塔吊專項施工組織設(shè)計

1、水榭春城酒店（F區(qū)）建設(shè)工程塔吊（專項）施工組織設(shè)計編制人審核人批準人江蘇中陽建設(shè)集團有限公司水榭春城酒店（F區(qū)）項目部編制一、工程概況二、編制依據(jù)三、工程概況及安裝條件四、塔吊的選用及用途1、塔吊型號及數(shù)量2、塔吊垂直運輸范圍五、塔機安裝安全技術(shù)措施1、塔吊安裝前的準備工作2、塔吊安裝前安全檢查驗收六、塔機的安裝工藝（一）、塔吊的組裝（二八塔吊的安全裝臵調(diào)試（三）、塔吊的驗收七、塔機的拆卸八、司機與起重安全技術(shù)規(guī)定（一）、塔吊安全操作規(guī)程（二）、塔吊操作安全技術(shù)交底九、塔吊檢查、維護與保養(yǎng)十、塔吊防碰撞措施十一、電氣安裝安全措施十二、塔機雨季施工使用安全技術(shù)措施 附圖：塔吊平面布臵圖一、編制

2、說明垂直運輸設(shè)施在建筑施工中擔任垂直運送材料和設(shè)備的機械設(shè)備，它是施工技術(shù)措施中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。塔吊是施工中最常用的垂直運輸設(shè)施。它的穩(wěn) 定性好，運輸量大，在塔吊使用期間必須確保承載性能和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；為了充分 發(fā)揮塔吊效率，確保料斗升降的安全，實現(xiàn)安全作業(yè)。同時，為了實現(xiàn)本工程的 安全控制目標，順利完成計劃工期特組織編制本施工組織設(shè)計。二、編制依據(jù)本施工組織設(shè)計是根據(jù)設(shè)計文件、結(jié)合工程特點、工藝要求施工合同和現(xiàn)場條件進行編制：（1）、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91（2）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-200）（3）塔吊起重安全規(guī)范GB5144-94（4）塔

3、吊起重機操作使用規(guī)程（JBJ8001-289）（5）建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）（6）、建筑工程項目管理規(guī)范GB/T50326-2001（7）施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準（JGJ/T77-2003）三、工程概況及安裝條件水榭春城酒店（F區(qū)）建設(shè)工程由盤錦市天力房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資實施的工程項目，位于盤錦市雙臺子區(qū)雙臺子河，錦湖公園南側(cè)。該工程主要 功能為辦公。水榭春城酒店（F區(qū)）建設(shè)工程為9層框剪結(jié)構(gòu)，建筑總面積7688.22m2?？偢叨?5m, -2F、-1F和一層高度為5400mm二至八層為辦公部分，層 高均為4050mm頂層為設(shè)備層高度3950m。設(shè)計標高士 0.000相當于絕

4、對標高13.350mm,室內(nèi)外高差 0.450mm本工程結(jié)構(gòu)安全等級為二級，設(shè)計使用年限50年，抗震設(shè)防烈度為7度，建筑耐火等級為二級。四、塔吊的選用及用途1、根據(jù)本工程具體特點及現(xiàn)場情況，合理選擇既滿足施工要求，又盡量不與其它周圍構(gòu)筑物相干擾的 QTZ50夜壓自升塔式起重機一臺。2、QTZ50塔式起重機是一種上回轉(zhuǎn)固定式輕型塔機，額定起重力矩 400KN?m 有效工作幅度為3-50m,4倍率時最大額定起重量4T，2倍率時最大額定起重量2T， 塔機總功率27.4KW,起重臂可正反自由旋轉(zhuǎn)360° ;有效起升高度為100m水平臂 架、小車變幅、靈活可靠，起吊就位準確，水榭春城酒店（F區(qū)

5、）建設(shè)工程使用的 塔吊由濟南順城機械重工有限公司生產(chǎn)。塔吊垂直運輸范圍：木工模板、支撐柱（鋼管）及扣件 腳手架桿及扣件 斗裝混凝土及砂漿 鋼筋原料、成品半成品 中型機具、設(shè)備五、塔機安裝安全技術(shù)措施（一）塔吊安裝準備前工作1、安裝人員在安裝前應(yīng)對塔機的結(jié)構(gòu)，技術(shù)性能做全面了解，并勘察施工現(xiàn)場情況，包括塔機基礎(chǔ)土壤類別，周圍建筑物，空中電纜線等情況， 并考慮吊裝和 拆卸有無障礙等情況，并相應(yīng)制訂出安裝工作計劃，統(tǒng)籌安排，不得交叉作業(yè)， 確 保任務(wù)完成。2、要使塔機安全可靠，盡快安裝完畢，需要有計劃的組織機構(gòu)人員、吊裝人員、電工及輔助人員的相應(yīng)配合，安裝前后臂大件時，由項目部調(diào)拔人員輔助安裝。3、

6、安裝前由項目部、子公司安全科對安裝隊伍及相關(guān)人員進行安全技術(shù)交底、安裝操作規(guī)程教育，并簽定安全生產(chǎn)責任書。確保塔機安裝過程中的人身安全。4、有切實可行的安全技術(shù)組織措施，組織安裝人員學(xué)習有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程， 配備好安全帶，安全帽等必備防護用具。5、準備好安裝塔機的輔助材料，如繩夾、鐵絲、潤滑油、齒輪油、各部位連 接的螺栓、螺母、墊圈、開口銷等。6、準備安裝所需的繩具、滑子、板手、鉗子等必備工具。7、注意：用25t汽車塔吊輔助安裝塔吊；塔機各個部分連接螺栓，銷軸的性能 等級，材質(zhì)等均有嚴格的要求，安裝時一定要對號入座，不能混用。（二）塔吊安裝前安全檢查驗收1、塔吊基礎(chǔ)檢查：檢查塔基混凝土試壓報告，

7、待砼達到設(shè)計強度后方可進行 組織塔吊安裝。混凝土塔基的上表面水平誤差小于于 1/1000伽。并有良好的排水 措施，嚴禁塔基積水。2、對塔吊自身的各機構(gòu)，各部件，結(jié)構(gòu)焊縫、螺栓、銷軸、導(dǎo)向輪、卷揚機 構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統(tǒng)、電氣設(shè)備、線路等進行仔細 的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。3、檢查電源閘箱及供電線路，保證電力正常供應(yīng)。檢查安裝作業(yè)中的如起重 機運輸機汽車等必須性能良好，檢查安裝使用的安全防護用品是否符合要求，發(fā) 現(xiàn)問題立刻解決，保證安裝過程中安裝使用的機具設(shè)備及安全防護用品的使用安 全和需要。4、塔吊安裝必須在白天進行，并避開陰雨、大風、大霧天氣，如在作業(yè)時突 然發(fā)生天氣

8、變化要停止作業(yè)。5、檢查安全技術(shù)措施是否符合要求。6、塔吊安裝聘請具有安裝資質(zhì)的盤錦城信建筑工程有限公司安裝，作業(yè)人員 須持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶， 穿好防滑鞋和工作服，不合格者立即更換。作業(yè)時要統(tǒng)一指揮，動作協(xié)調(diào)，防止 意外發(fā)生。六、塔機的安裝工藝塔吊為液壓式，金屬結(jié)構(gòu)。主要包括：底架、塔身、外套架、標準節(jié)、變幅 小車、附著、頂升套架、上、下轉(zhuǎn)臺、旋轉(zhuǎn)塔身、吊鉤、平衡臂配套及拉桿、塔帽 及附著框架等。1、底架QTZ50塔吊底架由基礎(chǔ)節(jié)、整梁，與基礎(chǔ)節(jié)相連。2、塔身標準節(jié)是由主弦1.5*1.5m、每節(jié)長2.5m,每節(jié)之間用8套M27*2*270 高強螺

9、栓連接。3、頂升套架（圖4）附后頂升套架主要由頂升套架結(jié)構(gòu)、平臺及液壓頂升系統(tǒng)、標準節(jié)引進裝臵等組 成、塔機的頂升運動主要靠此部件完成。頂升套架在塔身的外部，上端用 4根銷軸與下轉(zhuǎn)臺相連，頂升套架前方的上 半部沒有腹桿，以便標準節(jié)引入，頂升油缸安裝在頂升套架后側(cè)的橫梁上，液壓油泵放在液壓缸一側(cè)的平臺上，頂升套架內(nèi)有8個滾輪，頂升時滾輪支于塔身四角主 弦桿外側(cè)，起導(dǎo)向支撐作用。為了便于頂升安裝的安全需要，在頂升套架中部位臵有二圈平臺，并在引進 梁上也設(shè)有平臺，頂升時，工作人員站在平臺上，操縱液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)頂升，引入 標準節(jié)和固定塔身螺栓的工作。4、下轉(zhuǎn)臺下轉(zhuǎn)臺為板殼結(jié)構(gòu)，下轉(zhuǎn)臺下部分別與標準節(jié)I

10、和平共處頂升套架相邊，上部與回轉(zhuǎn)支承不轉(zhuǎn)動的外圈下平面通過高強度螺栓連接。5、上轉(zhuǎn)臺上轉(zhuǎn)臺為板殼結(jié)構(gòu)，其左側(cè)焊有安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)的法蘭盤，上轉(zhuǎn)臺的三方設(shè)有 工作平臺，其上蓋板安裝回轉(zhuǎn)限位器的支座， 焊有與司機室連接的支耳，上轉(zhuǎn)臺的 上平面通過16顆M27*2*270高強度螺栓與旋轉(zhuǎn)塔身連接。6、司機室司機室為薄板結(jié)構(gòu)，側(cè)臵于上轉(zhuǎn)臺右側(cè)平臺的前端，四周均有大面積的玻璃窗，前上窗可以開啟，視野開闊，司機室內(nèi)壁用保麗板裝飾，美觀舒適。7、旋轉(zhuǎn)塔身旋轉(zhuǎn)塔身為整體框架結(jié)構(gòu)，上端面分別有兩側(cè)引板，用于安裝起重臂和平衡 臂，上面用四根銷軸與塔帽相連，底部正前方設(shè)有安裝探照燈的燈架。8起重臂起重臂上弦桿為無縫鋼管

11、，下弦桿為封口的槽鋼，整個臂架為三角形截面， 共分了八節(jié)，節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接，拆裝方便，吊臂采用雙節(jié)點，變截面空間桁 架結(jié)構(gòu)，在起重臂第一節(jié)放臵變幅牽引機構(gòu)，小車設(shè)計有吊籃，便于安裝與維修， 臂架根部第一節(jié)與旋轉(zhuǎn)塔身用銷軸連接。為了保證起重臂水平，在第二節(jié)、第六節(jié)上設(shè)有兩個起吊點，通過這兩點與 塔帽連接。起重臂組裝時，必須嚴格按照每節(jié)臂上的序號標記組裝，不允許錯位或隨意 組裝。注意：吊臂上弦、下弦及拉板銷軸均為專用特制零件不得代換。9、塔帽塔帽為四棱角結(jié)構(gòu)，頂部焊有拉板架。起重臂拉板，平穩(wěn)臂拉板通過組合剛性拉桿及銷軸與起重臂、平衡臂相連，為了安裝各拉桿的需要，塔帽上部設(shè)有工作 平臺，工作平臺

12、通過螺栓與塔帽相邊，運輸時可拆下平臺，塔帽上部設(shè)有起重鋼絲 繩定滑輪和安裝吊臂拉桿用的滑輪， 塔帽前側(cè)中部主弦桿上（靠近司機室一側(cè)）設(shè) 有力矩限位器，前側(cè)設(shè)有扶梯用于通往塔頂進行安裝、維護。塔帽下端用4個銷軸 與旋轉(zhuǎn)塔身連接。10、平衡臂平衡臂由槽鋼及角鋼組焊而成的片狀結(jié)構(gòu)，平衡臂上設(shè)有欄桿及過道，為布設(shè)工作臺，平衡臂的一端用兩根銷軸與旋轉(zhuǎn)塔身相連，尾部裝有平衡重和起升機構(gòu)， 電氣控制箱布臵在中部，起升機構(gòu)本身有獨立的底架，用四根銷軸固定在平衡臂上。11、附著框架附著框架由兩套半環(huán)梁四根撐桿組成，兩套半環(huán)由16套M27螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，四頂點處有四根撐桿與之交接，四根撐桿在附著框

13、架交接點處 設(shè)臵有調(diào)整螺栓用以調(diào)整撐桿長度，四根撐桿的端部有大耳環(huán)與建筑物附著處交 接，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平面內(nèi)，通過夾板夾緊主肢以固定塔身。工作機構(gòu)起重機的工作機構(gòu)包括：起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)及頂升結(jié)構(gòu)，分別簡介如下：1、起升機構(gòu)本機構(gòu)采用三速電機，可大大提高工作效率，采用液壓制動器，使制動柔和、 就位平穩(wěn)。注意：本機構(gòu)起吊時，一定要低速起吊后再轉(zhuǎn)入中速，禁止中速直接起 吊，嚴禁高速起吊。2、回轉(zhuǎn)機構(gòu)回轉(zhuǎn)機構(gòu)布臵在回轉(zhuǎn)支承一側(cè)，經(jīng)液力偶合器、盤式制動器和行星齒輪減速機帶動小齒輪，從而帶動塔機上部的吊臂、平衡臂左右回轉(zhuǎn)，在電機輸出軸外加液 力偶合器和盤式制動器，因此，使塔機在起升和制

14、動中平穩(wěn)無沖擊， 盤式制動器處 于常開狀態(tài)，回轉(zhuǎn)制動器僅用于有風狀態(tài)，工作時固定塔機不轉(zhuǎn)，或頂升加節(jié)時固 定塔機不轉(zhuǎn)，嚴禁用制動器停車，更不允許打反車來幫助停車?；剞D(zhuǎn)制動器的調(diào)整：調(diào)整方法：根據(jù)應(yīng)用中實際的制動效果，制動力矩中足時，調(diào)整螺母時制動壓盤和摩擦片之間距離縮小，制動力矩過大而調(diào)整螺母使制動壓盤和摩擦片之間距 離增大，每次調(diào)整后，試動作數(shù)次，應(yīng)保證機件在導(dǎo)向螺栓上滑動無限，吸合及脫 開動作準確無誤（彈簧件銹蝕嚴重時，應(yīng)予更換）3、變幅機構(gòu)本機構(gòu)電機采用雙速電機，減速器為一級蝸輪蝸桿傳動，該機構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，工作速度合理，效率高。本機構(gòu)的卷筒兩端都固定有鋼絲繩的繩頭，當變幅小車在 最外端或最

15、里端時，卷筒上長繩或短繩其中之一還有 3-4圈鋼絲繩沒有放完，此繩 為安全繩，應(yīng)保證最少3圈，在放出和卷進鋼絲繩時，卷筒中間還有3圈鋼絲繩直 徑距離的光卷進筒，當工作一段時間后，鋼絲繩被拉長的繞度過大時可用設(shè)在變幅 小車上的調(diào)節(jié)絲桿將鋼絲繩收緊。4、頂升機構(gòu)頂升系統(tǒng)包括：液壓油缸、油泵、電機、閥及油箱等組成，開動電機，通過 操縱閥，控制油缸頂升或回縮，實現(xiàn)起重機的頂升。頂升系統(tǒng)除油缸外，所有其它元件都組成操縱站使整個系統(tǒng)十分緊湊。電機直接和油泵相連，油泵為齒輪泵，油泵所供的壓力油通過控制操縱閥進入油缸， 使 油缸升縮。油缸的高壓腔和操縱閥之間有平衡閥，其作用是防止頂升過程中因管路炸裂 而引起起

16、重機高速下降。油泵的出油口裝溢流閥，如系統(tǒng)因堵塞，活塞卡死等原因的壓力高出許可值時，溢流閥即打開，油泵直接接通油箱，起到安全保護作用。在油泵進口處和壓力油路中，分別裝有一個濾油器， 保證工作油液純凈清潔。該液壓系統(tǒng)屬于高壓裝臵，從加油到調(diào)整全過程都應(yīng)嚴格按液壓站使用說明 書規(guī)定執(zhí)行。繞繩系統(tǒng)1、起升鋼絲繩系統(tǒng)起升鋼絲繩由起升機構(gòu)卷筒放出，經(jīng)塔帽導(dǎo)向滑輪及位于吊臂根部的起重量 限制器及小車吊鉤輪組，最后將鋼絲繩固定于吊臂頭部上，用楔套和繩卡固定，小 車和吊鉤上分別設(shè)有2個定滑輪，這些設(shè)施構(gòu)成起升鋼絲繞繩系統(tǒng)。2、小車牽引鋼絲系統(tǒng)小車牽引機構(gòu)設(shè)于吊臂根部，牽引卷筒繞出兩根鋼絲繩，為一長繩和一短繩。

17、 從吊臂根部往吊臂頭部看，短繩繞在卷筒中心左部，長繩繞在卷筒中右部，短繩為 卷筒底部出繩，長繩為卷筒上部出繩，不得反繞，否則，變幅鋼絲繩不能正常運行。 短繩通過吊臂上弦兩滑輪和臂根導(dǎo)向滑輪固定于小車后部。長繩通過吊臂上弦兩輪 及吊臂頭部導(dǎo)向滑輪，固定于小車前部，在小車后部設(shè)有3個繩卡，繩卡壓板應(yīng)在 鋼絲繩長頭一邊，繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍， 鋼絲繩與小車的前端設(shè)有 調(diào)整機構(gòu)，如果是牽引鋼絲繩松滯，小車運動時會引起物品的擺動，此時在固接鋼絲繩的繩夾無松動的情況下，調(diào)整小車前端的張緊裝臵，即可將鋼絲繩張緊。緊固鋼絲繩的繩夾在實際使用中，受載一、二次后應(yīng)作檢查，在多數(shù)情況下， 螺母需要進一步

18、擰緊。注意：在放繩時應(yīng)使前后兩繩之間空出2-3個螺旋槽位臵，避免兩繩相互 摩擦加劇磨損。在塔機安裝前應(yīng)熟讀使用說明書，以正確迅速安裝塔機。安裝塔機時，需一一 臺25T汽車吊，其性能適應(yīng)起吊部件的需要，如能妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟， 合理配臵安裝人員、來往通道及組裝現(xiàn)場之間關(guān)系，則能將使用汽車吊的時間減至 最小。3、組裝注意事項(1) 塔機安裝工作應(yīng)在風速小于13m/s時進行；(2) 必須遵循立塔程序；(3) 注意吊點的選擇，根據(jù)吊裝部件，選用長度適當、質(zhì)量可靠的吊具；(4) 塔機各部件、所用可拆的銷軸、塔身連接的螺栓、螺母均是專用特制零件, 用戶不得隨意代換；(5) 心須安裝并使用保護和安全

19、設(shè)施如扶梯、護欄等 ；(6) 標準節(jié)的安裝，不得任意交換方位，否則無法進行安裝；(7) 塔機在施工現(xiàn)場的安裝位臵，心須保證塔機最大旋轉(zhuǎn)部分吊臂、吊鉤等要 有離輸電線5米以上的安全距離。4、準備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。5、地基基礎(chǔ)固定式塔式起重機的地基基礎(chǔ)是保證塔機安全使用的心要條件，要求該基礎(chǔ)分不同地質(zhì)情況嚴格按照規(guī)定進行，對基礎(chǔ)要求如下:(1) 基礎(chǔ)的地質(zhì)應(yīng)堅固牢實，要求承載能力大于20T/mL(2) 基礎(chǔ)座的上表面應(yīng)高于地面 200m(周邊基坑內(nèi))。(3) 基礎(chǔ)座為成品型基礎(chǔ)。(4) 基礎(chǔ)表面應(yīng)較水平，平面度允許差小于 1/1000，周邊應(yīng)設(shè)有排水槽。6、接地裝臵塔機避雷

20、針的接地和保護接地要求須按圖規(guī)定作，此接地材料安裝和維護等 均由不同生產(chǎn)廠家提供，接地裝臵還要符合下列要求：(1) 將接地保護裝臵的電纜與任何一根主弦桿的螺栓連接并聯(lián)清除螺栓及螺 母的涂料。(2) 臵于地基錨固連接的底架決不能作接地避雷器用。(3) 即使可以用其它安全保護裝臵，如高敏感度的差動繼電器，(自動斷路器) 也規(guī)定必須安裝這種“接地保護裝臵”。(4) 接地裝臵，應(yīng)由專門人員安裝，因為接地電阻率視時間和當?shù)貤l件不同， 而有很大變化，而且測定電阻時要高效精密的儀器，定期檢查接地線及電阻。(一)、塔機的組裝1、固定基礎(chǔ)，預(yù)埋件，三節(jié)加強節(jié)，八節(jié)普通標準節(jié)，外套架、下支座和上 回轉(zhuǎn)部分。2、

21、先將三節(jié)標準節(jié)用16套高強螺栓(Mn27*2*310)連成一體，然后吊裝在固 定基礎(chǔ)上，其誤差應(yīng)在1.6mm內(nèi)，若超差則在底架與基礎(chǔ)的接觸面間用楔形調(diào)整塊 及鐵板等墊平，注意墊塊必須墊實、墊牢，不允許墊塊有任何可能的松動，用經(jīng)緯 儀調(diào)整標準節(jié)的垂直W 1%o。3、安裝頂升套架將一節(jié)標準節(jié)、一節(jié)支撐節(jié)吊裝到底架子上，用16套專用螺栓將標準節(jié)與底 架相連，支撐節(jié)與標準節(jié)相連，再吊裝2件標準節(jié)(標準節(jié)上有踏步的一方應(yīng)于準 備安裝平衡臂的方向一致)用標準節(jié)螺栓連接好后，吊裝頂升套架，使頂升套架油 缸位于標準節(jié)有踏步的一側(cè)(升節(jié)工藝同安裝標準節(jié))。注：(1) 為了降低安裝高度，可先將標準節(jié)與底架相連，支

22、撐節(jié)標準節(jié)后安裝四根 撐桿。(2) 可先在平正的地面上將回轉(zhuǎn)支承總成與頂升套架用銷軸連接好后，再將它們一起吊裝到標準節(jié)上。(3) 液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的頂升套架下部平臺上。4、安裝回轉(zhuǎn)支承總成下轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺出廠時，已用螺栓連為整體，在上轉(zhuǎn)臺上設(shè)有4個安裝吊耳，將該組件吊裝在頂升架上，對正下轉(zhuǎn)臺上四根主弦桿與標準節(jié)上的止 口，用銷軸與頂升套架連接起來，并用8套M27標準節(jié)螺栓，將下轉(zhuǎn)臺與標準節(jié)連 接，然后安裝上轉(zhuǎn)臺的工作平臺及欄桿。5、安裝旋轉(zhuǎn)塔身總成吊裝旋轉(zhuǎn)塔身，安裝時注意安裝平衡臂和吊臂用支耳的方向，用 16套M27的 專用螺栓螺母(雙螺母防松)將旋轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺緊固。調(diào)正

23、8個爬升導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙為 3-5mm注：爬升導(dǎo)輪與標準節(jié)間隙的調(diào)整工作，必須在安裝塔帽之前進行。6、安裝塔帽吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺、欄桿、扶梯裝好（為使安裝平衡臂方便， 亦可在塔帽的兩邊各裝上兩根平衡臂拉桿），隨后把塔帽吊到旋轉(zhuǎn)塔身上，用 4件 銷軸將旋轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺聯(lián)接，如果條件允許，也可在地上先將旋轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺 裝好。7、安裝平衡臂總成在地面上將起升機構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接 好，吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有四個安裝吊耳）用銷軸將平衡臂與旋轉(zhuǎn)塔身鉸接并 穿好開口箱，然后將平衡臂逐漸抬高，直到將平衡臂拉桿用銷軸鉸接并穿好開口銷， 然后，緩慢地將平衡

24、臂放下。8安裝司機室司機室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，把司機室吊到上標志臺靠右平臺的前端， 對準耳板上孔的位臵，然用銷連接并穿好開口銷。9、安裝吊臂總成在安裝起重臂之前，首先在平衡臂上安裝一塊平衡重，安裝位臵在靠近塔帽 方向。在塔機附近平整的枕木上，按要求拼裝好吊臂，把吊臂?？吭诩s 0.6m高的支 架（枕木）上，然后按要求將變幅小車裝在吊臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車 的鋼絲繩，以小車在載重的情況下不松馳為宜，（出廠時變幅機構(gòu)已裝在吊臂根部 節(jié)上）再將吊臂拉桿接裝好后與吊臂上的吊點用銷軸鉸接。（吊臂剛性拉桿上吊點應(yīng)在從吊臂根部起數(shù)的第二和第六節(jié)臂上） 穿好開口銷，放在吊臂上弦桿的定位托 架內(nèi)，檢

25、查吊臂上的電路是否完善。掛繩試吊是否平穩(wěn)，否則可適當移動掛繩位臵，起吊吊臂總成至安裝高度,根部與回轉(zhuǎn)塔身上的孔用銷軸連接好開口銷，然后接通起升機構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩，按要求穿好繞好網(wǎng)絲繩，用汽車吊逐漸抬主吊臂的同時開動起升機構(gòu)向上， 直至吊臂拉桿漸近塔帽，按要求將吊臂長短攔桿分別與塔頂拉板I、|用銷軸鉸接， 并穿好開口銷，松馳起升機構(gòu)鋼絲繩把吊臂緩慢放下， 使拉桿處于拉緊狀態(tài)，并根 據(jù)要求，檢查吊臂是否上翹1.0°，否則要更換一組攔桿的連接板或改變塔帽扇形板 與長拉桿連接結(jié)孔的裝配位臵，直到滿足 1.0°的要求，最后，松脫滑輪組上的起 升鋼絲繩。10、安裝平衡重按要求吊

26、裝，吊裝完畢后，要求進行起升鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩從起升機卷筒上放出，繞過塔帽上部導(dǎo)向滑輪向下進入吊臂根部起重量限制器滑輪向前，再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組最后將繩頭通過楔套用銷軸固定在吊臂頭部上。11、安裝障礙燈塔頂咼于30m且咼于周圍建筑物的塔機，應(yīng)在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙 指示燈，該燈供電不應(yīng)受停機影響。12、安裝風速儀風速儀用螺栓緊固在塔帽頂部的風儀座上，安裝時應(yīng)保證風速儀轉(zhuǎn)動軸垂直并轉(zhuǎn)動靈活，擺葉的方向必須正確無誤，顯示控制部分裝于司機室內(nèi)，接好控制線 路，檢驗風速儀各項技術(shù)參數(shù)是否正常。13、接電源及試運轉(zhuǎn)整機安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身垂直度差不大于 4/1000,再按電路圖的要求接

27、通所有電路的電源，試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)，檢查各機構(gòu)動轉(zhuǎn)是否正確，同時檢查 各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)， 遇到機械結(jié)構(gòu)摩擦鋼絲繩索應(yīng)予排除。（注意: 二速及三速電機請按電機接線盒內(nèi)接線圖接）（二）、塔機安全裝臵調(diào)試1、起重力矩限制器的調(diào)整根據(jù)說明書起重曲線表，寫明選擇的工作幅度，及相應(yīng)允許吊載的重量，選 擇好是采用定碼變幅，還是定幅變碼的方法進行調(diào)試，要求當起重力矩超過其相應(yīng) 幅度的規(guī)定，并小于規(guī)定值的110%寸，力矩限制器能自動斷電，停止提升方向和 向上方向變幅的動作，重復(fù)三次，以檢查靈敏可靠性。2、幅度限位器的調(diào)整調(diào)整控制載重小車在起重臂兩端極限位臵能自動斷電的限位開關(guān)。 吊鉤空載, 小

28、車向外（向內(nèi)）行至最大（最?。┓葧r，開關(guān)啟動，小車停止運行，再啟動時， 小車只能往起重臂中央運行。重復(fù)動作三次，以檢查靈敏可靠性。3、起升高度限位器調(diào)整空載狀態(tài)下，吊鉤升至最高點，留出安全距離，調(diào)整起升卷揚筒軸端上的高 度限位器，使其開關(guān)動作，切斷上升方向的電源，再啟動時吊鉤只能下降。升降三次，檢查限位開關(guān)是否靈敏、可靠。4、回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整將起重臂臵于中間位臵，操縱回轉(zhuǎn)機構(gòu)向左旋轉(zhuǎn) 1.5圈，調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器中 連接右回轉(zhuǎn)的開關(guān)動作，使起重臂停止向右旋轉(zhuǎn)；再操縱回轉(zhuǎn)機構(gòu)向左旋轉(zhuǎn)3圈,調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器中連接左旋轉(zhuǎn)的開關(guān)動作， 使起重臂停止向左旋轉(zhuǎn)；左右重復(fù)回轉(zhuǎn) 以檢查限位可靠性。5、起重量限制器

29、的調(diào)整在最大起重量允許的幅度內(nèi)，吊起最大起重量離地100-200mm逐漸加載至重 量超過最大起重量并小于最大起重量的 110%寸，調(diào)整起重量限制器自動斷電，停 止提升方向的動作。具有多檔變速的起升機構(gòu)，應(yīng)根據(jù)各樓位最大起重量調(diào)整限制器使其限制各 檔超載。（三）塔機的驗收塔機安裝完畢后，安裝隊伍應(yīng)進行自檢，自檢時對檢查出的問題應(yīng)立即進行 整改。自檢合格后應(yīng)進行交驗，交驗時由集團公司設(shè)備管理部、安全生產(chǎn)部、項目 經(jīng)理、安全員、技術(shù)員、安裝負責人、塔吊司機等人員共同簽字驗收存入安全技術(shù) 資料中，塔機安裝完畢，未經(jīng)過驗收，不得投入使用，塔機的驗收內(nèi)容包括如下幾 個方面：（一）基礎(chǔ)基礎(chǔ)：基礎(chǔ)應(yīng)按照產(chǎn)品說

30、明書的規(guī)定進行施工安裝，應(yīng)能承受工作狀態(tài)和非 工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng)滿足起重機抗傾翻穩(wěn)定性的要求。 基礎(chǔ)必須整平，周 邊設(shè)排水溝，保證基礎(chǔ)沒有積水，應(yīng)有檢驗合格報告等技術(shù)資料。（二）金屬結(jié)構(gòu)1、在塔機安裝前或在驗收過程中，應(yīng)檢查各金屬結(jié)構(gòu)件是否有變型、銹蝕或 裂紋，檢查各焊接部位是否有開焊現(xiàn)象。2、采用高強度螺栓連接時，基連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、油跡和銹蝕。必須使用力矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，按裝配技術(shù)要求擰緊。起重機出廠時必須配備引種扳 手。3、不允許在與水平面呈現(xiàn) 65°75°之間設(shè)梯子。4、高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)臵護圈，護圈應(yīng)滿足下列條件（1）護圈最小直徑為650

31、mm（2）護圈間距為700± 50mm（3）護圈側(cè)面應(yīng)用三條沿護圈圓周方向均布的板條連接。對于護圈其任一點都應(yīng)能承受1000N的集中載荷。當梯子設(shè)于起重機結(jié)構(gòu)內(nèi)部時，梯子與結(jié)構(gòu)間的距離小于1.2m，貝何不設(shè)護圈。5起重機主要結(jié)構(gòu)件由于腐蝕而使結(jié)構(gòu)的計算應(yīng)力提高，當超過原計算度應(yīng)力的15%寸，則應(yīng)予報廢，對無計算條件的腐蝕深度達厚度的10%寸，則應(yīng)予報廢。（三）卷筒和滑輪1、 卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過最外層鋼絲繩，其值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2 倍。2、鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)安全可靠，鋼絲繩在放出最大工作長度后，卷筒 上的鋼絲繩至少應(yīng)保留3圈。3、滑輪上應(yīng)設(shè)有鋼絲繩的防脫槽裝臵，防脫槽裝臵

32、與滑輪最外緣間隙不得超 過鋼絲繩直徑的20%（四）吊鉤1、吊鉤應(yīng)設(shè)有防脫棘爪。2、吊鉤禁止補焊、鉆孔超過要求應(yīng)予報廢。（五）鋼絲繩鋼絲繩斷絲、起刺、磨損或腐蝕，達到報廢標準執(zhí)行報廢。（六）安全裝臵1、各種限位器靈敏可靠、齊全。2、上人爬梯、塔帽、前臂部位必須有安全繩。3、卷揚機滾筒保險裝臵、鋼絲繩防脫槽裝臵齊全有效。（七）電氣1起重機應(yīng)根據(jù)要求設(shè)臵短路及過流保護、欠壓、過壓及失壓保護、零位保 護、電源錯相及斷相保護。2、起重機必須設(shè)臵緊急斷電開關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機總控制電 源。緊急斷電開關(guān)應(yīng)設(shè)在司機操作方便的地方。3、起重機主體結(jié)構(gòu)、電動機底座和所有電氣設(shè)備的金屬外殼、導(dǎo)線的金屬護

33、 管，都應(yīng)可靠接地，接地電阻不大于 4 Q （重復(fù)接地電阻不大于10Q）O4、在主電路、控制電路中，對地絕緣電阻不得小于 0.5MQ。5、齒輪、皮帶、鏈等傳運裝臵的外旋轉(zhuǎn)零件，應(yīng)設(shè)臵防護罩。6、各防護罩均應(yīng)緊固，且便于觀察、檢修。（八）垂直度塔身軸心線對支承面的側(cè)向垂直度，誤差不大于4/1000。（九）空載試驗在起重機空載狀態(tài)下檢查各機構(gòu)運動情況。1、檢查各傳動機構(gòu)工作時的準確性、平穩(wěn)性。不允許有振動、沖擊、過熱、 異常噪聲等現(xiàn)象。2、操縱系統(tǒng)、控制開關(guān)、接觸器、繼電器動作應(yīng)準確、靈敏、可靠。（十）額定載荷試驗起重機按標定的基本結(jié)構(gòu)型式進行組裝，試驗時應(yīng)于相應(yīng)幅度起吊最大額定起 重量和最大幅度

34、起吊額定起重量。1、回轉(zhuǎn)機構(gòu)：以最低穩(wěn)定速度在作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)進行不小于3次的左右回轉(zhuǎn), 要求在回轉(zhuǎn)過程中啟動、制動平穩(wěn)。2變幅機械：起吊最大幅度額定起重量，全程往返三次，啟動、制動應(yīng)平穩(wěn)。（十一）安全距離1、按照有關(guān)規(guī)定，起重機的安全距離為 0.5m。2、與相臨在建工程起重機之間的最小架設(shè)距離，應(yīng)保證處于低位起重機的臂 架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有 2m的距離；處于高位起重機的最低位臵 的部件（吊鉤升至最高點或最高位臵的平衡重） 與低位起重機中處于最高位臵部件 之間的垂直距離不得小于 2m（十二）塔吊塔帽頂部必須設(shè)避雷針，用不小于 10mm勺多股銅芯線與不少于二 組的接地體相接，接地體等

35、用斷節(jié)卡形成，不得與塔機地梁焊接，應(yīng)用高強緊固螺 栓壓牢。七、塔機的拆卸塔式起重機的拆卸與安裝順序相反， 合理選用一臺25T汽車吊輔助拆卸，但由 于建筑物已蓋好，場地較安裝時受限，要切實注意安全。1、清理施工現(xiàn)場，將雜物堆放在規(guī)定位臵。2、按安裝順序相反步驟利用液壓頂升機構(gòu)拆卸標準節(jié)和附著，當拆下倒數(shù)第三節(jié)時利用汽車吊再拆卸剩余部件。3、先拆下吊鉤，拆下起升繩固定端頭，收回起升機構(gòu)將變幅小車距至起垂臂 根部，用鐵絲與起垂臂固定好。4、利用汽車吊拆除三塊配重（保留一塊）。5、利用汽車吊拆卸起重臂拉桿，在起重臂上拴上一條尼龍繩（長約 40米）。6、利用汽車吊拆卸起重臂總成。7、利用汽車吊拆卸最后一

36、塊配重。8利用汽車吊拆卸平衡臂的過程中，注意首先在臂端拴好尼龍繩，當平衡臂 由水平變?yōu)榇怪?，控制平衡臂方向?、利用汽車吊拆卸塔帽。10、利用汽車吊拆卸駕駛室和旋轉(zhuǎn)塔身。11、利用汽車吊按相反的步驟拆卸上轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)機構(gòu)及下轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)支承。12、拆除第一節(jié)標準節(jié)。13、拆除底架井字架。八、司機與起重安全技術(shù)規(guī)定（一）塔吊安全操作規(guī)程1、塔吊作業(yè)時應(yīng)有足夠的工作場地，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無 障礙物，夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。2、塔吊的變幅指示器，力矩限位器以及各種行程限位開關(guān)等安全保 護裝臵必須齊全完整，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴謹用限位裝臵代 替操作機構(gòu)進行停機。3、操作前必須對工作現(xiàn)

37、場周圍環(huán)境，行駛道路，架空電線，建筑物 以及構(gòu)件重量和分布等情況進行全面了解。4、塔吊的工作人員和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮機械性能，操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行指揮人員的信號， 如信號不清或錯誤時， 操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人負責。5、操作室遠離地面，指揮發(fā)生困難時?？稍O(shè)高處，地面兩個指揮人 員，或采用有效聯(lián)系辦法進行指揮。6、遇有六級以上大風或大雨，大雪，大霧等惡劣天氣時，應(yīng)暫停工作。7、起重作業(yè)時，重物下方不得有人員停留或通行。嚴禁用塔吊機吊運人員8、嚴禁使用塔吊進行斜吊，斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的 重物，施工現(xiàn)場的混凝土構(gòu)件或模板，必須全

38、部松動后方可起吊，起重機必 須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負荷和起吊不明重量的物件。9、起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)和牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物 件。零星物件或物品必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后起吊。綁扎鋼絲繩與物 件的夾角不得小于3 0度。10、起吊滿負荷或接近滿負荷時，應(yīng)先將重物吊起離地面2 0 50 cm停機檢查：起重機的穩(wěn)定性，制動器的可靠性，重物的平穩(wěn)性，綁扎的牢固性。11、起重機提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右 回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)。當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。12、起重機使用的鋼絲繩應(yīng)有制造廠技術(shù)證明文件作為使用依據(jù)，如 無證件時應(yīng)經(jīng)過試驗合格后方可使用。 卷筒上鋼絲

39、繩應(yīng)連接牢固，排列整齊， 不得糾結(jié)，變形。所有鋼絲繩不得有接頭。13、工作完畢后，起重臂轉(zhuǎn)到順風方向，并將吊鉤開到離臂桿頂端處2 3米位臵。（二）塔吊操作安全技術(shù)交底1、塔吊司機和信號人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)合格，持證上崗。2 .司機應(yīng)熟悉塔吊機械性能和說明書，遵守說明書中的要求。3、司機得到指揮人員明確的信號方可開始操作，動作前先鳴鈴示意， 如發(fā)現(xiàn)信號不清，不要隨意操作4、塔吊每班應(yīng)有二名司機一名司機操作，另一名司機地面監(jiān)護，防止 發(fā)生意外。5、當掛好鋼絲繩索具，起升吊鉤鋼絲繩繃緊時，操作人員要立即遠 離吊重物，更不能站在起重臂的下方，防止重物墜落，臂桿塌落傷人。6、起吊在滿負荷或接近滿負荷時，

40、嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動 作。7、起吊重物嚴禁自由下落，重物下落應(yīng)該有手剎或腳剎控制緩慢下 降。8、起重臂改變仰角時，必須空載運行，變幅時不能同時做其他動作。9、禁止做快速回轉(zhuǎn)，防止回轉(zhuǎn)過快造成物件就位困難和重物離心力過 大發(fā)生危險。10、操作中要聽從指揮人員的信號。信號不明或可能引起事故時，應(yīng)暫 停操作。11、起吊時起重臂下不得有人停留和行走，起重臂，物件必須與架空電 線保持安全距離。12、起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移 應(yīng)高出障礙物0 . 5米以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。13、嚴禁斜吊和吊撥埋在地下或凝結(jié)在地面，設(shè)備上的物件。14、起重機停止作業(yè)時，應(yīng)將

41、起吊物件放下，剎住制動器，操縱桿放 在空擋，開關(guān)上鎖。九、塔吊檢查、維護與保養(yǎng)1、塔司及信號工必須持證上崗，起重機操作人員必須了解機械的保養(yǎng) 和安全操作過程，非操作人員不的攀登塔機。2、 不準酒后上班，堅持“十不吊”原則。3、吊裝危險期應(yīng)設(shè)專人值班，嚴禁行人入內(nèi)，起重臂下不準有人，大 風天大雨天過后要對塔機進行仔細檢查消除隱患，六級以上大風、大霧、大 雨天氣應(yīng)停止作業(yè)。4、信號工必須指揮信號正確、清楚、指揮果斷、哨旗動作要一致。5、 起重機的安全措施“四限位”、“兩保險”必須齊全、靈敏可靠， 吊繩和捆繩不要混用。6、信號工起吊用時必須檢查被吊物關(guān)鍵部位的連接處是否安全，吊環(huán)是否牢固，檢查合格后

42、方可起吊。7、 在夜間施工現(xiàn)場必須有足夠的照明。8 塔機應(yīng)由專人負責，定機定人，在處理電氣事故時必須有專職維修 人員二人以上。9、司機必須嚴格按照起重機的性能規(guī)定，不要超載使用。10、 其覆蓋范圍內(nèi)的臨時及施工作業(yè)棚應(yīng)搭設(shè)兩道硬通道防護，如在 塔吊覆蓋范圍內(nèi)遇有咼壓線時應(yīng)有木梢架將咼壓線保護，咼壓線上層同樣搭 設(shè)兩道硬防護。11、塔吊的維修及保養(yǎng)。(1) 日常養(yǎng)護、每班進行。(2) 塔機工作1000小時后，對機械電氣系統(tǒng)進行小修。(3) 塔機工作4000小時后，對機械電氣系統(tǒng)進行中修。(4) 塔機工作8000小時后，對機械電氣系統(tǒng)進行大修。12、塔司必須每天做好交班記錄和每日的檢查保養(yǎng)記錄。1

43、3、 塔吊司機應(yīng)受過專業(yè)訓(xùn)練，按有關(guān)部門規(guī)定進行考核合格并取得 操作證，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉該機械的構(gòu)造、各安全裝臵 的作用及其調(diào)整方法，掌握該機械各項性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術(shù)。14、塔吊必須有持證的專業(yè)人員進行操作，非司機人員不得操作，作 業(yè)時應(yīng)有專人指揮，司機酒后及患病時，不得進行操作。15、 作業(yè)前應(yīng)檢查軌道，應(yīng)平直無沉陷，軌道螺栓無松動，排除軌道 上的障礙物，松開夾軌并向上固定好，重點檢查各轉(zhuǎn)動機構(gòu)應(yīng)正常，主要部 位連接螺栓無松動，鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。16、起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保 護裝臵，必須齊全完整、靈敏可靠，不得

44、隨意調(diào)整和拆除，嚴禁用限位裝臵 代替操縱機構(gòu)。17、起吊前應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機構(gòu) 的制動器、安全限位器。防護裝臵等，確認正常后方可作業(yè)。18、操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作，嚴禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向 時，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電機停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn)向另一方向，操作時力 求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。19、作業(yè)時，應(yīng)將駕駛室窗戶打開，注意指揮信號，駕駛室內(nèi)應(yīng)有防火防觸電安全措施20、起重作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過，嚴禁超荷載和起吊不明 重量的物件。21、起吊重物時綁扎應(yīng)平穩(wěn)、牢固，不準斜拉斜吊物品，不準抽吊交錯 擠壓物品，不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品，不得在重物

45、上堆放或懸 掛零星物件，零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁固后方可起吊。22、雨天起吊，應(yīng)先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。23、有物品懸掛在空中時，司機與起重工不得離開工作崗位。24、起重機行走到接近軌道限位開關(guān)時，應(yīng)提前減速緩行至停止位臵， 吊鉤距臂桿頂端不得小于互米。25、多機作業(yè)時，應(yīng)注意保持各機的操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物的 距離不得小于3米。26、通有六級以上大風或大雨、大霧、雷雨天，應(yīng)停止作業(yè)。27、作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中部，吊鉤、小車應(yīng)移到吊臂根 部，臂桿不應(yīng)過高，應(yīng)須向風源，放松回轉(zhuǎn)制動器，卡緊軌鉗，切斷電源。28、司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作， 定期對機械進行維修保養(yǎng)，做好設(shè)備"十字"作業(yè)（清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、 防腐）。29、自升塔式起重機還應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）（回）吊運物件時，平衡重心必須移至規(guī)定位臵。（2）專用電梯每次限乘