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文檔簡介

1、南京工業(yè)大學(xué)本科生課程設(shè)計(論文)課 題 設(shè) 計(論文)設(shè)計題目物流管理信息系統(tǒng)學(xué) 院土木工程學(xué)院專 業(yè)工程管理專業(yè)完成日期2014年6月29日物流系統(tǒng)管理信息系統(tǒng)課題指導(dǎo)老師:朱曉峰課題小組成員:孫偉燁冒玉新沈杰祝銘張文哲物流系統(tǒng)管理信息系統(tǒng)摘要21世紀(jì)企業(yè)的競爭逐漸轉(zhuǎn)向物流服務(wù)的競爭,物流也從不被人重視的角落提升到關(guān)乎企業(yè)生存發(fā)展的重大戰(zhàn)略決策高度上來。我國現(xiàn)階段的物流究竟發(fā)展到何種水平是各個企業(yè)非常重視的問題,據(jù)有關(guān)研究表明:一方面宏觀狀況社會物流總值大幅增長,但相對于發(fā)達(dá)國家的物流產(chǎn)業(yè)而言,中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段。而如今快遞已經(jīng)充斥著我們的生活,成為我們?nèi)粘I钪胁豢煞指畹囊?/p>

2、部分??梢哉f,現(xiàn)在人人都離不開物流,人人都需要物流。通過走訪詢問與觀察,了解南京物流市場的現(xiàn)狀,了解被服務(wù)群體對于物流的態(tài)度和意見。當(dāng)前,一個完備,全面,高效的物流信息管理系統(tǒng)就顯得十分重要了。所以,我們課題小組選擇了該課題作為研究對象。詳見論文正文。關(guān)鍵字:物流,管理信息系統(tǒng),高效,完備。目錄選題報告························

3、3;···· 1系統(tǒng)開發(fā)計劃··························· 8系統(tǒng)開發(fā)必要性················

4、;·········· 12可行性分析報告·························· 17可行性分析···········

5、;················· 19進(jìn)度分析····························· 21系統(tǒng)分析說明書·

6、························· 22系統(tǒng)設(shè)計說明書·······················&#

7、183;·· 301選題報告1.1選題依據(jù): 21世紀(jì)企業(yè)的競爭逐漸轉(zhuǎn)向物流服務(wù)的競爭,物流也從不被人重視的角落提升到關(guān)乎企業(yè)生存發(fā)展的重大戰(zhàn)略決策高度上來。我國現(xiàn)階段的物流究竟發(fā)展到何種水平是各個企業(yè)非常重視的問題,據(jù)有關(guān)研究表明:一方面宏觀狀況社會物流總值大幅增長,但相對于發(fā)達(dá)國家的物流產(chǎn)業(yè)而言,中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段。而如今快遞已經(jīng)充斥著我們的生活,成為我們?nèi)粘I钪胁豢煞指畹囊徊糠?。可以說,現(xiàn)在人人都離不開物流,人人都需要物流。開發(fā)方向: 當(dāng)前,一個完備,全面,高效的物流信息管理系統(tǒng)就顯得十分重要了。所以,我們課題小組選擇了該課題作為研究對象。1.2系統(tǒng)調(diào)

8、查表:(1).調(diào)查目的通過走訪詢問與觀察,了解南京物流市場的現(xiàn)狀,了解被服務(wù)群體對于物流的態(tài)度和意見。(2).調(diào)查對象 當(dāng)?shù)囟鄠€不同區(qū)域的物流服務(wù)對象人群。(3). 調(diào)查問卷親,您好。萬分感謝您在百忙之中抽出時間來配合我們完成這份問卷。只需要耽誤您幾分鐘時間,請以一種輕松的心情來完成問卷吧。謝謝。Q1:你一般多久取一次快件? 基本不取 一月一次 兩周一次 一周一次 一周兩次及以上Q2:你認(rèn)為現(xiàn)在的物流取件地分布合理嗎? 是 否Q3:你有過在短時間內(nèi)需要到幾個不同的地方取快件的經(jīng)歷嗎? 是 否Q4:你認(rèn)為取件地是否該集中在同一地點(diǎn)呢? 是 否Q5:若你認(rèn)為取件地應(yīng)集中在同一地點(diǎn),那么應(yīng)該在什么地

9、方比較合理?(多選哦) 市中心 居民住宅區(qū) 商場周邊 學(xué)校及公共場所附近Q6:你認(rèn)為目前的取件方便嗎? 是 否Q7:你有過因快件過大或其他原因獨(dú)自無法將快件帶回的經(jīng)歷? 是 否Q8:你是否認(rèn)為物流公司應(yīng)該將不方便取的快件送貨上門? 是 否Q9:你認(rèn)為現(xiàn)在的物流取件安全嗎? 是 否Q10:你有過快件被別人取走而自己不知道的經(jīng)歷嗎? 是 否Q13:你會自己選擇物流公司嗎? 是 否Q12:你選擇物流公司最看重的是什么?(又是多選-_-!) 人少不用排隊 服務(wù)態(tài)度好 貨物保管放心 距離自己寢室近Q11:你認(rèn)為目前哪個物流公司最令你滿意?(多選哦) EMS 韻達(dá) 圓通 順豐 申通 天天 中通 其他

10、60;  謝謝您的參與,十分感謝。2 系統(tǒng)開發(fā)計劃2.1引言 1.編寫目的 本報告的主要作用是確定各個項目模塊的開發(fā)情況和主要的負(fù)責(zé)人,供各項目模塊的負(fù)責(zé)人閱讀,做到及時協(xié)調(diào),按步有序進(jìn)行項目的開發(fā). 具體步驟:擬訂開發(fā)計劃書,分配項目工作,安排項目進(jìn)度。 計劃對象:CMD開發(fā)小組。 2.項目背景 由于電子商務(wù)在我國發(fā)展速度很快,引發(fā)快遞行業(yè)的高速發(fā)展,以至于對快遞的信息系統(tǒng)要求日益趨高。新系統(tǒng)要求一套實(shí)時,高效,便捷,完善,安全性好的軟件系統(tǒng)。2.2項目概述 1 工作內(nèi)容 各工作小組根據(jù)時間先后安排,分別對項目進(jìn)行開發(fā): 各項主要工作:需求分析小組對快遞行業(yè)調(diào)研(為期一個

11、星期)。 軟件開發(fā)小組對調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析,擬訂實(shí)現(xiàn)方案(如 程序結(jié)構(gòu),流程,數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)等)。 軟件編程小組對軟件進(jìn)行集中開發(fā)。 軟件審核小組對軟件進(jìn)行評定,審核。2條件與限制完成項目應(yīng)具備的條件: l 調(diào)研環(huán)境 l 開發(fā)平臺 l 開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施 l 開發(fā)人員 開發(fā)小組已具有的條件: l 開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施 l 開發(fā)平臺 尚須創(chuàng)造的條件: l 良好的調(diào)研環(huán)境 3產(chǎn)品 31 程序 程序名稱:快遞信息系統(tǒng)3 2 文檔 許提交的文檔: l 項目開發(fā)計劃 l 系統(tǒng)使用手冊 l 系統(tǒng)維護(hù)手冊 l 詳細(xì)技術(shù)資料 2.3實(shí)施計劃 進(jìn)行行業(yè)了解0.5天完成業(yè)務(wù)流程圖0.5天完成數(shù)據(jù)流程圖1天系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖1天進(jìn)行代碼設(shè)計1天

12、進(jìn)行數(shù)據(jù)庫設(shè)計0.5天進(jìn)行輸入輸出設(shè)計1天總計5.5天2進(jìn)度 0.5天進(jìn)行調(diào)研。 5天進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。 0.5天進(jìn)行測試,維護(hù)。 1天進(jìn)行實(shí)踐。4 關(guān)鍵問題 人員的調(diào)整和任務(wù)的分配大多數(shù)技術(shù)問題都能通過數(shù)據(jù)庫解決,所以選擇好的數(shù)據(jù)庫是保證開發(fā)完整的前提。 2.4人員組織及分工 選題報告:張文哲;可行性分析報告:沈杰;系統(tǒng)開發(fā)計劃:祝銘;系統(tǒng)分析說明書:冒玉新;系統(tǒng)設(shè)計說明書:孫煒燁;2.5交付期限 最遲交付日期:2014年6月29日。3 系統(tǒng)開發(fā)必要性快遞業(yè)務(wù)有兩個基本的特點(diǎn),一個是快件運(yùn)轉(zhuǎn)的速度快,另外一個特點(diǎn)是對快件進(jìn)行全程跟蹤為用戶提供服務(wù)。業(yè)務(wù)之所以能快速運(yùn)轉(zhuǎn),能在最短的時間內(nèi)為用戶提點(diǎn)對點(diǎn)

13、的服務(wù),一個很重要的因素就是有強(qiáng)大的信息系統(tǒng)做支撐,而且信息流必須領(lǐng)先于實(shí)物流。實(shí)物流在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,信息系統(tǒng)如果不能對下一個環(huán)節(jié)提供前置信息,下一個環(huán)節(jié)就很難及時有效地調(diào)配資源,如調(diào)配航空資源,車輛等運(yùn)力資源以及人力資源為實(shí)物流流向下一個環(huán)節(jié)做好準(zhǔn)備。客戶之所選擇某一家快遞公司,除了速度與價格上的因素之外,另外一個重要的因素是所提供服務(wù),強(qiáng)大的客戶管理系統(tǒng)是快遞公司提升服務(wù)質(zhì)量的唯一選擇。另外一方面信息系統(tǒng)是快遞公司運(yùn)行效率的保證,快遞物品在運(yùn)輸過程中希望以最高效、最經(jīng)濟(jì)的方式流向下一個環(huán)節(jié),如果不能提供及時有效的實(shí)物流信息,就有可能造成公司資源的浪費(fèi)或者是造成快遞物品的投遞時效性的降低。3

14、.1技術(shù)可行性分析3.1.1編寫目的總結(jié)建議的開發(fā)項目在技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)的可行性的研究結(jié)果,為產(chǎn)品開發(fā)中心決定是夠進(jìn)行本開發(fā)項目提供依據(jù)。評價為了合理地達(dá)到開發(fā)目標(biāo)所可能選擇的各種技術(shù)方案,說明并論證所選用的方案。1.項目名稱:校園快遞管理信息系統(tǒng)2.產(chǎn)品用戶:進(jìn)行校園服務(wù)的快遞員,在校學(xué)生等3.1.2定義C/S結(jié)構(gòu)的MIS系統(tǒng),這種結(jié)構(gòu)借助于網(wǎng)絡(luò)將應(yīng)用資源和應(yīng)用任務(wù)合理的分配到CLINET、SERVER兩端。具體的,客戶端主要功能是負(fù)責(zé)人機(jī)交互,管理用戶接口、執(zhí)行客戶端應(yīng)用程序,采集數(shù)據(jù)以及向服務(wù)器提交應(yīng)用請求,而服務(wù)器則執(zhí)行后臺程序,主要承擔(dān)數(shù)據(jù)庫存儲系統(tǒng)的共享管理、通訊管理、文件管理以及對客

15、戶機(jī)的請求提供服務(wù)。B/S結(jié)構(gòu)的MIS系統(tǒng),這種結(jié)構(gòu)與C/S模式相比,它簡化了客戶端的程序,通常在這種模式結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)中,客戶端只需要一個瀏覽器就可以了。這種結(jié)構(gòu)將許多工作交于WEB服務(wù)器來做,客戶端只通過瀏覽器請求WEB服務(wù),WEB服務(wù)器再根據(jù)不同請求返回信息,這其中還需請求數(shù)據(jù)庫服務(wù)器以獲取正確數(shù)據(jù)。因此,這種結(jié)構(gòu)模式的MIS系統(tǒng),而有瘦客戶的稱號,這是于C/S結(jié)構(gòu)的胖客戶相對而言的。 功能和要求:校園快遞管理系統(tǒng)旨在把進(jìn)入校園的快遞進(jìn)行集中管理,統(tǒng)籌分配。產(chǎn)品目標(biāo)旨在通過代碼掃入,將快遞進(jìn)行網(wǎng)上統(tǒng)一管理,同時通過地址管理將不同宿舍樓的快遞配送到各宿舍樓。并以此凈化校園環(huán)境,營造更加良好的校

16、園秩序。 安全與保密:本管理系統(tǒng)將直接與各快遞公司進(jìn)行連接,進(jìn)行信息的直接傳遞,在最大限度上保證收件人信息的安全性。 同本系統(tǒng)連接的其他系統(tǒng):各快遞公司的管理系統(tǒng)、宿舍信息管理系統(tǒng) 易用性:基于WEB的設(shè)計開發(fā),只需要操作系統(tǒng)擁有瀏覽器,工作人員就可以進(jìn)入系統(tǒng)像瀏覽網(wǎng)頁一樣進(jìn)行日常管理工作。 高效性:使用緩存技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行恰當(dāng)處理,提高訪問速度;運(yùn)用接口技術(shù),加強(qiáng)系統(tǒng)擴(kuò)展性,使多個在不同地區(qū)的用戶可以同時處理自己的工作,而互不干擾。3.1.3運(yùn)行環(huán)境規(guī)定設(shè)備硬件:硬件包括計算機(jī)、必要的通信設(shè)施等,例如計算機(jī)主機(jī)、外存、打印機(jī)、服務(wù)器、通信電纜、通信設(shè)施,它是物流信息系統(tǒng)的物理設(shè)備、硬件資源,是

17、實(shí)現(xiàn)快遞管理系統(tǒng)的基礎(chǔ),它構(gòu)成系統(tǒng)運(yùn)行的硬件平臺。軟件:在快遞管理系統(tǒng)中,軟件一般包括系統(tǒng)軟件、實(shí)用軟件和應(yīng)用軟件。系統(tǒng)軟件主要有操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)等,它控制、協(xié)調(diào)硬件資源,是快遞管理系統(tǒng)必不可少的軟件。實(shí)用軟件的種類很多,對于快遞管理系統(tǒng),主要有數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、計算機(jī)語言、各種開發(fā)工具、瀏覽器等,主要用于開發(fā)應(yīng)用軟件、管理數(shù)據(jù)資源、實(shí)現(xiàn)通信等。應(yīng)用軟件是面向問題的軟件,與物流企業(yè)業(yè)務(wù)動作相關(guān),實(shí)現(xiàn)輔助企業(yè)管理的功能。不同的企業(yè)可以根據(jù)應(yīng)用的要求,來開發(fā)或購買軟件。數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)倉庫:數(shù)據(jù)庫技術(shù)將多個用戶、多種應(yīng)用所涉及的數(shù)據(jù),按一定數(shù)據(jù)模型進(jìn)行組織、存儲、使用、控制和維護(hù)管理,數(shù)據(jù)的獨(dú)立性

18、高、剩余度小、共享性好,能進(jìn)行數(shù)據(jù)完整性、安全性、一致性的控制。數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)面向一般的管理層事務(wù)性處理。數(shù)據(jù)倉庫是面向主題的、集成的、穩(wěn)定的、不同時間的數(shù)據(jù)集合,用以支持經(jīng)營管理中的決策制定過程?;谥黝}而組織的數(shù)據(jù)便于面向主題分析決策,它所具有的集成性、穩(wěn)定性及時間特征使其成為分析型數(shù)據(jù),為決策層提供決策支持。數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)也是一個管理系統(tǒng),它由三部分組成:數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)倉庫管理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)倉庫工具。3.1.4運(yùn)行模式通過Internet將分散在不同地理位置的物流分支機(jī)構(gòu)、我校、學(xué)生等連接起來,形成一個復(fù)雜但有密切聯(lián)系的信息網(wǎng)絡(luò),從而通過快遞信息管理系統(tǒng)這個聯(lián)系方式實(shí)時的了解各地業(yè)務(wù)的動作情況

19、??爝f信息管理系統(tǒng)將對各地傳來的物流信息進(jìn)行匯總、分類以及綜合分析,并通過網(wǎng)絡(luò)把結(jié)果反饋傳達(dá)下去,以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、綜合各個地區(qū)的業(yè)務(wù)工作。通常如果要求系統(tǒng)的響應(yīng)要求快,又是用于局域網(wǎng)內(nèi)部或機(jī)關(guān)企事業(yè)單位內(nèi)部的系統(tǒng),可以采用C/S結(jié)構(gòu)模式。但如果用戶不在同一局域網(wǎng)內(nèi),而是分散在各個不再的地方或處于不同的單位,在這種情況下B/S結(jié)構(gòu)模式通常比較適合。有時,在開發(fā)一個系統(tǒng)時,完成C/S結(jié)構(gòu)模式、B/S結(jié)構(gòu)模式兩個版本的程序。也有些系統(tǒng)采用混合的模式,一部分功能模塊采用C/S結(jié)構(gòu)開發(fā),而另一部分模塊采用B/S結(jié)構(gòu)開發(fā)。所以本系統(tǒng)將采用B/S與C/S相結(jié)合的運(yùn)行開發(fā)模式。綜上所述,本系統(tǒng)可行。3.2 經(jīng)濟(jì)

20、可行性項目使用的全部軟件均為開源軟件,服務(wù)器使用的是個人計算機(jī),網(wǎng)絡(luò)為北京科技大學(xué)提供的校園網(wǎng),理論上只有對網(wǎng)絡(luò)平臺軟件的維護(hù)與運(yùn)營成本。本系統(tǒng)的開發(fā)需求較低,有較為成熟的軟硬件環(huán)境作為基礎(chǔ),目標(biāo)系統(tǒng)開發(fā)與操作都不是十分復(fù)雜,大大節(jié)省了投資成本。開發(fā)完成運(yùn)行后,可以代替人工進(jìn)行許多繁雜的勞動;大大提高了工作人員的工作效率,為使用者帶來便利,也為系統(tǒng)的進(jìn)一步推廣創(chuàng)造了條件。廉價的管理信息系統(tǒng)的成本,使得學(xué)校不用過多的考慮其對教育經(jīng)費(fèi)和科研經(jīng)費(fèi)的影響,這使管理信息系統(tǒng)的實(shí)施具有可行性。3.3組織可行性分析我們對現(xiàn)有的分管校園配送快遞的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)查和分析,發(fā)現(xiàn)校園機(jī)關(guān)團(tuán)委等相關(guān)管理人員還是有相

21、當(dāng)高的業(yè)務(wù)水平,可以很好的將各部門所需的物品郵件派送準(zhǔn)確,只是現(xiàn)在并沒有一個合適的快遞管理信息系統(tǒng)來滿足他們的使用需求,將運(yùn)抵學(xué)校的郵件物資合理分配發(fā)送給相關(guān)人員。據(jù)此我們主要在校園快遞管理信息系統(tǒng)的開發(fā)、校園快遞管理信息系統(tǒng)的流程再造、快遞管理信息系統(tǒng)的規(guī)范化管理等方面進(jìn)行優(yōu)化,以方便管理人員使用所需開發(fā)的校園快遞管理信息系統(tǒng)。3.4時間可行性分析在當(dāng)前技術(shù)條件下,整個系統(tǒng)的開發(fā)可以分為系統(tǒng)開發(fā)必要性及可行性分析;管理信息系統(tǒng)初規(guī)劃及初設(shè)計;總體系統(tǒng)開發(fā)具體步驟;運(yùn)行、檢驗(yàn)系統(tǒng)及反饋四大部分,平均每一部分需要約一個周的時間分配。3.5法律可行性分析查詢了有關(guān)快遞行業(yè)的法律法規(guī),要達(dá)成一個便捷

22、高效綠色的校園物流管理信息系統(tǒng),必須要充分考慮與物流行業(yè)相關(guān)的法律規(guī)定,擴(kuò)展充分的法律可行性。法律可行性分析分為兩個層次:一是開發(fā)此系統(tǒng)及其應(yīng)用符合國家的相關(guān)法律、法規(guī),我們設(shè)計此系統(tǒng)旨在提高校園快遞物流管理的效率,減少快遞混亂配送現(xiàn)象,整肅校容,規(guī)劃校園物流管理,提高學(xué)生的生活質(zhì)量,減少安全威脅,并且會向?qū)W校有關(guān)管理部門申請通過,像財務(wù)部門申請檢驗(yàn)等,符合國家法律的規(guī)定,并且符合學(xué)校有關(guān)規(guī)定,有利于提高學(xué)校的管理目標(biāo)。二是在開放過程中,運(yùn)用的資料及軟件、方法等均不會侵犯知識產(chǎn)權(quán)法,做到知法、懂法、守法。物流作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個重要的產(chǎn)業(yè),主要受我國民商法、合同法、行政法、交通法等法律法規(guī)

23、的調(diào)整。因此,郵政物流企業(yè)在實(shí)務(wù)操作的過程中,就要依靠上述相關(guān)法律法規(guī),逐步規(guī)范郵政物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。4 可行性分析報告4.1引言1、系統(tǒng)名稱:校園物流運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)。2、選題原因:快遞業(yè)務(wù)有兩個基本的特點(diǎn),一個是快件運(yùn)轉(zhuǎn)的速度快,另外一個特點(diǎn)是對快件進(jìn)行全程跟蹤為用戶提供服務(wù)。業(yè)務(wù)之所以能快速運(yùn)轉(zhuǎn),能在最短的時間內(nèi)為用戶提點(diǎn)對點(diǎn)的服務(wù),一個很重要的因素就是有強(qiáng)大的信息系統(tǒng)做支撐,另外一方面信息系統(tǒng)是快遞公司運(yùn)行效率的保證,我們決定將校園物流運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)作為我們的研究課題。3、系統(tǒng)目標(biāo):能夠?qū)旒踢M(jìn)行跟蹤,方便對快件的整理、運(yùn)輸、管理4、使用者:校園快遞 開發(fā)者:工程管理1101 孫煒

24、燁 沈杰 冒雨新 祝銘 張文哲5、參考資料:老師提供模板,管理信息系統(tǒng)課程課件。4.2校園物流運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)使用現(xiàn)狀校園快遞致力于快速、安全、準(zhǔn)確地傳遞客戶的信任,一直努力以科技提升服務(wù)。近年,校園快遞積極研發(fā)和引進(jìn)先進(jìn)信息技術(shù)和設(shè)備,先后與IBM、ORACLE等國際知名企業(yè)合作,共同研發(fā)和建立了35個具備行業(yè)領(lǐng)先水平的信息系統(tǒng),逐步提升作業(yè)自動化水平,實(shí)現(xiàn)了對快件流轉(zhuǎn)的全程信息監(jiān)控、跟蹤及資源調(diào)度。新技術(shù)的實(shí)現(xiàn)在促進(jìn)快遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時,確保校園快遞服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿意。 第三方物流企業(yè)通過物流管理信息系統(tǒng)將整個物流過程整合起來, 為客戶提供從發(fā)貨到收貨整個物流活動的服務(wù), 其中訂單處理、

25、運(yùn)輸、倉儲是最主要的業(yè)務(wù)服務(wù)。下面將以訂單處理、運(yùn)輸、倉儲的業(yè)務(wù)活動過程為主線, 貫穿于物流供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié), 分析物流服務(wù)的全過程。校園物流一般運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程圖5 可行性分析5.1經(jīng)濟(jì)可行性 項目使用的全部軟件均為開源軟件,服務(wù)器使用的是個人計算機(jī),網(wǎng)絡(luò)為北京科技大學(xué)提供的校園網(wǎng),理論上只有對網(wǎng)絡(luò)平臺軟件的維護(hù)與運(yùn)營成本,本系統(tǒng)的開發(fā)需求較低5.2 技術(shù)可行性 完善的技術(shù)設(shè)備,包括硬件和軟件方面的,通過網(wǎng)絡(luò)將各個物流分支機(jī)構(gòu)以及總部和客戶緊密聯(lián)系在一起,形成一個復(fù)雜但緊密聯(lián)系的信息網(wǎng)絡(luò),通過快遞信息管理系統(tǒng)實(shí)時了解各地業(yè)務(wù)的動作情況。 要求系統(tǒng)的反應(yīng)快,所以采用B/S和C/S相結(jié)合的運(yùn)行開發(fā)模

26、式。5.3 組織可行性 我們對現(xiàn)有的分管校園配送校園快遞的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)查和分析,發(fā)現(xiàn)校園機(jī)關(guān)團(tuán)委等相關(guān)管理人員還是有相當(dāng)高的業(yè)務(wù)水平,可以很好的將各部門所需的物品郵件派送準(zhǔn)確,只是現(xiàn)在并沒有一個合適的快遞管理信息系統(tǒng)來滿足他們的使用需求,將運(yùn)抵學(xué)校的郵件物資合理分配發(fā)送給相關(guān)人員。5.3 時間可行性 在當(dāng)前技術(shù)條件下,整個系統(tǒng)的開發(fā)可以分為系統(tǒng)開發(fā)必要性及可行性分析;管理信息系統(tǒng)初規(guī)劃及初設(shè)計;總體系統(tǒng)開發(fā)具體步驟;運(yùn)行、檢驗(yàn)系統(tǒng)及反饋四大部分,平均每一部分需要約一個周的時間分配。5.4 法律可行性 法律可行性分析分為兩個層次:一是開發(fā)此系統(tǒng)及其應(yīng)用符合國家的相關(guān)法律、法規(guī),我們設(shè)計此系統(tǒng)

27、旨在提高校園快遞物流管理的效率,減少快遞混亂配送現(xiàn)象,整肅校容,規(guī)劃校園物流管理,提高學(xué)生的生活質(zhì)量,減少安全威脅,并且會向?qū)W校有關(guān)管理部門申請通過,像財務(wù)部門申請檢驗(yàn)等,符合國家法律的規(guī)定,并且符合學(xué)校有關(guān)規(guī)定,有利于提高學(xué)校的管理目標(biāo)。二是在開放過程中,運(yùn)用的資料及軟件、方法等均不會侵犯知識產(chǎn)權(quán)法,做到知法、懂法、守法。5.5 時間進(jìn)度分析(1)首先調(diào)查了解企業(yè)現(xiàn)狀,該企業(yè)的信息系統(tǒng)使用現(xiàn)狀,論述進(jìn)行本系統(tǒng)分析設(shè)計的意義,分析設(shè)計的主要內(nèi)容,要達(dá)到的主要功能目標(biāo);(2)調(diào)查分析組織結(jié)構(gòu)和主要業(yè)務(wù),完成業(yè)務(wù)流程圖;(3)完成數(shù)據(jù)流程圖;(4)利用數(shù)據(jù)字典、存取分析、處理邏輯描述對數(shù)據(jù)流程內(nèi)容

28、詳細(xì)描述;(5)根據(jù)數(shù)據(jù)流程圖完成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖;(6)進(jìn)行系統(tǒng)軟硬件配置;(7)進(jìn)行代碼設(shè)計;(8)進(jìn)行數(shù)據(jù)庫設(shè)計;(9)進(jìn)行輸入輸出設(shè)計;(10)對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖的各模塊進(jìn)行模塊功能說明。進(jìn)行行業(yè)了解0.5天完成業(yè)務(wù)流程圖0.5天完成數(shù)據(jù)流程圖1天系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖1天進(jìn)行代碼設(shè)計1天進(jìn)行數(shù)據(jù)庫設(shè)計0.5天進(jìn)行輸入輸出設(shè)計1天總計5.5天6 進(jìn)度分析(1)首先調(diào)查了解企業(yè)現(xiàn)狀,該企業(yè)的信息系統(tǒng)使用現(xiàn)狀,論述進(jìn)行本系統(tǒng)分析設(shè)計的意義,分析設(shè)計的主要內(nèi)容,要達(dá)到的主要功能目標(biāo);(2)調(diào)查分析組織結(jié)構(gòu)和主要業(yè)務(wù),完成業(yè)務(wù)流程圖;(3)完成數(shù)據(jù)流程圖;(4)利用數(shù)據(jù)字典、存取分析、處理邏輯描述對數(shù)據(jù)流程內(nèi)容詳細(xì)描

29、述;(5)根據(jù)數(shù)據(jù)流程圖完成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖;(6)進(jìn)行系統(tǒng)軟硬件配置;(7)進(jìn)行代碼設(shè)計;(8)進(jìn)行數(shù)據(jù)庫設(shè)計;(9)進(jìn)行輸入輸出設(shè)計;(10)對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖的各模塊進(jìn)行模塊功能說明。進(jìn)行行業(yè)了解0.5天完成業(yè)務(wù)流程圖0.5天完成數(shù)據(jù)流程圖1天系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖1天進(jìn)行代碼設(shè)計1天進(jìn)行數(shù)據(jù)庫設(shè)計0.5天進(jìn)行輸入輸出設(shè)計1天總計5.5天7 系統(tǒng)分析說明書7.1 業(yè)務(wù)流程分析業(yè)務(wù)流程描述:第一, 寄件人填寫快遞單,收件員檢查。第二, 收件員錄入快遞單信息。第三, 快遞集中托運(yùn)至分撥中心中轉(zhuǎn)。第四, 分撥中心錄入收件信息。第五, 分撥中心把快遞交至派件員送件。第六, 派件員錄入派件信息,完成派件任務(wù)。 第七,業(yè)務(wù)

30、管理部門調(diào)用統(tǒng)計信息分析。 第八,流程簡圖 流程詳圖7.2數(shù)據(jù)流程分析 第一層數(shù)據(jù)流程圖第二層數(shù)據(jù)流程圖7.3數(shù)據(jù)字典單據(jù)分發(fā)表名稱字段數(shù)據(jù)類型PKIDPKIDint單據(jù)類型Bill TypeVar char(50)單據(jù)開始編號Bill Start CodeVar char(50)單據(jù)結(jié)束編號Bill End CodeVar char(50)領(lǐng)票人Receive Bill PersonVar char(50)接貨點(diǎn)Accept StationVar char(50)領(lǐng)票時間Receive Bill TimeDate time分發(fā)人Release PersonVar char(50)單據(jù)明細(xì)表名

31、稱字段數(shù)據(jù)類型PKIDPKIDint單據(jù)類型Bill TypeVar char(50)單據(jù)編號Bill CodeVar char(50)單據(jù)狀態(tài)Bill StateVar char(50)填寫日期Write DateDate time接貨點(diǎn)Accept StationVar char(50)貨運(yùn)單事件表名稱字段數(shù)據(jù)類型PKIDPKIDint貨運(yùn)單PKIDGoods Bill PKIDint事件名稱Event NameVar char(50)備注RemarkVar char(50)發(fā)生時間Occur TimeDate time貨運(yùn)回執(zhí)單詳表名稱字段數(shù)據(jù)類型PKIDPKIDint貨運(yùn)回執(zhí)單PKID

32、Goods Revert Bill PKIDint貨運(yùn)單詳表PKIDGoods Bill Detail PKIDint件數(shù)Piece Amountint重量Weightreal體積Volumereal計價方式Price ModeVar char(50)計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)Price Standard Var char(50)貨物價值Goods Value money貨運(yùn)回執(zhí)單主表名稱字段數(shù)據(jù)類型PKIDPKIDint貨運(yùn)回執(zhí)單編號Goods Revert Bill CodeVar char(50)裝貨地點(diǎn)Load StationVar char(50)起運(yùn)時間Start Carry TimeDate ti

33、me交貨地點(diǎn)Deal Goods StationVar char(50)到達(dá)時間Arrive TimeDate time收貨聯(lián)系人Receive Goods LinkmanVar char(50)聯(lián)系人電話Linkman PhoneVar char(50)聯(lián)系人手機(jī)Linkman MobileVar char(50)收貨詳細(xì)地址Receive Goods Detail Ad drVar char(50)運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式Carriage Balance ModeVar char(50)備注RemarkVar char(50)司機(jī)PKIDDriver PKIDint是否結(jié)算If BalanceVar

34、char(50)回執(zhí)單狀態(tài)Back Bill StateVar char(50)起運(yùn)時的預(yù)付費(fèi)用Start Advancemoney送貨單回執(zhí)押金Carry Goods Bill Depositmoney承運(yùn)人訂裝貨物保證金Carry Goods Insurancemoney配載服務(wù)費(fèi)Dispatch Service Feemoney總運(yùn)費(fèi)All Carriagemoney保險費(fèi)Insurancemoney簽定時間Sign TimeDate time接貨點(diǎn)Accept StationVar char(50)運(yùn)費(fèi)計價方式Carriage ModeVar char(50)執(zhí)行Executebit客

35、戶回執(zhí)信息表名稱字段數(shù)據(jù)類型PKIDPKIDdecimal(18)貨運(yùn)單編號Goods Bill CodeN var char(50)客戶名稱CustomerN var char(50)驗(yàn)收貨物記錄Check Goods RecordN var char(50)收貨人Receive Goods PersonN var char(50)收貨日期Receive Goods DateDate time運(yùn)單事件PKIDCarry Bill Event PKIDint貨物回執(zhí)信息表名稱字段數(shù)據(jù)類型PKIDPKIDint貨運(yùn)回執(zhí)編號Goods Revert CodeVar char(50)司機(jī)名稱Driv

36、er NameVar char(50)驗(yàn)收貨物記錄Check Goods RecordVar char(50)收貨人Receive Goods PersonVar char(50)收貨日期Receive Goods DateDate time中轉(zhuǎn)信息表名稱字段數(shù)據(jù)類型PKIDPKIDint貨運(yùn)單編號Goods Bill CodeVar char(50)中轉(zhuǎn)地Transfer StationVar char(50)中轉(zhuǎn)驗(yàn)收人Transfer CheckVar char(50)驗(yàn)收時間Check TimeDate time描述DescriptionVar char(50)中轉(zhuǎn)公司名Transfer

37、 CompanyVar char(50)中轉(zhuǎn)地址Transfer Ad drVar char(50)中轉(zhuǎn)地電話Transfer Station TelVar char(50)中轉(zhuǎn)費(fèi)Transfer FeeVar char(50)中轉(zhuǎn)后單號After Transfer BillVar char(50)中轉(zhuǎn)公司信息表名稱字段數(shù)據(jù)類型PKIDPKIDint城市CityVar char(50)公司名稱Company NameVar char(50)聯(lián)系電話Link PhoneVar char(50)詳細(xì)地址Detail AddressVar char(200)投訴信息表名稱字段數(shù)據(jù)類型PKIDPKID

38、int客戶名稱CustomerVar char(50)貨運(yùn)單編號Goods Bill CodeVar char(50)投訴內(nèi)容Appeal ContentVar char(50)投訴日期Appeal DateVar char(50)是否處理If HandleVar char(50)處理日期Deal DateVar char(50)處理結(jié)果Deal ResultVar char(50)是否回告If CallbackVar char(50)回告日期Call Back DateVar char(50)處理人Deal PersonVar char(50)客戶基本信息表名稱字段數(shù)據(jù)類型PKIDPKIDi

39、nt客戶編號Customer CodeVar char(50)客戶名稱CustomerVar char(50)電話PhoneVar char(50)傳真FaxVar char(50)地址AddressVar char(50)郵編Post CodeVar char(50)聯(lián)系人LinkmanVar char(50)聯(lián)系人手機(jī)Linkman MobileVar char(50)客戶類型Customer TypeVar char(50)企業(yè)性質(zhì)Enterprise PropertyVar char(50)企業(yè)規(guī)模Enterprise SizeVar char(50)電子郵件EmailVar char

40、(50)8 系統(tǒng)設(shè)計說明書8.1系統(tǒng)總體設(shè)計8.1.1系統(tǒng)模塊的劃分本小組信息系統(tǒng)分為訂單系統(tǒng)、倉儲管理信息系統(tǒng)、追蹤查詢系統(tǒng)、資源調(diào)度系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)如下:快遞管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖快遞信息追蹤查詢系統(tǒng)在提供信息追蹤的同時,輔助實(shí)現(xiàn)信息共享,跨區(qū)域快件信息在始發(fā)地輸入通過信息追蹤系統(tǒng)發(fā)送到終到地所在區(qū)域和追蹤中心,同時滿足追蹤查詢和快件交付的需要;快件在快遞公司內(nèi)部的儲運(yùn)過程發(fā)送并存儲到追蹤中心,滿足追蹤查詢的需要??爝f追蹤查詢系統(tǒng)由單據(jù)錄入子系統(tǒng)、單據(jù)查詢子系統(tǒng)、統(tǒng)計報表三大大部分組成。 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計8.1.2計算機(jī)系統(tǒng)的硬件設(shè)計系統(tǒng)采取的開發(fā)技術(shù):通過權(quán)衡對各種編程語言和數(shù)據(jù)庫使用的熟練程度,

41、本系統(tǒng)選用Microsoft Visual Studio 2010作為前臺開發(fā)工具,后臺數(shù)據(jù)庫采用SQL Server 2008,整體設(shè)計以軟件工程思想為指導(dǎo)思想,力求開發(fā)一個實(shí)用性強(qiáng)、操作簡單且功能完整的物流管理信息系統(tǒng) 系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境:客戶端操作系統(tǒng):Windows 7 服務(wù)器操作系統(tǒng):Windows 7 數(shù)據(jù)庫:Microsoft SQL Server 2008 前臺:Microsoft Visual Studio 201

42、0 計算機(jī)配置:處理器:1 GHz 32位或者64位處理器內(nèi) 存:1 GB 及以上顯 卡:支持DirectX 9 128M 及以上(開啟AERO效果)硬盤空間:16G以上(主分區(qū),NTFS格式)顯示器:要求分辨率在1024X768像素及以上(低于該分辨率則無法正常顯示部分功能),或可支持觸摸技術(shù)的顯示設(shè)備網(wǎng)絡(luò)的選擇采用分布式結(jié)構(gòu)。選擇有線網(wǎng)絡(luò)。8.2系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計8.2.1 處理流程設(shè)計圖8.2.2 代碼設(shè)計表表3-1快遞單號代碼表120613 01 12 02 001 00001前8位代表日期,9-10位國家代號,11-12位省份,13-14位市,15-17位代表營業(yè)網(wǎng)店編號,后5位

43、代表當(dāng)天的訂單序號。表3-2 快遞員編號代碼表1991 01 001 01 001前4位代表出生年份,5-6位代表所屬分支,7-9代表營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)編號,8-9位代表職位,后3位人員序號。表3-3快遞類型代碼表001 001前3位代表寄送范圍,后3位代表寄送速度要求。8.2.3輸入及輸出設(shè)計表8.2.3.1輸入設(shè)計(1)輸入設(shè)計的內(nèi)容1輸入界面設(shè)計。根據(jù)具體業(yè)務(wù)要求確定(詳見主界面設(shè)計和各模塊設(shè)計)。2.輸入設(shè)備選擇:鍵盤-磁盤輸入裝置。數(shù)據(jù)錄入員通過工作站錄入,經(jīng)拼寫檢查和可靠性驗(yàn)證后存入磁記錄介質(zhì) 。(2)輸入數(shù)據(jù)正確性校驗(yàn)常用的校對方式有:1.人工校對:錄入數(shù)據(jù)后顯示或打印出來,由人進(jìn)行校對。

44、2.根據(jù)輸入數(shù)據(jù)之間的邏輯關(guān)系校對:利用會計恒等式,對輸入的記賬憑證進(jìn)行借貸平衡的檢驗(yàn)。3.用程序設(shè)計實(shí)現(xiàn)校對:通過設(shè)置取值區(qū)間檢驗(yàn),或利用輸入數(shù)據(jù)表的外鍵進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。8.2.3.2輸出設(shè)計(1)輸出設(shè)計的內(nèi)容1.輸出信息使用情況。信息的使用者、業(yè)務(wù)統(tǒng)計、業(yè)務(wù)查詢、信息量等。2.輸出信息內(nèi)容。派送單據(jù)、業(yè)務(wù)單據(jù)、統(tǒng)計業(yè)務(wù)量等。3.輸出格式。如表格、報告等。4.輸出設(shè)備和介質(zhì),設(shè)備:如打印機(jī)、顯示器等;介質(zhì):如磁盤、磁帶、紙張等。(2)輸出設(shè)計的方法 1表格信息。一般用來表示詳細(xì)的信息。1.主界面*快遞收件錄入中轉(zhuǎn)錄入派送錄入客戶查詢派送統(tǒng)計退出2.各子系統(tǒng)登陸界面賬號密碼登陸退出3.收件錄

45、入子系統(tǒng)界面快件單號始發(fā)站終點(diǎn)站收件人姓名重量快件類型品名預(yù)計到達(dá)時間寄件人電話費(fèi)用收件人收件人電話收件人地址備注添加編輯刪除退出4.中轉(zhuǎn)子系統(tǒng)界面快件單號始發(fā)站終點(diǎn)站收件人姓名重量經(jīng)過分撥中心現(xiàn)到達(dá)地快件類型品名預(yù)計到達(dá)時間寄件人電話費(fèi)用收件人收件人電話收件人地址備注添加編輯刪除退出5. 派件錄入子系統(tǒng)界面快件單號始發(fā)站終點(diǎn)站收件人姓名重量經(jīng)過分撥中心現(xiàn)到達(dá)地快件類型品名預(yù)計到達(dá)時間寄件人電話費(fèi)用客戶是否簽收收件人收件人電話收件人地址備注添加編輯刪除退出6.客戶查詢子系統(tǒng)界面快遞單號查詢退出7.統(tǒng)計報表子系統(tǒng)界面快遞業(yè)務(wù)報表快件單號快件類型始發(fā)站終點(diǎn)站8.2.4文件及數(shù)據(jù)庫設(shè)計表8.2.4.

46、1 概念模型設(shè)計 數(shù)據(jù)庫的概念結(jié)構(gòu)設(shè)計的任務(wù)是產(chǎn)生和反映企業(yè)組織信息需求的數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu),即概念模型,概念模型不依賴于計算機(jī)系統(tǒng)和具體的DBMS。采用E-R法將現(xiàn)實(shí)世界的信息結(jié)構(gòu)統(tǒng)一用屬性、實(shí)體、以及實(shí)體之間的聯(lián)系來描述。在本系統(tǒng)的實(shí)體類型有收件單、中轉(zhuǎn)單、派件單和快遞員等,這些實(shí)體間的相互聯(lián)系是:收件單和中轉(zhuǎn)單之間存在聯(lián)系“承接”,為“1對1”的關(guān)系中轉(zhuǎn)單和派件單之間存在聯(lián)系“承接”, 為“1對1”的關(guān)系快遞員和收件單之間存在聯(lián)系“承接”, 為“1對多”的關(guān)系快遞員和派件單之間存在聯(lián)系“承接”, 為“1對多”的關(guān)系各實(shí)體和聯(lián)系的屬性收件單:單號、快遞員編號、寄件人、收貨人、收貨地址、收貨人電

47、話、收件時間。中轉(zhuǎn)單:單號、快遞員編號、寄件人、收貨人、收貨地址、收貨人電話、收件時間、分撥中心。派件單:單號、快遞員編號、寄件人、收貨人、收貨地址、收貨人電話、收件時間??爝f員:編號、姓名、手機(jī)號、家庭住址。承接1:單號、數(shù)量、時間。承接2:單號、數(shù)量、時間。負(fù)責(zé)1:快遞員編號、單號、數(shù)量、時間。負(fù)責(zé)2:快遞員編號、單號、數(shù)量、時間。 快遞信息追蹤查詢管理E-R模型圖8.2.4.2邏輯設(shè)計快遞信息追蹤查詢管理關(guān)系模型如下:收件單:(單號,快遞員編號,寄件人,收貨人,收貨地址,收貨人電話,收件時間)中轉(zhuǎn)單:(單號,快遞員編號,寄件人,收貨人,收貨地址,收貨人電話,收件時間,分撥中心) 派件單:

48、(單號、快遞員編號、寄件人、收貨人、收貨地址、收貨人電話、收件時間)快遞員:(編號,姓名,手機(jī)號,家庭住址)承接1:(單號,數(shù)量,時間)承接2:(單號,數(shù)量,時間)負(fù)責(zé)1:(快遞員編號,單號,數(shù)量,時間)負(fù)責(zé)2:(快遞員編號,單號,數(shù)量,時間)8.2.4.3物理設(shè)計本系統(tǒng)包括一個數(shù)據(jù)庫(expressrecieve.mdb),快遞管理系統(tǒng)根據(jù)功能共需要設(shè)計9張數(shù)據(jù)表。(1)綜合快遞物流信息系統(tǒng)表匯總序號表名稱功能描述1fj_lr派送單記錄表2js_lr接收單記錄表3ts_lr投訴單記錄表4zz_lr中轉(zhuǎn)記錄表5Sender品名信息表6User1用戶信息表7Memo備注信息表8Kuaidiyuan快遞員信息表9權(quán)限管理權(quán)限管理表(2)設(shè)計數(shù)據(jù)表 表名:fj_lr 派送單記錄表字段名代表意義數(shù)據(jù)類型長度是

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