論析瀝青路面常見病害及預防策略

1、論析瀝青路面常見病害及預防策暁摘要：近年來，瀝青路面由于具有表面平整、行車舒適、施工期短、 養(yǎng)護維修簡便等特點，在公路建設中得到了廣泛應用。但隨著時間推移與 交通量的加大，在行車荷栽和氣候環(huán)境因素的影響下，瀝青路面逐漸破損 日益嚴重，如不及時處理，會給行車帶來不良影響。文章主要針對瀝青路 面常見病害及原因進行分析，并提出了相關的預防對策。關鍵詞：瀝青路面病害防治策略abstract: in recent years, because of the asphalt pavement surface level off, driving comfort, short, simple mainten

2、anee during maintenance and other characteristics, in the highway construction are widely appl ication. but wi th time and volume of traffic of the increase in driving charge of climate and environment factors planted under the influence of the asphalt pavement damage gradually becomes more and more

3、 serious, such as is not handled in time, will give driving any adverse effects. the article mainly in the asphait pavement common diseases and reason analysis, and put forward relevant measures of prevention.key words: the asphalt pavement disease control strategy 中圖分類號：u416. 217文獻標識碼：a文章編號：1瀝青路面病害

4、類型瀝青路面的損壞所表現(xiàn)出的形式和特征是多種多樣的。但主要體出 在以下幾個方面：1.1瀝青路面的裂縫瀝青路面建成后，都會產生各種形式的裂縫。初期產生的裂縫對瀝 青路面的使用性能基本上沒冇影響，但隨著表面雨水的侵入，導致路面強 度下降，在大量行車荷載作用下，使瀝青路面產生結構性破壞。瀝青路面 裂縫的形式是多種多樣的，裂縫從表現(xiàn)形式可分為橫向裂縫、縱向裂縫和 網狀裂縫三種。影響裂縫的主要因素有：瀝青的品種和等級、瀝青混合料 的組成、面層的厚度、基層材料的收縮性、土基和氣候條件等。1. 2瀝青路面的車轍車轍是路面結構層及土基在行車重復荷載作用下的補充壓實，以致 結構層材料的側向位移所產生的累積永久變

5、形。影響瀝青路i何車轍深度的 主要因素是瀝青路面結構和瀝青混凝土本身的內在因素，以及氣候和交通 量及交通組成等的外界因素。車轍產生的主要原因有：（1）瀝青混合料油 石比過大；（2）表面磨損過度；（3）雨水侵入瀝青混凝土內部；（4）由于基 層含不穩(wěn)定夾層而導致路面橫向推擠形成波形車轍。13瀝青路面的松散松散是直接影響行車安全的路面病害，松散可能出現(xiàn)在整個路面表面。也可能在局部區(qū)域出現(xiàn)，但由于行車作用，一般在輪跡帶比較嚴重。 其產生的主要原因有：（1）局部路基和基層不均勻沉降引起路面破壞；（2） 碎石中含有風化顆粒，水侵入后引起瀝青剝離；（3）隨著使用時間的增多, 瀝青結合料本身的粘結性能降低，促

6、使面層與輪胎接觸部分的瀝青磨耗， 造成瀝青含量減少，細集料散失；（4）機械損害或油污染。14瀝青路面的水損害瀝青路面在存在水分的條件下，經受交通荷載和溫度漲縮的反復作 用，一方面水分逐步侵入到瀝青與集料的界面上，同時由于水動力的作用。 瀝青膜漸漸地從集料表面剝離，并導致集料之間的粘結力喪失而發(fā)生路面 破壞。瀝青路面產生水損害的原因主要有材料、設計、施工、土基和基層、 超載車輛等原因。15瀝青路面的沉陷沉陷是路面變形中最普遍的一種，特點是面積大，涉及的結構層次 深，主要出現(xiàn)在挖方段和填挖交界處。其產生的主要原因是：（1）土質路 塹排水不暢，路床下部路基過濕潤而產生不均勻沉降，引起路面局部下沉;（

7、2）路面強度不能適應日益增長的交通量，易發(fā)生疲勞破壞；（3）路基或基 層強度不足或填挖路基強度不一致，在車輛荷載作用下，路基或基層結構 遭破壞而引起沉陷；（4）橋頭路面沉降不均勻而引起沉陷并與橋面發(fā)生錯 位。2瀝青路面出現(xiàn)裂縫的原因分析瀝青路面出現(xiàn)裂縫的主要原因而可以分為兩大類：一種主要是山于 瀝青面層溫度變化而產生的溫度裂縫，一般稱之為非荷載型裂縫；另一種 是由于行車荷載的作用而產生的結構性破壞裂縫，一般稱之為荷載型裂 縫。2. 1. 1非荷載型裂縫。非荷載型裂縫主要是溫度裂縫，也有因施工不當、材料選取不當?shù)?引起的裂縫。其產生的原因有：(1) 瀝青材料在較高溫度條件下，具有良好的應力松弛性

8、能，溫度 升降產生的變形不至于產生過高的溫度應力。但在冬季氣溫驟降時，土基 和路面基層由于受溫度變化，冬季冰凍產生的膨脹，導致路基和基層產生 裂縫并反射到瀝青面層，瀝青混合料的應力松弛趕不上溫度應力的增長， 同時勁度急劇增大，超過混合料的極限強度或極限拉伸應變，便會產生開 裂。此外，隨著溫度反復升降，溫度應力使混合料的極限拉伸應變變小， 又加上瀝青的老化使瀝青勁度增高，應力松弛性能降低，故可能在比一次 性降溫開裂溫度更高的溫度下開裂，同時裂縫是隨著路齡的增加而不斷增 加。(2) 瀝青的品種和等級也是影響瀝青路面開裂的重耍因素。在長期 的實踐經驗中，選用高粘度、低稠度的瀝青，其溫度敏感性較低，能

9、延遲 溫度裂縫的產生；瀝青未達到適合本地區(qū)氣候條件和使用要求的質量標 準，低溫抗變形能力較差，致使瀝青面層在低溫下產生收縮開裂。(3) 地基處理不當，路基碾壓不均勻，造成路基沉降不均勻；i口路 拓寬時，新舊路基搭接部位沒有嚴格按照臺階式分層壓實處理，以及下部 基層比較軟弱，或地基處理不徹底等。(4) 鋪筑瀝青面層采用分幅攤鋪時，接縫處理不當，結合不良，對接縫處碾壓不密實，造成路面滲水或面層壓實未達到要求，在行車作用下 形成裂縫。2. l 2荷載型裂縫荷載型裂縫即主要由于行車荷載作用而產牛的裂縫，其產生的原因 有：(1) 隨著交通運輸?shù)母咚侔l(fā)展。原有的路面強度日趨不足，路面滿 足不了交通量迅速增

10、長和汽車載重明顯增大的需求，瀝青路面過早產生疲 勞破壞，瀝青路面很快開裂。(2) 原結構設計不合理，未充分考慮到各種不利因素，施工質量不 好，瀝青路面面層厚度不足，瀝青路面原材料的品質不符合設計規(guī)范要求, 路面強度明顯不能滿足行車要求。在行車作用下，特別是超大噸位車輛的 頻繁碾壓，瀝青路面很快開裂。2瀝青路面病害預防策略瀝青混凝土路面早期病害不能徹底消除，但是可以通過優(yōu)化設計、 加強施工管理、提高現(xiàn)場施工質量等措施去預防，將其危害降到最低，從 而延長瀝青混凝土路面的使用壽命。2. 1裂縫預防措施1) 在路基施工過程中特別在路基拓寬地段、路橋(涵)銜接處嚴格 控制填土厚度及填料的均勻性，并保證達

11、到規(guī)范要求的壓實度，可有效防止裂縫的形成。2）瀝青往往隨著時間增長而老化，瀝青面層的抗裂縫能力會逐年 降低，所以采用優(yōu)質瀝青會明顯減少溫度裂縫。試驗證明，在其它條件相 同的情況下，采用較?。ㄡ樔攵却螅┑臑r青冇利于減少溫度裂縫。3）瀝青面層常有因基層施工質量不高而引起的反射裂縫。因此，在 基層施工中，及時的養(yǎng)護、良好的接頭處理及整體強度是有效防治瀝青面 層反射裂縫的有效方法之一。2. 2水破壞預防措施1）選擇合適的混凝土類型。瀝青面層各層應盡量使用空隙率才5%的 密實型瀝青混凝土。從當前的技術水平看，密實式粗集料斷級配瀝青混凝 土既具有良好的不透水性，又具有明顯優(yōu)于連續(xù)級配瀝青混凝土的高溫抗 永

12、久形變能力，用前者作為表面層時，還具有良好的抗滑性能。2）使用優(yōu)質瀝青及抗剝落劑以增強瀝青與碎石的粘附性。一般情況 匚 酸性石料（花崗巖、玄武巖等）與瀝青的粘附性較差，所以在高等級 公路中，宜使用針入度較小的瀝青并采用抗剝落劑。嚴格控制細集料含泥 量也是提高瀝青與碎石的粘附性的有力措施。3）提高施工質量。施工前原材料的選用必須規(guī)格、均勻、合理，配 合比設計必須嚴密。在施工過程中必須注意瀝青混凝土拌合的均勻性，防 止粗細集料離析。嚴格控制瀝青混合料拌合溫度、出場溫度及碾壓溫度， 混合料拌合溫度過高會容易造成瀝青老化，與集料的粘附性也會明顯降 低，嚴重時會造成面層局部色澤不一致等現(xiàn)象。4）嚴格控制

13、超載車輛。公路管理部門應該按照公路法及交通部超限運輸車輛行駛公路規(guī)定的要求對超載車輛進行強制卸載，并在入 口處設卡不得讓超載車輛進入高速公路。2. 3松散預防措施1）選用合格的原材料，特別嚴格控制細集料含泥量及礦粉摻量以增 強瀝青混合料的粘結力。2）嚴格控制施工溫度及壓實效果。瀝青混合料施工溫度過高會導致 瀝青老化，降低與礦料的粘附性；溫度過低會導致混合料壓實困難，造成 混合料內部空隙率過大。3）嚴格控制瀝青混合料均勻性，防止混合料離析。2.4車轍、沉陷預防措施1）加強路面基層施丁質量，提高基層平整度是有效防治病害的條件 之一。同時，瀝青面層鋪筑前透層油的泗布尤為重要，透層油灑布前首先 必須認真清掃基層表面浮土及雜物并且保證透層油灑布的均勻性和設計 用量，提高基層與面層的粘結力。2）有效阻止超載車輛。隨著油價上漲等原因，