《電廠汽輪機(jī)》復(fù)習(xí)題(緒論1章)

1、精品全國(guó)高等教育自學(xué)考試教材電廠汽輪機(jī)緒論及第一章習(xí)題及題解編寫：傅忠廣 朱萍 李艷秋華北電力大學(xué)動(dòng)力系2001年8月精品電廠汽輪機(jī)習(xí)題（緒論、1章）一、問答題:1按工作原理、熱力過程特性、蒸汽流動(dòng)方向、新蒸汽參數(shù)等對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行分類，汽輪機(jī) 可分為哪些類型？按新蒸汽參數(shù)分類時(shí)，相應(yīng)類型汽輪機(jī)的新汽壓力等級(jí)是什么？2國(guó)產(chǎn)汽輪機(jī)型號(hào)的表示方法是什么？3根據(jù)國(guó)產(chǎn)汽輪機(jī)型號(hào)的表示方法，說明下列汽輪機(jī)的型號(hào)提供了汽輪機(jī)設(shè)備的哪些基本 特征？1)CB25-8.82/0.98/0.1182)CC25-8.82/0.98/0.118-1（3）CB25-8.83/1.47/0.49（4）N300-16.7/53

2、7/5374汽輪機(jī)中哪些部件是轉(zhuǎn)動(dòng)的？哪些部件是靜止不動(dòng)的？5汽缸的作用是什么？6簡(jiǎn)述蒸汽在汽輪機(jī)中的能量轉(zhuǎn)換過程？7試?yán)L圖說明最簡(jiǎn)單的發(fā)電廠生產(chǎn)過程示意圖？8蒸汽對(duì)動(dòng)葉片沖動(dòng)作用原理的特點(diǎn)是什么？9蒸汽對(duì)動(dòng)葉片反動(dòng)作用原理的特點(diǎn)是什么？10 根 據(jù)蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)能量轉(zhuǎn)換的特點(diǎn)，如何劃分汽輪機(jī)級(jí)的類型？各種類型級(jí)的特點(diǎn) 是什么？11 什 么是動(dòng)葉的速度三角形？12 如何根據(jù)噴嘴汽流出汽角計(jì)算速度級(jí)、純沖動(dòng)級(jí)與反動(dòng)級(jí)的最佳速比？13 汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)級(jí)為什么要采用部分進(jìn)汽？如何選擇合適的部分進(jìn)汽度？14 試述汽輪機(jī)級(jí)內(nèi)有哪些損失？造成這些損失的原因是什么？15 如何減小級(jí)內(nèi)漏汽損失？16 簡(jiǎn)述軸向推

3、力的平衡方法。17 簡(jiǎn)述汽封的工作原理？18 何為汽輪機(jī)的進(jìn)汽機(jī)構(gòu)節(jié)流損失和排汽阻力損失？在熱力過程線（焓熵圖）出來。二、 名詞解釋19 汽輪機(jī)的級(jí)20 反動(dòng)度。21 滯止參數(shù)22 臨界壓比23 輪周效率。24 級(jí)的余速損失25 最佳速度比。26 部分進(jìn)汽度。上表示精品27級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率三、 單項(xiàng)選擇28電廠常用汽輪機(jī)屬于下列那種類型？精品40.當(dāng)噴嘴的壓力比&n大于臨界壓力比cr時(shí)，則噴嘴的出口蒸汽流速CA. C1P2D. P1=0.5P240 kJ/kg，該級(jí)的反動(dòng)度為0.187，則噴嘴B.122 m/sD. 255 m/s，噴嘴出口蒸汽理想比焓值為3304.4 kJ/kg，B.8

4、1.3 m/sD. 320 m/s30 kJ/kg，則蒸汽在動(dòng)葉通道中的理想焓降B.15 kJ/kgD. 45 kJ/kgC. C1Ccr精品個(gè)說法是正確的？精品A.只要降低pi,即可獲得更大的超音速汽流B.可以獲得超音速汽流，但蒸汽在噴嘴中的膨脹是有限的C.蒸汽在減縮噴嘴出口的汽流流速等于臨界速度D.蒸汽在減縮噴嘴出口的汽流流速小于臨界速度CcrCcr42.蒸汽在噴嘴斜切部分膨脹的條件是A.噴嘴后壓力小于臨界壓力B.噴嘴后壓力等于臨界壓力C.噴嘴后壓力大于臨界壓力D.噴嘴后壓力大于噴嘴前壓力43.下列哪個(gè)說法是正確的A.噴嘴流量總是隨噴嘴出口速度的增大而增大；B.噴嘴流量不隨噴嘴出口速度的增

5、大而增大；C噴嘴流量可能隨噴嘴出口速度的增大而增大，也可能保持不變；D.以上說法都不對(duì)44.關(guān)于噴嘴臨界流量，在噴嘴出口面積一定的情況下，請(qǐng)判斷下列說法哪個(gè)正確：A.噴嘴臨界流量只與噴嘴初參數(shù)有關(guān)B.噴嘴臨界流量只與噴嘴終參數(shù)有關(guān)C.噴嘴臨界流量與噴嘴壓力比有關(guān)D.噴嘴臨界流量既與噴嘴初參數(shù)有關(guān)，也與噴嘴終參數(shù)有關(guān)45.蒸汽流動(dòng)過程中，能夠推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)對(duì)外做功的有效力是。A.軸向力B.徑向力C.周向力D.蒸汽壓差46.在其他條件不變的情況下，余速利用系數(shù)增加，級(jí)的輪周效率nuA.增大B.降低C.不變D.無法確定47.在圓周速度相冋的情況下，作功能力最大的級(jí)為A. 純沖動(dòng)級(jí)B.帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)C

6、 復(fù)速級(jí)D.反動(dòng)級(jí)48.在噴嘴出口汽流角i和圓周速度u相等時(shí),擔(dān)的焓降之比為純沖動(dòng)級(jí)和反動(dòng)級(jí)在最佳速比下所能承A. 1:2B. 2:1C. 1:1D. 1:449.當(dāng)各種條件相同時(shí)，沖動(dòng)式汽輪機(jī)與反動(dòng)式汽輪機(jī)的級(jí)數(shù)比約為：A.2B. 1C .1/2D. 1/450.在各自最佳速比下，輪周效率最高的級(jí)是A. 純沖動(dòng)級(jí)B.帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)C 復(fù)速級(jí)D.反動(dòng)級(jí)51.當(dāng)最小時(shí)，級(jí)的輪周效率最大。A.動(dòng)葉入口蒸汽相對(duì)速度B.動(dòng)葉入口蒸汽絕對(duì)速度C.動(dòng)葉出口蒸汽相對(duì)速度D.動(dòng)葉出口蒸汽絕對(duì)速度52.卜列哪個(gè)措施可以減小葉咼損失A.加長(zhǎng)葉片B.縮短葉片C加厚葉片D.減薄葉片53.卜列哪種措施可以減小級(jí)的葉咼

7、損失？精品A.級(jí)反動(dòng)度選用較大值B.增加葉柵中的葉片數(shù)C.減小葉片高度D.采用部分進(jìn)汽54.部分進(jìn)汽度越小，則：A.鼓風(fēng)損失越小，斥汽損失越大B.鼓風(fēng)損失越小，斥汽損失越小C.鼓風(fēng)損失越大，斥汽損失越大D.鼓風(fēng)損失越大，斥汽損失越小55.汽輪機(jī)級(jí)采用部分進(jìn)汽度的原因是A.葉片太長(zhǎng)B.葉片太短C.存在鼓風(fēng)損失D.存在斥汽損失56.某列噴嘴葉柵工作段弧長(zhǎng)為1037mm平均直徑1100 mm,則該級(jí)的部分進(jìn)汽度為A. 0.3B. 0.5C. 0.66D.157.下列哪種損失不屬于葉柵損失A.噴嘴損失B.動(dòng)葉損失C.余速損失D.葉高損失58.下列哪種措施可以減小級(jí)的葉型損失？A.級(jí)反動(dòng)度選用較大值B.

8、增加葉柵中的葉片數(shù)C.安裝葉頂圍帶D.選用扭葉片59.下列哪種措施可以減小級(jí)的扇形損失A.采用部分進(jìn)汽B.采用去濕槽C.采用扭葉片D.采用復(fù)速級(jí)60.扭曲葉片適用于汽輪機(jī)的下列哪種級(jí)？A.徑高比比較小的級(jí)B.徑高比比較大的級(jí)C.工作在濕烝汽區(qū)的級(jí)D.調(diào)節(jié)級(jí)61.下列哪種措施可以減小葉輪摩擦損失？A.級(jí)反動(dòng)度選用較大值B.增加葉柵中的葉片數(shù)C.盡量減小葉輪與隔板間腔室的容積D.采用部分進(jìn)汽62.在汽輪機(jī)的低壓級(jí)中，摩擦損失很小的原因是因?yàn)檩^大。A.蒸汽比容B.圓周速度C.級(jí)的平均直徑D.蒸汽濕度63.降低部分進(jìn)汽損失，可以采取下列哪個(gè)措施？A.加隔板汽封B.減小軸向間隙C.選擇合適的反動(dòng)度D.在

9、非工作段的動(dòng)葉兩側(cè)加裝護(hù)罩裝置64.下列哪種措施可以減小鼓風(fēng)損失？A.安裝葉頂圍帶B.選用扭葉片C.減小葉片高度D.在無噴嘴弧段部分的動(dòng)葉兩側(cè)加護(hù)罩65.減少軸封漏汽的措施是A.增加軸封齒數(shù)B.減少軸圭寸齒數(shù)C.加大軸封直徑D.以上途徑都不可以66.在葉輪上開平衡孔，可以減小A.葉高損失B.部分進(jìn)汽損失精品D.濕汽損失67.工作在濕蒸汽區(qū)的汽輪機(jī)的級(jí)，受水珠沖刷腐蝕最嚴(yán)重的部位是：A.動(dòng)葉頂部背弧處B.動(dòng)葉頂部?jī)?nèi)弧處C.動(dòng)葉根部背弧處D.噴嘴背弧處68.減小排汽壓力損失提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性，汽輪機(jī)的排汽室通常設(shè)計(jì)成：A.等截面型B.漸縮型C.縮放型D.漸擴(kuò)型69.為了安全，一般對(duì)現(xiàn)代凝汽式汽輪機(jī)終了

10、的最高濕度限制不得超過：A. （912）%B.（1215）%C. （1518）%D.（1820）%70.提高汽輪機(jī)末級(jí)蒸汽干度，可采用下列那種方法？A.提高蒸汽初壓B.降低排氣壓力C.采用回?zé)岢槠鸇.采用再熱71.為了安全，一般對(duì)現(xiàn)代凝汽式汽輪機(jī)終了的最高濕度限制不得超過：A. （912）%B.（1215）%C.（1518）%D. （1820）%四、多項(xiàng)選擇72.背壓式汽輪機(jī)和調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)的共同點(diǎn)包括下列哪幾項(xiàng)？A.排汽壓力大于1個(gè)大氣壓B.能發(fā)電C.能供熱D.沒有凝汽器73.支持軸承的作用是_A.平衡軸向推力B.保證對(duì)轉(zhuǎn)子的支撐作用C.確定轉(zhuǎn)子與靜子的相對(duì)幅向位置D.維持轉(zhuǎn)子相對(duì)于靜子的

11、正確軸向位置74.級(jí)的反動(dòng)度越大，則 _A.噴嘴的理想焓降越大C.蒸汽對(duì)動(dòng)葉柵的反動(dòng)力越大75.純沖動(dòng)級(jí)內(nèi)能量轉(zhuǎn)換的特點(diǎn)是A.蒸汽只在噴嘴葉柵中進(jìn)行膨脹C.動(dòng)葉進(jìn)出口蒸汽壓力相等76.蒸汽通過漸縮噴嘴的臨界流量與 _ 有關(guān)。A噴嘴的出口面積B.級(jí)的反動(dòng)度C.蒸汽的壓力比D.噴嘴前滯止?fàn)顟B(tài)的蒸汽參數(shù)77.已知某級(jí)噴嘴前壓力為P1 = 8.4 MPa，噴嘴后壓力為P2 = 4.45 MPa，該級(jí)蒸汽的臨界壓力比為0.546，試判斷該級(jí)噴嘴內(nèi)的蒸汽流動(dòng)狀態(tài)：A.噴嘴的蒸汽流量小于臨界流量B.噴嘴的蒸汽流量等于臨界流量C.噴嘴出口的汽流發(fā)生偏轉(zhuǎn)D.噴嘴出口的汽流不發(fā)生偏轉(zhuǎn)78.蒸汽在葉片斜切部分膨脹的

12、特點(diǎn)包括A.蒸汽汽流發(fā)生偏轉(zhuǎn)B.其葉片前后的壓力比crD.葉片出口可以得到超音速汽流79._若余速在下一級(jí)中被利用，則不變。A.本級(jí)的有效焓降B.本級(jí)的理想焓降C.漏汽損失B.動(dòng)葉的理想焓降越大D.蒸汽對(duì)動(dòng)葉柵的沖動(dòng)力越大。B.蒸汽僅對(duì)動(dòng)葉施加沖動(dòng)力D.動(dòng)葉理想焓降等于零精品C.級(jí)的理想能量D.本級(jí)的余速損失80.卜列哪些措施可以減少葉咼損失？A增大葉柵平均直徑B.減小葉柵的平均直徑C采用部分進(jìn)汽D.采用扭曲葉片81.下列哪些措施可以減小部分進(jìn)汽損失？A采用扭葉片B.選擇合適的部分進(jìn)汽度C在葉輪上開孔D.在動(dòng)葉非工作弧段加裝護(hù)罩82.下列哪些措施可以減小鼓風(fēng)損失？A采用扭葉片B.選擇合適的部分

13、進(jìn)汽度C在葉輪上開孔D.在動(dòng)葉非工作弧段加裝護(hù)罩83.下列哪些措施可以減小級(jí)內(nèi)的漏氣損失？A加裝隔板汽封片B.在動(dòng)葉根部安裝徑向汽封片C設(shè)計(jì)葉片時(shí)采用合適的反動(dòng)度D.在葉輪上開平衡孔84.汽輪機(jī)級(jí)內(nèi)漏汽主要發(fā)生在下列哪些部位？A.隔板汽封B.動(dòng)葉頂部C .動(dòng)葉根部D.葉輪輪面和隔板間隙85.以下敘述中，正確的是。A.設(shè)計(jì)時(shí)采用合適的反動(dòng)度，可減小漏汽損失B.安裝汽圭寸片可以減少漏汽損失C.汽圭寸片越多，漏汽量也就越小。D.純沖動(dòng)級(jí)中沒有漏汽損失86.葉輪上開平衡孔的作用是A.減小漏汽量B.減小軸向推力C.轉(zhuǎn)子平衡D.減小隔板漏汽損失87.濕汽損失產(chǎn)生的原因包括：A.濕蒸汽在噴嘴中膨脹加速時(shí)，一

14、部分蒸汽凝結(jié)成水滴B.水珠速度低于蒸汽速度C.水珠撞擊下級(jí)噴嘴進(jìn)口內(nèi)弧D.蒸汽的過冷損失88.可減少濕汽損失的措施包括A提高汽輪機(jī)排汽壓力B.采用去濕裝置C采用扭葉片D.提高初壓89.下列哪些措施可以減小濕汽損失？A.采用斜切噴嘴B.有吸水縫的空心噴嘴C.限制排汽濕度不得超過12%15%D.在葉片進(jìn)汽邊凹弧上鑲焊硬質(zhì)合金90.為保護(hù)末級(jí)動(dòng)葉片提高其抗沖蝕能力，可以采取下列哪些措施？A.葉片進(jìn)汽邊背弧上鑲焊硬質(zhì)合金B(yǎng)葉片進(jìn)汽邊背弧上局部淬硬C .將司太立合金片焊在動(dòng)葉頂部進(jìn)汽邊的背弧上D .加裝圍帶91.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)內(nèi)存在下列哪幾項(xiàng)損失？A部分進(jìn)汽損失B.余速損失C葉高損失D.濕氣損失精品92.

15、汽輪機(jī)高壓級(jí)的主要損失有精品93.凝汽式汽輪機(jī)低壓級(jí)可能包括下列哪幾項(xiàng)損失?94.長(zhǎng)葉片設(shè)計(jì)成直葉片，將產(chǎn)生多種附加損失，主要有 _。A.沿葉高圓周速度不同所引起的損失B.沿葉高、葉片寬度不同所引起的損失C.沿葉高節(jié)距不同所引起的損失D.軸向間隙中汽流徑向流動(dòng)所引起的損失五、計(jì)算題95.已知汽輪機(jī)某純沖動(dòng)級(jí)噴嘴進(jìn)口蒸汽的焓值為3369.3 kJ/kg，初速度C。= 50m/s,噴嘴出口蒸汽的實(shí)際速度為Ci= 470.21m/s,速度系數(shù)=0.97，本級(jí)的余速未被下一級(jí)利用，該級(jí)內(nèi)功率為R= 1227.2 kW，流量D= 47 T/h，求：1噴嘴損失為多少？2噴嘴出口蒸汽的實(shí)際焓？3該級(jí)的相對(duì)內(nèi)

16、效率？96.某沖動(dòng)級(jí)級(jí)前壓力p0=0.35MPa,級(jí)前溫度10=169C,噴嘴后壓力p1=0.25MPa,級(jí)后壓力p2=0.56MPa,噴嘴理想焓降hn=47.4kJ/kg,噴嘴損失厶hn t=3.21kJ/kg,動(dòng)葉理想焓降厶hb=13.4kJ/kg,動(dòng)葉損失厶hb t=1.34kJ/kg,級(jí)的理想焓降ht=60.8kJ/kg, 初始動(dòng)能厶hc0=0,余速動(dòng)能厶hc 2=2.09kJ/kg,其他各種損失h=2.05 kJ/kg。計(jì)算：(1)計(jì)算級(jí)的反動(dòng)度Qm(2)若本級(jí)余速動(dòng)能被下一級(jí)利用的系數(shù)1=0.97，計(jì)算級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率nr i。97.某反動(dòng)級(jí)理想焓降ht=62.1kJ/kg，初始動(dòng)能

17、hco=1.8 kJ/kg,蒸汽流量G=4.8kg/s,若噴嘴損失hnz=5.6kJ/kg,動(dòng)葉損失厶hbz=3.4kJ/kg，余速損失hc2=3.5kJ/kg，余速利用系數(shù)卩1=0.5，計(jì)算該級(jí)的輪周功率和輪周效率。98.某級(jí)蒸汽的理想焓降為厶ht= 76 kJ/kg，蒸汽進(jìn)入噴嘴的初速度為c。= 70 m/s，噴嘴出口方向角a1=18。，反動(dòng)度為Qm= 0.2，動(dòng)葉出汽角32=31-6,動(dòng)葉的平均 直徑為dm= 1080 mm，轉(zhuǎn)速n= 3000 r/min，噴嘴的速度系數(shù)0= 0.95，動(dòng)葉的速度系數(shù)2= 0.94，求：(1)動(dòng)葉出口汽流的絕對(duì)速度C2(2)動(dòng)葉出口汽流的方向角a2(3)

18、繪出動(dòng)葉進(jìn)出口蒸汽的速度三角形。99.已知汽輪機(jī)某級(jí)的理想焓降為84.3 kJ/kg，初始動(dòng)能1.8 kJ/kg，反動(dòng)度0.04，噴嘴速度系數(shù)=0.96，動(dòng)葉速度系數(shù)=0.96，圓周速度為171.8 m/s，噴嘴出口角1=15，動(dòng)葉出口角2=1-3。，蒸汽流量G= 4.8 kg/s。求：1噴嘴出口相對(duì)速度？2動(dòng)葉出口相對(duì)速度？3輪周功率？100.已知噴嘴進(jìn)口蒸汽焓值h0=3336kJ/kg，蒸汽初速度co=70m/s;噴嘴后理想焓值h1t=3256B.A.葉咼損失B.C.漏汽葉輪摩擦損失濕氣損失A.葉咼損失B.C.扇形鼓風(fēng)損失濕汽損失精品kJ/kg,，噴嘴速度系數(shù)=0.97。試計(jì)算(1)噴嘴前

19、蒸汽滯止焓(2)噴嘴出口實(shí)際速度101.凝汽式汽輪機(jī)的蒸汽初參數(shù)：F0=8.83MPa溫度t0=530C，汽輪機(jī)排汽壓力R=0.0034MPa全機(jī)理想焓降Ht= 1450 kJ/kg，其中調(diào)節(jié)級(jí)理想焓降厶ht1= 209.3 kJ/kg，調(diào)節(jié)級(jí)相對(duì)內(nèi)效率n鳥=0.5，其余各級(jí)平均相對(duì)內(nèi)效率n11ri=0.85。假定發(fā)電機(jī)效率ng=0.98，機(jī)械效率nn=0.99。試求：(1)該級(jí)組的相對(duì)內(nèi)效率。(2)該機(jī)組的汽耗率。(3)在hs(焓熵)圖上繪出該機(jī)組的熱力過程線。精品電廠汽輪機(jī)緒論及第一章習(xí)題解答問答題:1答：（1按工作原理可分為： 沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)（2）按熱力過程特性可分為：凝汽式

20、汽輪機(jī)；調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)；背壓式汽輪機(jī)；中間再熱式汽輪機(jī)。（3） 按蒸汽流動(dòng)方向可分為： 軸流式汽輪機(jī)；輻流式汽輪機(jī)（4）按新蒸汽參數(shù)可分為下列幾種類型，相應(yīng)的壓力等級(jí)同時(shí)列于下面:a.低壓汽輪機(jī)新汽壓力為1.181.47 MPa;額定功率是指在額定工況下汽輪機(jī)連續(xù)運(yùn)行時(shí)，在汽輪發(fā)電機(jī)輸出端所發(fā)出的最大功 率。3.答：（1）該汽輪機(jī)為：抽汽背壓式；汽輪機(jī)的額定發(fā)電容量為：25 MW汽輪機(jī)的新蒸汽壓力為8.82 MPa ;調(diào)整抽汽的壓力為：0.98 MPa;背壓為：0.118 MPa;汽輪機(jī)按原設(shè)計(jì)制造。（2） 該汽輪機(jī)為：兩次調(diào)整抽汽式；汽輪機(jī)的額定發(fā)電容量為：25 MW汽輪機(jī)的新蒸 汽壓力為

21、8.82 MPa ;兩次調(diào)整抽汽的壓力分別為：0.98 MPa和0.118 MPa;汽輪機(jī)按 第一次變性設(shè)計(jì)制造。（3） 該汽輪機(jī)為：抽汽背壓式；汽輪機(jī)的額定發(fā)電容量為：25 MW汽輪機(jī)的新蒸汽壓 力為8.83 MPa ;調(diào)整抽汽的壓力為：1.47 MPa;背壓為0.49 MPa;汽輪機(jī)按原設(shè)計(jì)制 造。（4）該汽輪機(jī)為：凝汽式；汽輪機(jī)的額定發(fā)電容量為：300 MW汽輪機(jī)的新蒸汽壓力為16.7 MPa，新蒸汽溫度為537C，再熱蒸汽溫度為537C；汽輪機(jī)按原設(shè)計(jì)制造。4.答：轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括：主軸、葉輪、動(dòng)葉等；靜止部分包括：汽缸、隔板、靜葉、軸承等。5答：汽缸的作用是形成一個(gè)空間容納蒸汽在中流動(dòng)和

22、轉(zhuǎn)子在其中旋轉(zhuǎn)，并支持裝在汽缸 內(nèi)的其它部分。6答：蒸汽的熱能一-蒸汽的動(dòng)能一T汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能7答：b.中壓汽輪機(jī)新汽壓力為1.963.92 MPa;c.高壓汽輪機(jī)新汽壓力為5.889.8 MPa;d.超高壓汽輪機(jī)e.亞臨界汽輪機(jī)f.超臨界汽輪機(jī)新汽壓力為11.7713.73 MPa;新汽壓力為15.6917.65 MPa;新汽壓力超過22.16 MPa;精品1鍋爐；2汽輪機(jī)；3發(fā)電機(jī)；4凝汽器；5給水泵&答：蒸汽只在噴嘴中膨脹，在動(dòng)葉汽道內(nèi)不膨脹加速，只改變流動(dòng)方向。9答：蒸汽在動(dòng)葉通道內(nèi)不僅改變流動(dòng)方向，而且還進(jìn)行膨脹加速。10答：根據(jù)蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)能量轉(zhuǎn)換的特點(diǎn)，可將汽輪

23、機(jī)的級(jí)分為純沖動(dòng)級(jí)、反動(dòng)級(jí)、帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)和復(fù)速級(jí)等幾種。各類級(jí)的特點(diǎn)：純沖動(dòng)級(jí)：級(jí)的平均反動(dòng)度等于零的級(jí)。特點(diǎn)：蒸汽只在噴嘴葉柵中進(jìn)行膨脹，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，在動(dòng)葉中只改變方向不膨脹。在這種級(jí)中：p =p2；hb=0；Qm=0。動(dòng)葉葉型近似對(duì)稱彎曲，汽道橫截面沿流動(dòng)方向不發(fā)生變化。帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)：級(jí)的平均反動(dòng)度介于0.050.20的級(jí)。特點(diǎn)：蒸汽的膨脹大部分在 噴嘴葉柵中進(jìn)行，只有一小部分在動(dòng)葉柵中進(jìn)行。蒸汽對(duì)動(dòng)葉柵的作用力以沖動(dòng)力為主，但也有一部分反動(dòng)力，它的作功能力比反動(dòng)級(jí)大，效率又比純沖動(dòng)級(jí)高。在這種級(jí)中：PiP2；hnhb0；復(fù)速級(jí)： 單列沖動(dòng)級(jí)的一種延伸， 在單列沖動(dòng)級(jí)動(dòng)

24、葉之后增加導(dǎo)葉和動(dòng)葉繼續(xù)將蒸汽的 動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功。 特點(diǎn)：作功能力比單列沖動(dòng)級(jí)要大。反動(dòng)級(jí)：級(jí)的平均反動(dòng)級(jí)約為0.5的級(jí)。特點(diǎn)：蒸汽在級(jí)中的理想焓降平均分配在噴嘴 葉柵和動(dòng)葉柵中，蒸汽經(jīng)過動(dòng)葉通道時(shí)，除給予動(dòng)葉一個(gè)比較大的反動(dòng)作用力；結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是動(dòng)葉葉型與噴嘴葉型相同。反動(dòng)級(jí)的流動(dòng)效率高于純沖動(dòng)級(jí)，但作功能力較小。在這種級(jí)中：pip2；hnhb0.5ht； Qm=0.5。11.答：由于動(dòng)葉以圓周速度旋轉(zhuǎn)，蒸汽進(jìn)入動(dòng)葉的速度相對(duì)于不同的坐標(biāo)系有絕對(duì)速度和 相對(duì)速度之分，表示動(dòng)葉進(jìn)出口圓周速度、絕對(duì)速度和相對(duì)速度的相互關(guān)系的三角形叫做動(dòng)葉的速度三角形。12.答：速度級(jí)的最佳速比為：（Xopncos

25、a1/4；純沖動(dòng)級(jí)的最佳速比為：（X1）op=COSa1/2；反動(dòng)級(jí)的最佳速比為：（X1）op=cosa1；其中：a1為噴嘴汽流出汽角。13.答：在汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)級(jí)中，蒸汽比容很小，如果噴嘴整圈布置，則噴嘴高度過小，而噴嘴高度太小會(huì)造成很大的流動(dòng)損失，即葉高損失。所以噴嘴高度不能過小，一般大于15mm而噴嘴平均直徑也不宜過小，否則級(jí)的焓降將減少，所以采用部分進(jìn)汽可以提高噴嘴高度，減少損失。由于部分進(jìn)汽也會(huì)帶來部分進(jìn)汽損失，所以，合理選擇部分進(jìn)汽度的原則，應(yīng)該是使部分進(jìn)汽損失和葉高損失之和最小。14.答：汽輪機(jī)級(jí)內(nèi)的損失有：精品噴嘴損失、動(dòng)葉損失、余速損失、葉咼損失、葉輪摩擦損失、部分進(jìn)汽損失、漏

26、汽損失、扇形損失、濕氣損失9種。精品造成這些損失的原因：（1）噴嘴損失：蒸汽在噴嘴葉柵內(nèi)流動(dòng)時(shí)，汽流與流道壁面之間、汽流各部分之間存 在碰撞和摩擦，產(chǎn)生的損失。（2）動(dòng)葉損失：因蒸汽在動(dòng)葉流道內(nèi)流動(dòng)時(shí)，因摩擦而產(chǎn)生損失。（3）余速損失：當(dāng)蒸汽離開動(dòng)葉柵時(shí)，仍具有一定的絕對(duì)速度，動(dòng)葉柵的排汽帶走一 部分動(dòng)能，稱為余速損失。（4）葉高損失：由于葉柵流道存在上下兩個(gè)端面，當(dāng)蒸汽流動(dòng)時(shí)，在端面附面層內(nèi)產(chǎn) 生摩擦損失， 使其中流速降低。 其次在端面附面層內(nèi)， 凹弧和背弧之間的壓差大于彎曲流道 造成的離心力， 產(chǎn)生由凹弧向背弧的二次流動(dòng)，其流動(dòng)方向與主流垂直， 進(jìn)一步加大附面層 內(nèi)的摩擦損失。（5）扇形損

27、失： 汽輪機(jī)的葉柵安裝在葉輪外圓周上，為環(huán)形葉柵。當(dāng)葉片為直葉片時(shí)，其通道截面沿葉高變化， 葉片越高， 變化越大。另外，由于噴嘴出口汽流切向分速的離心作 用，將汽流向葉柵頂部擠壓， 使噴嘴出口蒸汽壓力沿葉高逐漸升高。 而按一元流動(dòng)理論進(jìn)行 設(shè)計(jì)時(shí)， 所有參數(shù)的選取， 只能保證平均直徑截面處為最佳值， 而沿葉片高度其它截面的參 數(shù)，由于偏離最佳值將引起附加損失，統(tǒng)稱為扇形損失。（6）葉輪摩擦損失：葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪面與其兩側(cè)的蒸汽發(fā)生摩擦，為了克服摩 擦阻力將損耗一部分輪周功。又由于蒸汽具有粘性，緊貼著葉輪的蒸汽將隨葉輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)， 并受離心力的作用產(chǎn)生向外的徑向流動(dòng)， 而周圍的蒸汽將流過來填補(bǔ)

28、產(chǎn)生的空隙， 從而在葉 輪的兩側(cè)形成渦流運(yùn)動(dòng)。為克服摩擦阻力和渦流所消耗的能量稱為葉輪摩擦損失。（7）部分進(jìn)汽損失：它由鼓風(fēng)損失和斥汽損失兩部分組成。在沒有布置噴嘴葉柵的弧 段處， 蒸汽對(duì)動(dòng)葉柵不產(chǎn)生推動(dòng)力， 而需動(dòng)葉柵帶動(dòng)蒸汽旋轉(zhuǎn)，從而損耗一部分能量； 另外 動(dòng)葉兩側(cè)面也與弧段內(nèi)的呆滯蒸汽產(chǎn)生摩擦損失， 這些損失稱為鼓風(fēng)損失。 當(dāng)不進(jìn)汽的動(dòng)葉 流道進(jìn)入布置噴嘴葉柵的弧段時(shí)， 由噴嘴葉柵噴出的高速汽流要推動(dòng)殘存在動(dòng)葉流道內(nèi)的呆 滯汽體，將損耗一部分動(dòng)能。此外，由于葉輪高速旋轉(zhuǎn)和壓力差的作用，在噴嘴組出口末端 的軸向間隙會(huì)產(chǎn)生漏汽， 而在噴嘴組出口起始端將出現(xiàn)吸汽現(xiàn)象， 使間隙中的低速蒸汽進(jìn)入

29、動(dòng)葉流道，擾亂主流，形成損失，這些損失稱為斥汽損失。（8）漏汽損失： 汽輪機(jī)的級(jí)由靜止部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分組成， 動(dòng)靜部分之間必須留有間隙， 而在間隙的前后存在有一定的壓差時(shí)，會(huì)產(chǎn)生漏汽，使參加作功的蒸汽量減少，造成損失， 這部分能量損失稱為漏汽損失。（9）濕汽損失：在濕蒸汽區(qū)工作的級(jí)，將產(chǎn)生濕汽損失。其原因是：濕蒸汽中的小水 滴，因其質(zhì)量比蒸汽的質(zhì)量大，所獲得的速度比蒸汽的速度小，故當(dāng)蒸汽帶動(dòng)水滴運(yùn)動(dòng)時(shí)，造成兩者之間的碰撞和摩擦，損耗一部分蒸汽動(dòng)能；在濕蒸汽進(jìn)入動(dòng)葉柵時(shí)， 由于水滴的運(yùn) 動(dòng)速度較小，在相同的圓周速度下，水滴進(jìn)入動(dòng)葉的方向角與動(dòng)葉柵進(jìn)口幾何角相差很大， 使水滴撞擊在動(dòng)葉片的背弧上，

30、對(duì)動(dòng)葉柵產(chǎn)生制動(dòng)作用， 阻止葉輪的旋轉(zhuǎn)， 為克服水滴的制 動(dòng)作用力， 將損耗一部分輪周功；當(dāng)水滴撞擊在動(dòng)葉片的背弧上時(shí)，水滴就四處飛濺， 擾亂 主流， 進(jìn)一步加大水滴與蒸汽之間的摩擦， 又損耗一部分蒸汽動(dòng)能。 以上這些損失稱為濕汽 損失。15答：減少漏汽損失的措施：1） 加裝隔板汽封片，減少漏汽量；2） 在動(dòng)葉片根部安裝徑向汽封片；3）在設(shè)計(jì)時(shí)采用合適的反動(dòng)度，使葉片根部形成根部不吸不漏；4）在葉輪上開平衡孔，使隔板漏汽經(jīng)平衡孔漏向級(jí)后，避免混入主流。16答：平衡活塞法；對(duì)置布置法，葉輪上開平衡孔；采用推力軸承。精品17.答：每一道汽封圈上有若干高低相間的汽封片（齒），這些汽封片是環(huán)形的。蒸汽

31、從高壓端泄入汽封，當(dāng)經(jīng)過第一個(gè)汽封片的狹縫時(shí)，由于汽封片的節(jié)流作用，蒸汽膨脹降壓加速，進(jìn)入汽封片后的腔室后形成渦流變成熱量，使蒸汽的焓值上升，然后蒸汽又進(jìn)入下一腔室，這樣蒸汽壓力便逐齒降低，因此在給定的壓差下，如果汽封片片數(shù)越多，則 每一個(gè)汽封片兩側(cè)壓差就越小，漏汽量也就越小。18.答：由于蒸汽在汽輪機(jī)進(jìn)汽 機(jī)構(gòu)中節(jié)流，從而造成蒸汽在 汽輪機(jī)中的理想焓降減小，稱 為進(jìn)汽機(jī)構(gòu)的節(jié)流損失。汽輪機(jī)的乏汽從最后一級(jí)動(dòng) 葉排出后，由于排汽要在引至凝 汽器的過程中克服摩擦、渦流等 阻力造成的壓力降低，該壓力損 失使汽輪機(jī)的理想焓降減少，該 焓降損失稱為排汽通道的阻力損 失。19答：將高溫、高壓蒸汽所具有的

32、熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的基本單元，和一列動(dòng)葉柵組成。20.答：蒸汽在動(dòng)葉通道內(nèi)膨脹時(shí)的理想焓降與蒸汽在整個(gè)級(jí)的滯止理想焓降之比，量動(dòng)葉柵中蒸汽的膨脹程度。21答：具有一定流動(dòng)速度的蒸汽，如果假想蒸汽等熵地滯止到速度為零時(shí)的狀態(tài)，該狀態(tài)為滯止?fàn)顟B(tài)，其對(duì)應(yīng)的參數(shù)稱為滯止參數(shù)。22.答：汽流達(dá)到音速時(shí)的壓力與滯止壓力之比。23答：1kg蒸汽在輪周上所作的輪周功與整個(gè)級(jí)所消耗的蒸汽理想能量之比。24.答：當(dāng)蒸汽離開級(jí)時(shí)仍具有一定的速度， 其動(dòng)能稱為余速動(dòng)能， 余速動(dòng)能如果在后面的級(jí)中得不到利用就成為了損失，稱為余速損失。25.答：將（級(jí)動(dòng)葉的）圓周速度u與噴嘴出口（蒸汽的）速度c1的比值定義為速度比，輪周效

33、率最大時(shí)的速度比稱為最佳速度比。26.答：工作噴嘴所占的弧長(zhǎng)與整個(gè)圓周之比。27.答：級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率是指級(jí)的有效焓降和級(jí)的理想能量之比。三、單項(xiàng)選擇28.答B(yǎng)29.答D30.答D31.答B(yǎng)32.答C33.答A34.答C、名詞解釋精品35答：C36答：B37答：D38答：A39答：C40答：A41答：B42答：A43答：C44答：C45答：C46答：A47答：C48答：B49答：C50答：D51答：D52答：A53答：D54答：D55答：B56答：A57答：C58答：A59答：C60答：A61答：C62答：A63答：D64答：D65答：A66答：C67答：A68答：D69答：B70答：D71答：

34、B四、 多項(xiàng)選擇72答：B C73答：B C74答：B C75答：A B C D76答：A D精品答：B C答：A B D答:A B D答:B C答:B D答:B D答:A B CD答:A B D答:A B C答:B D答:A B D答:A B答:B C答:AB C答:A B C答:A B C答:C D答:A C D計(jì)算題77.78.79.80.81.82.83.84.85.86.87.88.89.90.91.92.93.94.五、95.hthth1t3370.55 3253 117.55 kJ/kg3600R3600 1227.2hi94kJ / kgD147 1000級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率:hi9

35、40.80riht117.55噴嘴出口蒸汽的實(shí)際焓：h1h1thn解:(1)CitCi咱484.750.97m/s噴嘴損失:hn害1如)694 kJ/kghco1250 J / kg1.25kJ / kg*hhohco3369.3 1.253370.55 kJ / kgh1t*h知22484.753370.55 -2 10003253kJ / kg6.943260 kJ/kg3253精品96.解：級(jí)的反動(dòng)度Q n=Ahb/ht=13.4/60.8=0.22級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率nri=(Aht-Ahnz-Ahbz-Ahc2-SAh)/(Aht-卩iXAhc2)=0.9297解：級(jí)的輪周有效焓降A(chǔ)hu=Aht*-Shn-Shb-Shc2=62.1+1.85.63.43.5=51.4kJ/kg輪周功率Pu=GXAhu=4.8X51.4=246.7kW輪周效率nu=Ahu/E0=Ahu/(Aht*卩1X Shc2)=51.4/(62.1+1.80.5X0.35)= 82.7%98.解:*2c2=76 + 2.45=78.45 kJ/kghtht=76 + 0.5X70 /1000 =2dmn314倔3000169.56 m/s6060W|c2u22c1uc