吉林省2019年高考物理試題及答案

1、吉林省 2019 年高考物理試題及答案（滿(mǎn)分 110 分，考試時(shí)間 60 分鐘）一、選擇題：本題共 8 小題，每小題 6 分，共 48 分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1-5 題只有一項(xiàng)符合題目要求，第 6-8 題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得 6 分，選對(duì)但不全的得 3 分，有選錯(cuò)的得 0 分?！?2019年1月，我國(guó)嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功在月球背面軟著陸，在探測(cè)器 奔向”月球

2、的過(guò)程中，用h表示探測(cè)器與地球表面的距離，F(xiàn)表示它所受的地球引力，能夠描F隨h變化關(guān)系的圖像是2太陽(yáng)內(nèi)部核反應(yīng)的主要模式之一是質(zhì)子-質(zhì)子循壞，循環(huán)的結(jié)果可表示為 41H ® 4 He+2 0 e+2v ，已知121H 和 4 He 的質(zhì)量分別為 m  = 1.0078u 和 m   = 4.0026u ，1u=931MeV/c2，c為光速。在4個(gè) 1

3、0;H 轉(zhuǎn)變成1112 P a 1個(gè) 4 He 的過(guò)程中，釋放的能量約為2A8 MeVB16 MeVC26 MeVD52 MeV3物塊在輕繩的拉動(dòng)下沿傾角為 30°的固定斜面向上勻速運(yùn)動(dòng)，輕繩與斜面平行。已知物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為33，重力加速度取 10m/s2。若輕繩能承受的最大張力為 1 500 N，則物塊的質(zhì)量最大為A150kgB100 3 kgC 200 kgD 

4、200 3 kg4如圖，邊長(zhǎng)為 l 的正方形 abcd 內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為 B，方向垂直于紙面（abcd所在平面）向外。ab 邊中點(diǎn)有一電子發(fā)源 O，可向磁場(chǎng)內(nèi)沿垂直于 ab 邊的方向發(fā)射電子。已知電子的比荷為 k。則從 a、d 兩點(diǎn)射出的電子的速度大小分別為11       51       5AkBl

5、 ，kBl44CkBl ，kBl241     5B kBl ， kBl4     41     5D kBl ， kBl2     45從地面豎直向上拋出一物體，其機(jī)械能 E 總等于動(dòng)能 Ek 與重力勢(shì)能 Ep 之和。取地面為重力勢(shì)能零點(diǎn)，該物體的 

6、;E 總和 Ep 隨它離開(kāi)地面的高度 h 的變化如圖所示。重力加速度取 10 m/s2。由圖中數(shù)據(jù)可得A物體的質(zhì)量為 2 kgBh=0 時(shí)，物體的速率為 20 m/sCh=2 m 時(shí)，物體的動(dòng)能 Ek=40 JD從地面至 h=4 m，物體的動(dòng)能減少 100 J6如圖（a），在跳臺(tái)滑雪比賽中，運(yùn)動(dòng)員在空中滑翔時(shí)身體的姿態(tài)會(huì)影響其下落的速度和滑翔的距離。某運(yùn)動(dòng)員先后兩次從同一跳臺(tái)起跳，每次都從離開(kāi)跳臺(tái)

7、開(kāi)始計(jì)時(shí)，用 v 表示他在豎直方向的速度，其 v-t 圖像如圖（b）所示，t1 和 t2 是他落在傾斜雪道上的時(shí)刻。則A第二次滑翔過(guò)程中在豎直方向上的位移比第一次的小B第二次滑翔過(guò)程中在水平方向上的位移比第一次的大C第一次滑翔過(guò)程中在豎直方向上的平均加速度比第一次的大D豎直方向速度大小為 v1 時(shí)，第二次滑翔在豎直方向上所受阻力比第一次的大M7靜電場(chǎng)中，一帶電粒子僅在電場(chǎng)力的作用下自 點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，N為粒子運(yùn)動(dòng)軌跡上的另外一點(diǎn)，則2A運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，粒子的速度大小可能先增大后減小B.在M、

8、60;N兩點(diǎn)間，粒子的軌跡一定與某條電場(chǎng)線(xiàn)重合C.粒子在M點(diǎn)的電勢(shì)能不低于其在N點(diǎn)的電勢(shì)能D.粒子在N點(diǎn)所受電場(chǎng)力的方向一定與粒子軌跡在該點(diǎn)的切線(xiàn)平行8如圖，兩條光滑平行金屬導(dǎo)軌固定，所在平面與水平面夾角為，導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)。虛線(xiàn)ab、cd均與導(dǎo)軌垂直，在ab與cd之間的區(qū)域存在垂直于導(dǎo)軌所在平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。將兩根相同的導(dǎo)體棒PQ、MN先后自導(dǎo)軌上同一位置由靜止釋放，兩者始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好。已知PQ進(jìn)入磁場(chǎng)開(kāi)始計(jì)時(shí)，到MN離開(kāi)磁場(chǎng)區(qū)域?yàn)橹?，流過(guò)PQ的電流隨時(shí)間變化的圖像可能正確的是二、非選擇題：共 64 分，第 9-12 題為必考題，每個(gè)試題考生都

9、必須作答。第 13-14 題為選考題，考生根據(jù)要求作答。（一）必考題：共 47 分。9（5 分）如圖（a），某同學(xué)設(shè)計(jì)了測(cè)量鐵塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)。所用器材有：鐵架臺(tái)、長(zhǎng)木板、鐵塊、米尺、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、頻率 50Hz 的交流電源，紙帶等?；卮鹣铝袉?wèn)題：（1）鐵塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù) =（用木板與水平面的夾角 、重力加速度 g 和鐵塊下滑的加速度 a 表示）3（2）某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，調(diào)整木板與水平面的夾角 =30°。接通電源。開(kāi)啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，釋放鐵

10、塊，b鐵塊從靜止開(kāi)始沿木板滑下。多次重復(fù)后選擇點(diǎn)跡清晰的一條紙帶，如圖（ ）所示。圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)（每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有 4 個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出）。重力加速度為9.8 m/s2?？梢杂?jì)算出鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（結(jié)果保留 2 位小數(shù)）。10（10 分）某小組利用圖（a）所示的電路，研究硅二極管在恒定電流條件下的正向電壓 U 與溫度 t 的關(guān)系，圖中 V1 和 V2 為理想電壓表；R 為滑動(dòng)變阻器，R0 為定值電阻（阻值

11、0;100 ）；S 為開(kāi)關(guān)，E 為電源。實(shí)驗(yàn)中二極管置于控溫爐內(nèi)，控溫爐內(nèi)的溫度 t 由溫度計(jì)（圖中未畫(huà)出）測(cè)出。圖（b）是該小組在恒定電流為 50.0A 時(shí)得到的某硅二極管 U-I 關(guān)系曲線(xiàn)?；卮鹣铝袉?wèn)題：（1）實(shí)驗(yàn)中，為保證流過(guò)二極管的電流為 50.0A，應(yīng)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器 R，使電壓表 V1 的示數(shù)為 U1=mV；根據(jù)圖（b）可知，當(dāng)控溫爐內(nèi)的溫度t 升高時(shí)，硅二極管正向電阻（填“變大”或“變小”），電壓表 V1 示數(shù)（填

12、“增大”或“減小”），此時(shí)應(yīng)將 R 的滑片向（填“A”或“B”）端移動(dòng)，以使 V1 示數(shù)仍為 U1。（2）由圖（b）可以看出 U 與 t 成線(xiàn)性關(guān)系，硅二極管可以作為測(cè)溫傳感器，該硅二極管的測(cè)4溫靈敏度為 | U | =×10-3V/（保留 2 位有效數(shù)字）。t11.（12 分）如圖，兩金屬板 P、Q 水平放置，間距為 d。兩金屬板正中間有一水平放置的金屬網(wǎng) G，PQG的尺寸相同。G&#

13、160;接地，PQ 的電勢(shì)均為 j （ j >0）。質(zhì)量為 m，電荷量為 q（q>0）的粒子自 G 的左端上方距離 G 為 h 的位置，以速度 v0 平行于紙面水平射入電場(chǎng)，重力忽略不計(jì)。（1）求粒子第一次穿過(guò) G 時(shí)的動(dòng)能，以及她從射入電場(chǎng)至此時(shí)在水平方向上的位移大?。唬?）若粒子恰好從 G 的下方距離 G 也為 h 的位置離開(kāi)電場(chǎng)，則金屬板的長(zhǎng)度最短應(yīng)

14、為多少？12.（20 分）一質(zhì)量為 m=2000 kg 的汽車(chē)以某一速度在平直公路上勻速行駛。行駛過(guò)程中，司機(jī)忽然發(fā)現(xiàn)前a方 100 m 處有一警示牌。立即剎車(chē)。剎車(chē)過(guò)程中，汽車(chē)所受阻力大小隨時(shí)間變化可簡(jiǎn)化為圖（）中的圖線(xiàn)。圖（a）中，0t1 時(shí)間段為從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到采取措施的反應(yīng)時(shí)間（這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)所受阻力已忽略，汽車(chē)仍保持勻速行駛），t1=0.8 s；t1t2 時(shí)間段為剎車(chē)系統(tǒng)的啟動(dòng)時(shí)間，t2=1.3 s；從 t2時(shí)刻開(kāi)始汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)穩(wěn)定工作，直至汽車(chē)停止，已知從&#

15、160;t2 時(shí)刻開(kāi)始，汽車(chē)第 1 s 內(nèi)的位移為 24 m，第 4 s 內(nèi)的位移為 1 m。（1）在圖（b）中定性畫(huà)出從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到剎車(chē)系統(tǒng)穩(wěn)定工作后汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的 v-t 圖線(xiàn)；5（2）求 t2 時(shí)刻汽車(chē)的速度大小及此后的加速度大小；（3）求剎車(chē)前汽車(chē)勻速行駛時(shí)的速度大小及t1t2時(shí)間內(nèi)汽車(chē)克服阻力做的功；司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車(chē)停止，汽車(chē)行駛的距離約為多少（以 t1t2時(shí)間段始末速度的算術(shù)平均值替代這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的平均速度）？（二）選

16、考題：共15 分。請(qǐng)考生從 2 道物理題中每科任選一題作答。如果多做，則每科按所做的第一題計(jì)分。13物理選修 33（15 分）（1）（5分）如p-V圖所示，1、2、3三個(gè)點(diǎn)代表某容器中一定量理想氣體的三個(gè)不同狀態(tài)，對(duì)應(yīng)的溫度分別是T1、T2、T3。用N1、N2、N3分別表示這三個(gè)狀態(tài)下氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)撞擊容器壁上單位面積的次數(shù)，則N1_N2，T1_T3，T3，N2_N3。（填“大于”“小于”或“等于”）（2）（10分）如圖，一容器由橫截面積分別為2S和S的兩個(gè)汽缸連通而成，容器平放在地面上，汽缸內(nèi)壁光滑。整個(gè)容器被通過(guò)剛性桿連接的兩活塞分隔

17、成三部分，分別充有氫氣、空氣和氮?dú)?。平衡時(shí)，氮?dú)獾膲簭?qiáng)和體積分別為p0和V0，氫氣的體積為2V0，空氣的壓強(qiáng)為p?，F(xiàn)緩慢地將中部的空氣全部抽出，抽氣過(guò)程中氫氣和氮?dú)獾臏囟缺３植蛔?，活塞沒(méi)有到達(dá)兩汽缸的連接處。6求：（i）抽氣前氫氣的壓強(qiáng)；（ii）抽氣后氫氣的壓強(qiáng)和體積。14物理選修34（15分）（1）（5分）如圖，長(zhǎng)為l的細(xì)繩下方懸掛一小球a。繩的另一端固定在天花板上O點(diǎn)處，在O點(diǎn)正下方 3 l的 O 處有一固定細(xì)鐵釘。將小球向右拉開(kāi)，使細(xì)繩與豎直方向成一小4角度（約為2°）后由靜止釋放，并從釋放時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)。當(dāng)小球a擺至最低位置時(shí)，細(xì)繩會(huì)受到鐵

18、釘?shù)淖钃?。設(shè)小球相對(duì)于其平衡位置的水平位移為x，向右為正。下列圖像中，能描述小球在開(kāi)始一個(gè)周期內(nèi)的x-t關(guān)系的是_。（2）（10分）某同學(xué)利用圖示裝置測(cè)量某種單色光的波長(zhǎng)。實(shí)驗(yàn)時(shí)，接通電源使光源正常發(fā)光：調(diào)整光路，使得從目鏡中可以觀察到干涉條紋?；卮鹣铝袉?wèn)題：（i）若想增加從目鏡中觀察到的條紋個(gè)數(shù)，該同學(xué)可_；A將單縫向雙縫靠近B將屏向靠近雙縫的方向移動(dòng)C將屏向遠(yuǎn)離雙縫的方向移動(dòng)D使用間距更小的雙縫（ii）若雙縫的間距為d，屏與雙縫間的距離為l，測(cè)得第1條暗條紋到第n條暗條紋之間的距離為x，則單色光的波長(zhǎng)=_；（iii）某次測(cè)量時(shí)，選用的雙縫的間距為0300 mm，測(cè)得屏與雙縫間的距

19、離為1.20 m，第1條暗條紋到第4條暗條紋之間的距離為7.56 mm。則所測(cè)單色光的波長(zhǎng)為_(kāi)nm（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。7qEh = E  -mv2 2h = at 2 E =   mv2 +   qh 2      d參考答案一、選擇題：1D2C3A4B5AD6BD7AC8AD二、非選擇題：9.（1） g sin

20、q - a（2）0.35g cosq10（1）5.00變小增大B（2）2.811解：（1）PG、QG 間場(chǎng)強(qiáng)大小相等，均為 E，粒子在 PG 間所受電場(chǎng)力 F 的方向豎直向下，設(shè)粒子的加速度大小為 a，有E = 2j dF=qE=ma設(shè)粒子第一次到達(dá) G 時(shí)動(dòng)能為 Ek，由動(dòng)能定理有1k0設(shè)粒子第一次到達(dá) G 時(shí)所用時(shí)間為 t，粒子在水平方向的位移為 l，則有12l=v0t聯(lián)立式解得12jk0l&

21、#160;= v0mdh qjqj（2）設(shè)粒子穿過(guò) G 一次就從電場(chǎng)的右側(cè)飛出，則金屬板的長(zhǎng)度最短，由對(duì)稱(chēng)性知，此時(shí)金屬板的長(zhǎng)度 L 為 L=2l = 2vmdh 012解：（1）v-t 圖像如圖所示。（2）設(shè)剎車(chē)前汽車(chē)勻速行駛時(shí)的速度大小為 v1，則 t1 時(shí)刻的速度也為 v1，t2 時(shí)刻的速度也為 v2，8s  = v t -a(t)2 26或者 a&#

22、160;= 288 m/s2 ，v2=29.76 m/s122 W = 1     22在 t2 時(shí)刻后汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)其加速度大小為 a，取 t=1s，設(shè)汽車(chē)在 t2+n-1t 內(nèi)的位移為sn，n=1,2,3,。若汽車(chē)在 t2+3tt2+4t 時(shí)間內(nèi)未停止，設(shè)它在 t2+3t 時(shí)刻的速度為 v3，在 t2+4t 時(shí)刻的速度為v4，由運(yùn)動(dòng)學(xué)有s

23、 - s = 3a(t)2 14112v = v - 4at 42聯(lián)立式，代入已知數(shù)據(jù)解得v =- 17 m/s 4這說(shuō)明在 t2+4t 時(shí)刻前，汽車(chē)已經(jīng)停止。因此，式不成立。由于在 t2+3tt2+4t 內(nèi)汽車(chē)停止，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v = v - 3at 322as = v2 143聯(lián)立，代入已知數(shù)據(jù)解得a = 8

24、60;m/s2 ，v2=28 m/s25（3）設(shè)汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí)，汽車(chē)所受阻力的大小為 f1，由牛頓定律有f1=ma在 t1t2 時(shí)間內(nèi)，阻力對(duì)汽車(chē)沖量的大小為I = 1 f (t - t )1由動(dòng)量定理有I ¢ = mv - m12由動(dòng)量定理，在 t1t2 時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)克服阻力做的功為1mv2 -mv212聯(lián)立112式，代入已知數(shù)據(jù)解得v1=30 m/s3W = 1.16 ´105J 4從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車(chē)停止，汽車(chē)行駛的距離 s 約為9s = v t&#