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文檔簡(jiǎn)介
1、港珠澳大橋主體工程橋梁工程土建工程施工監(jiān)理(SB03、SB04合同段)招標(biāo)公告1. 招標(biāo)條件港珠澳大橋項(xiàng)目已經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)資金來(lái)自內(nèi)地政府、香港特別行政區(qū)政府、澳門(mén)特別行政區(qū)政府(以下簡(jiǎn)稱“三地政府”)及銀行貸款,招標(biāo)人為港珠澳大橋管理局(以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)人”),是港珠澳大橋主體工程的項(xiàng)目法人,由廣東省牽頭、粵港澳三方共同組建,負(fù)責(zé)港珠澳大橋主體工程的具體實(shí)施和運(yùn)營(yíng)管理,向三地聯(lián)合工作委員會(huì)及三地政府負(fù)責(zé)。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)港珠澳大橋主體工程橋梁工程土建工程施工監(jiān)理SB03、SB04合同段按資格后審方式進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍2.1 項(xiàng)目概況港珠澳大橋工程包括三項(xiàng)內(nèi)
2、容:一是海中橋隧工程;二是香港、珠海和澳門(mén)三地口岸;三是香港、珠海、澳門(mén)三地連接線。海中橋隧主體工程(粵港分界線至珠海和澳門(mén)口岸段,以下稱“主體工程”)由粵港澳三地共同建設(shè);海中橋隧工程香港段(起自香港石灣、止于粵港分界線)、三地口岸和連接線由三地各自建設(shè)。港珠澳大橋海中橋隧工程總長(zhǎng)約,其中香港段長(zhǎng)約6km,粵港澳三地共同建設(shè)的主體工程長(zhǎng)約。主體工程分為橋梁工程和島隧工程兩部分,其中橋梁工程長(zhǎng)約,起于島隧工程結(jié)合部非通航孔橋西端,跨越深水區(qū)非通航孔橋、青州航道、江海直達(dá)船航道、淺水區(qū)非通航孔橋、九洲航道,止于珠海/澳門(mén)口岸人工島。深水區(qū)非通航橋孔采用110m跨鋼箱連續(xù)梁;淺水區(qū)非通航橋孔采用8
3、5m跨組合連續(xù)梁;青州航道橋?yàn)殡p塔鋼箱梁斜拉橋;江海直達(dá)船航道橋?yàn)槿撓淞盒崩瓨?;九洲航道橋?yàn)殡p塔組合梁斜拉橋。2.2 招標(biāo)范圍 監(jiān)理工程范圍根據(jù)交通運(yùn)輸部關(guān)于港珠澳大橋主體工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)(交公路發(fā)2010167號(hào))、關(guān)于港珠澳大橋主體工程技術(shù)設(shè)計(jì)的批復(fù)(交公路發(fā)2010622號(hào)),本次招標(biāo)的港珠澳大橋主體工程橋梁工程土建工程施工監(jiān)理SB03合同段起于島隧工程結(jié)合部非通航孔橋西端,起點(diǎn)樁號(hào)為K13+413,經(jīng)深水區(qū)非通航孔橋、青州航道橋、江海直達(dá)船航道橋,止于淺水區(qū)非通航孔橋,終點(diǎn)樁號(hào)為K29+237,全長(zhǎng)約;SB04 合同段起于淺水區(qū)非通航孔橋,起點(diǎn)樁號(hào)為K29+237,經(jīng)九洲航道橋、
4、淺水區(qū)非通航孔橋,止于珠澳口岸人工島大橋管理區(qū)互通立交,終點(diǎn)樁號(hào)為K35+890 ,全長(zhǎng)。SB03合同段監(jiān)理工程范圍對(duì)應(yīng)主體工程橋梁工程土建工程(不含鋼箱梁、鋼索塔、鋼錨箱及索塔鋼結(jié)構(gòu)形撐制造)施工CB03、CB04合同段的承包范圍;SB04合同段對(duì)應(yīng)主體工程橋梁工程土建工程施工CB05合同段的承包范圍。兩合同段主要情況如下: 監(jiān)理合同段對(duì)應(yīng)施工合同段工程范圍樁號(hào)范圍里程(km)SB03CB03部分深水區(qū)非通航孔橋+青州航道橋+跨崖13-1氣田管線橋K13+413K22+0838.670CB04部分深水區(qū)非通航孔橋+江海直達(dá)船航道橋K22+083K29+2377.154SB04CB05淺水區(qū)非
5、通航孔橋+九洲航道橋K29+273K35+890其中深水區(qū)非通航孔橋:為110m等跨徑等截面連續(xù)鋼箱梁橋,6孔一聯(lián),共計(jì)128 孔;全預(yù)制承臺(tái)、墩身;基礎(chǔ)采用直徑2.02.2 m鋼管復(fù)合樁;青州航道橋:為主跨458m雙塔中央空間雙索面鋼箱梁斜拉橋;承臺(tái)、混凝土塔及下橫梁采用現(xiàn)澆施工;基礎(chǔ)采用直徑2.22.5 m鋼管復(fù)合樁; 跨崖13-1氣田管線橋:為三跨變截面連續(xù)鋼箱梁橋,跨徑組合110+150+110m;墩身及承臺(tái)均采用混凝土預(yù)制結(jié)構(gòu);基礎(chǔ)采用鋼管復(fù)合樁;江海直達(dá)船航道橋:為雙主跨258m三塔豎琴式中央索面鋼箱梁斜拉橋;采用鋼-混組合結(jié)構(gòu)塔身;基礎(chǔ)采用直徑2.22.5 m鋼管復(fù)合樁;淺水區(qū)非
6、通航孔橋:為85m分幅等梁高組合梁結(jié)構(gòu),6孔一聯(lián),共計(jì)66孔;全預(yù)制承臺(tái)、墩身;基礎(chǔ)采用直徑2.02.2 m鋼管復(fù)合樁;九洲航道橋:主跨268m風(fēng)帆塔雙塔鋼混組合梁斜拉橋,采用鋼混組合結(jié)構(gòu)塔身;基礎(chǔ)采用直徑2.22.5 m鋼管復(fù)合樁。 監(jiān)理工作范圍本次招標(biāo)的監(jiān)理工作內(nèi)容為對(duì)應(yīng)本合同工程的所有永久性工程和臨時(shí)性工程(包含圖紙修編內(nèi)容和變更內(nèi)容)的施工準(zhǔn)備期、施工期、工程維護(hù)和照管期、交工驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期的監(jiān)理服務(wù),主要工作內(nèi)容包括但不限于:(1)SB03合同段 橋梁工程鋼管復(fù)合樁、套箱、斜拉索制造與施工監(jiān)理,承臺(tái)、墩身預(yù)制與施工監(jiān)理,混凝土塔施工監(jiān)理,全橋約束體系及附屬設(shè)施采購(gòu)與安裝監(jiān)理; 鋼箱
7、梁、索塔鋼結(jié)構(gòu)塔身、索塔鋼結(jié)形撐、混凝土塔中鋼錨箱及附屬結(jié)構(gòu)安裝(不含橋位焊接)監(jiān)理; 承臺(tái)、墩身大型預(yù)制場(chǎng)地建設(shè)(或改造)施工監(jiān)理; 鋼管、套箱鋼結(jié)構(gòu)原材料,以及鋼結(jié)構(gòu)半成品、成品焊縫等監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)工作; 施工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝(含圖紙)和運(yùn)輸方案等的會(huì)審或?qū)徟?。?)SB04合同段 橋梁工程鋼管復(fù)合樁、套箱、斜拉索制造與施工監(jiān)理,承臺(tái)、墩身預(yù)制與施工監(jiān)理,全橋約束體系及附屬設(shè)施采購(gòu)與安裝監(jiān)理; 鋼混組合梁,以及梁內(nèi)/梁外檢查車、除濕系統(tǒng)、主塔電梯(升降梯)等橋梁鋼結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)施的制作、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行監(jiān)理; 組合梁內(nèi)各種預(yù)埋件、附屬鋼構(gòu)件(含鋼護(hù)欄、墩頂檢修通道)的原材料驗(yàn)收
8、、制作、涂裝、焊接監(jiān)理; 承臺(tái)、墩身大型預(yù)制場(chǎng)地建設(shè)(或改造)施工監(jiān)理; 鋼管、套箱、組合梁鋼結(jié)構(gòu)原材料,以及鋼結(jié)構(gòu)半成品、成品焊縫等監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)工作;施工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝(含圖紙)和運(yùn)輸方案等的會(huì)審或?qū)徟?監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置與投標(biāo)申請(qǐng)投標(biāo)人根據(jù)本合同工程特點(diǎn)及企業(yè)人員實(shí)際情況,在滿足資格審查條件人員要求的前提下,按照監(jiān)理服務(wù)期內(nèi)人員動(dòng)態(tài)調(diào)配和高效的原則,自行設(shè)置監(jiān)理機(jī)構(gòu),可根據(jù)公路工程施工監(jiān)理規(guī)范(JTG G10-2006)的要求設(shè)置一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)(即總監(jiān)理工程師辦公室)或二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)(即總監(jiān)理工程師辦公室和駐地監(jiān)理工程師辦公室)。投標(biāo)人可同時(shí)對(duì)SB03、SB04合同段提出投標(biāo)申請(qǐng),但
9、最多只能中一個(gè)合同段。2.3 監(jiān)理服務(wù)期本次招標(biāo)的SB03、SB04合同段監(jiān)理服務(wù)期為84個(gè)月,其中施工準(zhǔn)備監(jiān)理服務(wù)期與主要結(jié)構(gòu)施工監(jiān)理服務(wù)期為39個(gè)月(部分附屬設(shè)施施工可能在工程維護(hù)和照管期內(nèi)完成),工程維護(hù)和照管期為21個(gè)月,缺陷責(zé)任期為24個(gè)月。3. 投標(biāo)人的資格要求3.1 SB03、SB04合同段接受聯(lián)合體方式投標(biāo),聯(lián)合體各方最多不超過(guò)2家。獨(dú)立投標(biāo)人或聯(lián)合體投標(biāo)人須具備以下資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)要求。合同段投標(biāo)方式投標(biāo)人資質(zhì)、業(yè)績(jī)及財(cái)務(wù)能力SB03獨(dú)立投標(biāo)獨(dú)立投標(biāo)人(1)具備交通運(yùn)輸部核發(fā)的有效公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)和特殊獨(dú)立大橋?qū)m?xiàng)監(jiān)理資質(zhì),且資質(zhì)證書(shū)年檢合格;(2)持有工商行政管理部門(mén)核發(fā)的有
10、效企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照;(3)近10年內(nèi)(2001年9月1日至投標(biāo)截止日,以交工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn))至少成功完成過(guò)以下全部業(yè)績(jī)(業(yè)績(jī)a、b不可重疊):a. 單個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目受監(jiān)工程建安費(fèi)不低于20億元人民幣的土建工程施工監(jiān)理;b. 最大單跨不小于400m的跨江(海)斜拉橋或懸索橋主橋下部結(jié)構(gòu)施工監(jiān)理;c. 海洋環(huán)境下單個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目受監(jiān)工程建安費(fèi)不低于5億元人民幣的橋梁(或碼頭)土建工程施工監(jiān)理。(4)投標(biāo)人注冊(cè)資本金應(yīng)大于等于500萬(wàn)元;近三年(2008、2009及2010年)的平均營(yíng)業(yè)額在5000萬(wàn)元及以上。聯(lián)合體投標(biāo)聯(lián)合體牽頭人(1)具備交通運(yùn)輸部核發(fā)的有效公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)和特殊獨(dú)立大橋?qū)m?xiàng)監(jiān)理資質(zhì),
11、且資質(zhì)證書(shū)年檢合格;(2)持有工商行政管理部門(mén)核發(fā)的有效企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照;(3)近10年內(nèi)(2001年9月1日至投標(biāo)截止日,以交工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn))至少成功完成過(guò)以下全部業(yè)績(jī)(業(yè)績(jī)a、b不可重疊):a. 單個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目受監(jiān)工程建安費(fèi)不低于20億元人民幣的土建工程施工監(jiān)理;b. 最大單跨不小于400m的跨江(海)斜拉橋或懸索橋主橋下部結(jié)構(gòu)施工監(jiān)理。(4)投標(biāo)人注冊(cè)資本金應(yīng)大于等于500萬(wàn)元;近三年(2008、2009及2010年)的平均營(yíng)業(yè)額在5000萬(wàn)元及以上。聯(lián)合體成員(1)具備交通運(yùn)輸部核發(fā)的有效甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì),且資質(zhì)證書(shū)年檢合格;(2)持有工商行政管理部門(mén)核發(fā)的有效企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照;(3)近10
12、年內(nèi)(2001年9月1日至投標(biāo)截止日,以交工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn))至少成功完成過(guò)海洋環(huán)境下單個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目受監(jiān)工程建安費(fèi)不低于5億元人民幣的橋梁(或碼頭)土建工程施工監(jiān)理;(4)投標(biāo)人注冊(cè)資本金應(yīng)大于等于500萬(wàn)元;近三年(2008、2009及2010年)的平均營(yíng)業(yè)額在1500萬(wàn)元及以上。SB04獨(dú)立投標(biāo)獨(dú)立投標(biāo)人(1)具備交通運(yùn)輸部核發(fā)的有效公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)和特殊獨(dú)立大橋?qū)m?xiàng)監(jiān)理資質(zhì),且資質(zhì)證書(shū)年檢合格;(2)持有工商行政管理部門(mén)核發(fā)的有效企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照;(3)近10年內(nèi)(2001年9月1日至投標(biāo)截止日,以交工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn))至少成功完成過(guò)以下全部業(yè)績(jī)(業(yè)績(jī)a、b不可重疊):a. 單個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目受監(jiān)工
13、程建安費(fèi)不低于20億元人民幣的土建工程施工監(jiān)理;b. 最大單跨不小于400m的跨江(海)斜拉橋或懸索橋主橋下部結(jié)構(gòu)施工監(jiān)理;c. 最大單跨不小于400m的特大橋鋼結(jié)構(gòu)制造監(jiān)理項(xiàng)目,且鋼結(jié)構(gòu)制造內(nèi)容須包含鋼箱梁或組合梁或鋼橋塔或鋼桁架或鋼拱橋。(4)投標(biāo)人注冊(cè)資本金應(yīng)大于等于500萬(wàn)元;近三年(2008、2009及2010年)的平均營(yíng)業(yè)額在5000萬(wàn)元及以上。聯(lián)合體投標(biāo)聯(lián)合體牽頭人(1)具備交通運(yùn)輸部核發(fā)的有效公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)和特殊獨(dú)立大橋?qū)m?xiàng)監(jiān)理資質(zhì),且資質(zhì)證書(shū)年檢合格;(2)持有工商行政管理部門(mén)核發(fā)的有效企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照;(3)近10年內(nèi)(2001年9月1日至投標(biāo)截止日,以交工驗(yàn)收時(shí)間為
14、準(zhǔn))至少成功完成過(guò)以下全部業(yè)績(jī)(業(yè)績(jī)a、b不可重疊):a. 單個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目受監(jiān)工程建安費(fèi)不低于20億元人民幣的土建工程施工監(jiān)理;b. 最大單跨不小于400m的跨江(海)斜拉橋或懸索橋主橋下部結(jié)構(gòu)施工監(jiān)理。(4)投標(biāo)人注冊(cè)資本金應(yīng)大于等于500萬(wàn)元;近三年(2008、2009及2010年)的平均營(yíng)業(yè)額在5000萬(wàn)元及以上。聯(lián)合體成員(1)具備交通運(yùn)輸部核發(fā)的有效公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)和特殊獨(dú)立大橋?qū)m?xiàng)監(jiān)理資質(zhì),且資質(zhì)證書(shū)年檢合格;(2)持有工商行政管理部門(mén)核發(fā)的有效企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照;(3)近10年內(nèi)(2001年9月1日至投標(biāo)截止日,以交工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn))至少成功完成過(guò)最大單跨不小于400m的特大橋鋼結(jié)
15、構(gòu)制造監(jiān)理項(xiàng)目,且鋼結(jié)構(gòu)制造內(nèi)容須包含鋼箱梁或組合梁或鋼橋塔或鋼桁架或鋼拱橋。(4)投標(biāo)人注冊(cè)資本金應(yīng)大于等于500萬(wàn)元;近三年(2008、2009及2010年)的平均營(yíng)業(yè)額在4000萬(wàn)元及以上。3.2 如采用聯(lián)合體方式投標(biāo),聯(lián)合體各方應(yīng)體現(xiàn)專業(yè)互補(bǔ)。原則上,SB03合同段聯(lián)合體成員在其資質(zhì)范圍內(nèi)主要承擔(dān)部分或全部橋梁鋼管復(fù)合樁基礎(chǔ)施工監(jiān)理任務(wù),SB04合同段聯(lián)合體成員在其資質(zhì)范圍內(nèi)主要承擔(dān)全部或部分組合梁制造監(jiān)理任務(wù);聯(lián)合體牽頭人在其資質(zhì)范圍內(nèi)主要承擔(dān)除此之外的其他施工監(jiān)理任務(wù)。3.3 采用聯(lián)合體方式投標(biāo)的,由牽頭人辦理報(bào)名及購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件等事宜。3.4 投標(biāo)聯(lián)合體的組成應(yīng)滿足以下規(guī)定:(1)
16、聯(lián)合體成員可以由第3.1款規(guī)定數(shù)量的企業(yè)組成,聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)能力和招標(biāo)文件規(guī)定的相應(yīng)資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)等資格要求。由同一專業(yè)的企業(yè)組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級(jí)較低的企業(yè)確定資質(zhì)等級(jí);(2)必須明確聯(lián)合體牽頭人及授權(quán)代理人。擬派駐現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的總監(jiān)理工程師須為聯(lián)合體牽頭人單位的人員; (3)聯(lián)合體各方須按招標(biāo)文件的規(guī)定及提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書(shū),約定各方擬承擔(dān)的工作和責(zé)任,并將聯(lián)合體協(xié)議書(shū)連同投標(biāo)文件一并提交招標(biāo)人;(4)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一合同段的投標(biāo),否則將取消該投標(biāo)人及該投標(biāo)人所在的整個(gè)聯(lián)合體的投標(biāo)資格;(5)聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的
17、要求,在投標(biāo)文件中填寫(xiě)相應(yīng)表格,并由牽頭人負(fù)責(zé)對(duì)聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人;牽頭人所提交的投標(biāo)文件將被視為已代表了聯(lián)合體各成員的真實(shí)意思表達(dá)和真實(shí)情況。3.5 具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè),或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人為同一人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人不得同時(shí)參加同一合同段的投標(biāo)(組成同一聯(lián)合體的關(guān)聯(lián)企業(yè)除外)。國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)直接監(jiān)管的中央企業(yè)均不屬于本條規(guī)定的“母公司”,其一級(jí)子公司可同時(shí)對(duì)同一合同段投標(biāo),但同屬一個(gè)子公司的二級(jí)子公司不得同時(shí)對(duì)同一合同段投標(biāo)。如果有兩家及兩家以上上述關(guān)聯(lián)企業(yè)同時(shí)參與同一合同段的投標(biāo),只允許
18、其中注冊(cè)資本金較大的一家企業(yè)(如采用聯(lián)合體方式,為聯(lián)合體牽頭人)通過(guò)資格審查。3.6 廣東省交通運(yùn)輸廳對(duì)廣東省在建公路、水運(yùn)工程施工和監(jiān)理企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果中被評(píng)為C、D級(jí)的企業(yè)不予通過(guò)本項(xiàng)目資格審查。采用聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體各方中有一家或以上企業(yè)在廣東省在建公路、水運(yùn)工程施工和監(jiān)理企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果中被評(píng)為C、D級(jí)的,整個(gè)聯(lián)合體將不予通過(guò)本項(xiàng)目資格審查。3.7 按照交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知(廳公路字2011114號(hào),以下簡(jiǎn)稱“名錄”)的規(guī)定,投標(biāo)人須在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前進(jìn)入名錄,否則將不予通過(guò)資格審查;投標(biāo)人雖在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前進(jìn)入了名錄,但資質(zhì)條件與名錄不符的
19、,亦不予通過(guò)資格審查。如為聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體各方中有一家或以上企業(yè)不滿足本款要求的,整個(gè)聯(lián)合體將不予通過(guò)資格審查。4. 招標(biāo)文件的獲取4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2012年2月 3 日至 2 月 9 日上午9:30 時(shí)至11:00 ,下午14:30時(shí)至16:00時(shí)(節(jié)假日除外,北京時(shí)間,下同),持企業(yè)注冊(cè)登記證明或企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本原件、資質(zhì)證書(shū)副本原件、單位介紹信或法定代表人委托書(shū)(原件)、經(jīng)辦人有效身份證明原件及上述資料復(fù)印件一套,以及招標(biāo)人要求的工程業(yè)績(jī)資料復(fù)印件(監(jiān)理協(xié)議書(shū)及項(xiàng)目評(píng)定書(shū),須加蓋單位公章)一套,上述復(fù)印件須加蓋單位公章,到廣州建設(shè)工程交易中心(廣州市天河區(qū)天潤(rùn)路333號(hào))購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件。在購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件前,投標(biāo)人需到廣州建設(shè)工程交易中心辦理IC卡,并下載填寫(xiě)廣州建設(shè)工
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