國貿(mào)綜合測(cè)試題

1、國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)綜合試題一課程代碼：00149 考試時(shí)間：150分鐘一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分) 在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其選出并將答題卡的相應(yīng)代碼涂黑。錯(cuò)選、多涂或未涂均無分。1. 一國擁有充裕的資本要素，所以它應(yīng)該專門生產(chǎn)資本密集型產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)外交換，這種說法來自（ B ）。 A.李嘉圖的比較成本理論 B.俄林的生產(chǎn)要素理論C.亞當(dāng)-斯密的絕對(duì)成本理論 D.林德的需求偏好相似理論 2.在國際融資中，所謂約束性貸款是指（ D ）。 A.國際銀團(tuán)貸款 B.出口信貸C.賣方貸款 D.買方貸款3.在中國的某些旅游景點(diǎn)，外國旅游者的門票價(jià)格

2、高于國內(nèi)旅游者，這種做法不符合WTO的( B )A.普惠制待遇原則 B.國民待遇原則C.最惠國待遇原則 D.特惠制待遇原則4.在自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)，各成員國之間( D )A.人員自由流動(dòng) B.資金自由流動(dòng)C.對(duì)區(qū)外進(jìn)口的關(guān)稅統(tǒng)一 D.商品自由流動(dòng)5.無論是采用托收方式還是信用證方式，除個(gè)別來證另有規(guī)定外，匯票的受款人均應(yīng)填寫( C ) A.開證行與通知行 B.開證行與保兌行 C.托收行或議付行 D.通知行與議付行6.倉至倉條款是( C ) A.承運(yùn)人運(yùn)輸責(zé)任起訖條款 B.出口人交貨責(zé)任起訖條款 C.保險(xiǎn)人保險(xiǎn)責(zé)任起訖條款 D.戰(zhàn)爭險(xiǎn)責(zé)任期限起訖條款7.某貨輪在行駛途中，甲艙發(fā)生了火災(zāi)，船長誤認(rèn)為乙艙

3、也同時(shí)失火，命令對(duì)兩艙同時(shí)施救，甲艙貨物共有兩批貨物，一批貨物全部焚毀，另一批貨物被水所浸，乙艙貨物為食鹽遭受損失。則（ C ）。 A.甲艙第二批貨物與乙艙貨物損失都屬單獨(dú)海損 B.甲艙第二批貨物與乙艙貨物損失都屬共同海損 C.甲艙第二批貨物屬于共同海損，乙艙貨物屬單獨(dú)海損 D.甲艙第二批貨物屬于單獨(dú)海損，乙艙貨物屬共同海損 8.所謂“信用證嚴(yán)格相符”的原則，是指受益人必須做到（ B ）。 A.信用證和合同相符 B.單據(jù)和信用證相符 C.單證和合同相符 D.貨物與信用證相符 9.甲乙兩國同時(shí)生產(chǎn)汽車和機(jī)床，甲國比乙國生產(chǎn)汽車成本低13，生產(chǎn)機(jī)床成本低25，按照李嘉圖比較成本理論，在其它條件一樣

4、時(shí)，（ D ）。 A.甲國機(jī)床汽車都生產(chǎn) B.甲國生產(chǎn)機(jī)床，乙國生產(chǎn)汽車 C.不會(huì)發(fā)生國際貿(mào)易 D.乙國處于劣勢(shì)，退出這兩個(gè)行業(yè)，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)別的物品 10李斯特保護(hù)幼稚產(chǎn)業(yè)理論主要是保護(hù)（ C ）。 A.衰落的工業(yè)    B.壟斷的產(chǎn)業(yè)    C.有前途的幼稚工業(yè)    D.沒有競爭力的幼稚工業(yè) 11.“XX公司：你方10日傳真收悉。請(qǐng)降價(jià)20%，可否即復(fù)（簽字）”，這份傳真是一個(gè)( C )A.詢盤 B.發(fā)盤 C.還盤 D.接受12.上海出口一臺(tái)設(shè)備海運(yùn)至香港，中方辦理出關(guān)手續(xù)，外方辦理進(jìn)關(guān)手續(xù)，外商支付運(yùn)

5、費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，按以上交易條件，適用的貿(mào)易術(shù)語為( A )A.FOB上海 B.CIF香港 C.CFR香港 D.CIF上海13.賣方信貨是( D )A.出口國銀行對(duì)進(jìn)口方的信貸 B.進(jìn)口國銀行對(duì)出口方的信貸C.進(jìn)口國銀行對(duì)進(jìn)口方的信貸 D.出口國銀行對(duì)出口方的信貸14.對(duì)在中國的外資公司規(guī)定其外匯收支自求平衡違反了WTO的( B )A.外匯管理協(xié)定B.外資企業(yè)協(xié)定C.與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)定D.出口管理協(xié)定15.對(duì)外貿(mào)易(Foreign Trade)是指一國或地區(qū)同別國或地區(qū)進(jìn)行貨物和服務(wù)交換的活動(dòng)。從國際范圍來看這種貨物和服務(wù)交換活動(dòng)，就稱為( A ) A.世界貿(mào)易 B.服務(wù)貿(mào)易 C.貨物貿(mào)易 D

6、.對(duì)外貿(mào)易16.采用信用證支付方式時(shí)，匯票的付款人應(yīng)按信用證的規(guī)定填寫，如來證沒有具體規(guī)定付款人名稱，則理解為( B )是開證行。 A.收款人 B.付款人 C.受益人 D.付款行17. 我國海運(yùn)保險(xiǎn)中的“平安險(xiǎn)”承保的責(zé)任范圍是( C )A.由于貨輪工作人員責(zé)任事故導(dǎo)致貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)B.由于港口裝卸人員責(zé)任事故導(dǎo)致貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)C.由于海上風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的全部損失和一些部分損失D.由于海上風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的全部損失和所有部分損失 18. 日本、加拿大等國要求進(jìn)口的花生黃曲霉素的含量不超過百萬分之二十，否則不準(zhǔn)進(jìn)口，這種措施屬于( A )A. 技術(shù)性貿(mào)易壁壘 B. 進(jìn)口商品征稅的歸類C. 專斷的海關(guān)估價(jià)制 D

7、. 進(jìn)口最低限價(jià)制19. 我們所說的FAQ一般是指( C )A. 精選貨 B. 一級(jí)品C. 大路貨 D. 次品20.反傾銷稅的稅額征收標(biāo)準(zhǔn)是（ B ）。 A.侵銷價(jià)格 B.侵銷差價(jià) C.國際市場(chǎng)價(jià)格 D.國內(nèi)售價(jià) 二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。21.英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)所制定的協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定可單獨(dú)投保的有( ABCD ) A.ICC(A) B.ICC(B) C.ICC(C) D.戰(zhàn)爭險(xiǎn)和罷工險(xiǎn) E.惡意損害險(xiǎn)22.為防止運(yùn)輸途中貨物被竊，應(yīng)該投保( CD

8、) A.平安險(xiǎn) B.水漬險(xiǎn) C.一切險(xiǎn)D.平安險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn) E.一切險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)23.交易成立須經(jīng)( BD )等基本環(huán)節(jié)，它是合同成立的必要條件。 A.邀請(qǐng)發(fā)盤 B.發(fā)盤 C.還盤D.接受 E.簽訂合同24.各國制定對(duì)外貿(mào)易政策的目的是( ABCDE ) A.保護(hù)本國市場(chǎng) B.擴(kuò)大本國產(chǎn)品的國外市場(chǎng) C.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) D.積累發(fā)展資金 E.維護(hù)和發(fā)展同其他國家和地區(qū)的政治經(jīng)濟(jì)關(guān)系25.下列哪幾種票據(jù)必定是即期的( DE ) A.商業(yè)匯票 B.商業(yè)本票 C.銀行匯票 D.銀行本票 E.支票三、名詞解釋題(本大題共5小題，每小題3分，共15分)26專門貿(mào)易：以貨物經(jīng)過關(guān)境作為統(tǒng)計(jì)進(jìn)出品的標(biāo)準(zhǔn)。27

9、. 國際分工：是指世界各國之間的勞動(dòng)分工，它是社會(huì)分工發(fā)展到一定階段，國民經(jīng)濟(jì)內(nèi)部分工超越國家界限發(fā)展的結(jié)果，國際分工是國際貿(mào)易和世界市場(chǎng)的基礎(chǔ)。 28. 外匯傾銷：是指壟斷企業(yè)利用本國貨幣對(duì)外貶值，以爭奪國外市場(chǎng)的措施。當(dāng)一國貨幣貶值后，出口商品以外國貨幣表示的價(jià)格降低，提高了該商品的競爭力，從而擴(kuò)大了出口；而進(jìn)口商品的價(jià)格就會(huì)上漲，從而削弱了進(jìn)口商品的競爭力，又限制了進(jìn)口。 29. 最惠國待遇：最惠國待遇原則是貿(mào)易條約與協(xié)定中的一項(xiàng)重要原則。它指締約國的一方現(xiàn)在和將來所給予任何第三國的一切特權(quán)、優(yōu)惠和豁免，也同樣給予締約對(duì)方。30. 海運(yùn)提單：承運(yùn)人簽發(fā)的證明已接受貨物或裝船，并保證在指定

10、的目的港交給指定人的承運(yùn)貨物的收據(jù)。四、計(jì)算題(本大題共2小題，每小題5分，共10分)31.我國某公司就某商品對(duì)外商報(bào)價(jià)為1000美元/件，CFR香港，該外商回電要求我方改報(bào)CFRC2%香港價(jià)格，在保證我方外匯收入不減少的條件下，試計(jì)算該新報(bào)價(jià)。（計(jì)算結(jié)果保留2位小數(shù)）解：CFRC2%價(jià)格=凈價(jià)/（1-傭金率） =1000/（1-2%） =1020.41美元/件答：新報(bào)價(jià)為1020.41美元/件。32. 我某公司裝運(yùn)50箱農(nóng)業(yè)機(jī)械到漢堡港，每箱毛重0.12公噸，體積為1.2米×0.45米×0.32米，該貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M，基本費(fèi)率為230美元，另加燃油附加費(fèi)25%，港口

11、擁擠費(fèi)15%，應(yīng)付運(yùn)費(fèi)多少？（要求寫出計(jì)算公式及計(jì)算過程）解：因?yàn)椋褐亓?.12公噸體積0.162立方米，故按體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)率×（附加費(fèi)）×總貨運(yùn)量 =230×（1+25%+15%）×0.162×50=2 608.2(美元) 所以，應(yīng)付運(yùn)費(fèi)2 608.2美元。五、簡答題(本大題共5小題，每小題5分，共25分)33. 簡述超保護(hù)貿(mào)易政策的特點(diǎn)。 答：(1)超保護(hù)貿(mào)易政策不僅僅保護(hù)幼稚工業(yè)，更多地保護(hù)國內(nèi)發(fā)達(dá)的或出現(xiàn)衰 落的工業(yè)。(2)不再是培養(yǎng)自由競爭的能力，而是鞏固和加強(qiáng)對(duì)國內(nèi)外市場(chǎng)的壟斷。(3)不是防御性地限制進(jìn)口，而是在壟斷

12、國內(nèi)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上對(duì)國外市場(chǎng)進(jìn)行 進(jìn)攻性擴(kuò)張。(4)不是保護(hù)一般工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)利益，而是保護(hù)壟斷資產(chǎn)階級(jí)利益。(5)保護(hù)政策措施不僅有關(guān)稅和貿(mào)易條約，還有其他各種獎(jiǎng)出限人措施。34. 簡述外匯傾銷的含義及其條件。外匯傾銷的含義是出口企業(yè)利用本國貨幣貶值的機(jī)會(huì)，降低商品的外幣價(jià)格擴(kuò)大出口爭奪國外市場(chǎng)的特殊手段。外匯傾銷的條件是：（1）本國貨幣貶值的幅度大于國內(nèi)物價(jià)上漲的幅度。（2）其它國家不實(shí)行同等程度的貨物貶值和采取其它報(bào)復(fù)性進(jìn)口限制措施。35. 簡述從價(jià)稅的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。答：一般說來，從價(jià)稅有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：(1)從價(jià)稅的征收比較簡單，對(duì)于同種商品，可以不必因其品質(zhì)的不同，再詳加分類。(2)稅率明確

13、，便于比較各國稅率。(3)稅收負(fù)擔(dān)較為公平，因從價(jià)稅額隨商品價(jià)格與品質(zhì)的高低而增減，較符合稅收的公平原則。(4)在稅率不變時(shí)，稅額隨商品價(jià)格上漲而增加，既可增加財(cái)政收入，又可起到保護(hù)關(guān)稅的作用。主要缺點(diǎn)：(5)但在征收從價(jià)稅中，較為復(fù)雜的問題是確定進(jìn)口商品的完稅價(jià)格36. 簡述合同磋商中構(gòu)成有效接受必須具備的四個(gè)條件。答：合同磋商中的有效接受必須具備的四個(gè)條件是：（1）接受必須由受盤人做出；（2）接受必須要采用聲明的方式；（3）接受的內(nèi)容要與發(fā)盤的內(nèi)容相符；（4）接受的通知要在發(fā)盤的有效時(shí)間內(nèi)送達(dá)發(fā)盤人。37. 簡述我國出口結(jié)匯的三種辦法。答：我國出口結(jié)匯的三種辦法是：（1）收妥結(jié)匯，又稱收妥

14、付款。（2）押匯，又稱買單結(jié)匯。（3）定期結(jié)匯。六、論述題(本大題共1小題，共10分) 38.試述信用證的定義與特點(diǎn)。答：（1）信用證是指由銀行依照客戶的要求和指示或自己主動(dòng)，在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)，a.向第三者或其指定方進(jìn)行付款，或承兌和支付受益人開立的匯票b.授權(quán)另一銀行進(jìn)行該項(xiàng)付款，或承兌和支付匯票;c.授權(quán)另一銀行議付。（2）特點(diǎn):a.信用證是一種銀行信用，用開證行以自己的信用作出付款的保證，銀行處于第一付款人的地位，開證銀行對(duì)受益人的責(zé)任是一種獨(dú)立的責(zé)任。b.信用證是一種獨(dú)立的文件，信用證的開立是以買賣合同為依據(jù)，但信用證一經(jīng)開出，就成為獨(dú)立于買賣合同以外的另一種契約，

15、不受買賣合同的約束，信用證與合同，是相互獨(dú)立的交易，開證銀行和參加信用證業(yè)務(wù)的其他銀行只能按信用證的規(guī)定辦事。c.信用證是一種單據(jù)的買賣，信用證實(shí)行的是憑單付款的原則，各方面處理的是單據(jù)，銀行確定單據(jù)表面上是否符合信用證條款為原則，開證行只根據(jù)表面上符合信用證條款的單據(jù)付款，實(shí)行嚴(yán)格付款原則，不僅做到單證一致，還要做到單單一致。七、案例分析題(本大題共1小題，共10分)39. 一艘載運(yùn)出口貨物的輪船在航行中前艙起火，船長下令滅火，火被撲滅后檢查船上有以下?lián)p失：（1）部分服裝被燒毀；（2）滅火時(shí)一部分布匹被澆毀；（3）為了滅火方面船甲板被切開，損失一部分修理費(fèi)；（4）一部分紙張被水浸毀。試問：以

16、上各種損失哪些屬于共同海損，哪些屬于單獨(dú)海損？為什么？ 答：以上各種損失中（1）屬于單獨(dú)海損；（2）（3）（4）屬于共同海損。因?yàn)闃?gòu)成共同海損必須具備幾個(gè)條件，即共同海損的危險(xiǎn)必須使實(shí)際存在或者是不可避免的，而不是主觀臆測(cè)的；必須使船方自動(dòng)有意采取的合理的措施；必須使為了船貨共同安全而采取的合理的措施；必須使非常性質(zhì)的損失。案例中的（2）（3）（4）符合這幾個(gè)條件，故屬共同海損。案例中的（1）由于是承包風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失，該損失是由受損者單獨(dú)承擔(dān)。跟同船其他貨主和船東的利益并沒有直接關(guān)系。故屬單獨(dú)海損。 國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)綜合試題二課程代碼：00149 考試時(shí)間：150分鐘一、單項(xiàng)選擇題(本

17、大題共20小題，每小題1分，共20分) 在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其選出并將答題卡的相應(yīng)代碼涂黑。錯(cuò)選、多涂或未涂均無分。1.一般地，大多數(shù)國家的關(guān)稅結(jié)構(gòu)是：對(duì)工業(yè)制成品的進(jìn)口征收較高的關(guān)稅，對(duì)半制成品的進(jìn)口稅率( D )，對(duì)原料的進(jìn)口稅率一般，甚至免稅。 A.最高 B.較高 C.較低 D.次之2.信用證體現(xiàn)了( B ) A.開證申請(qǐng)人與開證行之間的契約關(guān)系 B.開證行與受益人之間的契約關(guān)系C.開證申請(qǐng)人與受益人之間的契約關(guān)系 D.開證申請(qǐng)人、開證行和受益人三者間的契約關(guān)系3.國際商品協(xié)定中最重要的內(nèi)容是（ C ）。 A.行政條款 B.最后條款C.經(jīng)濟(jì)條款 D.權(quán)

18、利義務(wù)條款 4.全球配額的含義是指( B )A.世界貿(mào)易組織發(fā)放的配額 B.一國不限定進(jìn)口國別的配額C.世界發(fā)達(dá)國家對(duì)發(fā)展中國家制定的配額 D.世界發(fā)展中國家對(duì)發(fā)達(dá)國家制定的配額5.買方信貸是指( C )A.賣方對(duì)買方的信貸 B.賣方銀行對(duì)賣方的信貸C.賣方銀行對(duì)買方的信貸 D.買方銀行對(duì)賣方的信貸6. 持票人將匯票提交付款人要求承兌或付款的行為是( B )A. 出票 B. 提示C. 承兌 D. 轉(zhuǎn)讓7. 與保險(xiǎn)人的承保責(zé)任大小有關(guān)的因素是( C )A. 保險(xiǎn)金額 B. 保險(xiǎn)費(fèi)C. 保險(xiǎn)險(xiǎn)別 D. 投保加成率 8.新加入世界貿(mào)易組織必須經(jīng)部長會(huì)議（ A ）表決通過。 A.2/3以上多數(shù) B.一

19、致同意C.3/4以上多數(shù) D.1/2以上多數(shù) 9.一般說來，關(guān)境和國境是一致的，但有些國家在國境內(nèi)設(shè)立自由港、自由貿(mào)易區(qū)和出口加工區(qū)等經(jīng)濟(jì)特區(qū)，這時(shí)候關(guān)境小于國境。有些國家之間締結(jié)關(guān)稅同盟，因而參加關(guān)稅同盟的國家的領(lǐng)土即成為統(tǒng)一的關(guān)境，這時(shí)候關(guān)境( C )國境。 A.小于 B.等于 C.大于 D.其他10.海運(yùn)提單和航空運(yùn)單( B ) A.均為物權(quán)憑證 B.均為承運(yùn)人出具的承運(yùn)貨物的收據(jù) C.均可背書轉(zhuǎn)讓 D.均為提貨憑證11.對(duì)買方而言，最好的支付方式是( D )A.即期信用證 B.即期付款交單 C.遠(yuǎn)期付款交單 D.承兌交單12.D/P是指( D )A.信用證 B.即期承兌交單 C.遠(yuǎn)期承

20、兌交單 D.付款交單13. 在法律上被稱為“要約”的是( B )A. 邀請(qǐng)發(fā)盤 B. 發(fā)盤 C. 還盤 D. 接受14. T/T指的是( C )A. 信匯 B. 票匯 C. 電匯 D. 信用證15.目前在國際貿(mào)易中，主要的支付方式是( D )A.匯付 B.付款交單 C.承兌交單 D.信用證16.采用仲裁方式解決爭議具有（ D ）的特點(diǎn)。 A.如一方不服仲裁可以上訴 B.屬友好協(xié)商解決爭議，其結(jié)果不具有法律的強(qiáng)制性 C.可以多次交由不同的仲裁機(jī)構(gòu)執(zhí)行仲裁，直至雙方達(dá)成滿意結(jié)果為止 D.費(fèi)用低廉、辦案迅速，程序簡便 17.我某糧食進(jìn)出口公司與美國賓夕法尼亞某公司簽訂進(jìn)口美國小麥合同，數(shù)量為100萬

21、公噸，麥?zhǔn)涨霸撝荼┯瓿蔀?zāi)，到10月份賣方應(yīng)交貨時(shí)小麥價(jià)格上漲。美方未交貨。合同訂有不可抗力條款，天災(zāi)屬于該條款的范圍，美方據(jù)此要求免責(zé)。此時(shí)，我方應(yīng)（ B ）。 A.視構(gòu)成不可抗力，予以免責(zé)，并解除合同。 B.視未構(gòu)成不可抗力，堅(jiān)持美方應(yīng)按合同規(guī)定交貨。 C.視構(gòu)成不可抗力，但不要求損害賠償，亦不解除合同，而要求推遲到下年度交貨。 D.以上答案都不對(duì)。18. 下列一體化形式中帶有超國家性質(zhì)的是（ C ）。 A.優(yōu)惠貿(mào)易安排 B.自由貿(mào)易區(qū) C.關(guān)稅同盟 D.部門一體化19以下關(guān)于CIF貿(mào)易術(shù)語，說法不正確的是（ D ）。 A.賣方安排貨物運(yùn)輸  B.賣方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) C.CIF屬于裝

22、運(yùn)港交貨的術(shù)語  D.賣方承擔(dān)把貨送到約定目的港的義務(wù) 20.福費(fèi)廷作為一種提前取得現(xiàn)金的資金融通方式，其匯票的期限一般為（ B ）。 A.1年 B.半年以上五六年以下 C.五年以下 D.五年以上 二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。21.我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的保險(xiǎn)人的除外責(zé)任包括（ ABDE ）。 A.被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失 B.屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失 C.屬于保險(xiǎn)人責(zé)任所引起的損失 D.被保險(xiǎn)人貨物的自然損耗、本質(zhì)和特

23、性缺陷以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所造成的損失或費(fèi)用E.在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失 22.受盤人表示接受的方式有（ ABCD ）。 A.口頭通知受盤人 B.書面通知受盤人 C.賣方發(fā)運(yùn)貨物 D.買方開立信用證 E.不采取任何行動(dòng)保持沉默23.根據(jù)下表數(shù)據(jù)，正確的選項(xiàng)有（ ABC ）A.甲國的小麥生產(chǎn)絕對(duì)成本低于乙國 B.甲國的小麥生產(chǎn)相對(duì)成本低于乙國C.甲國的布匹生產(chǎn)絕對(duì)成本低于乙國 D.甲國的布匹生產(chǎn)相對(duì)成本低于乙國E.甲國的布匹生產(chǎn)與小麥的絕對(duì)成本都高于乙國24.CFR與CPT這兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語的相同點(diǎn)是（ ABCD ）A.買賣雙方的報(bào)關(guān)責(zé)任相同 B.買賣雙方

24、承擔(dān)的運(yùn)費(fèi)責(zé)任相同 C.買賣雙方承擔(dān)的保險(xiǎn)費(fèi)責(zé)任相同 C.買賣雙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)的界點(diǎn)相同 E.都必須采用水運(yùn)方式25.進(jìn)口附加稅通常是一種特定的的臨時(shí)性措施。其目的主要有( ABCDE ) A.應(yīng)付國際收支危機(jī) B.維持進(jìn)出口平衡 C.防止外國商品低價(jià)傾銷 D.對(duì)國外某個(gè)國家實(shí)行歧視或報(bào)復(fù)等 E.作為一種特別關(guān)稅三、名詞解釋題(本大題共5小題，每小題3分，共15分)26. 對(duì)外貿(mào)易依存度：一國在一定時(shí)期外貿(mào)總額與國民生產(chǎn)總值的比。27.外匯管制: 一國為平衡國際收支和維持本國貨幣匯價(jià)而對(duì)外匯買賣和國際結(jié)算實(shí)行的限制。28.國際商品協(xié)定：是指某項(xiàng)商品的主要生產(chǎn)國和主要消費(fèi)國之間為了穩(wěn)定該項(xiàng)商品的

25、價(jià)格和保證供銷等目的而簽訂的多邊協(xié)定。是貿(mào)發(fā)會(huì)議為了保證發(fā)展中國家初級(jí)產(chǎn)品的出口利益，經(jīng)過長期努力的結(jié)果。29.共同海損：指載貨船舶在海運(yùn)途中遇到危難，船長為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全或使航程得以繼續(xù)完成，而采取的有意并且合理的行為，所產(chǎn)生的某些特殊犧牲或支出的特殊費(fèi)用。30.代理：委托人授權(quán)代理人代表他向第三者招攬生產(chǎn)、簽訂合同或辦理與交易有關(guān)的各項(xiàng)事宜，由此而產(chǎn)生的權(quán)利與義務(wù)直接對(duì)委托人發(fā)生效力。四、計(jì)算題(本大題共2小題，每小題5分，共10分)31. 我國某出口貨物的CIF價(jià)為100美元/件，已知該商品的保險(xiǎn)加成率為10%，保險(xiǎn)費(fèi)率為1%，試計(jì)算該商品的保險(xiǎn)費(fèi)。（計(jì)算結(jié)果保留2位小數(shù)

26、）解：保險(xiǎn)費(fèi)=CIF×（1+10%）×保險(xiǎn)費(fèi)率 =100（1+10%）×1% =1.10（美元/件）答：該件商品的保險(xiǎn)費(fèi)為1.10美元。32. 某國海關(guān)對(duì)進(jìn)口套頭開司米羊絨衫(每磅價(jià)格在20美元以上者)征收混合稅,每磅征收0.425美元的從量稅,加征從價(jià)稅18.2%。該批貨物總量10萬磅,每磅價(jià)格35美元，試計(jì)算該批貨物的從量稅、從價(jià)稅及混合稅額（計(jì)稅貨幣單位均為美元）。解：從量稅額=100 000×0.425=42 500（美元） 從價(jià)稅額=100 000×35×18.2%=637 000（美元） 混合稅額=從量稅額從價(jià)稅額 =42

27、 500+637 000=679 500（美元）答：該批貨物的從量稅為42 500美元，從價(jià)稅為637 000美元，混合稅額為679500美元。五、簡答題(本大題共5小題，每小題5分，共25分) 33. 簡要回答信用證的特點(diǎn)。答：（1）信用證是一種銀行信用；（2）信用證是一種獨(dú)立的文件；（3）信用證是一種單據(jù)的買賣。34. 簡述按照FOB術(shù)語成交時(shí)，買賣雙方各自承擔(dān)哪些主要義務(wù)。答：按照FOB術(shù)語成交時(shí)，買賣雙方各自承擔(dān)主要義務(wù)如下：賣方的基本義務(wù)：（1）辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，并負(fù)擔(dān)貨物到裝運(yùn)港船舷為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。（2）在約定的裝運(yùn)期和裝運(yùn)港，按港口慣常辦法，把貨物裝到買方指定的船上，并向買

28、方發(fā)出己裝船的通知。（3）向買方提交約定的各項(xiàng)單證或相等的電子信息。買方的基本義務(wù)：（1）按時(shí)租妥船舶開往約定的裝運(yùn)港接運(yùn)貨物，支付運(yùn)費(fèi)，并將船名和到港裝貨日期給賣方充分通知。（2）承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷后的各種費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。（3）按合同規(guī)定，受領(lǐng)交貨憑證并支付貨款35. 簡述影響國際分工形成與發(fā)展的主要因素。答：影響國際分工形成與發(fā)展的主要因素如下：（1）社會(huì)生產(chǎn)力是國際分工形成和發(fā)展的決定性因素；（2）自然條件是國際分工產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ)；（3）資本流動(dòng)，特別是戰(zhàn)后跨國公司的興起和發(fā)展成為國際分工向廣度、深度、多層次發(fā)展的重要力量；（4）上層建筑可以推進(jìn)或延緩國際分工的形

29、成和發(fā)展。36.簡述關(guān)稅同盟與自由貿(mào)易區(qū)在關(guān)稅政策上的異同。答：相同點(diǎn)：（1）成員國之間取消關(guān)稅和其它壁壘；（2）實(shí)現(xiàn)商品自由流通。不同點(diǎn)：關(guān)稅同盟除具有上述特點(diǎn)外還實(shí)現(xiàn)了成員同對(duì)非成員同統(tǒng)一的關(guān)稅壁壘。37.簡述提單的性質(zhì)和作用。 答：提單的性質(zhì)和作用如下：（1）提單是承運(yùn)人或其代理人出具的貨物單據(jù)，證明其已按提單的記載收到托運(yùn)人的貨物;（2）提單是代表貨物所有權(quán)的憑證;（3）提單是承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方訂立的運(yùn)輸契約的證明。六、論述題(本大題共1小題，共10分) 38. 試述影響國際價(jià)值量變化的各種因素及這些因素如何影響國際價(jià)值量。答：（1）影響國際價(jià)值量變化的因素包括：勞動(dòng)生產(chǎn)率、勞動(dòng)強(qiáng)度、

30、貿(mào)易參加國的貿(mào)易量。（2）勞動(dòng)生產(chǎn)率對(duì)國際價(jià)值量的影響：勞動(dòng)生產(chǎn)率越高、單位時(shí)間生產(chǎn)的商品越多，則生產(chǎn)單位商品所需要的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間便越少，單位商品價(jià)值量就越小，反之，單位商品價(jià)值量就越大，勞動(dòng)生產(chǎn)率與國際價(jià)值量成反比關(guān)系。（3）勞動(dòng)強(qiáng)度也會(huì)影響國際價(jià)值量，勞動(dòng)強(qiáng)度是指勞動(dòng)的緊張程度，它與價(jià)值量成正比例關(guān)系。（4）國際價(jià)值量的大小與參加國際貿(mào)易國家的貿(mào)易量有著密切關(guān)系，如果大多數(shù)國際貿(mào)易商品時(shí)在大致相同的正常的國家社會(huì)必要咯阿東時(shí)間下生產(chǎn)出來的，則國別價(jià)值與國際價(jià)值基本是一致的，反之則不一致。七、案例分析題(本大題共1小題，共10分)39. 下面是甲乙雙方來往的函電，請(qǐng)分析他們分別屬于磋商中

31、的那個(gè)環(huán)節(jié)，為什么？ 甲：（5月1日電）：“茲有5000打運(yùn)動(dòng)衫，規(guī)格按3月15日樣品，每打CIF紐約價(jià)84.5，標(biāo)準(zhǔn)出口包裝，56月裝運(yùn)，以不可撤銷L/C支付，限20日復(fù)到。“乙：（5月3日電）：“你方5月1日電收悉，貿(mào)易條件對(duì)我方不合適，請(qǐng)重新報(bào)價(jià)“甲：（5月4日電）：“4000打運(yùn)動(dòng)衫，規(guī)格按3月15日內(nèi)襯PP袋包裝樣品，每打紐約價(jià)80，新瓦楞紙箱，6月份裝運(yùn)，以不可撤銷L/C支付，限10日復(fù)到有效?！耙遥海?月10日電）：“你方來電我方基本同意，將每打CIF紐約價(jià)再降至78，限5月20日前復(fù)到我方有效?！凹祝海?月21日電）：“你方交易條件我方完全同意?！贝穑海?）甲的5月1日點(diǎn)屬于發(fā)

32、盤。因?yàn)榧椎暮娛窍蛞疫@一特定的人發(fā)出的，具備合同主要條款，內(nèi)容十分確定完整，而且甲在函電中表明了訂立合同的愿望。（2）乙于5月3日函電屬于向甲方作出的要求發(fā)盤。（3）甲于5月4日函電屬于向乙做出的再發(fā)盤，原因同5月1日函電，即符合發(fā)盤條件。（4）乙于5月10日函電屬于還盤行為，因?yàn)樗牧瞬糠种饕Q(mào)易條件。（5）甲的5月21日的函電屬于逾期接受，即無效接受。因?yàn)樗慕邮鼙硎臼窃诎l(fā)盤規(guī)定的有效期之后做出的。 國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)綜合試題三課程代碼：00149 考試時(shí)間：150分鐘一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分) 在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其選

33、出并將答題卡的相應(yīng)代碼涂黑。錯(cuò)選、多涂或未涂均無分。1.我國某種產(chǎn)品的進(jìn)口數(shù)量突然大幅度增加，使得我國的生產(chǎn)商損失慘重。為限制其進(jìn)口增加，我國可引用世界貿(mào)易組織有( C )A.反補(bǔ)貼規(guī)定 B.反傾銷規(guī)定 C.保障措施規(guī)定 D.國民待遇規(guī)定2.按照要素稟賦理論，在中國與西方發(fā)達(dá)國家的貿(mào)易中，中國應(yīng)出口( A )A.勞動(dòng)力密集型產(chǎn)品 B.資本密集型產(chǎn)品C.技術(shù)密集型產(chǎn)品 D.土地資源密集型產(chǎn)品3. 因?yàn)殇N售旺季已過而以傾銷方式在國外市場(chǎng)拋售商品，這種行為叫( C )A. 長期性傾銷 B. 間歇性傾銷C. 偶然性傾銷 D. 掠奪性傾銷4. 仲裁裁決是終局性的，這體現(xiàn)了仲裁的( B )A. 自愿性 B

34、. 強(qiáng)制性 C. 靈活性 D. 迅速性5. 下列對(duì)于關(guān)境與國境的說法正確的是( D )A. 關(guān)境等于國境 B. 關(guān)境大于國境C. 關(guān)境小于國境 D. 關(guān)境有時(shí)大于國境，有時(shí)小于或等于國境6.采用CFR貿(mào)易術(shù)語，應(yīng)由（ D ）。 A.買方負(fù)責(zé)租船訂艙和保險(xiǎn)B.賣方負(fù)責(zé)租船訂艙和保險(xiǎn)C.由買方負(fù)責(zé)租船訂艙，賣方負(fù)責(zé)保險(xiǎn)D.由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，買方負(fù)責(zé)保險(xiǎn) 7.在（ D ）運(yùn)輸方式下無須訂立滯期速遣條款。 A.期租船 B.集裝箱C.國際多式聯(lián)運(yùn) D.班輪 8.對(duì)生絲、棉花和羊毛等商品的計(jì)重方法可采用( A ) A.公量 B.毛量 C.理論重量 D.法定重量9. 我們通常所說的“到岸價(jià)”指的是( C

35、)A. CFR B. FOB C. CIF D. DDP10. 美國對(duì)一般打字機(jī)不征關(guān)稅，但如歸為玩具打字機(jī)則要征35%的進(jìn)口關(guān)稅，這種非關(guān)稅壁壘措施是( B )A. 專斷的海關(guān)估價(jià)制 B. 進(jìn)口商品征稅歸類C. .技術(shù)性貿(mào)易壁壘 D. 進(jìn)出口國家壟斷11.滯期費(fèi)是( C )A.買方向賣方收取的因賣方延期交貨而造成損失的補(bǔ)償費(fèi) B.賣方向買方收取的因買方延期交貨而造成損失的補(bǔ)償費(fèi) C.租船人未按約定日期完成裝卸定額，延誤了船期而付給船方的罰款 D.船方裝卸太慢而向貨方支付的賠償費(fèi)12.世界貿(mào)易組織成立于( C )A.1945年 B.1985年 C.1995年 D.2000年13.普惠制要求(

36、C )A.發(fā)展中國家對(duì)發(fā)達(dá)國家提供進(jìn)口關(guān)稅優(yōu)惠B.WTO成員國對(duì)非成員國提供進(jìn)口關(guān)稅優(yōu)惠C.發(fā)達(dá)國家對(duì)發(fā)展中國家提供進(jìn)口關(guān)稅優(yōu)惠D.歐盟國家之間提供進(jìn)口關(guān)稅優(yōu)惠14.對(duì)外貿(mào)易政策的主體是（ A ）。 A.各國政府 B.企業(yè) C.機(jī)構(gòu) D.個(gè)人 15. 下列各貿(mào)易術(shù)語中，適用于任何運(yùn)輸方式的是（ D ）。 A.FAS B.CIF C.DES D.CPT 16. 商品的國際價(jià)值形成的基礎(chǔ)是（ A ）A.國別價(jià)值 B.國別價(jià)格C.國際價(jià)格 D.生產(chǎn)價(jià)格17. 歐盟對(duì)非成員國征收某種農(nóng)畜產(chǎn)品的差價(jià)稅，其目的在于( B )A. 實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一價(jià)格 B. 排擠別國產(chǎn)品進(jìn)入本國市場(chǎng)C. 促進(jìn)本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展 D. 削

37、弱別國產(chǎn)品的競爭力18.定牌包裝是指商品包裝上采用( B )A.賣方指定的商標(biāo) B.買方指定的商標(biāo) C.賣方自己的商標(biāo) D.買方自己的商標(biāo)19.指示提單的含義是指提單“收貨人”欄內(nèi)( C )A.留空不填 B.填寫收貨人名稱 C.填寫“憑指定（TO ORDER）” D.填寫付款銀行名稱20. 目前的跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定，凡是信用證中沒有表明其是“可撤銷的”還是“不可撤銷的”，應(yīng)該( A )A.視其為不可撤銷的 B.視其為可撤銷的C.按照開證銀行所在地的法律來決定其性質(zhì) D.按照受益人所在地的法律來決定其性質(zhì)二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩

38、個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。21.二戰(zhàn)后，貿(mào)易自由化發(fā)展不平衡，主要體現(xiàn)在（ ABCD ）。 A.發(fā)達(dá)國家之間貿(mào)易自由化超過了他們對(duì)發(fā)展中國家和社會(huì)主義國家的貿(mào)易自由化 B.區(qū)域經(jīng)濟(jì)貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)部的自由化超過集團(tuán)對(duì)外的貿(mào)易自由化 C.工業(yè)制成品的貿(mào)易自由化超過農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易自由化 D.機(jī)械設(shè)備的貿(mào)易自由化超過工業(yè)消費(fèi)品的貿(mào)易自由化 E.發(fā)達(dá)資本主義國家對(duì)待社會(huì)主義國家的關(guān)稅、非關(guān)稅壁壘都高于對(duì)發(fā)展中國家的關(guān)稅與非關(guān)稅壁壘 22. _條件屬于在出口國交貨的貿(mào)易方式。（ BCE ）A.DDU B.EXW C.CIF D.DDP E.FAS 23.某海

39、輪在航行途中失火，艙中有布匹和面粉，滅火后發(fā)現(xiàn)部分布匹被燒毀，面粉被救火時(shí)沖水浸濕，則下列說法正確的有（ AD ）A.燒毀的布匹屬于單獨(dú)海損B.燒毀的布匹屬于共同海損C.浸濕的面粉屬于單獨(dú)海損D.浸濕的面粉屬于共同海損E.燒毀的布匹和浸濕的面粉都屬于全部損失24.按照出票人的不同，匯票分為（ AD ）A.銀行匯票B.光票C.跟單匯票D.商業(yè)匯票E.遠(yuǎn)期匯票25.進(jìn)口附加稅通常是一種特定的的臨時(shí)性措施。其目的主要有( ABCDE ) A.應(yīng)付國際收支危機(jī) B.維持進(jìn)出口平衡 C.防止外國商品低價(jià)傾銷 D.對(duì)國外某個(gè)國家實(shí)行歧視或報(bào)復(fù)等 E.作為一種特別關(guān)稅三、名詞解釋題(本大題共5小題，每小題3

40、分，共15分)26.間接貿(mào)易：指商品消費(fèi)國與生產(chǎn)國國通過第三國進(jìn)行買賣商品的行為。27. 出口信貸:出口信貸是指一個(gè)國家為達(dá)到鼓勵(lì)出口、加強(qiáng)本國商品的競爭能力的目的，通過設(shè)立專門的進(jìn)出口銀行或其他金融機(jī)構(gòu)，對(duì)本國出口商、國外進(jìn)口商或進(jìn)口商所開戶的銀行提供的優(yōu)惠貸款。28. 商品品質(zhì)：指商品的內(nèi)在質(zhì)量和外觀形態(tài)的綜合29. 不可抗力：指在貨物買賣合同簽訂后，不是由于訂約者任何一方當(dāng)事人的過失或疏忽，而是由于發(fā)生了當(dāng)事人既不能預(yù)見、又無法事先采取預(yù)防措施的意外事故，以致于不能履行或不能如期履行合同，遭受意外事故的一方可以免除履行合同的責(zé)任或延期履行合同。30. 補(bǔ)償貿(mào)易：指在信貸基礎(chǔ)上進(jìn)口設(shè)備，然

41、后以回銷產(chǎn)品或勞務(wù)所得價(jià)款，分期償還進(jìn)口設(shè)備的價(jià)款及利息。四、計(jì)算題(本大題共2小題，每小題5分，共10分) 31. 我國向日本出口一批貨物，每件毛重0.4公噸，體積1×1×0.5米，共有10件，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，該批貨物的基本運(yùn)費(fèi)率為500元人民幣，燃油附加費(fèi)率為10，試計(jì)算該批貨物的總運(yùn)費(fèi)。解：F=Fb×（1+S）×QFb為基本運(yùn)費(fèi)率S為附加運(yùn)費(fèi)率和Q為總貨運(yùn)量F為班輪運(yùn)費(fèi)。按重量Q1=0.4×10=4按體積Q2=1×1×0.5×10=5 Q1<Q2F=500（1+10%）×1×1×0.5×10=2750（元）32. 我國某出口商品的CIF價(jià)為1000美元/公噸，該商品的保險(xiǎn)加成率為10，保險(xiǎn)費(fèi)率為1，試計(jì)算該商品的CFR價(jià)。CIF價(jià)=成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi) CFR價(jià)=成本+運(yùn)費(fèi)CFR價(jià)=CIF價(jià)-保險(xiǎn)費(fèi)=10001000（1+10%）×1%=989（美元/公噸）五、簡答題(本大題共5小題，每小題5分，共25分) 33. 什么是外匯