XXX工程盾構(gòu)施工應(yīng)急預(yù)案

1、第一章編制說明51 編制對象52 編制目的53編制依據(jù)52適用范圍6第二章工程概況61工程簡介62工程環(huán)境危險源調(diào)查及風(fēng)險評估63工程地質(zhì)及水文地質(zhì)93.1 工程地質(zhì)93.2 水文地質(zhì)11第三章 工程重難點123洞門破除風(fēng)險預(yù)防及處理是本工程的重點123.1.1預(yù)防措施123.1.2處理措施133.2避免洞門密封失效是本工程的重點133.3 端頭力口固是本工程的重點133.4盾尾刷更換是本工程的難點143.5管線沉降的控制是本工程的重點153.6始發(fā)是本工程的難點153.7穿越風(fēng)險源施工設(shè)備保障是本工程的重點153.7.1成立施工設(shè)備應(yīng)急小組153.7.2設(shè)備保障安排153.8盾構(gòu)穿越暗挖段是

2、本工程的難點163.8.1盾構(gòu)機大斷面接收163.8.2盾構(gòu)機過站技術(shù)措施173.8.3穿越大斷面安全保證措施17第四章 風(fēng)險預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案181盾構(gòu)施工風(fēng)險181.1 盾構(gòu)始發(fā)風(fēng)險181.1.1預(yù)防措施181.2 應(yīng)急預(yù)案181.2 盾構(gòu)機換刀施工風(fēng)險181.2.1預(yù)防措施191.2.2應(yīng)急預(yù)案191.3盾構(gòu)機非正常停機風(fēng)險191.3.1預(yù)防措施191.3.2應(yīng)急預(yù)案192盾構(gòu)在不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)條件下的施工風(fēng)險202.1上軟下硬地層中的施工風(fēng)險202.1.1預(yù)防措施202.1.2 應(yīng)急預(yù)案202.2孤石地層中的施工風(fēng)險212.2.1預(yù)防措施212.2.1 應(yīng)急預(yù)案213地面塌陷風(fēng)險21

3、3.1預(yù)防措施213.2 應(yīng)急預(yù)案224盾構(gòu)機下穿建（構(gòu)）筑物風(fēng)險224.1預(yù)防措施224.2應(yīng)急預(yù)案245盾構(gòu)機下穿地下管線風(fēng)險255.1預(yù)防措施255.2應(yīng)急預(yù)案256盾構(gòu)機過地下障礙物的風(fēng)險266.1預(yù)防措施266.2 事故應(yīng)急處理措施26第五章事故應(yīng)急響應(yīng)261事故應(yīng)急組織機構(gòu)與職責261.1事故應(yīng)急組織機構(gòu)261.2 事故應(yīng)急小組職責271.2.1總指揮職責:組織資金準備271.2.2 副指揮職責271.2.3 各應(yīng)急小組職責272預(yù)防預(yù)警292危險源監(jiān)控與報告292.2預(yù)警行動292.3信息報告與處理293 應(yīng)急響應(yīng)程序303.1 分級響應(yīng)303.2 響應(yīng)程序303.3 指揮協(xié)調(diào)3

4、13.4事故報告313.4.1 報告程序313.4.2 報告內(nèi)容313.5應(yīng)急結(jié)束324事故應(yīng)急保障措施324通信與信息保障324媒體機構(gòu)、信息發(fā)布管理334.2應(yīng)急隊伍保障334.3 物資保障334.4 經(jīng)費保障344.5 交通運輸保障344.6 醫(yī)療衛(wèi)生保障345 培訓(xùn)與演練345.1 培訓(xùn)345.2 演練355.2.1 桌面模擬演練355.2.2 現(xiàn)場模擬演練356恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險總結(jié)35第六章突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案366路面沉降、塌陷應(yīng)急預(yù)案366.2沿線建（構(gòu)）筑物沉降超限應(yīng)急預(yù)案366.3隧道施工階段的防淹措施376.4管線保護376.5 環(huán)境污染事故的應(yīng)急準備和響應(yīng)376.6 火災(zāi)事

5、故的應(yīng)急準備與響應(yīng)386.7 發(fā)生物體打擊應(yīng)急預(yù)案386.8 發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案386.9 發(fā)生觸電事故的應(yīng)急預(yù)案396.10發(fā)生食物中毒、流行病及人身傷亡事故的應(yīng)急準備措施416.11壓氣作業(yè)應(yīng)急預(yù)案416.12防洪、防風(fēng)應(yīng)急預(yù)案426.13爆炸應(yīng)急預(yù)案43第一章編制說明1編制對象2編制目的為預(yù)防和減少本工程盾構(gòu)施工過程中的各類事故災(zāi)害，及時有效地實施應(yīng)急救援工 作，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，確保盾構(gòu)區(qū)間隧道施工保質(zhì)、保量、安全、快 速地建成，特制定本預(yù)案。3編制依據(jù)1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法2、中華人民共和國消防法3、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程4、建筑施工安全檢查標準5、施工

6、現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程6、建筑施工髙處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程7、國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案8、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則9、北京安全生產(chǎn)條例10、公司安全生產(chǎn)管理制度11、公司職業(yè)健康安全管理手冊和職業(yè)健康安全程序文件12、北京市安全生產(chǎn)委員會、北京建設(shè)委員會和北京市建設(shè)工程質(zhì)量、安全監(jiān)督站等 有關(guān)單位下發(fā)的有關(guān)文件13、其它有關(guān)補充、修改資料14、下列有關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范(1) 建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(jgj120-99)(2) 建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范(yb9258-97)(3) 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(jgj46-2005)(4) 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(jgj33-86)(

7、5) 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(jgj80-91)(6) 起重機械安全規(guī)程(gb6067-85)(7) 建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程2適用范圍本預(yù)案適用于xx區(qū)間盾構(gòu)施工過程中發(fā)生的下述突發(fā)事故:(1) 盾構(gòu)機非正常停機事故。(2) 地面沉降、塌陷事故。(3) 隧道突水、突泥事故。(4) 建筑物沉降、傾斜、開裂超限及坍塌事故。(5) 地下管線破裂事故。第二章工程概況1工程簡介2工程環(huán)境危險源調(diào)查及風(fēng)險評估序 號一風(fēng)險工程名 稱位置、范圍風(fēng)險基本狀況描述風(fēng)險等級1.2環(huán)境風(fēng)險1.2.1盾構(gòu)區(qū)間左、 右線垂直下 穿600上 水管k31+230材質(zhì)為鑄鐵，管頂埋深1. 14m,企 口，管頂距區(qū)間

8、結(jié)構(gòu)豎向凈距為 10. 4m,管頂標高 24. 62m。一級1.2.2盾構(gòu)區(qū)間左、 右線垂直下 穿400上 水管k31+910材質(zhì)為鑄鐵，管頂埋深1.2m,企口， 管頂距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距為 13.9m,管頂標高 24. 13mo一級1.2.3盾構(gòu)區(qū)間右 線平行 下穿1200 上水管沿線路右線方 向材質(zhì)為鑄鐵,管頂埋深3. 6-1. 8m, 企口。距區(qū)間結(jié)構(gòu)水平距離為0-7m,管頂距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距為 9. 11-12. 762m,管頂標髙 21.93-25. 21mo一級1.2.4左、右線盾構(gòu) 區(qū)間局部垂直下 穿1200雨 水管k30+950材質(zhì)為鑄鐵，內(nèi)底深度3. 09m,企 口，內(nèi)底距區(qū)間

9、結(jié)構(gòu)豎向凈距 10. 3m,內(nèi)底標髙23. 57m二級1.2.5右線盾構(gòu)區(qū) 間局部 垂直下穿 1200雨水管k31+270材質(zhì)為鑄鐵，內(nèi)地深度2. 65m,企 口，內(nèi)底距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距 8.44m,內(nèi)底標高22. 86m二級1.2.6右線盾構(gòu)區(qū) 間局部 垂直下穿 1000雨水管k31+590材質(zhì)為混凝土，內(nèi)底深度3. 26m, 企口，內(nèi)底距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距9. 7m,內(nèi)底標高22. 50m二級1.27左線盾構(gòu)區(qū) 間局部垂直 下穿500雨 水管k31+750材質(zhì)為混凝土，內(nèi)底深度3. 02m, 企口，內(nèi)底距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距1 lm,內(nèi)底標高22.55m二級1.2.8左線盾構(gòu)區(qū) 間局部垂直 下穿

10、900雨 水管k31+910材質(zhì)為混凝土，內(nèi)底深度3.21m, 內(nèi)底距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距12. 13m, 內(nèi)底標髙22. 38m二級1.2.9盾構(gòu)區(qū)間平 行下穿 雨水方溝k30+726.285k32+135污水管線穿越情況：k30+726. 285- k3 0 + 790 （ 400）、k30+ 790-k3 0+ 850 （ 500）、k30+ 850-k3 0+ 950 （ 600）、k30+950-k3 1 + 210（ 1200）、k3 1 +210-k3 1 +530 （ 1400）、k3 1 +530-k3 2+135 （1600x1350）。 材質(zhì)為混凝土，漸變線內(nèi)底深度 3. 2

11、-2. 5m,企口，距區(qū)間結(jié)構(gòu)水平 距離為0-7m,內(nèi)底區(qū)間構(gòu)豎向凈距 為8.49-13. 162m ,內(nèi)底標高 22. 33-24. 59m二級1.2 .10盾構(gòu)區(qū)間平 行下穿雨水 管及雨水方 溝k30+690k32+135污水管線穿越情況： k30+690-k30+790（400）、k30+790-k30+850（500）、k30+850-k30+950（600）、k30+950-k31+170（ 01200）、k31+170-k31+270 （1350x 800）、 k31+270-k31+570 （1400 ）、k31+570-k32+135 （1650 xl 400）o 材質(zhì)為混凝土

12、，漸變管線，內(nèi)底深 度3. 2-2. 4m,企口，距區(qū)間結(jié)構(gòu)水 平距離為0 - 7m,內(nèi)底區(qū) 間構(gòu)豎向凈距為8. 6-13. 132m0內(nèi) 底標高 22. 30-24. 70mo二級1.2.11盾構(gòu)區(qū)間平 行下穿中壓 500燃氣管左線線路方向平行區(qū)間隧道，材質(zhì)為鋼管，焊接， 水平距離為0-7m,管頂埋深 2. 1-1. 7m,距區(qū)間結(jié)構(gòu)水平距離為 0-7m,管頂距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距為 9.25-14.232m , 管 頂標髙 23. 4-25. 35m一級1.2 12盾構(gòu)區(qū)間平 行下穿高壓 700燃氣管左線線路方向平行區(qū)間隧道，材質(zhì)為鋼管，焊接， 管頂埋深3. 4-1. 5m,距區(qū)間結(jié)構(gòu)水 平距

13、離為0-7ni,管頂距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎 向凈距為9. 44-13. 322m,管頂標高22. 49-25. 54m一級1.2 .13出入段線斜 穿中壓500 燃氣管k30+070-k31+140材質(zhì)為鋼管，焊接，管頂埋深2. im, 管頂距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距為5. 8m, 管頂標高23. 4m一級1.2.14出入段線斜 穿中壓700 燃氣管k30+070-k31+140材質(zhì)為鋼管，焊接，管頂埋深2. im, 管頂距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距為5.8m, 管頂標高23. 4m一級1.2 .15盾構(gòu)區(qū)間垂 直下穿中壓1650燃氣 管k31+530材質(zhì)為鋼管，焊接，與區(qū)間隧道為 斜交關(guān)系，管頂埋深5. 25m,管頂

14、距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距為7. im,管頂 標高20. 36m一級1.2 .16盾構(gòu)接收井 基坑臨近中 壓500燃氣 管k30+736.744材質(zhì)為鋼管，焊接，開挖邊線距管 線距離為48m,管頂埋深2. im, 管頂距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距為9. 25m,管頂標高24. 27m一級1.2 17盾構(gòu)接受井 基坑臨近高 壓700燃氣 管k30+736.744材質(zhì)為鋼管，焊接，管頂埋深3.4m, 開挖邊線距管線距離為3.2m,管頂 距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距為9. 44m,管 頂標髙24. 33m二級1.2 .18右線盾構(gòu)區(qū) 間平行下穿500污水管k30+690-k31+130、k31+620-k32+127.2材質(zhì)為

15、混凝土，企口，平行區(qū)間隧 道，距區(qū)間結(jié)構(gòu)水平距離為0-7山， 距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距為4. 94-12. 062m,管內(nèi)底標高20. 04-21. 01m一級1.2.19盾構(gòu)區(qū)間垂 直下穿0400 污水管k30+690材質(zhì)為混凝土，企口，內(nèi)底深度6. 54m,內(nèi)底距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距 為4.41m,管內(nèi)底標髙19. 90m一級1.2.20左、右線盾構(gòu) 區(qū)間垂直下 穿400污水 管k30+920材質(zhì)為混凝土，企口，內(nèi)底深度 6. 13m,內(nèi)底距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距為6.91m,管內(nèi)底標高20. 44m一級1.2.21左、右線盾構(gòu) 區(qū)間垂直下 穿500 (400、 600) 污水管k30+950材質(zhì)為混凝土

16、，企口，內(nèi)底深度6. 6m,內(nèi)底距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距為7. 16m,管內(nèi)底標高24. 72m一級1.2.22右線盾構(gòu)區(qū) 間垂直下穿400污水管k31+120材質(zhì)為混凝土，企口，內(nèi)地深度5. 15m,內(nèi)底距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距 為7. 06m,管底標高20. 87m一級1.2.23左線盾構(gòu)區(qū) 間垂直下穿400污水管k31+190材質(zhì)為混凝土，企口，內(nèi)地深度5. 05m,內(nèi)底距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距 為4. 03m,管內(nèi)底標高21.04m一級1.2.24左、右線盾構(gòu) 區(qū)間垂直下 穿600污水 管k31+850材質(zhì)為混凝土，企口，內(nèi)地深度3. 28m,內(nèi)底距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距 為11.31m,管內(nèi)底標高22. 0

17、4m一級1.2.25左、右線盾構(gòu) 區(qū)間垂直下 穿0600污水 管k31+910材質(zhì)為混凝土，企口，內(nèi)地深度3. 5m,內(nèi)底距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距為11.58m,管內(nèi)底標髙21.83m一級1.2.26左、右線盾構(gòu) 區(qū)間垂直下 穿400污水 管k32+040材質(zhì)為混凝土，內(nèi)底深度4.27m, 內(nèi)底距區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距為 9.152m,管內(nèi)底標高21. 23m一級3工程地質(zhì)及水文地質(zhì)3. 1工程地質(zhì)考慮到xx工程勘察地層劃分的統(tǒng)一性，擬建線路沿線地層編號不連續(xù)，根據(jù)野外勘 探結(jié)果和土工試驗成果，依據(jù)國家相關(guān)規(guī)范對本次所勘探地層進行劃分，本次勘探最大孔 深45m深度范圍內(nèi)所揭露地層，按成因年代分為人工堆積層

18、(qml)、第四紀新近沉積層 (q42+3al+pl)、第四紀全新世沖洪積層(q41al+pl)、第四紀晚更新世沖洪積層(q3al+pl) 等四大層，按地層巖性進一步分為8個小層。各層土的地層巖性及其特點自上而下依次為：房渣土層：雜色，稍密，稍濕，含磚塊、灰渣和植物根等，表層多為瀝青路面；粉質(zhì)粘土填土1層：褐黃色，稍密，稍濕，含云母、氧化鐵、磚塊、灰渣等，壓縮 模量瓦|二3.367.40 mpa,屬中高、高壓縮性土，局部夾粉土填土薄層；粉土填土2層：褐黃色，稍密，濕很濕，含云母、氧化鐵、磚塊、灰渣和植物根等, 輕探擊數(shù)平均值為31 (1771),屬高壓縮性土；人工填土層連續(xù)分布，厚度為1.06

19、. 9m,層底標高為25. 1519.9張。粉土層：褐黃色，中密密實，稍濕濕，壓縮模量平均值罰3 =6. 89mpa, 工 =8. 29mpa,屬中高壓縮性土，含云母和有機質(zhì)等，局部夾粉砂夾層；粉質(zhì)粘土1層:褐黃色，很濕，可塑，壓縮模量平均值瓦| =4.51mpa,瓦2 =5.41mpa,屬中髙壓縮性土，含云母、氧化鐵、姜石，偶含有機質(zhì)，局部夾粉土薄層；細粉砂3層：褐黃灰色，中密，稍濕濕，標貫擊數(shù)平均值為20,中密，屬中低 壓縮性土，該層僅個別鉆孔揭示。本大層在線路起點至線路里程k31+000處附近并無分布，自線路里程k31+000處附近 向東連續(xù)分布，厚度為04. 8m,層底標髙為22.46

20、19. 12m。粉土層：褐黃色，中密'密實，稍濕濕，壓縮模量平均值瓦| =7. 42mpa, 瓦2二& 28mpa,屬中高壓縮性土，含云母和有機質(zhì)等，局部夾粉質(zhì)粘土薄層，呈透鏡體分 布；粉質(zhì)粘土1層:褐黃色，濕'很濕，可塑，壓縮模量平均值瓦| =5. 94mpa, es2 =6. 96mpa,屬中高壓縮性土，含云母、氧化鐵、姜石，偶含有機質(zhì)，局部夾粘土薄層, 分布較連續(xù)；粉細砂3層：褐黃灰色，中密，濕，標貫擊數(shù)平均值為24,中密，屬低壓縮性土, 該層主要分布于出入段線k0+270、k0+430段。本大層連續(xù)分布，厚度為3. 213.4m,層底標髙為18. 0212.45

21、。粉質(zhì)粘土層：灰色褐黃，稍濕濕，可塑，壓縮模量平均值瓦|二8. 12mp&,es2 =9. 14mpa,屬中壓縮性土，含云母、氧化鐵，局部夾粉土薄層，連續(xù)分布；粉細砂3層：褐黃灰色，密實，稍濕，標貫擊數(shù)平均值為41,屬低壓縮性土，局 部夾粉土薄層，分布較連續(xù)。本大層連續(xù)分布，厚度為3.38. 9m,層底標髙為12.527.55。粉細砂層：灰黃灰色，密實，稍濕，標貫擊數(shù)平均值為45,密實，屬低壓縮性土, 局部夾粘性土、粉土薄層，不連續(xù)分布（主要分布于區(qū)間的中、東段）；中粗砂1層：灰黃灰色，密實，濕，標貫擊數(shù)平均值為48,密實，屬低壓縮性土, 含云母，少量圓礫，局部夾粉質(zhì)粘土，不連續(xù)分布（

22、主要分布于區(qū)間的中、西段及出入段 線）；粉質(zhì)粘土2層：灰黃灰色，稍濕濕，可塑，壓縮模量平均值瓦| =11.83mpa,e%二13.50mp%屬中低壓縮性土，含云母和氧化鐵等，局部夾粉土或粘土薄層。本大層連續(xù)分布，厚度為1.412. om,層底標高為9. 14-1.99m。粉質(zhì)粘土層：灰黃灰色，稍濕濕，可塑，壓縮模量平均值瓦| =10. 73mpa, 瓦2二i2.23mpa,屬中壓縮性土，含云母、氧化鐵，局部夾粉土薄層，連續(xù)分布；粉土2層：灰黃灰色，密實，稍濕濕，壓縮模量平均值瓦| =13.03mpa, 瓦2二14.22mp%屬中低壓縮性土，含云母和氧化鐵等，局部夾粉質(zhì)粘土薄層，呈薄層透 鏡體分

23、布；本大層連續(xù)分布，厚度為0.910. 5m,層底標高為3. 52-6.39m。細中砂層：灰黃灰色，密實，稍濕濕，標貫擊數(shù)平均值為52,密實，屬低壓縮 性土，局部夾粉土薄層，連續(xù)分布；粉質(zhì)粘土2層：灰黃灰色，濕，可塑硬塑，壓縮模量平均值瓦| =14. 87mpa, 瓦2二i7.20mpa,屬中低壓縮性土，含云母和氧化鐵等，局部夾粉土薄層，呈透鏡體分布。粉質(zhì)粘土層：灰色，很濕，可塑，屬低壓縮性土，含云母和氧化鐵等。3. 2水文地質(zhì)詳細勘察鉆孔最大深度45m ,在勘察深度范圍內(nèi)，根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，線路賦存 四層地下水，分別為上層滯水（一）、潛水（二）、承壓水或?qū)娱g潛水（三）和承壓（四）。 其中

24、承壓水或?qū)娱g潛水（三）在本工程場地表現(xiàn)為承壓水，簡稱承壓水（三）。地下水詳細情況如下：上層滯水（一）：含水層巖性為粉土 層、粉土 層以及局部填土層，水位標高為 22.0221. 11m ,水位埋深3. 44.7m o該層水分布不連續(xù)，透水性較差，主要接受 大氣降水等垂直補給，以蒸發(fā)、側(cè)向徑流、向下越流補給的方式排泄。潛水（二）：含水層巖性為粉細砂3層，鉆孔揭露含水層厚度0.43.8m，水 位標高為14. 2411.82m ,水位埋深為10. 3513.38m。該含水層屬于中等透水層, 分布較連續(xù)。主要接受側(cè)向徑流及越流補給，以側(cè)向徑流方式排泄。承壓水（三）：含水層巖性為粉細砂層、中粗砂1層，鉆

25、孔揭露含水層厚度4. 39. 2m ,水頭標高為12.84& 79m ,水頭埋深為13.117.8m。該含水層 屬于中等強透水層，連續(xù)分布。含水層主要接受側(cè)向徑流及越流補給，以側(cè)向徑流和人工 開采的方式排泄。承壓水（四）：含水層巖性為細中砂層，水頭標髙為3.790. 52m ,水頭埋深 為21. 825. 4m。該含水層屬于強透水層，連續(xù)分布。含水層主要接受側(cè)向徑流及越流 補給，以側(cè)向徑流和人工開采的方式排泄。歷年最髙水位及設(shè)防水位1959年地下水潛水（含上層滯水）最高水位標高接近自然地面；19711973年最高水位標高接近自然地面；近35年潛水最髙水位標髙：22m （水位埋深約3.5

26、m ）；抗浮設(shè)防水位標高建議取22. 5m （水位埋深約30m ）。防滲設(shè)計水位建議取自然地面。第三章工程重難點3. 1洞門破除風(fēng)險預(yù)防及處理是本工程的重點3.1.1預(yù)防措施盾構(gòu)端頭釆用wss雙重管旋噴加固，加固體強度較高，正面土體穩(wěn)定性較好，其主要 的風(fēng)險點在于加固體與車站圍護結(jié)構(gòu)的外側(cè)表面結(jié)合不好及加固體之間的密實度未達到 施工要求。如果出現(xiàn)上述情況，則洞門破除時很容易產(chǎn)生土體失穩(wěn)現(xiàn)象，故在洞門破除前 要做好預(yù)防措滋： 加固體抽芯檢測盾構(gòu)端頭抽芯檢測共抽5根。依據(jù)抽芯的結(jié)果對盾構(gòu)端頭加固的效果進行評價，若質(zhì) 量達不到要求，則對加固體進行補充加固。 洞門水平觀察孔洞門破除前1520天，對洞門

27、區(qū)域進行抽芯試驗和通過水平觀察孔來檢測盾構(gòu)端頭 的加固效果，主要是觀察正面土體的含水量及土體的加固強度等。通過水平觀察孔觀察， 計算土體的滲水量與設(shè)計值比較評定滲水情況。 搶險物資的儲備破除洞門前，準備好注漿泵及相關(guān)的應(yīng)急搶險物資（水泥、砂子和棉被等），一旦洞 門漏砂或塌陷就立即使用注漿泵對漏砂處進行封堵。 緊急安全通道利用盾構(gòu)井后方的明挖車站結(jié)構(gòu)設(shè)置破除洞門時的緊急安全通道，在施工期間，嚴禁 任何人員和物品堵塞通道。 破除洞門時機盾構(gòu)始發(fā)前的洞門破除工作，必須是在盾構(gòu)機及盾構(gòu)施工成員全部工作準備就緒后， 且設(shè)備和人員全部處于臨戰(zhàn)狀態(tài)下才能進行。3. 1.2處理措施 少量土體塌落洞門破除過程中

28、，由于機械破除時產(chǎn)生的震動等原因不可避免的有砂石掉落的現(xiàn)象。 如果掉落砂石的量在控制范圍內(nèi)，不影響正常的施工，也不會對設(shè)備和人員構(gòu)成安全風(fēng)險, 則可將砂石清理后繼續(xù)施工，需要時可派專人在旁觀測土體狀況一旦發(fā)生危險即使通知施 工人員撤離。 大量土體塌落若因端頭加固效果不好或施工不當?shù)?，造成洞口土體大量塌落時，應(yīng)立即停止施工， 并組織施工人員使用注漿泵對塌落初的土體進行注漿封堵，直到封堵完畢后方可進行下一 步施工。3. 2避免洞門密封失效是本工程的重點洞門密封失效預(yù)防措施： 嚴格按照設(shè)計文件進行洞門鋼環(huán)的制作、安裝，保證施工精度滿足要求； 加強盾構(gòu)始發(fā)時的姿態(tài)控制，避免盾構(gòu)姿態(tài)不好造成洞門密封的局

29、部失效。 盾構(gòu)始發(fā)時，派專人對洞門密封情況進行觀察，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。 適當調(diào)整較接壓板，保證簾布橡膠與盾構(gòu)筒體的密貼。3. 3端頭加固是本工程的重點盾構(gòu)施工過程中的始發(fā)涉及盾構(gòu)機刀盤的進洞，容易引起地表沉降和涌水、突泥，如 果加固效果不能達到設(shè)計要求，可能會造成始發(fā)的失敗，因此端頭加固是本工程的重點。為確保始發(fā)時施工安全，確保地層穩(wěn)定，防止端頭地層發(fā)生坍塌或涌漏水等意外情況, 應(yīng)根據(jù)各始發(fā)端頭工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地面建筑物及管線狀況和端頭結(jié)構(gòu)等綜合分析與 評價，對洞門端頭地層采用wss深孔旋噴注漿方式進行加固處理。要求加固后的土體應(yīng)有 良好的均勻性和獨立性，掌子面不得有明顯滲水，其無側(cè)限抗

30、壓強度0.50. 8mpa,滲透 系數(shù)lx10-7cm/so加固后進行抽芯檢測，達不到標準，須重新進行加固。具體施工方 案及技術(shù)控制要點如下： 在進行鉆孔前首先要對加固區(qū)域內(nèi)的管線調(diào)查清楚，避免對管線造成直接破壞，并 在施工過程中進行監(jiān)測； 鉆孔按1200mmx 1200mm方型布置，注漿采用wss后退式注漿。鉆孔布置范圍在盾 構(gòu)開挖直徑的上下左右3m,孔深為10m。周邊孔適當加密并外挑一定角度； 注漿過程中嚴格控制注漿壓力在impa1.5mpa,避免注漿壓力對樁間噴錨造成破 壞； 使用注漿量和注漿壓力雙重控制標準，避免注漿量過大造成漿液嚴重流失； 加固完成后，要對加固效果進行檢查。如注漿效果

31、未能達到設(shè)計要求，需要重新進 行補充注漿。3. 4盾尾刷更換是本工程的難點盾構(gòu)機在掘進過程中，特別是在長距離掘進時，往往會由于盾尾密封油脂加注量不足、 盾構(gòu)機姿態(tài)調(diào)整過猛等原因，致使盾尾密封刷損壞。如果盾尾密封性能不良，大量地下水 從破損的盾尾刷處滲流到隧道內(nèi)，后果將不堪設(shè)想。造成個別部位地面沉降嚴重超過警報 值。盾尾密封刷損壞引起的盾尾漏水、漏砂和涌水、涌砂。（1）盾尾刷的更換應(yīng)盡量避免在軟土層部位更換盾尾密封刷。軟土層部位盾構(gòu)機在 自重的作用下，容易發(fā)生低頭。一旦發(fā)生盾構(gòu)機低頭就較難處理。（2）盾構(gòu)內(nèi)進水造成的嚴重后果有管片下沉、管片間開裂、盾構(gòu)下沉、地表下沉、 建筑物傾斜和重要管線破裂等

32、。（3）盾尾密封刷更換需要進行焊接作業(yè)：先將舊的盾尾刷拆除，在將新的盾尾刷焊 接到盾尾。焊接前必須對盾尾刷后部25環(huán)的管片進行壁后二次注入水泥一水玻璃雙液漿, 將管片與地層之間的流水通道完全封死，防止地下水通過盾尾進入盾構(gòu)機內(nèi)而給更換、焊 接施工造成不便。在注漿機二次注漿過程中，注漿壓力一定要合理控制。若注漿壓力過大, 將產(chǎn)生一系列的危害：1、管片間的街頭可能受到破壞，容易使管片錯臺，有可能引發(fā)重 大工程事故；2、引起地表的有害隆起；3、破壞管片襯砌4、加重盾尾密封刷進一步損壞。 若注漿壓力過小，則無法保證注漿量，注漿將達不到預(yù)計的效果，且注漿層會有余留空隙, 不僅地層將會向隧道方向移動，產(chǎn)生

33、較大幅度的沉陷，而且管片與地層之間的流水通道不 能完全封死，地下水可能通過盾尾進入盾構(gòu)機內(nèi)，給更換、焊接施工造成不便。預(yù)防措施：（1）加強對區(qū)間盾構(gòu)隧道周邊工程地質(zhì)資料、水文資料和環(huán)境資料的掌握；（2）盾構(gòu)施工過程中經(jīng)常對盾尾較接和密封情況進行檢查，及時修補損壞的交接密 封、盾尾密封和更換損壞的盾尾密封刷加強密封油脂的補充；（3）嚴格控制盾構(gòu)推進速度，確保推進速度和同步注漿速度相適應(yīng)，在水、砂、壓 力共存的地層推進時，防止管片錯臺過大導(dǎo)致止水橡膠條密封失效，引起管片間漏水漏砂。 3. 5管線沉降的控制是本工程的重點根據(jù)巖土工程勘察報告、設(shè)計資料以及現(xiàn)場考察情況可知，盾構(gòu)區(qū)隧道的風(fēng)險工程主 要為

34、盾構(gòu)始發(fā)、下穿上水管線、下穿污水管線、下穿燃氣管線、左線穿越暗挖大斷面、盾 構(gòu)到達平移。為確保地下管線及道路交通安全，盾構(gòu)施工時應(yīng)合理調(diào)整盾構(gòu)推進參數(shù)，加強壁后注 漿，嚴格控制地面沉降，同時應(yīng)密切監(jiān)測管線的沉降，必要時采取措施對地管線范圍進行 加固。此外區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)埋深較大，雖然施工過程中對管線影響較小，但盾構(gòu)施工過程中, 仍需加強監(jiān)測、控制盾構(gòu)掘進參數(shù)，同時加強洞內(nèi)同步注漿和二次補漿，以便有效地控制 管線沉降。由于施工過程可能造成管線的變形及損壞，造成嚴重的后果，故在穿越過程中采取必 要的措施是本工程的重點。3. 6始發(fā)是本工程的難點受施工場地影響，左、右線盾構(gòu)不具備整體始發(fā)正常出土條件，左

35、線盾構(gòu)的始發(fā)采取 半環(huán)始發(fā)，在半環(huán)拼裝區(qū)域改造橋架及臺車上橫梁的方式進行垂直運輸，右線盾構(gòu)采用分 體始發(fā)。詳見第四章。3. 7穿越風(fēng)險源施工設(shè)備保障是本工程的重點在盾構(gòu)機穿越風(fēng)險源期間，為保證盾構(gòu)機和施工輔助設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，特釆取如下措 施保證設(shè)備運行：3. 7. 1成立施工設(shè)備應(yīng)急小組在穿越風(fēng)險源期間，項目部成立設(shè)備保障小組，以應(yīng)對施工過程中可能出現(xiàn)的各種設(shè) 備故障，保證施工設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，具體安排如下：組長：薛英發(fā)（全面指導(dǎo)維修工作） 副組長：張鵬飛（具體負責維修工作安排，負責與設(shè)備廠家、備件供應(yīng)商的溝通協(xié)調(diào)）董明國（機械維修負責人）田兆光（電器維修負責人）當設(shè)備出現(xiàn)故障時，由相應(yīng)的負責人

36、安排相關(guān)維修人員迅速投入工作崗位，搶修設(shè)備。 同時迅速上報項目部領(lǐng)導(dǎo)，以便根據(jù)故障的影響情況，采取進一步的措施。3.7.2設(shè)備保障安排針對設(shè)備狀況和施工中出現(xiàn)的一些常見問題，在穿越風(fēng)險源期間做如下安排：（1）盾構(gòu)機1）嚴格執(zhí)行盾構(gòu)機操作保養(yǎng)規(guī)程，安排專人進行日常維護，形成書面記錄，并安排值 班工程師負責監(jiān)督，不因維護保養(yǎng)問題導(dǎo)致盾構(gòu)機出現(xiàn)故障；2）24小時安排機械、電氣工程師待命，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。所安排的機械、電氣工程 師曾在工廠內(nèi)進行過設(shè)備組裝調(diào)試，并多次參與過該品牌土壓平衡盾構(gòu)機的現(xiàn)場施 工，具有豐富的維修經(jīng)驗；3）針對容易損壞的關(guān)鍵位置，比如二次吊機，在現(xiàn)場存放整套備品，一旦發(fā)生故障，

37、 及時處理，若問題較大，則不予處理，直接全套更換，將耽誤的時間降到最小；現(xiàn) 場還存放有油脂泵等關(guān)鍵備件以備使用。4）盾構(gòu)機是北方重工生產(chǎn)的全新產(chǎn)品，生產(chǎn)廠家在施工現(xiàn)場派駐了專業(yè)技術(shù)人員，全 程參與設(shè)備的組裝和調(diào)試，在穿越風(fēng)險源期間，還配備了技術(shù)人員24小時在現(xiàn)場 待命，為設(shè)備保駕護航。（2）龍門吊1）在穿越風(fēng)險源之前，聯(lián)系龍門吊安裝廠家對龍門吊進行檢修；2）嚴格執(zhí)行龍門吊維護保養(yǎng)規(guī)程，并形成書面記錄；3）24小時安排機械、電氣工程師現(xiàn)場待命，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；4）龍門吊聲場廠家在北京具有較強的技術(shù)實力，出現(xiàn)問題時能夠在較短時間內(nèi)趕到現(xiàn) 場協(xié)助處理；（3）電瓶車1）電瓶車在進場之前已經(jīng)進行過全面

38、的維護保養(yǎng)，保證以最好的狀態(tài)參與施工；2）安排有專門的電瓶車維護人員在現(xiàn)場進行電瓶車的維修，這些人員接受過電瓶車廠 家的技術(shù)培訓(xùn)，并曾長期在施工現(xiàn)場參與維修電瓶車；3）安排有專人進行充電工作，保障電瓶處于良好狀態(tài)，隨時滿足使用條件；4）電瓶車廠家在京津地區(qū)有技術(shù)服務(wù)人員，可以及時的趕到現(xiàn)場參與維修服務(wù)。5）配備熟練的電瓶車司機，避免發(fā)生由于新手誤操作引起的設(shè)備故障；3. 8盾構(gòu)穿越暗挖段是本工程的難點3.8. 1盾構(gòu)機大斷面接收由于盾構(gòu)接收段距離車輛段渡線距離較小，盾構(gòu)的掘進對渡線的影響較大，盾構(gòu)在接 收期間做好大斷面的安全防護措施，保障盾構(gòu)的順利穿越。1）盾構(gòu)掘進距大斷面接收洞門60ni時，

39、開始調(diào)整盾構(gòu)機的掘進參數(shù)。2）盾構(gòu)在接收前做好渡線段的加固。3）端頭采取水平注漿加固，保證端頭加固的可靠性。4）接收前洞門前端做好支撐，防止推理過大結(jié)構(gòu)變形。5）加強地面沉降監(jiān)測和渡線段的位移監(jiān)測，嚴格控制盾構(gòu)機的推理和土壓。3. 8. 2盾構(gòu)機過站技術(shù)措施1）盾構(gòu)機過暗挖段前制定詳細的實施方案與進度計劃，同時組織有經(jīng)驗的經(jīng)過技術(shù) 培訓(xùn)的人員組成作業(yè)班組。2）到達前對混凝土導(dǎo)臺精確定位，確保盾構(gòu)機過站時導(dǎo)臺的剛度。3）在導(dǎo)軌上涂抹黃油，減少盾構(gòu)滑動的摩擦力。4）定時校正千斤頂油缸的行程，是千斤頂行程同步。3. 8. 3穿越大斷面安全保證措施施工時必須遵循安全第一的原則，嚴格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)及相應(yīng)操

40、作規(guī)程的規(guī)定。定期組 織法規(guī)學(xué)習(xí)，對全體管理、施工人員要進行教育，要建立起安全管理體制和安全責任制， 全面貫徹安全法規(guī)。在施工過程中，隨工作的開展要進行定期和不定期的安全檢查，認真 填寫檢查記錄。當確認有異?，F(xiàn)象時，必須立即采取適當措施，以確保施工安全。1）滋工人員必須認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針。2）所有人員進入現(xiàn)場必須佩戴安全帽。3）暗挖隧道要配備充足的照明、嚴格檢查現(xiàn)場符合安全規(guī)范后才能組織盾構(gòu)通過工 作，所有進場人員必須聽從指揮，非操作人員要遠離操作區(qū)域，以便引起操作不便。4）施工中所用機械、電氣設(shè)備必須達到國家安全防護標準，自制設(shè)備、設(shè)施通過安 全檢驗及性能檢驗合格后方可

41、使用。5）在進行焊接作業(yè)時須開用火證。6）在進行機械操作期間，必須執(zhí)行工程機械的基本安全規(guī)程、操作規(guī)程，施工人員 必須遵守國家、建設(shè)部和北京地區(qū)有關(guān)安全施工的規(guī)定和文明施工現(xiàn)場的要求。7）操作人員應(yīng)熟悉所操作機械設(shè)備的性能和工藝要求，施工人員必須持有上崗證， 焊工必須有專業(yè)證書。施工中應(yīng)嚴格遵守各專業(yè)設(shè)備施工規(guī)程和操作規(guī)程。8）施工期間非操作人員不得進入施工區(qū)，以免發(fā)生危險。9）施工前，須由班組長隊施工人員進行班前安全教育。安全員或工長進行抽查。10）焊接作業(yè)時氧氣瓶和乙烘瓶擺放應(yīng)按照焊接規(guī)范進行，焊工須持有焊工證。11）加強施工的監(jiān)控測量，及時反饋量測信息，依照量測結(jié)果，及時調(diào)整，確保施工安

42、全。12）建立防火責任制，對火源及可燃物進行嚴格管理，排除火患。配備足夠、有效的 滅火器。第四章 風(fēng)險預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案1盾構(gòu)施工風(fēng)險1.1盾構(gòu)始發(fā)風(fēng)險1.1.1預(yù)防措施（1）加固體檢查評價：在人工鑿除洞門之前，采用垂直取芯和打設(shè)水平觀察孔的手段 對加固體的效果進行認真分析和評價，確保加固體質(zhì)量滿足質(zhì)量標準要求。（2）增加必要的輔助施工手段，如加固體孔隙、間隙二次注漿；盾構(gòu)端頭深井降水等 技術(shù)措施。（3）采用合理的洞門鑿除順序和鑿除時間安排，減少掌子面的暴露時間，并嚴密跟蹤 監(jiān)測洞門的變形情況。（4）盾構(gòu)始發(fā)時，應(yīng)快速組織，使盾構(gòu)及時推進到掌子面。（5）將盾構(gòu)始發(fā)姿態(tài)抬高20mm,且始發(fā)托架與

43、加固體之間設(shè)置導(dǎo)軌，防止盾構(gòu)機“磕 頭”。（6）加強負環(huán)拼裝質(zhì)量控制，通過加貼軟木襯墊的方式，利用鋼環(huán)調(diào)整好管片姿態(tài)， 以保證盾構(gòu)姿態(tài)良好。（7）采用低推力、低轉(zhuǎn)速、低速度推進。1. 1.2應(yīng)急預(yù)案 洞門土體出現(xiàn)局部坍塌時，立即采用噴射混凝土土封閉洞門，同時采用木板和方 木對洞門土體進行支撐加固。 洞門出現(xiàn)少量涌水且為清水時，采用pvc管進行引流。 洞門出現(xiàn)大量涌水并帶有泥砂、流量逐漸增大時，首先用棉紗、木楔和堵漏劑進 行封堵，同時采用砂袋或噴射混凝土進行封堵；隨后依據(jù)涌水情況從地面進行鉆孔注漿。 洞門坍塌、涌水無法控制時，及時將盾構(gòu)機推入掌子面封閉洞門。1.2盾構(gòu)機換刀施工風(fēng)險1.2.1預(yù)防

44、措施（1）詳細調(diào)查擬換刀地點的地層、透水情況，對其穩(wěn)定性進行綜合分析評價，選擇地 質(zhì)條件較好的地層進行換刀作業(yè)。（2）合理進行盾構(gòu)刀盤刀具的配置，在刀盤上堆焊耐磨材料，減少換刀的次數(shù)。（3）安裝刀具磨損檢測裝置，及時掌握刀具的磨損情況。（4）在軟弱地層中如果必須進行換刀作業(yè)，則必須對換刀區(qū)域的土體進行旋噴或注漿 加固，待土體固結(jié)穩(wěn)定后在實滋換刀作業(yè)。1.2.2應(yīng)急預(yù)案（1）如果開倉換刀時，發(fā)現(xiàn)掌子面有涌水或土體有失穩(wěn)趨勢，則應(yīng)立即關(guān)閉土倉倉門, 在不轉(zhuǎn)動刀盤的情況下將盾構(gòu)機向掌子面推進一定距離，確保停機時的土倉壓力要高于推 進時的壓力，頂住掌子面土體，確保掌子面土體穩(wěn)定，在地面又無法進行加固條

45、件的情況 下，采取氣壓換刀的形式進行刀具的更換。（2）若盾構(gòu)土倉無法保壓的情況下，利用盾構(gòu)機前盾上的超前注漿孔用單液漿的形式 固結(jié)刀盤前方、頂部的土體。然后開倉進行換刀。（3）如果在人員進入土倉換刀作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)掌子面突然涌水或有失穩(wěn)趨勢，則人員 迅速撤離土倉，關(guān)閉土倉倉門，然后采取和或兩種應(yīng)急處理措施。1.3盾構(gòu)機非正常停機風(fēng)險1.3.1預(yù)防措施（1）加強地質(zhì)補勘和地下建筑物（構(gòu)筑物）的調(diào)查工作，提前掌握盾構(gòu)機前方地質(zhì)特 征等情況，提前擬定處理方案，盾構(gòu)掘進前做到心中有數(shù)，盡量避免因?qū)Φ叵虑闆r不明而 造成的非正常停機。（2）加強盾構(gòu)機刀盤、刀具等關(guān)鍵部位的檢查和維修保養(yǎng)，確保盾構(gòu)機始終處于良

46、好 的運行狀態(tài)，避免突發(fā)事件導(dǎo)致盾構(gòu)機停機的情況發(fā)生。1.3.2應(yīng)急預(yù)案（1）當盾構(gòu)遇到不良地質(zhì)而刀具損壞，地面又無加固條件的情況下，采取氣壓換刀的 形式進行刀具的更換。（2）當盾構(gòu)遇到不良地質(zhì)而刀具損壞且盾構(gòu)土倉無法保壓的情況下，利用盾構(gòu)機前盾 上的超前注漿孔用單液漿的形式固結(jié)刀盤前方、頂部的土體。然后開倉進行換刀。（3）停機土倉壓力要大于推進過程中的土倉壓力，油缸行程小于1叫 如土倉壓力不足 時盾構(gòu)機不拼裝管片可以向前推進。（4）及時檢查土倉壓力，長時間停機會造成土倉土體固結(jié)、土倉壓力降低。盾構(gòu)機在停機前，停止刀盤轉(zhuǎn)動。盾構(gòu)機繼續(xù)向前推進，等土倉壓力達到停機所 需要的壓力時停止推進。（6）

47、盾構(gòu)機在停機期間，進行24小時檢測，及時采集數(shù)據(jù)上報領(lǐng)導(dǎo)并不定時地移動盾 構(gòu)機，防止盾構(gòu)過長時間停機而受困。2盾構(gòu)在不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)條件下的施工風(fēng)險2.1上軟下硬地層中的施工風(fēng)險2.1.1預(yù)防措施（1）利用盾構(gòu)推進管理系統(tǒng)監(jiān)測反饋系統(tǒng)的信息，提前1015m調(diào)整推進參數(shù)，逐步 減小刀盤推力。（2）在此地層掘進必須控制掘進參數(shù)，推力不能太大，刀盤轉(zhuǎn)數(shù)不能太快，刀具貫入 量不宜太深。同時掘進期間要經(jīng)常、有計劃地檢查刀具、刀盤狀況。（3）利用刀具上安裝的自動測量裝置，測量刀具是否損壞，并根據(jù)其損壞數(shù)量評價刀 盤、刀具的狀況，必要時，實施施工預(yù)案，帶壓進倉檢查刀具的磨損情況，對于部分磨損 的刀具應(yīng)更換

48、。當盾構(gòu)機處在上軟下硬地層，盡量避免在土倉上部地層差的地段換刀。當必須在 這樣的地段頻繁更換刀具時，根據(jù)在當前地層中刀具的磨損情況與線路前方的地質(zhì)情況， 提前確定更換刀具的位置，并對該位置地層進行加固處理，確保當盾構(gòu)機到此位置時，安 全順利地更換刀具。（5）選擇對應(yīng)的軟硬不均地層內(nèi)施工的盾構(gòu)千斤頂數(shù)量及千斤頂?shù)牟课?，進行試推， 測量出相應(yīng)的偏轉(zhuǎn)量，以此來調(diào)整推進千斤頂?shù)膲翰睿钡叫Ч麧M意為止；（6）保持適當?shù)耐翂?，防止地層發(fā)生突水涌水；（7）控制開挖土量，防止地層土量過多損失，造成開挖面出現(xiàn)失穩(wěn)；2. 1.2應(yīng)急預(yù)案（1）當盾構(gòu)遇到不良地質(zhì)而刀具損壞，地面又無加固條件的情況下，采取氣壓換刀的

49、形式進行刀具的更換。具體見“氣壓換刀專項方案”。（2）當盾構(gòu)遇到不良地質(zhì)而刀具損壞且盾構(gòu)土倉無法保壓的情況下，利用盾構(gòu)機前盾 上的超前注漿孔用單液漿的形式固結(jié)刀盤前方、頂部的土體。然后開倉進行換刀。（3）當盾構(gòu)機遭遇上軟下硬地層導(dǎo)致姿態(tài)變化較大時，首先立即停止掘進，利用前盾 盾體上的注漿孔或在地面進行注漿，加固盾構(gòu)前方掌子面的軟弱地層，然后推進油缸采用 小推力，刀盤采用低轉(zhuǎn)速，對盾構(gòu)機姿態(tài)進行緩慢糾偏，直至姿態(tài)恢復(fù)正常。2.2孤石地層中的施工風(fēng)險2.2.1預(yù)防措滋（1）加強地質(zhì)補勘和地質(zhì)資料分析，提前掌握孤石分布及大小情況，在地面有條件加 固的情況下，提前對孤石進行注漿固結(jié)處理。（2）盾構(gòu)進入

50、混合巖區(qū)段后，要嚴格監(jiān)測推進油缸和刀盤伸縮油缸的推力變化、盾構(gòu) 機姿態(tài)的突然變化及土倉壓力和出磴量的變化，如發(fā)現(xiàn)異常變化，進入土倉進行檢查，以 判斷是否存在球狀風(fēng)化體，并確定球狀風(fēng)化體與刀盤的位置關(guān)系。（3）掘進過程中隨時監(jiān)測刀具和刀盤受力狀態(tài)，確保其不超載并觀測刀盤是否受力不 均，以防刀盤產(chǎn)生變形。2.2. 1應(yīng)急預(yù)案（1）遇到孤石后，首先進入土倉進行檢查，以確定孤石的大小及與刀盤的位置關(guān)系。（2）如果掌子面土體穩(wěn)定，孤石較小，則采用施工人員進入土倉，使用小型破巖機具, 將孤石破碎后拿出，或破碎至可以進入土倉和通過螺旋排除的碎塊予以解決。（3）若孤石較大，小型機具不宜破除且掘進時隨刀盤一起滾

51、動時，則利用盾構(gòu)機前盾 的注漿孔或在地面采用袖閥管注漿對孤石周邊土體進行加固，使孤石和周邊土體固結(jié)到一 起，然后再采用慢速掘進，將孤石磨碎、排出。3地面塌陷風(fēng)險3.1預(yù)防措施（1）詳細研究和分析地質(zhì)勘察資料，超前預(yù)判可能發(fā)生塌陷的位置，提前采取應(yīng)對措 施。（2）對于盾構(gòu)始發(fā)、到達端頭及隧道埋深較淺等易發(fā)生地面坍塌的部位必須提前進行 旋噴或注漿進行加固，提高土體自穩(wěn)能力。（3）水是造成地面塌陷風(fēng)險的重要因素，對于有可能發(fā)生塌陷的部位一定要做好注漿 止水措施，必要時注雙液漿進行堵水。（4）進行旋噴或注漿加固以后，一定要采用打設(shè)垂直探孔和水平探孔的方法，對加固 情況進行檢查和驗證，確保加固效果，如果

52、效果不理想，必須進行二次補強，直至達到預(yù) 期的目的。（5）在淺埋隧道區(qū)段推進，必須采用慢速掘進，采用土壓平衡模式，控制好土倉壓力 和注漿壓力，始終保持盾構(gòu)機處于良好的姿態(tài)，盡量減少對上層土體的擾動，避免破壞覆 土穩(wěn)定，導(dǎo)致塌陷事故的發(fā)生。3.2應(yīng)急預(yù)案（1）當隧道附近地面發(fā)生坍塌時，在沒有人員傷亡的情況下，立即用低標號的碗進行 灌注，并在塌方處及周圍加密布置監(jiān)測點，每半個小時監(jiān)測一次，直至確定地面沉降穩(wěn)定 才可放緩監(jiān)測頻率。如灌注完殮后地面沉降仍然顯著，則要及時在地面鉆孔進行注漿，同 時隧道內(nèi)也要加強二次注漿質(zhì)量，必要時要注雙液漿，具體注漿方法見相應(yīng)施工方案。在 進行地面注漿時，為防止?jié){液凝固

53、困住盾構(gòu)機，注漿時盾構(gòu)機要緩慢運動，同時還要通過 盾構(gòu)機超前注漿孔及盾體上的注漿孔向盾體外側(cè)注入膨潤土，使盾構(gòu)機周圍被膨潤土包 圍，形成蛋糕狀，確保盾構(gòu)機能正常掘進。（2）塌方處理過程，搶險人員隨時觀察塌方情況，防止塌方傷人。必須確保通訊暢通, 并對處理情況、圍巖變化情況、人員及機械設(shè)備情況等及時上報，在搶險有困難或需要救 援時以便領(lǐng)導(dǎo)決策，及時提供救援。（3）在施工現(xiàn)場安置臨時指揮部。4盾構(gòu)機下穿建（構(gòu)）筑物風(fēng)險4.1預(yù)防措施（1）詳細進行沿線建筑物結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)類型、與線路的關(guān)系等相關(guān)資料的調(diào)查工作，根 據(jù)實際調(diào)查結(jié)果，采取相應(yīng)的預(yù)防保證措施，對于危房等安全狀況較差的建筑物要請專業(yè) 機構(gòu)進行評

54、估，能保留的則采取加固措施，不能保留的則堅決予以拆除。（2）根據(jù)建筑物（構(gòu)筑物）與線路的關(guān)系，對建筑物基礎(chǔ)進行局部或全部進行注漿加 固，提高建筑物地基的承載力和整體性，避免因施工引起基礎(chǔ)不均勻沉降?？蓮牡孛嫦蚧?礎(chǔ)下方布置袖閥注漿管，使注漿管前端位于受影響的基礎(chǔ)下方，根據(jù)量測反饋資料進行跟 蹤注漿。注漿可采用水泥一水玻璃雙液，以便能調(diào)節(jié)漿液凝固時間。注漿過程中應(yīng)注意控制注漿壓力，防止注漿壓力過大，造成對房屋基礎(chǔ)的破壞。袖閥管注漿加固見下圖。魏監(jiān)測點 3000 / 3000 彳監(jiān)測詭位移監(jiān)測點llv房戢移監(jiān)遵點v/?183030006000圧漿注漿渤監(jiān)側(cè)點 一igo 平匚1 soao? vb亠袖閥管注漿空位布置橫斷面圖（3）如果建筑物基礎(chǔ)位于富水地段，且有地下流水通道或承壓水，則盾構(gòu)機在穿越建 筑物之前，必須對盾構(gòu)穿越部位的地層進行注漿止水，防止因失水造成建筑物地基的不均勻沉降。（4）通過對盾構(gòu)掘進時地面變形曲線進行實測反饋，不斷調(diào)整、優(yōu)化掘進參數(shù)，以驗 證選擇施工參數(shù)的合理性，保持盾構(gòu)開挖面的穩(wěn)定。 在曲線段，為減少盾構(gòu)軸線與隧道軸線偏角過大，造成因超挖及地層損失過大而 引起的地面變形。（6）掘進時降低掘進速度，使盾構(gòu)慢速通過，同時調(diào)整掘進參數(shù)，保持土壓平衡；