抽氣系統(tǒng)的作用及組成學(xué)習(xí)教案_第1頁
抽氣系統(tǒng)的作用及組成學(xué)習(xí)教案_第2頁
抽氣系統(tǒng)的作用及組成學(xué)習(xí)教案_第3頁
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1、會(huì)計(jì)學(xué)1抽氣抽氣(chu q)系統(tǒng)的作用及組成系統(tǒng)的作用及組成第一頁,共10頁。nB.抽氣系統(tǒng)(xtng)的組成第1頁/共9頁第二頁,共10頁。第2頁/共9頁第三頁,共10頁。B.抽抽氣氣系系統(tǒng)統(tǒng)第3頁/共9頁第四頁,共10頁。第4頁/共9頁第五頁,共10頁。第5頁/共9頁第六頁,共10頁。除氧器凝結(jié)水進(jìn)入除氧器,與其他各路疏水在除氧器內(nèi)混合,經(jīng)噴頭或多孔管噴出,構(gòu)成傘狀水膜,與由下而上的加熱蒸汽進(jìn)行混合式傳熱和傳質(zhì),給水靈敏抵達(dá)工作壓力下的飽和溫度。水中的大部份溶氧及其他氣體基本上被解分出來,抵達(dá)除氧的目的。從水中分出的溶氧及其他氣體則不斷地從除氧器頂部的排汽管隨余汽排出器外。進(jìn)入除氧器的高

2、加疏水也將有一部分水閃蒸汽化(qhu)作為加熱汽源,一切的加熱蒸汽在放出熱量后被冷凝為凝聚水,與除氧水混合后一起向下經(jīng)出水口流出。 第6頁/共9頁第七頁,共10頁。抽氣逆止門在各段抽氣管道(除七段、八段抽氣外),均布置有抽氣逆止門,四段抽氣由于鏈接用戶較多,所以四抽上抽氣逆止門也不止一個(gè)。逆止門是防止(fngzh)汽輪機(jī)突然甩負(fù)荷后的超速保護(hù),兼防止(fngzh)汽輪機(jī)進(jìn)水事故 。疏水排氣疏水正常運(yùn)行時(shí),采用逐級(jí)自流的形式,事故情況下各疏水排至凝汽器疏水?dāng)U容器及鍋爐定排第7頁/共9頁第八頁,共10頁。第8頁/共9頁第九頁,共10頁。NoImage內(nèi)容(nirng)總結(jié)會(huì)計(jì)學(xué)。采用回?zé)嵫h(huán)的主要目的是提高工質(zhì)在鍋爐內(nèi)吸熱過程的平均溫度以提高級(jí)組的熱經(jīng)濟(jì)性。第五、六、七、八段抽汽均引自低壓缸分別供給四臺(tái)低壓加熱器。受熱面一般是用黃銅管或無縫鋼管構(gòu)成的直管束或U形管束組成的。水中的大部份溶氧及其他氣體基本上被解分出來,抵達(dá)除氧的目的。從水中分出的溶氧及其他氣體則不斷地從除氧器頂部的排汽管隨余汽排出器外。逆止門是防止汽

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