國(guó)貿(mào)實(shí)務(wù)客觀

1、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)  客觀題緒論1. 國(guó)際貨物買賣合同適用的法律l 國(guó)內(nèi)法l 國(guó)際貿(mào)易慣例（International Trade Practice） 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則跟單信用證統(tǒng)一慣例托收統(tǒng)一規(guī)則l 國(guó)際條約  聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約CISG。我國(guó)在1986年12月11日核準(zhǔn)該公約時(shí)，提出了兩項(xiàng)保留  一、 商品的名稱和質(zhì)量1. 商品質(zhì)量的規(guī)定方法（1）實(shí)物樣品表示：憑賣方樣品買賣、憑買方樣品買賣、對(duì)等樣品、封樣（2）文字說明表示：規(guī)格，等級(jí)，

2、0;標(biāo)準(zhǔn)（良好平均品質(zhì)FAQ、上好可銷品質(zhì)CMQ），品牌名或商標(biāo)， 產(chǎn)地名稱或地理標(biāo)志，說明書或圖樣。2. 質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度條款與質(zhì)量公差   （1）質(zhì)量公差：允許交付貨物的特定質(zhì)量指標(biāo)有公認(rèn)的一定范圍內(nèi)的差距   （2）品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度      規(guī)定一定的范圍       規(guī)定一定的極值      規(guī)定上下差異 二、商品的

3、數(shù)量1. 重量的計(jì)算方法毛重（凈重+皮重），凈重，公量，理論重量，法定重量，凈凈重 2. 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約  （賣方可以給多但不能給少）3. 數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度條款l 溢短裝條款（with n% more or less at sellers option）l 約數(shù) 三、 商品的包裝1. 運(yùn)輸包裝的標(biāo)志運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志、警告性標(biāo)志2. 定牌：使用買方指定的商標(biāo)或品牌名。無牌：免除任何商標(biāo)或牌名。中

4、性包裝：不注明生產(chǎn)國(guó)別的包裝。 五、商品的價(jià)格1. 作價(jià)方法l 固定作價(jià)l 暫不固定價(jià)格：變動(dòng)頻繁，幅度較大，趨勢(shì)難預(yù)測(cè)l 暫定價(jià)格：暫定 > 商定l 滑動(dòng)價(jià)格：基礎(chǔ)價(jià)格 -> 變動(dòng)指數(shù)相應(yīng)調(diào)整 七、交貨時(shí)間和地點(diǎn)1. 交貨時(shí)間1) 規(guī)定某月裝運(yùn)：2011年11月裝運(yùn)2) 規(guī)定跨越裝運(yùn)：2011年11/12月裝運(yùn)3) 規(guī)定在某月月底或某日前裝運(yùn)：2011年12月底前裝運(yùn)4) 規(guī)定在收到信用證后若干天內(nèi)裝運(yùn)：收到信用證45天內(nèi)

5、裝運(yùn)2. 裝運(yùn)港l Port of Shipment:  Qingdaol Port of Shipment:  Qingdao / Dalianl Port of Shipment:  China Ports 目的港l Port of Destination:  Londonl Port of Destination

6、:  London / Liverpool3. 分批裝運(yùn)l 含義：又稱分期裝運(yùn)，是指一個(gè)合同項(xiàng)下的貨物先后分若干期或若干批裝運(yùn)。l UCP600有關(guān)分批裝運(yùn)的規(guī)定:ü 除非信用證另有規(guī)定，分批支款及/或裝運(yùn)均被允許。ü 若其中任何一期未按規(guī)定裝運(yùn)，則本期及以后各期均不得憑以裝運(yùn)支款。ü 運(yùn)輸單據(jù)表面上注明同一運(yùn)輸工具、同一航次、同一目的地的多次裝運(yùn)，若使其表面上注明不同的裝運(yùn)日期及/或不同的裝運(yùn)港或發(fā)運(yùn)地，將不視作分批裝運(yùn)。4. 轉(zhuǎn)運(yùn)l 含義：U

7、CP 600:從一運(yùn)輸工具卸下,再裝上另一運(yùn)輸工具（不論是否為不同運(yùn)輸方式）的行為。l UCP 600的有關(guān)規(guī)定 “禁止轉(zhuǎn)運(yùn)”：實(shí)際上僅是指禁止海運(yùn)港至港除集裝箱以外的貨物（即散貨）運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)運(yùn)。 八、運(yùn)輸方式1. 國(guó)際多式運(yùn)輸：國(guó)際聯(lián)合運(yùn)輸，按照多式運(yùn)輸合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的一種運(yùn)輸方式。2. 大陸橋運(yùn)輸：是指以集裝箱為媒介，大陸上的鐵路或公路運(yùn)輸系統(tǒng)為中間橋梁，把大陸兩端的海洋運(yùn)輸連接起來，構(gòu)成海/陸/海的連貫運(yùn)輸。 九、貨

8、物運(yùn)輸保險(xiǎn)（P135）十、票據(jù)1. 票據(jù)的四個(gè)特征：流通性、無因性、文義性、要式性2. 匯票（1）含義：出票人簽發(fā)的，委托付款人在見票時(shí)或者在指定日期無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。（2）內(nèi)容：表明“匯票”字樣；無條件支付委托；確定的金額；付款人的名稱；收款人的名稱；出票日期；出票人簽章。（3）種類l 出票人的不同。商業(yè)匯票，銀行匯票l 付款時(shí)間的不同。即期匯票，遠(yuǎn)期匯票 l 承兌人的不同。商業(yè)承兌匯票，銀行承兌匯票l 是否隨附貨運(yùn)單據(jù)。光票，跟單匯票（4）使用 （P147）3. 本票（1）

9、含義：本票是出票人簽發(fā)的，承諾自己在見票時(shí)無條件支付確定的金額給收款人或持票人的票據(jù)。（2）內(nèi)容 ：表明“本票”字樣；無條件支付的承諾；確定的金額；收款人的名稱；出票日期；出票人簽章（3）種類：按出票人不同分為一般本票和銀行本票。4. 支票（1）含義：支票是以銀行為付款人的即期匯票。（2）內(nèi)容：表明“支票”字樣；無條件的支付委托；確定的金額；付款人的名稱；出票日期；出票人簽章。5. 匯票、本票和支票的區(qū)別 （國(guó)際結(jié)算書上）     十一、匯付1. 匯付的當(dāng)事人：匯款人，匯出行，匯入行（解付行），

10、收款人2. 匯付的種類：l 電匯（T/T）：交款迅速，但費(fèi)用高。l 信匯（M/T）：費(fèi)用低廉，但收款人收到的時(shí)間較晚。l 票匯（D/D）3. 匯付的性質(zhì)及使用l 順匯l 商業(yè)信用l 使用:分支機(jī)構(gòu)、可靠客戶、預(yù)付款、定金、貨款尾數(shù)等4. 流程   十四、不同結(jié)算方式的選擇使用1. 選擇結(jié)算方式時(shí)應(yīng)與考慮的因素（P209）   客戶信用，經(jīng)營(yíng)意圖，貿(mào)易術(shù)語，運(yùn)輸單據(jù)2. 不同結(jié)算方式的結(jié)合使用（1）信用證與匯付。貨款采用信用證，

11、余額采用匯付。（2）信用證與托收。（3）跟單托收與預(yù)付押金。（4）備用信用證與跟單托收。  二十、出口合同的訂立1. 發(fā)盤（P269）（1）含義：向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出的訂立合同的建議，如果十分確定并且表明發(fā)價(jià)人在得到接受時(shí)承受約束的意指，即構(gòu)成發(fā)價(jià)。（2）條件：表明訂約意旨；有特定的受要約人；內(nèi)容十分確定；傳遞到受要約人（3）發(fā)盤的有效期：規(guī)定最遲接受的期限；規(guī)定一段接受的期間（4）發(fā)盤的撤回：一項(xiàng)發(fā)盤，即使是不可撤銷的，也可以撤回，只要撤回通知于發(fā)盤送達(dá)受盤人之前或同時(shí)送達(dá)受盤人。（5）發(fā)盤的撤銷：已為受盤人收到的發(fā)盤，如果撤銷的通知在受盤人發(fā)出接受通知

12、前送達(dá)受盤人，可予撤銷。例外：1.發(fā)盤是以規(guī)定有效期或其他方式表明是不可撤銷的；  2.受盤人有理由信賴該發(fā)盤是不可撤銷的，并以本著對(duì)該發(fā)盤的信賴采取了行動(dòng)。（6）發(fā)盤的終止：發(fā)盤因過期而失效；發(fā)盤人有效地撤銷了發(fā)盤；被受盤人拒絕或還盤；法律的適用2. 接受（1）含義：承諾是受要約人同意要約的意思表示。（2）構(gòu)成接受的要件l 接受必須由特定的受盤人做出l 接受必須表示出來ü 表示方式：聲明、行動(dòng)（緘默或不行動(dòng)本身不等于接受）l 接受必須在發(fā)盤的有效期內(nèi)傳達(dá)到發(fā)盤人ü 可撤回ü 

13、;逾期接受（正常傳遞、非正常傳遞）l 接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤相符ü 變更的程度（實(shí)質(zhì)性變更、非實(shí)質(zhì)性變更）  二十一、出口合同的履行1. 催開信用證（P301）買方拖延開證的原因；信用證與備貨的關(guān)系；買方遲開信用證的處理2. 安排裝運(yùn)（P310）           3. 制單結(jié)匯（P314）簡(jiǎn)答題一、 貿(mào)易術(shù)語1. 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例名稱制定組織內(nèi)容注意1932年華沙牛津規(guī)則 War

14、saw-Oxford Rules 1932 (W.O. Rules 1932)國(guó)際法協(xié)會(huì)International Law AssociationCIF買賣合同 1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本 美國(guó)九個(gè)大商業(yè)團(tuán)體6種貿(mào)易術(shù)語Ex (Point of Origin)FOB (6種)FASC&FCIFEx Dock (named port of Importation)對(duì)FOB的解釋不同與2010通則 2010年國(guó)際貿(mào)易

15、術(shù)語解釋通則 INCOTERMS 2010 ICC Publication No. 715國(guó)際商會(huì)ICC11種適合任何運(yùn)輸方式：7適合水上運(yùn)輸方式：4通則是包括內(nèi)容最多、使用范圍最廣和影響最大的一種  2. FOB、CIF、CFR比較 FOBCFRCIF1、含義Free On Board( named port of shipment)裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港）Cost and Freight( named

16、0;port of destination)成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）Cost, Insurance and Freight( named port of destination)成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（指定目的港）2、交貨裝運(yùn)港船上交貨3、租船訂艙買方賣方4、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限裝運(yùn)港船上5、通關(guān)手續(xù)賣方：出口報(bào)關(guān)手續(xù)（費(fèi)用）買方：進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)（費(fèi)用）6、主要費(fèi)用劃分賣方 出口費(fèi)用 出口費(fèi)用 國(guó)外運(yùn)費(fèi) 出口費(fèi)用 國(guó)外運(yùn)費(fèi) 國(guó)外保費(fèi)買方 國(guó)外運(yùn)費(fèi)&#

17、160;國(guó)外保費(fèi) 進(jìn)口費(fèi)用 國(guó)外保費(fèi) 進(jìn)口費(fèi)用 進(jìn)口費(fèi)用7、適用的運(yùn)輸方式水上運(yùn)輸（海運(yùn)和內(nèi)河輸） FOB注意 船貨銜接 美國(guó)對(duì)FOB術(shù)語的特殊解釋 CFR注意 裝船通知問題 CIF注意 裝運(yùn)合同 單據(jù)買賣 3. FCA、CPT和CIP比較 FCACPTCIP1、含義Free Carrier( named place)貨交承運(yùn)人（指定地）Carriage Paid to( named&#

18、160;place of destination)運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）Carriage and Insurance Paid to( named place of destination)運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地）2、交貨貨交承運(yùn)人3、租船訂艙買方賣方4、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限貨交承運(yùn)人為界5、通關(guān)手續(xù)賣方：出口報(bào)關(guān)手續(xù)及費(fèi)用買方：進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)及費(fèi)用6、主要費(fèi)用劃分賣方 出口費(fèi)用 出口費(fèi)用 運(yùn)費(fèi) 出口費(fèi)用 運(yùn)費(fèi) 保費(fèi)買方 運(yùn)費(fèi)&#

19、160;保費(fèi) 進(jìn)口費(fèi)用 保費(fèi) 進(jìn)口費(fèi)用 進(jìn)口費(fèi)用7、適用的運(yùn)輸方式任何運(yùn)輸方式  4. FCA類與FOB類比較 FOB  CFR  CIFFCA  CPT  CIP1、適用的運(yùn)輸方式不同水上任何2、交貨風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同裝運(yùn)港船上貨交承運(yùn)人3、裝卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同由它們的變形決定運(yùn)費(fèi)中已包含4、運(yùn)輸單據(jù)不同已裝船清潔提單視不同的運(yùn)輸方式而定 5. 其余五種貿(mào)易術(shù)語（會(huì)運(yùn)用）l EXW工廠交貨l FA

20、S裝運(yùn)港船邊交貨l DAT終點(diǎn)站交貨l DAP目的地交貨l DDP完稅后交貨6總結(jié)l 賣方義務(wù)最?。篍XW   （出口環(huán)節(jié)：買方）    賣方義務(wù)最大：DDP    （進(jìn)口環(huán)節(jié)：賣方）l FOB = FAS + 裝船環(huán)節(jié)l 交貨地點(diǎn)：裝運(yùn)港：FAS、FOB、CFR、CIF        二、 海洋運(yùn)

21、輸（P94）1. 海洋運(yùn)輸方式（1） 班輪運(yùn)輸l 含義：是在一定航線上，在一定的?？扛劭诙ㄆ陂_航的船舶運(yùn)輸。l 特點(diǎn)：ü 四固定：固定航線、固定港口、固定船期、相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率ü 一負(fù)責(zé)：船公司負(fù)責(zé)配載裝卸貨物，并負(fù)責(zé)裝卸費(fèi)用。ü 承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以班輪公司簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。不計(jì)算裝卸時(shí)間與滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。（2） 租船運(yùn)輸l 含義：租船人向船東租賃船舶用于運(yùn)輸貨物的業(yè)務(wù)。l 租船方式ü 定程租船：以航程為基礎(chǔ)的租船方式。

22、ü 定期租船ü 航次期租：以完成一個(gè)航次運(yùn)輸為目的，按完成航次所花的時(shí)間，按約定的租金率計(jì)  算租金的一種租船方式。 2. 海上貨物運(yùn)輸費(fèi)用（散貨）（1）班輪運(yùn)費(fèi)（班輪運(yùn)費(fèi) = 基本運(yùn)費(fèi) + 附加費(fèi)）l 含義：班輪運(yùn)費(fèi)是班輪公司為運(yùn)輸貨物而向貨主收取的費(fèi)用。l 基本運(yùn)費(fèi)：ü 按貨物的毛重。以重量噸為計(jì)算單位收取?！癢”ü 按貨物的體積。以尺碼噸為計(jì)算單位收取。“M”ü 按貨物的價(jià)格計(jì)收?！癆.V.

23、”   -貴重物品ü 按貨物的重量或尺碼從高計(jì)收?！癢/M”（2）承租船運(yùn)費(fèi)（運(yùn)費(fèi)+裝卸費(fèi)+滯期費(fèi)+速遣費(fèi)）l 運(yùn)費(fèi)ü 含義：是指從裝運(yùn)港到目的港的海上運(yùn)費(fèi)。ü 運(yùn)費(fèi)率、整船包價(jià)l 裝卸費(fèi)ü 船方負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)和卸貨費(fèi)。liner termsü 船方管裝不管卸。（Free Out）F.O.ü 船方管卸不管裝。 （Free In）F.I.ü 船方裝和卸都不管。 （

24、Free In and Out）F.I.O.l 滯期費(fèi)(demurrage)在規(guī)定的裝卸期限內(nèi)，如果租船人未能完成裝卸作業(yè)，為了彌補(bǔ)船方的損失，對(duì)超過的時(shí)間租船人應(yīng)向船方支付一定的罰款。l 速遣費(fèi)(dispatch money)租船人在規(guī)定的裝卸期限內(nèi)，提前完成裝卸作業(yè)，則所節(jié)省的時(shí)間船方要向租船人支付一定的獎(jiǎng)金。速遣費(fèi) =  1/2滯期費(fèi) 3. 海運(yùn)提單（P99）（1）含義：是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。（2）性質(zhì)和作用：

25、l 它是承運(yùn)人應(yīng)托付人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)，表明承運(yùn)人已按提單內(nèi)容收到貨物。l 它是一種貨物所有權(quán)的憑證。l 它是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)輸合同的證明。（3）海運(yùn)提單的種類l 根據(jù)貨物是否已經(jīng)裝船。已裝船提單&背運(yùn)提單l 根據(jù)貨物表面有無不良批注。清潔提單&不清潔提單l 是否可轉(zhuǎn)讓。記名提單&不記名提單&指示提單（P100） 收貨人能否轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)讓方式記名提單ABC Co.× 不記名提單To Bearer交付指示提單To Order 

26、of Specific Person (order party)背書指示提單的背書方式空白背書 Blank Endorsement記名背書 Special Endorsement限制性背書 Restrictive Endorsement l 根據(jù)不同運(yùn)輸方式。直達(dá)提單&轉(zhuǎn)船提單&聯(lián)運(yùn)提單l 根據(jù)船舶營(yíng)運(yùn)方式的不同。班輪提單&租船提單l 根據(jù)提單內(nèi)容的繁簡(jiǎn)。全式提單&略式提單 （2） 海運(yùn)單（看看就行）l&

27、#160;含義：證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承租人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以將貨物交付給單據(jù)所載明的收貨人的一種不可流通（不可轉(zhuǎn)讓）的單據(jù)。l 性質(zhì)：運(yùn)輸合同證明 貨物收據(jù)交給所載明的收貨人l 使用海運(yùn)單的益處：提貨時(shí)無需出示海運(yùn)單 更適宜在無資金風(fēng)險(xiǎn)情況下采用 適用于賒銷交易 計(jì)算題一、 出口換匯成本（P75）出口換匯成本 = 出口商品總成本（人民幣元）/ FOB出口外匯凈收入（美元）l 出口商品總成本(退稅后)=出口商品購進(jìn)價(jià)(含增值稅)+定額費(fèi)用-出口退稅收入l 定

28、額費(fèi)用：出口商品購進(jìn)價(jià)*費(fèi)用定額率（5%-10%不等）l 退稅收入：出口商品購進(jìn)價(jià)(含增值稅)/（1+增值稅率）*退稅率² 出口盈虧額=（FOB出口外匯凈收入*銀行外匯買入價(jià)）-出口商品總成本(退稅后)      二、海上貨物運(yùn)輸費(fèi)用（散貨）（1）班輪運(yùn)費(fèi)（班輪運(yùn)費(fèi) = 基本運(yùn)費(fèi) + 附加費(fèi)）l 含義：班輪運(yùn)費(fèi)是班輪公司為運(yùn)輸貨物而向貨主收取的費(fèi)用。l 基本運(yùn)費(fèi)：ü 按貨物的毛重。以重量噸為計(jì)算單位收取?！癢”ü&#

29、160;按貨物的體積。以尺碼噸為計(jì)算單位收取?！癕”ü 按貨物的價(jià)格計(jì)收?！癆.V.”   -貴重物品ü 按貨物的重量或尺碼從高計(jì)收。“W/M”運(yùn)費(fèi) = 基本運(yùn)費(fèi) + 附加費(fèi) = 計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)×基本運(yùn)費(fèi)率×(1+附加費(fèi)率)      三、保險(xiǎn)（P133）l 選擇恰當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)險(xiǎn)別l 確定保險(xiǎn)金額 保險(xiǎn)加成 保險(xiǎn)金額 = CIF/CIP價(jià)

30、 x（1 + 投保加成率）            = FOB×(1+平均運(yùn)費(fèi)率+平均保險(xiǎn)費(fèi)率)l 辦理投保手續(xù) 填寫投保單 交付保費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi) = 保險(xiǎn)金額 x 保險(xiǎn)費(fèi)率  = CIF/CIP價(jià) x（1 + 投保加成率）x 保險(xiǎn)費(fèi)率l 取得保險(xiǎn)單據(jù) 保險(xiǎn)單

31、60;insurance policy  保險(xiǎn)憑證 insurance certificate 聯(lián)合憑證 combined certificate  預(yù)約保單 open policy  批單 endorsementl 已知CFR價(jià)，求CIF價(jià)CIF = CFR + 保險(xiǎn)費(fèi) = CFR + CIF×(1+投保加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率CIF(CIP

32、) = CFR(CPT) /  1-保險(xiǎn)費(fèi)率×（1+投保加成率） l 已知FOB價(jià)，求CIF價(jià)    CIF = (FOB + 運(yùn)費(fèi)) /  1-保險(xiǎn)費(fèi)率×（1+投保加成率） 案例題一、貿(mào)易術(shù)語（見簡(jiǎn)答題部分）  二、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)？1. 保險(xiǎn)的種類：財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)、人身保險(xiǎn)。2. 保險(xiǎn)原則：可保利益原則、最大誠信原則、補(bǔ)償原則、近因原

33、則。3. 保險(xiǎn)范圍（P119）：（1）風(fēng)險(xiǎn)：海上風(fēng)險(xiǎn)（自然災(zāi)害、意外事故）；外來風(fēng)險(xiǎn)（一般外來風(fēng)險(xiǎn)，特殊外來風(fēng)險(xiǎn)）（2）損失：全部損失（實(shí)際全損、推定全損）；部分損失（共同海損、單獨(dú)海損）（3）費(fèi)用：施救費(fèi)用；救助費(fèi)用（指第三者）4海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款（1）基本險(xiǎn) l 平安險(xiǎn)l 水漬險(xiǎn)   = 平安險(xiǎn) + 自然災(zāi)害導(dǎo)致的單獨(dú)海損l 一切險(xiǎn)   = 水漬險(xiǎn) + 一般附加險(xiǎn)（2）附加險(xiǎn)l 一般附加險(xiǎn)l 特殊附加險(xiǎn)&

34、#160; 三、托收（P160）1. 含義：托收是指由接到委托指示的銀行處理金融單據(jù)和/或商業(yè)單據(jù)以便取得付款/承兌，或憑付款/承兌交出商業(yè)單據(jù)，或憑其它條件交出單據(jù)。2. 托收方式的當(dāng)事人委托人，托收行，代收行，付款人。提示行，需要時(shí)的代理3. 業(yè)務(wù)流程（P163詳細(xì)） 4. 托收的種類（1）光票托收（2）跟單托收：付款交單（即期付款交單；遠(yuǎn)期付款交單），承兌交單5. 托收的性質(zhì)與作用：商業(yè)信用；風(fēng)險(xiǎn)分析6. 跟單托收方式下的資金融通（1）托收出口押匯：是指由托收銀行買入出口人向進(jìn)口人開立的跟單匯票的辦法向出口人

35、融通資金的一種方式。（2）憑信托收據(jù)借單（進(jìn)口押匯）：7. 托收的注意事項(xiàng)l 進(jìn)口方的資信狀況l 國(guó)外代收行的指定l 貿(mào)易術(shù)語的使用（ CIF/CIP ）l 慎用使用遠(yuǎn)期付款交單及承兌交單l 運(yùn)輸方式的選擇及運(yùn)輸單據(jù)的出具方式   四、信用證（P175）1. 含義：信用證意指一項(xiàng)約定，不論如何命名或描述，系指一家銀行（開證行）應(yīng)客戶（申請(qǐng)人）的要求和指示或以其自身的名義，在與信用證條款相符的條件下，憑規(guī)定的單據(jù)：i向第三者（受益人）或其指定人付款，或承兌并支付受益人出具的匯票

36、，或ii授權(quán)另一家銀行付款，或承兌并支付該匯票，或iii授權(quán)另一家銀行議付。2. 業(yè)務(wù)流程（看看書上P176各個(gè)當(dāng)事人的概念）（P178）3. 信用證的內(nèi)容：信用證本身的說明（信用證的種類、編號(hào)；開證日期、到期日及到期地點(diǎn)、交單期），信用證的當(dāng)事人，匯票條款，支付貨幣與金額，貨物條款，裝運(yùn)條款，單據(jù)條款，附加條款，其他事項(xiàng)。4. 信用證的種類（P187）  5. 信用證的特點(diǎn)l 信用證是一種銀行信用l 信用證是一項(xiàng)自足文件 l 信用證是純單據(jù)業(yè)務(wù)    &

37、#160;  嚴(yán)格相符原則  五、爭(zhēng)議的預(yù)防與處理1. 買方的檢驗(yàn)權(quán)。2. 檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)（1）在出口國(guó)檢驗(yàn)。在產(chǎn)地檢驗(yàn)；裝運(yùn)前或裝運(yùn)時(shí)在裝運(yùn)港或裝運(yùn)地檢驗(yàn)。（2）在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)。在目的港或目的地卸貨時(shí)檢驗(yàn)；在買方營(yíng)業(yè)所或最終用戶所在地檢驗(yàn)（3）在出口國(guó)檢驗(yàn)、在進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)。3. 檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)。美國(guó)食品藥物管理局 ；瑞士日內(nèi)瓦通用鑒定公司；美國(guó)保險(xiǎn)人實(shí)驗(yàn)室；英國(guó)勞合氏公證行；國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局。4. 檢驗(yàn)證書的作用賣方交貨的依據(jù)；海關(guān)驗(yàn)關(guān)放行的依據(jù)；賣方辦理結(jié)算的依據(jù)；索賠和理賠的依據(jù)5. 索賠與理賠（1）含義：索賠是指買賣合同的一方當(dāng)事人因另一方當(dāng)事人違約致使其遭受損失而向另一方當(dāng)事人提出要求損害賠償?shù)?/p>