變壓器--負(fù)載損耗

1、變壓器 - 負(fù)載損耗負(fù)載損耗是指額定電流下與參與溫下的負(fù)載損耗。展開些說，所謂 額定電流是指一次側(cè)分接位置必須是主分接， 不能是其它分接的額定電 流。對參考溫度而言，要看變壓器的絕緣材料的耐熱等級。對油浸式變 壓器而言，不論是自冷、風(fēng)冷或強(qiáng)油風(fēng)冷，都有是 A 級絕緣材料，其 參考溫度是根據(jù)傳統(tǒng)概念加以規(guī)定的，都是 75 C。而干式變壓器的參 考溫度都按公式算出，參考溫度等于允許溫升加 20 C,其物理概念是 絕緣材料的年平均溫度。 A級絕緣材料的參考溫度為 60 C加20 C 等于80 C,它與油浸式（同為 A級絕緣材料）的參考溫度 75 C差 5 C。干式變壓器的E級絕緣材料參考溫度為 95

2、 C, B級為 100 C, F級為120 C, H級145 C, C級為170 C。負(fù)載損 耗只是衡量產(chǎn)品損耗水平的一個參數(shù), 或者說是考核產(chǎn)品合格與否的一 參數(shù),而不是運行中的實際損耗值。運行中溫度是變量,負(fù)載電流也是 變量,所以運行中負(fù)載損耗不是變壓器名牌上標(biāo)定的負(fù)載損耗值,主要 是運行溫度不等到于參考溫度。另外,對比產(chǎn)品損耗水平時,尤其干式變壓器,一定要在規(guī)定參考 溫度下對比。反過來,如 B 級與 H 級干式變壓器有相同負(fù)載損耗, 因為參考溫度是在溫升限值的基礎(chǔ)上加以規(guī)定的, 在實際運行中如都是 額定負(fù)載,實際負(fù)載也接近相同。在溫度換算時應(yīng)注意,電阻損耗與溫度成正比,負(fù)載損耗中附加損

3、耗與溫度成反比。所以應(yīng)將負(fù)載損耗分解成二部分后再換算。在溫度換算時，對銅導(dǎo)線而言，參考溫度應(yīng)按規(guī)定 35 加規(guī)定參考溫度值計算， 測量負(fù)載損耗時溫度也應(yīng)加班費 35 后再換算。低損耗變壓器的負(fù)載損耗的功率因數(shù)較低，所以測量系統(tǒng)與測量設(shè) 備與儀表的選取用與以前提到的測量空載損耗的要求相同。負(fù)載損耗的計算值、標(biāo)準(zhǔn)值、保證值與實測的概念也與空載損耗相 同。但是在實際測量中，所加電流不能低于 50% 額定電流。這是新標(biāo) 準(zhǔn)的要求，否則實測值不能換算，即使換算也無效。負(fù)載損耗的評價值 比空載損耗要低些，但負(fù)載損耗的絕對值大，如超出同樣的百分?jǐn)?shù)，或 同樣的測量誤差，其 z 絕對值還是大的?？蛰d損耗與溫度基

4、本無關(guān)，而負(fù)載損耗是溫度的函數(shù)。這里還要強(qiáng)調(diào)一下，如果產(chǎn)品要進(jìn)行型式試驗，空載損耗是指沖擊 試驗后的實測值，如果硅鋼片的漆膜質(zhì)量不好，沖擊試驗后空載損耗會 增加。測負(fù)載損耗時，繞組溫度應(yīng)接近外圍溫度，在干燥出爐后不久， 或注油的油溫比室溫高時不宜立即測量負(fù)載損耗， 因為負(fù)載損耗是溫度 的函數(shù)。另外，測負(fù)載損耗的時間要短，時間一長，繞組溫度會變。用 作短接繞組的短路工具要有足夠的導(dǎo)電截面， 短接大電流繞組時必須用 螺栓擰緊。否則短路工具聯(lián)接不好時會在聯(lián)接處產(chǎn)生局部過熱，這部分 熱量倒涌入繞組時會影響測量精度。對有載調(diào)壓變壓器而言，在新標(biāo)準(zhǔn)里還有新的要求，除保證額定電 流下，即主分接位置下的負(fù)載損

5、耗外，還要保證最大與最小分接位置的負(fù)載損耗。對最大或最小分接位置的負(fù)載損耗，應(yīng)通相應(yīng)的分接電流。如最小分接位置不能保證滿容量而要降容量時，應(yīng)取得用戶同意，或向 用戶說明是按哪個標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)條件執(zhí)行。附機(jī)的損耗，不包括在空載損耗與負(fù)載損耗中。這種損耗如風(fēng)扇電 機(jī)、潛油泵、有載分接開關(guān)操動機(jī)構(gòu)中的電機(jī)等。 這種損耗雖不加考核， 但應(yīng)盡量的低。 如強(qiáng)油風(fēng)冷卻器的風(fēng)機(jī)與泵的損耗一般應(yīng)在散熱功率的 5% 以下。即 100kW 以下。對多繞組變壓器而言，負(fù)載損耗的保證值是指具有最大負(fù)載損耗的 一對繞組在運行或繞組復(fù)合運行時的最大負(fù)載損耗。 復(fù)合運行的繞組必 須在技術(shù)條件上規(guī)定，即哪些繞組對哪些繞組供電。在負(fù)載損耗計算時，應(yīng)正確計算渦流損耗。只要是處漏磁場中的導(dǎo) 線，不論導(dǎo)線中有無工作電流，此導(dǎo)線中有渦流損耗。如繞組變壓器在 內(nèi)外兩繞組運行時，中間繞組有渦流損耗；在主分接運行的繞組，對正 分接匝數(shù)的導(dǎo)線內(nèi)也有渦流損耗，用作內(nèi)屏蔽或叫插入屏蔽、電