淺析航海保障重要設施統(tǒng)一視頻監(jiān)控平臺建設方案_第1頁
淺析航海保障重要設施統(tǒng)一視頻監(jiān)控平臺建設方案_第2頁
淺析航海保障重要設施統(tǒng)一視頻監(jiān)控平臺建設方案_第3頁
淺析航海保障重要設施統(tǒng)一視頻監(jiān)控平臺建設方案_第4頁
淺析航海保障重要設施統(tǒng)一視頻監(jiān)控平臺建設方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、    淺析航海保障重要設施統(tǒng)一視頻監(jiān)控平臺建設方案    周小玲 林智堅摘 要:智慧航保的發(fā)展對傳統(tǒng)的航海保障視頻監(jiān)控系統(tǒng)提出了諸多挑戰(zhàn),整合原有視頻監(jiān)控系統(tǒng),構建新的航保系統(tǒng)統(tǒng)一視頻監(jiān)控平臺具有實際的應用需求和意義。本文從資源整合、分級管理、資源共享、智能值守等方面,對航海保障重要設施建設統(tǒng)一視頻監(jiān)控平臺進行了分析,提出了一個切實可行的統(tǒng)一視頻監(jiān)控平臺的建設方案。關鍵詞:視頻監(jiān)控 視頻標準 平臺架構 智能值守1.項目背景南海航保中心在廣東、廣西、海南三?。▍^(qū))設置了14個正處級單位,包含7個航標處,6個通信中心,1個測繪中心。各直屬單位多年來已經建設

2、了一定的視頻監(jiān)控資源,但數據分散在不同地區(qū)、不同系統(tǒng)、不同操作環(huán)境中,形成了一個個“數據孤島”,數據共享困難,不能適應建立規(guī)范、高效、透明的管理信息系統(tǒng)的新形勢和新要求。2.項目現(xiàn)狀通過已建設情況統(tǒng)計及現(xiàn)場調研,發(fā)現(xiàn)各直屬單位視頻建設由于建設時間問題(受當時技術、資金等客觀條件限制),建設的視頻資源相對缺乏統(tǒng)一性?,F(xiàn)有前端視頻資源中,設備覆蓋的點位有ais基站、燈塔、基站、機房等環(huán)境,設備類型有全網絡組建的,也有模擬設備點狀建設的,數據存儲也較為分散,設備廠家主要有??低暸c浙江大華兩個廠家。組網的方式主要為海事內網、ais專網以及公網(互聯(lián)網、3/4g移動網絡)。3.建設目標(1)資源整合將

3、現(xiàn)有各直屬單位所屬視頻資源通過網絡鏈接到一個平臺進行統(tǒng)一調度和管理。同時為后續(xù)新建視頻監(jiān)控點位提供標準的接入方式和管理方式,這也符合航海保障重要設施視頻監(jiān)控平臺標準的指導精神。(2)分級管理通過平臺的建設,實現(xiàn)視頻資源分級管理,航標站僅對本單位視頻資源進行本地化管理,各基層單位負責本轄區(qū)內的視頻資源進行屬地化管理,中心機關一級平臺對南海海區(qū)所有視頻資源管理負總責。(3)資源共享各直屬單位之間視頻資源共享,打破“數據孤島”現(xiàn)狀。(4)智能值守視頻監(jiān)控前端能有效分析事件的內容,提高預警,報警時刻往往為關鍵節(jié)點,有效提醒監(jiān)控人員,提升工作效率,實現(xiàn)智能值守。4.建設方案為規(guī)范南海航海保障中心范圍內視

4、頻監(jiān)控設備設施的建設,實現(xiàn)南保系統(tǒng)范圍內視頻監(jiān)控設施設備的互聯(lián)互通,建設一個統(tǒng)一、協(xié)同、資源共享、信息公開的視頻監(jiān)控平臺,南海航海保障中心制定了航海保障重要設施視頻監(jiān)控平臺標準。本文根據南?,F(xiàn)實情況及視頻監(jiān)控平臺標準提出了一種針對航保系統(tǒng)統(tǒng)一視頻監(jiān)控平臺的解決方案,以實現(xiàn)現(xiàn)有視頻監(jiān)控資源的整合、視頻資源的分級管理、視頻資源共享和智能值守等功能,為航海保障運行管理、日常巡檢、故障處理、智能值守等提供輔助技術手段和系統(tǒng)支撐;具備開放性、平滑擴容能力,便于分步建設部署。4.1資源整合航保中心本級建立一級視頻監(jiān)控中心、各直屬單位建立二級視頻監(jiān)控中心,現(xiàn)有各基層單位前端設備通過網絡接入二級監(jiān)控中心,進行

5、統(tǒng)一調度和管理。同時為后續(xù)新建視頻監(jiān)控點位提供標準的接入方式和管理方式,這也符合航海保障重要設施視頻監(jiān)控平臺標準的指導精神。4.2分級管理通過平臺的建設,實現(xiàn)視頻資源分級管理,直屬單位僅對本單位視頻資源進行本地化管理,各直屬單位負責本轄區(qū)內的視頻資源進行屬地化管理,中心機關一級平臺對南海海區(qū)所有視頻資源管理負總責。(1)平臺架構如圖1所示,一級監(jiān)控中心部署在中心機關,主要設備有:一級監(jiān)控中心管理服務器、接入網關、流媒體服務器、存儲服務器、智能運維平臺等。二級監(jiān)控分中心部署在各直屬單位,主要設備有:接入網關、流媒體服務器、存儲服務器、網絡解碼器、網絡硬盤錄像機前端監(jiān)控點布設在重要設施端,主要設備

6、有:攝像頭、網絡硬盤錄像機。(2)網絡架構一級監(jiān)控中心服務器負責信令的處理;信令網關負責信令的轉發(fā)、信息傳遞以及安全認證等;流媒體服務器負責實時流媒體的轉發(fā)以及歷史圖像的調閱點播等;接入網關負責將非標信令、非標碼流轉換成標準信令、標準碼流。各節(jié)點間通過信令通信,發(fā)起媒體連接請求和操作指令控制設備;通過媒體服務器將設備的媒體流發(fā)送到客戶端或媒體接收設備,通過一級監(jiān)控中心集中分配管理,二級監(jiān)控分中心訪問視頻流不經一級監(jiān)控中心轉發(fā),終端用戶通過網絡內的任意接入點,可調看、控制授權范圍內的視頻監(jiān)控資源。(3)信令流向一級監(jiān)控中心與二級監(jiān)控分中心之間的信令流向如下圖所示:上下級網關之間通過sip協(xié)議逐級

7、轉發(fā)。各個網關之間是上下級關系,下級網關主動向上級網關發(fā)起注冊,經上級網關鑒權認證后進行系統(tǒng)間通信。(4)視頻媒體流向監(jiān)控分中心媒體流流向如下圖所示,各級流媒體間通過rtp協(xié)議轉發(fā)。當一級監(jiān)控中心客戶端訪問二級監(jiān)控分中心的視頻,二級監(jiān)控分中心流媒體服務器通過rtp協(xié)議往上級流媒體發(fā)送媒體流,通過一級監(jiān)控中心流媒體轉發(fā)給相關客戶端。當二級監(jiān)控分中心客戶端訪問轄區(qū)視頻監(jiān)控設備時,通過二級監(jiān)控分中心流媒體服務器對數據進行轉發(fā);當二級監(jiān)控分中心訪問其他二級監(jiān)控分中心設備時,對應的流媒體服務器分別進行平級轉發(fā)。(5)數據存儲一級監(jiān)控中心不存儲各直屬單位的視頻數據,僅存儲中心機關本級的監(jiān)控數據。二級監(jiān)控分

8、中心存儲前端攝像頭的動態(tài)告警數據和前端攝像頭沒有配存儲的攝像頭數據。前端監(jiān)控點存儲本端攝像頭所有數據。(6)終端接入前端攝像頭設備接入二級監(jiān)控分中心的接入網關,注冊到一級監(jiān)控中心,實現(xiàn)統(tǒng)一的設備管理。原則上前端設備需通過海事內網接入,不具備海事內網接入條件的,通過互聯(lián)網接入,終端設備接入二級監(jiān)控分中心的接入網關。4.3視頻資源共享一級監(jiān)控中心具有最高權限,可調看整個航保中心所有視頻資源,同時可為二級監(jiān)控中心授權,授權查看直屬單位本級或同級單位的視頻資源,實現(xiàn)各直屬單位之間視頻資源的共享,解決數據分散在不同地區(qū)、不同系統(tǒng)、不同操作環(huán)境中的 “數據孤島”現(xiàn)象及數據共享等問題。4.4基于業(yè)務的智能職

9、守視頻監(jiān)控平臺的核心是要通過網絡實現(xiàn)以航海保障重要設施為基礎的管理,通過智能監(jiān)控,前端能有效分析事件的內容,提高預警,報警時刻往往為關鍵節(jié)點,有效提醒監(jiān)控人員,提升工作效率,向新型航保、智慧航保轉變,典型的業(yè)務應用如下:入侵監(jiān)控,主要是針對燈塔內安裝設備的安全,設置電子警戒線或者警戒區(qū)域,一旦有人員或物體越過警戒線或進入警戒區(qū)域,即可觸發(fā)系統(tǒng)平臺的報警系統(tǒng),平臺值班人員就可以第一時間掌握相關情況,為后續(xù)的情況處置贏得時間獲取依據。因客觀條件限制,本系統(tǒng)的電子警戒線和電子警戒區(qū)均只限于在燈塔內部劃定。本系統(tǒng)中所采用的攝像頭均具有入侵監(jiān)控功能。定時抓圖,通過綜合監(jiān)控管理平臺為每個監(jiān)控攝像頭設置拍照

10、時間,在規(guī)定的時間,攝像頭自動拍照,將視頻經過服務器進行抽幀處理后,將圖片傳回到平臺。此功能可用于對航標燈器的監(jiān)控,在每天規(guī)定的時間內抓拍燈器的工作狀態(tài),回傳到南海航海保障中心值班室的燈塔監(jiān)控平臺。報警推送,用戶可根據業(yè)務需要,自定義觸發(fā)信號,一旦滿足觸發(fā)信號條件,觸發(fā)信號即會通過鏈路傳輸,發(fā)送到系統(tǒng)平臺,并觸發(fā)平臺的告警功能。告警的觸發(fā)可以是事件性的(比如攝像頭監(jiān)控到人員進入警戒區(qū)域),也可以是時間性的(定時每小時回傳一張燈具工作照片)。系統(tǒng)平臺的告警系統(tǒng)定制化程度很高,并且能夠滿足航保業(yè)務的擴展需要,比如在前端加裝聲控設備,或者紅外線偵測設備等。故障推理引擎,快速定位故障,有效避免重復報警。備份回放,本系統(tǒng)將采用當前數據備份容災主流技術,實現(xiàn)備份歸檔融合一整套完整的監(jiān)控數據備份方案:一個平臺、兩份承載、三種介質。5.結語南海航海保障中心直屬單位跨越三省市,航海保障重要設施分布廣泛,且大多分布在島嶼、海上及偏遠地區(qū),管理極為不便,故整合原有視頻監(jiān)控系統(tǒng),構建新的航保系統(tǒng)統(tǒng)一視頻監(jiān)控平臺具有實際的應用需求和意義。本文提出的視頻監(jiān)控平臺建設方案,對解決數據分散在不同地區(qū)、不同系統(tǒng)、不同操作環(huán)境中

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論