高速公路土建工程項(xiàng)目施工管理探討

1、    高速公路土建工程項(xiàng)目施工管理探討    楊曄芳摘 要 土建工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量直接關(guān)系著高速公路建設(shè)的最終建設(shè)水平，在土建工程項(xiàng)目施工過程中由于涉及的環(huán)節(jié)和技術(shù)因素較多，不可避免地會遇到各種各樣的問題而影響土建工程項(xiàng)目施工質(zhì)量。因此必須要加強(qiáng)土建工程施工管理活動，明確施工過程中存在的問題，并采取有效措施進(jìn)行解決，提高高速公路的施工建設(shè)水平。關(guān)鍵詞 高速公路;土建工程項(xiàng)目;施工管理前言施工管理控制應(yīng)該貫穿于土建工程項(xiàng)目施工的全過程，做好整體施工流程的把控，明確施工存在的風(fēng)險因素，并及時采取有效措施進(jìn)行防控。高速公路土建工程項(xiàng)目的建設(shè)水平影響高速公路的

2、穩(wěn)定性和安全性，直接關(guān)系著高速公路的使用壽命和工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量。在當(dāng)前建筑企業(yè)競爭日益激烈的背景下，要想實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，必須要加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)管理活動，提高項(xiàng)目建設(shè)工程效率，有效控制成本支出，保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。1高速公路土建工程施工管理問題1.1 缺乏系統(tǒng)科學(xué)的工程管理規(guī)范高速公路土建工程項(xiàng)目的施工管理規(guī)范可以有效約束土建工程的施工環(huán)節(jié)和施工影響因素，提高施工的效率。但從目前高速公路土建工程建設(shè)過程中來看，普遍缺乏對工程管理規(guī)范性的研究，在施工現(xiàn)場施工管理效率低下，整體工程建設(shè)行業(yè)缺乏系統(tǒng)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與政策，難以有效指導(dǎo)施工活動的順利穩(wěn)定開展。而且，土建工程項(xiàng)目施工環(huán)境存在各種各樣的

3、違法亂紀(jì)問題，比如，有的施工企業(yè)明明不具備土建工程項(xiàng)目施工的資質(zhì)，但是通過引入專業(yè)人員掛靠的形式參與工程建設(shè)，這種現(xiàn)象違反我國建筑行業(yè)的法律法規(guī)，擾亂了市場環(huán)境，難以保障高速公路的建設(shè)水平，會對整體土建工程市場環(huán)境產(chǎn)生不良影響1。1.2 工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目變更隨意性強(qiáng)有效的項(xiàng)目施工管理活動能夠控制施工投入成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。高速公路土建工程項(xiàng)目施工管理可以對整個施工過程的造價進(jìn)行管控，合理調(diào)整投資的額度和投資的比例，但從高速公路土建工程項(xiàng)目實(shí)際開展過程來看，有的施工單位在施工之前過度急于進(jìn)行工程項(xiàng)目建設(shè)，并沒有做好系統(tǒng)科學(xué)的準(zhǔn)備工作，缺乏對項(xiàng)目投資額度的計(jì)算和調(diào)研，對施工圖紙和施工標(biāo)準(zhǔn)的審查也

4、存在嚴(yán)重不足，導(dǎo)致在施工期間存在工程項(xiàng)目隨意變更的問題，嚴(yán)重影響高速公路土建工程項(xiàng)目的規(guī)范性和合理性。而且受到原有工程項(xiàng)目建設(shè)體制的影響，在部分土建工程項(xiàng)目施工期間存在行政干預(yù)過強(qiáng)的問題，有的施工企業(yè)過度追趕施工工期，忽略了土建工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制，這些都會造成最終高速公路建設(shè)的質(zhì)量問題2。2高速公路土建工程項(xiàng)目施工管理方法2.1 施工之前的管理工作高速公路土建工程項(xiàng)目持續(xù)時間較長，工程體量較大，在施工過程中必須要嚴(yán)格把控土建工程項(xiàng)目地施工環(huán)節(jié)和施工標(biāo)準(zhǔn)，按照施工圖紙開展施工活動。首先，需要做好土建工程項(xiàng)目施工之前的準(zhǔn)備工作，包括材料的準(zhǔn)備、人員的準(zhǔn)備、設(shè)備的準(zhǔn)備以及制度的準(zhǔn)備。項(xiàng)目管理人員需要

5、不斷提升自身的質(zhì)量管理意識和安全意識，加強(qiáng)自身專業(yè)技能的培養(yǎng)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)相關(guān)文件，強(qiáng)化質(zhì)量控制意識，并加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)和管理，使施工人員能夠具備安全施工的意識。同時，需要加強(qiáng)對項(xiàng)目工程施工原材料的控制與管理，保障材料的安全性和可靠性，要求采購的材料廠家具有合格的材料供應(yīng)資質(zhì)和技術(shù)安全性能，保證材料能夠滿足建設(shè)需求。另外，還需要加強(qiáng)對材料儲存和應(yīng)用過程中的監(jiān)管，要求材料進(jìn)行合理分類儲存，避免容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)和促進(jìn)銹蝕的材料儲存到一起，并定期對材料性能進(jìn)行檢查，保證材料能夠合理用于施工建設(shè)活動3。2.2 加強(qiáng)土建工程項(xiàng)目施工過程中的管理科學(xué)系統(tǒng)的質(zhì)量控制措施和施工管理制度是保證施工項(xiàng)目得以順利穩(wěn)

6、定開展的重要前提，高速公路土建工程項(xiàng)目是高速公路建設(shè)的基礎(chǔ)，直接影響高速公路整體的穩(wěn)定性和安全性，也決定了后續(xù)施工工程是否能夠順利穩(wěn)定地開展。因此，必須要加強(qiáng)對土建工程項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量控制，要求施工人員嚴(yán)格按照施工規(guī)范和施工標(biāo)準(zhǔn)開展項(xiàng)目建設(shè)活動，合理規(guī)劃施工流程，并對施工前、施工過程中以及施工之后的施工方案進(jìn)行監(jiān)督和審查，要求施工內(nèi)容嚴(yán)格按照相應(yīng)的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行。嚴(yán)肅處理不符合標(biāo)準(zhǔn)的施工現(xiàn)象，當(dāng)在施工過程中遇到不可解決的問題時，需要進(jìn)行施工管理計(jì)劃的變更和調(diào)整，此時現(xiàn)場的管理人員需要將實(shí)際情況反饋給上級單位，并通過上級單位與工程設(shè)計(jì)企業(yè)之間有效的交流和溝通，確定新的施工設(shè)計(jì)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)施工計(jì)

7、劃的有效變更。在計(jì)劃變更之后，施工人員需要認(rèn)真審查工程圖紙并做好技術(shù)交底工作，保證后續(xù)工程施工的合理性和科學(xué)性。其次，還需要規(guī)范施工過程中的質(zhì)量檢驗(yàn)記錄活動，監(jiān)督和管理人員需要定期對施工進(jìn)程進(jìn)行詳細(xì)的審核和記錄，明確施工進(jìn)度和施工流程，并對相應(yīng)的工程檢測結(jié)果也進(jìn)行詳細(xì)的記錄，定期生成施工報告，從而可以為工程項(xiàng)目建設(shè)提供專業(yè)的數(shù)據(jù)支持，有利于后續(xù)工程項(xiàng)目地維護(hù)和保養(yǎng)，延長土建工程項(xiàng)目的使用壽命4。2.3 土建工程項(xiàng)目竣工過程中的管理與控制在土建工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收之后，建筑單位的合同管理部門需要立即進(jìn)行竣工決算編制，在交工驗(yàn)收三個月之內(nèi)完成決算編制的上報。在竣工結(jié)算上報之前，項(xiàng)目部門需要認(rèn)真進(jìn)行內(nèi)部

8、的復(fù)核，避免出現(xiàn)漏算和少算的問題，并及時在上報前批復(fù)未批復(fù)的變更。相關(guān)合同部門的負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)需要做好決算審計(jì)的跟蹤工作，最大限度地減少審計(jì)扣除，積極與審計(jì)方進(jìn)行有效的溝通，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，減少成本支出。3結(jié)束語綜上所述，高速公路土建工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理與控制措施可以有效規(guī)避項(xiàng)目施工過程中的各種風(fēng)險因素，提高工程項(xiàng)目建設(shè)的有效性和科學(xué)性，縮短施工工期，保證施工水平和施工質(zhì)量。本文主要針對高速公路土建工程項(xiàng)目施工管理過程中存在的問題進(jìn)行探究，指出具體的解決對策，希望能夠?yàn)橥两üこ添?xiàng)目建設(shè)提供一定的參考。參考文獻(xiàn)1 常變竹.淺談交通土建施工現(xiàn)場管理分析j.科技致富向?qū)В?014，（24）：303.2 顧玉輝.高速公路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理j.交通世界（工程技