河南省商丘市永城搓陽鄉(xiāng)草各中學(xué)2019-2020學(xué)年高三物理模擬試卷含解析

1、河南省商丘市永城搓陽鄉(xiāng)草各中學(xué)2019-2020學(xué)年高三物理模擬試卷含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. (單選)在光滑的水平面上作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在它所受的合力逐漸減小而方向不變的過程中，物體的（a）加速度越來越大，速度越來越大               （b）加速度越來越小，速度越來越小    （c）加速度越來越大，速度越來越小   &

2、#160;            （d）加速度越來越小，速度越來越大參考答案：d2. (單選)從水平地面豎直向上拋出一物體，物體在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后又落回地面。若物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力恒定(f阻<mg)，以下判斷正確的是:  a物體上升階段的加速度與物體下落階段的加速度相同  b物體上升階段的加速度小于物體下落階段的加速度  c物體上升過程經(jīng)歷的時(shí)間等于物體下落過程經(jīng)歷的時(shí)間  d物體上升過程經(jīng)歷的時(shí)間小于物體下落過程經(jīng)歷的時(shí)間參考答案：

3、d3. （單選）下列說法正確的是a做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，一段時(shí)間的平均速度方向?yàn)樵摱螘r(shí)間內(nèi)物體的初位置指向末位置b某人騎自行車以恒定的速率駛過一段彎路，自行車的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)c做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度的方向與速度的方向可能在同一條直線上d做圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合力的方向必定指向軌跡的圓心參考答案：a 解析： a、平均速度等于位移除以時(shí)間，平均速度方向?yàn)槲灰品较?，即初位置指向末位置，故a正確；b、某人騎自行車以恒定的速率駛過一段彎路時(shí)，自行車做曲線運(yùn)動(dòng)，速度方向改變，不是勻速運(yùn)動(dòng)，故b錯(cuò)誤；c、當(dāng)合外力方向與初速度方向不在同一直線時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，所以加速度方向不可能與速度方向在同一直線上，故

4、c錯(cuò)誤；d、只有做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體合外力指向圓心，非勻速運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力不指向圓心，故d錯(cuò)誤故選a4. （多選）如圖甲所示，用一水平力f拉著一個(gè)靜止在傾角為q的光滑斜面上的物體，逐漸增大f，物體做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力f變化的圖像如圖乙所示，g取10m/s2,根據(jù)圖乙中所提供的信息可以計(jì)算出   a物體的質(zhì)量b斜面的傾角c物體能靜止在斜面上所施加的最小外力d加速度為6 m/s2時(shí)物體的速度參考答案：abc5. 如圖所示，虛線a、b、c、d表示某電場的等差等勢面，實(shí)線表示一帶負(fù)電的粒子僅在電場力的作用下在該電場中運(yùn)動(dòng)的軌跡，關(guān)于此電場下列說法中正確的是  

5、;   （    ）         a等勢面a的電勢大于等勢面c的電勢         b等勢面b的電勢小于等勢面d的電勢         c粒子在等勢面a上的電勢能最大         d粒子在等勢面d上的動(dòng)能最大參考答案：a

6、二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)a經(jīng)狀態(tài)b變化到狀態(tài)c的p-v圖象如圖所示在由狀態(tài)a變化到狀態(tài)b的過程中，理想氣體的溫度          （填“升高”、 “降低”或“不變”）在由狀態(tài)a變化到狀態(tài)c的過程中，理想氣體吸收的熱量       它對(duì)外界做的功（填“大于”、“小于”或“等于”）參考答案：升高（2分），等于7. (6分)質(zhì)量為2kg的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí),受到與運(yùn)動(dòng)方向相同的拉力f的作用,物體與地面之間的動(dòng)摩擦

7、因數(shù)為0.4,在拉力由10n逐漸減小到零但物體仍在運(yùn)動(dòng)的過程中,f為       n時(shí)物體的加速度的大小最大,為         m/s2；當(dāng)f為        n時(shí)，物體的速度最大。(g=10m/s2) 參考答案：    0 ，4， 88. 物體在地面附近以2 m/s2的加速度勻減速豎直上升，則在上升過程中，物體的動(dòng)能將   

8、   ?      ，物體的機(jī)械能將      ?       。（選填增大、減小或不變）參考答案：答案：減小，增大9. 如圖所示，邊長為l的正方形區(qū)域abcd內(nèi)存在著勻強(qiáng)電場，一個(gè)質(zhì)量為m、電量為q、初速度為v0的帶電粒子從a點(diǎn)沿ab方向進(jìn)入電場，不計(jì)重力。若粒子恰好從c點(diǎn)離開電場，則電場強(qiáng)度e_；粒子離開電場時(shí)的動(dòng)能為_。參考答案：，mv02 10. 如圖所示，某小組同學(xué)利用dis實(shí)驗(yàn)裝置研究支架上力的分解a、b

9、為兩個(gè)相同的雙向力傳感器，該型號(hào)傳感器在受到拉力時(shí)讀數(shù)為正，受到壓力時(shí)讀數(shù)為負(fù)a連接質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩，可沿固定的板做圓弧形移動(dòng)b固定不動(dòng)，通過光滑鉸鏈連接長0.3 m的桿將細(xì)繩連接在桿右端o點(diǎn)構(gòu)成支架保持桿在水平方向，按如下步驟操作：測量繩子與水平桿的夾角aob     對(duì)兩個(gè)傳感器進(jìn)行調(diào)零用另一繩在o點(diǎn)懸掛一個(gè)鉤碼，記錄兩個(gè)傳感器讀數(shù)取下鉤碼，移動(dòng)傳感器a改變角重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟，得到表格.f11.0010.5801.002f20.8680.2910.86530°60°150° 根據(jù)表格a傳感器對(duì)應(yīng)的是表中力_(選填

10、“f1”或“f2”)鉤碼質(zhì)量為_kg(保留一位有效數(shù)字)參考答案：11. （多選）在傾角為的固定光滑斜面上有兩個(gè)用輕彈簧相連接的物塊a、b，它們的質(zhì)量分別為m1、m2，彈簧勁度系數(shù)為k，c為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用一平行于斜面向上的恒力f拉物塊a使之向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊b剛要離開擋板c時(shí)，物塊a運(yùn)動(dòng)的距離為d，速度為v，則此時(shí)  a物塊b的質(zhì)量滿足  b物塊a的加速度為  c拉力做功的瞬時(shí)功率為  d此過程中，彈簧彈性勢能的增量為參考答案：bd12. 在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”活動(dòng)中，某小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。圖中上下兩層水平軌道表面光滑，

11、兩完全相同的小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過滑輪并分別掛上裝有不同質(zhì)量砝碼的盤，兩小車尾部細(xì)線水平連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制細(xì)線使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止。實(shí)驗(yàn)中：（1）應(yīng)使砝碼和盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，這時(shí)可認(rèn)為小車受到的合力的大小等于     。（2）若測得小車1、2的位移分別為x1和x2，則小車1、2的加速度之比     。（3）要達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，還需測量的物理量是     。參考答案：(1)砝碼和盤的總重  (2分)(2)x1/x2 

12、60;            (2分) (3) 兩組砝碼和盤的總重量（質(zhì)量）（或盤的質(zhì)量、兩砝碼和盤的總重量的比值）13. 一氫原子從能量為e2的能級(jí)躍遷至能量為e1的較低能級(jí)時(shí)釋放的光子的波長為_（真空中光速c，普朗克常數(shù)h）參考答案：三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源，可以提供輸出電壓為6v的交流電和直流電，交流電的頻率為50hz。重錘從高處由靜止開始下落，重錘拖著的紙帶上打

13、出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)測量并分析，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。（1）他進(jìn)行了下面幾個(gè)操作步驟：a.按照?qǐng)D示的裝置安裝器件；b.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的“直流輸出”上；c.用天平測出重錘的質(zhì)量；d.先接通電源，后釋放紙帶，打出一條紙帶；e.測量紙帶上某些點(diǎn)間的距離；f.根據(jù)測量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢能   是否等于增加的動(dòng)能。其中沒有必要進(jìn)行的步驟是_，操作不當(dāng)?shù)牟襟E是_。（2）這位同學(xué)進(jìn)行正確測量后挑選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶進(jìn)行測量分析，如圖乙所示。其中0點(diǎn)為起始點(diǎn)，a、b、c、d、e、f為六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。根據(jù)紙帶上的測量數(shù)據(jù)，當(dāng)打b點(diǎn)時(shí)重錘的速度為_m/s。（保留3

14、位有效數(shù)字）（3）他繼續(xù)根據(jù)紙帶算出各點(diǎn)的速度v，量出下落距離h，并以為縱軸、以h為橫軸畫出的圖象，應(yīng)是圖丙中的_。參考答案：（1）c（2分）b   （2分）（2）1.84 （2分）(3)c（2分）15. 某同學(xué)利用圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律（1）該同學(xué)開始實(shí)驗(yàn)時(shí)情形如圖甲所示，接通電源釋放紙帶。請(qǐng)指   出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中存在的兩處明顯錯(cuò)誤或不當(dāng)?shù)牡胤剑?；               

15、0; 。（2）該同學(xué)經(jīng)修改錯(cuò)誤并正確操作研究從靜止開始下落的物體所受阻力的情況，得到如圖所示的紙帶（a、b、c、d、e均為相鄰的打點(diǎn)），測出a、c間的距離為14.77cm，點(diǎn)c、e間的距離為16.33cm。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?0m/s2，重錘質(zhì)量為m=1.0kg，設(shè)重錘所受阻力大小不變。在從a下落到e的過程中，阻力大小為_n（保留兩位有效數(shù)字）。（已知電源的頻率為50hz）參考答案：（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接了直流電（說成應(yīng)接交流電也算正確）；重物離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)（說成重物應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器也算正確）。(2) 0.25n（0.240.26都算正確）四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 如圖所示，

16、一圓柱形絕熱氣缸豎直放置，通過絕熱活塞封閉著一定質(zhì)量的理想氣體。活塞的質(zhì)量為m，橫截面積為s，與容器底部相距h，此時(shí)封閉氣體的溫度為t1?，F(xiàn)通過電熱絲緩慢加熱氣體，當(dāng)氣體吸收熱量q時(shí)，氣體溫度上升到t2。已知大氣壓強(qiáng)為p0，重力加速度為g，不計(jì)活塞與氣缸的摩擦，求：活塞上升的高度；加熱過程中氣體的內(nèi)能增加量。參考答案：氣體發(fā)生等壓變化，有（1分）解得         （1分）加熱過程中氣體對(duì)外做功為（1分）由熱力學(xué)第一定律知內(nèi)能的增加量為      

17、60;                 （2分）17. 一個(gè)平板小車置于光滑水平面上，其右端恰好和一個(gè)光滑圓弧軌道ab的底端等高對(duì)接，如圖所示。已知小車質(zhì)量m=3.0kg，長l=2.06m，圓弧軌道半徑r=0.8m?，F(xiàn)將一質(zhì)量m=1.0kg的小滑塊，由軌道頂端a點(diǎn)無初速釋放，滑塊滑到b端后沖上小車?；瑝K與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。（取g=10m/s2）試求：（1）滑塊到達(dá)b端時(shí)，軌道對(duì)它支持力的大??；（2）小車運(yùn)動(dòng)1.5s時(shí)，車右端距軌

18、道b端的距離；（3）滑塊與車面間由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能。參考答案：（1）滑塊從a端下滑到b端，由動(dòng)能定理得        （2分）在b點(diǎn)由牛頓第二定律得      （2分）解得軌道對(duì)滑塊的支持力    n   （1分）（2）滑塊滑上小車后，由牛頓第二定律對(duì)滑塊：，得m/s2   （1分）對(duì)小車：，得m/s2   （1分）設(shè)經(jīng)時(shí)間t后兩者達(dá)到共同速度，則有    

19、0; （2分）解得  s   （1分）由于s<1.5s，故1s后小車和滑塊一起勻速運(yùn)動(dòng)，速度v=1 m/s   （1分）因此，1.5s時(shí)小車右端距軌道b端的距離為  m   （1分）（3）滑塊相對(duì)小車滑動(dòng)的距離為  m   （2分）所以產(chǎn)生的內(nèi)能  j   （1分）18. 如圖所示，在水平軌道右側(cè)安放半徑為r的豎直圓槽形光滑軌道，水平軌道的pq段鋪設(shè)特殊材料，調(diào)節(jié)其初始長度為l；水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定，彈簧處于自然伸長狀態(tài)。小物塊a靜止放置在彈簧右端，a與彈簧接觸但不拴接；小物塊b從軌道右側(cè)以初速度v0沖上軌道，通過圓形軌道、水平軌道后與物塊a發(fā)生對(duì)心碰撞且瞬間粘連，之后a、b一起壓縮彈簧并被彈簧以原速率彈回，經(jīng)水平軌道返回圓形軌道。物塊a、b均可視為質(zhì)點(diǎn)。已知r=0.2m，l=1.0m，v0=6m/s，物塊a、b質(zhì)量均為m=1kg，與pq段間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.2，軌道其他部分摩擦不計(jì)。取g=10m/s2。求：（1）物塊b與物塊a碰撞前速度大??；（2）物塊b與物塊a碰后返回到圓形軌道的高度；（3）調(diào)節(jié)pq段的長度l，b仍以v0從軌道右側(cè)