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文檔簡介
1、交通企業(yè)春運(yùn)制度匯總* *分公司年春運(yùn)管理方案年春運(yùn)將至,為切實(shí)抓好春運(yùn)工作,確保整個(gè)春運(yùn) 工作的順利進(jìn)行,做到安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效,為企業(yè)、 參運(yùn)駕駛員創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益,經(jīng)分公司集體研究,對(duì) 今年春運(yùn)工作具體管理規(guī)定如下:一、安全管理1、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),牢固樹立以人為本,為民服務(wù)的思想,把春運(yùn)工作與廣大人民群眾的根本利 益和人民生命財(cái)產(chǎn)安全及社會(huì)政治穩(wěn)定緊密聯(lián)眾起來。為 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),按照上級(jí)要求,縣公司成立以組員的春運(yùn) 安全領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在安機(jī)科,*兼任辦公室主 任,值班電話:32 3463432230 66o2、團(tuán)結(jié)協(xié)作,齊抓共管,落實(shí)安全責(zé)任,加大宣傳力 度1)、認(rèn)真貫徹
2、上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神,牢固樹安全第一的思想,車站書寫橫幅標(biāo)語二條,公司安委 會(huì)書寫橫幅標(biāo)語二條(含小標(biāo)語30條),安機(jī)科每10天 書寫墻報(bào)一次,短評(píng)一次,使全員充分認(rèn)識(shí)到安全的重要 性。2)、車站、車隊(duì)、安機(jī)科以堅(jiān)決打擊超載,反對(duì)疲勞駕駛,糾違章,查“三禁品”為重點(diǎn),扎實(shí)抓好年春運(yùn)安全工作。3)、強(qiáng)化安全教育,提高車勤人員的安全意識(shí),使全 員嚴(yán)格按照安全操作程序,凡年有重大違章記錄或發(fā) 生重大交通事故的人員,凡從業(yè)資格證與準(zhǔn)駕不符的,內(nèi) 部準(zhǔn)駕證未按規(guī)定辦理的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。4)、把好參運(yùn)車輛準(zhǔn)運(yùn)關(guān),節(jié)前對(duì)所有參運(yùn)車輛進(jìn)行次強(qiáng)制二級(jí)維護(hù),對(duì)不合格的車輛堅(jiān)決不能參運(yùn)。5)、根據(jù)天氣
3、變化情況,做好防凍、防滑工作,春運(yùn) 車輛必須配備防滑鏈、三角木、沙袋、滅火器等,對(duì)不備者,強(qiáng)行上車,并予以處罰200元。6)、落實(shí)安全檢查責(zé)任,防止一切安全事故和意外事1=1故的發(fā)生,做到“誰主管、誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”, 并做好記錄,利用多種形式做好各種宣傳和教育工作,一 律實(shí)施安檢報(bào)班制度,各參運(yùn)車輛一律實(shí)行先安檢后報(bào)班, 調(diào)度憑安檢合格通知單方可依順序排班,任何人不能采取 先報(bào)班后安檢的行為,堅(jiān)持進(jìn)出站車輛的檢查,回場車輛 的保養(yǎng),保證漏報(bào)不漏修,不留隱患。7)、參運(yùn)車輛必須按規(guī)定參加保險(xiǎn),嚴(yán)禁脫保漏保,必須保齊保足,各種設(shè)施齊全有效,車站和安機(jī)科要查看 各種證件是否審驗(yàn)有效,否則不予
4、發(fā)放排班手續(xù)。安機(jī)科 安檢不到位或下發(fā)整改通知的處當(dāng)班人500元罰款,下崗3 個(gè)月。8)、車站是文明的窗口,站場秩序也是春運(yùn)工作的一 個(gè)重要環(huán)節(jié),要保證進(jìn)出口的暢通,嚴(yán)禁亂設(shè)攤點(diǎn),一切 與春運(yùn)無關(guān)的其它車輛嚴(yán)禁隨便進(jìn)入,加強(qiáng)對(duì)站場秩序的管理力度,搞好人車分離,嚴(yán)防意外事故及綜合治理事故 的發(fā)生。9)、加大對(duì)“三禁品的檢查力度,車站要設(shè)立“三禁品”檢查點(diǎn)及流動(dòng)檢查,配備專職和流動(dòng)“三禁品”檢查人員認(rèn)真做好登記和開包檢查,嚴(yán)禁擅離職守。如造成 整改通知,當(dāng)班人員下崗3個(gè)月,并處罰500元。10)、車站做好安全廣播宣講工作,站務(wù)員對(duì)旅客宣傳安全,發(fā)車前站務(wù)員繞車一周檢查有無安全隱患,無,方 可發(fā)車;
5、認(rèn)真做好“三品”查堵工作,始發(fā)車車站查堵, 中途上下客由司乘人員負(fù)責(zé),車站各班組要做好“非典” 和'禽流感”預(yù)防工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決和處理,司 機(jī)發(fā)車前簽章發(fā)車,杜絕意外傷害事故的發(fā)生。1 1)、做好旅客上下車工作,嚴(yán)防因擁擠發(fā)生的意外安全事故。12)、財(cái)務(wù)科要配合車站票房做好一天的現(xiàn)金當(dāng)天收取, 并2人到銀行存入,嚴(yán)防被盜和遺失。13)、大修廠要做到車輛隨到隨修,保證質(zhì)量,不誤運(yùn) 力,做好完整記錄,出廠時(shí)須經(jīng)廠長、副廠長、技術(shù)員簽 字生效,杜絕火災(zāi)和工作事故的發(fā)生,不留隱患。1 4)、車站、停車場要確保進(jìn)出口大門暢通和站場的清 潔,通道嚴(yán)禁擺設(shè)板車、摩托車、及其它物品,一旦造成
6、阻塞,處車站站長200元的罰款,并追究其當(dāng)班人的責(zé)任。二、服務(wù)管理1、全司職工要以飽滿的熱情、高昂的斗志投入到春運(yùn) 中來,要發(fā)揚(yáng)艱苦作戰(zhàn)、連續(xù)作戰(zhàn)的工作精神。必要時(shí)候 相關(guān)人員全天候值班。2、春運(yùn)工作要以“三優(yōu)三化”為中心,工作人員要耐 心回答旅客詢問,積極解決旅客的困難,在車輛緊張時(shí)要 安撫旅客,做好他們的思想工作。3、在后勤上要保障旅客的取暖防病、候車座位、飲食、 住宿等問題,積極組織送茶、取暖設(shè)備、快餐等,并可適 當(dāng)開展娛樂活動(dòng)。4、積極為參運(yùn)駕駛員服務(wù),讓他們有愉快的心情、充 沛的體力駕駛,如打掃車庫、車廂衛(wèi)生,為駕駛員供應(yīng)茶 水,開45下一頁駕駛員休息室并為之生火取暖等。5、張貼宣傳
7、標(biāo)語,組織客源,加強(qiáng)站場管理,安排專 人組織旅客購票、上下車,維護(hù)好站場內(nèi)外的秩序。6、堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想,努力提高服務(wù)質(zhì) 量。合理增設(shè)售票網(wǎng)點(diǎn),組織上門售票或流動(dòng)售票,要在 火車站設(shè)立臨時(shí)售票點(diǎn),提供咨詢、售票,宣傳我司春運(yùn) 政策、票價(jià)等業(yè)務(wù),在安全第一的前提下,努力提高運(yùn)輸 正點(diǎn)率。7、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策,公布春運(yùn)票價(jià),在候車室醒目 位置設(shè)立咨詢臺(tái),并安排專人回答旅客提出的各種問題, 解決他們的實(shí)際困難,發(fā)放服務(wù)卡,將投訴電話和發(fā)班班 次印在上面,對(duì)旅客的投訴要及時(shí)處理。8、利用廣播、公告及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)和車船、航班、 氣象信息等,為旅客出行提供參考和幫助。在大力宣傳報(bào) 道好人好事
8、的同時(shí),也要及時(shí)揭露批評(píng)不正之風(fēng)。三、車輛管理1、所有投入春運(yùn)的車輛,必須按規(guī)定進(jìn)行年度審驗(yàn)和 春運(yùn)檢測,并按省局湘運(yùn)管企安發(fā)213號(hào)文件規(guī)定,投 保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),審驗(yàn)合格和保險(xiǎn)齊全的方能參運(yùn),任何 人不得以任何理由給不合格的車輛簽發(fā)參運(yùn)手續(xù),一經(jīng)發(fā) 現(xiàn),將對(duì)簽發(fā)人給予嚴(yán)肅處理,并追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)人責(zé) 任。2、春運(yùn)期間所有加班、包車、旅游(不含廣東?。?, 須統(tǒng)一使用省局制發(fā)的各種標(biāo)志牌,并攜帶車站簽發(fā)的行 車路單,包車須攜帶包車預(yù)約書和包車發(fā)票。3、凡進(jìn)出廣東的加班車,包車必須統(tǒng)一懸掛年進(jìn) 出廣東省春運(yùn)證,節(jié)前加班車和包車進(jìn)入廣東時(shí),須隨車 攜帶與廣東境內(nèi)汽車客運(yùn)站簽訂的加班協(xié)議或客源單位簽訂
9、的加班 協(xié)議或客源單位簽訂的包車預(yù)約書和包車發(fā)票,載客出廣 東時(shí),加班車必須隨車攜帶與協(xié)議相符的汽車客運(yùn)站簽發(fā) 的行車路單。4、參運(yùn)車輛必須符合安全條件,并配齊防滑、防凍、 防火設(shè)施。5、春運(yùn)期間嚴(yán)禁車輛超載,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要按規(guī)定進(jìn)行處 罰,并組織分流,分流的一切費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。車站要 嚴(yán)格按照客車核定載客人數(shù)定額售票和驗(yàn)票。對(duì)因客運(yùn)站 超售和超檢客票造成車輛超載的,要嚴(yán)格追究車站站長責(zé) 任;由承包車主私自超載的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),除分流外,另按 每超1人處以車站定額票價(jià)的3倍罰款。6、春運(yùn)參運(yùn)車輛的利益分配,財(cái)務(wù)管理規(guī)定執(zhí)行。7、所有車輛的正班、加班都由車站統(tǒng)一排班售票,節(jié)后的排班報(bào)班在路途稽查點(diǎn)報(bào)班
10、,同時(shí)車輛的線路牌,春運(yùn)證交稽查點(diǎn),在應(yīng)班出境時(shí),在稽查點(diǎn)實(shí)行稽查登記后,再再領(lǐng)線路牌、春運(yùn)證,方可放行營運(yùn),另外不允許私自 下鄉(xiāng)接客和加班,如有:以2-3天為一趟,在發(fā)班的第3 天中午12點(diǎn)前無特殊原因仍未回來到站報(bào)班的視為私自包 車,處以4000-500 0元罰款。8、各班線車輛在非停班期間必須按時(shí)到對(duì)方車站應(yīng)班(具體時(shí)間由調(diào)度通知)不許塌班,否則一切后果自負(fù)。9、節(jié)前車輛原則可放空去應(yīng)班,但如有載客必須主動(dòng)補(bǔ)票,同時(shí)*站的正班不許塌班,同一線上的車輛可相 互協(xié)調(diào)換班,如因放空過去而造成*頭站塌班的,每班次 罰款500-10 00元。10、加班或包車車輛,不借用公司春運(yùn)證的車輛節(jié)前 必須開
11、具3000元的三聯(lián)單或包車票(實(shí)際按8000元計(jì)算 勞務(wù)費(fèi)和稅金),借用公司春運(yùn)證的車輛開票按春運(yùn)證使用 管理辦法執(zhí)行,節(jié)后所有車輛由車站統(tǒng)一排班售票,如在 外確有包車,需按當(dāng)天車站票價(jià)計(jì)算總金額開具包車票, 否則按私自加班或包車處理。1 1、節(jié)后廣線各車輛除滿足正班外,加班車必須由調(diào) 度統(tǒng)一安排,通知票房加班售票,誰的車先到誰先加班載 客(原則上以線為準(zhǔn)載客),必須掌握靈活機(jī)動(dòng)的原則, 不準(zhǔn)調(diào)人情車,關(guān)系車,未經(jīng)安排班次的車輛不準(zhǔn)在站內(nèi) 和站外私自攬客,違者一次處以1000xx元罰款。12、其它線上的加班由調(diào)度統(tǒng)一安排后,在站內(nèi)統(tǒng)一售票或開票,違者一次處以500元罰款。13、春運(yùn)期間運(yùn)管稽查
12、人員上路設(shè)卡,流動(dòng)稽查,對(duì)本公司手續(xù)不符的車輛,進(jìn)行嚴(yán)格稽查,對(duì)拒絕接受檢查 的駕駛員,每次處以1 000xx元罰款,通過財(cái)務(wù)強(qiáng)行扣除。14、各車輛要嚴(yán)格遵守車站有關(guān)規(guī)章制度,服從指揮,對(duì)不聽指揮,妨礙站場秩序者,每次罰款200元。15、認(rèn)真做好“三品”查堵工作,始發(fā)車車站查堵,中途上下客司乘人員負(fù)責(zé),司機(jī)發(fā)車前簽章發(fā)車,杜絕意 外傷害事故的發(fā)生。16、車輛調(diào)度排班制度:1從正月初二開始,各班次基本恢復(fù)正常,廣東方向的四個(gè)正班發(fā)完后如需加班, 則按各班線計(jì)劃順序依次向前提運(yùn)加班,在廣線所有滯留 車輛發(fā)出去后,已跑一趟的廣線車和其它非廣線車輛再行 加班。2春運(yùn)期間加班采取“先正班,后加班上一頁4
13、5下一頁見車報(bào)到為準(zhǔn)”的原則,各班線正班按計(jì)劃正班車輛 應(yīng)班,如正班車在當(dāng)日發(fā)班時(shí)間前沒有趕到的,視為自動(dòng) 放棄,且不準(zhǔn)請(qǐng)車裝客,不許調(diào)班換班,其班次由該線最 先到的第一個(gè)車頂替。加班則嚴(yán)格執(zhí)行“按線加班,見車 報(bào)到,先到先裝”的制度,應(yīng)優(yōu)先本線車輛加班,在本線 車輛全部發(fā)出后,如仍需加班,可考慮安排其它班線車輛 加班。3 加班必須由車站調(diào)度室統(tǒng)一安排,各駕駛員應(yīng)堅(jiān) 決服從,不準(zhǔn)挑班、選班、更不準(zhǔn)亂報(bào)、謊報(bào)。否則取消 其車輛加班資格。4、以上制度如有班線實(shí)行聯(lián)營方式的, 根據(jù)實(shí)際情況及發(fā)班慣例適當(dāng)調(diào)整。四、運(yùn)輸管理1、春運(yùn)期間,所有經(jīng)營車輛的正班、加班都由車站統(tǒng) 一售票2、全體工作人員特別是領(lǐng)
14、導(dǎo)要堅(jiān)守崗位,每天早上公 司分管領(lǐng)導(dǎo)要和車站班子開碰頭會(huì),商定票價(jià),部署安排 一天的工作,每天下班前開會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)逐個(gè)清理車 輛去向,發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛,核實(shí)后立即做出處罰決定,并記 錄在冊(cè)。3、為實(shí)現(xiàn)旅客有序、安全、及時(shí)流動(dòng),不出現(xiàn)“壓客 誤班”現(xiàn)象,制定春運(yùn)期間運(yùn)力應(yīng)急方案:1)、成立春運(yùn)運(yùn)力應(yīng)急小組,由分公司分管副經(jīng)理任 組長,站長任副組長,車站班車成員及調(diào)度、班級(jí)長為成 員,組長負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急安排的全面工作,聯(lián)系調(diào)配應(yīng)急車 輛,副組長負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急發(fā)班的具體實(shí)施,車站班級(jí)成員 及班級(jí)長負(fù)責(zé)運(yùn)力情況的分析收集匯報(bào),調(diào)度負(fù)責(zé)運(yùn)力清 理,安排班次及信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)。小級(jí)成員要保持24小時(shí)手 機(jī)開機(jī)。2
15、)、應(yīng)急車輛包括分公司平時(shí)未上線的原廣線車輛, 株洲晚班車2臺(tái),長沙班車,及其他符合春運(yùn)條件的車輛, 另公司準(zhǔn)備在運(yùn)力緊急的情況下,抽調(diào)市公司下屬四方旅 游公司車輛來應(yīng)班,任何人不得阻止。3)、車站要及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)和班次運(yùn)行情況,制作 “春運(yùn)車輛運(yùn)行表”、“春運(yùn)加班包車情況表”等圖表,并張貼在辦公室內(nèi),便于隨時(shí)查詢統(tǒng)計(jì);在發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)力不 夠的情況下,要迅速想辦法調(diào)配車輛應(yīng)班,可以廣泛發(fā)動(dòng) 職工調(diào)配運(yùn)力,對(duì)突出者予以獎(jiǎng)勵(lì)。4)、及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài),車站要做好與外面稽查點(diǎn)的 聯(lián)系勾通工作,每天核對(duì)發(fā)班車輛,對(duì)有疑問的車輛要及 時(shí)互相通報(bào),便于做岀處理。5)、調(diào)度隨時(shí)和票房、班組長聯(lián)系,掌握動(dòng)態(tài),一
16、旦 出現(xiàn)運(yùn)力不足的情況,馬上調(diào)動(dòng)應(yīng)急車輛,現(xiàn)時(shí)平時(shí)要及 時(shí)和應(yīng)急車輛保持聯(lián)系。6)、為緩解運(yùn)輸壓力,根據(jù)節(jié)后旅客流向特點(diǎn),在取 得對(duì)方車站同意的情況下,車輛可以壓對(duì)方班,放空回來, 一般情況下,省內(nèi)當(dāng)天返回,省處2天往返。7)、為保證經(jīng)濟(jì)效益,在旅客增多,車輛暫不夠的情 況下,還是要預(yù)售客票,但要根據(jù)掌握車輛情況,預(yù)測車 輛到站時(shí)間,制定相應(yīng)的售票班次計(jì)劃,同時(shí)安排專人做 好旅客的思想解釋工作,熱情回答他們的問題,并做好取 暖、飲食、住宿等安排。8)、車輛回來后,按調(diào)度排班原則安排班次,候車室 候車旅客盡量按班次時(shí)間順序由站務(wù)員引導(dǎo)上車,不要出 現(xiàn)一窩蜂擁護(hù)上車現(xiàn)象,造成安全事故和乘車矛盾。9
17、)、必要時(shí),組織人員在公路上攔勸兄弟單 位車輛,請(qǐng)求協(xié)助,但必須注意自愿的原則。4、所有參運(yùn)車輛及司乘人員必須熟悉春運(yùn)的有關(guān)制度、規(guī)定、要求、服從調(diào)度,聽從安排,做到文明,優(yōu)質(zhì), 確保行車安全,讓旅客走得放心,走得舒心。5、春運(yùn)證、線路牌絕對(duì)禁止轉(zhuǎn)借給個(gè)體經(jīng)營戶或外司車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),取消其車輛的跨省春運(yùn)資格,并追 究有關(guān)人員的責(zé)任。6、春運(yùn)證使用管理辦法:實(shí)行“專人領(lǐng)取、專人發(fā)放” 及“誰批準(zhǔn)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制度,建立發(fā)放臺(tái) 賬,完善有關(guān)手續(xù),凡使用春運(yùn)證及借用班線牌的車輛, 節(jié)前領(lǐng)用時(shí)交納押金500 0元,按每天使用費(fèi)3 00元計(jì)算, 從押金中扣除,另按每趟次收取勞務(wù)費(fèi)和稅金400元
18、。車 輛回來后,必須及時(shí)將春運(yùn)牌、證交回車站,并補(bǔ)足押金, 下次包車前再行領(lǐng)取。節(jié)后領(lǐng)用公司春運(yùn)證、牌的車輛不 再收取使用費(fèi),一律到車站統(tǒng)一補(bǔ)票。7、車站及經(jīng)營科應(yīng)加強(qiáng)管理,合理安排,旅客高峰期實(shí)行先到先排班,春運(yùn)末期,旅客流量不夠時(shí),應(yīng)優(yōu)先安 排按正班正點(diǎn)運(yùn)行的車輛配載。8、必須做好“三禁品”檢查及車輛進(jìn)出站登記制度, 保證站場進(jìn)出口大門及停車場通道的暢通,維護(hù)站場內(nèi)的 秩序,確保車輛順利的進(jìn)出站場,不得出現(xiàn)堵車堵門現(xiàn)象。如發(fā)生問題,追究當(dāng)事人及主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。9、嚴(yán)格控制載客人數(shù),按核定座位售票,嚴(yán)禁超載。 由服務(wù)員清點(diǎn)人數(shù),運(yùn)管辦嚴(yán)格把關(guān)。如駕駛員將旅客使 出站外強(qiáng)行超載者,發(fā)生后果一切自
19、負(fù)。10、嚴(yán)禁打擊“票販子”,車站安排專人配合觀音橋派出所駐站發(fā)警在站場巡視,上一頁45下一頁經(jīng)發(fā)現(xiàn)有“票販子”和拉客、偷客現(xiàn)象,立即制止,情節(jié)嚴(yán)重者扭送公安機(jī)關(guān)處理。11、會(huì)同運(yùn)管、公安等部門對(duì)外面私設(shè)站點(diǎn),倒買旅客的現(xiàn)象嚴(yán)厲查處,爭取杜絕此類現(xiàn)象。12、春運(yùn)期間運(yùn)管稽查人員上路設(shè)卡,流動(dòng)稽查,日常發(fā)班的車輛,進(jìn)行檢查,對(duì)私自加班包車的車輛嚴(yán)格查 堵和記錄,各參運(yùn)車輛要密切配合,服從檢查,拒絕接受 檢查的駕駛員,每次處以1000-xx元罰款,稽查點(diǎn)每天將 檢查情況向春運(yùn)小組匯報(bào)一次,便于日后對(duì)違規(guī)車輛實(shí)行 處罰。五、勞動(dòng)紀(jì)律與衛(wèi)生管理1、春運(yùn)期間取消請(qǐng)假制度,嚴(yán)禁遲到早退。2、春運(yùn)期間領(lǐng)導(dǎo)小
20、組成員必須保證手機(jī)24小時(shí)暢通, 否則取消全年的通訊費(fèi)。3、全體工作堅(jiān)守崗位,明確責(zé)任,嚴(yán)禁脫崗、溜崗, 并要處理好各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù),嚴(yán)禁推脫,否則追究 當(dāng)事人的責(zé)任。4、春運(yùn)期間嚴(yán)禁打牌賭博、酗酒。5、嚴(yán)禁工作人員在工作上班時(shí)間為自己或與自己有關(guān) 關(guān)的車服務(wù),當(dāng)已方的車與車站發(fā)生矛盾時(shí),要帶頭,大 事講原則,小事講風(fēng)格,否則給予處罰,嚴(yán)重者作下崗處6、禁止在工作中徇私舞弊,長途短開,將票款拒為私 有者,必須按5倍賠償票款,并作下崗處理。嚴(yán)禁敲詐勒 索,造成經(jīng)濟(jì)損失的予以賠償,嚴(yán)重者作下崗處理。7、春運(yùn)期間工作人員如需加班,必須服從安排,如有不到者,予以處罰100元。8、設(shè)立意見箱,凡受到
21、投訴的,經(jīng)查實(shí)給予賠償或下崗處理。9、站場衛(wèi)生:必須保持站場全面整潔,增排專人隨臟 隨掃,廁所必須保持清潔衛(wèi)生,無異味,保證供水;候車 室保持?jǐn)偽徽R,清潔衛(wèi)生,一律不允許停放單車、摩托 及其它雜物。站場衛(wèi)生如失控,造成上級(jí)有關(guān)部門檢查不 合格的或單位受到處罰的,追究車站主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,并 給予經(jīng)濟(jì)處罰和行政處罰。六、財(cái)務(wù)管理1、為保證春運(yùn)期間財(cái)務(wù)工作的順利進(jìn)行,保證各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度的落實(shí),會(huì)計(jì)人員必須嚴(yán)格按照會(huì)計(jì)法及 市公司和分公司制定的內(nèi)部有關(guān)財(cái)務(wù)制度辦理每筆經(jīng)濟(jì)業(yè) 務(wù),保證各項(xiàng)財(cái)務(wù)數(shù)字準(zhǔn)確無誤,及時(shí)報(bào)出每天收支情況 表,財(cái)務(wù)科人員分工如下:*科長負(fù)責(zé)主持分公司財(cái)務(wù)科全面工作,及時(shí)上傳 下達(dá)有
22、關(guān)精神政策,安排落實(shí)財(cái)務(wù)工作。及時(shí)匯報(bào)處理財(cái) 務(wù)工作出現(xiàn)的問題,保證整個(gè)財(cái)務(wù)工作的順利進(jìn)行。火*副科長負(fù)責(zé)分公司日常財(cái)務(wù)收支的記賬、查賬。妥善保管各種賬本報(bào)表。做到每日的收支及時(shí)準(zhǔn)確反映到 各類總賬、明細(xì)賬上,完成好各種對(duì)內(nèi)對(duì)外財(cái)務(wù)報(bào)表。及 時(shí)準(zhǔn)確提供財(cái)務(wù)有關(guān)數(shù)據(jù),以便讓總公司和分公司領(lǐng)導(dǎo)隨 時(shí)掌握到財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),真正做到收支日清月結(jié),嚴(yán)把個(gè)車內(nèi) 部、外部營收結(jié)算審核關(guān),在財(cái)務(wù)領(lǐng)取營收結(jié)款時(shí)必須是 個(gè)車賬戶本人領(lǐng)取,建好對(duì)內(nèi)對(duì)外個(gè)車春運(yùn)期間及平時(shí)明 細(xì)賬,特別是春運(yùn)期間的每臺(tái)車路途費(fèi)用借支不能錯(cuò)記、 漏記。嚴(yán)格按會(huì)計(jì)法及稅法申報(bào)和繳納國家的各種稅 費(fèi)。負(fù)責(zé)各職能部門來分公司財(cái)務(wù)檢查接待查賬工作。(凡 查賬人員必須合法證件,先到分公司辦公室登記,分公司 經(jīng)理同意后才能進(jìn)行查賬接待),嚴(yán)禁私自查賬,翻閱憑證 及會(huì)計(jì)資料。*科員負(fù)責(zé)營收結(jié)算,票據(jù),收據(jù),二聯(lián)單的收發(fā)、 銷號(hào)、核對(duì)和保管工作,必須嚴(yán)格按照分公司制定的財(cái)務(wù) 結(jié)算方案辦法和財(cái)經(jīng)制度執(zhí)行。(車站分管營收的領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng) 辦人要配合分公司財(cái)務(wù)將車站服務(wù)員及票房每天開出的二 聯(lián)單存根聯(lián)及時(shí)收到位,并交財(cái)務(wù)邵芳逐筆核對(duì)正確后, 才能進(jìn)行個(gè)車結(jié)算。服務(wù)員開二聯(lián)單時(shí)必須填寫完整的姓 名、票價(jià)
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