專用銑床液壓系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)論文

1、百度文庫-讓每個(gè)人平等地提升自我44558101設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)題目2 工況分析負(fù)載分析運(yùn)動分析3 確定液壓缸的參數(shù)初選液壓缸的工作壓力 確定液壓缸的尺寸 液壓缸工作循環(huán)中各階段的壓力、流量和功率的計(jì)算值 繪制液壓缸工況圖34 液壓系統(tǒng)圖的擬定制定液壓回路方案 14油源型式及壓力控制14調(diào)速回路15換向回路與快速運(yùn)動回路及連接方式 15輔助回路15擬定液壓系統(tǒng)圖 165液壓元件的選擇17液壓泵及驅(qū)動電機(jī)的選擇 17液壓泵的最高工作壓力計(jì)算 17液壓泵的流量計(jì)算 17確定液壓泵的規(guī)格17確定液壓泵驅(qū)動功率及電機(jī)的規(guī)格、型號 18閥類元件及輔助元件的選擇 18油管的選擇 1921.212223油箱的計(jì)

2、算 吸油管和過濾器之間管接頭的選擇 堵塞的選取 空氣過濾器的選取 6 液壓系統(tǒng)性能的驗(yàn)算 26驗(yàn)算系統(tǒng)壓力損失并確定壓力閥的調(diào)整值 26快進(jìn)26工進(jìn)27快退28油液溫升驗(yàn)算 287 油箱的設(shè)計(jì)30壁厚、箱頂及箱頂元件的設(shè)計(jì) 30箱壁、清洗孔、吊耳、液位計(jì)的設(shè)計(jì) 31箱底、放油塞及支架的設(shè)計(jì) 32油箱內(nèi)隔板及除氣網(wǎng)的設(shè)置 32油箱的裝配圖的繪制 33總結(jié)34參考文獻(xiàn) 36致謝37隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展，國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門迫切 需要各種各樣的質(zhì)量優(yōu)、性能好、能耗低、價(jià)格廉的液壓機(jī)床產(chǎn)品。 其中，產(chǎn)品設(shè)計(jì)是決定產(chǎn)品性能、質(zhì)量、水平、市場競爭能力和經(jīng) 濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)。產(chǎn)品的設(shè)計(jì)包括液壓系統(tǒng)的

3、功能分析、 工作原 理方案設(shè)計(jì)和液壓傳動方案設(shè)計(jì)等。這些設(shè)計(jì)內(nèi)容可作為液壓傳動 課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容。很明顯，液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)本身如果存在問題， 常常 屬于根本性的問題，可能造成液壓機(jī)床的災(zāi)難性的失誤。因此我們 必須重視對學(xué)生進(jìn)行液壓傳動設(shè)計(jì)能力的培養(yǎng)。作為一種高效率的專用機(jī)床，組合機(jī)床在大批、大量機(jī)械加工 生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。本次課程設(shè)計(jì)將以組合機(jī)床動力滑臺液壓系統(tǒng)設(shè) 計(jì)為例，介紹該組合機(jī)床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)步驟， 其中包 括組合機(jī)床動力滑臺液壓系統(tǒng)的工況分析、 主要參數(shù)確定、液壓系 統(tǒng)原理圖的擬定、液壓元件的選擇以及系統(tǒng)性能驗(yàn)算等。組合機(jī)床是以通用部件為基礎(chǔ)，配以按工件特定外形和加工工 藝設(shè)計(jì)的專

4、用部件和夾具而組成的半自動或自動專用機(jī)床。 組合機(jī) 床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時(shí)加工的方式， 生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。組合機(jī)床兼有低成本和高效 率的優(yōu)點(diǎn)，在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，并可用以組成自動 生產(chǎn)線。組合機(jī)床通常采用多軸、多刀、多面、多工位同時(shí)加工的 方式，能完成鉆、擴(kuò)、鉸、鏜孔、攻絲、車、銑、磨削及其他精加 工工序，生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。 液壓系統(tǒng)由于具有 結(jié)構(gòu)簡單、動作靈活、操作方便、調(diào)速范圍大、可無級連讀調(diào)節(jié)等 優(yōu)點(diǎn)，在組合機(jī)床中得到了廣泛應(yīng)用。1設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)一臺專用銑床，銑頭驅(qū)動電機(jī)的功率為千瓦，銑刀直徑 為130mm轉(zhuǎn)速35

5、0轉(zhuǎn)/分，如工作臺質(zhì)量為437公斤，工件和夾 具的質(zhì)量為258公斤，工作臺的行程為426mm工進(jìn)行程為134mm 快進(jìn)快退速度為米/分，工進(jìn)速度為601000毫米/分，其往復(fù)運(yùn) 動的加速（減速）時(shí)間為秒，工作臺用平導(dǎo)軌靜摩擦系數(shù)？SkipRecord If.?，動摩擦系數(shù)？Skip Record If.?，試設(shè)計(jì)該機(jī)床的液壓系統(tǒng)。設(shè)計(jì)參數(shù)P=D=130M=437M=258銑頭驅(qū)動電機(jī)的功率（Kvy：銑刀直徑（mrj）：工作臺質(zhì)量（Kg）:工件和夾具的質(zhì)量（Kg）:工作臺快進(jìn)、快退速度（工進(jìn)速度 （mm/mi n）工作臺液壓缸快進(jìn)行程（工作臺液壓缸工進(jìn)行程（工作臺導(dǎo)軌面靜摩擦系數(shù):工作臺導(dǎo)軌面動

6、摩擦系數(shù):m/min): V=V= 601000mm：L1=426/mm :L2=134?Skip Record If.?Skip Record If.?39往復(fù)運(yùn)動的加速（減速）時(shí)間（t）: t =2工況分析負(fù)載分析/銑床工作臺液壓缸快進(jìn)階段，啟動時(shí)的外負(fù)載是導(dǎo)軌靜摩擦阻力，加速時(shí)的負(fù)載是導(dǎo)軌動摩擦阻力和慣性力，恒速時(shí)是動摩 擦阻力，在快退階段的外負(fù)載是動摩擦阻力，銑床工作臺液壓缸 在工進(jìn)階段的外負(fù)載是工作負(fù)載，即刀具銑削力及動摩擦阻力。根據(jù)給定條件，先計(jì)算工作臺運(yùn)動中慣性力？Skip RecordIf.?，工作臺與導(dǎo)軌的動摩擦阻力？Skip Record If.? 和靜摩擦阻力?Skip

7、Record If.?Skip Record If.?(2-1)?Skip Record If.?(N)(2-2)?Skip Record If.?(N)(2-3)其中，?Skip Record If.?(N) ?Skip Record If.?(N)?Skip Record If.?(N)由銑頭的驅(qū)動電機(jī)功率可以求得銑削工作負(fù)載？Skip RecordIf.?:?SkipRecordIf.?(2-4)其中?Skip Record If.?所以，？Skip Record If.?( N)同時(shí)考慮到液壓缸密封裝置的摩擦阻力(取液壓缸的機(jī)械效率 ?Skip Record If.?)，工作臺的液壓缸

8、在各工況階段的負(fù)載值 列于表2-1中，負(fù)載循環(huán)圖如圖2-1所示。表2-1銑床工作臺液壓缸外負(fù)載和推力計(jì)算結(jié)果工況負(fù)載計(jì)算公式液壓缸負(fù)載F(N)液壓缸推力？SkipRecord If.?（ N）起動?Skip RecordIf.?13901544加速?Skip RecordIf.?18422046快進(jìn)?Ski p RecordIf.?695772工進(jìn)?Skip RecordIf.?38194243反向起動?Skip RecordIf.?13901544反向加速?Skip RecordIf.?18422046快退?Skip RecordIf.?695772FN)13903819100200 241

9、300-695400426L(nn)-1390-1842圖2-1液壓缸負(fù)載循環(huán)圖運(yùn)動分析根據(jù)給定條件，快進(jìn)、快退速度為s，其行程分別為294mn和426mm工進(jìn)速度為601000mm/min（即s）,工進(jìn)行程134mm繪 出速度循環(huán)圖如圖2-2所示圖2-2液壓缸速度循環(huán)圖3確定液壓缸的參數(shù)初選液壓缸的工作壓力專用銑床歸屬于半精加工機(jī)床，根據(jù)液壓缸推力為4243N （表2-1）,，初選液壓缸的設(shè)計(jì)壓力為？Skip Record If.? Pa.確定液壓缸的尺寸由于銑床工作臺快進(jìn)和快退速度相同，因此選用單桿活塞式液壓缸，并使?Skip Record If.?,快進(jìn)時(shí)采用差動連接，因管路中 有壓力損

10、失，快進(jìn)時(shí)回油路壓力損失??？Skip Record If.?Pa,快退時(shí)回油路壓力損失亦??？Skip Record If.?Pa。工進(jìn)時(shí)，為使運(yùn)動平穩(wěn)，在液壓缸回路油路上須加背壓閥，背壓力值一般 為？Skip Record If.?Pa,選取背壓？Skip Record If.?Pa。確定液壓缸尺寸取液壓缸無桿腔作工作腔列液壓缸力的平衡方程： Vi',-V2/D F/I H/|pi專用銑床液壓缸力的平衡圖根據(jù)?Skip Record If.?,可求出液壓缸大腔面積？Skip RecordIf.?為?Skip Record If.?(3-1)?Skip Record If.?(3-2)根

11、據(jù)GB2348-80圓整成就近的標(biāo)準(zhǔn)值，得D=90mm液壓缸活塞桿直徑？Skip Record If.? ，根據(jù)GB2348-80就近圓整成標(biāo)準(zhǔn)值d=63mm于是液壓缸實(shí)際有效工作面積為?Skip Record If.?(3-3)?Skip Record If.?(3-4)液壓缸工作循環(huán)中各階段的壓力、流量和功率的計(jì)算值表3-1 液壓缸在不同階段的壓力、流量和功率值工況推力F/N回油腔壓 力?SkipRecordIf.?進(jìn)油腔壓力PMPa輸入流量qL/min輸入功率P/kw計(jì)算公式快進(jìn)起動1544、0?Skip RecordIf.?加速2046?SkipRecord If.?Skip Reco

12、rdIf.?恒772183繪制液壓缸工況圖根據(jù)表3-1計(jì)算結(jié)果，分別繪制p-L、Q-L和P-L圖，如圖3-1所示10.0711.82/7.S71 111卜100E00P413DD4004P612.57V5.1410.1L(nn)p-L圖速工進(jìn)42436 /?Skip RecordIf.?快退/起動15440?Skip RecordIf.?，加速20465?Skip RecordIf.?恒速7724 QX 10_3(Pa)0.242Cl 1j 0. 006100200300400L Cmm)0.242Q-L圖J183 0亠 亠100.7100200300L (nun)400 r304.2P-L圖

13、4液壓系統(tǒng)圖的擬定制定液壓回路方案油源型式及壓力控制這臺機(jī)床液壓系統(tǒng)功率很小，滑臺運(yùn)動速度低，工作負(fù)載變 化小，可以采用進(jìn)口調(diào)速回路的形式。為了解決進(jìn)口調(diào)速回路在 負(fù)載變化時(shí)的突然前沖現(xiàn)象，回油路上要設(shè)置背壓閥。由于液壓系統(tǒng)選用了節(jié)流調(diào)速的方式，系統(tǒng)中的油液循環(huán)必 定是開式的。從系統(tǒng)壓力流量表1-3中可以看到，在液壓系統(tǒng)的 工作循環(huán)內(nèi)，液壓缸要求壓力變化不大?？爝M(jìn)、快退所需的時(shí)間 和工進(jìn)所需的時(shí)間分別為：?SkipRecordIf.?（4-1）?Skip Record If.?（ 4-2）或：?Skip Record If.?所以工進(jìn)時(shí)間占總時(shí)間的比率為：?Skip Record If.?（4

14、-3）因此從節(jié)能和節(jié)約成本的角度考慮，采用單個(gè)液壓泵就可以滿足系統(tǒng) 的工作要求 工況圖表明，系統(tǒng)的壓力和流量均較小，故可采用單定量泵供油油源和溢流閥調(diào)壓的方案，如圖4-1所示：調(diào)速回路銑床加工零件時(shí)，有順銑和逆銑兩種工作狀態(tài)，故選用單 向調(diào)速閥的回油節(jié)流調(diào)速，如圖4-3所示。由于已經(jīng)選用節(jié)流調(diào) 速回路，故系統(tǒng)必然為開式循環(huán)。換向回路與快速運(yùn)動回路及連接方式換向回路選用了三位四通“ O'型中位機(jī)能的電磁換向閥實(shí) 現(xiàn)液壓缸的進(jìn)退和停止，如圖4-2所示。采用二位三通電磁換向 閥實(shí)現(xiàn)液壓缸快進(jìn)時(shí)的差動連接，如圖 4-4所示。由于本機(jī)床工作部件終點(diǎn)的定位精度無特殊要求， 故采用行 程控制方式即活

15、動擋塊壓下電氣行程開關(guān)， 控制換向閥電磁鐵的 通斷電以及死擋鐵即可實(shí)現(xiàn)自動換向和速度換接。輔助回路在液壓泵進(jìn)口設(shè)置一過濾器以保證吸入液壓泵的油液清潔，出口設(shè)一單向閥以保護(hù)液壓泵，在該單向閥與液壓泵之間設(shè)一壓 力表及其開關(guān)，以便溢流閥調(diào)壓和觀察，如圖4-5所示。?Skip Record If.? ?Skip Record If.?圖4-1液壓油源的選擇圖4-2換向回路 ?SkipRecord If.? 圖4-3 速度換接回路?Skip Record If.? 圖 4-4 差動回路?Skip Record If.? 圖 4-5輔助回路擬定液壓系統(tǒng)圖在制定個(gè)液壓回路方案的基礎(chǔ)上，經(jīng)整理所得到的液壓系

16、統(tǒng)原 理圖如圖。由電磁鐵動作順序表更容易了解系統(tǒng)的工作原理及各工況 下的油液流動路線。?Skip Record If.?5液壓元件的選擇液壓泵及驅(qū)動電機(jī)的選擇液壓泵的最高工作壓力計(jì)算液壓缸在整個(gè)工作循環(huán)中的最大工作壓力出現(xiàn)在快退階段，其值 為，由于進(jìn)油路元件較少，故液壓缸間的進(jìn)油路上的壓力損失估取為，則泵的最大工作壓力？Skip Record If.? 應(yīng)為：?Skip Record If.?液壓泵的流量計(jì)算泵的供油流量按液壓缸的快進(jìn)(恒速時(shí))階段的流量q=min進(jìn)行估算。由于系統(tǒng)流量較小，故取泄漏系數(shù)K=，則液壓泵供油流量?Skip Record If.? 應(yīng)為?Skip Record If

17、.?> ?Skip Record If.?=*=(L/mi n)確定液壓泵的規(guī)格根據(jù)系統(tǒng)所需流量，擬初選液壓泵的轉(zhuǎn)速為1450 r/min，泵的容積效率為?Skip Record If.? 二，由此可得泵的排量參考值為?Skip Record If.?=1000?Skip Record If.?/ ( n 1*?SkipRecord If.?) =1000*(1450*=( ?Skip Record If.?)根據(jù)以上壓力和流量數(shù)值查閱產(chǎn)品樣本，最后確定選取YB1-6型葉片泵，泵的額定壓力為？Skip Record If.?=,液壓泵的理論排量為：？Skip Record If.?，容積

18、效率？Skip Record If.?=，泵的額定轉(zhuǎn)速為1450r/min。輸出流量為/?Skip Record If.?，比系統(tǒng)所需的流量稍大。確定液壓泵驅(qū)動功率及電機(jī)的規(guī)格、型號由于液壓缸在快退階段的輸入功率最大，這時(shí)液壓泵的工壓力為、 流量為 min。取泵的總效率？Skip Record If.?，則液壓泵的驅(qū)動電機(jī)的所需功率為：?Skip Record If.?( 5-1)根據(jù)此數(shù)值按JB/ 1998，查閱電動機(jī)產(chǎn)品樣本選取 Y801-4型三 相異步電動機(jī)，其額定功率為？Skip Record If.?，額定轉(zhuǎn)速?Skip Record If.?。用此轉(zhuǎn)速驅(qū)動液壓泵時(shí)，泵的實(shí)際輸出流量

19、為min,仍能夠滿足系統(tǒng)工作時(shí)各工況對流量的要求。閥類元件及輔助元件的選擇根據(jù)閥類及輔助元件所在的油路的最大工作壓力和通過該元件的最大實(shí)際流量，可以選出這些液壓元件的型號及規(guī)格見表5-1，表中序號與圖4-6中標(biāo)號相同表5-1元件的型號及規(guī)格序號元件名 稱估計(jì)通 過流量L/min額定流量/L/min額定 壓力/MPa額定壓降/MPa型號、規(guī) 格1過濾器16<XU-B16X1002疋量葉 片泵6Y B-63異步電 機(jī)丫 80144溢流閥63Y F3-10B5壓力表 開關(guān)AF6EP30/Y63 6單向閥8016<AF3-Ea10 B7三位四 通電磁閥616<34DF3-E4B

20、9;8單向調(diào) 速閥16AQF3-6aB9二位三通電磁換向閥1023D-10B10液壓缸:自行設(shè)計(jì)油管的選擇各元件間連接管道的規(guī)格按元件接口處尺寸決定，液壓缸進(jìn)、出口油管則按輸入、排出的最大流量計(jì)算。由于液壓泵具體選定之后液 壓缸在各個(gè)階段的進(jìn)、出流量由節(jié)流閥與調(diào)速閥決定，故液壓缸在各 個(gè)階段的進(jìn)、出流量均可調(diào)整到與原定數(shù)值相同，進(jìn)出液壓缸無桿腔 的流量，在快退和差動工況時(shí)為？Skip Record If.?，所以管道流量?Skip Record If.?按？Skip Record If.? 計(jì)算。液壓缸在各階段的進(jìn)、出流量及流速表5-2 :表5-2液壓缸的進(jìn)、出流量及流速流量流速快進(jìn)工進(jìn) 快退

21、輸入流量L/min?Skip RecordIf.?Skip RecordIf.?Skip RecordIf.?排出流量L/min?Skip RecordIf.?Skip RecordIf.?Skip RecordIf.?運(yùn)動、速度m/min?Skip Record If.?Skip RecordIf.?Skip Recor dIf.?由表中數(shù)據(jù)可知所選液壓泵的型號、規(guī)格是適宜的。由表3-1可知，該系統(tǒng)中最大壓力小于 3MPa油管中流速取3m/s; 所以當(dāng)油液在壓力管中流速取 3m/min時(shí)，公式？Skip Record If.?(5-3)可算得與液壓缸無桿腔相連的油管內(nèi)徑分別為：?Skip R

22、ecord If.?故可取內(nèi)徑為？Skip Record If.?Skip Record If.?故可取內(nèi)徑為？Skip Record If.?油箱的計(jì)算油 箱 容 積 公 式(5-4 )估算，當(dāng)取?Skip Record If.?Record If.?的管道。管道。?Skip Record If.?為6時(shí)，求得其容積為：?Skip按JB/7938-1999規(guī)定，取標(biāo)準(zhǔn)值 V=40L吸油管和過濾器之間管接頭的選擇在此選用卡套式軟管接頭查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊一4表一66得其連接尺寸如下表:表單位：mm公稱管?Sk?Skip Record?Sk卡套式管接頭壓力子ipIf.?/ip?Skip RecordM

23、Pa內(nèi)Rec公稱尺極限偏RecIf.?徑ord寸差ordIf.?mmIf.?G(8)3025?SkipRecordIf.?17026堵塞的選取考慮到鋼板厚度只有 4mm加工螺紋孔不能太大，查中國機(jī)械設(shè)計(jì)大典表一178選取外六角螺塞作為堵塞，詳細(xì)尺寸見下表表d ?SkDeSLhb?RC重量Kg J基本尺極限偏ip寸差SReckordiIf.P.?Rec o rdI f?SkipRecord221513?SkipRecordIf.?412331空氣過濾器的選取按照空氣過濾器的流量至少為液壓泵額定流量2倍的原則，即： ？Skip Record If.?選用EF系列液壓空氣過濾器，參照 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊表

24、得，將其主要 參數(shù)列于下表：表參數(shù)過注油空氣油過?S、？S?Sk?Sk?Sk四只空氣油濾流量流量濾面kikiipip螺釘進(jìn)濾過注積PPRecRecRec均布精度濾油ReReordordord精型號/口L/miL/miL/micocoIf.If.If.mmmm度徑nnnrdrd.?.?.?SmmIfIfki.mmmmmmP.?.?Reco JrdmmmmIf.?mE?Skip32323792701558668296M6?S12Record4kip5If.?-5Reco0rdIf.? 14注：油過濾精度可以根據(jù)用戶的要求是可調(diào)的6液壓系統(tǒng)性能的驗(yàn)算驗(yàn)算系統(tǒng)壓力損失并確定壓力閥的調(diào)整值/ 由于系統(tǒng)的

25、油路布置尚未具體確定，整個(gè)系統(tǒng)的壓力損失無法全面估算，故只能先按式？Skip Record If.? 估算閥類元件的壓力損失，待設(shè)計(jì)好管路布局圖后，加上管路的沿程損失和局部損失即可。但對于中小型液壓系統(tǒng)，管路的壓力損失甚微，可以不予考慮。壓力損失的驗(yàn)算應(yīng)按一個(gè)工作循環(huán)中不同階段分別進(jìn) 行?？爝M(jìn)滑臺快進(jìn)時(shí)，液壓缸差動連接，由表5-1和表5-2可知，進(jìn)油路上油液通過單向閥3電磁換向閥2的流量是min，然后與有桿腔的回油匯合，以min通過行程閥7并進(jìn)入無桿腔，從而進(jìn)油路上的 總壓降為：?Skip Record If.? / (6-1)此壓力值不大，不會會使壓力閥打開，故可保證從節(jié)流閥流出的油液全部進(jìn)

26、入液壓缸?；赜吐飞?，液壓缸有桿腔中的油液通過電液換向閥2和單向閥3的流量都是min,然后與液壓泵的供油合并，經(jīng)行程閥7流入無桿腔。由此可算出快進(jìn)時(shí)有桿腔壓力？Skip Record If.?與無桿腔壓力？Skip Record If.? 之差。?Skip Record If.?(6-2)此值小于原估計(jì)值(見表3-1)，所以是偏安全的。工進(jìn)工進(jìn)時(shí)，油液在油路上通過單向閥3和電磁換向閥2的流量為min，在調(diào)速閥6處的壓力損失為；油液在回油路上通過換向 閥2的流量是min，在背壓閥7處的壓力損失為，通過順序閥10 的流量為(+)L/min，因此這時(shí)液壓缸回油腔的壓力？Skip Record If.?

27、為：?Skip Record If.?(6-3)可見此值小于原估計(jì)值。故可按表3-1中公式重新計(jì)算工進(jìn)時(shí)液壓缸進(jìn)油腔壓力?Skip Record If.?，即:?SkipRecordIf.?(6-4)此值與表3-1中數(shù)值相近。溢流閥4的調(diào)壓？Skip Record If.? 應(yīng)為：？Skip Record If.?(6-5)快退快退時(shí)，油液在進(jìn)油路上通過單向閥3、電磁換向閥2的流量 為min,油液在回油路上通過換向閥2和單向閥3的流量為min. 因此進(jìn)油路上總壓降為：?Skip Record If.?(6-6)此值較小，液壓泵驅(qū)動電機(jī)的功率是足夠的。所以快退時(shí)液壓泵的最大工作壓力？Skip R

28、ecord If.? 應(yīng)為：?Skip Record If.?(6-7)因此大流量液壓泵卸荷的順序閥11的調(diào)節(jié)器壓應(yīng)大于。油液溫升驗(yàn)算液壓系統(tǒng)總發(fā)熱功率計(jì)算液壓 泵輸入 功率：？SkipRecordIf.?(6-8)液 壓缸有 效功率 ：？SkipRecordIf.?(6-9)系統(tǒng)總發(fā)熱功率：？Skip Record If.?或 ？Skip Record If.?(6-10)油箱散熱面積：?Skip Record If.?(6-11)油液溫升：?Skip Record If.?，取?Skip Record If.?，則?SkipRecordIf.?(C)(6-12)溫升沒有超出允許范圍？Ski

29、p Record If.?C的范圍,液壓系統(tǒng)中不需要設(shè)置冷卻器7油箱的設(shè)計(jì)由前面計(jì)算可知，該液壓系統(tǒng)所需油液體積為：V二，但應(yīng)考慮油箱內(nèi)散熱條件，由相關(guān)資料查得油箱頂面應(yīng)高出油液高度 10%-15%所以油箱的內(nèi)體積應(yīng)為：？Skip Record If.? ，并取 標(biāo)準(zhǔn)容積為63L,且選擇開式油箱，考慮到油箱的整體美觀大方， 將其設(shè)計(jì)成為帶支撐腳的長方體形油箱。所以其長、寬、高尺寸 均按國家規(guī)格選取，其外形圖如圖 5所示。?Skip Record If.?圖7-1油箱外形圖根據(jù)有關(guān)手冊及資料初步確定其外形尺寸為如表7-1所示:表7-1油箱的輪廓參數(shù)公稱B1B2L1L2H近似固定最小容量油深孔徑壁

30、厚460m415m633m573m350m350m63Lmmmmmm14mm3mm壁厚、箱頂及箱頂元件的設(shè)計(jì)由表中數(shù)據(jù)分析可采取鋼板焊接而成，故取油箱的壁厚為:?Skip Record If.?，并采用將液壓泵安裝在油箱的上表面的方 式，故上表面應(yīng)比其壁要厚，同時(shí)為避免產(chǎn)生振動，則頂扳的厚 度應(yīng)為壁厚的4倍以上，所以?。?Skip Record If.?，并在液壓泵與箱頂之間設(shè)置隔振墊。在箱頂設(shè)置回油管、泄油管、吸油管、通氣器并附帶注油口，即 取下通氣帽時(shí)便可以進(jìn)行注油，當(dāng)放回通氣帽地就構(gòu)成通氣過濾 器，其注油過濾器的濾網(wǎng)的網(wǎng)眼小于？Skip Record If.? ，過流 量應(yīng)大于20L/m

31、in。另外，由于要將液壓泵安裝在油箱的頂部， 為 了防止污物落入油箱內(nèi)，在油箱頂部的各螺紋孔均采用盲孔形式， 其具體結(jié)構(gòu)見油箱的結(jié)構(gòu)圖。箱壁、清洗孔、吊耳、液位計(jì)的設(shè)計(jì)在此次設(shè)計(jì)中采用箱頂與箱壁為不可拆的連接方式，由于油 箱的體積也相對不大，采用在油箱壁上開設(shè)一個(gè)清洗孔，在法蘭 蓋板中配以可重復(fù)使用的彈性密封件。法蘭蓋板的結(jié)構(gòu)尺寸根據(jù) 油箱的外形尺寸按標(biāo)準(zhǔn)選取，具體尺寸見法蘭蓋板的零件結(jié)構(gòu)圖， 此處不再著詳細(xì)的敘述。為了便于油箱的搬運(yùn)，在油箱的四角上 焊接四個(gè)圓柱形吊耳，吊耳的結(jié)構(gòu)尺寸參考同類規(guī)格的油箱選取。在油箱的箱體另一重要裝置即是液位計(jì)了，通過液位計(jì)我們 可以隨時(shí)了解油箱中的油量，同時(shí)選

32、擇帶溫度計(jì)的液位計(jì)，我們 還可以檢測油箱中油液的溫度，以保證機(jī)械系統(tǒng)的最佳供油。將 它設(shè)計(jì)在靠近注油孔的附近以便在注油時(shí)觀察油箱內(nèi)的油量。箱底、放油塞及支架的設(shè)計(jì)在油箱的底設(shè)置放油塞，可以方便油箱的清洗和換油，所以將放油塞設(shè)置在油箱底傾斜的最低處。同時(shí)，為了更好地促使油 箱內(nèi)的沉積物聚積到油箱的最低點(diǎn)，油箱的傾斜坡度應(yīng)為：？SkipRecord If.?。在油箱的底部，為了便于放油和搬運(yùn)方便，在底 部設(shè)置支腳，支腳距地面的距離為150mm并設(shè)置加強(qiáng)筋以增加其 剛度，在支腳設(shè)地腳螺釘用的固定。油箱內(nèi)隔板及除氣網(wǎng)的設(shè)置為了延長油液在油箱中的逗留時(shí)間，促進(jìn)油液在油箱中的環(huán)流，促使更多的油液參與系統(tǒng)中的循環(huán)，以更好地發(fā)揮油箱的散 熱、除氣、沉積的作用，在油箱中的上下板上設(shè)置隔板，其隔板 的高度為油箱內(nèi)油液高度的2/3以上。并在下隔板的下部開缺口， 以便吸油側(cè)的沉積物經(jīng)此缺口至回油側(cè)，經(jīng)放油孔排出。如圖8：L/1/圖7-2油箱隔板/在油箱中為了使油液中的氣泡浮出液面，并在油箱內(nèi)設(shè)置除氣網(wǎng)，其網(wǎng)眼的直徑可用網(wǎng)眼直徑為的金屬網(wǎng)制成，并傾斜 ？Skip Record If.?布置。在油箱內(nèi)回油管與吸油管分布在回油測和吸油測，管端加工成朝向箱壁的？Skip Record If.? 斜口，以便于油液沿箱壁環(huán)流。、油管管口應(yīng)在油液液面以