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文檔簡介
1、旅游市場前景分析(宜昌)第一章 市 場 分 析考察一個旅游地的競爭優(yōu)勢,不獨(dú)取決于旅游地內(nèi)部,需要對旅游地外部所面臨的市場環(huán)境進(jìn)行分析。當(dāng)前的消費(fèi)市場逐漸進(jìn)入后消費(fèi)主義時代,消費(fèi)者所追求的絕不僅僅是商品本身,而是蘊(yùn)藏在商品中間的消費(fèi)意義和價值。旅游市場也概莫能外。對消費(fèi)市場的分析,還需要關(guān)注其旅行成本的高低。一、市場現(xiàn)狀1、國際市場宜昌市是三峽國際旅游線路上的重要節(jié)點之一,然而宜昌中心城區(qū)旅游吸引物較少,使之淪落為三峽游客的過境地,2002年接待海外游客42.02萬人次,位居全省之首,占全省總量的41.2%,但海外游客在宜昌停留時間僅為1.17天/人,其中有81%仍然以一日游為主,中心城區(qū)的旅
2、游“空心化”依然沒有改變,這與宜昌三峽的魅力、三峽工程的魅力形成強(qiáng)烈的反差。 2001年停留時間對比 (單位:天/人) 三峽旅游線主要旅游城市接待海外游客對比 (單位:萬人次)由上圖可見,整條三峽旅游線上幾個主要節(jié)點城市接待海外游客人數(shù)在逐年增長,宜昌接待數(shù)量的增長速度最快,接待人數(shù)與重慶逐漸接近,說明宜昌在三峽旅游線上中轉(zhuǎn)地位已經(jīng)逐步確立,成為三峽名副其實的主要入口區(qū),宜昌發(fā)展旅游前景廣闊。2、國內(nèi)市場(1)據(jù)相關(guān)資料(2000 年)的分析,國內(nèi)旅游市場的特點是: 國內(nèi)旅游圍繞假日展開,春節(jié)、五一、國慶依次形成一年之中的三個旅游高峰,其創(chuàng)造的收入占國內(nèi)旅游總收入的18%。 城鎮(zhèn)居民仍然是國內(nèi)
3、旅游的主體,出游率逐年增長(2000 年是104.4%),占國內(nèi)旅游總收入的70%,農(nóng)村居民出游人次雖然高于城鎮(zhèn)居民,但受到消費(fèi)能力的限制,出游率只有44%,總支出僅占國內(nèi)旅游總收入的30%。(2) 據(jù)2002 年旅游業(yè)界的各種調(diào)查分析顯示: 春節(jié)與五一、國慶兩個黃金周有所差異。相對而言,春節(jié)是親情的春節(jié);而五一、國慶則更強(qiáng)調(diào)休閑; 年輕化、高學(xué)歷、高收入是中國城市居民假日旅游的主體;2002年宜昌市接待國內(nèi)游客761.6萬人次,旅游總收入突破50億元,相當(dāng)于全市GDP和第三產(chǎn)業(yè)的11.4%和37.2%。重慶接待國內(nèi)游客4619.69萬人次,國內(nèi)旅游總收入201.53億元。可見,宜昌與重慶之間
4、的差距還是相當(dāng)大。究其原因,主要是因為宜昌旅游業(yè)僅僅憑借三峽支撐,宜昌本市缺乏吸引游客的旅游產(chǎn)品,缺乏品牌產(chǎn)品。 3、長江三峽與宜昌市客源市場經(jīng)過近三年的跨越式發(fā)展,宜昌旅游在三峽區(qū)域的地位顯著提高,宜昌市作為長江三峽旅游線游客集散地的局面正在形成,1996年武漢市接待海外游客21萬人次,重慶市接待16萬人次,分別是宜昌的2.1倍和1.6倍。由下表可知,2002年宜昌接待海外游客數(shù)超過武漢,直逼重慶,三峽旅游經(jīng)濟(jì)重心東移。二、潛力分析1、獨(dú)特的區(qū)位條件,廣闊的發(fā)展空間三峽大壩坐落在宜昌,高峽平湖,宜昌是最佳視點。宜昌同時又是鄂西鐵、水、公、空門類俱全的交通樞紐,三峽機(jī)場近年航班增多,轉(zhuǎn)途武漢不
5、再是海外三峽游客唯一的交通選擇。2001年長江30多萬海外游客,已有近10萬人次從宜昌進(jìn)出。當(dāng)年,宜昌海內(nèi)外游客絕對數(shù)首次超過武漢。一大批海內(nèi)外大公司將旅游投資目光轉(zhuǎn)向宜昌,目前在宜昌投資千萬元以上的旅游續(xù)建、在建重點項目有30個,計劃總投資34億多元。湖北省旅游局有關(guān)人士介紹,如今,長江三峽最火爆的熱線是“宜(昌)奉(節(jié))宜(昌)”,宜昌正在取代武漢,成為三峽游的起始點。再來分析長江三峽傳統(tǒng)的起始點重慶,以往,三峽游客中60以上是從重慶順江而下。新三峽已經(jīng)改變這一格局,從宜昌進(jìn)入三峽的效率提高,有助于進(jìn)一步提升宜昌的口岸功能。有數(shù)據(jù)為證, 2003年“十一”黃金周期間,從重慶出發(fā)游三峽的團(tuán)隊
6、游客不足2萬,而宜昌在黃金周期間依托三峽大壩,在新三峽游的組團(tuán)中,則超過重慶一大截,接待的三峽游客達(dá)到8.5萬人次。有消息稱,黃金周期間,在宜昌過夜旅游者人數(shù)激增,達(dá)到51.6萬人次,同比增長達(dá)18.05%。城區(qū)星級飯店的出租率達(dá)到84.7%,同比增長17.4%。就區(qū)位關(guān)系來看,出游率較高的北京、上海、珠江三角洲、長江三角洲,以及華北、華中、華南、東北地區(qū)重要城市,從時間、經(jīng)濟(jì)、旅游體驗等角度考慮,均會選擇宜昌作為三峽始發(fā)站,而非重慶。雖然西南地區(qū)距離重慶較近,會首選重慶,然而西南片區(qū)本身經(jīng)濟(jì)條件有限,居民出游率不高,其三峽客源就整個國內(nèi)市場來說所占份額不高。有關(guān)網(wǎng)站資料統(tǒng)計表明,2002年整
7、條三峽旅游線的游客有大約60%(約750萬)是從宜昌出發(fā)的。2、三峽大壩的建設(shè)給旅游業(yè)帶來新的機(jī)遇自古以來,長江三峽自古以來以險灘和峭壁著稱,三峽截流以后,此景觀受到較大破壞。在對游客進(jìn)行調(diào)查中了解到,大部分游客表示對所觀景色感到失望。未來三峽旅游的賣點可能僅僅是世界第一大壩三峽大壩。據(jù)湖北省旅游局統(tǒng)計,該省今年上半年接待入境旅游人數(shù)比去年同期猛增了39.69,其重要的原因就是三峽游的火爆,湖北旅游界推出的“宜昌奉節(jié)宜昌”游線很受歡迎。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,外地游客如果只游覽“一地游”,大壩成其必游項目,這自然會讓游客選擇宜昌作為起點。而從重慶乘船溯江而下到三峽大壩,則至少需要兩天,其中還會產(chǎn)生很多
8、“垃圾時間”,這使許多游客因“耗不起”而放棄從重慶始發(fā)。另外,新三峽重慶境內(nèi)的景區(qū)門票過高,也是其中一個因素。而大壩本身在宜昌境內(nèi),從宜昌出發(fā)到達(dá)三峽大壩只有38公里車程。三峽旅游長期存在的游船經(jīng)營格局和旅游節(jié)目單一現(xiàn)狀,早已落后于現(xiàn)代市場和游客需求。傳統(tǒng)的三峽旅游線路由于耗時較長,船上活動單調(diào),旅游體驗價值不高,將會逐漸被中青年市場、商務(wù)市場所淘汰,僅可能爭取余暇時間充足的老年市場和少年市場。長江三峽風(fēng)景區(qū)入口區(qū)開發(fā)直升飛機(jī)觀光旅游項目前景看好。3、巨大的過境客源市場目前的三峽旅游,主要還是“走馬觀花”式的。游客們在行進(jìn)中觀賞三峽風(fēng)景,只是在豐都鬼城、石寶寨、巫山小三峽等景點下船游覽,在規(guī)定
9、時間內(nèi)返回游船繼續(xù)前行,游船大都同時到達(dá),景點很快爆滿,行色匆匆的游客未能充分享受旅游的樂趣。 對重慶大多數(shù)旅行社的調(diào)查結(jié)果表明,由重慶發(fā)團(tuán)的三峽團(tuán)隊大約有半數(shù)以上選擇在宜昌登陸,到達(dá)宜昌后,旅行社便不再組織其他旅游活動,游客大多數(shù)是在賓館休息或在宜昌市區(qū)逛街,更有團(tuán)隊在宜昌下船后便散團(tuán),有些游客甚至直奔火車站等候返程,在宜昌消費(fèi)有限。另由宜昌當(dāng)?shù)芈眯猩缌私獾降竭_(dá)宜昌的國際團(tuán)隊多為長線團(tuán),如時間許可,旅行社多數(shù)會安排團(tuán)隊游覽三游洞和中華鱘研究基地,如時間不許可,則在宜昌不安排任何游覽活動,國內(nèi)團(tuán)隊通常也是如此,宜昌僅僅是單純的旅游過境地。這一部分在宜昌停留且沒有任何活動安排的游客,將是近期長江
10、三峽風(fēng)景區(qū)入口區(qū)的主要客源市場??梢?,三峽旅游前景一片大好,其必將給宜昌帶來眾多的客源。由于宜昌本地缺乏對旅游者有吸引力的旅游產(chǎn)品,游客在宜昌停留期間的活動也是十分單調(diào),長江三峽風(fēng)景區(qū)入口區(qū)的打造成功,必將填補(bǔ)這一空白。三、市場調(diào)查分析本次調(diào)查采用實地走訪法、專家訪談法和抽樣問卷法三種方式,分為三部分,第一部分針對從重慶順江而下游覽三峽的游客(以下統(tǒng)稱為游船游客),第二部分針對在宜昌逆江而上游覽三峽的游客(以下統(tǒng)稱為宜昌游客),第三部分針對宜昌本地市民。選擇第一、第二部分人群作為調(diào)查目標(biāo)的目的在于掌握這部分游客到達(dá)宜昌后的消費(fèi)行為及消費(fèi)需求,為所設(shè)計項目提供市場依據(jù)。選擇宜昌市民作為調(diào)查目標(biāo)的
11、目的在于了解當(dāng)?shù)厥忻裥蓍e行為規(guī)律及其需求,使景區(qū)開發(fā)能夠做到與城市休閑功能有機(jī)結(jié)合。依據(jù)擬定的抽樣方案,共發(fā)出1400份問卷,實際回收有效問卷1216份,有效率為86.86。調(diào)查結(jié)果可充分體現(xiàn)游客或當(dāng)?shù)鼐用竦南M(fèi)傾向。以下所有數(shù)據(jù)均來自本課題組調(diào)查的原始一手資料。其中的結(jié)論是課題組專家根據(jù)調(diào)查所得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行的科學(xué)分析推斷,給項目策劃提供科學(xué)的依據(jù)。 1、對三峽游客的調(diào)查(1)關(guān)于葛洲壩、三峽大壩所在地調(diào)查情況如下圖所示,約有96%的游船游客選擇宜昌。(2)關(guān)于宜昌在游船游客心目中的第一印象調(diào)查,86.3%的游客認(rèn)為是三峽大壩、葛洲壩??梢?,宜昌已經(jīng)成為三峽旅游的必游之地。關(guān)于宜昌游客對宜昌印
12、象最深的調(diào)查:約60%的游客認(rèn)為宜昌的環(huán)境、市容市貌給他們留下最深的印象;30%的游客認(rèn)為是長江三峽大壩;其余表示宜昌未能給他們留下很深的印象??梢?,宜昌的城市環(huán)境整治已經(jīng)得到了大多數(shù)游客的認(rèn)可,這無疑為宜昌樹立旅游城市形象并發(fā)展為旅游目的地創(chuàng)造了極為有利的條件。(3)宜昌吸引游客停留的原因調(diào)查由圖可見,吸引游船游客停留的原因是三峽旅游,宜昌市本身并無多少吸引力。(4)關(guān)于游客是否愿意將宜昌作為旅游目的地的情況調(diào)查:可見,仍然有大部分游客愿意選擇單純到宜昌旅游。憑借三峽的優(yōu)勢,宜昌本身仍然可以吸引部分客源。(5)游客所在的單位或行業(yè)是否有可能選擇到宜昌開會的調(diào)查: 42%的游客認(rèn)為有可能在宜昌
13、開會,可見宜昌如欲打造會議中心,需要努力營造會議中心氛圍。(6)游客在宜昌的停留時間A. 游船游客計劃在宜昌的停留時間:大多數(shù)游客選擇當(dāng)日返回和在宜昌住一晚,可見目前宜昌對游客的吸引力不大,很難留住游客在此消費(fèi)。B. 宜昌游客停留時間調(diào)查:多數(shù)宜昌游客在游完三峽后,選擇在宜昌停留一個晚上,第二天返程。目前,宜昌仍然是一個單純的過境地。(7)可承受的花費(fèi)(8)游客對于住宿地點選擇的傾向:長江三峽風(fēng)景區(qū)入口區(qū)雖然是半島,但是在長江邊上,所以游客應(yīng)該比較喜歡選擇在黃柏河半島上居住。(9)關(guān)于擬訂的幾個項目的喜好程度:其中,游客最為感興趣的是乘坐直升飛機(jī)游覽三峽及大壩風(fēng)光和中國水電歷史博物館,其次是巴
14、楚文化風(fēng)情區(qū)、長江水生物保護(hù)基地。(10)關(guān)于擬定項目在葛洲壩和宜昌城旁邊設(shè)置一處展示以長江文化主題和水上游樂活動的景區(qū),游客消費(fèi)意愿調(diào)查:由圖知,在宜昌停留期間,大部分游客愿意前往參觀。(11)在宜昌觀光時游客愿意參與的旅游活動調(diào)查:由上圖知,游客對于民俗活動的喜好程度最高,對民俗活動的深入挖掘展示,恰恰是三峽旅游線上的欠缺,宜昌需彌補(bǔ)這一欠缺來滿足游客需求。(12)三峽游線中游客最感興趣的民族文化旅游調(diào)查情況:由圖知,游客對巴楚文化的關(guān)注占了60.43,可見,在對民族文化進(jìn)行深入挖掘時,需要對巴楚文化進(jìn)行重點挖掘。(13)被調(diào)查游客年齡可見,此次調(diào)查樣本覆蓋了青年、中年、老年等各個群體,重
15、點十分明顯,被調(diào)查群體集中在有消費(fèi)能力的22-55歲之間的中青年。(14)職業(yè)情況(15)收入情況由圖知,被調(diào)查者的收入情況集中在1000-2000之間,可見,三峽大部分游客仍屬于經(jīng)濟(jì)消費(fèi)群體。(二)宜昌市民調(diào)查情況分析1、被調(diào)查者基本情況 年齡 職業(yè) 收入情況2、宜昌居民的意見建議 宜昌本地市民對宜昌最突出特點的認(rèn)識:32.57%的市民認(rèn)為城市環(huán)境好是宜昌最突出的特點,18.29%的市民認(rèn)為水電城市是其最突出特點,21.14%認(rèn)為是兩壩一峽,12.57%認(rèn)為旅游城市是其特點,4.78%認(rèn)為城市發(fā)展快,2%覺得文化氛圍較濃,5%的被調(diào)查者認(rèn)為宜昌無特色??梢?,宜昌并未形成自己鮮明的、為廣大市民
16、及游客所接受的城市整體形象,水電名城并未能得到廣泛認(rèn)同。 宜昌市民周末休閑情況調(diào)查:宜昌市民周末多選擇在公園廣場(52%)、周邊風(fēng)景區(qū)如三峰風(fēng)景區(qū)等(17.09%)休閑,其余少部分市民選擇在家里或者商場購物。 宜昌市民周末外出休閑的意識還未樹立起來,被調(diào)查者反映原因是總體消費(fèi)水平有限,他們往往是心有余而力不足。 本市居民對城市現(xiàn)有娛樂休閑設(shè)施滿意程度:被調(diào)查者認(rèn)為宜昌市娛樂休閑設(shè)施形式過于單一混亂(17.54%),需要加強(qiáng)管理(10.53%),多開發(fā)參與性強(qiáng)的活動(13.16%),提高娛樂檔次(8.77%),改善交通,搞好綠化(6.14%)??傮w而言,被調(diào)查者對宜昌城市休閑現(xiàn)狀諸如廣場、社區(qū)公
17、園等較為滿意,并無過多外出休閑需求。 餐飲:絕大部分受訪者認(rèn)為宜昌并無特色餐飲,其他提及諸如長江肥魚、火鍋、燒烤夜市、農(nóng)家菜等均屬于外來菜系,并非本地特色,街邊早點地攤的蘿卜餃子較有特色,但其檔次太低,如開發(fā)為特色小吃,則必須將其重新包裝。 感興趣的水上項目:調(diào)查中宜昌市民較為感興趣的水上項目為木船木筏(20%)、漂流(15.86%)、游泳(11.72%)、快艇(16.55%)、垂釣(6.21%)、水上沖浪(4.83%),不感興趣的占19.31%。 開發(fā)西陵半島的建議:保護(hù)好環(huán)境(20.69%)、搞好基礎(chǔ)建設(shè)(6.21%)、價格適中(3.45%)、增加旅游設(shè)施(3.45%)、增添水上項目(2.
18、76%)。 西陵半島上開發(fā)高檔住宅區(qū)的前景: 認(rèn)為前景一般的有39.46%,認(rèn)為前景好的占25.17%,不太看好的占21.77%,難以預(yù)料的有13.61%。認(rèn)為其前景不好的被調(diào)查者多數(shù)是因為西陵半島的現(xiàn)狀較差,開發(fā)難度大。 對于開發(fā)臨江的餐飲娛樂項目,市民的敏感程度: 關(guān)于黃柏河地區(qū)開發(fā)沿江夜間水上市場和船上風(fēng)情餐飲,對市民的吸引度: 四、市場分析結(jié)論 三峽庫區(qū)形成后,江水流速大大減緩,將使上水的航運(yùn)效率提高35以上。由于過灘時下行船優(yōu)先,以往,三峽游客中60以上是從重慶順江而下。新三峽可能改變這一格局,從宜昌進(jìn)入三峽的效率提高,有助于進(jìn)一步提升宜昌的三峽旅游區(qū)出入口功能。這為把宜昌和長江三峽
19、風(fēng)景區(qū)入口區(qū)建成三峽旅游入口服務(wù)區(qū)提供了依據(jù)和先決條件。 三峽蓄水后,三峽旅游模式將發(fā)生根本變化:即從原來的“一線游”變成現(xiàn)在的“一片游”;“全程游”變成“分段游”;“乘船游”變成“復(fù)合游”。這必將增加游客在宜昌和長江三峽風(fēng)景區(qū)入口區(qū)的停留時間。為長江三峽風(fēng)景區(qū)入口區(qū)建成三峽游客餐飲、娛樂、購物集中消費(fèi)基地成為可能。 三峽工程的建設(shè),使游客樹立從宜昌作為起點游覽新三峽的念頭。 目前宜昌市區(qū)的旅游景點較少,知名度不高。市內(nèi)餐飲、娛樂、住宿、購物均無特色。宜昌市周邊景點雖然較多,但比較分散,沒有一個集散中心將它們串連起來,很難吸引旅游者前往觀光。所以宜昌市目前的旅游產(chǎn)品難以滿足旅游者的需求,需要調(diào)整旅游產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和檔次。長江三峽風(fēng)景區(qū)入口區(qū)應(yīng)彌補(bǔ)宜昌市旅游產(chǎn)品的上述缺陷,開發(fā)具有特色的餐飲、娛樂、休
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