試驗(yàn)室系統(tǒng)建立和管理幻燈實(shí)用教案

1、一、前言一、前言(qin yn)(qin yn)第1頁(yè)/共14頁(yè)第一頁(yè)，共14頁(yè)。1 工程(gngchng)概況 京滬高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程，是我國(guó)第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路，其總體混凝土量為三峽工程混凝土的兩倍以上，工程質(zhì)量控制和檢測(cè)試驗(yàn)難度巨大 。中國(guó)水電(shu din)集團(tuán)中標(biāo)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段工程DIK412+062.274DK667+026.73，正線全長(zhǎng)266.617km；鋪軌264.596km，里程為DK285+903DK534+400。其中中國(guó)水電(shu din)集團(tuán)承擔(dān)三標(biāo)段中DIK412+062.274DK58

2、0+229.72的土建工程施工，范圍包括路基、橋涵和隧道等工程。第2頁(yè)/共14頁(yè)第二頁(yè)，共14頁(yè)。2 水電(shu din)三局中心試驗(yàn)室云南小灣水電站工程(gngchng)實(shí)驗(yàn)室金沙江溪洛渡水電站試驗(yàn)(shyn)中心第3頁(yè)/共14頁(yè)第三頁(yè)，共14頁(yè)。水電(shu din)三局中心試驗(yàn)室湖南皂市工程(gngchng)業(yè)主實(shí)驗(yàn)室三峽開發(fā)(kif)總公司試驗(yàn)中心第4頁(yè)/共14頁(yè)第四頁(yè)，共14頁(yè)。？轉(zhuǎn)向(zhunxing)？第5頁(yè)/共14頁(yè)第五頁(yè)，共14頁(yè)。二、京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段項(xiàng)目部第一中心(zhngxn)試驗(yàn)室現(xiàn)階段的建設(shè)和管理第6頁(yè)/共14頁(yè)第六頁(yè)，共14頁(yè)。1、試驗(yàn)室的籌備工作第7頁(yè)/共14頁(yè)第七頁(yè)，共14頁(yè)。1第8頁(yè)/共14頁(yè)第八頁(yè)，共14頁(yè)。管理體系框圖(kungt)第9頁(yè)/共14頁(yè)第九頁(yè)，共14頁(yè)。第10頁(yè)/共14頁(yè)第十頁(yè)，共14頁(yè)。第11頁(yè)/共14頁(yè)第十一頁(yè)，共14頁(yè)。 同上第12頁(yè)/共14頁(yè)第十二頁(yè)，共14頁(yè)。 同上鐵道部副部長(zhǎng)(b chn)蔡慶華等領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)試驗(yàn)室工作 中國(guó)水電(shu din)集團(tuán)京滬高鐵三標(biāo)項(xiàng)目部楊忠總經(jīng)向鐵道部京滬公司領(lǐng)導(dǎo)李志義等介紹試驗(yàn)室建設(shè)情況 中國(guó)水電(shu din)集團(tuán)公司總經(jīng)理范集湘在試驗(yàn)室檢查指導(dǎo)工作第13頁(yè)/共14