新能源汽車產(chǎn)能規(guī)劃一覽

1、新能源汽車產(chǎn)能規(guī)劃一覽2地方/企類別規(guī)劃業(yè)2010年，上海將形成1萬輛的新能源汽車產(chǎn)能：到2012年，整體實(shí)力實(shí)現(xiàn)國內(nèi)領(lǐng)先，實(shí)上?，F(xiàn)產(chǎn)銷10力輛左右，產(chǎn)值200億元；到2015年，全而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷30力輛左右,形成600億元左右的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。為實(shí)現(xiàn)2020年新能源比例達(dá)到15%的目標(biāo)，從目前至2020年，估算需投入資金約1000億 元，其中廣州市投入約25億至40億元，撬動(dòng)補(bǔ)會(huì)和企業(yè)投資總計(jì)約千億元。到2020年， 廣州將廣州建成壯界級(jí)新能源汽車研發(fā)中心和制造基地，其中節(jié)能和新能源車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)2400億元。深圳地方政府北京唐山武漢吉林人連北汽企業(yè)一汽長安到2012年推廣使用新能源汽車2

2、.4萬輛以上，建設(shè)公交大巴充電站50個(gè)，公務(wù)車充電樁 2500個(gè)，社會(huì)公共充電站200個(gè)，充電樁1力個(gè)，到2015年推廣使用的新能源汽車計(jì)劃累 計(jì)達(dá)到10力輛。依托北汽集團(tuán)，計(jì)劃2010年新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模至少將達(dá)到1萬輛。計(jì)劃在2011年底前推廣示范1150輛節(jié)能與新能源汽車，包括300輛公務(wù)車、700輛出租車、 50輛公交車、100輛私家車。為緩解新能源汽車推廣初期的成本壓力，示范推廣用車將 享受購車及路橋費(fèi)補(bǔ)貼等政府扶持政策。到2012年，形成年產(chǎn)50萬輛純屯動(dòng)汽車、年產(chǎn)值達(dá)1683億元人民幣的電動(dòng)汽車城，其屮 包括30萬輛純電動(dòng)小轎車、10萬輛豪華大巴和10萬輛豪華商務(wù)屮巴。到2020

3、年，新動(dòng)力汽車產(chǎn)能力爭(zhēng)達(dá)到60力輛，銷售完成50萬輛，其中中、高端混合動(dòng)力 客車、充電式混合動(dòng)力(phev)公交車和可快速更換電池組純電動(dòng)公交車將成為新動(dòng)力 汽車發(fā)展重點(diǎn)之一。計(jì)劃依托一汽集團(tuán)等企業(yè)，2012年形成5萬輛新能源汽車產(chǎn)能。到2010年，人連市至少耍有1200輛節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)行，逐步形成至少2力輛的 節(jié)能與新能源汽車整車生產(chǎn)和核心零部件的配套能力。到2011年北汽集團(tuán)將形成年產(chǎn)各類新能源汽車產(chǎn)銷2萬到4萬輛的規(guī)模。到2012年，該集團(tuán)計(jì)劃建成一個(gè)年生產(chǎn)能力為混合動(dòng)力轎車1.1萬輛、混介動(dòng)力客車1000 輛的牛產(chǎn)基地。2014年長安汽車將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷新能源汽車15力輛，2020年

4、達(dá)到新能源汽車產(chǎn)銷50力輛以六類新能源車型介紹混合動(dòng)力車型優(yōu)點(diǎn)：不需要特別的燃料，續(xù)航里程長，技術(shù)最為成熟，解決單車成本問題后容 易普及。缺點(diǎn)：長距離高速行駛基本不能省油詳細(xì)純電動(dòng)車型優(yōu)點(diǎn)：噪音小，行駛穩(wěn)定性高，并且實(shí)現(xiàn)零排放。此外，電動(dòng)技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單成熟, 只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。缺點(diǎn)：蓄電池單位重暈儲(chǔ)存的能暈太少，電動(dòng)車的電池較貴，乂沒形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模, 故購買價(jià)格較貴詳細(xì)燃料電池車型優(yōu)點(diǎn)：主要指氫燃料電池，被認(rèn)為是人類未來的希望，能夠真正解決能源短缺問 題，真正實(shí)現(xiàn)了零排放。缺點(diǎn)：整車成本、基礎(chǔ)建設(shè)以及產(chǎn)品關(guān)鍵部件一燃料電池的使用壽命太短，無 法滿足市場(chǎng)需耍詳細(xì)氫動(dòng)力車型優(yōu)點(diǎn)：排放物是

5、純水，行駛時(shí)不產(chǎn)生任何污染物。缺點(diǎn)：氫氣的捉取需要通過電解水或者利用天然氣，如此一來同樣需要消耗大最 能源，除非使用核電來提取，否則無法從根木上降低二氧化碳排放詳細(xì)天燃?xì)廛囆蛢?yōu)點(diǎn):排放性能好，可調(diào)正汽車燃料結(jié)構(gòu),運(yùn)行成本低、技術(shù)成熟、安全可靠, 所以被世界公認(rèn)為當(dāng)前最理想的替代燃料汽車。缺點(diǎn):lpg氣站建設(shè)投資巨大，并且氣源1/3要靠海運(yùn)進(jìn)口，使用價(jià)格日益提 升詳細(xì)優(yōu)點(diǎn)：醇燃料原料極其豐富，生產(chǎn)丁藝成熟。缺點(diǎn)：山于乙醇汽油一旦遇水就會(huì)分層，無法采用成木很低的管道輸送，乙醇汽 油儲(chǔ)運(yùn)周期只冇4-5天，這影響使用乙醇汽油的方便性詳細(xì)十大新能源汽車盤點(diǎn)本田insight：第一款在美上市的混合動(dòng)力汽車

6、1999年，本田insight成為第一款在美國上市的混合動(dòng)力汽車,盡管上市十年以來本田 insight的風(fēng)頭一h被豐ih prius所壓制，但近年來隨看木h insight價(jià)格的走低以及設(shè) 計(jì)的進(jìn)步詳細(xì)大眾upilite：百公里只有2.44升的油耗人眾upjlite無疑將是人類在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的誠峰z作，這款車不僅在設(shè)計(jì)上代表著 汽車設(shè)計(jì)“輕量化、小型化”的發(fā)展趨勢(shì)，而且其百公里只有2.44升，足以讓它成為最 省油的汽油轎車詳細(xì)寶馬city：采用水冷式鋰離子電池寶馬city這款ao級(jí)的電動(dòng)汽車有望在2012年正式上市，北美、中國、歐洲都將是這 款車重耍市場(chǎng)。從目前透露出來的情況來看，寶馬city

7、體積將比現(xiàn)在的寶馬1系以及 mini cooper更小詳細(xì)三菱imiev：搭載鋰離子電池續(xù)航可達(dá)160公里它是三菱的“雪佛蘭volt",也是三菱的“豐prius”，這款造型乖巧可愛、純電力 驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車是三菱汽車在電動(dòng)車領(lǐng)域的得意作品。新車今年年中己經(jīng)在日木國內(nèi)銷 售詳細(xì)雷諾zoe z.e：動(dòng)力單元儲(chǔ)存在車載的鋰電池內(nèi)雷諾zoc這款計(jì)劃在2012年推出的車型，是雷諾汽車和時(shí)尚品牌碧歐泉合作的產(chǎn)物， 雷諾公司提供汽車主要部件設(shè)計(jì)，而碧歐泉?jiǎng)t以其對(duì)時(shí)尚的把握，在車型內(nèi)裝材料上 提供寶貴的意見。它是雷諾汽車未來幾年內(nèi)即將發(fā)布的匝要電動(dòng)車詳細(xì)smart電動(dòng)車：更小、更輕、更環(huán)保smart是對(duì)

8、傳統(tǒng)汽車概念的次顛覆：史小、史輕、史環(huán)保，在歐洲，一些停年場(chǎng) 英至給它開出了“半價(jià)”停車的優(yōu)惠。電動(dòng)版的smart預(yù)計(jì)將在2010年正式推出，動(dòng) 力來源是鋰離子電池來提供.詳細(xì)福特?？怂梗翰捎萌旌蟿?dòng)力架構(gòu)在通用宣布雪佛蘭volt之后，福特汽車也不林落后宣布了 口己的電動(dòng)車研發(fā)計(jì)劃， 該車型將會(huì)與當(dāng)前在國內(nèi)熱銷的福特?？怂构灿蒙a(chǎn)平臺(tái),福特表示,新車一次充電 可行駛里程100英里詳細(xì)雪佛蘭volt：典型的插電式混合動(dòng)力車型作為通用開啟未來新能源汽車時(shí)代的第一款產(chǎn)品，市場(chǎng)對(duì)volt寄予悖望，而通用汽 車fi己也對(duì)這款新車信心滿滿，它將正式開啟通用汽車在未來新能源汽車時(shí)代的嶄新 篇章詳細(xì)日產(chǎn)leaf：在純電動(dòng)模式下行駛160公里這是本次入選的10款車型中，唯一一款在中國舉辦公開試駕的新能源汽車。基于現(xiàn)款tiida的基礎(chǔ)上開發(fā)的新一代電動(dòng)車平臺(tái)leaf,該車配備薄型鋰電池組，可產(chǎn)生90千 瓦的功率