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文檔簡(jiǎn)介
1、1.汽車美容一汽車美容養(yǎng)護(hù)可滿足人對(duì)視覺和形象的要求,汽車美容護(hù)理集清潔、打蠟、除塵、翻新及漆面處理于一身,在由表及里還汽車靚麗一新的同時(shí),也最大程度地滿足了人對(duì)汽車的視覺要求。汽車美容是汽車養(yǎng)護(hù)的客觀要求二.汽車清洗。 及時(shí)清除車身表面的塵土、酸雨、瀝青等污染物,保持車表清潔,防止漆面及車身其他部件受到腐蝕和損害。汽車打蠟。 汽車作為漆面保護(hù)劑,不但能給車身以光彩亮麗的視覺效果,而且它還具有防紫外線、防酸雨、抗高溫及防靜電功能。三。車室美容。 在除塵、清潔的同時(shí),施以特殊的工藝,進(jìn)行必要的上光保護(hù)、翻新修補(bǔ)、殺菌及空氣凈化,可以讓車內(nèi)的生活空氣永葆清馨恬靜。四.
2、發(fā)動(dòng)機(jī)美容 塵土、油污及各種酸堿物質(zhì)常附著在機(jī)體等部件上,與金屬產(chǎn)生氧化反應(yīng)而腐蝕機(jī)件,長(zhǎng)期的高溫和氧化作用易使橡膠、塑料件老化而失去彈性,產(chǎn)生龜裂,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的產(chǎn)生。專業(yè)美容清潔翻新用品,可讓您愛車的心永葆青春與活力。五.漆面的處理。 由于汽車平時(shí)停放或行駛在露天的環(huán)境中,遭受風(fēng)吹、雨打、日曬及酸雨和空氣中強(qiáng)氧化物的浸蝕,漆面會(huì)逐漸變色并變粗糙,失去原有的光澤,行駛中由于不注意而被刮擦、撞傷的情況時(shí)有發(fā)生,導(dǎo)致漆面出現(xiàn)深劃痕、淺劃痕及破損。這些漆面瑕疵如不進(jìn)行及時(shí)處理,不但會(huì)影響汽車的美觀,同時(shí)也會(huì)使漆面遭受腐蝕的可能性大大增加,導(dǎo)致汽車使用壽命降低。六.汽車
3、防護(hù)。 汽車防護(hù)作為汽車美容的邊緣項(xiàng)目,主要包括貼防爆太陽膜,安裝車門報(bào)警系統(tǒng)、語音報(bào)警系統(tǒng)、靜電放電器等。這項(xiàng)工作能給您和您的汽車帶來更大的方便和安全。 速學(xué)四招實(shí)用且省錢的汽車美容項(xiàng)目!面對(duì)封釉、貼地膠、貼膜等諸多汽車美容項(xiàng)目,你知道多少呢?建議:選擇什么樣的美容、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,要依照車的用途、車主的喜好理性地確定,不能輕信一些商家善意的提醒?!痉庥浴窟x擇理由:封釉美容是通過震拋原理將鏡面釉壓進(jìn)車漆紋理中,形成網(wǎng)狀保護(hù)膜,可以隔絕空氣,避免氧化,達(dá)到使漆面增亮、增硬、抗酸堿、抗紫外線等多重功效。作用:封釉后,車身由于老化而變色脆化的漆皮及長(zhǎng)年腐蝕形成的氧化層會(huì)一并除掉,車漆又恢復(fù)到新
4、車時(shí)的光彩?!镜妆P防銹】選擇理由:防銹護(hù)理可以使汽車的底盤不掛水,有效杜絕雨水的侵蝕,同時(shí)隔絕一些化學(xué)成分對(duì)底盤的腐蝕,防止生銹。建議:每年只要在雨季、雪季前各做一次就可以了。作用:加底盤防銹護(hù)理等于給汽車外部加上了一層防護(hù)層,確保汽車安然度過的惡劣氣候。【車內(nèi)桑拿】選擇理由:車內(nèi)桑拿是將高溫水蒸氣充滿車輛的內(nèi)室。我們的皮膚在洗桑拿時(shí)毛孔會(huì)擴(kuò)張排出污物,車內(nèi)的織物纖維組織和皮革組織、橡膠也是一樣。建議:在蒸桑拿的過程中,車主還可以根據(jù)自己個(gè)人喜好選擇添加不同香型的香水,香味可以保持一個(gè)月左右。作用:蒸過一遍以后,就可以將附著在表面的污垢擦去。反復(fù)三次以后,再用加入除菌劑的凈水擦拭,將真菌和細(xì)菌
5、除去,最后再完全用凈水擦?!緝?nèi)部清潔】選擇理由:基本就是用吸塵器、抹布加水清潔內(nèi)表、座墊、腳踏墊、儀表板等。【總結(jié)】一定要選擇正規(guī)的美容公司,使用合格的產(chǎn)品,這樣才能達(dá)到預(yù)想的效果。 2.汽車駕駛?cè)粘>o急處理如何預(yù)防爆胎 輪胎漏氣怎么處理爆胎-注意千萬別猛踩剎車應(yīng)急處理如果在高速路上發(fā)生爆胎事故,您可千萬別猛踩剎車,否則很容易鑄成大錯(cuò)。正確的應(yīng)急處理方法是這樣的,如果是前輪爆胎,要握緊方向盤,調(diào)整車頭,動(dòng)作要輕柔,不要慌張地反復(fù)猛打方向盤,以免汽車出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速,可以掛空擋或逐級(jí)減擋,松開油門踏板并反復(fù)輕踩剎車,將汽車緩慢停下來。如果是后輪爆胎:車會(huì)呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài),產(chǎn)生
6、一股輕微的力量,使車子傾向爆胎的那一邊,此時(shí)應(yīng)采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強(qiáng)調(diào)一下與前胎爆裂不一樣的是,由于后輪不具有導(dǎo)向功能,而且一般車的后輪承載重量相對(duì)不高,因此,后輪爆胎并不是非常危險(xiǎn),只要駕駛者保持鎮(zhèn)定,以雙手緊握方向盤,通常都可以使汽車保持直線行駛。此外,最好反復(fù)一下一下地踩踏制動(dòng)踏板,這樣可以把汽車的重心前移,使完好的前輪胎受力,減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。記住,不要過分用力踩制動(dòng)踏板。 如何預(yù)防爆胎汽車爆胎十分容易引起交通事故,尤其是在高速公路上,一旦爆胎后處理不當(dāng),免不了車毀人亡的慘劇。一樁樁慘烈的車禍引起了我們對(duì)于車胎的關(guān)注。那到底如何預(yù)防汽車爆胎呢?一、定
7、期檢測(cè)胎壓很重要胎壓是隨著氣溫的變化而變化的,冬天胎壓就要充足一些。如果胎壓不足,很可能導(dǎo)致爆胎。徐站長(zhǎng)告訴記者,一般情況下,虧氣輪胎的爆胎幾率要高一些,如果輪胎虧氣時(shí)還繼續(xù)行駛,會(huì)使輪胎側(cè)壁發(fā)生變形,開車時(shí)間長(zhǎng)了,輪胎內(nèi)部就會(huì)堆積大量熱量,而熱量最終會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)部氣壓發(fā)生變化,從而引發(fā)爆胎。輪胎虧氣引發(fā)的爆胎事故幾乎占到爆胎事故的一半,所以,建議車主在平時(shí)一定要養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓的好習(xí)慣。車主可以購(gòu)買一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)器,每隔一兩周監(jiān)測(cè)一下,也可以經(jīng)常目視胎壓,看輪胎是否虧氣。最可靠的辦法就是每隔半個(gè)月或一個(gè)月去4S店檢測(cè)一次。二、過期輪胎堅(jiān)決不能用有的車主以為輪胎只要不壞就可以繼續(xù)使用,其實(shí)不
8、然,輪胎是有使用壽命的,如果輪胎過期了就不能繼續(xù)使用。徐站長(zhǎng)說,一般情況下,輪胎的使用壽命在2年3年或行駛6萬公里左右,超過使用壽命或已經(jīng)嚴(yán)重磨損的輪胎應(yīng)及時(shí)更換。橡膠的保質(zhì)期一般為5年左右,而輪胎的使用壽命與使用方法、儲(chǔ)存等條件有密切關(guān)系,因此,車主要密切關(guān)注自己的輪胎,一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有老化現(xiàn)象、意外損傷和磨損嚴(yán)重等都應(yīng)及時(shí)更換。三、“帶傷”輪胎千萬別再使所謂的“帶傷”輪胎一般是指發(fā)生在輪胎側(cè)壁上的漏孔,車主在日常行車中走的道路比較復(fù)雜,因此扎胎現(xiàn)象在所難免。徐站長(zhǎng)告訴記者,輪胎扎傷一般是正面的漏孔可以進(jìn)行修補(bǔ),補(bǔ)好后也能正常使用,但如果輪胎側(cè)壁或輪胎側(cè)壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補(bǔ)了,即使
9、修補(bǔ)好了也不要再使用。日常行車中要經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷,如:看輪胎的表面是否有扎釘、割傷等現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)損傷要及時(shí)修補(bǔ)或更換。如果發(fā)現(xiàn)輪胎花紋溝中存在一些石子等,也要及時(shí)剔除,避免輪胎冠變形。另外,不要讓輪胎接觸油類和化學(xué)物品。四、每隔一段時(shí)間要給輪胎換位輪胎每跑一段時(shí)間就要進(jìn)行換位,這樣可以保持輪胎磨損的均勻。車輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位,每行駛5000公里1萬公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損。不允許在同一軸上安裝不同型號(hào)或者新舊差異較大的輪胎。車輪不平衡度超標(biāo),高速行駛時(shí)將會(huì)產(chǎn)生高頻擺動(dòng),造成輪胎偏磨,不利于行車安全。輪胎修補(bǔ)后應(yīng)該進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)調(diào)整,輪胎單邊動(dòng)平衡
10、檢測(cè)值應(yīng)該小于等于40克。提醒車主朋友,一旦發(fā)生爆胎,一定要保持頭腦冷靜,沉著應(yīng)對(duì)。爆胎后把持住方向盤,保持正直前行,切勿左右搖擺。待車停穩(wěn)后方可下車進(jìn)行預(yù)警處理。輪胎漏氣怎么處理輪胎漏氣是輪胎問題當(dāng)中很常見的一種了,一般來說,輪胎漏氣都會(huì)有以下三個(gè)位置,針對(duì)相應(yīng)的位置進(jìn)行檢測(cè),就可以找出問題所在并及時(shí)維護(hù)。輪轂與輪胎的邊緣,需要把輪胎拆下后檢查輪轂是否有生銹的或者輪胎缺陷的位置。五、氣門嘴有的氣門嘴在安裝輪胎時(shí),不注意給刮了一下,這個(gè)也是不容易檢查出來的,建議你更換一個(gè)新的氣門嘴;還有氣門芯針慢漏的,建議你也一同更換掉。六、以往補(bǔ)胎位置檢查以前有沒有過輪胎漏氣打牛津(俗稱打槍),這種補(bǔ)不好也
11、很容易慢煞氣,建議你最好用火補(bǔ);還有檢查冷不丁的邊緣是否撬起。七、因尖銳物刺入而致漏氣除了上面的常見漏氣位置外,還有一種原因是因?yàn)槭艿酵鈦砑怃J物刺入輪胎而導(dǎo)致漏氣,這種檢測(cè)比較容易,觀察輪胎表面是否有插入的尖銳物即可。如果發(fā)現(xiàn),可以到維修店補(bǔ)胎。3.轉(zhuǎn)向失靈 當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中有零件破裂、脫落、卡滯時(shí),會(huì)使轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)突然失控,致使駕駛員無法控制車輛轉(zhuǎn)向。應(yīng)采取以下的應(yīng)急措施:(1)一是應(yīng)立即抬起,把變速桿推入低檔位;二是均勻而有力地拉駐車制動(dòng)器,三是當(dāng)車速明顯降低時(shí),踩下制動(dòng)踏板,盡快使車輛逐漸停住。(2)應(yīng)及時(shí)向其他車輛和行人發(fā)信號(hào)示警,如打開危險(xiǎn)警告指示燈、開前照燈、鳴喇叭并打手勢(shì)。(3
12、)如動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障,突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向很困難,應(yīng)迅速松開油門,降低車速,用力操作轉(zhuǎn)向盤,并將車輛停到適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)將車修好。(4)汽車若仍能保持直線行駛狀態(tài),前方道路情況也允許保持直線行駛時(shí),不可采取緊急制動(dòng)。應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板,輕拉駐車制動(dòng)操縱桿,緩慢平穩(wěn)地停下來。(5)汽車偏離直線行駛方向時(shí),事故已經(jīng)無法避免,則應(yīng)果斷地連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板,使汽車盡快減速停車,可以縮短停車距離,減輕撞車的力度。剎車失靈4.車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈1、根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時(shí)迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時(shí),應(yīng)結(jié)合使用手剎,但要注
13、意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動(dòng)盤“抱死”,很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力;如果拉得太慢,會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。2、利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的,盡可能地減少事故損失。3、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,應(yīng)適時(shí)減入中低擋,保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動(dòng),隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面,并打開大燈和緊急信號(hào)燈,引起前后車輛的注意。4、下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí),駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物
14、,如路旁的巖石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。5、車輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能,也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間,也稱為預(yù)見性剎車。6、手剎制動(dòng),剎車失靈后,可用手剎來進(jìn)行剎車,但要操控得當(dāng),不能由于驚慌而去猛拉手剎車,否則會(huì)造成手剎的鋼絲繩因?yàn)橛昧^猛繃斷,使手剎失效、或車輛后輪抱死,車輛也很容易失控。正確的方法是緩緩拉起手剎,分幾次拉緊、松開、拉緊、松開的方法使車輛減速停下來。需注意的是,拉手剎車的手柄時(shí)要摁進(jìn)手剎車手柄的保險(xiǎn)按鈕,這樣可以
15、使手剎車手柄在拉緊、放松的過程中操作自如,防止拉緊時(shí)手剎車鎖死。7、減檔制動(dòng),手動(dòng)擋車也可通過強(qiáng)制降擋減速停車,具體做法是直接掛入二擋,再松油門抬離合器,這時(shí)車輛會(huì)有一種急剎車般的感覺,然后再伺機(jī)掛入一擋,此時(shí)可以把電門關(guān)掉,利用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮的作用使車輛停車。8.如果是在一些下坡等危險(xiǎn)路段出現(xiàn)剎車失靈,為防止險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大,必要時(shí)可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹林、巖石等障礙物給車輛阻力而停車。 5.人車輛落水處理 絕大部分人沒在水底車內(nèi)踹過車窗,但我們可以從側(cè)面證實(shí)踹碎玻璃游出是絕大部分人辦不到的。2009年中國(guó)青年報(bào)做了一個(gè)汽車落水逃生測(cè)試。得出的結(jié)論是:不要相信書上的想當(dāng)然的理論之談
16、,開門逃生是最要緊的。至于什么高跟鞋、剪刀之類的用具都根本無法敲碎側(cè)窗玻璃,唯一能敲碎玻璃的是鐵錘。沒有一身橫練的下盤功夫,想要踹碎側(cè)窗玻璃那也是純理論之談了。所以駕駛理論考試考完也就算了,真碰到這種情況,可千萬別記住這些理論知識(shí),淡定的等待河水慢慢的涌入,然后悠然的用雙腳踹“碎”車窗。汽車落水到浸滿水的時(shí)間極短,正確的做法應(yīng)該是首先想到開門。實(shí)際的處理應(yīng)該是這樣的:1、如果落水前還有反應(yīng)時(shí)間,請(qǐng)先開窗或解鎖車門,這樣能保證不被困在車?yán)?2、落水瞬間如果不是快速?zèng)_入,一般進(jìn)水沒那么快,這時(shí)水壓不夠,車門能夠打開,嘗試趕緊開門逃離;3、水面淹沒車門高度之后,車門將無法打開,千萬不要重復(fù)做無謂的嘗
17、試(力氣耗盡之后缺氧情況下很難開啟車門)。這時(shí)需要耐心等待,等車內(nèi)基本被灌滿后,猛吸一口氣可打開車門。如果車門無法開啟,開窗是另一個(gè)逃生選擇。4、開窗時(shí)機(jī)一定是水位浸沒車窗之前,有水壓的情況下無論是電動(dòng)還是手搖式車窗均無法開啟(水壓太大);5、車窗被浸沒時(shí),用手或腳是砸不碎車窗的,高跟鞋也沒用,請(qǐng)用銳器砸窗(如逃生錘)。6、實(shí)在沒有銳器的情況下,部分車型用頭枕可撬碎車窗(注意是撬不是敲),因?yàn)橘M(fèi)時(shí)費(fèi)力,水中生機(jī)稍縱即逝,不到萬不得已不要嘗試。7.只是車輛入水熄火,千萬別二次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),再次啟動(dòng)既有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)吸水損壞發(fā)動(dòng)機(jī),就算是買了涉水保險(xiǎn)也不賠。最后,所有的逃生攻略都建立在另一個(gè)逃生基本
18、技能前提之下你具備初步的游泳能力。 6.交通事故的處理流程1. 只是輕微刮擦或碰撞,車輛損失價(jià)值不高,也沒人受傷。那么基本判斷可以走輕微事故快速處理流程輕微事故判斷標(biāo)準(zhǔn):1)得是機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車發(fā)生的事故,如果是機(jī)動(dòng)車和行人、自行車發(fā)生的事故就不能走快速處理的流程了;2)事故中沒人受傷或死亡,如果有人受傷,建議還是聯(lián)系交警來處理;3)事故中的車輛等損失也較小,如果是和豪車?yán)缳e利等發(fā)生事故,還是報(bào)警等待交警前來處理比較穩(wěn)妥。2. 和對(duì)方協(xié)商走交通事故快速處理流程,然后相互查看對(duì)方的手續(xù)其中要仔細(xì)檢查駕駛證、行駛證和交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志。3. 雙方當(dāng)事人自行判定責(zé)任,現(xiàn)場(chǎng)拍照,
19、方便之后的理賠。自行責(zé)任認(rèn)定,4、拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)照片的方法:一、先拍攝受損方向的整車大立方體照片。第一張照片,能涵蓋事故雙方的全貌。包含所在道路的行駛方向,距離交通標(biāo)示線的位置,以方便事故責(zé)任的劃定。第二張照片,近景,以現(xiàn)場(chǎng)為立方體,也要包括事故車輛整體都在照片內(nèi),力求反映事故雙方整體的碰撞部位。第三張照片,各自損失車輛的立方體。反映每個(gè)車的損失情況。第四張照片,具體配件的損失拍照。照片要讓理賠員知道你拍的是哪部件,左邊還是右邊的,損失程度是什么樣的。當(dāng)然,這幾張照片是最基礎(chǔ)的,車架號(hào)、雙方的證件,也都要在現(xiàn)場(chǎng)拍攝。還有一點(diǎn),最好把對(duì)方的駕駛員,拍攝進(jìn)去,避免后期替換駕駛員的情況出現(xiàn),以防止對(duì)方
20、酒后或則無證駕駛情況。1. 雙方約定時(shí)間去全責(zé)方的保險(xiǎn)公司理賠點(diǎn)進(jìn)行理賠,這點(diǎn)一定要協(xié)調(diào)好雙方的時(shí)間。2. 雙方到了理賠中心后,拿著協(xié)議書和雙方駕駛員駕駛本、行駛本、交強(qiáng)險(xiǎn)保單找工作人員進(jìn)行查勘、照相、定損。3. 選擇自己準(zhǔn)備去修車的4S店或修理廠,保險(xiǎn)公司理賠員可以幫忙查詢。4. 定損后將車輛開到指定修理廠,車修好后,全責(zé)方可能需要墊付修車費(fèi)才可取車,雙方要約定好時(shí)間和細(xì)節(jié)。5,全責(zé)方向修理廠索取修車發(fā)票和修車舊件到自己所屬保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠報(bào)銷,整個(gè)理賠環(huán)節(jié)就搞定了?!拘√崾尽?#160;
21、160; 交通小意外是用車生活不能避免的一部分,正確處理輕微交通事故,是每個(gè)車主的必修課。不強(qiáng)求人人懂得如何處理交通事故,這也不現(xiàn)實(shí)。但是起碼要做到,不發(fā)火,不吵架。以最快的速度,把事故處理掉,減少對(duì)正常生活的影響為原則。 保養(yǎng)知識(shí) 1. 怎樣延長(zhǎng)輪胎的壽命汽車輪胎的保養(yǎng)也是重中之重。汽車的輪胎就好比人們的鞋子,一雙好看舒適的鞋子,讓你走起路來事半功倍。同樣的道理,保養(yǎng)的好的輪胎,讓你行駛在馬路上“如魚得水”。許多人都有一個(gè)疑惑,同樣的汽車,差不多時(shí)間購(gòu)買,有的人的輪胎還是完好無損,有的卻已經(jīng)“慘不忍睹”?今天我們給大家總結(jié)汽車輪胎究竟該如何來保養(yǎng)?1、定期給輪胎做胎壓監(jiān)測(cè)每個(gè)月至少
22、有一次給全部的輪胎做胎壓監(jiān)測(cè),包括備胎。這時(shí)如果發(fā)現(xiàn)氣壓減少過快,請(qǐng)立刻查明具體原因??纯从袥]有扎到釘子、被割破或者開裂的情況。同時(shí),在給輪胎打氣的時(shí)候,一定要按照轎車生產(chǎn)廠家指定的氣壓,切不可隨意。2、經(jīng)常把前后輪胎的位置替換汽車在日常行駛中,由于驅(qū)動(dòng)輪的位置和轉(zhuǎn)向輪等原因,前后輪胎磨損的位置和情況不一,經(jīng)常的調(diào)換前后輪胎的位置,有利于汽車輪胎使用壽命延長(zhǎng)。所以經(jīng)常把前后輪胎的位置替換是非常有必要的。3、防止油、酸、陽光損害輪胎因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品,所以在日常使用中,一定要記住不要和油、酸、碳?xì)浠衔锏然瘜W(xué)用品接觸,不然會(huì)導(dǎo)致輪胎被腐蝕,變形。在日常停車中,建議選擇停放在沒有陽光的地方,避免陽
23、光長(zhǎng)期直射輪胎,這個(gè)時(shí)候,樹蔭下是不錯(cuò)的選擇哦。最后,大家一定要切忌,倘若輪胎磨損到磨損指示標(biāo)志的適合,一定要記得更換輪胎。因?yàn)槌^磨損標(biāo)示的輪胎在濕地行駛是非常危險(xiǎn)的,因?yàn)榕潘缘停⑶以跐竦氐淖サ亓?huì)大大降低的。 2. 水箱的重要性汽車水箱又稱散熱器,是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件;其功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后將熱量散去,再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達(dá)到散熱調(diào)溫的效果。它還是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。所以汽車水箱的保養(yǎng)是不能忽略的,今天給大家分享一些汽車水箱的日常保養(yǎng)方法。水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量,防止
24、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱由于水的比熱容較大,吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過冷卻水這個(gè)液體回路,利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱,再通過大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱,以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高的時(shí)候,水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,(水箱是的構(gòu)成是一根根空心的銅管。高溫水進(jìn)到水箱經(jīng)過風(fēng)冷又循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁)達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的,冬天水溫如果過低,這個(gè)時(shí)候就會(huì)停止水的循環(huán),避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。汽車水箱如果平時(shí)缺乏保養(yǎng),可能會(huì)發(fā)生“開鍋”的現(xiàn)象,遇到汽車水箱“開鍋”現(xiàn)象,可能會(huì)有安全隱患。今天我們就在這里為大家介紹一下水箱的日常保養(yǎng)和高溫水箱的降溫技巧,希望對(duì)于廣大車主
25、有所幫助。高溫水箱降溫技巧當(dāng)車子行駛過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)突然冒出白色的水蒸氣,或是水溫表指針快速上升至高溫“H”記號(hào)位置時(shí),即表示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)等原因引起。 處理方法如下:步驟一:立即找一個(gè)安全的地方停車,但千萬不要立即熄火。保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱,同時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋提高散熱速度。注意:在水溫過高甚至開鍋的情況下:1、不要試圖繼續(xù)行駛,以免造成大的機(jī)損事故。2、不要嘗試打開水箱蓋,否則很有可能有滾燙液體噴出導(dǎo)致燙傷。3、不要向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋澆冷水,很有可能造成缸體由于驟冷而炸裂。步驟二:經(jīng)過一段時(shí)間后,檢查汽車下方是否漏水。步驟三:用濕毛巾
26、包水箱蓋,徐徐地打開第一道開關(guān)(約1/4轉(zhuǎn)),待水蒸氣壓力釋放完畢后,再完全打開水箱蓋,檢查水箱內(nèi)的水量與水質(zhì),以及風(fēng)扇皮帶是否有異常。若水量不足,則應(yīng)慢慢地加水到最高標(biāo)線附近。若是水箱漏水或風(fēng)扇皮帶松脫、斷損的狀況,可以打牽引公司電話等待拖車救援。必要時(shí),也可以等發(fā)動(dòng)機(jī)完全降溫后,以低速駕駛的方式將車子開到服務(wù)廠維修。切記,不能以正常車速駕駛,否則很有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)永久損害。日常保養(yǎng)方法一般來說,行駛兩萬公里或一年時(shí)間就應(yīng)更換防凍液;沒有防凍液時(shí),千萬不要添加自來水。發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會(huì)限制防凍液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng),降低散熱作用,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞
27、。防凍液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查,應(yīng)該經(jīng)常察看水箱是否有漏水或銹蝕現(xiàn)象,要按時(shí)清洗,更換或添加防凍液,以提高沸點(diǎn),延長(zhǎng)使用壽命。一般來說,行駛兩萬公里或一年時(shí)間就應(yīng)更換防凍液。這樣可以起到提高沸點(diǎn),防止產(chǎn)生水垢、銹蝕及提升散熱效果,使水泵產(chǎn)生潤(rùn)滑作用,避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發(fā)動(dòng)機(jī)傷害。當(dāng)防凍液缺少時(shí)也盡量不要加水來添補(bǔ),尤其是在夏天。因?yàn)樽詠硭泻械穆葰獬煞謺?huì)對(duì)水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕、銹蝕、阻塞,使冷卻系統(tǒng)冷卻不暢 3. 油水氣檢查五油:1.機(jī)油。機(jī)油量標(biāo)準(zhǔn)量法:將車停在平坦路面上,拉起手剎,關(guān)掉發(fā)動(dòng)
28、機(jī),并等待數(shù)分鐘,讓機(jī)油流回油底殼。取出油尺,并用清潔的布擦拭干凈。插回油尺,且要完全放到底,再次取出油尺,正常的油位高度必須在油尺上的Max與Min兩個(gè)記號(hào)之間。2.變速箱油。變速箱油量標(biāo)準(zhǔn)量法:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),讓車行駛,使水溫表指針達(dá)到正常工作溫度;將車停在平坦路面上,拉起手剎(不可關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī))。發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),腳踩剎車踏板;將排擋桿從P擋位逐一換至L擋位,并在各擋位停留數(shù)秒鐘。最后將排擋桿排在P擋位。取出油尺,并用清潔的布拭干凈。插回油尺,且要完全放到底。再次取出油尺,正常的油位高度必須在油尺上HOT范圍內(nèi)。3.動(dòng)力方向機(jī)油。動(dòng)力方向機(jī)油量標(biāo)準(zhǔn)量法:將車停在平坦路面上,拉起手剎車,取出油尺
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