起重吊裝專項施工組織方案_最終

1、WORD 格式可編輯表施工組織設(shè)計 / （專項）施工方案報審表工程名稱： XX工程編號： BXX8致： XX工程項目監(jiān)理部：我方已完成 XX 工程起重吊裝（專項）施工方案的編制和審批，請予以審查。附：起重吊裝專項施工方案施工項目經(jīng)理部（蓋章）項目經(jīng)理（簽字）年月日審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）年月日審核意見：項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（蓋章）總監(jiān)理工程師（簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章）年月日審批意見（僅對超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案）：建設(shè)單位（蓋章）建設(shè)單位代表（簽字）專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯年月日注：本表一式三份，項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份。專業(yè)技術(shù)資料整理WORD

2、 格式可編輯XX工程項目起重吊裝專項施工方案編制：審核：審批：專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯XX項目經(jīng)理部XX年 X 月 XX日專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯目 錄1工程概況 .12編制依據(jù) .13安全生產(chǎn)管理目標(biāo) .24編制目的 .25適用范圍 .36主要工程數(shù)量 .37施工方法 .37.1鋼筋籠吊裝方法 .57.2鋼絲繩的選用計算 .67.3起重量及吊車的選用計算 .77.4起重高度計算 .98大型設(shè)備吊裝作業(yè)保障措施 .108.1組織保障 .108.2制度保障措施 .118.3技術(shù)保障措施 .128.4機(jī)械設(shè)備保障措施 .128.5人員保障 .129吊裝作業(yè)具體安全措施 .1

3、39.1場地及道路 .139.2機(jī)械設(shè)備 .139.3作業(yè)人員 .1510 吊車傾覆應(yīng)急預(yù)案 .1810.1事故類型和危害程度分析 .1810.2應(yīng)急處置基本原則 .1810.3 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) .1910.4處置措施 .2210.5應(yīng)急物資與裝備保障 .22專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯起重吊裝專項施工方案1 工程概況XX 交叉口，終點為 XX 交叉口，全長約 26.0km。主線建設(shè)規(guī)模為雙向 6 車道，設(shè)計速度為 60km/h；地面輔道規(guī)模為雙向 6 車道，設(shè)計速度 40km/h，紅線寬度為 44-50m。工程采用主線高架 +地面輔道的形式，高架橋標(biāo)準(zhǔn)段全寬 25.5m，雙向六車道，

4、單向雙車道匝道標(biāo)準(zhǔn)寬度 8.5m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混結(jié)合梁、鋼箱梁和簡支鋼混組合梁結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用薄壁臺，橋墩采用花瓶墩（即Y 型墩），墩臺采用樁基礎(chǔ)。為加快項目進(jìn)展，業(yè)主劃出兩段試驗段先期進(jìn)行施工，具體為XX一：起點 XX樁號 K0+000至終點 XX樁號 K2+400,工程規(guī)模為主線路線長度 2400m（不含匝道和立交只施工主線）;XX 二：起點 XX樁號 K20+740至終點 XXK23+220,工程規(guī)模為主線路線長度 2480m（不含匝道和立交只施工主線）。2 編制依據(jù)（1）中華人民共和國國家安全生產(chǎn)法2014 年 12 月 1 日實施（2）建筑工程安全生產(chǎn)管理條例（中華人民共和國

5、國務(wù)院令第 393 號）；（3）國家、相關(guān)部委，和內(nèi)蒙古自治區(qū)其它有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等強(qiáng)制性文件；（4）內(nèi)蒙古自治區(qū)重大市政工程施工安全技術(shù)風(fēng)險控制規(guī)程（5） ( 建質(zhì) 200987號) 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法；（ 6）建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設(shè)部令第166號）；專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯（ 7）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（ JGJ33-2012）；（ 8） XX施工圖設(shè)計文件；（ 9）鉆孔灌注樁施工規(guī)程；（ 10）城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（ CJJ2-2008）；（ 11 ）混 凝土結(jié) 構(gòu)工 程施 工質(zhì)量 驗收 規(guī)范 （ GB50204-2

6、002）；（ 12）建筑施工手冊（第 5 版）；（ 13）施工現(xiàn)場調(diào)查資料；（ 14）我單位施工管理水平及任務(wù)分工。3 安全生產(chǎn)管理目標(biāo)（ 1）安全管理方針：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理；以人為本，健全機(jī)制；強(qiáng)化管理，杜絕事故。（ 2）安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：1）確保實現(xiàn)安全零死亡；2）杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故；3）杜絕火工品及帶壓容器爆炸事故；4）消滅運輸及吊裝安全事故；5）杜絕責(zé)任交通事故；6）創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地；實現(xiàn)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)。4 編制目的為了深入貫徹國家安全質(zhì)量法律法規(guī)，保證建設(shè)工程中大型設(shè)備吊裝過程中的安全 ,需對過程中可能出現(xiàn)的吊裝事故實行有效控制，保證人員、設(shè)備、機(jī)械的安全，減少對環(huán)境

7、造成的污染，將損失降低到最低限度，依據(jù)大型起重機(jī)械安全管理規(guī)定，特制定大型設(shè)備吊裝安全措施。專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯XX集團(tuán)承建的 XX市 XX工程，施工條件復(fù)雜，需吊裝施工種類多，為保證各種鋼筋籠、承臺模板和鋼筋、墩身模板和鋼筋以及其他小型材料及構(gòu)配件吊裝作業(yè)人員、機(jī)械安全，編制本方案。5 適用范圍XX工程項目鉆孔樁鋼筋籠、承臺模板和鋼筋、墩身模板和鋼筋以及其他小型材料及構(gòu)配件等吊裝和安裝，本方案以一次最大吊裝鉆孔樁鋼筋籠進(jìn)行編制。6 主要工程數(shù)量主線 1#橋鉆孔樁工程數(shù)量：主線橋墩 49 個，每墩 6 根，樁徑 1.6m, 輔助墩 14 個，每墩 2 根，樁徑 1.6m，鉆孔樁

8、合計 322 根。主線 2#橋鉆孔樁工程數(shù)量：主線橋墩 62 個，每墩 6 根，樁徑 1.6m, 輔助墩 17 個，每墩 2 根，樁徑 1.6m，鉆孔樁合計 406 根。7 施工方法本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重，根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用分節(jié)吊裝入孔的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，同時滿足理論計算要求和吊裝安全施工要求。根據(jù)上述特點，采取抬吊兩點吊裝、整體回直入孔的吊裝方案，輔鉤吊點設(shè)置于鋼筋籠全長的1/3 處，主吊點設(shè)置于鋼筋籠最上一節(jié)加強(qiáng)箍筋處。根據(jù)不同樁長，50-75m樁鋼筋籠選用 QY30K5型吊車， 50m以下樁鋼筋籠選用QY25K型吊車。1#橋各樁選用吊車匹配表序號墩臺號樁長吊車

9、型序號墩臺號樁長吊車型號號1055QY30K5333248QY25K2175QY30K5343350QY30K53275QY30K5353448QY25K4355QY30K5363560QY30K55454QY30K5373658QY30K5專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯6558QY30K5383748QY25K7658QY30K5393856QY30K58752QY30K5403961QY30K59855QY30K5414055QY30K510955QY30K5424158QY30K5111052QY30K5434252QY30K5121160QY30K5444348QY25K1312

10、60QY30K5454450QY30K5141360QY30K5464550QY30K5151460QY30K5474656QY30K5161560QY30K5484750QY30K5171650QY30K5494853QY30K5181754QY30K550輔 760QY30K5191855QY30K551輔 860QY30K5201954QY30K552輔 960QY30K5212054QY30K553輔 1052QY30K5222156QY30K55434B56QY30K5232256QY30K55535B66QY30K5242356QY30K55636B63QY30K5252453QY

11、30K55737B62QY30K5262553QY30K55834C56QY30K5272656QY30K55935C66QY30K5282756QY30K56036C63QY30K5292856QY30K56137C62QY30K5302956QY30K56238C48QY25K313056QY30K56339C44QY25K323148QY25K2#橋各樁選用吊車匹配表序號墩臺號樁長吊車型序號墩臺號樁長吊車型號號16140QY25K349441QY25K26240QY25K359541QY25K36340QY25K369641QY25K46440QY25K379740QY25K56540Q

12、Y25K389840QY25K66640QY25K399941QY25K76740QY25K4010041QY25K86840QY25K4110144QY25K96940QY25K4210241QY25K107042QY25K4310342QY25K117144QY25K4410441QY25K127240QY25K4510542QY25K137340QY25K4610660QY30K5147440QY25K4710735QY25K157540QY25K4810840QY25K專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯167640QY25K4910940QY25K177740QY25K5011040

13、QY25K187842QY25K5111140QY25K197942QY25K5211240QY25K208042QY25K5311340QY25K218140QY25K5411440QY25K228244QY25K5511540QY25K238342QY25K5611640QY25K248448QY25K5711740QY25K258548QY25K5811840QY25K268648QY25K5911941QY25K278742QY25K6012040QY25K288844QY25K6112141QY25K298944QY25K6212241QY25K309040QY25K63107 右3

14、5QY25K319140QY25K64108V42QY25K329240QY25K65109V42QY25K339341QY25K66110V42QY25K7.1 鋼筋籠吊裝方法鋼筋籠吊放采用單機(jī)抬吊，空中回直。起吊時必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合，保證起吊平衡。鋼筋籠吊放具體分六步：第一步：指揮轉(zhuǎn)移到起吊位置，起重工分別安裝吊點的卸扣。第二步：檢查兩吊點鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時平吊。第三步：鋼筋籠吊至離地面 0.3m 后，應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)后主鉤起鉤，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時指揮副鉤配合起鉤。第四步：鋼筋籠吊起后，主鉤勻速起鉤，副鉤配合使鋼筋籠垂直于地面。第五步：指揮

15、起重工卸除鋼筋籠上副鉤吊，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。第六步：指揮吊車吊籠入孔、定位，下放時不得強(qiáng)行入孔。專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯鋼筋籠吊裝工藝流程圖7.2 鋼絲繩的選用計算吊裝鋼筋籠的主吊鋼絲繩，選用6 股*19 絲的鋼絲繩，鋼絲繩直徑 26.0mm，鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為21400N/mm，鋼絲破斷拉力總和不小于 362kN（建筑施工手冊，第五版）。受力最大時為鋼筋籠上下對接完成后，鋼絲繩兩個點承受8.725t+0.1t（鋼絲繩 +卡環(huán)重量） =8.825t 鋼筋籠的重量，鋼絲繩與水平夾角 750，因此每根鋼絲繩承受重量為8.825/2/sin750=4.568t ，鋼絲繩允許拉力按下

16、列公式計算：Fg=a×Fg/K（建筑施工手冊，第五版）；Fg-鋼絲繩允許拉力（ kN）；Fg-鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）；專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯a-換算系數(shù)， 0.85 （建筑施工手冊，第五版）；K-鋼絲繩的安全系數(shù)， 6（建筑施工手冊，第五版）；Fg=a ×Fg/K=0.85 ×362/6=51.28kN ；因為 5.13t>4.568t，所以選用的鋼絲繩滿足要求。7.3起重量及吊車的選用計算吊裝鋼筋籠吊車的選用（50-60m、60-75m 樁）50-60m 樁鋼筋籠選用汽車吊規(guī)格型號為QY30K5，最大額定起重量為 30T，最大起升高

17、度為31m，參考建筑施工手冊第五版。鉆孔樁分段鋼筋籠最長24m，重量 3.48t ，最大單樁鋼筋籠重量約7.05t 。分節(jié)制作吊放。鋼筋籠翻轉(zhuǎn)豎直，鋼筋籠上下節(jié)拼接完成后， 30t 吊機(jī)下放鋼筋籠直至設(shè)計標(biāo)高，此時鋼筋籠拼接好后的重量 7.05t ，則主鉤起重量為7.05+0.1 （鋼絲繩、卡環(huán)重量）=7.15t ，即主鉤最大吊裝重量為 7.15t 。根據(jù) QY30K5起重機(jī)性能表得出，起升高度為 31m時，起重量為 9t ，工作半徑達(dá) 6.5m，按安全系數(shù) 1.2 考慮，則 8.58t<9t ，滿足要求。60-75m 以上樁鋼筋籠采用 12m分節(jié)制作，根據(jù) QY30K5吊車性能表查得：

18、最大起升高度 24m時，吊裝重量為 13t, 以 75m樁鋼筋籠為例，重為 8.725t,8.725<13t. 滿足要求。專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯吊裝鋼筋籠吊車的選用（50m以下樁）選用汽車吊規(guī)格型號為QY25K，最大額定起重量為25T，最大起升高度為 32.32m，參考建筑施工手冊第五版。鉆孔樁分段鋼筋籠最長 24m，重量 3.48t ，50m樁鋼筋籠重量約5.95t 。分節(jié)制作吊放。鋼筋籠翻轉(zhuǎn)豎直，鋼筋籠上下節(jié)拼接完成后，25t 吊機(jī)下放鋼筋籠直至設(shè)計標(biāo)高，此時鋼筋籠拼接好后的重量 5.95t ，則主鉤起重量為 5.95+0.1 （鋼絲繩、卡環(huán)重量） =6.05t ，即主

19、鉤最大吊裝重量為 6.05t 。根據(jù) QY25K起重機(jī)性能表得出，起升高度為 32.32m 時，起重量為 6.5t ，工作半徑達(dá) 5.5m。則 6.05<6.5t ，滿足要求。專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯7.4 起重高度計算鋼筋籠采用分節(jié)吊裝，當(dāng)每節(jié)鋼筋籠吊起翻轉(zhuǎn)豎起時，即為吊機(jī)最大起重高度。規(guī)格型號為 QY30K5起重高度計算根據(jù)主吊選用汽車吊規(guī)格型號為 QY30K5，工作幅度 6.5m，起升高度為 31m，則起重機(jī)主臂仰角為 750，參考建筑施工 手冊第五版。AC=BC*tg750h3=AC-b=3.92-1=2.92m故： H=h1+h2+h3=0.3+24+2.92=27

20、.22mH-起重機(jī)的起重高度h1-起吊的鋼筋籠距地面高度h2-鋼筋籠長度專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯h3-綁扎點至吊鉤的距離b-起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心的距離，取1m. 吊物總高度 =H+b=27.22+1=28.22m<31m，符合要求。規(guī)格型號為 QY25K起重高度計算根據(jù)主吊選用汽車吊規(guī)格型號為 QY25K，工作幅度 5.5m，起升高度為 32.32m，則起重機(jī)主臂仰角為 780，參考建筑施工 手冊第五版。計算過程同上，得出吊物總高 =H+b=28.24+1=29.24m<32.32m，符合要求。8 大型設(shè)備吊裝作業(yè)保障措施8.1 組織保障項目部成立吊裝安全領(lǐng)導(dǎo)組，

21、負(fù)責(zé)吊裝的組織實施。吊裝安全領(lǐng)導(dǎo)組：組長：項目經(jīng)理、項目書記、常務(wù)副經(jīng)理專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯副 組 長：安全總監(jiān)、項目總工、商務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理成 員：由項目部工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、物資設(shè)備部、經(jīng)營預(yù)算部、財務(wù)部、辦公室、試驗室、一工區(qū)、二工區(qū)、吊裝班組組成。大型設(shè)備吊裝安全領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在綜合管理部吊裝作業(yè)施工中必須統(tǒng)一指揮，分工明確，本著預(yù)防為主，安全第一，以人為本的原則進(jìn)行吊裝施工作業(yè)?，F(xiàn)場指揮由具有大型設(shè)備吊裝經(jīng)驗、起重作業(yè)操作證、具有信號指揮資質(zhì)、身體健康人員擔(dān)任。8.2 制度保障措施方案制定制度吊裝前工程管理部制定詳細(xì)的吊裝施工方案，下達(dá)技術(shù)交底；機(jī)械工程師下達(dá)各種

22、吊裝機(jī)械操作規(guī)程，并懸掛在施工作業(yè)面。機(jī)械設(shè)備檢查制度吊裝作業(yè)前由物質(zhì)設(shè)備部物質(zhì)部、安質(zhì)環(huán)保部、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保機(jī)械各部件運轉(zhuǎn)正常，機(jī)械設(shè)備處于良好穩(wěn)定狀態(tài)?？盏踉囘\轉(zhuǎn)制度吊裝作業(yè)前 , 現(xiàn)場指揮、具體操作人員、安全員按操作規(guī)程進(jìn)行試吊，熟悉吊裝作業(yè)流程、聯(lián)系信號、指揮系統(tǒng)及相互之間協(xié)調(diào)配合與溝通情況，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)糾正。不利因素分析制定吊裝作業(yè)前對起重機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、行駛道路、架空線路吊裝物及其它建筑物進(jìn)行了解、分析，找出不利吊裝的因素，制定措施，完善吊裝方案，落實各項保障措施。專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯吊裝作業(yè)后總結(jié)制度吊裝作業(yè)完

23、成后及時進(jìn)行總結(jié)，找出不足，特別是指揮人員與起重機(jī)操作人員的配合，為下一次吊裝作業(yè)提供技術(shù)參數(shù)和經(jīng)驗。8.3 技術(shù)保障措施（ 1）進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底。（ 2）對所有大型設(shè)備吊裝作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底 , 未經(jīng)技術(shù)交底不得實施吊裝。交底執(zhí)行會簽制度。（ 3）地基承載力符合方案要求 . 設(shè)備型號及重量必須告知起重作業(yè)人員。（ 4）參加作業(yè)人員，必須熟悉吊裝方法和內(nèi)容，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。作業(yè)人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝工作 . 不得擅自變更吊裝方法，有必要更改時應(yīng)取得交底人同意。8.4 機(jī)械設(shè)備保障措施（ 1）起重機(jī)械的規(guī)格、型號符合方案要求。（ 2）起重機(jī)械運行 ( 工作狀態(tài) ) 保證良好。（

24、3）吊裝作業(yè)中所需工具、材料的種類數(shù)量必須滿足吊裝作業(yè)要求 .（ 4）設(shè)備的規(guī)格、型號與設(shè)計符合。8.5 人員保障（ 1）大型設(shè)備吊裝施工人員身體健康。（ 2）從事大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重工人、操作起重機(jī)械的司機(jī)、起重指揮必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。（ 3）從事大型設(shè)備吊裝作業(yè)人員必須熟悉工程概況、設(shè)備結(jié)構(gòu)尺寸及重量、起重吊裝工程施工技術(shù)要求、主要施工步驟、安全措施、起重機(jī)信號等培訓(xùn)。起重機(jī)信號工、起重機(jī)操作人員必須持有專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯特殊工種操作證。經(jīng)有資質(zhì)發(fā)證部門培訓(xùn)合格后方可上崗作業(yè)。9 吊裝作業(yè)具體安全措施9.1 場地及道路（ 1）吊裝作業(yè)前物資設(shè)備部、安質(zhì)環(huán)保部、

25、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人提前對起重機(jī)、設(shè)備進(jìn)行檢查；現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、起重機(jī)械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)勘查道路、場地、架空線路、周圍環(huán)境是否滿足吊裝作業(yè)要求，確保吊裝作業(yè)安全。（ 2）起重機(jī)械在道路上行駛，遵守交通部門的有關(guān)規(guī)定。道路轉(zhuǎn)彎半徑、施工棧橋達(dá)到起重機(jī)械行駛通過要求。（ 3）起重機(jī)械行駛和作業(yè)的場地達(dá)到平坦堅實，坡度控制在2%左右。（ 4）吊裝作業(yè)時，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。9.2 機(jī)械設(shè)備（ 1）作業(yè)前的檢查。由物資設(shè)備部、安質(zhì)環(huán)保部、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人提前對起重機(jī)、設(shè)備進(jìn)行檢查。參加吊裝作業(yè)人員提前進(jìn)場進(jìn)行空車預(yù)吊，熟悉吊裝作業(yè)程序，演練、掌握指揮信號系統(tǒng)是否完善，檢驗方案是否符合規(guī)定要求及滿足吊裝作業(yè)需要，確

26、保吊裝作業(yè)順利進(jìn)行。起重機(jī)重點檢查內(nèi)容：1）各安全保險裝置和指示儀表是否齊全靈敏；2）鋼絲繩及連接部位是否符合規(guī)定；3）燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加是否充足；4）各連接件無松動；5）輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)6）各操縱桿放在空檔位置，按照內(nèi)燃機(jī)啟動要求進(jìn)行啟動。專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯7）啟動后檢查各儀表指示值，運轉(zhuǎn)正常后結(jié)合液壓泵；待壓力達(dá)到規(guī)定植時，油溫達(dá)到30 度以上，方可開始作業(yè)。（ 2）作業(yè)中注意事項1）作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000 ，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。2）作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥，如需調(diào)整支腿，必須

27、在無荷載時進(jìn)行，并將臂桿轉(zhuǎn)到正前正后再進(jìn)行調(diào)整。3）起重變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。4）伸縮式臂桿伸縮時，應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行；在伸縮臂的同時要相應(yīng)下降吊鉤；當(dāng)限制器發(fā)出報警時，應(yīng)立即停止伸臂，臂桿縮回時，仰角不宜太小。5）伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。6）伸縮式臂桿伸出后，臂桿下落時不得小于各長度規(guī)定的仰角。7）作業(yè)中發(fā)現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等不正常現(xiàn)象時，應(yīng)立即放下重物，待調(diào)整后再繼續(xù)作業(yè).8) 汽車式起重機(jī)作業(yè)時 , 駕駛室不得有人 , 重物不得經(jīng)過駕駛室上方 .9）起重機(jī)行駛前必須按規(guī)定收回臂桿、吊鉤及支腿；路面起伏時必須減

28、速行駛，下坡時嚴(yán)禁空檔滑行，倒車時必須有人監(jiān)護(hù)。10）起重機(jī)行駛時嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐及堆放物件。（3）作業(yè)后注意事項：專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯1）作業(yè)后伸縮式臂桿的起重機(jī)應(yīng)將臂桿全部縮回放妥, 掛好吊鉤.2）伸縮式臂桿的起重機(jī)應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方, 并將至 40度 50 度之間 .3）各部制動器都應(yīng)加保險固定, 操作室和機(jī)棚都要關(guān)門加鎖.9.3 作業(yè)人員（ 1）起重作業(yè)時 , 作業(yè)人員必須具體分工，明確職責(zé)。在整個吊裝過程中，要切實遵守現(xiàn)場秩序，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗位。（ 2）起重機(jī)指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證后 , 方可擔(dān)任指揮；吊裝過程中，應(yīng)有統(tǒng)

29、一的指揮信號，參加作業(yè)的全體人員必須熟悉信號，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動作。信號不清或錯誤時 , 操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。（ 3）吊裝作業(yè)人員必須戴好安全帽 , 登高作業(yè)的人員，操作時系好安全帶，并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險繩，不準(zhǔn)隨意往下扔西。（ 4）起重機(jī)操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前必須鳴聲示意。（ 5）在吊裝作業(yè)前，應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，了解天氣情況，遇有 6 級以上（含 6 級）大風(fēng)、大雨、大霧、雷電等惡劣氣候或夜間照明不足時，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。（ 6）吊裝作業(yè)現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)有專區(qū)派員警戒，非本工程施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入，作業(yè)指揮和操作人員均需佩戴標(biāo)記。（ 7）電線和帶電的電焊

30、線要遠(yuǎn)離鋼絲繩，帶電線路距離應(yīng)保持在米以上，或設(shè)有保護(hù)架，電焊線與鋼絲繩交叉時應(yīng)隔開，嚴(yán)禁專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯接觸。纜風(fēng)繩跨過公路河流時，距離路面水面高度不得低于米，以免阻礙車輛船舶通行。（ 8）起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器及各種行程限制開關(guān)等保護(hù)裝置必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆改；嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱系統(tǒng)。（ 9）吊裝作業(yè)時 , 重物下方不得有人停留或通過；嚴(yán)禁人隨同吊物升降。（ 10）起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè) , 不得超載荷或起吊不明重量的物件。（ 11）嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。（ 12）起吊重物時應(yīng)幫扎平穩(wěn)、牢固，

31、不得在重物上堆放或懸掛零星物件；零星物件必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后方可起吊。（ 13）起重機(jī)在起吊滿荷載或接近滿荷載時，重物吊離地面約30cm后應(yīng)暫停起吊，并對起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無誤后方可正式起吊。對有可能晃動、大件或不規(guī)則物件時，應(yīng)在吊件上拴以牢固的拉繩。（ 14）吊鉤懸掛點應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊，落鉤時應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜，吊物未固定時嚴(yán)禁松鉤。（ 15）重物提升和降落速度要均勻 , 嚴(yán)禁忽快忽慢和突然啟動。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn) , 當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)不得作相反動作。（ 16）吊起的重

32、物不得在空中長時間停留，在空中短時間停留時，操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位。專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯（ 17）起重機(jī)在工作中如果遇機(jī)械故障或有不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)放下重物，停止運轉(zhuǎn)后, 進(jìn)行故障排除，嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。（ 18）起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè) , 如限于現(xiàn)場條件 , 必須在線路旁邊作業(yè)時 , 應(yīng)采取安全保證措施。起重機(jī)與架空輸電線路的安全距離不得小于表 1-1 的規(guī)定起重機(jī)械安全規(guī)程。表 1-1 起重機(jī)與架空輸電線路的安全距離（m）輸電導(dǎo)線電壓1K 以下1 1520 4060 110220KV（ KV）（ KV）（ KV）允許沿空輸電導(dǎo)線1.53456垂

33、直方向最近距離允許沿空輸電導(dǎo)線11.5246垂直方向最近距離（ 19）起重機(jī)使用的鋼絲繩 , 其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該型起重機(jī)的要求；卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊，放出鋼絲時，卷筒上至少要保留三圈以上；不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。（ 20）吊裝作業(yè)前 , 應(yīng)對鋼絲繩所有可見部分及連接部位進(jìn)行檢查, 鋼絲繩表面磨損或腐蝕 , 使原鋼絲繩的名義直徑減少 7%時或在規(guī)定長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到表 1-2 規(guī)定時起重機(jī)械安全規(guī)程 ,必須更換。表 1-2鋼絲繩斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)（ d=繩經(jīng)）鋼絲繩結(jié)斷絲長度鋼絲繩號構(gòu)形式范圍6×19×16×37×16×

34、;61×118×19×1交捻6d1019292730d19385854順捻6d510151830d10193027（ 21）起重機(jī)吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊，有下列情況之一的必須立即更換：1）表面有裂紋。專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯2）危險斷面及鉤徑有永久變形。3）掛繩處斷面磨損超過高度10%。4）吊鉤襯套磨損超過原厚度50%，心軸（銷子）磨損超過其直徑的 3%5%。（ 22）一旦吊裝過程中發(fā)生意外，各作業(yè)人員應(yīng)堅守崗位，嚴(yán)格保持現(xiàn)場秩序，并做好記錄，以便分析原因。（ 23）起重機(jī)、場地、環(huán)境出現(xiàn)變化時，應(yīng)立即停止吊裝作業(yè)；現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全員發(fā)現(xiàn)安全隱患時，有權(quán)立

35、即停止吊裝作業(yè)。上報大型設(shè)備吊裝安全領(lǐng)導(dǎo)組，由組長或指定負(fù)責(zé)人召集各有關(guān)部門及現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研討、制定排出安全隱患措施，修改吊裝方案，在保證人員、機(jī)械安全的情況下方可重新進(jìn)行吊裝作業(yè)。在本措施基礎(chǔ)上，各單位編制詳細(xì)吊裝作業(yè)安全措施，確保人員、機(jī)械安全，避免出現(xiàn)人員傷亡事故及重大財產(chǎn)損失。10 吊車傾覆應(yīng)急預(yù)案10.1 事故類型和危害程度分析事故類型在大型構(gòu)件和設(shè)備起重吊裝工程施工中，可能發(fā)生的事故類型主要有：起重機(jī)傾覆、吊裝構(gòu)件滑落、操作人員高處墜落、電網(wǎng)觸電等傷害事故。危害程度分析在起重吊裝施工中，發(fā)生起重機(jī)傾覆事故時，容易造成人員傷亡，相鄰構(gòu)筑物損壞。10.2 應(yīng)急處置基本原則（1）堅持“以人

36、為本，預(yù)防為主”的原則；（2）堅持“保護(hù)人員優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的原則；專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯（3）堅持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，緊急處置，快速反應(yīng)，分級負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)一致、消除危險”的原則；（4）堅持“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。10.3 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)項目部成立應(yīng)急組織體系，詳見圖10.3 應(yīng)急組織體系圖。組長副組長綜善技媒配搶后治合后術(shù)體合險勤安協(xié)處處聯(lián)調(diào)救保保調(diào)理理絡(luò)查援障衛(wèi)組組組組組組組組10.3 應(yīng)急組織體系10.3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)1. 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組成組成：項目經(jīng)理 項目書記副組長：常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、總工程師、商務(wù)經(jīng)理為使現(xiàn)場有序，行動有效，下設(shè)了

37、八個小組。綜合協(xié)調(diào)組組長：項目經(jīng)理、項目書記成員單位：辦公室、安質(zhì)環(huán)保部、工程技術(shù)部、物資設(shè)備部善后處理組 組長：項目書記專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯成員單位：物資設(shè)備部門、辦公室技術(shù)處理組：組長：項目總工成員單位：工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、搶險搶救組組長：生產(chǎn)經(jīng)理成員單位：安質(zhì)環(huán)保部門、各工區(qū)媒體聯(lián)絡(luò)組：項目部書記成員單位：辦公室、安質(zhì)環(huán)保部后勤保障組組長：安全總監(jiān)成員單位：辦公室、物資設(shè)備部配合調(diào)查組：組長：安全總監(jiān)成員單位：工程技術(shù)部、安置環(huán)保部、辦公室、工程物資部治安保衛(wèi)組：組長：辦室相關(guān)人員成員單位：辦公室2. 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成員及小組職責(zé)（ 1）總指揮長職責(zé)：發(fā)布或解除啟動項目

38、應(yīng)急救援預(yù)案，指揮應(yīng)急救援。（ 2）副總指揮職責(zé)：協(xié)助總指揮長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作，協(xié)調(diào)各應(yīng)急小組及成員的具體行動，并實施決策。（ 3）綜合協(xié)調(diào)組組職責(zé)按照國家有關(guān)法律法規(guī)要求，綜合組織、協(xié)調(diào)、指揮搶險救援工作；啟動相關(guān)保障預(yù)案，確保現(xiàn)場治安、醫(yī)療救援和通訊暢通；調(diào)集搶險救援急需的物資、設(shè)備等; 對搶險救援過程的記錄和傳達(dá)，確保與最高管理者和外部聯(lián)通、內(nèi)外信息反饋迅速；負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。負(fù)責(zé)和地方相關(guān)單位聯(lián)系，取得地方政府部門的支持，組織人員確保救援通道暢通；組織人員做好后勤保專業(yè)技術(shù)資料整理WORD 格式可編輯障及拍照錄像工作，對現(xiàn)場的有關(guān)實物資料進(jìn)行取樣封存。（ 4）搶險救援組職責(zé)按照方案組織救援，科學(xué)合理地提出應(yīng)急物資、設(shè)備、人力配備建議；組建現(xiàn)場救援搶險工作班組；搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；轉(zhuǎn)移可能引起新危險源的物品到安全地帶；協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險行動；保證現(xiàn)場應(yīng)急救援通道的暢通; 及時向指揮部報告搶險進(jìn)展情況。（ 5）技術(shù)方案組職責(zé)辨識應(yīng)急救援過程中的危險、有害因素，并進(jìn)行安全風(fēng)險評估；確定災(zāi)害現(xiàn)場監(jiān)控量測方式；根據(jù)事故現(xiàn)場的特點，制定相應(yīng)的應(yīng)急救援技術(shù)措施和應(yīng)急救援步驟，為應(yīng)急救援工作提供科學(xué)、有效地技術(shù)支持；完善安全評估資料，為應(yīng)急響應(yīng)提供科學(xué)、準(zhǔn)確的依據(jù)，防止發(fā)生二次傷害事故; 修