇的動力，來自于液態(tài)二氧化碳轉化為氣態(tài)二氧化碳在管路中所形成的態(tài)二氧化碳轉化為氣態(tài)二氧化碳在管路中所形成的壓力氣體。壓力氣體。生存艙內有與礦調度室直通的生存艙內有與礦調度室直通的電話接口，同時配有礦井救災電話接口，同時配有礦井救災通訊裝置備用。當災害中通訊裝置備用。當災害中礦調礦調度室直通的電話線路遭到破壞度室直通的電話線路遭到破壞時，時，可使用可使用KT103型礦井救災通訊型礦井救災通訊裝置裝置與外界聯(lián)絡。與外界聯(lián)絡。 救生艙內的照明采用熒光棒，救生艙內的照明采用熒光棒，其原理是用兩種化學物質反應其原理是用兩種化學

12、物質反應發(fā)出熒光。未使用前，兩種化發(fā)出熒光。未使用前，兩種化學物質為隔離狀態(tài)，不反應，學物質為隔離狀態(tài)，不反應，可長期保存。熒光棒數量按額可長期保存。熒光棒數量按額定防護時間足量配備，配備數定防護時間足量配備，配備數量見附錄。量見附錄。 救生艙外的燈光指示，選用救生艙外的燈光指示，選用DHX0.17/3L(A)型礦用本質安型礦用本質安全型信號燈，災害發(fā)生后，由全型信號燈，災害發(fā)生后，由避險人員放置在救生艙外信號避險人員放置在救生艙外信號燈專用位置，引導救護隊員前燈專用位置，引導救護隊員前來營救。來營救。 救生艙配備內、外環(huán)境和過渡救生艙配備內、外環(huán)境和過渡艙三套監(jiān)測或檢測設備。艙三套監(jiān)測或檢測

13、設備。 生存艙內通過安裝在艙內的傳生存艙內通過安裝在艙內的傳感器在額定防護時間內，能對感器在額定防護時間內，能對氧氣、一氧化碳、二氧化碳、氧氣、一氧化碳、二氧化碳、甲烷進行連續(xù)監(jiān)測。溫度、濕甲烷進行連續(xù)監(jiān)測。溫度、濕度采用溫濕度計進行顯示。度采用溫濕度計進行顯示。 過渡艙配備便攜式多參數氣體過渡艙配備便攜式多參數氣體測定器，可在需要時，進行環(huán)測定器，可在需要時，進行環(huán)境氣體參數檢測。境氣體參數檢測。、通過觀察窗確通過觀察窗確認過渡艙中無認過渡艙中無人，人，將救生艙外的將救生艙外的壓風閥門打開。壓風閥門打開。使壓風系統(tǒng)工使壓風系統(tǒng)工作。作。1、開啟壓風閥門、開啟壓風閥門順時針方向扳動順時針方向扳

14、動手柄，打開救生手柄，打開救生艙防護密閉艙門。艙防護密閉艙門。取出信號燈，點取出信號燈，點亮，掛在艙外信亮，掛在艙外信號燈專用位置。號燈專用位置。2、打開救生艙防護密閉艙門、打開救生艙防護密閉艙門進入過渡艙并關進入過渡艙并關閉防護密閉艙門，閉防護密閉艙門，每次進入過渡艙每次進入過渡艙的人員不超過的人員不超過4人。人。 在沒有地面壓在沒有地面壓風的情況下，風的情況下，開啟壓縮空氣開啟壓縮空氣鋼瓶的閥門。鋼瓶的閥門。 注意：注意：1。在沒有地面壓鳳系統(tǒng)提供空氣的。在沒有地面壓鳳系統(tǒng)提供空氣的情況下，必須使用壓縮空氣噴淋裝置。情況下，必須使用壓縮空氣噴淋裝置。 2。在井下壓風可供使用情況下，需人工。

15、在井下壓風可供使用情況下，需人工開啟過渡艙洗氣程序。人員在關閉過渡艙開啟過渡艙洗氣程序。人員在關閉過渡艙門洗氣之后進入生存艙。通過使用地面壓門洗氣之后進入生存艙。通過使用地面壓鳳系統(tǒng)壓縮空氣，過渡艙內的洗氣系統(tǒng)將鳳系統(tǒng)壓縮空氣，過渡艙內的洗氣系統(tǒng)將一直打開自動進行洗氣，直到人為關閉為一直打開自動進行洗氣，直到人為關閉為止。止。 A 如果井下壓風如果井下壓風可供使用，流量可供使用，流量指示器所示為進指示器所示為進入艙體的氣流流入艙體的氣流流量。量。 B 查看壓力表讀查看壓力表讀數。壓力已經預數。壓力已經預設，請勿調節(jié)。設，請勿調節(jié)。轉動洗氣閥手桿，轉動洗氣閥手桿，開啟洗氣系統(tǒng)開啟洗氣系統(tǒng)在人員進

16、入生存艙之在人員進入生存艙之前，過渡艙運行洗氣前，過渡艙運行洗氣程序時，如果沒有地程序時，如果沒有地面壓風，需將艙壁左面壓風，需將艙壁左側所有氧氣鋼瓶全部側所有氧氣鋼瓶全部完全打開。完全打開。（鋼瓶頂部有控制閥（鋼瓶頂部有控制閥門，轉動該閥門即可門，轉動該閥門即可）當過渡艙洗氣當過渡艙洗氣程序完成，人程序完成，人員即可進入生員即可進入生存艙。順時針存艙。順時針方向轉動手柄，方向轉動手柄，打開過渡艙通打開過渡艙通往生存艙的艙往生存艙的艙門門。進入生存艙后，進入生存艙后，順時針方向轉順時針方向轉動生存艙門手動生存艙門手柄，關閉艙門。柄，關閉艙門。注意：外部的注意：外部的其他人員按規(guī)其他人員按規(guī)定人

17、數現在可定人數現在可以進入過渡艙。以進入過渡艙。氧氣流量計安裝在生氧氣流量計安裝在生存艙入口側壁上。轉存艙入口側壁上。轉動圖示旋鈕調節(jié)氧氣動圖示旋鈕調節(jié)氧氣流量，救生艙內人均流量，救生艙內人均氧氣流量應為氧氣流量應為0.5升升/分鐘。注意艙內氧氣分鐘。注意艙內氧氣濃度變化。濃度變化。注意：如果流量計浮注意：如果流量計浮標沒有移動，立即檢標沒有移動，立即檢查并確認過渡艙中所查并確認過渡艙中所有氧氣鋼瓶是否已打有氧氣鋼瓶是否已打開。開。 避險人員進入生存艙后，應首先落實存放在輔助艙液態(tài)co2鋼瓶是否完全開啟到位。 注意：一定要檢查所有液態(tài)co2鋼瓶的開啟程度請仔細閱讀艙壁請仔細閱讀艙壁上的操作規(guī)程

18、。上的操作規(guī)程。通過閱讀操作規(guī)通過閱讀操作規(guī)程和本手冊，操程和本手冊，操作救生艙空調。作救生艙空調。從座位下方取出從座位下方取出2盒二氧化碳吸附盒二氧化碳吸附劑和劑和1盒一氧化碳盒一氧化碳吸附劑。吸附劑。用剪刀剪開包裝，用剪刀剪開包裝，將一氧化碳吸附劑將一氧化碳吸附劑安放在空調頂部指安放在空調頂部指定的（黃色）凹槽定的（黃色）凹槽中。中。注注:當一氧化碳濃當一氧化碳濃度超標時，可加入度超標時，可加入兩盒。兩盒。用剪刀剪開包裝。用剪刀剪開包裝。將將2盒二氧化碳盒二氧化碳吸附劑安放空調吸附劑安放空調頂部指定的（蘭頂部指定的（蘭色）凹槽中。色）凹槽中。當二氧化碳濃度當二氧化碳濃度上升到上升到0.9%

19、、請、請更換二氧化碳吸更換二氧化碳吸附劑。附劑。打開主控制閥打開主控制閥逆時針扭轉逆時針扭轉90度。度。檢查并確認液態(tài)檢查并確認液態(tài)二氧化碳氣壓。二氧化碳氣壓。高壓表讀數應大高壓表讀數應大于于600psi（4MPa）低壓表只顯示系低壓表只顯示系統(tǒng)排氣壓力。統(tǒng)排氣壓力。依次水平打開溫依次水平打開溫度控制閥度控制閥TCV 1 -2 -3 -4。注意：所有溫度注意：所有溫度控制閥打開至控制閥打開至5分鐘。分鐘。5分鐘后，請關閉分鐘后，請關閉溫度控制閥溫度控制閥TCV2 -3 -4 。溫度控制。溫度控制閥閥TCV-1須始終開須始終開啟。如有必要，啟。如有必要，可通過打開或關可通過打開或關閉溫度控制閥閉

20、溫度控制閥TCV 234來調來調節(jié)艙內溫度。節(jié)艙內溫度。注意：使用溫度控制閥注意：使用溫度控制閥TCV234會加速液態(tài)二氧化碳的消耗，從會加速液態(tài)二氧化碳的消耗，從而縮短系統(tǒng)運行時間。溫度和濕度調節(jié)可參照艙壁上的溫、濕度表而縮短系統(tǒng)運行時間。溫度和濕度調節(jié)可參照艙壁上的溫、濕度表讀數和其下方的表格。讀數和其下方的表格。當空調裝置無法正常運行時，使用緊急氣體旁路系統(tǒng)。裝置左側為緊急氣體旁路系統(tǒng)控制閥。注意：僅在空調裝置無法正常運行時才使用緊急氣體旁路系統(tǒng)。注意：僅在空調裝置無法正常運行時才使用緊急氣體旁路系統(tǒng)。在打開緊急氣體旁路系統(tǒng)控制閥之前，請確認溫度控制閥在打開緊急氣體旁路系統(tǒng)控制閥之前，請

21、確認溫度控制閥TCV1234已全部打開。方向已全部打開。方向朝外，慢慢地打開緊急氣體旁路系統(tǒng)控制閥，此時低壓表顯示為朝外，慢慢地打開緊急氣體旁路系統(tǒng)控制閥，此時低壓表顯示為30psi左右（低壓表在裝左右（低壓表在裝置前方面板上）。通過打開緊急氣體旁路系統(tǒng)，將使用儲存在輔助艙內鋼瓶中殘余的二置前方面板上）。通過打開緊急氣體旁路系統(tǒng)，將使用儲存在輔助艙內鋼瓶中殘余的二氧化碳氣體。氧化碳氣體。注意觀察生存艙注意觀察生存艙內氧氣濃度，如內氧氣濃度，如果氧氣濃度超過果氧氣濃度超過23%時，以手動時，以手動方式調節(jié)壓縮空方式調節(jié)壓縮空氣供給量和氧氣氣供給量和氧氣供給量，保持氧供給量，保持氧氣濃度在：氣濃度

22、在：18.5%22%之間。之間。彎折熒光棒，熒彎折熒光棒，熒光棒中玻璃管碎光棒中玻璃管碎裂，將熒光棒插裂，將熒光棒插入生存艙壁上預入生存艙壁上預留的插座中，也留的插座中，也可手持使用（每可手持使用（每次使用六支）。次使用六支）。艙內環(huán)境監(jiān)測艙內環(huán)境監(jiān)測 1進入生存艙內后，檢查艙內環(huán)境監(jiān)測的各傳感器工作狀態(tài)，各進入生存艙內后，檢查艙內環(huán)境監(jiān)測的各傳感器工作狀態(tài)，各傳感器應正常工作，若傳感器沒有正常工作時，檢查供電電源是否傳感器應正常工作，若傳感器沒有正常工作時，檢查供電電源是否正確連接。正確連接。2當供電的電源箱不能使傳感器正常工作時，換接下一臺供電電源當供電的電源箱不能使傳感器正常工作時，換接

23、下一臺供電電源箱。依次進行，維持環(huán)境監(jiān)測連續(xù)。箱。依次進行，維持環(huán)境監(jiān)測連續(xù)。3. 此外，生存艙內還配備此外，生存艙內還配備2臺臺CD4便攜式多參數測定器作為備用。便攜式多參數測定器作為備用。艙外環(huán)境檢測艙外環(huán)境檢測在需要時接通艙外環(huán)境檢測設備的電源，通過在需要時接通艙外環(huán)境檢測設備的電源，通過KJFT-1通用分站上的通用分站上的顯示，可進行艙外的環(huán)境檢測，最短的時間間隔，可每隔顯示，可進行艙外的環(huán)境檢測，最短的時間間隔，可每隔20分鐘，分鐘，進行一次，每次送電不超過進行一次，每次送電不超過3分鐘。分鐘。 過渡艙氣體檢測過渡艙氣體檢測過渡艙采用過渡艙采用1臺臺CD4便攜式多參數測定器，在需要時

24、對過渡艙中氧氣、便攜式多參數測定器，在需要時對過渡艙中氧氣、一氧化碳、二氧化碳、甲烷參數進行間斷性檢測，使用間隔應不小一氧化碳、二氧化碳、甲烷參數進行間斷性檢測，使用間隔應不小于半小時，每次不超過于半小時，每次不超過3分鐘。分鐘。 注意：備用電池需要每隔注意：備用電池需要每隔3個月進行充放電一次，每年需要定期更個月進行充放電一次，每年需要定期更換備用電池。換備用電池。生存艙內配有與礦調度室直通的電話的接口，可配生存艙內配有與礦調度室直通的電話的接口，可配接一部礦用電話機，并同時配有接一部礦用電話機，并同時配有KT103型礦井救災型礦井救災通訊裝置備用。通訊裝置備用。當礦調度室直通的電話線路遭到

25、破壞時，可使用當礦調度室直通的電話線路遭到破壞時，可使用KT103型礦井救災通訊裝置與外界聯(lián)絡，該通訊裝型礦井救災通訊裝置與外界聯(lián)絡，該通訊裝置使用自備電池為電源。詳見置使用自備電池為電源。詳見KT103礦井救災通訊礦井救災通訊裝置使用說明書。裝置使用說明書。注意：注意：KT103礦井救災通訊裝置的基地臺電池充電礦井救災通訊裝置的基地臺電池充電在地面進行，需配備在地面進行，需配備8塊電池，將塊電池，將4塊電池在地面充塊電池在地面充電，電，4塊放在救生艙中，每隔一個月替換一次。塊放在救生艙中，每隔一個月替換一次。救生艙專門設置了救生艙專門設置了ZDJ-30型腳踏自動型腳踏自動打包式坐便器。該坐打包式坐便器。該坐便器具有連續(xù)打包功便器具有連續(xù)打包功能，備用積便袋能，備用積便袋2個，個，每個積便袋可打包每個積便袋可打包30次。次。坐便器在救生艙未啟坐便器在救生艙未啟用時放在生存艙空調用時放在生存艙空調下，人員進入后需移下，人員進入后需移放在過渡艙使用。放在過渡艙使用。救生艙中的備品按照救生艙