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1、    擔(dān)架的集約化設(shè)計(jì)研究    朱慧森【摘要】我國(guó)是一個(gè)自然災(zāi)害頻繁又嚴(yán)重的國(guó)家,每年都有一些地區(qū)遭受旱澇、滑坡、泥石流、臺(tái)風(fēng)、冰雹、霜凍等災(zāi)害的襲擊,地震災(zāi)害也時(shí)有發(fā)生,給人民生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失。在面對(duì)無(wú)情天災(zāi)時(shí),人類(lèi)顯得那么的無(wú)可奈何。同時(shí)也反映出人們?cè)谧匀粸?zāi)害面前存在的應(yīng)急與安全教育的缺失,防災(zāi)減災(zāi)已經(jīng)成為全人類(lèi)共同的事業(yè)。目前世界各國(guó)在加緊突發(fā)災(zāi)害應(yīng)急救援體系建設(shè)的同時(shí),也十分重視應(yīng)急救援設(shè)備的建設(shè)。作為開(kāi)展應(yīng)急救援的物質(zhì)基礎(chǔ)之一,應(yīng)急救援設(shè)備建設(shè)水平的高低、功能的強(qiáng)弱以及通用性的大小,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)急救效果都將產(chǎn)生重要的影響?!娟P(guān)鍵詞】災(zāi)害;救援

2、;設(shè)備一、救援擔(dān)架一款好的擔(dān)架不僅能緊緊局限于某一單一的功能,而是多功能性的以滿足不同的需求來(lái)達(dá)到目的。作為轉(zhuǎn)運(yùn)傷員的最主要的工具,當(dāng)然,運(yùn)輸是擔(dān)架最主要的功能,但是我們也要考慮到擔(dān)架在運(yùn)輸功能使用過(guò)后的狀態(tài),增加擔(dān)架的使用效率,如果在運(yùn)輸過(guò)程中或者轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)能夠同時(shí)對(duì)傷員進(jìn)行救治,那么更能減少傷員的痛苦;在災(zāi)難發(fā)生時(shí),基本上所有的人員都投入了搶救工作中,這時(shí)候是最需要人手的時(shí)刻,如果此刻能夠用最少的人員做相同的工作,那么是最再好不過(guò),因此對(duì)于擔(dān)架的設(shè)計(jì)方面還要考慮到一個(gè)急救人員使用時(shí)、多個(gè)使用時(shí)的多種情況。其實(shí)對(duì)于功能方面,可以通過(guò)模仿將產(chǎn)品的其他功能隱藏在實(shí)用功能背后。比如,閑置時(shí)的擔(dān)架在簡(jiǎn)陋

3、的救治現(xiàn)場(chǎng)可以充當(dāng)擔(dān)架床。設(shè)計(jì)不僅專注于產(chǎn)品本身,還滿足消費(fèi)者的軟性需求,促進(jìn)情感化的交流。在救護(hù)傷員的過(guò)程中,運(yùn)送傷員是一個(gè)重要的環(huán)節(jié),包括將傷員搬運(yùn)到運(yùn)送的車(chē)輛上和將傷員迅速送往醫(yī)院。而在現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)中,采取正確的救護(hù)措施是很重要的。而傷員的受傷情況在沒(méi)有醫(yī)生在場(chǎng)的時(shí)候很難確定。這時(shí)候只要能把傷員用擔(dān)架安放好后迅速尋找車(chē)子運(yùn)到醫(yī)院救治才是關(guān)鍵。一床擔(dān)架對(duì)于傷員運(yùn)送是至關(guān)重要的。擔(dān)架不僅能將傷員舒服平穩(wěn)地被抬送到車(chē)上,而且一般的汽車(chē)座位都不適合讓傷員直接躺上去。最好的辦法是在用汽車(chē)運(yùn)送時(shí),也讓傷員躺倒在擔(dān)架上。這樣就不僅能減輕汽車(chē)行駛中的顛簸,而且能在到達(dá)醫(yī)院后直接將傷員抬進(jìn)手術(shù)間。如此便能大大

4、縮短傷員運(yùn)送過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)與時(shí)間。當(dāng)突發(fā)自然災(zāi)害并使人們生命受到威脅,身體受到傷害的時(shí)候,如果提供一副擔(dān)架讓傷員躺著,這不僅將能很好地降低傷員的痛苦,而且還能大大提高重傷病員得救的成功率。另外,而且根據(jù)醫(yī)生的救援經(jīng)驗(yàn)得知,在使用擔(dān)架運(yùn)輸傷者的過(guò)程中,病人的重心不能集中在頭部,這將很容易導(dǎo)致醫(yī)學(xué)回流而使病人傷勢(shì)惡化。而且在搬運(yùn)脊柱受損的病人時(shí)必須先把病人固定住,然后才能抬出。在突發(fā)災(zāi)害帶來(lái)的交通不便、醫(yī)療人員不足的情況下,現(xiàn)場(chǎng)急救是必須的,而且早一步進(jìn)行處理病人的危險(xiǎn)就會(huì)減少一分。所以,在緊急情況下要是能有一架擔(dān)架來(lái)承擔(dān)緊急醫(yī)療救援和運(yùn)送功能,將發(fā)揮很大的作用。立足于關(guān)愛(ài)生命的救援醫(yī)療設(shè)備的研究,是

5、一件很有意義的事情。二、集約化設(shè)計(jì)概述集約化原是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的一句術(shù)語(yǔ),1958年蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)學(xué)家第一次引用“集約”一詞,解釋其義為:指在社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,在同一經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi),通過(guò)經(jīng)營(yíng)要素質(zhì)量的提高、要素含量的增加、要素投入的集中以及要素組合方式的調(diào)整來(lái)增進(jìn)效益的經(jīng)營(yíng)方式。簡(jiǎn)言之,集約是相對(duì)粗放而言,集約化經(jīng)營(yíng)是以效益(社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益)為根本對(duì)經(jīng)營(yíng)諸要素重組,實(shí)現(xiàn)最小的成本獲得最大的投資回報(bào)。在設(shè)計(jì)語(yǔ)言中集約化是高效益和高效率的一種設(shè)計(jì)方法。雖然集約化在經(jīng)濟(jì)學(xué)中有質(zhì)量經(jīng)營(yíng)、集團(tuán)規(guī)模經(jīng)營(yíng)、效益效率經(jīng)營(yíng)、高科技經(jīng)營(yíng)、人才經(jīng)營(yíng)這五大特征。但是在設(shè)計(jì)語(yǔ)言中我們對(duì)集約化有不一樣的解讀。一般來(lái)講,集約化設(shè)計(jì)同樣

6、具有五大特征:重功能、重模塊化、重效率、重技術(shù)、重操作。這也是集約化設(shè)計(jì)不同于一般設(shè)計(jì)方法論的地方。三、集約化設(shè)計(jì)宗旨在以集約化設(shè)計(jì)方法來(lái)尋找方案的過(guò)程中,我們應(yīng)該牢記以下幾點(diǎn):第一、集約化不適用于單一場(chǎng)景單一問(wèn)題。獨(dú)特的設(shè)計(jì)演變與方法決定了集約化設(shè)計(jì)應(yīng)該更多地考慮系統(tǒng)與模塊之間的聯(lián)系,此時(shí)不可局限于某一功能的實(shí)現(xiàn)。第二、高效率始終是第一要素。當(dāng)我們著手解決一個(gè)問(wèn)題,并思考設(shè)計(jì)方案的時(shí)候可能要考慮很多元素,比如人機(jī)工程學(xué)、色彩、心理等等,但在集約化設(shè)計(jì)方案里,能夠高效率的使用才是我們最優(yōu)先考慮的問(wèn)題。第三、目標(biāo)導(dǎo)向。以集約化設(shè)計(jì)方法來(lái)尋找設(shè)計(jì)方案的時(shí)候要時(shí)刻問(wèn)自己兩個(gè)問(wèn)題,給誰(shuí)用?什么環(huán)境用?

7、思考這兩個(gè)問(wèn)題可以幫助我們給眾多問(wèn)題排出合適的優(yōu)先級(jí)。四、集約化擔(dān)架設(shè)計(jì)研究就目前國(guó)內(nèi)外擔(dān)架的研究現(xiàn)狀來(lái)看,在更細(xì)的領(lǐng)域更單獨(dú)的場(chǎng)景下都有很多的思考和可取的方案。但就擔(dān)架所屬救援設(shè)備這一大類(lèi)來(lái)看,集約化的趨勢(shì)卻是越來(lái)越明顯的。以美國(guó)為例,其設(shè)備運(yùn)用較為先進(jìn)的技術(shù),其應(yīng)急醫(yī)療隊(duì)配置的所有裝備均可在一個(gè)托盤(pán)上托運(yùn),遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)性極強(qiáng),基本實(shí)現(xiàn)模塊化且分組合并性能好,具有較強(qiáng)的獨(dú)立保障和應(yīng)急救援能力。這些設(shè)備的特點(diǎn)剛好符合了集約化設(shè)計(jì)的特征同時(shí)也驗(yàn)證了集約化設(shè)計(jì)的可行性。國(guó)內(nèi)擔(dān)架這一領(lǐng)域依然處于待開(kāi)發(fā)階段,我們可以看到在應(yīng)對(duì)災(zāi)害時(shí)我們不僅要應(yīng)對(duì)復(fù)雜的自然環(huán)境,如水災(zāi)、地震,同時(shí)也有救援環(huán)境的考驗(yàn),如物資難以進(jìn)出、救援資源有限、災(zāi)害造成的復(fù)雜地理環(huán)境、多種途徑的運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)方式,還有傷員的多種創(chuàng)傷類(lèi)型的不同救援方式等等。這一領(lǐng)域急需以集約化的設(shè)計(jì)方法給出合適的解決方案?!緟⒖嘉墨I(xiàn)】1 崔 鵬. 中國(guó)山地災(zāi)害研究進(jìn)展與未來(lái)應(yīng)關(guān)注的科學(xué)問(wèn)題j. 地理科

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