某市政道路監(jiān)理員個人年度工作總結(jié)

1、某市政道路監(jiān)理員個人年度工作總結(jié) 某市政道路監(jiān)理員個人年度工作總結(jié) 某市政道路監(jiān)理員個人年度工作總結(jié)(201*年)內(nèi)容介紹述職報告形式寫的總結(jié)。 一、工作慎重負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé) 在工程開工前認(rèn)真審圖，熟悉制定圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求；熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件?？吹綀D上有誤的地方要及時提出，向領(lǐng)導(dǎo)匯報，提出看法。檢查現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現(xiàn)問題依據(jù)現(xiàn)場狀況做出處理并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。 在平常的日常工作中，按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事，老老實(shí)實(shí)做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并常常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)

2、鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。 二、強(qiáng)化日常學(xué)習(xí)，努力提升業(yè)務(wù)素養(yǎng) 業(yè)務(wù)素養(yǎng)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工，我熱愛自己的專業(yè)，喜愛鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結(jié)，思悟獨(dú)到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積存。常常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容，以及在工作如何互相配合，取長補(bǔ)短。 三、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德 只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿意，才干說明工作的成效。長期以來，始終保持“服務(wù)無止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人

3、搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正清廉、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。2250字 擴(kuò)大閱讀：某市政道路監(jiān)理工作總結(jié) xxx路改造工程監(jiān)理工作總結(jié) 二00九年十二月目錄 一、工程概況.2二、監(jiān)理概況.2三、施工監(jiān)理依據(jù).3四、監(jiān)理合同履行狀況.3 1、工程質(zhì)量監(jiān)控.32、工程投資控制.63、工程施工進(jìn)度控制.64、安全文明施工控制.6五、存在過的問題及處理狀況.7六、監(jiān)理工作成效.7七、小結(jié).8 xx路改造工程監(jiān)理工作總結(jié) 受xxx委托，xxx路改造工程項(xiàng)目由我司承當(dāng)了施工階段的監(jiān)理工作，現(xiàn)將該工

4、程監(jiān)理工作狀況總結(jié)如下。 一、工程概況 1、建設(shè)單位：xx公司 2、工程名稱：xx路改造工程。 3、工程規(guī)模：改擴(kuò)建道路全長4.2公里寬24米，含路基、路面新建及人行道、雨污管道及地下管線、路燈及一座小橋改造加固等。 4、工程實(shí)際投資：xx0萬元 5、建設(shè)工期：xx年xx月xx日開工，xx年xx月xx日完工，實(shí)際工期xx天。 6、制定單位：xxxx有限公司7、施工單位：xxxx公司8、監(jiān)理單位：xxxx有限公司9、工程質(zhì)量：合格 二、監(jiān)理概況 xxxx路改造工程全長4.2公里，路寬24米，道路路面劃分為2x7米機(jī)動車道，2x1米綠化帶，2x2.5米非機(jī)動車道，2x1.5米人行道。該道路原為xx

5、公路一段，現(xiàn)改建為城市次干道路，該路段分為五個標(biāo)段，我司受建設(shè)單位委托，對該工程施工階段進(jìn)行監(jiān)理。 三、施工監(jiān)理依據(jù) 1.國家、省、市有關(guān)工程建設(shè)監(jiān)理法規(guī)條例及規(guī)定；2.招投標(biāo)有關(guān)文件、制定文件、施工承包合同、監(jiān)理合同；3.現(xiàn)行國家公路施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、施工規(guī)程、施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定；4.國家公路工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；5.業(yè)主的合理化建議。 四、監(jiān)理合同履行狀況 依據(jù)工程狀況及監(jiān)理合同范圍，結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的要求，執(zhí)行了一系列監(jiān)理制度，如工地會議制度、主要設(shè)備、材料見證取樣、送樣復(fù)試及報驗(yàn)制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查制度、安全文明施工檢查制度、工程資料審核制

6、度等。主要分以下四要點(diǎn)監(jiān)控： 1、工程質(zhì)量監(jiān)控1.1路基施工 本工程為舊路加寬改造，制定標(biāo)準(zhǔn)高。按制定要求，加寬路面的路基先挖出土質(zhì)臺階分層搭接施工為工程的重點(diǎn)難點(diǎn)之一。監(jiān)理部要求施工單在開挖前做好邊坡的穩(wěn)定和安全，按照制定圖紙和審批的施工方案進(jìn)行開挖。不得亂挖、超挖，禁止用爆破法施工或掏洞取土，注意地下管線的保護(hù)，路床頂標(biāo)高控制，碾壓施工質(zhì)量按制定和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。 1.2路面結(jié)構(gòu)層基層、面層施工 路面結(jié)構(gòu)層分為別為：4cm厚細(xì)粒式瀝青砼路面、8cm厚粗料式瀝青砼路面，30cm厚5%水泥穩(wěn)定層，25cm厚水泥、石灰、沙礫石層，8cm厚c10砼墊層以及夯實(shí)的素土。 主要監(jiān)控要點(diǎn)： 1審批承包

7、單位上報的“施工組織計劃。主要是施工方案及其工藝、機(jī)械選型與數(shù)量、勞作力計劃、原材料計劃和進(jìn)度安排等； 2原材料的質(zhì)量監(jiān)控：所有施工原材料在進(jìn)場前均上報監(jiān)理部，由總監(jiān)理工程師審批合格后進(jìn)場；使用前，由專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場取樣后送檢。檢驗(yàn)結(jié)果滿足制定和規(guī)范要求后，方可投入使用。不合格的材料一律不得使用，并且馬上退場。 3路基層施工監(jiān)控：旁站監(jiān)理砂礫墊層、水泥石屑穩(wěn)定層的軸線、標(biāo)高測量放樣、混合料攤鋪、密實(shí)度檢測。對基層攤鋪厚度、混合料的配合比及成型后基層的強(qiáng)度、密實(shí)度、彎沉等技術(shù)指標(biāo)按照制定和規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。不合格者，經(jīng)返工、加固后再進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格，并且達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時間后，可進(jìn)入下道工序，并

8、形成記錄。 4路面層施工監(jiān)控：旁站監(jiān)理水泥混凝土層的軸線、標(biāo)高測量放樣、路模、鋼筋安裝、砼澆筑。在砼攪拌前先與施工方一起依據(jù)現(xiàn)場砂石含水率，將砼試驗(yàn)室確定的配合比調(diào)整成施工配合比，按此配合比監(jiān)督材料車車過磅。隨機(jī)檢查砼攪拌時間和砼坍落度。在砼澆筑過程中，要求按預(yù)定的澆筑順序施工，避免出現(xiàn)人為的施工縫。催促操作人員按要求插拔震動器，使砼震搗密實(shí)，內(nèi)實(shí)外光。在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時間內(nèi)催促、檢查砼養(yǎng)護(hù)狀況。嚴(yán)格控制砼拆模時間， 對拆模后的砼成型質(zhì)量進(jìn)行檢查，并形成記錄。按砼分項(xiàng)質(zhì)量檢查項(xiàng)目對結(jié)構(gòu)層砼分項(xiàng)質(zhì)量進(jìn)行了實(shí)測實(shí)量。 1.3地下綜合管線施工 本工程地下綜合管線包括為電信、給水、燃?xì)夤芫€總長為4816米

9、，雨污管道采納混凝土管及鋼筋混凝土1000mm檢查井，對管線施工隱蔽工程，如管線預(yù)埋，有關(guān)孔洞位置等，監(jiān)理人員先審查施工單位提供的有關(guān)隱蔽工程資料，然后按圖紙和規(guī)范要求到現(xiàn)場進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在安裝過程中，隨時在現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時指出并進(jìn)行整改。隱蔽的管線鋪設(shè)深度是否符合要求，其墊層、保護(hù)層是否足夠，管道的坡度檢查口，回填后的壓實(shí)是否按制定和規(guī)范的規(guī)定施工。 1.4橋涵施工 全線設(shè)小橋1座，橋長18米，舊橋?qū)挒?5米，對稱加寬后，橋?qū)?6米。小橋加寬下部結(jié)果為u型擴(kuò)展基礎(chǔ)；上部結(jié)構(gòu)采納跨徑6米現(xiàn)澆簡支鋼筋混凝土實(shí)心橋板。施工前，要求施工單位提交專項(xiàng)施工方案，通過審批，才批準(zhǔn)施工。施工時，現(xiàn)

10、場監(jiān)理人員由下部結(jié)構(gòu)開始，進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。在關(guān)鍵部位，如基礎(chǔ)土方開挖、換填、模板、鋼筋安裝、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)進(jìn)行了旁站監(jiān)督。 在整個施工過程中，我項(xiàng)目監(jiān)理部共召開例會11次，共旁站76次，全過程見證取樣送檢復(fù)驗(yàn)原材料29批次，砼試件21組，檢測密實(shí)度368點(diǎn)、彎沉值1236點(diǎn)，審批進(jìn)場材料42批次。在參建各方的努力下，本工程質(zhì)量評定為合格，達(dá)到工程預(yù)期目標(biāo)。 2、工程投資控制 項(xiàng)目監(jiān)理部按照招投文件、施工合同、工程施工實(shí)際進(jìn)度、工程質(zhì)量對所監(jiān)理的各項(xiàng)目進(jìn)行工程款支付控制。 1、按月及時審批施工單位上報的工程款月報； 2、及時統(tǒng)計已完工工程量，并與投資狀況及計劃相比較； 3、嚴(yán)格審查工程量狀況，施

11、工中凡是沒有制定變更的簽證，均不予審批。本工程計劃投資xxx萬元，由于工程未進(jìn)行地勘，在軟基處理方面增加造價42萬余元，實(shí)際結(jié)算造價為xxxx萬元。 3、工程施工進(jìn)度控制 工程進(jìn)度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否按期完工和投入使用問題。我項(xiàng)目監(jiān)理部結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際狀況，對施工單位編制的施工進(jìn)度計劃進(jìn)行提前審查，經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得同意，對施工單位不合理的工序安排提出看法，要求其合理調(diào)整，使進(jìn)度計劃滿足實(shí)際工程需要。 本工程計劃工期為xxx天；工程實(shí)際于xxx年xx月xx日開工，xxx年xx月xx日完工，實(shí)際工期xxx天。實(shí)現(xiàn)工程預(yù)期目標(biāo)。 4、安全文明施工控制 依據(jù)國務(wù)院辦公廳關(guān)于切實(shí)強(qiáng)化安全工作有

12、關(guān)問題的緊急通知和xxx省建設(shè)工程施工安全評價管理辦法等重要文件，協(xié)助承包單位建立安全生產(chǎn) 的責(zé)任制和管理規(guī)章制度?，F(xiàn)場切實(shí)監(jiān)督承包單位執(zhí)行狀況。 全過程共進(jìn)行集中安全大檢查4次，下發(fā)有關(guān)安全方面的監(jiān)理工程通知書6份，保持天天2次的安全巡視。本工程未發(fā)生安全責(zé)任事故，達(dá)到工程預(yù)期目標(biāo)。 五、存在過的問題及處理狀況 在施工過程中，我項(xiàng)目監(jiān)理部在巡視中發(fā)現(xiàn)k268+12處溝槽履土施工時，施工方未按要求進(jìn)行，將含水量較高的濕土填入溝槽內(nèi)甚至帶有部分淤泥，這將有可能造成完工通車后該溝槽部位在行車的作用下發(fā)生沉陷狀況，可能出現(xiàn)溝槽兩側(cè)的路面出現(xiàn)裂縫和顯然的凹槽。為此，我項(xiàng)目監(jiān)理部馬上發(fā)出整改通知，要求施

13、工方馬上整改，將已填入凹槽的濕土、淤泥、大塊的石塊及其他雜物清除，按要求后，并進(jìn)行分層夯實(shí)。針對此問題，我部除了強(qiáng)調(diào)施工人員按要求操作外，并建議施工單位購置了既輕巧又方便的夯實(shí)機(jī)械，從實(shí)際出發(fā)解決施工操作困難的問題，并強(qiáng)化了監(jiān)理巡視，從而較好的解決了溝槽履土這個既簡單又困難的問題。 六、監(jiān)理工作成效 仔細(xì)閱讀施工圖，審查圖紙會審紀(jì)要，將施工圖中的疑點(diǎn)、難點(diǎn)解決在施工之前。在主要分項(xiàng)、分部或主要工序施工前對施工方進(jìn)行監(jiān)理交底，使施工方明確在該分項(xiàng)、分部和該主要工序施工中應(yīng)注意的質(zhì)量重點(diǎn)控制內(nèi)容，以便及早采用措施進(jìn)行予控。對工程的關(guān)鍵和隱蔽部位，采納跟蹤監(jiān)理與旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段，使工程施工處于受控狀態(tài)。積極協(xié)助業(yè)主抓好工程質(zhì)量，對每 個分部、分項(xiàng)的工藝從準(zhǔn)備階段開始控制，環(huán)環(huán)相扣，層層把關(guān)，使工程質(zhì)量從整體到每個分項(xiàng)都符合現(xiàn)行國家公路施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、施工標(biāo)準(zhǔn)、國家公路工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及合同約定。對文明、安全施工進(jìn)行檢查、監(jiān)督，協(xié)助施工方管理層對操作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，實(shí)現(xiàn)沒無傷亡、無工程質(zhì)量事故。 七、小結(jié) 本工程監(jiān)理工作的實(shí)施，得到了市質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工過程