橋頭搭板施工組織設計雙沙疏浚河

1、目錄1 編制說明- 1 -1.1 施工圖紙- 1 -1.2 工程承包合同- 1 -1.3 主要規(guī)程、規(guī)范、標準- 1 -2 工程概況- 2 -3 施工方案- 3 -3.1 施工前的準備- 3 -3.2 施工工藝流程- 5 -3.3 質量檢查實測項目及注意事項- 9 -4 質量保證體系與措施- 11 -4.1 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及質量承諾- 11 -4.2 貫徹ISO9001標準、制定質量計劃- 13 -4.3 質量管理網(wǎng)絡- 13 -4.4 工程質量事前、事中、事后保證措施- 14 -4.5 質量控制措施- 17 -5 安全生產(chǎn)保證體系與措施- 20 -5.1 建立安全生產(chǎn)保證體系- 20 -5.2 確

2、定安全方針及目標- 21 -5.3 成立安全組織機構- 21 -5.4 加強安全作業(yè)的教育培訓- 22 -5.5 認真執(zhí)行安全檢查制度- 22 -5.6 事故報告制度- 23 -6 環(huán)境保證體系與措施- 24 -6.1 制定環(huán)境保護計劃- 24 -6.2 管理組織機構- 24 -6.3 教育和學習環(huán)境保護法規(guī)- 26 -6.4 建立生態(tài)、環(huán)境保護管理體系，完善管理制度- 26 -6.5 貫徹執(zhí)行ISO14001環(huán)保體系和環(huán)境保護模式- 26 -6.6 環(huán)境保護的措施- 26 -附件1 質量、安全、環(huán)保責任人人員一覽表- 30 -附件2 各工種人員情況表- 31 -附件3 施工進度計劃橫道圖、斜

3、率圖：- 32 -1 編制說明1.1 施工圖紙序號圖紙類別出版日期1南通至洋口港區(qū)一期工程TY-22施工標段（K22+400K36+660） 全長14.26km 路面施工圖專項設計二一三年九月1.2 工程承包合同序號合同名稱簽訂日期1南通至洋口港區(qū)高速公路路面工程TY-22標段二一三年十一月1.3 主要規(guī)程、規(guī)范、標準序號規(guī)程、規(guī)范、標準名稱編號1施工規(guī)范公路路面基層施工技術規(guī)范JTJ034-20002公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范JTG F30-20033材料試驗規(guī)程公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程JTG E30-20054公路土工試驗規(guī)程JTG E40-20075公路工

4、程集料試驗規(guī)程JTG E42-20057普通混凝土配合比設計規(guī)程JGJ55-20118砌筑砂漿配合比設計規(guī)程JGJ98-20109其他規(guī)程標準公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-200410公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG E60-200811管理辦法江蘇省高速公路施工標準化指南（路面工程）2011.912江蘇省高速公路建設現(xiàn)場安全管理標準化指南2011.913江蘇省高速公路建設工程項目檔案管理辦法蘇交辦(2012)42號文14通洋高速公路路面工程工地試驗室標準化建設管理指導意見（試行）2 工程概況南通至洋口港區(qū)高速公路是江蘇省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“聯(lián)四”

5、錫通高速公路的重要組成部分。路線起自寧啟高速公路，經(jīng)通州區(qū)西亭鎮(zhèn)、騎岸鎮(zhèn)、十總鎮(zhèn)，如東縣曹埠鎮(zhèn)、掘港鎮(zhèn)、長沙鎮(zhèn)，止于臨海高等級公路。南通至洋口港區(qū)高速公路路面工程TY-22標起點合同段樁號為K22+400，終點樁號為K36+660，全長14.26km，工程合同總造價：14299.5萬元人民幣。雙沙疏浚河大橋位于如東縣雙沙鄉(xiāng)境內，橋梁中心樁號K30+636.2，起點樁號K30+411.2，終點樁號K30+861.2，橋梁全長450m，橋面單幅凈寬11.53m，交角115度。雙沙疏浚河大橋橋頭搭板長8m，厚36cm，其中墊層厚6cm，采用C30素混凝土結構；搭板厚30cm，采用C30鋼筋混凝土結構

6、。搭板總工程量C30：159.6m3；鋼筋：20：10888kg、12：5295.2kg、10：92kg；D40鋼管：25.6m。具體雙沙疏浚河大橋橋頭搭板平面尺寸見下圖。雙沙疏浚河大橋橋梁搭板平面尺寸圖3 施工方案總體施工方案：在完成臺后回填，經(jīng)檢查滿足要求后，鋪設碎石墊層進行調平，在調平層上放樣綁扎鋼筋，安裝模板，澆筑30cm厚的C30鋼筋混凝土搭板，采用整體施工。3.1 施工前的準備3.1.1技術準備備齊施工圖紙、招標文件及施工技術規(guī)范標準，并組織施工，技術及質檢人員認真學習，深切理會圖紙設計意圖，熟悉標準、規(guī)范要求，以便指導施工并控制好施工質量。3.1.2人員準備根據(jù)通洋高速公路雙沙疏

7、浚河大橋橋頭搭板施工的特點，我部安排一支整建制的附屬工程施工隊伍來負責橋頭搭板的施工，確保橋頭搭板施工的完成。橋頭搭板施工隊伍設項目負責人一名1人，技術負責人1人，測量負責人1人，測量員3人，實驗負責1人，實驗員3人，安保部長1人，安全員3人，施工現(xiàn)場負責1人以及下屬鋼筋作業(yè)隊、砼作業(yè)班。由項目經(jīng)理部精心組織、精心施工，按照工期要求高質量、高標準地完成通洋高速公路TY-22標的橋頭搭板施工任務。具體施工組織機構見下框圖；具體施工組織人員表見附件1。組織管理機構框圖鋼筋作業(yè)隊砼作業(yè)班現(xiàn)場負責：余桂寶測量負責：盛有軍安保負責：劉衛(wèi)軍試驗負責：錢守周項目負責：傅玉羅技術總負責：丁玉春3.1.3機械準

8、備主要施工機械設備進場計劃序號機械設備名稱數(shù)量型號產(chǎn)地生產(chǎn)能力狀況進場時間1臺鉆2良好4月1日2砂輪切割機2良好4月1日3氣割工具4良好4月1日4裝載機1良好4月1日5鋼筋彎曲機2良好4月1日6鋼筋切斷機2良好4月1日8木工刨床1良好4月1日9圓盤鋸1良好4月1日10發(fā)電機1良好4月1日11電焊機2良好4月1日12模板1良好4月1日13振搗棒2良好4月1日3.1.4、材料準備砼采用江銘商品砼公司生產(chǎn)的C30砼，配合比已經(jīng)監(jiān)理工程師驗證，砼用鋼筋已進場并檢驗合格。3.2 施工工藝流程測量放樣基底整平碎石墊層綁扎鋼筋支模板澆筑混凝土養(yǎng)生橋頭搭板施工工藝框圖底基層檢驗測 量 放 樣考察確定商品砼廠家

9、編制配合比上報混合料到場施工準備工作安裝墊層模板澆筑下墊層安裝鋼筋安裝模板澆筑缺陷修補封閉養(yǎng)生 3.2.1施工配合比控制：根據(jù)圖紙要求，橋頭搭板澆筑采用C30素混凝土墊層和C30鋼筋混凝土搭板。原材料：水泥：江蘇磊達股份有限公司生產(chǎn)的P.O42.5水泥碎石：安徽銅陵生產(chǎn)的525mm連續(xù)級配碎石，其中516mm摻20%，1625mm摻80%砂：江西贛江中砂 外加劑：上海貝德 SH-306水：飲用水非泵送C30混凝土理論配合比為：材料名稱強度水灰比水沙碎石水泥外加劑1M3用量3.2.2施工厚度：依據(jù)施工圖，C30素混凝土墊層厚度為6cm，C30鋼筋混凝土厚度為30cm。3.2.3底基層驗收：在混凝

10、土澆筑前，應對底基層進行檢查清理，除滿足各項技術指標外，底基層路面應平整、堅實，沒有任何松散材料和軟弱點，基層的強度和壓實度必須滿足設計要求，并清掃上浮塵和雜質，同時適量灑水，保持底基層表面濕潤。3.2.4測量搭板地面高程對清理完成的底基層進行水準測量，確定素混凝土填筑厚度，嚴格控制高程，采用的水準點宜采用相鄰路基施工控制高程用水準點，或與底基層施工用水準點進行聯(lián)測或相互校核，以免出現(xiàn)錯位。并認真閱讀有關圖紙，對坐標符合無誤后進行放樣。放樣后核對中樁是否位于中分帶中央。3.2.5澆筑墊層測量放樣結束后，開始澆筑混凝土墊層進行調平，混凝土墊層采用人工鋪攤，平板振搗器振搗整平，墊層比搭板各方向寬1

11、0，以便放線及模板安裝。澆筑過程中嚴格控制墊層厚度，確保后續(xù)施工順利完成。3.2.6 鋼筋施工鋼筋綁扎前用水將墊層清洗干凈，并在橋臺預埋插筋與搭板連接處先鋪4層油毛氈墊層（約1cm厚），然后用1307聚氯乙烯塑料軟管（內徑為4cm）套住與搭板混凝土隔離；嚴格按圖紙要求進行鋼筋的綁扎。鋼筋長度和間距都符合規(guī)范要求。鋼筋網(wǎng)采用預先架設安裝方式，布料時保證鋼筋網(wǎng)不變形、不移位，采用鋼筋支架進行支撐。 搭板鋼筋主要為12、22，鋼筋按照施工交底和技術規(guī)范要求，在鋼筋加工棚內制作成品?，F(xiàn)場在搭板基底根據(jù)鋼筋布置圖進行放樣。綁扎鋼筋時根據(jù)搭板鋼筋布置圖定出每根鋼筋尺寸、形狀和安裝位置，縱橫向鋼筋跳點綁扎，

12、綁扎無松動。綁扎時注意控制鋼筋保護層厚度，底層鋼筋綁扎前要加設5水泥混凝土墊塊，墊塊采用梅花型布置，間距不大于0.6m。鋼筋接頭采用搭接電弧焊（搭接長度大于等于5d），兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩結合鋼筋軸線一致，接頭采用雙面焊時，焊縫長度不小于5d（d為鋼筋直徑），采用單面焊時，焊縫長度不小于10d（d為鋼筋直徑）。加工制作完成后，依據(jù)設計圖紙放樣下料，嚴格按照設計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制。注意：鋼筋在綁扎前，用鋼刷除去表面的鐵銹；在安裝鋼筋時不能讓鋼筋沾上油污；在澆注混凝土時不得使鋼筋錯位和變形。鋼筋安裝完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后及時進行模板安裝。3.2.7安裝模板為控制搭板的

13、寬度和厚度，施工前在已放樣的墊層上放置模板來確保搭板的平面尺寸和厚度。墊層檢驗合格、放樣完成后開始安裝墊層模板，模板安裝既要保證平面位置正確，還要保證設計高程，模板應順直。模板采用板厚2cm的木制模板，模板的加工幾何尺寸滿足設計要求。模板安裝前根據(jù)測量放設的搭板邊線控制點在混凝土墊層上彈墨線，該墨線即為模板邊線，依據(jù)控制邊線再向外側10彈模板控制邊線；模板安裝時保證模板垂直，模板內側邊正好在模板邊線上，且距控制邊線距離一致，模板加固采取外側用方木支頂、鋼絲繩張拉的方法，頂撐和張拉點布置合理，保證施工過程中不發(fā)生模板不發(fā)生變形。 模板安裝前還必須進行涂刷脫模劑，模板安裝后，模板的接頭處

14、要平整、防止漏漿。模板的接縫、接頭要處理好，嚴禁漏漿，相鄰模板接頭高差不得大于2mm。變形模板不得使用。模板制作過程中應注意沉降縫與預埋件的設置。沉降縫設置：搭板與橋臺翼墻、橋臺靠背間、搭板與搭板間用橡膠發(fā)泡隔離； 預埋件設置： 橋臺翼墻及中央分割帶處按設計圖預埋道路護欄預埋件。高程控制時采用水準儀放出搭板板頂面控制標高，兩端拉線控制豎直標高，并采用中間點校核，保證搭板頂面標高，防止相鄰端模板錯臺。3.2.8混凝土的澆筑在鋼筋、模板施工完成之后，自檢合格，并報監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)檢查合格后進行混凝土澆筑?；炷敛捎蒙逃没炷粒褂们?，要嚴格檢查商用混凝土的各項性能指標是否符合

15、設計規(guī)范要求，對于不符合規(guī)定的堅決不予以使用?；炷凉捃噷⒒炷吝\至現(xiàn)場后,使用加長流槽傾倒混凝土，人工進行攤鋪；混凝土澆注振搗采用“快進慢出”的施工原則，專業(yè)振搗手振搗，振搗移動間距不應超過振搗半徑的1.5倍，距模板邊為510cm，振搗直到該層混凝土面沒有氣泡排出和混凝土面停止下沉時為止，每一處振搗完后應邊振搗邊徐徐提出振動棒，嚴格杜絕蜂窩麻面出現(xiàn)。考慮混凝土振搗后有一定的沉降量，搭板頂高要比設計高程略高。墊塊在傾倒混凝土前墊設，隨倒隨墊?；炷翝仓瓿珊笥没炷翑備佌綑C進行初步整平，隨后用刮杠將進一步整平，再配合人工抹面進行收光。搭板頂面要收抹平整，不能出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象，最后用掃帚掃毛

16、。在混凝土施工時應該避開外界溫度過高時段?；炷脸跄?，安排人員對搭板頂面進行刷毛，已露出錯骨料為宜。3.2.9養(yǎng)生混凝土初凝后及時用塑料布覆蓋并適時澆水養(yǎng)護，使混凝土表面始終保持濕潤，養(yǎng)護時間不少于7天。在達到設計強度前不允許任何機械車輛在上面通行。3.3 質量檢查實測項目及注意事項3.3.1外觀鑒定3.3.1.1板的表面應平整。3.3.1.2板的邊緣順直。具體實測項目見下表。橋頭搭板實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1混凝土強度(Mpa)在合格標準內按JTG F80/1-2004附錄D檢查2枕梁尺寸(mm)寬、高±20尺量：每梁檢查2個斷面長±30

17、尺量：檢查每梁3板尺寸(mm)長、寬±30尺量：各檢查24處厚±10尺量：檢查48處4頂面高程(mm)±2水準儀：測量5處5板頂縱坡(mm)0.3水準儀：測量35處鋼筋安裝實測項目項 次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距（mm）兩排以上間距5尺量：每構件檢查2個斷面3同排梁、板10基礎、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）10尺量：每構件檢查5-10個間距23鋼筋骨架尺寸（mm）長10尺量：按骨架總數(shù)30抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查3025保護層厚度（mm） 梁、板3尺量：每構件沿模

18、板周邊檢查8處33.3.2注意事項3.3.2.1搭板鋼筋與其下一的墊層間宜設置墊塊并應交錯布置。在上、下兩層鋼筋之間應設置支撐保證其位置準確。3.3.2.2澆筑搭板混凝土時應按照搭板的坡度由低處向高處進行，振搗時應避免碰撞鋼筋、模板。3.3.2.3橋頭搭板下臺后填土的填料宜以透水性材料為主，并應分層填筑、壓實。3.3.2.4嚴格控制好梳齒間的伸縮間隙，其伸縮間隙的定位裝置一定要及時拆除，以保證伸縮裝置因溫度變化而自由伸縮，且要保證在最高溫度時伸縮間隙不小于5mm。3.3.2.5切縫后，必須用毛竹設置障礙物或警示牌，以防止車輛或行人掉入伸縮縫內。3.3.2.6切縫時要鋪好彩油布等防污染措施，發(fā)生

19、污染及時清理。3.3.2.7橋頭搭板不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。3.3.2.8待混凝土初凝后立即覆蓋塑料布，進行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7天。3.3.2.9對于分段施工的搭板枕梁及橋面鋪裝，必須預留足夠的鋼筋搭接、焊接長度，并考慮按照規(guī)范要求錯開鋼筋接頭，混凝土接茬處做鑿毛處理。4 質量保證體系與措施4.1 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及質量承諾通洋高速TY-22標項目工程是一項規(guī)模大、質量要求高的工程。而分項工程橋頭搭板工程又是其中一項重要環(huán)節(jié)。按照江蘇省交通工程建設局和通洋高速公路建設指揮部的要求，精心組織，精心施工，高效、優(yōu)質的完成路面施工任務，確保2014年底建成通車的承諾，特制訂該工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃如下。4.1.1

20、創(chuàng)優(yōu)目標消除主要質量通病，確保分項工程橋頭搭板工程一次報驗合格率：98%以上，合格率：100%，項目質量優(yōu)良，爭創(chuàng)部優(yōu)、國優(yōu)工程。4.1.2創(chuàng)優(yōu)指標工程質量合格率：100%工程交工驗收時的質量評定：交工驗收時工程質量評分達到90分以上；工程竣工驗收時的質量評定：優(yōu)良。4.1.3創(chuàng)優(yōu)措施4.1.3.1建立創(chuàng)優(yōu)領導組織，明確創(chuàng)優(yōu)責任制創(chuàng)優(yōu)領導小組組長：項目經(jīng)理 副組長：項目總工、項目副經(jīng)理組員：工程部長、材料部長、安全部長、試驗室主任、財務部長、綜合部部長、各作業(yè)隊長4.1.3.1.1建立健全質量保證體系，強化施工管理組織。項目經(jīng)理是工程質量第一責任人，項目總工程師對質量保證體系負全面責任，經(jīng)理部

21、設工程部、質檢部和試驗室，對工程質量實施全面管理。4.1.3.1.2各級業(yè)務部門要按照責任制及業(yè)務范圍，對創(chuàng)優(yōu)活動制定相應措施、實施細則及檢查考核標準，并貫徹執(zhí)行。4.1.3.1.3項目經(jīng)理部繪制質量管理網(wǎng)絡圖，并上墻以便在實施中接受上級檢查和群眾監(jiān)督。4.1.3.2加強創(chuàng)優(yōu)宣傳教育，做好技術培訓工作安全部和總工室充分利用崗前教育培訓、項目部例會、施工準備會、施工總結等進行安全教育和技術培訓工作，并組織專題技術講座，開展QC基礎知識教育。4.1.3.3按照江蘇省交通工程集團有限公司的質量手冊及程序文件要求全面加強施工技術管理4.1.3.3.1根據(jù)創(chuàng)優(yōu)總目標和年度目標，項目部制定季度安全質量實施

22、計劃，并按方針目標管理進行展開。4.1.3.3.2制定全面細致的安全質量保證措施。4.1.3.4加強內部監(jiān)督檢查，嚴格自檢制定4.1.3.4.1項目經(jīng)理部領導小組、專職安全質量檢查人員，督促作業(yè)隊的安全質量工作，并做到嚴格把關，協(xié)調服務。作業(yè)隊設安全質量負責人，人員配備滿足工作需要。作業(yè)隊班組長作為專職安全質量檢查人員。4.1.3.4.2作業(yè)隊要認真進行相應分項工程的施工和檢查工作，項目部每日安排技術人員對施工的斷面進行全過程檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保一次驗收合格率達到100%。4.1.3.4.3各級施工人員對違章指揮、違章施工，不遵守施工工藝要求的施工作業(yè)現(xiàn)象，項目部將予以警告或處以處罰，

23、對安全和質量提出合理化建議的個人和集體，并且被項目部采用，項目部將按照江蘇省交通工程集團有限公司的規(guī)定進行獎勵，并上報集團公司，參加集團公司年度合理化建議考評，取得成績的，集團公司將繼續(xù)獎勵。4.1.3.5大力推行運用新技術、新材料、新工藝、新設備，深入開展QC小組活動，并推廣運用先進合理方法4.1.3.5.1認真編制橋頭搭板施工組織設計，編制詳盡的首件施工工藝及技術措施，確保一次施工合格率達到規(guī)劃目標。4.1.3.5.2項目部從施工信息化管理入手，確保橋頭搭板施工質量，工程做到外觀平整、無蜂窩麻面，內部各項檢測指標符合設計要求。4.1.3.6加強職工全員質量管理：貫徹執(zhí)行公司、項目部、作業(yè)隊

24、三層管理，層層之間有質量責任狀，經(jīng)營指標實行質量指標一票否決制使收益與質量完全掛鉤，做到人人有指標、有責任、有獎罰。加強職工培訓和指導：橋頭搭板施工前我們將編制橋頭搭板施工作業(yè)指導書。在指導書中明確各種材料的各項質量指標、材料分類堆放、施工配合比試驗與確定，混凝土拌和、運輸、澆筑、振搗工藝及養(yǎng)生等要求，明確各道工序的職責和施工責任人，明確自檢責任和自檢人員，明確質量目標；同時，對關鍵工序、采用工藝、采取的措施等給予明確的事先指導。總之，橋頭搭板施工真正做到“計劃施工、工藝清楚、職責明確、質量優(yōu)良”。4.2 貫徹ISO9001標準、制定質量計劃針對創(chuàng)優(yōu)目標，制定切實可行的質量計劃，使本標段的質量

25、全面全過程處于受控之中。質量計劃以我公司已通過ISO9001質量體系認證的質量手冊、程序文件及質量管理文件為依 據(jù)，針對本合同段的具體特點制定。項目質量計劃必要的文件已經(jīng)包括在公司的質量管理體系文件，除特殊要求需要專門說明外，一般采用引用文件。運行質量計劃時，還應嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行有關技術標準規(guī)范的規(guī)定和業(yè)主有關工程質量管理文件的各項規(guī)定。4.3 質量管理網(wǎng)絡質量管理網(wǎng)絡見下圖質量管理網(wǎng)絡框圖監(jiān)理工程師項目經(jīng)理：傅玉羅項目總工：丁玉春各專業(yè)工程師、質檢工程師測量工程師、測量員試驗工程師、試驗員工程質量檢查附屬設施項目檢查施工處 技術員 質檢員 試驗員4.4 工程質量事前、事中、事后保證措施本工程

26、以項目經(jīng)理部的形式建立組織嚴密完善的職能管理機構，按照我單位ISO9001質量體系保證的要求及質量手冊和程序文件的規(guī)定，以及項目部制定的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質量計劃，依據(jù)分工負責，互相協(xié)調的管理原則，將質量目標層層分解、責任到人，做到各司其職，各負其責，保證在整個工程施工生產(chǎn)過程中，質量保證體系持續(xù)有效運行。做好事前、事中控制檢查工作，將質量問題與隱患消除在萌芽狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，杜絕一切不合格品用于工程中，對產(chǎn)生的問題進行分析研究，找出問題所在，杜絕一切質量問題，確保工程總體質量。4.4.1加強施工前的質量控制工作4.4.1.1施工前邀請設計院進行技術交底；總工程師組織技術人員認真會審設計文件和圖

27、紙，切實了解和掌握工程的要求和施工的技術標準，理解業(yè)主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處，及時向業(yè)主或設計單位提出書面報告。4.4.1.2根據(jù)工程的要求和特點，組織專業(yè)技術人員編制實施性施工組織設計，嚴格按照本單位質量體系程序文件的要求，編制施工計劃，配置合理的資源，施工過程中控制重點抓人員、機械設備、材料、施工工藝、檢測和檢驗、施工環(huán)境，以滿足施工要求。并根據(jù)施工的技術要求，對施工中關鍵工序及特殊過程，制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝及作業(yè)指導書，以保證該工程的質量達到要求。4.4.1.3若工程施工時因客觀原因發(fā)生變化，要及時對已制定的施工方案和有關程序進行修訂和變更，并嚴格按照質量體系控

28、制程序的要求，報送總監(jiān)辦和指揮部論證審批后，方可實施，確保程序的科學性和可行性，并做好變更后的標識和記錄工作。4.4.1.4開關前要做好各部位、工序的技術交底工作，嚴格按照公司質量體系文件規(guī)定的內容做好技術交底，按照三級技術交底的要求；使各級施工人員清楚地掌握將要進行施工的工程部位、工序、施工工藝和技術規(guī)范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準確性和規(guī)范性。4.4.2做好施工全工程的質量控制工作4.4.2.1配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員學習，進行必要的施工前崗位培訓以保證工程施工的技術要求，特種作業(yè)人員持有效操作證，技術人員、組織管理人員必須熟

29、悉本工程的技術、工藝要求，了解工程的特點和現(xiàn)場情況，以確保工程施工能正常運轉。4.4.2.2配齊滿足工程施工需要的各類設備。自有設備必須經(jīng)檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工，外租設備在進場前，要進行檢驗和認可，證明能滿足工程施工需要后，各類設備在施工中的過程能力，滿足整個工程施工的需要。4.4.2.3工程施工實現(xiàn)現(xiàn)場標牌管理，標識牌上注明分項工程作業(yè)內容、簡要工藝和質量要求、施工及質量負責人姓名等。4.4.2.4組織有能力的測量人員進行測量控制。測量是整個工程的基礎，我們將嚴格按照質量管理體系中對測量質量控制的要求，執(zhí)行從放線到竣工的“一條龍”質量控制程序，嚴格執(zhí)行復核制度、交底簽認制度、向

30、監(jiān)理工程師報批制度，以“放準，勤復，點、線、面通盤控制”的方法，確保測量工作的準確無誤，并做好測量原始記錄的保存歸檔工作。4.4.2.5對已經(jīng)認可的施工方案、方法、工藝技術參數(shù)和指標進行嚴密的監(jiān)視和控制，保證在具體施工操作過程中，能夠實現(xiàn)業(yè)主的期望，尤其是對工程的特殊重點部位和工序，則要專門制定施工方案，并加強監(jiān)督的力度和控制的手段，使工程的每個部位、工序均達到優(yōu)良標準。4.4.2.6嚴格按照施工組織設計和操作規(guī)程，高起點、高質量地做好每一道工序的“第一”，實行首件認可制。將每個“第一”的檢驗數(shù)據(jù)結果定位在全優(yōu)起點上，并以此做樣板，通過高標準的定位、全方位控制手段，確保每道工序、每個部位、整項

31、工程最終達到省部優(yōu)工程，創(chuàng)國優(yōu)工程。4.4.2.7通過嚴把過程檢驗和試驗關，保證工程施工的每一段、每個部位的質量在施工的過程中受到控制。嚴格按照過程檢驗和試驗控制程序的內容和要求保證四級檢驗制度的效能，及時組織試驗員、施工人員和有關技術人員對各工序進行自檢，并按檢驗點分類和按有關規(guī)程規(guī)范進行檢驗、試驗、標識和記錄，對出現(xiàn)的問題，及時組織有關人員進行研究分析，訂出糾正和預防措施，且確保達到其實施效果。并及時通知業(yè)主和監(jiān)理工程師，經(jīng)現(xiàn)場認可后，才能進行下一道工序的施工。4.4.2.8合理的施工進度也是保證工程質量的必要手段之一，我們將對施工進度進行合理的計劃和實施，通過網(wǎng)絡計劃、節(jié)點控制、工期中間

32、排序法等現(xiàn)代施工管理方法，在業(yè)主要求的工期內，將施工進度控制在最合理、最便于質量控制的節(jié)奏上，確保實現(xiàn)優(yōu)質，確保實現(xiàn)優(yōu)質、高效、低成本的目標。4.4.3做好施工材料的質量控制，并根據(jù)合同的約定選擇實用的材料。4.4.3.1自行采購的材料，必須先對供應商的供貨質量、信譽、供貨能力等方進行評價，選擇質量高、信譽好的合格供貨方。4.4.3.2做好材料進貨的檢驗和標識工作。按質量體系標準和要求，在進貨、檢驗、試驗、進倉、登記、標識、使用等全過程中，必須嚴格執(zhí)行進貨檢驗和試驗控制程序等文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關，確保材料質量。4.4.3.3對于業(yè)主提供的材料，我單位將采用的檢驗和試驗方法，

33、確保材料質量能時時處于控制之中。4.4.3.4做好各種材料的質量記錄和資料的整理與保存工作，做到合格證、質保書、驗收、試驗單據(jù)齊全，確保其可追溯性和完整性。4.4.4加強施工過程的試驗和檢驗4.4.4.1確保各種試驗的有效性和準確性，在加強工地試驗室對本工程中各種試件的測試的基礎上，還將在現(xiàn)場設立專（兼）職試驗人員，配合試驗室工作，并嚴格按照規(guī)范要求做好各類原材料、半成品構件、混凝土、砂漿等抽檢和復檢工作，認真把好質量關，用數(shù)據(jù)和分析圖表配合知道現(xiàn)場施工質量控制。4.4.4.2對于各類測量儀器，如水準儀、全站儀等，以及試驗設備，須按規(guī)定做好計量檢校工作，在使用過程中要及時發(fā)現(xiàn)并掌握出現(xiàn)的偏差，

34、以保證計量儀器和設備的準確。4.4.4.3如需委外試驗，需報請項目總工程師批準，選擇具有國家乙級及以上試驗資質和計量認證的試驗單位做試驗并出具有效試驗報告。4.4.5保證施工中資料的及時性和完整性根據(jù)工程驗收和本單位質量體系對工程竣工材料和施工管理控制資料的要求，做好各類資料的收集、保存、歸檔工作，嚴格按照江蘇省檔案管理局2012年40號文的內容要求編制，對施工圖表、施工中間單、方案、施工文件、往來文件等管理和控制，保證文件資料控制的有效性和可追溯性，確保工程竣工資料的準確性、及時性和完整性。4.4.6工期緊時的質量保證措施4.4.6.1做好各項計劃，合理配置人員、機械、材料，人員不能因超工期

35、疲勞施工，機械不能超負荷運轉，避免導致質量事故。4.4.6.2在各項工序施工前，組織技術人員和施工工人切實做好技術交底工作。4.4.6.3定期組織職工進行質量安全學習，使其認識到質量安全的重要性。4.5 質量控制措施4.5.1技術措施4.5.1.1對所有施工用的測量儀器，要按檢校周期要求定期到制定單位進行檢校。施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，應立即送去維修，并重新檢校，滿足精度要求后，方可使用，對已做出的測量結果進行復測。4.5.1.2對設計單位交付的測量資料進行檢查、核對，如發(fā)現(xiàn)問題及時反饋，補測加固、重測和重新測校，并通知設計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。4.5.1.3施工導線點、水準點控制，應定

36、期校核。開工前，應校核所有的測量控制點。4.5.1.4工程的平面位置及豎向曲線、橋面橫坡變化，在計算復核后將數(shù)據(jù)表格化，以利施工管理。4.5.1.5加強測量、試驗、檢測等基礎性技術工作。挑選精干的施工隊伍，制定詳細的、切實可行的技術管理制度，采用先進的測量、試驗檢測儀器，保證工程質量。4.5.1.6加強橋梁隱蔽工程的質量檢查，對橋梁進行檢查簽證。上道工序合格后方可進行下道工序施工。4.5.2鋼筋工程質量的控制4.5.2.1嚴把材料關，不合規(guī)范的鋼筋，堅決不予驗收、使用。同時嚴格控制鋼筋的加工質量和鋼筋的存放管理。4.5.2.2施工中保證鋼筋的綁扎和焊接質量，使用到工程中的鋼筋質量全部達到設計和

37、規(guī)范的要求。4.5.3、混凝土質量的控制4.5.3.1首先，把好原材料的質量關，對不合格的水泥、碎石、砂等堅決不予使用。4.5.3.2混凝土配料采用自動計量。4.5.3.3混凝土澆筑中，采取定人定崗負責振搗。插入式振動器振動的移動間距、振動時間等要符合規(guī)范要求。4.5.4、材料采購的質量保證措施4.5.4.1原材料采購須制定采購計劃。采購計劃按技術部門提出的施工總進度計劃、施工圖紙和技術要求制定，采購前后均須報監(jiān)理工程師審批簽認。4.5.4.2工程材料（包括施工用料）和設施的采購文件包括以下內容：4.5.4.2.1項目名稱、工程使用部位、規(guī)格、數(shù)量、時間及價格要求；4.5.4.2.2施工合同規(guī)

38、定的質量保證規(guī)范、標準;；4.5.4.2.3工程標技術規(guī)范的要求；4.5.4.2.4運輸和交貨條件；4.5.4.2.5質量鑒定和檢查方法。4.5.4.3按采購計劃制定書面的采購定貨單，選擇平價合格的供應商，預定交貨地點和日期。詳細質量保證體系見下圖。- 34 -工 程 質 量 保 證 體 系 框 圖工作質量保證政治思想保證工作程序工作效率工作標準學習教育控制程序勞動競賽質量考核經(jīng)濟責任質量責任安全責任創(chuàng)優(yōu)目標質量保證體系施工過程質量控制體系竣工階段質量保證竣工文件、資料竣 工 決 算施工技術總結質 量 評 比獎 罰分項質量保證體系人員保證技術保證施工裝備保證施工工藝保證施工工序保證原材料保證施

39、工階段質量保證準備階段質量保證開工條件保證施工組織設計施工預算質量、安全措施施工圖紙會審組織保證建立質量責任人員檔案建立工程質量創(chuàng)優(yōu)領導小組建立QC攻關小組確 保 優(yōu) 質 工 程質量、信譽、效益質量措施保證質量體系審核隱蔽工程檢查質量獎懲辦法三 級 自 檢安全、質量保證安全措施保證組 織 保 證安全技術裝備安 全 檢 查安 全 互 保輔助質量保證體系材料采購供應外協(xié)質量保證擇優(yōu)定點出廠檢驗進場驗收隊伍考察外協(xié)技術監(jiān)督指導工程項目質量驗收5 安全生產(chǎn)保證體系與措施根據(jù)招標文件、通洋高速公路建設指揮部的要求及本項目部內部安全管理的需要，項目至進場以來，結合以往的成功經(jīng)驗制訂完善的施工安全保障組織機

40、構，項目經(jīng)理部設副經(jīng)理主管安全生產(chǎn)并設專職安全員，成立安全管理領導小組，各施工班組兼職安全員，齊抓共管，確保每個生產(chǎn)工人“高高興興上班，平平安安回家”。安全檢查工作程序以及安全生產(chǎn)管理制度，層層落實，上下一心抓好施工安全工作。5.1 建立安全生產(chǎn)保證體系安全組織網(wǎng)絡體系圖5.2 確定安全方針及目標5.2.1安全方針安全第一、預防為主、綜合治理的指導思想。5.2.2確定安全生產(chǎn)目標杜絕較大安全生產(chǎn)事故和安全責任事故，爭創(chuàng)省、部級“平安工程”示范項目。5.3 成立安全組織機構5.3.1成立安全領導小組橋頭搭板安全生產(chǎn)管理組織機構框圖項目經(jīng)理：傅玉羅安全部：劉衛(wèi)軍 馬德法 楊自然項目副經(jīng)理：張繼東

41、王在林（安全）項目經(jīng)理：傅玉羅項目總工：丁玉春 副總工：羅建軍機料部丁 劉佐 華峰 勇工程部余 楊 志林 忠質檢部畢 周宗 紅福 萍計劃部陳 龐益 中平 艷綜合部楊惠祥財務部童 俞金 靜明 霞試驗室羅 錢建 守軍 周混 凝 土 作 業(yè) 隊鋼 筋 作 業(yè) 隊附屬工程負責人：余桂寶5.3.2本項目實行安全生產(chǎn)三級管理。即一級管理由項目經(jīng)理負責，二級管理由專職安全員負責，三級管理工班負責。5.3.3根據(jù)單位頒布的安全生產(chǎn)責任制的要求，落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自做好本職崗位的安全工作。5.4 加強安全作業(yè)的教育培訓5.4.1針對工程特點，對所有從事管理和生

42、產(chǎn)的人員進行全方位的安全教育，重點對專（兼）職安全員、領工員、班組長、從事特種作業(yè)的吊裝工、起重工、電工、電焊工、機械操作司機以及新工人上崗、工人變崗等進行培訓教育。5.4.2對從事施工管理和生產(chǎn)的人員，未經(jīng)安全教育并考試合格的不準上崗；新工人（含民工、臨時工）未進行三級教育并考試合格的不準上崗；變換工種或采用新技術、新工藝、新設備、新材料，沒有進行培訓不準上崗。5.4.3通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導思想；掌握基本生產(chǎn)知識 和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不違章指揮。不違章操作、不傷害自己、不傷害他人、

43、不被他人傷害，達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。5.4.5實行逐級安全技術交底制，由經(jīng)理部組織有關人員對工程項目或專項進行書面詳細安全技術交底，凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項目經(jīng)理部專職安全員要對安全技術措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并做好記錄。5.5 認真執(zhí)行安全檢查制度項目經(jīng)理部要保證檢查制度的落實，要規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員，項目部每月進行一次，作業(yè)隊每旬一次，作業(yè)班組每天一次，非定期檢查應視工程情況如施工準備前，施工危險性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進行檢查，并要有領導值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施，定

44、人限期進行整改，安全部和專職安全員對整改措施的實施和效果進行跟蹤驗收，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實。5.6 事故報告制度事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向項目部負責人報告；項目部負責人接到報告后，1小時內向集團公司、指揮部、總監(jiān)辦、事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門報告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過2小時。事故發(fā)生單位負責人接到事故報告后，應當立即啟動事故相應應急預案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。報告事故包括下列內容：a 事故發(fā)

45、生單位概況；b 事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；c 事故的簡要經(jīng)過；d 事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；e 已經(jīng)采取的措施；f 其他應當報告的情況。6 環(huán)境保證體系與措施文明施工，保護生態(tài)環(huán)境是現(xiàn)代市場經(jīng)濟與可持續(xù)發(fā)展的要求，也是基建行業(yè)現(xiàn)代企業(yè)管理理念的重要組成部分，更是我們的職責。本工程地處南通如東地區(qū)，水網(wǎng)縱橫，因此在工程建設過程中環(huán)保工作將是工程建設過程中極為重要的一環(huán)，我們將嚴格按照國家與當?shù)夭块T的有關規(guī)定、招標文件規(guī)定和業(yè)主的要求認真做好環(huán)境保護工作，分析工程可能會造成的環(huán)境影響因素，根據(jù)造成原因制訂相應的處理方案。6.1 制

46、定環(huán)境保護計劃遵照環(huán)境保護政策和本標段環(huán)境保護的要求，制定本項目環(huán)境保護計劃貫徹到整個施工過程中，嚴格按涿鹿市政府所提出的環(huán)保規(guī)定進行施工。6.2 管理組織機構按照通洋高速公路施工標準化、平安工地創(chuàng)建等要求，為達到路與自然環(huán)境、與人文和諧、協(xié)調發(fā)展的目標，打造一條安全、舒適、環(huán)保、和諧的通洋高速精品之路，做好環(huán)境保護和水土保持工作，做到組織有力、管理到位、責任到人、取得實效，特成立通洋高速公路TY-22合同段項目經(jīng)理部環(huán)保水保專項工作領導小組，下設工程小組和綜合小組落實環(huán)保水保的各項工作。6.2.1成立環(huán)保小組建立由項目經(jīng)理參加的環(huán)境管理組織機構，制定環(huán)保措施，實行項目經(jīng)理部主抓、施工隊分級管

47、理，項目經(jīng)理部綜合部負責檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實。明確各級、各部門在環(huán)境保護工作中的職責分工，并配專職管理人員，專門負責檢查、督促各項環(huán)保工作。6.2.2加強對施工人員的教育與管理，使人人心中都明確環(huán)境保護的重大意義，積極主動地參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)境保護的各項規(guī)章制度。具體環(huán)境保護保證體系見下圖。環(huán)境保護體系框圖副組長：張繼東監(jiān)督施工全過程的環(huán)保工作，對不符合的進行糾正；發(fā)現(xiàn)并配合解決施工中出現(xiàn)的環(huán)境問題；開展環(huán)?；顒雍铜h(huán)保知識培訓；保證環(huán)保設施的有效運行制定項目環(huán)保措施和分項工程的環(huán)境保護和水土保持方案；監(jiān)督各項環(huán)保、水土保持技術措施的落實；解決施工中出現(xiàn)的污染環(huán)境的技術問題保證使用

48、的各類機械在安全、良好的狀態(tài)下運行；監(jiān)督操作人員按操作規(guī)章作業(yè)；保證按要求貯存和堆放材料；對有毒有害危險物品嚴格管理和領用制度；負責各種施工材料的節(jié)約和回收、再利用財務部門保證環(huán)保、水土工作所需經(jīng)費；行政部門負責各項后勤保障符合環(huán)保、水土保持要求保證進場施工人員的文明和技術素質；組織對施工人員的環(huán)保、水土保持培訓、考核工程科安全科綜合部材料科質檢科其他部門環(huán)境保護領導小組組長：傅玉羅總工：丁玉春書記：楊惠祥副經(jīng)理：王在林規(guī)劃和準備實施和運行檢查與糾正敏感點和環(huán)境影響法規(guī)和其他要求環(huán)境保護目標與指標環(huán)境保護工作方案機構、職責、培訓運行控制與施工管理應急準備與響應信息交流與文件管理現(xiàn)場檢查與監(jiān)督糾

49、正、預防環(huán)境巡查與監(jiān)測環(huán)境審核與評估6.3 教育和學習環(huán)境保護法規(guī)普及生態(tài)保護和水土保持的基礎知識及有關法律、條例，提高職工的環(huán)保意識，將施工環(huán)保確實落實到實際工作中。項目經(jīng)理部將定期對施工現(xiàn)場的生態(tài)、水土保持情況作檢查，將生態(tài)保護和水土保持工作與各作業(yè)班組和管理人員的效益獎金掛鉤。6.4 建立生態(tài)、環(huán)境保護管理體系，完善管理制度成立生態(tài)、水土保持管理部，專門對駐地及施工場地的環(huán)境保護及建設，保護施工區(qū)的生態(tài)平衡。建立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護小組，結合現(xiàn)場實際情況制定施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理細則，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意后實施，并在實施過程中不斷調整，不斷改進。6.5 貫徹執(zhí)行ISO1

50、4001環(huán)保體系和環(huán)境保護模式按照招標文件及相關的國家、地方的有關文件要求，進行保護和建設。成立由項目部綜合部具體管理，具體監(jiān)督本項目在實施過程中的建設情況。6.6 環(huán)境保護的措施6.6.1 減少環(huán)境污染6.6.1.1臨時用地使用完畢，及時恢復并盡量達到原來狀況。6.6.1.2施工區(qū)域，各種臨時設施，施工完畢后，做到“工完、場清、料盡”。6.6.1.3遵照國家環(huán)境保護政策和本合同段環(huán)境保護的要求，嚴格組織施工和管理，保護周圍環(huán)境。6.6.1.4在工地現(xiàn)場設置足夠的臨時設施，做好施工現(xiàn)場衛(wèi)生管理工作，生活垃圾按照批準的方法在指定的地點進行處理。6.6.1.5對施工中可能遇到的各種公共設施，制定出

51、可靠的防止損壞移位的實施措施，并向全體施工人員交底。6.6.1.6所有機械廢油回收利用，不隨意潑倒。6.6.1.7對管段內的公路、灌渠等建筑物嚴格保護，并加強保養(yǎng)維修。6.6.1.8圬工施工時，不污染附近區(qū)域，工程完工后，清除所有的雜物和廢棄物，保持和恢復原貌。6.6.1.9各施工場所及臨時性住地建造的廁所，衛(wèi)生部門定期進行消毒和檢查，預防疾病發(fā)生和流行，保證環(huán)境達標。6.6.1.10生活、采暖用燃料均用清潔燃料如天然氣、液化石油氣等，減少對大氣的污染。工地不得隨意燃燒廢棄物。6.6.2減少聲音污染降低施工噪音6.6.2.1保證工程施工期間的噪音滿足國家和交通部有關法規(guī)要求，同時必須符合建筑施工場界噪聲限值（GB12523-90）的要求。6.6.2.2為了減少噪音，在選擇施工設備及施工方法時，盡量選擇低噪音設備，使之對施工人員和周圍居民的影響減小到最低限度。6.6.2.3機械車輛鳴笛，采用低音喇叭，控制噪音污染。6.6.2.4在居民區(qū)附近施工時，注意作業(yè)時間，防止噪音擾民。6.6.3 防止大氣污染措施6.6.3.1施工區(qū)域運輸?shù)缆访刻鞂Ｈ饲鍜?，晴天灑水，防止車輛行駛時揚起塵土。6.6.3.2